员工私开单位车辆肇事 单位是否应承担责任

2023公司车辆使用管理制度(10篇)公司车辆使用管理制度1目的：1.加强车辆统一管理，合理利用和使用公司的车辆；2.规范驾驶员的车辆管理行为，提高安全、维护意识，保证车质车况良好及行车安全。

范围：本规定中的车辆包括所有属于公司的车辆、所有车辆的日常使用、维护和管理。

职责：1.车辆驾驶员1.1遵守交通法规，安全行驶，无重大事故，尽量避免违章1.2负责所驾驶车辆的日常检查和保护1.3合理驾驶，降低消耗1.4保证车辆的正常使用，禁止公车私用，特殊情况需经主管领导批准2.车辆管理员2.1负责车辆的日常保养和维修维护管理2.2负责车辆的落户和验车管理2.3负责车辆的保险及处理公司车辆事故定损事宜2.4负责车辆日常消耗的记录，并定期向主管领导和办公室反馈2.5负责车辆调配、新购、变卖和报废的申请3.行政总监3.1负责日常车辆使用的安排3.2负责监督和管理车辆驾驶员、车辆管理员的日常工作3.3根据权限负责审核和批准车辆日常保养、维修及其他相关的费用公司车辆使用管理制度2一、公司车辆违章怎么处理1、公司车辆违章需根据行政办注明的每台车的驾驶员和使用起止时间，在该时间段的交通违章由该驾驶员承担；如果有违章但此时间段没有对应的派车记录的，原则上由该车专职司机和派车人员承担交通违章责任。

2、派车人员和驾驶员将公车私用，不按派车单执行擅自将车交给他人驾驶，在此时间段的交通违章一律由该派车人员和驾驶员承担。

3、行政办每月月底前对公司所有公务车辆交通违章情况进行网上查询，有违章记录的，书面通报给车辆专职司机或指定使用人。

4、公司车辆交通违章处理的原则是：谁违章、谁处理，处理违章所涉及的扣分处罚由违章责任人承担；处理违章所涉及的费用按以下两种情况酌情处理。

无意违章：专职司机承担50%公司50%,兼职驾驶员承担30%公司承担70%,有意违章：专职司机承担100%,兼职驾驶员承担50%公司承担50%.二、公司车辆使用管理制度是什么第一章制度总则第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。

客运驾驶员管理办法为了加强公司客运驾驶员队伍管理，规范驾驶员驾驶行为，保障客运从业人员和人民群众生命、财产安全，提高公司客运服务水平，依据国家交通运输部、公安部、安全生产监督管理总局[2012]33号文件和公司有关规定，制定本办法。

第一章 驾驶员选拔聘用第一条 本章节适用于公司所有客车驾驶员的选拔、考核、聘用管理。

第二条 新聘驾驶员须进行面试，审核安全行车经历和从业资格条件，进行驾驶适宜性测试。

第三条 公司所有驾驶员必须通过职业适应性选择：1、身体选择。

男姓，年龄 25～45周岁，身高 160cm 以上，生理条件和健康状况胜任驾驶工作；2、文化选择。

职业高中以上文化水平；3、职业道德选择。

精神面貌、社会公德、职业责任良好；4、心理素质选择。

感知特性、反应特性、个性特征适宜驾驶工作。

5、驾驶技能选择。

驾驶技能好，安全经验足。

第四条 公司所有驾驶员必须符合相应从业资质条件：1、 驾驶员必须经交通警察部门审核合格并持有相应的 A1、A2 大客车驾驶证件；2、驾驶员必须经道路交通主管部门审核合格，并持有大客从业资格证件；3、驾驶“陇运快客”标识客运车辆必须持有公司或子公司颁发的内部《准驾证》；4、驾驶员必须具有5年以上大客车安全驾驶经历，安全行驶20万公里以上，且近3年内驾驶车辆无发生致人员伤亡负同等以上责任交通事故，无酒后驾车、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法纪录、无交通违法记分满分纪录等。

第五条 新聘符合条件的驾驶员按照个人填写报名表、面视、岗前培训考核；公司（子公司）审核、发放内部《准驾证》；签订安全行车责任书、交纳安全保证金、试用期实习；正式录用、签订劳动合同等程序聘用。

