附 件：2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）.doc
一、汽柴油轿车 通用名称 车辆型号 款型
1 安徽江淮汽车股份有限公司 和悦 HFC7150B 2011款1.5MT尊逸型
2 2011款1.5MT运动版
3 2011款1.5MT优雅型
4 2011款1.5MT豪华型
5 HFC7150BNF 2011款1.5MT CNG豪华版
6 和悦RS HFC7150M 2011款1.5MT舒适版
7 比亚迪汽车有限公司 比亚迪F0 QCJ7100L 尚酷11版1.0MT尚酷型
8 尚酷11版1.0MT悦酷型
9 尚酷11版1.0MT铉酷型
10 比亚迪F3 QCJ7150A9 驾驭型
11 2012款新F3 1.5MT豪华型
12 QCJ7160A4 1.6L 自动档
13 比亚迪G3 QCJ7152A5 2012款新G3 1.5MT豪华型
14 2012款新G3 1.5MT标准型
15 比亚迪G6 QCJ7151ET1 1.5TI尊贵型
16 QCJ7151ET2 1.5TID尊享型
17 1.5TID行政款
18 比亚迪L3 QCJ7153A5 2012款新L3 1.5MT尊贵型
19 2012款新L3 1.5MT舒适型
20 东风汽车公司 H30 DFM7160B2D 尊雅型AT
21 DFM7160B2E 尊雅型MT
22 H30 CROSS DFM7160B3B 尊逸型AT
23 DFM7160B3C 尊逸型MT
24 尊尚型MT
25 S30 DFM7160B1D 尊雅型AT
26 尊贵型AT
27 电子导航型
28 DFM7160B1E 尊雅型MT
29 尊贵型MT
CA6TB(X)053/062/070M变速箱
使用维修手册
一汽解放汽车有限公司变速箱分公司
目录
第一部分：变速箱使用说明
1.主要技术参数
2.变速箱总成品种标识及识别
3.变速箱的润滑与保养
4.变速箱使用注意事项
5.变速箱常见故障及排除方法
6.变速箱各部位螺栓扭紧力矩
第二部分：变速箱零件图（根据零件分组分成若干部分）
1.第一轴总成
2.第二轴总成
3.中间轴总成
4.上盖总成
5.顶盖总成
6.倒档惰轮总成
7.变速箱外围件
8.离合器外壳及相关件
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注意：变速箱在搬运时，应轻抬轻放，不得撞击，挤压。汽车一
旦出现故障，应认真进行检查，不要轻易拆卸变速箱，必
要时应由专业人员拆卸，或到指定的维修机构检修。
提醒：我们已经对本手册尽量做到正确，但产品的结构是不断改
进的，不同的变速箱品种是有差别的，请正确识别您的变
速箱的具体品种。
第一部分：变速箱使用说明
1 变速箱主要技术参数：
中心距 123mm
重量 149kg
操纵形式 单、双杆远距离操纵、直接操纵
同步器 1档和倒档采用滑动齿套，2-6档采用同步器 速比 扭矩(Nm) Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ R 备注
520 7.640 4.8342.8561.8951.3371.000 7.107直接档
610 6.515 3.9162.3451.4281.0000.813 6.060超速档
685 5.864 3.5252.1111.2861.0000.733 5.455超速档
2．变速箱总成品种标识及识别
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欲识别变速箱型号及具体品种，先确定变速箱标识的位置。
在变速箱总成侧面（取力口附近）的平面上，用电脑打出了
（见图片）品种及有关标识，在一汽厂标下边打出六行数字及英文字母，
分别代表： 1 变速箱总成品种标识
2 速度表蜗杆和从动齿轮传动比
3 一档齿轮传动比
4 六档齿轮传动比 1 2 3 4 5
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前 言
手动变速箱采用齿轮组，每档的齿轮组的齿数是固定的，所以各档的变速比是个定值(也就是所谓的“级” )。比如，一档变速比是3.85,二档是2.55,再到五档的0.75,这些数字再乘上主减速比就是总的传动比，总共只有5个值(即有5级)，所以说它是有级变速器。
曾有人断言，繁琐的驾驶操作等缺点，阻碍了汽车高速发展的步伐，手动变速器会在不久会被淘汰，从事物发展的角度来说，这话确实有道理。但是从目前市场的需求和适用角度来看，我认为手动变速器不会过早的离开。
首先，从车的特性上来说，手动变速器的功用是其他变速器所不能替代的。以卡车为例，卡车用来运输，通常要装载数吨的货品，面对如此高的“压力”，除了发动机需要强劲的动力之外，还需要变速器的全力协助。我们都知道一档有“劲”，这样在起步的时候有足够的牵引力量将车带动。特别是面对爬坡路段，它的特点显露的非常明显。而对于其他新型的变速器，虽然具有操作简便等特性，但这些特点尚不具备。
其次，对于老司机和大部分男士司机来说，他们的最爱还是手动变速器。从我国的具体情况来看，手动变速器几乎贯穿了整个中国的汽车发展历史，资历较深的司机都是“手动”驾车的，他们对手动变速器的认识程度是非常深刻的，如果让他们改变常规的做法，这是不现实的。虽然自动变速器以及无级变速器已非常的普遍，但是大多数年轻的司机还是崇尚手动，尤其是喜欢超车时手动变速带来的那种快感，所以一些中高档的汽车也不敢轻易放弃手动变速器。另外，现在在我国的汽车驾驶学校中，教练车都是手动变速器的，除了经济适用之外，关键是能够让学员打好扎实的基本功以及锻炼驾驶协调性。
第三，随着生活水平的不断提高现在汽车已经进入了家庭，对于普通工薪阶级的老百姓来说，经济型车最为合适，手动变速器以其自身的性价 解放CA10B手动变速箱结构设计
● 收费公式
维修结算价格=工时费（工时单价X结算工时定额）+[材料进价X（1+进销差率%）]+外加工费+车辆牵引费+施救服务费
（一）维护 单位：工时
项目序号 作业项目 A B C D E 备注
化油器 电喷 化油器 电喷 化油器 电喷 化油器 电喷 化油器 电喷
3-1-1 二级维护 48 55 60 75 65 80 70 85 75 90 ＊1
3-1-2 一级维护 8 10 8 10 8 10 10 12 10 12
［备注］＊1含综合性能检测作业
（二）大修和全车喷漆 单位：工时
项目序号 作业项目 A B C D E 备注
化油器 电喷 化油器 电喷 化油器 电喷 化油器 电喷 化油器 电喷
3-2-1 整车大修 640 800 750 950 900 1100 1050 1300 1150 1450 *1
3-2-2 发动机大修 140 160 175 200 185 220 210 250 225 270 *1
3-2-3 变速箱大修(手动) 65 65 70 70 70 70 85 85 100 100
