CRH380A型动车组-司机室讲义
司机室布置在CRH380A型时速350公里速度级动车组（非高寒）两端的头车上，是司机对动车组的主要操纵平台。列车在运行过程中，司机根据线路信号状态和周边情况，通过对司机室内相关设备的相应操作，完成动车组牵引、制动控制，同时控制全列动车组的空调、车门和广播等设备。
7.1 概述
司机室设计为单人驾驶模式，司机操纵台在中央。司机室的设计遵行UIC 651标准，符合现代的人机工程学设计原则。
7.1.1 司机室的主要功能
在每列编组的两端分别设置一个司机室，由前端司机室实施动车组控制，另一个非工作的司机室则可用作乘务员室。两个司机室具有相同的结构与功能。
司机室布置了动车的主要操控设备，对全车进行牵引、制动控制，同时控制全动车组的空调、车门和广播等设备，检测动车组运行信息并进行故障诊断，保证动车组高速、准时、安全运行。
司机室的设计，除了保证正常的功能性要求，还要尽可能地使整个司机室显得整洁、美观、平整、明快、舒适。
7.1.2 司机室特点
7.1.2.1 司机操作空间
司机室安装设备较多、设备结构复杂。为了拓展可利用空间，将气密隔墙至操纵台的空间设计为设备舱，安装布置了一些不常操作的设备，如司机室空调相关设备、气压开关、救援电源变换装置等。
为了方便操作，而且也是为了能扩大司机放脚周围的面积，司机控制器采用小型化设计。操作手柄轴带动凸轮旋转，接通相应的触点，使对应的档位线加压，向TCMS中央控制装置输出控制信号。
为了方便不同的人对列车进行操控，采用高度及前后位置可调整的司机座椅，司机座椅设在司机室中间靠近操纵台的位置。
为了使整个司机室显得更加宽敞明亮，司机室电气柜全部采用矮柜结构，分布在操纵台的左右两侧。
7.1.2.2 视野
新一代动车组司机室的设计充分考虑了司机视野的开阔性；前窗坐姿视野符合UIC651标准要求，保证了司机视线开阔，具体分析见图7.1.2-1。
铁路机车车辆驾驶人员复习题+答案
一、单选题（共51题，每题1分，共51分）
1.列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作( )。
A、一段制动法
B、二段制动法
C、牵引辅助法
正确答案：A
2.温度降低时,润滑油的粘度( )。
A、变小
B、不变
C、加大
正确答案：C
3.半自动闭塞区段,出站色灯信号机显示 ( )灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。
A、一个月白色
B、一个绿色
C、两个绿色
正确答案：C
4.当某一组辅助变流器发生故障时,不需要切除任何辅助电动机,另一组辅助变流器可以承担机车全部的辅助电动机负载。此时,工作的辅助变流器以CVCF方式运行,辅助电动机按( )运行,从而确保机车辅助电动机供电系统的可靠性。
A、DC380V50Hz
B、AC380V25Hz
C、AC380V50Hz
正确答案：C
5.道岔表示器夜间显示( )灯光时,表示道岔位置开通直向。
A、蓝色
B、紫色
C、黄色
正确答案：B
6.对单匝线圈来说,其产生的磁通与流过线圈电流的比值叫该线圈的( ),也叫电感,用L表示。 A、电流
B、磁通
C、自感系数
正确答案：C
7.调车人员不足( )人,不准进行调车作业。
A、3
B、2
C、1
正确答案：B
8.检查带有压力的管子、细小管接头螺母、( )以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时,禁止锤击。
A、M12
B、M14
C、M10
正确答案：B
9.电机本身是机械能和电能互相转换的设备( )。
A、电机
B、继电器
C、接触器
正确答案：A
10.时速160公里动力集中型电力动车组动力车电源柜内部设置AC380V和DC600V转换开关。将转换开关由竖直位打至水平位位置,可将控制电源柜输入电源调整为( )供电。
A、AC600V
B、AC380V
C、DC600V
正确答案：C
11.铁路机车车辆的驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的,由地区铁路监督管理局责令改正,可以处( )元以下的罚款。
