事故致因理论基础培训
事故致因理论基础培训
一、概述
安全生产是企业发展的重要基础，事故的发生对企业和社会均会造成难以弥补的损失。因此，掌握事故致因理论，加强事故防范和处理，对企业和个人均具有重要意义。
本次课程将介绍事故致因理论的基本概念和主要内容，以及预防和处理事故的基本方法。
二、事故致因理论的基本概念
1、事故
事故是指在工作和生活中，由于人、物、环境等各种因素的作用而导致的突发性不良事件。
2、事故致因
事故致因是指诱发事故的原因、因素和机制。
3、事故致因理论
事故致因理论是将事故的发生看作是一个系统内部因素与外部因素相互作用的结果，通过对事故发生机理的深入研究，提出合理有效的事故预防和管理方法。
三、事故致因理论的主要内容
1、人、物、环境三方面因素
事故的发生与人、物、环境三方面因素密切相关。人是工作中的最活跃的因素，人的行为决定了工作的质量；物是工作活动中的物质载体，物的质量及装备状况直接影响着工作效率；环境是人们工作和生活的场所，环境的卫生与安全状况直接决定着人们的身体健康。
2、事故链
事故链是一个系统内部因素与外部因素相互作用的结果。事故链由诱因、继发因素和直接原因三部分构成。诱因是导致事故发生的间接原因，继发因素是诱因作用下发生的中间因素，直接原因是直接导致事故的根本因素。
3、事故树
事故树是将事故链的各个环节以树状结构图形式表示出来。事故树可以表示一般事故的发生机理，同时也可以分析复杂事故的发生机理。
四、事故的预防方法
1、识别和评估风险因素
根据事故致因理论，制定事故预防计划必须要对可能诱发事故的因素进行识别和评估，并提出科学的控制措施。
2、落实 prevention is better than cure 的原则
事故的预防工作是安全管理的前提，预防工作必须始终贯彻预防优先战略，优先采取措施，千万不要等到事故已经发生，再采取补救措施。
3、常规检查和隐患排查
定期对设备、工具及生产场地等进行全面的检查，及时发现潜在的安全隐患，采取有效措施予以排除。
五、事故处理方法
1、事故现场的处理
当事故发生时，必须采取及时、有效的措施，各项工作应有面对现场、紧急处理、稳妥处置的基本思路。
2、事故调查
对事故原因进行深入分析，确定事故的直接原因、继发因素和诱因，找出事故发生的根本原因，为消除事故隐患，预防类似事故的再次发生提供可靠的数据信息。
六、总结
事故致因理论是事故预防和处理的基础，要求我们对事故产生的原因、因素和机制进行深入了解，为事故的预防和处理提供理论基础。
在日常生产中，企业应加强对安全知识的宣传，不断提高职工安全意识，采取有效措施预防事故发生。同时，加强对事故的调查和分析，找出事故发生的根本原因，为预防事故提供科学依据。
第二节事故致因理论 事故致因理论是从大量典型事故的本质原因的分折中所提炼出的事故机理和事故模型。这些机理和模型反映了事故发生的规律性，能够为事故原因的定性、定量分析，为事故的预测预防，为改进安全管理工作，从理论上提供科学的、完整的依据。 随着科学技术和生产方式的发展，事故发生的本质规律在不断变化，人们对事故原因的 认识也在不断深入，因此先后出现了十几种具有代表性的事故致因理论和事故模型。 一、事故致因理论的发展 在20 世纪50 年代以前，资本主义工业化大生产飞速发展，美国福特公司的大规模流水线生产方式得到广泛应用。这种生产方式利用机械的自动化迫使工人适应机器，包括操作要求和工作节奏，一切以机器为中心，人成为机器的附属和奴隶。与这种情况相对应，人们往往将生产中的事故原因推到操作者的头上。 1919年，由格林伍德(M ．Greenwood)和伍兹(H ．Woods)提出了“事故倾向性格”论，后来又由纽伯尔德(Newboid)在1926年以及法默(Farmer)在1939 年分别对其进行了补充。该理论认为，从事同样的工作和在同样的工作环境下，某些人比其他人更易发生事故，这些人是事故倾向者，他们的存在会使生产中的事故增多；如果通过人的性格特点区分出这部分人而不予雇佣，则可以减少工业生产的事故。这种理论把事故致因归咎于人的天性，至今仍有某些人赞成这一理论，但是后来的许多研究结果并没有证实此理论的正确性。 1936 年由美国人海因里希(W ．H．Heinrich) 所提出的事故因果连锁理论。海因里希认为，伤害事故的发生是一连串的事件，按一定因果关系依次发生的结果。他用五块多米诺骨牌来形象地说明这种因果关系，即第一块牌倒下后会引起后面的牌连锁反应而倒下，最后一块牌即为伤害。因此，该理论也被称为“多米诺骨牌”理论。多米诺骨牌理论建立了事故致因的事件链这一重要概念，并为后来者研究事故机理提供了一种有价值的方法。 海因里希曾经调查了75 000 件工伤事故，发现其中有98％是可以预防的。在可预防的工伤事故中，以人的不安全行为为主要原因的占89．8％，而以设备的、物质的不安全状态 为主要原因的只占10．2％。按照这种统计结果，绝大部分工伤事故都是由于工人的不安全行为引起的。海因里希还认为，即使有些事故是由于物的不安全状态引起的，其不安全状态的产生也是由于工人的错误所致。因此，这一理论与事故倾向性格论一样，将事件链中的原因大部分归于操作者的错误，表现出时代的局限性。 第二次世界大战爆发后，高速飞机、雷达、自动火炮等新式军事装备的出现，带来了操 作的复杂性和紧张度，使得人们难以适应，常常发生动作失误。于是，产生了专门研究人类 的工作能力及其限制的学问——人机工程学，它对战后工业安全的发展也产生了深刻的影响。人机工程学的兴起标志着工业生产中人与机器关系的重大改变。