大数据背景下交通信息化建设路径思考

大数据时代的智慧城市建设与管理大数据时代的到来给了城市建设和管理带来了前所未有的机遇和挑战，随着大数据技术的不断发展和普及，城市数据信息爆炸式增长，如何利用这些数据为城市建设和管理出谋划策，成为了我们面临的重要问题。

智慧城市建设，是通过信息化技术手段实现城市智能化，提高城市管理水平和精细化管理的一种新型城市发展模式。

在大数据时代，智慧城市建设更多地关注城市数据的采集、分析和应用，通过数据洞察，为城市决策提供科学依据。

在智慧城市建设过程中，需要从以下几个方面来考虑融入大数据技术：一、城市基础设施的信息化建设智慧城市的基础设施必须具备信息化属性，对渗透整个城市体系的基础设施进行加强，建设“智慧水、智慧路、智慧交通、智慧安防、智慧医疗”等系统。

城市的各类基础设施，包括自来水、气象、道路、交通、能源、电力、环保等领域必须采集数据，并将数据进行数字化处理，从而形成城市的数字影像。

通过大数据技术分析这些数据，可以实现城市基础设施的精细化管理和预测性维修。

二、城市数据的采集和整合城市数据是智慧城市建设和管理的基础，大数据技术可以用于全面、深入地了解城市的建设和管理情况，对城市的运行、管理和决策提供支撑。

城市数据的采集分为两种类型：一是实时采集，即针对特定事件、特定地点进行实时监测和采集；二是历史数据采集，即对过去某一时期或者某一地点的数据进行采集和整理，对城市建设和管理的历史演变有清晰的记录和理解。

城市数据的整合是将城市各类数据进行整合，形成具有空间和时间特征的大数据集，能够提供城市的建设、运营、管理和决策所需的完整数据。

三、城市数据的挖掘和应用城市数据的挖掘是对城市数据进行深入分析，发掘其中的规律、关联和趋势，从而为城市决策提供科学依据。

城市数据的应用是将已有的数据应用于城市建设和管理中，比如建立预警机制，对城市的交通、能源、安全等方面进行预测和管理，提高城市智能化管理水平。

四、城市数据的共享和开放城市数据的共享和开放是建设智慧城市的重要手段，将城市数据公开化，供市民、企业和政府机构共同参与城市治理。

交通局交通运输信息化建设规划⽅案交通局交通运输信息化建设规划⽅案xxx信息科技股份有限公司⽬录1.项⽬概述 (1)1.1 项⽬名称 (2)1.2 项⽬承担单位 (2)1.3 建设⽅案编写单位 (2)1.4 建设⽅案编制依据 (2)1.5 建设⽬标、规模、周期 (4)2.项⽬建设的必要性和可⾏性 (6)2.1 现状及成果 (6)2.1.1 xxx县交通运输局 (6)2.2.2 公路管理领域 (7)2.2.3 港航管理领域 (7)2.2.4 ⼯程质监领域 (8)2.2.5 运输管理领域 (8)2.2 存在问题 (9)2.3 发展趋势 (10)2.4 项⽬建设的必要性 (10)2.5 项⽬建设的可⾏性 (11)3. 项⽬承担单位概括 (13)4. 项⽬需求分析 (15)4.1 ⽤户需求 (15)4.2 业务需求 (16)4.3 功能需求 (18)5. 总体设计 (21)5.1 指导思想 (21)5.3 建设内容 (22)5.4 建设思路 (22)5.5 总体框架 (24)5.6 技术路线 (25)6. 详细设计 (26)6.1 基础设施建设 (26)6.1.1 信⼼中⼼建设 (26)6.1.2 基础硬件设备设计 (38)6.2 数据分中⼼设计 (41)6.2.1 数据采集与交换平台 (41)6.2.2 数据交换配置 (42)6.2.3 数据库逻辑架构 (42)6.2.4 数据质量管理 (44)6.2.5 交通数据资源分类 (44)6.3 应⽤系统设计 (46)6.3.1 综合信息监测系统 (46)6.3.2 公共出⾏服务系统 (65)6.3.3 应急指挥系统 (72)7. 项⽬招标⽅案 (74)7.1 项⽬招标范围 (74)7.2 招标的组织形式 (74)7.3 招标的⽅式 (74)8. 项⽬组织结构与⼈员 (75)8.1 领导组织机构 (75)8.2 建设及运⾏维护机构 (75)8.3 ⼈员培训 (75)9. 项⽬实施进度 (76)9.2 项⽬建设计划 (76)10. 投资估算及资⾦来源 (77)10.1 项⽬投资估算 (77)10.2 资⾦来源与落实 (78)10.3 投资估算依据 (78)11. 效益分析 (79)11.1 经济效益分析 (79)11.2 社会效益分析 (79)12. 结论与建议 (80)13. 附录 (81)1. 项⽬概述交通运输业是国民经济和社会发展的重要基础和保障。

