关于物流配送中心的选址研究毕业设计(精)
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物流配送中心的选址研究【摘要】本文针对物流配送中心选址问题展开研究,旨在探讨影响选址决策的各种因素,并提出相应的选址方法和模型。
首先介绍了研究背景、目的和意义,引导读者了解本文研究的重要性。
随后分析了影响物流配送中心选址的因素,探讨了选址方法和模型的应用。
通过实证分析和案例分析,验证了选址决策的有效性和合理性。
最后总结出选址决策建议,并提出未来研究方向,为相关领域的研究提供参考。
本文的实践应用将有助于实际物流配送中心的选址工作,促进物流配送效率的提升,为相关行业的发展贡献力量。
【关键词】物流配送中心、选址研究、影响因素、选址方法、实证分析、案例分析、实践应用、选址决策、未来研究、总结。
1. 引言1.1 研究背景物流配送中心的选址研究旨在探讨物流配送中心选址的重要性和影响因素,以提高物流配送效率和降低成本。
随着电子商务的迅速发展,物流配送中心在城市规划和发展中扮演着重要的角色。
合理的选址可以最大程度地提高物流配送效率,减少运输距离和成本,缩短配送时间,提高服务质量。
选择一个合适的位置并不是一件容易的事情,需要考虑多方面的因素,如交通便利度、人口密度、市场需求等。
对物流配送中心选址进行深入研究并制定科学的选址模型和决策方法显得尤为重要。
当前,随着物流技术的不断进步和物流网络的发展,越来越多的企业意识到了物流配送中心选址对于企业竞争力的重要性。
加强对物流配送中心选址的研究,探讨其影响因素和选址方法,对提高物流配送效率、降低成本、提升竞争优势具有重要意义。
本文旨在系统研究物流配送中心选址的相关问题,为企业在选择物流配送中心位置时提供科学的决策依据。
1.2 研究目的研究目的是为了深入探讨物流配送中心选址的关键因素,分析选址方法和模型,以及通过实证分析和案例分析来总结最佳实践经验。
通过研究物流配送中心选址的问题,可以提高物流配送效率,降低成本,优化配送网络,提升企业竞争力。
通过研究物流配送中心选址还可以为相关领域的决策制定提供科学依据和方法指导。
物流配送中心的选址研究1. 引言1.1 研究背景在当今物流行业蓬勃发展的背景下,物流配送中心作为物流体系的重要组成部分,发挥着至关重要的作用。
随着电商业务的迅速增长和消费者对快速配送的需求不断提高,物流配送中心选址成为一个备受关注的话题。
选址的合理与否直接影响到物流效率和成本,对于企业的发展具有重要意义。
传统的物流配送中心选址主要依赖于经验和地理位置的优势,但随着信息化技术和大数据的普及,选址因素变得更加综合和复杂。
深入研究物流配送中心的选址问题,探索适合不同企业需求的选址方法论,具有重要的理论与实践意义。
本研究旨在通过分析选址因素、研究选址方法论,结合实际案例进行深入探讨。
通过数据分析和实施建议,为物流企业提供可行的选址策略,从而提升物流配送效率,降低成本,促进物流行业的可持续发展。
【研究背景】科学论证了本研究的必要性与重要性,为后续研究提供了坚实的基础。
1.2 研究目的本研究的目的是通过对物流配送中心选址的深入分析和研究,探讨如何在不同的实际情况下选择最适合的地点建立物流配送中心。
我们将分析影响选址决策的因素,例如交通便利性、人力资源、市场需求等。
然后,我们将介绍不同的选址方法论,包括定性和定量分析方法,以及常用的数学模型。
通过对多个案例的研究和数据分析,我们将总结出最佳的选址策略和经验。
我们将提出一些建议,以帮助企业更好地选择物流配送中心的位置,提高物流效率和降低成本。
通过本研究,我们希望能为物流行业的发展和优化提供有益的参考和指导。
1.3 研究意义物流配送中心的选址研究具有重要的意义。
选址的合理性直接影响着物流配送中心的运营效率和成本控制。
一个优越的选址可以有效减少物流配送中心的运输距离,节约时间和成本,提高配送效率,从而提升企业竞争力。
选址的科学性也关系到物流配送中心的资源配置和规划布局。
通过综合考虑市场需求、交通条件、人口分布等因素进行选址,可以更好地满足市场需求,提高服务水平,增强品牌形象。
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物流公司的选址是关乎公司生存和发展的重要环节,选址重心法是一种通过综合考量各方面因素来确定最适合物流公司发展的选址方法。
有关物流配送中心选址模型研究毕业论文毕业设计(论文)题目:关于物流配送中心的选址模型研究学生姓名:学号:班级:专业:工商管理(物流管理方向)本科所在系:管理系指导教师:关于物流配送中心的选址模型研究摘要在物流网络中,配送中心连接着供货点和需求点,是两者之间的桥梁,在物流系统中有着举足轻重的作用,因此搞好配送中心的选址将对物流系统作用的发挥乃至物流经济效益的提高产生重要的影响。
本论文在综述配送中心选址问题研究现状的基础上,对配送中心选址的模型和算法进行了研究。
本课题的第一部分对物流配送中心选址的研究背景进行介绍,阐述物流配送中心选址的重要性;第二部分对国内的物流配送中心选址问题的研究进行平述。