以前是按机械的特性来 训练操作者，让操作者满足机械的要求；现在是根据人的特性来设计机械，使机械适合人的操作。 这种在人机系统中以人为主、让机器适合人的观念，促使人们对事故原因重新进行认识。越来越多的人认为，不能把事故的发生简单地说成是操作者的性格缺陷或粗心大意，应该重视机械的、物质的危险性在事故中的作用，强调实现生产条件、机械设备的固有安全，才能切实有效地减少事故的发生。 1949年，葛登(Gorden)利用流行病传染机理来论述事故的发生机理，提出了“用于事故的流行病学方法”理论。葛登认为，流行病病因与事故致因之间具有相似性，可以参照分析 流行病因的方法分析事故。 流行病的病因有三种：①当事者(病者)的特征，如年龄、性别、心理状况、免疫能力等；②环境特征，如温度、湿度、季节、社区卫生状况、防疫措施等；③致病媒介特征，如病毒、细菌、支原体等。这三种因素的相互作用，可以导致人的疾病发生。与此相类似，对于事故，一要考虑人的因素，二要考虑作业环境因素，三要考虑引起事故的媒介。 这种理论比只考虑人失误的早期事故致因理论有了较大的进步，它明确地提出事故因素间的关系特征，事故是三种因素相互作用的结果，并推动了关于这三种因素的研究和调查。但是，这种理论也有明显的不足，主要是关于致因的媒介。作为致病媒介的病毒等在任何时间
第一章第二节事故致因及安全原理 一、事故致因原理 二、事故致因原理 （一）事故频发倾向理论（人100%） （四）轨迹交叉理论（人50%，物50%） （五）系统安全理论（物100%） 三、事故致因原理 （二）事故因果连锁理论——海因里希事故因果连锁理论 1.遗传及社会环境 2.人的缺点 3.人的不安全行为或物的不安全状态（控制） 4.事故 5.伤亡 1.管理失误 2.个人原因、工作条件 3.人的不安全行为或物的不安全状态（控制） 4.事故 5.伤亡 （三）能量意外释放理论 能量逆流于人体造成伤害分为两类： 第一类伤害是由于施加了局部或全身性损伤阈值的能量引起的。 第二类伤害是由影响了局部或全身性能量交换引起的，主要指中毒窒息和冻伤。 事故致因原理 在一定条件下某种形式的能量能否产生伤害造成人员伤亡事故，取决于能量大小、接触能量时间长短和频率、力的集中程度以及身体接触能量的部位。 在工业生产中经常采用的防止能量意外释放的屏蔽措施主要有11 种：（1）用安全的能源替代不安全的能源。（2）限制能量。（3）防止能量积蓄。（4）控制能量释放。（5）延缓释放能量。（6）开辟释放能量的渠道。（7）设置屏蔽设施。（8）在人、物与能源之间设置屏障、在时间或空间上把能量与人隔离（9）提高防护标准。（10）改变工艺流程。（11）修复或急救。 【多选题】某硫铁矿井下炸药库因防静电设施失效造成炸药发生爆炸，产生大量的一氧化碳、氮氧化物等有毒气体，并形成强大的冲击风流，造成作业人员多人中毒和伤亡。事后，该矿采取了相应的整改措施，下列措施中，符合能量意外释放理论措施的有（ACDE ）。 A.扩大炸药库通风巷道的面积 B.加大检查职工佩戴自救器频次 C.降低炸药库存量 D.巷道设置防爆水袋 E.提高防静电设施标准 事故致因原理 （四）轨迹交叉理论 即人的不安全行为和物的不安全状态发生于同一时间、同一空间，或者说人的不安全行为与物的不安全状态相同，则将在此时间、空间发生事故。【共同作用】 轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为： 基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害 事故致因原理
事故致因理论 事故致因理论是从大量典型事故的本质原因中所分析、提炼出的事故机理和事故模型。这些机理和模型反映了事故发生的规律性，能够为事故原因的定性、定量分析及事故的预防，提供科学依据。 一、事故因果连锁理论 （一）海因里希事故因果连锁理论 事故因果连锁理论最早由海因里希（Heinrich）提出，又称海因里希模型或多米诺骨牌理论。该理论的核心思想是：伤亡事故的发生不是一个孤立的事件，而是一系列原因事件相继发生的结果，即伤害与各原因相互之间具有连锁关系。海因里希将事故因果连锁过程包括以下五个因素。 海因里希的多米诺骨牌理论认为伤亡事故的发生是一连串事件按一定顺序互为因果依次发生。这些事件可以用5块多米诺骨牌来形象地描述，如果第一块骨牌倒下（即第一个原因出现），则发生连锁反应，后面的骨牌会相继被碰倒（相继发生）。 该理论积极的意义在于，如果移去因果连锁中的任一块骨牌，则连锁被破坏，事故过程被中止。海因里希认为，企业安全工作的中心就是要移去中间的骨牌——防止人的不安
全行为或消除物的不安全状态，从而中断事故连锁的进程，避免伤害的发生。 海因里希的理论对事故致因连锁关系的描述过于绝对化、简单化。事实上，各个骨牌（因素）之间的连锁关系是复杂的、随机的。前面的牌倒下，后面的牌不一定倒下。事故并一定造成伤害，不安全行为或不安全状态也并不一定造成事故。尽管如此，海因里希的理论促进了事故致因理论的发展，成为事故研究科学化的先导，具有重要的历史地位。 （二）现代因果连锁理论 1．博德事故因果连锁理论 在海因里希的事故因果连锁中，把遗传和社会环境看作事故的根本原因，表现出了它的时代局限性。尽管遗传因素和人成长的社会环境对人员的行为有一定的影响，却不是影响人员行为的主要因素。在企业中，若管理者能充分发挥管理控制技能，则可以有效控制人的不安全行为、物的不安全状态。博德（Frank Brind）在海因里希事故因果连锁理论的基础上，提出了与现代安全观点更加吻合的事故因果连锁理论。 博德的事故因果连锁过程同样为5个因素，如图1所示。
