乳制品配送中心选址的若干问题研究
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则 输配 送费 用最 低 的 问题 可归 结 为 ：
２物 流 外包 。对 于 物流运 力 和 成本 无 法 整合 ．
的区域——网点分散 、 配送量小货物周转率慢的 网点 。 建议 采用 物 流外包 的方 案 ， 配合销 售 部 门在 当地 寻找 分销 商 。一方 面分销 商 对 当地 的市场情
必要 的培 训 以及运 作监 督 。配合 销售 争夺 当地 的
市场分额 。在市场相对成熟 的时候在整合区域资 源 。形 成行 之 有效 、 有竞 争力 的物 流配送 方案 。
３ 分 销商 建 立合 作伙 伴关 系 。在二 级 城市 与
和 乡镇 的物流 配送 初期 ，物 流 因成 本 高而无 法进
ｉ Ｊ ｉ Ｊ ｉ ｉ
通 常情况 下 ， 线路 网点 越多 ， 终端 配送 节 点离 消 费者 越近 ， 也意 味着 干线 输送 成本 减少 ， 支线 总 配送 成 本增 加 ；网络 最优 同 时也要 考虑 网络 设计 对 客户 服务 的影 响 ， 当配送 中心 的数 目下降 时 ， 客 户反 映时 间 的质量 也就下 降 。 同 时 ， 方案 优选 时 ， 仅要 考虑 总数 配送成 在 不
部分 。为物 流整合 区域 提供 平稳 过渡 的平 台。
３ 配 送 中心 及 配 送 线 路 安 排 最 优 化 模 型
在乳 制 品 的配 送 中心 及 输 配送 线 路 安 排 中 ，
往 往涉 及多 源多线 多 点 的物流 网络规 划 问题 。 设 ， 厂 ：ｉｉｌ ｍ； 中心 ： ｉ ＝ … 工 Ｐ， … ＝ ２－ 配送 Ｃ， ｌ ｉ ２
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《 乳业科学与技术》
２０ 年 第 ３ ０６ 期
（ 总第 １８期） １
１５ ２
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
乳 制 品配 送 中心 选 址 的若 干 问题 研 究
屠舒华 丁嵩冰 ，
（ １光 明集 团物流 事业 部 ， 海 ２０ ２ ；２ 上 海港 国 际集装 箱货运 有 限公 司 ） 上 ０ １５
配送 中心 Ｃ 向 Ｃ ｉ ｉ日输 送量 ： ｉ Ｒｉ ；
中心数量以降低仓库租赁和管理费用 ，并可通过 集 拼 大批 量货 物和减 少 装卸次 数 达到提 高 客户反 映速度和降低输配送成本的目的；在销量节节攀
升 ， 网点 、 线 不 断 出现 的同 时 ， 库重 新 规 划 新 路 仓 和 整合 就成 为公 司 目前需要 解 决 的问题 。
工 厂 Ｐ 到 配送 中心 Ｃ 的距离 ： ｉ ｉ ｉ Ｄｉ ； 配 送 中心 Ｃ 与 Ｃ 间距 离 ：ｉ ｉ ｉ Ｌｊ ； 各配 送 中心配送 线 路 总里程 ：ｉｉｌ …ｎ Ｓ， ， ； ＝ ２ 工 厂 Ｐ 的产 品 在配送 中心 Ｃ 日入库 量 ：ｉ ｉ ｉ Ｉ； ｉ 工 厂 Ｐ 的产 品 在配送 中心 Ｃ 日配送 量 ：ｉ ｉ ｉ Ｔｉ ；
配送 中心选址 方 案要在 一 定程度 上满 足 客户 的反应 时 间 。 随着 外部环 境 的变化 ， 配送 和仓 但 输 储 的物流 运作成 本 也在 发生 变化 。如 油价 上升 导 致输 配送 费用 增加 ， 同等 的总需 求量 下 ， 在 应尽 量 减小 运输 货 物周转 量 ， 即增加 配送 中心 ， 加大 吨 增 位输 送周 转 量 ， 少小 吨位 配送 周转 量 ； 网建 设 减 路 使 路桥 变得 更加 畅通 ， 同等 的客户 反 映时 间 内 ， 在 货 品的运输 距离 显著 增加 。 因此 ， 可考虑 缩减 配送
中图分类号 ： Ｓ ５ ．＋ Ｔ ２ ２２６ 文献标识码 ： Ｃ 文章编号 ：６ １ ５ ８ （０ ６０ — １ ５ ０ １７ — １ ７２０ ）３ ０２ － ３
１ ￣ ￥ 品 配 送 中心 Ｌ１ Ｊ