第三部分物流配送中心选址的模型的理论模型。
深入分析改进的重心法模型与整数规划模型的理论模型和算法。
第四部分是实证研究,以验证本文所构建的重心法模型的合理性及可行性。
本文结论是:采用改进的重心法建立选址模型,然后利用多元线性回归对重心法模型中的总成本函数方程中的系数进行优化。
这样使重心法模型克服对于系数的数据处理的主观性,减小了主观因素带来的偏差,也使模型在配送中心的选址中具有实用性。
通过指派问题模型可以实现配送中心资源的重新优化配置,并且其为配送中心选址提供一条新的途径。
关键词:物流配送中心选址重心法分派问题模型ABOUTTHELOCATIONOFLOGISTICSDISTRIBUTIONCENTERMODELRESEARCHA BSTRACTInthelogisticsnetwork,thedistributioncenterpointandn eedstoconnectthesupplypointisabridgebetweenthetwo,inthelogi sticssystemhasapivotalrole,itwillimprovethelogisticsdistrib utioncenterlocationandevenplayedtheroleofthelogisticssystem economicefficiencyhaveanimportanteffect.Inthereviewofthispa pertheproblemofdistributioncenterlocationbasedonthecurrents ituation,onthedistributioncenterlocationmodelandalgorithmre search.Thefirstpartofthisissueoflogisticsdistributioncenter locationofthebackgroundbriefing,explainedtheimportanceoflog isticsdistributioncenterlocation;thesecondpartofthedomestic logisticsdistributioncenterlocationproblemtolevelout.Thethi rdpartofthelogisticsdistributioncenterlocationmodelofthethe oreticalmodel.In-depthanalysisoftheimprovedcenterofgravitym odelandthetheoreticalmodelofintegerprogrammingmodelsandalgo rithms.Thefourthpartistheempiricalstudytovalidatetheconstru ctedmodelofgravitymethodisreasonableandfeasible.Thisconclus ionis:theestablishmentofanimprovedcenterofgravitylocationmo del,andthenusingmultiplelinearregressionmodelonthecenterofg ravityofthetotalcostfunctiontooptimizethecoefficientsofthee quation.Thismodelofgravitymethodtoovercomethesubjectivefactorofdataprocessingandreducethebiascausedbysubjectivefactors ,butalsothemodelforDistributionCenter'slocationispractical.Modelcanbeachievedthroughtheassignment ofdistributioncenterstore-optimizetheallocationofresources, anditslocationforthedistributioncentertoprovideanewway.Keyw ords:Locationoflogisticsdistributioncenter;GravityMethod;Assignmentproblemmodel;目录1.引言12.国内关于物流配送中心选址研究的综述22.1重心法选址模型研究的综述22.2整数规划模型研究的综述33.物流配送中心选址的理论模型研究53.1重心法选址模型53.2整数规划模型84.实证分析114.1实证企业的选取与数据的调查114.2重心法的实证模型及其数据处理125.结论17参考文献18致谢191.引言随着社会经济的飞速发展以及经济全球化,物流在社会经济发展中的地位变得越来越重要,国家物流的综合发展水平成为判断其综合实力的标志之一。