简述8种事故致因理论的内容 一、事故频发倾向论 事故频发倾向论，是指个别人容易发生事故的，稳定的，个人的内在倾向。一般来说，具有事故频发倾向论的人在进行生产操作时往往精神动摇，注意力不能集中在操作上，因而不能适应迅速变化的外在条件。事故遭遇倾向论认为事故的发生不仅和个人因素有关，而且和生产条件有关。关于事故频发倾向论者存在与否的问题一直有争议。 二、事故因果论 事故现象的发生与其原因存在着必然的因果关系，“因”与“果”有着继承性，前段的结果往往是下段的原因。因果是多层相继发生的。可将因果集成原则看成一个连锁的“事件链”，如果采用适当的对策，去掉其中任何一个原因，就切断了这条“事件链”，就能防止事故发生。事故因果连锁论认为，伤害事故的发生不是一个孤立的事件，尽管伤害的发生可能发生在瞬间，却是一系列互为因果的原因事件相继发生的结果。可用多米诺骨牌原理来阐述一种可防止的伤亡事故的发生，是一连串事件在一定顺序下发生的结果。因此安全管理工作的中心是防止人的不安全，消除机械的或物质的危害。 三、能量转移论 能量意外释放论认为，事故是一种不正常的或不希望的能量释放并转移于人体。能量意外释放理论阐述了伤害事故发生的物理本质。从能量意外释放论出发，防止伤害事故就是防止能量或危险物质的意外释放，防止人体与过量的能量或危险物质接触。能量意外释放理论提醒工人要经常注意生产过程中能量的流动与转换，以及不同形式能量的互相作用。总之，把能量管好，就能把安全生产管理号。 四、扰动起源论 扰动起源论认为“事件”是构成事故的因素。任何事故当它处于萌芽状态时就有某种非正常的“扰动”，此扰动为起源事件。事故形成过程是一组自觉或不自觉的，指向某种预期的或不测结果的相继出现的事件链。相继事件过程是在一种自动调节的动态平衡中进行的。如果行为者行为不当或发生过故障，则会对上述平衡扰动，就会破坏和结束自动动态平衡而开始事故进程，一事件继发另一事件，最终导致“终了事件”------事故和伤害。这种事故和伤害或损坏又会依次引起能量释放或其他变化。 扰动起源论把事故看成从相继事件过程中的扰动开始，最后以伤害或损坏而告终。这可称之为“P理论”。
关于事故致因理论的概述 一、事故致因理论简介 事故致因理论是从大量典型事故的本质原因的分析中所提炼出的事故机理和事故模型,利用它可以找出事故发生的原因,以及分析出事故可能造成的后果,为 们认清安全事故产生的本质根源和指导事故调查提供了理论依据。伴随着人类科学的进步和生产力的提高,事故产生的本质规律也在不断的呈现变化。从20世纪初至今,事故致因理论的发展经历了3个阶段,即早期的事故致因理论(单因素理论)阶段,二战时期的事故致因理论(双因素理论)阶段和20世纪60年代以后的事故致因理论(三因素理论)阶段。在第一个阶段中,理论的主要观点是事故的发生并不一定是随机的,有事故倾向性的工人更容易导致事故的发生。到了此双因素理论阶段,主要观点认为人与其工作环境密切相连,事故的发生是人与环境共同作用的结果。再到三因素理论阶段,事故致因理论逐渐完善,并且越来越来的研究者都认为事故的发生是人、物和环境3者综合导致的结果,并且诞生出以瑟利提出的人类工程方法等为代表的一系列事故致因模型。 1、因果论 事故具有随机性,构成“机”的多个因素之间存在相互依存、相互促进或制约的关系,其中之一就是因果关系。因果关系有继承性,即前一过程的结果往往是引发后一过程的原因。例如某一事故的发生,最初是由于发生了事件N,,这是“因”;然后导致了事件NZ,这便是“果”。N:包含着N,,它又作为“因”引发了下一过程及结果N3。如此传递下去,导致了最后的“果”—该事故及其损失。属于这种因果论的事故模型有线性多因素连锁性,非线性多因素连锁性,线性一非线性复合型,海因里希的多米诺(domino)骨牌理论等等。其中,日本的北川彻三等人将此理论归纳到了日本的《安全工学便览》中。 2、轨迹交叉论 一个生产系统系统一般是由人、机、物构成的,它们共处于一种环境中。轨迹交叉的事故致因理论认为,该系统内事故的发生是由于人的不安全行为与物(机或
8种事故致因理论的基本内容 概述: 随着生产力的发展，生产方式的改变，生产关系所反映的安全观念的差异，事故致因理论有各种学说，系统安全在很多方面也发展了事故致因理论，这对我们的生产、生活具有极其重要的意义，这在一定程度上为我们提供了一定的理论依据，在一定程度上，有效地减少了事故的发生。 （1）事故因果论： 事故现象的发生与其原因存在着必然的因果关系。“因”与“果”有继承性，前端的结果往往是下一段的原因。事故的现象是“后果”，与其前因有必然的联系，因果是多层次相继发生的。事故因果类型分为：多因致果集中型、因果连锁型、集中连锁复合型。 一般而言，事故原因分为直接原因和间接原因。直接原因直接归结于物的原因和人的原因，称为一次原因。间接原因是二次、三次以至多层次继发来自事故本源的基础原因。针对这一原理，即使去掉直接原因，只要间接原因还在，也无法防止在产生新的直接原因。所以作为根本对策，应当追溯到二次原因以至基础原因，以深入研究，加以解决问题。 通过这一理论衍生出了多米诺骨牌事故新模型，更加丰富了该理论的内容，强调事故预防中心就是防止人的不安全行为，以消除机械的或物质的不安全状态，中断事故连锁的进程而避免事故的发生。 （2）能量转移论 事故是一种不正常的或不希望的能量释放并转移于人体。最基本的两种形式是：一是能量的作用超过人体的承受能力，则将造成人员伤害；二是有机体与周围的环境的正常能量受到干扰。因此各种形式的能量是构成伤害直接原因。能量释放论阐释了事故伤害发生的物理原因。生产、生活活动中经常遇到各种形式的能量，如机械能、热能、电能、化学能、电离及非电离辐、声能、生物能等。它们的释放都可能造成伤害或损坏。 根据这种理论。人们要经常注意生产过程中能量的流动、转换，一级不同形式能量的相互作用，防止能量的意外释放或逸出。从能量意外释放论出发，预防伤害事故就是防止能量或危险物质的意外释放，防止人体与过量能量或危险物质的接触 （3）扰动起源论 该理论认为：“事件”是构成事故的因素。任何事故当它处于萌芽状态时就有某种非正常的“扰动”，此扰动为起源事件。实践过程是一组自觉活不自