基于大数据下人力资源管理信息化建设探讨摘要：本文旨在探讨在大数据背景下，事业单位人力资源管理信息化建设的必要性及其实现途径。

文章首先分析了当前事业单位人力资源管理面临的挑战，然后阐述了大数据技术在人力资源管理中的应用及其优势，接着提出了事业单位人力资源管理信息化建设的具体策略，最后总结了信息化建设的重要性和实施的关键步骤。

关键词：大数据；人力资源管理；信息化建设；事业单位引言：随着信息技术的飞速发展，大数据已经成为推动社会进步的重要力量。

事业单位作为我国经济社会发展的重要组成部分，其人力资源管理面临着诸多挑战。

传统的管理方式已经无法满足现代社会对事业单位人力资源管理的高要求。

因此，如何利用大数据技术提升事业单位人力资源管理的效率和科学性，成为当前亟待解决的问题。

1.事业单位人力资源管理面临的挑战传统的人力资源管理方式主要依赖于人工操作，数据处理能力有限，无法应对大量、复杂的人力资源数据；事业单位人力资源管理决策往往依赖于经验判断，缺乏科学性和客观性；各部门之间信息共享机制不完善，导致数据孤岛现象严重，影响了人力资源管理的整体效率。

2.大数据技术在人力资源管理中的应用及其优势大数据技术能够对海量数据进行深度挖掘和分析，揭示数据背后的规律和趋势，为事业单位人力资源管理提供有力支持；基于大数据技术的智能化决策系统能够根据历史数据和实时数据，为管理者提供科学、客观的决策依据；大数据技术能够打破部门壁垒，实现跨部门、跨层级的信息共享和协同工作，提高事业单位人力资源管理的整体效率。

3.事业单位人力资源管理信息化建设的具体策略3.1构建大数据平台事业单位应建立统一的大数据平台，整合各类人力资源数据，为数据分析和决策提供支持。

通过搭建统一、高效的大数据平台，事业单位可以整合内部和外部的人力资源数据，形成全面、准确的数据资源库。

该平台应具备数据采集、存储、处理、分析等功能，能够实时处理海量数据，为管理者提供有关员工绩效、培训需求、薪酬福利等方面的深入洞察。

■文/郑茂宽 张舜卿夯实智慧道路数字底座，构建车路协同新体系车路协同时代的智慧道路数字底座是一种新型的交通信息基础设施，新基建政策的出台对实现国家生态化、数字化、智能化和高速化转型有着极为重要的意义，对夯实智慧道路数字底座、构建车路协同新体系也有着深远的影响。

中美自动驾驶的路线之争自动驾驶汽车通常是指一种通过计算机及自动控制系统实现无人驾驶的智能汽车，也被称为无人驾驶汽车或者轮式移动机器人。

尽管早在20世纪60年代人们就已经提出自动驾驶汽车的概念，但是真正将自动驾驶技术推进到汽车工业无法忽视地步的还是要归功于谷歌公司2009年启动的自动驾驶汽车项目。

为了更加有序地推进自动驾驶汽车的实用化，美国高速公路安全管理局(NHTSA)和国际自动机工程师学会(SAE)分别提出了自动驾驶的不同等级，并获得了全球汽车行业的公认（见表1）。

实现自动驾驶汽车的技术路径主要有2条，即单车智能和车路协同。

单车智能主要是指通过高清摄像头、激光雷达等车载传感器和智能化的决策算法来提供自动驾驶的能力，具有对道路依赖性弱、车辆升级改装容易的特点。

这是美国在人工智能领域，特别是智能化决策算法方面技术优势的集中体现。

同时，单车智能也催生了一批提供该技术的美国企业，如Waymo、优步、特斯拉等。

车路协同主要是指利用5G 等车载网络传感器配合高精地图来感知路况，从而表 1 自动驾驶技术分级说明自动驾驶分级名称定义驾驶操作周边监控接管应用场景NHTSA SAE L0L0人工驾驶由人类驾驶者全权驾驶汽车人类驾驶员人类驾驶员人类驾驶员无L1L1辅助驾驶车辆对方向盘和加减速中的一项操作提供驾驶，人类驾驶员负责其余的驾驶动作人类驾驶员和车辆人类驾驶员人类驾驶员限定场景L2L2部分自动驾驶车辆对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶，人类驾驶员负责其余的驾驶动作车辆人类驾驶员人类驾驶员L3L3条件自动驾驶由车辆完成绝大部分驾驶操作，人类驾驶员须保持注意力以备不时之需车辆车辆人类驾驶员L4L4高度自动驾驶由车辆完成所有驾驶操作，人类驾驶员无须保持注意力，但限定道路和环境条件车辆车辆车辆L4完全自动驾驶由车辆完成所有驾驶操作，人类驾驶员无须保持注意力车辆车辆车辆所有场景封面文章COVER STORY注：NHTSA 为美国高速公路安全管理局；SAE 为国际自动机工程师学会。