物流配送中心选址毕业论文题目物流配送中心选址学生姓名学号专业物流管理班级指导教师二 0 0 九年十月目录摘要................................................................................................I 一、引言..........................................................................................1 二、配送中心的定义及其功能...............................................................1 (一) 配送中心的定义 (1)(二)配送中心的功能........................................................................1 三、我国物流配送中心发展概况............................................................2 四、物流配送中心选址的条件及原则......................................................3 (一) 选址条件.................................................................................3 (二)选址原则.................................................................................4 (三) 配送中心选址要考虑的因素.........................................................5 五、物流配送中心选址应注意的问题...............................................................6 (一)必须重视先进理论的指导作用.........................................................6 (二)重视发挥专家的作用.....................................................................7 (三)重视初期工作..............................................................................7 (四)重视对物流配送中心建设应该给予优惠政策....................................8 六、结论..........................................................................................8 主要参考文献................................................................................................9 致谢 (10)一、引言随经济建设的发展国际化、现代化、科学化等的飞速发展,现代型的物流企业也正朝向这一目标进行统一发展.大批的物流配送中心正如雨后春笋般的迅速萌发,一股强势的物流风袭卷了整个中国乃至全世界经济的发展.而所作为的物流配送中心所对应的主要功能则是对货物及物品的储存和保管并根据以用户的需求所进行的配送作业的过程;入库管理、出库管理、拣货管理、搬运作业管理、仓库盘点、退货管理、确定叉车数量及工时、配载装车、直接转运的应用与管理等作为物流配送中心的重要工作,则显得格外的重要。
物流配送中心合理选址问题的研究--以苏宁为例随着电商行业的发展,物流配送中心的地位愈发重要。
选址合理,能够提高物流配送效率和降低成本,进而提升企业的竞争力。
本文以苏宁为例,探讨物流配送中心合理选址问题。
一、选址的因素1. 地理位置:物流配送中心的地理位置应该尽量靠近主要销售区域,以缩短物流配送时间。
同时还需要考虑运输路线的便捷程度,交通状况等。
2. 土地价格:物流配送中心一般占地较大,土地价格也是一个重要的因素。
选址时应充分考虑土地价格的可承受范围。
3. 人力资源:人力资源是企业发展的重要资源,物流配送中心选址也需要充分考虑人力资源的情况。
如当地人口是否充足,就业机会是否多等。
4. 政策环境:物流配送中心的运营需要受到当地政策的支持,选址时也需要充分考虑政策环境的因素。
二、苏宁物流配送中心选址的实践苏宁是国内知名的电商企业,同时也是物流配送中心建设典型企业。
苏宁将物流配送中心选址的考虑因素分为以下几个方面:1. 地理位置:苏宁的物流配送中心多选址于距离销售区域较近的城市。
同时,苏宁也会结合当地的交通情况以及经济状况等因素进行考虑。
2. 土地价格:苏宁多采取与地方政府实施PPP(公私合作)等方式,借助地方政府的资金支持来缓解土地价格的问题。