一、事故及其特征 安全系统工程的目标是要控制危险、消除事故，因此必须对事故进行研究。 1.事故的定义 事故是人们在实现其目的的行动过程中，突然发生的、迫使其有目的的行动暂时或永终止的一种意外事件。 这个定义有三重意思：一是事故的背景，即定义中的“存在某种实现目的的行动过程”，例如人们需要某种产品而开办工厂进行生产，或者是人们为了探亲而去旅行等；二是“突然发生了意想不到的事件”，即事故是突发事件；三是事故的后果，即迫使行动暂时或永远终止。显然，事故有生产事故和非生产事故之分，生产事故才是需要着重讨论的对象。 2.生产事故 生产事故是指企业在生产过程中突然发生的，伤害人体、损坏财物、影响生产正常进行的意外事件。 根据生产事故所造成的后果不同，有设备事故、人身伤亡事故(又称工伤事故)、险肇事故(又称未遂事故)3种。人身伤亡事故又称为工伤事故。 按照国家的有关规定，对工伤事故的定义为：企业的职工为了生产和工作，在生产时间和生产活动区域内，受生产过程中存在的危险因素的影响，或虽然不在生产和工作岗位上，但由于企业的环境、设备或劳动条件等不良，致使身体受到伤害，暂时地或长期地丧失劳动能力。工伤事故通常称为事故。 因公伤亡与工伤事故是两个不同的概念。两者在处理上、对策上都是不同的。 3.事故的特征 事故的特征主要包括：事故的因果性，事故的偶然性、必然性和
规律性，事故的潜在性、再现性和预测性。 (1)事故的因果性 因果即原因和结果。因果性即事物之间，一事物是另一事物发生的根据。事故是许多因素互为因果连续发生的结果。一个因素是前一个因素的结果，而又是后一个因素的原因。也就是说，因果关系有继承性，是多层次的。 (2)事故的偶然性、必然性和规律性 从本质上讲，伤亡事故属于在一定条件下可能发生、也可能不发生的随机事件。就一特定事故而言，其发生的时问、地点、状况等均无法预测。 事故是由于客观存在不安全因素，随着时间的推移，出现某些意外情况而发生的，这些意外情况往往是难以预知的。因此，事故的偶然性是客观存在的，这与是否掌握事故的原因毫无关系。换言之，即使完全掌握了事故原因，也不能保证绝对不发生事故。 事故的偶然性还表现在事故是否产生后果(人员伤亡、财产损失)，以及后果的大小如何都是难以预测的。反复发生的同类事故并不一定产生相同的后果。事故的偶然性决定了要完全杜绝事故发生是困难的，甚至是不可能的。 事故的因果性决定了事故的必然性。事故是一系列因素互为因果、连续发生的结果。 事故因素及其因果关系的存在决定事故或迟或早必然要发生。其随机性仅表现在何时、何地、因什么意外事件触发而产生。 掌握事故的因果关系，切断事故因素的因果连锁，就消除了事故发生的必然性，就可能防止事故发生。 事故的必然性中包含着规律性。既为必然，就有规律可循。必然性来自因果性，深入探查、了解事故因果关系，就可以发现事故发生的客观规律，从而为防止事故发生提供依据。应用概率理论，收集尽
事故致因理论基础培训 事故致因理论基础培训 一、概述 安全生产是企业发展的重要基础，事故的发生对企业和社会均会造成难以弥补的损失。因此，掌握事故致因理论，加强事故防范和处理，对企业和个人均具有重要意义。 本次课程将介绍事故致因理论的基本概念和主要内容，以及预防和处理事故的基本方法。 二、事故致因理论的基本概念 1、事故 事故是指在工作和生活中，由于人、物、环境等各种因素的作用而导致的突发性不良事件。 2、事故致因 事故致因是指诱发事故的原因、因素和机制。 3、事故致因理论 事故致因理论是将事故的发生看作是一个系统内部因素与外部因素相互作用的结果，通过对事故发生机理的深入研究，提出合理有效的事故预防和管理方法。 三、事故致因理论的主要内容 1、人、物、环境三方面因素
事故的发生与人、物、环境三方面因素密切相关。人是工作中的最活跃的因素，人的行为决定了工作的质量；物是工作活动中的物质载体，物的质量及装备状况直接影响着工作效率；环境是人们工作和生活的场所，环境的卫生与安全状况直接决定着人们的身体健康。 2、事故链 事故链是一个系统内部因素与外部因素相互作用的结果。事故链由诱因、继发因素和直接原因三部分构成。诱因是导致事故发生的间接原因，继发因素是诱因作用下发生的中间因素，直接原因是直接导致事故的根本因素。 3、事故树 事故树是将事故链的各个环节以树状结构图形式表示出来。事故树可以表示一般事故的发生机理，同时也可以分析复杂事故的发生机理。 四、事故的预防方法 1、识别和评估风险因素 根据事故致因理论，制定事故预防计划必须要对可能诱发事故的因素进行识别和评估，并提出科学的控制措施。 2、落实 prevention is better than cure 的原则 事故的预防工作是安全管理的前提，预防工作必须始终贯彻预防优先战略，优先采取措施，千万不要等到事故已经发生，再采取补救措施。
