装载机定期检查维护保养手册
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装载机定期检查维护保养手册
高性能的车辆离不开日常的检查保养,认为车辆能正常使用就不必进行检查保养的观点是绝对错误的。
正确的检查保养,不仅能延长车辆的使用寿命,而且还可以早期发现故障,早期处理,因此将会减少维修时间和节省维修费用。合适的润滑和维护可确保装载机的无故障运行和长的使用寿命。由于延长了装载机的运行期限和降低作业成本,因而大大地补偿了在有计划的定期维护中所需的时间和费用。定期保养分为:出车前后,50,100,250,500,1000,2000小时。
一、出车前后的检查保养
1.出车前的检查
(1)散热器的水位
(2)发动机油底壳机油量
(3)燃油箱油量、液压油箱油量、变速箱油量
(4)各油管、水管、气管及各部附件的密封性
(5)蓄电池接线
(6)脚制动,手制动工作是否可靠
(7)各操纵杆是否灵活并放在空挡位
(8)轮胎气压是否正常
(9)轮辆螺栓、桥安装螺栓、传动轴联接螺栓及其他螺栓是否有松动
2.出车后的检查保养
(1)检查燃油储量
(2)检查发动机油底壳油面及清洁情况,若发现油面过高并逐渐变稀,应找出原因予以排除
(3)检查油管、水管、气管及各附件有无渗透漏现象
(4)检查变速箱、变矩器、液压油泵、前后桥及刹车钳的固定、密封以及有无过热现象
(5)检查轮辆螺栓、传动轴螺栓以及各销轴的固定有否松动
(6)气温低于0℃时,应将冷却水放出(加注防冻液时除外)
(7)检查制动系统刹车液是否够用
(8)清除油水分离器组合阀油污和积水,排放储气罐内的水
(9)按时间表规定向各注油点压注润滑脂
(10)车辆的检查和维修要合理进行,小心发生事故或受伤。经过检查发现不良部位时应画上记号,待所有部位检查完毕后加以修理。
(11)在作铲斗举高状态的检查时,务必确保铲斗不至于落下。
(12)检查、保养时要严禁烟火。特别不可吸烟,同时要设置灭火器。
二、定期维护和保养
1.每50小时维护
(1)紧固前后传动轴联接螺栓。
(2)检查制动加力器油量。
(3)检查变速箱油位。
(4)检查油门操纵、手制动、变速操纵系统。
(5)向风扇轴、前后车架较接点、传动轴、副车架较接处等各润滑点压注黄油。
(6)燃油箱松开油箱底部的放油塞,使沉淀物和混合的水随燃油一起排出。
2.每100小时维护
(1)检查轮棚与制动盘固定螺栓紧度。
(2)检查前后桥油位。
(3)清洗空气滤清器。
(4)测量轮胎压力,作业前在冷状态下测量:前轮320~340千帕,后轮
280~300千帕。
(5)检查发动机油量,如需要时,从滤油口加入发动机油。
3.每250次小时维护
(1)只有在第一个250小时作业后,才进行以下的维护:
(2)燃油滤清器:更换滤芯
(3)变速箱滤油器:更换滤芯
(4)发动机气门间隙:检查和调整
(5)清洗机油、柴油和变速油滤清器。
(6)测量和加添蓄电池液并清洗表面,接头涂薄层凡士林。
(7)检查工作装置,前后车架、副车架各受力焊缝、固定螺栓,是否有裂缝与松动;紧固轮毂螺母。
(8)检查停车制动鼓的磨损状态。
(9)调整风扇皮带张紧度。
在发电机皮带轮和风扇皮带中间一点用手指压下(约6kg力),正常的皮带张紧挠度应约10mm。调整后,牢牢地拧紧锁紧螺栓和螺母。
(10)润滑:在铲斗销、铲斗连杆销、动臂车架销、摇臂销、转斗缸销、动臂缸销、动臂臂销、转向缸销等处加注黄油。
4.每500小时维护,同时应进行每50、100和250小时的维护
(1)变速箱更换新油,清洗油底壳过滤器。
(2)紧固前后桥与车架联接螺栓。
(3)检查调整手制动间隙。
(4)更换柴油机机油。
(5)润滑:在主传动轴、前传动轴和后传动轴黄油嘴处加注黄油。
(6)检查盘式制动器的磨损。
5.每IOOO小时维护,同时应进行每50、100、250和500小时维护。
(1)更换前后桥齿轮油。
(2)更换液压系统工作油,清洗油箱滤油器;清洗变速箱,变矩器通气口。
(3)清洗检查制动加力器,更换制动刹车油;顶起车架,转动车轮,检查制动灵敏性。
(4)清洗柴油箱滤油器。
(5)润滑:在较接销、前后传动轴、停车制动夹钳等处加注黄油。
(6)调整涡轮增压器叶轮间隙,紧固涡轮增压器各种紧固件。
6.每2000小时维护,同时应进行每50、100、250、500小时和IooO小时
维护。
(1)按柴油机说明书对发动机进行检修。
(2)对变矩器、变速箱进行检修。
(3)对前后桥、差速器、轮边减速器进行解体检查。
(4)对转向机、转向阀等解体检查并校正转向角度。
(5)通过工作油缸的自然下降量,检查多路阀、工作油缸的密封性并测量系统工作压力。下降量超过规定值的一倍,应解体检查油缸和分配阀。(6)检查工作装置、车架各部焊缝是否有裂纹以及螺栓、螺母固定情况(7)检查轮猾焊缝以及各受力部位,并校正其变形。