3. 人力资源:苏宁会结合地方的招聘环境来考虑人力资源的问题。
同时,苏宁也会推出培训计划等提升当地人才素质。
4. 政策环境:苏宁会结合地方的产业政策来考虑物流配送中心的选址情况。
如当地政府出台的产业政策是否对物流行业给予支持等。
三、结论物流配送中心的选址需要综合考虑多方面因素,只有选址合理才能提高物流效率和降低成本。
选址时需要充分考虑地理位置,土地价格,人力资源和政策环境等因素。
苏宁作为物流配送中心建设的典型企业,将这些因素考虑得相当充分,值得借鉴。
物流配送中心的选址研究随着电子商务和物流行业的快速发展,物流配送中心的选址研究变得愈发重要。
选址决定了物流配送中心的运营效率和服务质量,而这又直接关系到企业的市场竞争力和客户满意度。
本文将通过对物流配送中心选址的研究,探讨如何选择合适的地理位置和场地条件,以优化物流运营和提升配送效率。
一、选址考虑因素1. 地理位置:选择地理位置优越的地区,可以减少运输时间和成本,提高配送效率。
而且,地理位置还直接关系到物流配送中心的覆盖范围和服务区域,因此需要考虑到客户的分布情况和市场需求。
2. 交通便利性:物流配送中心需要便利的交通网,以保证货物的快速运输和配送。
在选址过程中,需要考虑到公路、铁路、水路等多种交通方式的便捷性,并充分利用交通枢纽的优势。
3. 周边环境:周边环境的因素也需要纳入考虑范围,如环境保护、土地利用规划、规划可行性、社会环境因素等。
还需要考虑到城市规划、政策法规、产业规划等因素对物流配送中心的影响。
4. 场地条件:物流配送中心需要有足够的场地面积和合适的土地环境,以容纳货物存储和运输设施。
而且,场地还需要保证建设和运营的安全性和便利性,以避免出现日后的运营障碍和安全隐患。
5. 产业配套:在选址过程中,需要考虑到各种产业配套设施和服务资源,如供应链资源、物流设施、人力资源、政府支持等。
这些资源和服务将直接影响到物流配送中心的运营效率和服务质量。
二、选址方法和技术1. 空间分析方法:通过GIS技术和遥感技术,对选址地区进行空间分析和地理信息系统建模,以评估地理位置、地貌地形、土地利用、交通网络等因素,并结合需求和约束条件,得出最佳选址方案。
2. 网络优化方法:借助网络优化技术,对选址地区的交通网络和物流网络进行优化分析,以确定最佳的物流节点和路线,以提高配送效率和降低成本。
3. 多目标决策方法:利用多目标决策模型和方法,对选址地区的各种因素进行量化评估和综合比较,以找出最优的选址方案。
这种方法可以充分考虑到各种因素之间的相互关系和影响,以实现综合利益最大化。
物流配送中心的选址与设计研究随着全球贸易活动的不断扩大和电子商务的快速发展,物流配送中心成为现代商业运作中不可或缺的一环。
选址与设计是物流配送中心建设中至关重要的环节,直接影响到物流效率和成本控制。
本文将从选址原则、设计要素及其影响因素等方面探讨物流配送中心的选址与设计研究。
一、选址原则物流配送中心的选址需要考虑多个原则,旨在满足企业的经营需求和市场需求,提高物流效率。
首先,地理位置要优越。
物流配送中心应该尽可能靠近生产地或集散区,缩短运输时间,降低运输成本。
同时,也要考虑到靠近客户或市场的因素,以提高订单响应速度和满足客户需求。
其次,交通便利性是选址的重要要素。
物流配送中心必须具备快速便捷的交通网络,包括公路、铁路、航空和水运等,以便高效地进行货物运输,减少运输时间和成本。
此外,基础设施和服务设施的完善也是选址的重要考虑因素。
物流配送中心的周边应有充足的电力供应、通信网络覆盖、水资源等基础设施,并设置了完善的仓储、搬运和维修设施,以保证物流运作的顺利进行。
二、设计要素物流配送中心的设计要充分考虑货物流转、仓储管理以及人流与信息流的合理布局,以提高物流效率和工作效率。
首先,仓库设计是关键。
仓库的规模和布局要根据企业的规模和需求确定,合理划分货物存放区、作业区和检验区等区域,使得货物的存储、分拣和装卸等工作能够有序进行。
其次,配送设施的设计也很重要。
包括货车停靠区、货物装卸平台、分拣区以及车辆管理中心等,要合理布局,以便顺利完成配送任务。
此外,信息系统的建设也不可忽视。
通过建立现代化的物流信息管理系统,企业能够实现物流信息的及时获取和处理,提高货物追踪能力,减少信息库存和传递过程中的误差,提高操作效率。
三、影响因素除了选址和设计原则外,物流配送中心的选址与设计还会受到一些影响因素的制约。
首先,环境因素。
物流配送中心的建设应符合环保要求,避免对周边环境造成污染和破坏。
此外,气候和地形等自然条件也会对选址和设计产生一定的影响。
毕业设计(论文)题目:关于物流配送中心的选址模型研究学班级: 专所在系: 管理系关于物流配送中心的选址模型研究摘要在物流网络中,配送中心连接着供货点和需求点,是两者之间的桥梁,在物流系统中有着举足轻重的作用,因此搞好配送中心的选址将对物流系统作用的发挥乃至物流经济效益的提高产生重要的影响。
本论文在综述配送中心选址问题研究现状的基础上,对配送中心选址的模型和算法进行了研究。