事故与事故致因理论概述 一、事故的特征 1、危险性：任何事故都会一定程度上给个人、集体和社会带来身体、经济和社会效益方面的损失和危害，威胁企业的生存和影响社会的安定。 2、意外性：从主观愿望来说，人们都不愿意发生事故，而事故往往发生在人们意想不到的地点和时刻。 3、紧急性：不少事故从发生到结束的速度很快，允许组织和个人作出反应时间很短，这就要求人们平时要研究、了解预防对策和紧急对策，届时作出正确的决策，尽量降低事故的损失。 二、事故发展四阶段 1、事故的孕育阶段：由事故基础原因所致，如社会历史原因、技术教育原因、设备在设计和制造过程中存在缺陷，使其先天潜伏着危险性，潜在危险不一定成为事故，它需要诱发因素。根据事故特点，这一阶段是消灭事故最好时机，可以将事故消灭在萌芽状态之中。 2、事故的成长阶段：由于人的不安全行为或物的不安全状态，再加上管理的失误或缺陷，促使事故隐患的增长，系统危险性增大，是事故发生的前提条件，这一阶段事故危险性已有征兆，一旦被激发因素作用，将会发生事故。 3、事故的爆发阶段：这一阶段必然会对人或物造成伤害或损失，事故发生已不可挽回，具有意外性和紧急性的特点，事故损失跟偶
然因素有关。 4、事故的持续阶段：事故造成后果仍然存在的阶段，持续时间越长，所造成的危害就越大，要消除后果，需要花费较大的力量。 三、事故构成要素分析 1、人要素：人在生产过程忽视和违反安全规程、误操作等不安全行为。 2、物要素：设备、仪器、工具、原料、燃料等生产资料不安全状态。 3、环境要素：自然环境、生产环境和社会环境对人的精神、情绪和生理状况的影响，从而导致人的不安全行为和物的不安全状态。 4、管理要素：由于管理上缺陷或失误，可导致技术设计缺陷、对操作者不良教育、劳动组织不合理、缺乏现场的合理指挥、没有严格有效执行安全标准和规范等。 四、1∶29∶300法则 美国安全工程师海因里希调查和分析了550000多起工业事故，发现其中：死亡和重伤事故1666起，轻伤事故48334起，无伤害事故500000起；即构成1∶29∶300的事故发生频率与伤害严重度的重要法则。也就是说，在同一个人身上发生了330起同种事故，只有1起造成严重伤害，29起造成轻微伤害，300起无造成伤害。此法则表明了事故发生频率与伤害严重度之间的普通规律，即严重伤害的情况是很少的，而轻微伤害及无伤害的情况是大量的，人在受到伤害以前，曾发生过多次同样危险但并不发生事故，事故仅是偶
安全工程师安全生产管理知识讲解：事故致 因理论 事故致因理论 (一)事故频发倾向理论 1919年，英国的格林伍德(M.Greenwood)和伍兹(H.H.Woods)把许多伤亡事故发生次数按照如下三种分布进行了统计分析，发现： 1.泊松分布。当发生事故的概率不存在个体差异时，即不存在事故频发倾向者时，一定时间内事故发生次数服从泊松分布。这种情况下，事故的发生原因是由于工厂里的生产条件、机械设备以及一些其他偶然因素引起的。 2.偏倚分布。一些工人由于存在精神或心理方面的毛病，如果在生产操作过程中发生过一次事故，则会造成胆怯或神经过敏，当再继续操作时，就有重复发生第二次、第三次事故的倾向，符合这种统计分布的主要是少数有精神或心理缺陷的工人。 3.非均等分布。当工厂中存在许多特别容易发生事故的人时，发生不同次数事故的人数服从非均等分布，即每个人发生事
故的概率不相同。这种情况下，事故的发生主要是由于人的因素引起的。进而的研究结果发现，工厂中存在事故频发倾向者。 在此研究基础上，1939年，法默和查姆勃等人提出了事故频发倾向理论。事故频发倾向是指个别容易发生事故的稳定的个人的内在倾向。事故频发倾向者的存在是工业事故发生的主要原因，即少数具有事故频发倾向的工人是事故频发倾向者，他们的存在是工业事故发生的原因。如果企业中减少了事故频发倾向者，就可以减少工业事故。 (二)事故因果连锁理论 1.海因里希事故因果连锁理论 海因里希第一次提出了事故因果连锁理论，阐述导致伤亡事故各种原因因素间及与伤害间的关系，认为伤亡事故的发生不是一个孤立的事件，尽管伤害可能在某瞬间突然发生，却是一系列原因事件相继发生的结果。 (1)伤害事故连锁构成 海因里希把工业伤害事故的发生发展过程描述为具有一定
人为事故防范培训第一课事故致因理论分析事故致因理论是指在事故发生之前，通过对事故的原因和发生 机理的深入分析，找出事故的主要原因和隐藏风险点，制定出相应 的预防措施，从而达到防范和避免类似事故的目的。 事故的原因通常包括人的因素、设备因素、管理因素、作业环 境因素等各个方面。而在这些方面中，人为因素往往是最主要的事 故原因之一。人为因素包括了人的因素和人的行为因素。人的因素 指的是人的身体特征、心理因素、疾病等方面的因素，而人的行为 因素则关乎着人在工作中具体所表现出来的特征和行为。因此，在 进行事故致因的分析时，首先需要对人为因素进行全面的评估和量化。 人的因素中，比较重要的有职业素质、技能水平和安全意识等。其中，技能水平是指工作人员在相关技能和操作上的掌握能力和水平。人员的职业素质则指其在职业发展方面所积累的知识、技能以 及经验等。安全意识则是指员工对于潜在事故隐患和风险点的警觉 性以及对于工作安全的处理能力。这些对人员的分析和评估可以通 过实地考察、面试和问卷调查等方式进行。 此外，人的行为因素也非常重要。员工在工作中的行为包括了 舒适度、压力、自我保护、自我概念、应激反应等方面。在分析过 程中应仔细考虑这些因素对员工在工作中的行为决策所产生的影响。 在进行事故致因理论的分析和评估时，还需要从管理、设备和 作业环境等方面进行全面的考虑。管理层需要充分关注生产管理、 安全管理和环境管理等方面的问题，对于员工及各类人员进行充分
