现浇箱梁施工方案1

1 天津港南疆复线公路桥工程 引 桥 箱 梁 施 工 方 案

工程名称：天津港南疆复线公路桥工程 编制单位：中港一航局天津港南疆复线公路桥工程 项目经理部 编 制： 审 核： 报送日期：2005年 10 月 20 日 2

目 录 1．编制依据 ............................................................................................................................. 3

2．工程概况 ............................................................................................................................. 3

3．施工方法及施工工艺 ................................................................................................... 4

4．质量标准及保证措施 ................................................................................................. 22

5．施工进度计划 ................................................................................................................. 28

6．施工机械投入计划 ...................................................................................................... 28

7．劳动力使用计划 ........................................................................................................... 29

8．安全保证措施 ................................................................................................................. 29

9．施工现场维护措施 ...................................................................................................... 34

10．文明施工管理措施 ................................................................................................... 34 3

1．编制依据 1.1天津港南疆复线公路桥工程招投标文件、工程技术规格书 1.2天津港南疆复线公路桥工程施工图纸 1.3《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 1.4《公路勘测规程》交通部颁布 JTJ061-99 1.5《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 1.6《天津市预防混凝土碱集料反应技术管理规定》 JJG14-2000 1.7《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 1.8《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 1.9《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2001 1.10《公路工程集料试验规程》 JTJ058-2000 1.11《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》 JTJ074-94 1.12《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076-95 1.13 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 2．工程概况 本工程引桥为预应力混凝土连续箱梁，共计9联28跨915.6米；其中3×32.7m箱梁8联，4×32.7m箱梁1联；均采用C50混凝土，混凝土共计16818.4m3。箱梁施工采用满堂支架浇注方法，支撑体系采用原地基硬化处理和军用梁支撑体系两种形式。 具体结构形式如下： 序号 跨度 具体部位 形式 梁底面宽

1 3×32.7 4#～7#、18＃～21＃、21＃～24＃、24＃～27＃、27＃～30＃、单箱5室 22.5m 4

30＃～33＃ 2 3×32.7 7#～10# 单箱5室 19.5m及22.5m 3 4×32.7 0＃～4# 单箱5室 22.5m 4 3×32.7 15#～18# 单箱5室 19.5m及22.5m 引桥宽度26.5m，箱梁高度1.8m，与主桥相接位置过渡为2m，横断面为单箱5室结构，边肋采用直腹板，悬臂宽2.0m，其中现浇长度1.88m，预留12cm与防撞墙护栏及挂檐同时浇注，悬臂根部厚50cm，端部厚15cm。箱梁顶板厚0.3m，底板厚0.22m，跨中正常段腹板厚0.5m，支点加厚段腹板厚0.7m；箱梁在每个墩顶设置横梁一道，中横梁宽2.5m，边横梁宽1.5m。除0＃～4＃箱梁4×32.7m箱梁要求分两段浇筑混凝土外，其他每联箱梁均为一阶段施工。待箱梁混凝土强度达到设计强度的95％，混凝土弹性模量达到100％时，即可施工设计规定张拉的钢绞线及孔道灌浆施工。 3．施工方法及施工工艺 本工程箱梁施工，脚手架采用碗扣式满堂脚手架，底模及侧模采用1.5cm光面竹胶板，芯模采用竹木模板。根据质量要求，断面混凝土分二次浇筑，第一次浇筑底板和肋板混凝土，第二次浇筑顶板混凝土，其施工工艺如下：（后附工艺流程图） 地基处理→脚手架搭设→堆载预压→支座安装→底、侧模安装→底板、腹板钢筋绑扎→波纹管安装、钢绞线穿束→内箱侧模支设→第一次砼浇筑及养护→拆除内箱侧模板及安装内箱顶模板→顶板钢筋绑扎→波纹管安装、钢绞线穿束→第二次混凝土浇筑及养护→侧模板拆除→预应力张拉及灌浆→支架拆除。 5