铁路机车车辆驾驶人员试题及答案
一、单选题（共51题，每题1分，共51分）
1.列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为()。
A、150kPa
B、140kPa
C、170kPa
正确答案：C
2.长期备用的机车解除备用要在()h内(寒冷地区,平均气温低于零下10°C时,为72h)达到出段状态。
A、2
B、24
C、48
正确答案：C
3.四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个()灯光,要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、黄色
B、绿色
C、红色
正确答案：A 4.动力车电机悬挂装置采用()方式,一端通过电机支承座上的橡胶关节安装到构架上,另一端通过电机支承座和齿轮箱体上的吊杆装配安装到构架上。电机支承座和齿轮箱之间通过支架和调整螺套连接。
A、弹性架悬
B、弹性全悬挂
C、弹性半悬挂
正确答案：A
5.机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数()。
A、下降
B、不变
C、增高
正确答案：A
6.列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由()负责检查处理。
A、车站(助理)值班员
B、车辆乘务员
C、机车乘务员
正确答案：B
7.电机本身是机械能和电能互相转换的设备()。 A、电机
B、接触器
C、继电器
正确答案：A
8.在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。
A、调度命令
B、路票
C、绿色许可证
正确答案：B
9.时速160公里动力集中型电力动车组控制车制动控制系统由500L缓解充风()、列车管控制模块等组成。
A、均衡风缸
B、储风缸
C、总风缸
正确答案：C
10.LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器(黑匣子)在机车走行距离每变化()所有内容记录一次。
A、20m
第十二章 动车组操纵
本章介绍CRH380B（L）动车组司机出入库、发车作业、途中运行、途中调速、进站停车等作业环节的操纵及注意事项，同时介绍了CRH380B动车组重联以及CRH380B（L）动车组救援及回送办法。
第一节 出入段（所）操纵
一、出退勤作业
（一）出勤
1.出乘前必须充分休息，严禁饮酒，按规定着装，准时出勤。
2.出勤时，动车组司机应携带工作证、驾驶证、岗位培训合格证（鉴定期间由机务段出具书面证明）和有关规章制度，到机车调度员处报到，接受指纹影像识别、酒精含量及身体机能测试，按规定领取司机报单、司机手账、添乘指导簿、列车时刻表、运行揭示等行车资料和备品。
3.认真核对运行揭示及有关安全注意事项，结合担当列车种类、天气等情况，做好安全预想，并记录于司机手账。认真听取出勤指导，将司机手账交机车调度员审核并签认。
4.办理运行揭示和列车运行监控装置（以下简称LKJ）专用IC卡（以下简称IC卡）交付手续时，必须实行出勤机班与机车调度员双审核、双确认的签认把关制度（值乘未装备LKJ的动车组时，可不办理IC卡交付手续）。
（二）退勤
1.正确填写司机报单，按规定转储列车运行数据。
2.退勤时，接受酒精含量测试，向机车调度员汇报本次值乘的安全及运行情况，对运行中发生的非正常情况按规定填写《机车运转关系事故概况报告》（机调-10），交回司机报单、司机手账、添乘指导簿、列车时刻表、运行揭示等行车资料和备品，办理退勤手续。
二、动车段（所）内接车
1.动车组司机按规定时间到动车段（所）调度室签到，领取主控钥匙、司机室门钥匙，根据动车段（所）调度的通知参加出库联检，办理电务车载设备检测合格证交接、签认《动车组出所质量联检记录单》。
2.非出库端检查
（1）确认动车组停放股道及型号。进入接车股道确认车型、车号正确。
（2）库内接车时由非出库端上车，用司机室门钥匙打开驾驶室玻璃门，进入驾驶室，按规定进行司机室检查。