与普 通快 速 消费 品相 比 ，乳制 品配送 有其 特 点， 不仅 对配送 时 间要求 几 乎到 达苛 刻 的地 步 ， 同 时 对输配 送 过程 中温度 控制 也 有相 当高要 求 。 在进 行乳 制 品配 送 中心 选 址 和线 路 安 排 时 ， 必须 从其 对 时 间 和温 度 高度 敏 感 的特点 出发 ， 测 算客 户反 应 时间 、 仓储 和输配 送成 本 等基本 要 素 。
况 和资源 更为 了解 ；另 一方 面分 销商 对 当地 的交 通情 况 和地方 政策 有着 更 为灵活 的运 用 。 由分 销 商在 当地 寻找 承运 商 ，物 流提供 解 决方案 和 提供
收 稿 日期 ：０ ６ ０ — ４ ２０— １０
∑ ∑ｘ ＩＤ ∑ ∑Ｙ Ｒ ∑（ ｓ∑Ｔ ｚ ｉ ）
则 ， 厂 Ｐ 直接 向配 送 中心 Ｃ 进 行输 送 ， 工 ｉ ｉ 周
转 量 为 ：ｊ ｉ Ｉ ＊Ｄｊ ｉ ； 配送 中心 Ｃ 向 Ｃ 输送 的周转 量为 ： ｉ Ｌｊ ｉ ｉ Ｒｊ ｉ ＊ ；
ｍ
２ 配送 中 心 布 局
在城市 市场 日趋 饱 和的市 场格 局下 ，各乳 制 品企业 的竞 争逐 渐蔓 延 至二级 城市 和 乡镇 。但是 二级 城市 和 乡镇 网点分 散 、配 送 距离 与 吨位不 匹 配 困扰着 物流 的配 送 。作 为物流 人应 该如 何 面对 新 出现 的竞争 格局 呢 ？
入该 市场 ， 找经销 商并 与之 建 立合作 伙伴 关 系 ， 寻 对 其进行 培训 和扶 植 或者 是部 分资 金注 入 。在该 地 区市 场成 熟后 ， 分销 商纳 入物 流 ， 为物 流 的 将 成
一
要保证每一个 区部 的销售网点都可以在相应配送 中心 内订 购 所需全 部类 型产 品 ， 并得 到配送 支 持 。
１ ． 现 有按 照行政 区域 划分 的配 送格 局 。 打破
配送 中心 Ｃ 日配送 周转 量 为 ：ｓ ｉ ｉ
ｋ＝ ｌ
；
再 设 ， 厂 Ｐ 直接 向配送 中心 ｉ 行 输 送 费 工 ｉ 进 率（ 吨 ・ 元／ 公里） Ｘｉ 为 ｉ ；
配送中心 ｃ 向 ｃ 输送费率为 Ｙｉ ｉ ｉ ｉ ； 配 送 中心 Ｃ 日配 送 费率为 Ｚｉ ｉ ｉ ；
２物 流 外包 。对 于 物流运 力 和 成本 无 法 整合 ．
的区域——网点分散 、 配送量小货物周转率慢的 网点 。 建议 采用 物 流外包 的方 案 ， 配合销 售 部 门在 当地 寻找 分销 商 。一方 面分销 商 对 当地 的市场情
必要 的培 训 以及运 作监 督 。配合 销售 争夺 当地 的
市场分额 。在市场相对成熟 的时候在整合区域资 源 。形 成行 之 有效 、 有竞 争力 的物 流配送 方案 。
３ 分 销商 建 立合 作伙 伴关 系 。在二 级 城市 与
和 乡镇 的物流 配送 初期 ，物 流 因成 本 高而无 法进
ｉ Ｊ ｉ Ｊ ｉ ｉ
通 常情况 下 ， 线路 网点 越多 ， 终端 配送 节 点离 消 费者 越近 ， 也意 味着 干线 输送 成本 减少 ， 支线 总 配送 成 本增 加 ；网络 最优 同 时也要 考虑 网络 设计 对 客户 服务 的影 响 ， 当配送 中心 的数 目下降 时 ， 客 户反 映时 间 的质量 也就下 降 。 同 时 ， 方案 优选 时 ， 仅要 考虑 总数 配送成 在 不
部分 。为物 流整合 区域 提供 平稳 过渡 的平 台。
３ 配 送 中心 及 配 送 线 路 安 排 最 优 化 模 型
在乳 制 品 的配 送 中心 及 输 配送 线 路 安 排 中 ，
往 往涉 及多 源多线 多 点 的物流 网络规 划 问题 。 设 ， 厂 ：ｉｉｌ ｍ； 中心 ： ｉ ＝ … 工 Ｐ， … ＝ ２－ 配送 Ｃ， ｌ ｉ ２
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《 乳业科学与技术》
２０ 年 第 ３ ０６ 期
（ 总第 １８期） １
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
乳 制 品配 送 中心 选 址 的若 干 问题 研 究
屠舒华 丁嵩冰 ，