的指导和管理，从而接近工作及相关行为的各个侧面来进行预防和 控制。设备因素则涉及了各个类型的设备使用管理，包括了设备安装、维护和管理等方面。作业环境因素则涉及了工作环境整体性的 统筹安排，包括了温度、气流、光亮、噪声等。这些工作环境因素 在工作中必须得到合理的设计和规划，从而提高工作人员的工作效 率和安全管理水平。 在总体上，事故致因理论的分析对于预防和避免各类事故的发 生都具有至关重要的意义。在实际工作中，工作人员需要认真学习 并贯彻落实相关的事故致因分析措施，不断加强自身的安全知识和 技能水平，从而更好地完成日常工作任务并有效防止与事故的发生。
事故致因原理与预防措施 1.人因：人的错误行为和疏忽是许多事故的主要原因之一、不正确的 操作、疲劳、无知、不合理的工作安排等都会增加事故的发生率。预防措 施包括培训和教育员工，设立合理的工作安排和严格的操作规程，以及提 供足够的休息和休息时间，以减少人犯错误的可能性。 2.机械故障：机械设备的故障可能导致事故发生。机械故障的原因可 能是由于材料劣质、设计不合理、维护不当等。预防措施包括定期检查和 维护机械设备，购买质量可靠的材料和设备，并确保员工合格并熟练操作 机械设备。 3.环境因素：环境因素也是导致事故的主要因素之一、例如，天气条件、地质条件、周围环境等都可能对事故造成影响。预防措施包括合理的 规划和设计，以适应当地的环境条件，并实施相应的安全措施，如建立防 护设施、加强监测等。 4.管理不善：糟糕的管理和组织也是事故发生的原因之一、管理不当 可能导致安全制度的混乱、责任不明确、沟通不畅等问题，从而增加事故 的发生率。预防措施包括建立健全的安全管理体系，明确责任，加强沟通 和协作，以及进行定期的安全检查和评估。 5.外部因素：外部因素包括政治、经济、社会和自然等因素，这些因 素可能对事故的发生产生重要影响。例如，政府政策、市场需求、社会压力、自然灾害等都可能影响企业的安全状况。预防措施包括了解和评估外 部因素对企业的影响，及时调整和改善管理策略，以适应不断变化的环境。 在理解事故致因的基础上，采取相应的预防措施至关重要。以下是一 些常见的预防措施：
1.建立健全的安全管理体系：包括建立安全制度、明确责任、培训和 教育员工、制定和实施安全规程等。 2.加强设备维护：定期检查和维护设备，及时更换老化和磨损的部件，确保设备的正常运行。 3.强调操作规程：制定明确的操作规程，并确保员工熟悉和遵守规程，减少人为错误。 4.加强安全培训和教育：通过培训和教育提高员工的安全意识和技能，确保他们能够正确应对和处理突发情况。 5.加强监测和检测：建立有效的监测和检测机制，及时发现和处理潜 在的安全隐患，防止事故的发生。 6.加强沟通和协作：建立良好的沟通渠道，加强内部和外部的协作， 提高安全管理的效果。 7.定期进行安全检查和评估：定期对企业的安全状况进行检查和评估，及时发现和纠正问题，改进安全管理。 综上所述，事故致因原理与预防措施对于预防事故的发生具有重要的 作用。通过深入分析事故原因，制定相应的预防措施，可以大大降低事故 的几率，提高企业的安全性。只有不断提高对事故致因原理的理解，并采 取切实可行的预防措施，才能确保工作环境的安全与稳定。
6个常见事故致因原理 （一）事故频发倾向理论 （二）事故因果连锁理论 （三）能量意外释放理论 （四）轨迹交叉理论 （五）系统安全理论 （六）综合原因论 （一）事故频发倾向理论 少数具有事故频发倾向的工人是事故频发倾向者，他们的存在是工业事故发生的原因。如果企业中减少了事故频发倾向者，就可以减少工业事故。通过严格的生理、心理检验，从众多的求职人员中选择各方面优秀的人才就业，而把企业中的所谓事故频发倾向者解雇。（二）事故因果连锁理论 1.海因里希事故因果连锁理论 遗传及社会环境→人的缺点→人的不安全行为或物的不安全状态→事故→伤害。 2.现代因果连锁理论博德（Frank Bird）在海因里希事故因果连锁理
论的基础上，提出了现代事故因果连锁理论。 （三）能量意外释放理论 1.能量意外释放理论概述 1）能量意外释放理论的提出 人受伤害的原因只能是某种能量的转移。 能量逆流于人体造成伤害分为两类： 第一类是由于施加了局部或全身性损伤阈值的能量引起的； 第二类是由影响了局部或全身性能量交换引起的，主要指中毒窒息和冻伤。 3.事故防范对策（1）用安全的能源代替不安全的能源；（2）限制能量；（3）防止能量蓄积；（4）控制能量释放；（5）延缓释放能量；（6）开辟释放能量的渠道；（7）设置屏蔽设施；（8）在人、物与能源之间设置屏障，在时间或空间上把能量与人隔离；（9）提高防护标准；（10）改变工艺流程；（11）修复或急救。 （四）轨迹交叉理论 1.轨迹交叉理论的提出 人的不安全行为和物的不安全状态发生于同一时间、同一空间，或者说人的不安全行为与物的不安全状态相遇，则将在此时间、空间发
人为事故防范培训第一课：事故致因理论分析 1. 什么是事故致因理论？ 事故致因理论是指通过研究事故发生的原因和机理，以便找出事故 预防的方法和途径。在工业、交通、建筑、医疗、消防等领域，事故 致因理论都有重要应用。通过深入探讨事故致因原理和规律，可以有 效减少事故的发生，提高企事业单位的安全生产意识和安全防范能力。 2. 事故致因理论的种类 事故致因理论有很多种，其中影响最大的是james T. Reason教授创立的“人类失误”学说、安全层次理论和风险矩阵理论。 2.1 “人类失误”学说 “人类失误”学说认为，人是导致事故的主要原因。人在进行工作时，可能会因为心理、生理、环境等因素产生失误，从而导致事故的发生。因此，这个学说的核心是，通过加强员工的教育、培训和管理，从而 减少人为因素对事故发生的影响。 2.2 安全层次理论 安全层次理论是从安全的角度出发，将人员和设备分成不同的层次，并提出了相应的安全保证措施。安全层次理论包括六个方面：（1）人 员安全；（2）设备安全；（3）工艺安全；（4）制度安全；（5）信 息安全；（6）环保安全。根据此理论，企事业单位可以对各个方面进 行综合防范，从而保障生产安全。