国家信息化建设的措施和意义随着全球信息化的快速发展，国家信息化建设已成为各国综合国力竞争的重要方面。

对于中国而言，国家信息化建设不仅有助于推动经济高质量发展，提升国家治理体系和治理能力现代化水平，还能更好地满足人民群众日益增长的美好生活需要。

一、国家信息化建设的措施1. 加强信息基础设施建设信息基础设施是国家信息化建设的基础，包括互联网、物联网、云计算、大数据等。

近年来，我国政府大力推进信息基础设施建设，推动互联网普及率和宽带接入速率不断提高。

同时，我国政府还积极推动云计算、大数据等新兴技术的发展，为各行业提供了更加高效、便捷的信息服务。

2. 促进信息技术创新与应用信息技术创新是推动国家信息化建设的关键。

我国政府通过制定一系列政策措施，鼓励企业加大研发投入，加强与国际先进技术的交流与合作，推动人工智能、区块链等前沿技术的发展。

同时，政府还大力推广信息技术在各行业的应用，提高生产效率和服务水平。

3. 强化信息安全保障随着信息技术的广泛应用，信息安全问题也日益突出。

我国政府高度重视信息安全保障工作，制定了一系列法律法规，加强网络安全管理，提高网络安全防范能力。

同时，政府还鼓励企业加强自主可控技术研发，提高关键信息基础设施的安全保障能力。

二、国家信息化建设的意义1. 推动经济高质量发展国家信息化建设有助于推动经济高质量发展。

一方面，信息化建设能够提高各行业的生产效率和服务水平，促进产业升级和转型；另一方面，信息化建设还能催生新的经济增长点，推动数字经济、智能经济等新兴产业的发展。

2. 提升国家治理体系和治理能力现代化水平信息化建设有助于提升国家治理体系和治理能力现代化水平。

通过信息化手段，政府可以更加高效地管理和服务社会，提高公共服务水平。

同时，信息化建设还能促进政府信息公开和透明度提升，加强公民参与和社会监督。

3. 满足人民群众日益增长的美好生活需要信息化建设能够更好地满足人民群众日益增长的美好生活需要。

鱼观察思考关键词：智慧交通;顶层设计;信息共享;深度融合;数字资源;陕西省全球信息技术突飞猛进，物联网、云计算、大数据、 人工智能等新一代信息技术为新时期智慧交通建设创造了充分条件。

2016年，国家发改委和交通运输部联 合发文，提出要以“互联网十”便捷交通促进智能交通发展；2017年，党的十九大提出实施“交通强国”战略。

这 一系列宏观政策为新时期智慧交通发展创造了良好的制度环境。

智慧交通是实现交通运输“安全、便捷、高 效、绿色、经济”发展的有效手段,是交通强国建设的重要抓手，未来交通发展将更强调利用科技推动交通治理服务转型，实现交通的智慧、网联、协同和共享。

在 此背景下，厘清智慧交通发展方面的现状及存在的问题,深入分析其成因,并提出应对策略，可以为陕西省 智慧交通发展献计献策。

一、陕西省智慧交通发展现状1. 智慧化基础逐步整合，支撑能力不断提升全国髙速公路通信系统联网工程（陕西段）顺利完 工，实现了部省高速公路光纤通信联网。

省级交通数 据系统不断完善，公路基础数据库和道路运输基础数据库基本建立，基本实现建成系统即通即联，为部省、 行业内外的信息交换共享提供了可靠平台。

此外，陕 西省建成了交通地理信息共享服务平台，实现了省级交通行业电子"一张图”的地理信息集中管理应用。

2. 行业应用逐步扩展，业务领域基本覆盖在养护管理方面,陕西省建成了公路养护巡查、路面管理、桥梁管理等系统，实现了基础数据管理、检查信息上报、路面技术状况评定等功能，提升了养护管理 业务水平。

在髙速公路方面，陕西省搭建了高速公路 建设项目信息管理平台（阳光工程），实现了高速公路建设过程相关信息的公开透明；完善了高速公路超限 检测联网系统，基本实现了高速公路收费与治超业务一体化;完善了高速公路综合监控系统,实现了高速公 路交通状态实时监测、突发事件信息采集、分流绕行信息发布等功能。