本课题的第一部分对物流配送中心选址的研究背景进行介绍,阐述物流配送中心选址的重要性;第二部分对国内的物流配送中心选址问题的研究进行平述。
第三部分物流配送中心选址的模型的理论模型。
深入分析改进的重心法模型与整数规划模型的理论模型和算法。
第四部分是实证研究,以验证本文所构建的重心法模型的合理性及可行性。
本文结论是:采用改进的重心法建立选址模型,然后利用多元线性回归对重心法模型中的总成本函数方程中的系数进行优化。
这样使重心法模型克服对于系数的数据处理的主观性,减小了主观因素带来的偏差,也使模型在配送中心的选址中具有实用性。
通过指派问题模型可以实现配送中心资源的重新优化配置,并且其为配送中心选址提供一条新的途径。
关键词:物流配送中心选址重心法分派问题模型ABOUT THE LOCATION OF LOGISTICSDISTRIBUTION CENTER MODEL RESEARCHABSTRACTIn the logistics network, the distribution center point and needs to connect the supply point is a bridge between the two, in the logistics system has a pivotal role, it will improve the logistics distribution center location and even played the role of the logistics system economic efficiency have an important effect.In the review of this paper the problem of distribution center location based on the current situation, on the distribution center location model and algorithm research. The first part of this issue of logistics distribution center location of the background briefing, explained the importance of logistics distribution center location; the second part of the domestic logistics distribution center location problem to level out. The third part of the logistics distribution center location model of the theoretical model. In-depth analysis of the improved center of gravity model and the theoretical model of integer programming models and algorithms. The fourth part is the empirical study to validate the constructed model of gravity method is reasonable and feasible. This conclusion is: theestablishment of an improved center of gravity location model, and then using multiple linear regression model on the center of gravity of the total cost function to optimize the coefficients of the equation. This model of gravity method to overcome the subjective factor of data processing and reduce the bias caused by subjective factors, but also the model for Distribution Center's location is practical. Model can be achieved through the assignment of distribution centers to re-optimize the allocation of resources, and its location for the distribution center to provide a new way.Key words: Location of logistics distribution center;Gravity Method;Assignment problem model;目录1. 引言 (1)2. 国内关于物流配送中心选址研究的综述 (2)2.1 重心法选址模型研究的综述 (2)2.2 整数规划模型研究的综述 (3)3.物流配送中心选址的理论模型研究 (5)3.1 重心法选址模型 (5)3.2 整数规划模型 (8)4.实证分析 (11)4.1 实证企业的选取与数据的调查 (11)4.2 重心法的实证模型及其数据处理 (12)5.结论 (17)参考文献 (18)致谢 (19)1. 引言随着社会经济的飞速发展以及经济全球化,物流在社会经济发展中的地位变得越来越重要,国家物流的综合发展水平成为判断其综合实力的标志之一。