（ １光 明集 团物流 事业 部 ， 海 ２０ ２ ；２ 上 海港 国 际集装 箱货运 有 限公 司 ） 上 ０ １５
配送 中心 Ｃ 向 Ｃ ｉ ｉ日输 送量 ： ｉ Ｒｉ ；
中心数量以降低仓库租赁和管理费用 ，并可通过 集 拼 大批 量货 物和减 少 装卸次 数 达到提 高 客户反 映速度和降低输配送成本的目的；在销量节节攀
升 ， 网点 、 线 不 断 出现 的同 时 ， 库重 新 规 划 新 路 仓 和 整合 就成 为公 司 目前需要 解 决 的问题 。
工 厂 Ｐ 到 配送 中心 Ｃ 的距离 ： ｉ ｉ ｉ Ｄｉ ； 配 送 中心 Ｃ 与 Ｃ 间距 离 ：ｉ ｉ ｉ Ｌｊ ； 各配 送 中心配送 线 路 总里程 ：ｉｉｌ …ｎ Ｓ， ， ； ＝ ２ 工 厂 Ｐ 的产 品 在配送 中心 Ｃ 日入库 量 ：ｉ ｉ ｉ Ｉ； ｉ 工 厂 Ｐ 的产 品 在配送 中心 Ｃ 日配送 量 ：ｉ ｉ ｉ Ｔｉ ；
配送 中心选址 方 案要在 一 定程度 上满 足 客户 的反应 时 间 。 随着 外部环 境 的变化 ， 配送 和仓 但 输 储 的物流 运作成 本 也在 发生 变化 。如 油价 上升 导 致输 配送 费用 增加 ， 同等 的总需 求量 下 ， 在 应尽 量 减小 运输 货 物周转 量 ， 即增加 配送 中心 ， 加大 吨 增 位输 送周 转 量 ， 少小 吨位 配送 周转 量 ； 网建 设 减 路 使 路桥 变得 更加 畅通 ， 同等 的客户 反 映时 间 内 ， 在 货 品的运输 距离 显著 增加 。 因此 ， 可考虑 缩减 配送
中图分类号 ： Ｓ ５ ．＋ Ｔ ２ ２２６ 文献标识码 ： Ｃ 文章编号 ：６ １ ５ ８ （０ ６０ — １ ５ ０ １７ — １ ７２０ ）３ ０２ － ３
１ ￣ ￥ 品 配 送 中心 Ｌ１ Ｊ
与普 通快 速 消费 品相 比 ，乳制 品配送 有其 特 点， 不仅 对配送 时 间要求 几 乎到 达苛 刻 的地 步 ， 同 时 对输配 送 过程 中温度 控制 也 有相 当高要 求 。 在进 行乳 制 品配 送 中心 选 址 和线 路 安 排 时 ， 必须 从其 对 时 间 和温 度 高度 敏 感 的特点 出发 ， 测 算客 户反 应 时间 、 仓储 和输配 送成 本 等基本 要 素 。
况 和资源 更为 了解 ；另 一方 面分 销商 对 当地 的交 通情 况 和地方 政策 有着 更 为灵活 的运 用 。 由分 销 商在 当地 寻找 承运 商 ，物 流提供 解 决方案 和 提供
收 稿 日期 ：０ ６ ０ — ４ ２０— １０
∑ ∑ｘ ＩＤ ∑ ∑Ｙ Ｒ ∑（ ｓ∑Ｔ ｚ ｉ ）
则 ， 厂 Ｐ 直接 向配 送 中心 Ｃ 进 行输 送 ， 工 ｉ ｉ 周
转 量 为 ：ｊ ｉ Ｉ ＊Ｄｊ ｉ ； 配送 中心 Ｃ 向 Ｃ 输送 的周转 量为 ： ｉ Ｌｊ ｉ ｉ Ｒｊ ｉ ＊ ；
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２ 配送 中 心 布 局
在城市 市场 日趋 饱 和的市 场格 局下 ，各乳 制 品企业 的竞 争逐 渐蔓 延 至二级 城市 和 乡镇 。但是 二级 城市 和 乡镇 网点分 散 、配 送 距离 与 吨位不 匹 配 困扰着 物流 的配 送 。作 为物流 人应 该如 何 面对 新 出现 的竞争 格局 呢 ？
入该 市场 ， 找经销 商并 与之 建 立合作 伙伴 关 系 ， 寻 对 其进行 培训 和扶 植 或者 是部 分资 金注 入 。在该 地 区市 场成 熟后 ， 分销 商纳 入物 流 ， 为物 流 的 将 成
一
要保证每一个 区部 的销售网点都可以在相应配送 中心 内订 购 所需全 部类 型产 品 ， 并得 到配送 支 持 。
１ ． 现 有按 照行政 区域 划分 的配 送格 局 。 打破
配送 中心 Ｃ 日配送 周转 量 为 ：ｓ ｉ ｉ
ｋ＝ ｌ
；
再 设 ， 厂 Ｐ 直接 向配送 中心 ｉ 行 输 送 费 工 ｉ 进 率（ 吨 ・ 元／ 公里） Ｘｉ 为 ｉ ；
配送中心 ｃ 向 ｃ 输送费率为 Ｙｉ ｉ ｉ ｉ ； 配 送 中心 Ｃ 日配 送 费率为 Ｚｉ ｉ ｉ ；