第六条 新聘驾驶员必须进行岗前培训。

公营车新聘驾驶员由安全质量部会同相关部门组织培训考核。

培训内容分两部分进行。

1、理论科目：职业道德、道路运输法规、车辆维修及技术管理知识、道路运输业务知识等。

2、实际操作：驾驶技术、机动车常见故障排除，行车安全检查等。

交通安全协议书在日常生活和工作中，协议的使用频率呈上升趋势，协议具有法律效力，确立某种法律关系。

相信很多朋友都对拟协议感到非常苦恼吧，以下是作者帮大家整理的交通安全协议书，欢迎阅读与收藏。

交通安全协议书1为了加强公司对上下班人员交通安全管理，预防和减少不安全事故的'发生。

员工须签定《员工上下班交通安全协议》，协议内容如下：1、员工上班时间严禁擅自离岗，以避免意外事故发生。

如发生意外，责任自负；2、员工上下班应当自觉遵守交通规则；如不遵守发生意外，责任自负。

3、严禁酒后驾（骑）车，不开赌气车、情绪车，驾驶人员如生病、疲劳不准驾车；4、员工在上下班途中驾（骑）车(包括电瓶车)必须严格遵守交通法律、法规。

驾驶者必须证照齐全，严禁无证驾驶。

5、员工上下班途中骑摩托车（包括电动车）、电瓶车必须戴好头盔，未戴头盔者，出现安全事故，由本人自行负责。

6、员工上下班不得骑公司所属电瓶车。

7、员工上下班途中一旦发生交通事故，必须立即报警，由交警部门按规定程序进行处理。

员工因违反上下班交通安全协议而发生上下班途中交通事故、且承担事故相应责任的，责任自负。

8、公司所属员工自驾车辆的油费及其它相关费用均自行解决，不得公费开支。

本协议从签订之日起生效，所有员工必须遵守以上协议相关事项，如果违反以上协议造成的一切事故均由员工本人自行负责，公司不承担任何责任。

公司：XXXXXXXXXXXX员工：XXXXXX年XX月XX日协议员工基本情况（信息必须如实填写）：姓名：XX身份证：XXXXXXXX现住地址：XXXX上下班交通方式：XX备注：上下班交通方式请填写自驾车、座公交、骑摩托车（电动车、电瓶车），若偶有自驾车的请注明比如：座公交、偶有自驾车。

交通安全协议书2甲方：乙方：经甲乙双方协商同意签定如下协议：一、乙方必须认真执行国家和北京市有关交通法律、法规及联合智业《公司车辆及司机管理规定》、《公休日及节假日司机值班管理细则》；二、乙方必须自觉遵守《道路交通法》，开车不抢行，不超速行驶，不酒后驾驶，不疲劳驾驶，保证安全行驶；三、乙方要对自己驾驶车辆的各种证件的有效性经常检查，出车时一定确保证件齐全有效；四、乙方因违章造成的一切罚款扣分等交通处罚，均由乙方本人负责；五、因乙方责任发生交通事故，按有关规定处理；由交通事故而产生的'一切经济责任（包括有关部门对单位的经济处罚）由乙方本人负担；六、乙方要自觉接受单位和有关部门的交通安全教育，因故不能参加培训要及时补课；七、甲方每年与乙方签订《交通安全责任书》，提高乙方安全守法意识；八、本协议书一式两份，甲、乙方各一份，本协议自签订之日起生效，有效期一年，期满按劳动合同期限可续签。

驾驶员管理制度•相关推荐驾驶员管理制度（精选11篇）在当下社会，制度使用的情况越来越多，制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。

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驾驶员管理制度篇1为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定校车驾驶员管理制度：一、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

二、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

三、遵守交通规则，不违章驾车，不疲劳驾车。

四、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。

五、按规定行车路线和停靠站点行车。

六、接送完幼儿后，在教师检查车辆后再一次检查车辆有没有遗漏幼儿及门窗。

七、接车教师提前10分钟做好接送幼儿准备工作，认真清点接送幼儿数量。

八、接送教师认真填写乘车幼儿花名册（上下车一一点名需家长确认签字）九、接送教师定期对幼儿进行乘车安全教育，杜绝在车内玩耍嬉戏。

十、家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。

绝不可以让学生独自回家。

十一、应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长接着学生，要提高警觉，并向学生证实接着者之身份，若在不肯定的情况下，不可以其接走学生。

十二、接送完幼儿做好车内卫生，并仔细查看车内有无遗漏幼儿或物件。

十三、严格执行幼儿园的各项规章制度，违者按有关规定处理。

驾驶员管理制度篇2一、驾驶员的安全责任1、驾驶员必须认真学习国家法律、法规，自觉遵守执行《中华人民共和国道路交通法》、《道路交通安全法》、《内蒙古自治区道路运输条例》等规章制度。

2、驾驶员要严格遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥，务必做到安全驾驶、文明行车。