配送中心是供应商和客户的桥梁纽带,在物流系统中有着举足轻重的作用。
配送中心的选址将影响其长远的经济效益。
物流在国民经济中的地位日益凸现,而作为连接物流网络上下游的配送中心也开始逐渐为人们所重视。
物流配送中心选址,是物流系统规划环节中关键的一环。
物流配送中心选址不仅直接关系到物流配送中心自身的运营成本和服务水平,而且还关系到整个社会物流系统的合理化,同时物流配送中心选址属于物流系统的长期规划,一旦位置选择不当,所带来的不良后果和损失不是通过以后的加强和完善管理等其他措施可以弥补的。
因此,在进行配送中心选址决策中通常要全面考虑众多影响因素,这使得配送中心选址问题一般都非常复杂,难以解决,通常需要将定性和定量技术结合起来以寻求最合适的解决方案。
根据这种情况,笔者在本课题中旨在前人研究的基础上,运用所学习的《运营管理》、《运筹学》等课程中关于线性规划和重心法选址等理论知识,拟采用改进的重心法和整数规划原理来建立两个物流配送中心的选址模型。
然后在对一些企业进行实地调查取得的部分数据和在国内正式发行的各类经济统计年鉴上搜集的数据基础上对上述重点理论模型进行实证分析。
本课题是在前人研究成果上,在论文的第二部分国内关于物流配送中心选址研究的综述。
第三部分物流配送中心选址的模型的理论模型。
深入分析改进的重心法模型与整数规划模型的理论和算法。
第四部分是实证研究,以验证本文所构建的重心法模型的合理性及可行性。
第五部分是全文的结论。
第1页共19页2. 国内关于物流配送中心选址研究的综述国内对配送中心选址问题的研究起步较晚,只有10余年的历史,但也有许多学者对其进行了深入的研究,在理论和实践上都取得了较大的成果。
国内对各种类型物流中心的选址问题在理论和实践方面都取得了令人瞩目的成就,形成了许多可行的模型和方法。
归纳起来,这些物流配送中心选址方法可分为三类,包括应用连续型模型选择地点,应用离散型模型选择地点和应用德尔菲(Delphi)专家咨询法选择地点。
第一类方法认为物流配送中心的地点可以在平面上取任意点,代表性的方法是重心法。
第二类方法认为物流配送中心的备选地点是有限的几个场所,最合适的地址只能按照预定的目标从有限个可行点中选取。
代表性的方法有:整数或混合整数规划法[1]。
第三类方法的思路是将专家凭经验做出的判断以数值形式表示,经过综合分析后对选址进行决策。
现只对其中的重心法和整数规划法分项综述如下。
2.1 重心法选址模型研究的综述重心法是将物流系统中的需求点和资源点看成是分布在某一平面范围内的物流系统,各点的需求量和资源量分别看成是物体的重量,物体系统的重心作为物流网点的最佳设置点,利用求物体系统重心的方法来确定物流网点的位置。
[2]重心法选址模型在配送中心选址中用得最普遍,但是这种方法具有自由度过大、求得结果与现实选址存在一定偏差等不足,因此许多学者希望对其进行改进。
如鲁晓春和詹荷生(2000)主张对原来的重心法的总运输费用式求偏导,得到微分方程,再进行迭代计算,得到最佳配送中心地址值[3]。
李茂盛和李霞(2007)用重心法和线性方程相结合的方法来改造传统的重心法模型,能够有效克服重心法的自由度过大问题。
王家聚(2008)系统地分析了重心法选址的假设条件、优缺第2页共19页点及适用范围,为配送中心选址问题提供了一定的理论依据。
翟庆,蔡启明,万志良,刘毅庭,武晓林(2008)将微分法和共轭梯度法进行比较,认为共轭梯度法具有良好的收敛性质,在求解时可以采用较少次的迭代运算就可以达到最优解。
孙焰,郑文家(2009)在对配送中心进行选址时,先采用重心法得到备选地址,然后再采用层次分析法模型来求得配送中心的最佳地点。
宋世强(2009)主张用按起讫点法对现有网络进行划分成不同群落,形成个数等于待选址仓库数量的许多起讫点群落,对各个分群组合的总运输成本进行比较,选取总运输成本最小的组合为最佳组合,这个组合下的各群落重心即为待建仓库的理想地址。
2.2 整数规划模型研究的综述在求解整数规划时,不少学者又把整数规划与遗传算法相结合.由于结合的方式不一样,具有的求解优势也不一样。
如姜大立,杜文,张拥军(2003) 对易腐物品的物流中心选址问题进行了分析与讨论,建立了一种整数规划模型,基于此模型求解NP的完全性,应用遗传算法构造了AGA法,该法结合了遗传算法的全局收敛特[4]性和ALA法的局部搜索特性,大大增加了获得全局优化解的机会。