2.3 风险矩阵理论 风险矩阵理论是在评估风险时使用的一种理论模型。它通过对事故 发生的可能性和影响程度进行分析，从而确定事故的危险程度。风险 矩阵理论主要包括两个方面：（1）概率评估，即事故发生的可能性；（2）影响程度评估，即事故发生后造成的损失程度。企事业单位可以 通过使用风险矩阵理论进行风险管理，最大限度地减少事故的发生。 3.事故致因理论与安全培训的关系 事故致因理论可以帮助企事业单位制定安全规章制度和制度流程， 通过理论分析，减少安全事故的发生，提高生产效率。通过安全培训，员工可以了解并掌握安全操作方法，从而减少人为失误对事故发生的 影响。同时，企事业单位也可以通过安全培训提高员工的安全防范意 识和安全管理水平，从而降低安全事故的发生率。 4. 结语 在我们的日常生活和工作中，安全意识和安全意识非常重要。通过 深入学习和掌握事故致因理论，可以有效地减少安全事故的发生，提 高生产效率，保护员工的生命财产安全。同时，通过安全培训提高员 工的安全防范意识和安全管理水平，从而达到预防安全事故的目的。
论述事故致因理论的基本内容 一、事故频发倾向论 1、事故频发倾向 事故频发倾向是指个别人容易发生事故的、稳定的、个人的内在倾向.. 2、事故遭遇倾向 事故遭遇倾向是指某些人员在某些生产作业条件下容易发生事故的倾向.. 理解：事故频发倾向侧重于容易发生事故的个人；事故遭遇倾向在关注到个人在事故中的定位的同时;也认为事故与生产作业条件有关..事故频发倾向的优点是在事故的预防中能从人出发;但同时这也是它的局限性;它忽略了人与生产环境的统一；事故遭遇倾向就注意到了这点;但是;许多研究结果表明;事故频发倾向者并不存在;因此;事故频发倾向论事实上已被排除在事故致因理论当代论坛之外..但是在生活中;有的人的性格品行还是在一定程度上决定了他工作的责任心和细心程度;个别粗心乃至工作态度随便的人;还是容易在工作时发生事故..所以;我觉得这一理论有一定的科学性.. 二、事故因果论 1、因果继承原则 事故现象的发生与其原因存在着必然的因果关系..“因”与“果”有继承性;因果是多层次相继发生..事故原因有直接原因和间接原因..直接原因有物与人的原因..间接原因有技术、教育、精神、管理、社会及历史原因.. 2、事故因果类型 1集中型：几个原因各自独立共同导致某一事故发生;即多种原因在同一时序共同造成一个事故后果 2连锁型：某一原因要素促成下一个要素发生;下一要素再形成更下一要素发生;因果相继发生的事故
3复合型：某些因果连锁;又有一系列原因集中、复合组成伤亡后果3、起因物和施害物 起因物：造成事故现象起源的机械、装置、天然或人工物件、环境物等 施害物：直接造成事故而加害于人的物质 4、事故因果连锁论 伤害事故的发生不是一个孤立的事件;尽管伤害的发生可能发生的某个瞬间;却是一系列互为因果的原因事件相继发生的结果..在事故因果连锁论中;以事故为中心;事故的结果是伤害;事故的原因包括三个层次：直接原因、间接原因、基本原因.. 海因里希把工业事故的发生、发展过程描述为具有一定因果关系的事件的连锁;即： ①人员伤亡的发生是事故的结果； ②事故的发生是由于人的不安全行为和物的不安全状态； ③人的不安全行为或物的不安全状态是由于人的缺点造成的； ④人的缺点是由于不良环境诱发的;或者是由先天的遗传因素造 成的.. 海因里希提出的事故因果连锁过程包括：遗传及社会环境、人的缺点、人的不安全行为或物的不安全状态、事故、伤害.. 5、多米诺骨牌事故新模型 可用多米诺骨牌原理来阐述一种可防止的伤亡事故的发生;是一连串事故在一定顺序下发生的结果..按因果顺序;伤亡事故的五因素：社会环境和管理欠缺促成人为的过失;人为的过失又造成了不安全动作或机械、物质危害；后者促成了意外事件和由此产生的人身伤亡的事件..五因素连锁反应构成了事故.. 理解：事故因果论侧重于逻辑性;有因就有果..优点在于可以根据事物的规律、性质;根据人的行为;或其他各方面的因素;方便的、有条理的寻
事故致因理论浅述(2021新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0768
事故致因理论浅述(2021新版) 引言（1） 事故致因理论是安全原理的主要内容之一，用于揭示事故的成因、过程与结果，所以有时又叫事故机理或事故模型。它暂时避开了危险源的具体特点和事故的具体内容与形式，而只是抽象概括地考虑构成系统的人、机、物、环境，因此它更本质、更具普遍意义。当它和具体的危险源，具体的事故结合时，就可以更科学、更实际、更生动地把可能的事故成因、过程、结果展现在人们面前。故而它是进行危险性的分析、安全性评价、对策制定、监控管理，以及事故调查分析有力武器。 到目前为止，人们已提出了十多种事故致因理论，这里我们介绍其中常用的几种。
因果论（2） 事故具有随机性，构成“机”的多个因素之间存在相互依存、相互促进或制约的关系，其中之一就是因果关系。因果关系有继承性，即前一过程的结果往往是引发后一过程的原因。例如某一事故的发生，最初是由于发生了事件N1，这是“因”；然后导致了事件N2，这便是“果”。N2包含着N1，它又作为“因”引发了下一过程及结果N3。如此传递下去，导致了最后的“果”——该事故及其损失。 属于这种因果论的事故模型有线性多因素连锁性，非线性多因素连锁性，线性－非线性复合型，海因里希的多米诺（domino）骨牌理论等等。其中，日本的北川彻三等人将此理论归纳到了日本的《安全工学便览》中。 北川彻三的模型基于这样的事实和认识，即事故和事故是否造成损失与损失大小是偶然性，而事故的发生则必有原因，这是必然性。这些原因中可以分为直接原因与间接原因，从间接原因到损失构成了一个反映因果关系的事故链，如图1所示。