3.1地基处理 根据本工程地质情况的不同，拟采用二种形式进行地基处理。方案一：在地基情况比较好的地段（0#～7#、18#～24#、30#～33#）和净空低矮的地段（27#～30#）上部填筑300～600mm厚山皮土，深拌1.0～2.0m厚的石灰土（掺灰量不小于5％），分层回填，分层碾压密实，使地基承载力要求达到130Kpa以上；方案二、对于吹填区（24#～27#）及靠近海河河道的滩涂区（7#～１０#、15#～18#），基础承载力较差的地段，采用军用梁作为承载力的支撑体系。详细方案见《脚手架搭设方案》。 3.2脚手架搭设（计算书附后） 方案一：在经过硬化的基础上，严格按搭设方案放线，横向通铺15cm宽的垫板，其纵向间距为60cm，在垫板上设置底座并标定立杆位置。碗扣式满堂架搭设立柱横向排距设计为900mm,纵向排距设计为600mm和900mm，纵横水平杆步距1200mm。并沿纵、横向每5米设剪刀撑一道，其斜杆与地面成45°角交叉布置。脚手架加密区为梁长的1/5L+1米，加密区立杆纵向排距为600mm（加密区：墩柱位置）。 方案二：在承台上布设临时混凝土支墩或直径为630mm钢管支墩，支墩高度随墩柱高度不同进行调整；在支墩上横桥向搭设双拼56b工字钢，并与支墩埋件焊接牢固；按搭设方案布置军用梁，每跨箱梁采用8榀军用梁作为支撑主梁，军用梁长度为32m；军用梁上横向铺设36b工字钢，间距0.9m或0.6m；其上搭设碗扣式满堂架（同方案一）。 3.3堆载预压 6

3.3.1脚手架搭设完成后，在顶托上纵、横向通铺10×10木枋。 3.3.2木枋铺设完成后，在木枋上铺设脚手板，进行堆载预压。 3.3.3使用袋装砂作为堆载预压材料，预压荷载堆放均匀平整，以使地基均匀受力。 3.3.4堆载期间为防雨水浸泡地基，影响其强度，一定要做好基础的排水工作，在堆载范围两侧挖排水明沟以利排水。 3.3.5预压过程中的沉降主要有两部分：一、地基本身的沉降值或军用梁的变形量。二、支架的变形沉降。在观测时应把这两个沉降量全部都反映出来。 地基本身的沉降主要通过设在地面上横向通铺15×15cm的方木上的沉降观测点来反映。观测点应注意选择有代表性的位置进行设置，如每跨的跨中及两侧的垫板。 设在竹胶板上的沉降观测点反映堆载预压的总沉降值。其值减去地基沉降值即得支架的弹性变形值。此沉降观测点的设置位置同上。 由于地基沉降量很小，以mm计，因此要求水准仪要有较高的精度。在观测时间上要求一天两次，一早一晚。测量人员在观测时应准确记录观测的时间及观测值，并及时将沉降情况反应给技术主管人员。 3.3.6《建筑施工手册》规定，预压时间应根据建筑物的要求及固结情况确定，一般达到如下条件即可卸荷：1）地基沉降量达到预压荷载下计算总沉降量的80%以上；2）理论计算的地基总固结度达到80%以上；3）地基沉降速度已降到小于1mm/d。本方案以地基沉降速度做 7

为卸荷依据。 3.3.7沉降速度达到要求后，即可卸载。卸荷应分级进行，本方案中计划采用三天时间卸荷，即每天卸掉总荷的1/3。卸荷时应在全跨均匀进行。 3.3.8卸荷完毕后即可进行脚手架的调整和模板的拼装工作。 在进行堆载预压时，应注意以下几点： 1、测量人员一定要做好沉降观测记录工作。 2、加荷速率应严格控制，以免地基沉降过大。 3、卸荷应分级进行，不可一次性卸掉全部荷载。 3.4支座安装 3.4.1原材料 1、支座必须采用符合设计图纸及规范要求的产品。 2、支座出厂时必须有检验证书、产品合格证，并按建设单位要求及有关部颁标准进行复试。 3.4.2安装： 1、本工程桥台处采用50X60X10.7cm四氟板式氯丁橡胶支座，引桥边墩采用GPZ（Ⅱ）型9000KN盆式橡胶支座，引桥中墩采用GPZ（KZ）型17500KN盆式橡胶支座，具体型号及布置位置详见相关图纸。 2、板式橡胶支座安装前将墩、台支座位置处的混凝土表面清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，使顶面四角高差不得大于2mm以保证全部面积上压力均匀。 3、盆式橡胶支座安装前用酒精仔细擦洗各相对滑移面，擦净后