事故致因理论 2016-11-07 第一节事故致因理论的发展 事故致因理论是研究事故发生原因的理论，从而由此找到防止事故发生的方法和对策。 在科学技术落后的古代，人们往往把事故的发生看作是人类无法违抗的“天意”，或是“命中注定”，而祈求神灵保佑。随着社会的进步，人们在与各种伤害事故的斗争实践中不断积累经验，探索伤亡事故发生及预防规律，相继提出了许多阐明事故为什么发生，事故是怎样发生的，以及如何防止事故发生的理论。这些理论被称做事故致因理论，或事故发生及预防理论。他们是指导安全工作的基本理论。 事故致因理论是一定生产力发展水平的产物。在生产力发展的不同阶段，生产过程中存在的安全问题不同，特别是随着生产形式的变化，人们在生产过程中所处的地位的变化以及人们安全观念的变化，使新的事故致因理论相继出现。 一、早期安全理论 本世纪初，资本主义世界企业生产已经初具规模，蒸汽动力、电力驱动的机械显示出了无比巨大的威力，它们坚固、持久，成为企业的中心．相比之下，工人是机械的附属品、奴隶。 1919年英国的格林伍德和伍兹，对许多伤亡事故数据中的事故发生次数按不同的分布进行了统计检验。结果发现、职员中的某些人较其它人更容易发生事故。从这种现象出发，1939年法默等人提出了事故频发倾向的概念。据这种观点，少数人具有事故频发倾向，是事故频发倾向者，他们的存在是企业事故发生的原因。如果企业中减少了事故频发倾向者，就可以减少事故。因此，人员选择就成了预防事故的重要措施。通过严格的生理、心理检验，从众多的求职人员中选择身体、智力、性格特征及动作特征等方面优秀的人才就业，而把企业
中的所谓事故频发倾向者解雇。 几乎同一时期，1931年美国的海因里希在《企业事故预防》一书中，阐述了根据当时的安全实践总结出来的安全理论。该理论包括的主要内容有： l)生产过程中人员伤亡的发生，往往是处于一系列因果连锁之末端的事故的结果；而事故常常起因于人的不安全行为或(和)机械、物质(统称物)的不安全状态。 2)人的不安全行为是大多数事故的原因。 3)由于不安全行为而受到了伤害的人，几乎重复了300次以上没有造成伤害的同样事故。换言之，人员在受到伤害之前，已经数百次面临来自物的方面的危险。 4)在事故中，人员受到伤害的严重程度具有随机性质。大多数情况下，人员在事故发生时可以免遭伤害。 5)人员产生不安全行为的主要原因有； (l)不正确的态度； (2)缺乏知识或操作不熟练； (3)身体状况不佳； (4)物的不安全状态及物理的不良环境，这些原因因素是采取预防不安全行为产生措施的依据。 6)防止事故的四种有效的方法是： (1)工程技术方面的改进； (2)对人员进行说服教育； (3)人员调整； (4)惩戒。 7)防止事故的方法与企业生产管理、成本管理及质量管理的方法类似。 8)企业领导者有进行安全工作的能力，并且能把握进行安全工作的时机，因而应该承担预防事故工作的责任。 9)专业安全人员及车间干部、班组长是预防事故的关键，他们工作的好坏对能否做好预防事故工作有重要影响。
第一章事故致因理论 解释名词、概念 1，事故致因理论 2，事故频发倾向 3，不安全行为 4，比例1:29:300 5，3E原则 6，能量以外释放论 7，系统安全 8，“三违” 9，本质安全 10，两类危险源 11，变化的观点 12，P理论 单选题 1，海因里希的事故因果连锁中，事故基本原因是（）。 A，人的缺点 B，遗传，环境 C，能量 D，管理缺陷 2，管理者应该充分发挥管理机能中的（）机能，有效地控制人的不安全行为、物的不安全状态，防止事故发生。 A，计划 B，指挥 C，协调 D，控制 3，亚当斯认为，管理体系的问题主要表现在管理的（）方面。 A，计划、指挥、协调 B，计划、组织、指挥 C，目标、组织、机能 D，目标、责任、机能 4，在事故统计分析时把物的因素进一步区分为（）。 A，机械和物质
B，起因物和加害物 C，机械和物体 D，设备与环境 5，能量观点的事故因果连锁中，导致能量意外释放的直接原因是（）。A，故障、人失误 B，人的不安全行为、物的不安全状态 C，管理缺陷 D，现场失误、管理失误 6，比例1:29:300说明（）。 A，每330起事故中一定有一起产生了严重伤害 B，知道了重伤人数就可以计算轻伤人数 C，减少轻伤事故就可以减少重伤事故 D，事故发生时伤害的发生不是必然的 7，根据海因里希的观点，（）是大多数工业事故的原因。 A，人的不安全行为 B，物的不安全状态 C，人的不安全行为和物的不安全状态 D，两类危险源 8 ，所谓变化的观点是指（）。 A，对事故的看法要不断变化 B，事故的致因因素是不断变化的 C，变化是事故致因因素 D，事故是随时间变化的 判断对错 1，人既是事故的受害者又是肇事者，因此安全工作的实质是控制人的行为。2，只要消除了人的不安全行为就可以预防事故，人的安全才是本质安全。3，比例1:29:300说明减少轻伤事故就可以减少严重伤害。 4，海因里希认为，伤亡事故总经济损失是直接经济损失的5倍。 5，安全工作的主要目的不是减少伤亡事故带来的经济损失。 6，所谓变化的观点是指事故的致因因素是变化的。 7，绝大多数事故是可以预防的，不能预防的事故只是极少数。 8，危险源又叫做事故隐患。