在道路运输管理方面，陕西省完善了道路运输管理系统，实现了系统向全省所有地市及区 县的推广应用。

0　引言 随着时代发展，我国公路建设工作逐渐发展起来，并在近几年过程中得到了广泛发展，而安全问题依然是其中的核心问题，除了人为疏忽之外，公路设计不合理也是导致交通安全问题频发的主要原因之一，为了进一步提供公路的运行安全性，应该充分结合交通安全因素进行科学的公路设计，提高公路设计质量。

1　道路事故多发地点安全设施设计要点 第一，震动减速带设计要点。

通过合理设置震动减速带，能够降低车辆的行驶速度，采取不等间距的方式，间距逐渐的减小，并在局部设置减速标志，从视觉与震感方面，不断提醒驾驶人员减慢行驶速度。

第二，车距确认标志设计要点。

正常条件之下，如果车辆的行驶速度超过了100 km/h，两辆车之间的距离不宜小于100 m，如果车辆行驶速度小于100 km/h，两车之间的距离不宜小于50 m。

如果遇到雨天或者雾天，驾驶人员不但要合理控制车辆的行驶速度，而且要妥善控制两辆车之间的距离。

第三，视线诱导标志设计要点。

视线诱导标志的合理设置，能够提醒驾驶人员更好的确定道路线形方向，识别危险路段的具体位置。

在设计工作中，设计人员可从以下几方面入手：（1）道路视线诱导标志要具备良好的灯光反射功能，在夜间行驶时，灯光照射下，驾驶人员能够清晰的掌握前方道路具体情况。

（2）分流与合流诱导标志需要设置在进出口闸道部位，让驾驶人员能够提前做好相应的准备工作。

（3）合理设置曲线路段诱导标志，设计人员需要严格控制两个标志之间的距离。

第四，防眩设施设计要点。

通常来讲，防眩设施采取防眩板，防眩板具备良好的防眩效果，而且造价比较低，能够有效的缓解驾驶人员的疲劳感。

在实际设计工作中，设计人员要结合道路曲线与横向通视情况，科学确定防眩板遮光角度。

如果是在凹曲线纵坡路段设置防眩设施，要保证其具有足够高度，避免出现漏光。

2　大数据在道路交通管理中应用的策略 大数据虽然在技术层面为道路交通安全管理的精细化开展提供了支持，但如何将数据有效地应用到相应的管理方式中，切实发挥技术的先进性，是需要在实践中探索实现的。

大数据视野下高校国有资产管理信息化建设思考1. 引言1.1 大数据视野下高校国有资产管理信息化建设思考在大数据时代，高校国有资产管理信息化建设不仅是一种刚性要求，更是高校管理现代化的必然选择。

随着信息化技术的不断发展和大数据技术的日益普及，高校国有资产管理也在逐步地走向信息化建设的道路。

在这个背景下，如何更好地利用大数据技术，提升高校国有资产管理的效率和效益，成为了摆在每个高校领导面前的重要课题。

信息化建设并非一蹴而就，而是需要高校领导深入思考和精心规划的过程。

只有通过深入思考和合理规划，才能更好地利用大数据技术，在管理过程中发挥更大的作用。

本文将围绕大数据视野下高校国有资产管理信息化建设这一主题展开讨论，分析当前高校国有资产管理的挑战、大数据技术在高校国有资产管理中的应用、信息化建设对高校国有资产管理的意义、信息化建设的关键要素以及信息化建设的推进策略。

希望通过本文的探讨，能够引发更多关于高校国有资产管理信息化建设的思考，为高校管理者提供更多的借鉴和参考。

2. 正文2.1 当前高校国有资产管理的挑战1. 资产信息不完善：部分高校国有资产管理还停留在传统的纸质档案管理阶段，资产信息不完善、不及时更新，导致管理难度加大。

2. 资产评估不准确：由于缺乏科学的评估方法和标准，高校国有资产的价值评估往往存在偏差，导致资产管理决策不够准确。

3. 资产监管不严格：部分高校存在资产监管不严格的情况，导致资产流失、挪用等问题频发，影响资产管理的规范性和效率。

4. 资产利用率低下：由于缺乏科学的规划和管理，部分高校资产利用率低下，造成资产资源浪费。

5. 缺乏智能化管理工具：传统的资产管理方式依靠人工操作，效率低下且容易出现错误，缺乏智能化管理工具限制了资产管理的进一步提升。

当前高校国有资产管理面临着众多挑战，需要加强信息化建设和引入大数据技术来提升管理效率和精准度。

只有解决当前的挑战，才能实现高校国有资产管理的可持续发展。

大数据时代企业会计信息化建设及实施路径摘要：大数据时代下，各行各业都在积极利用大数据、人工智能等技术提升经营效率，促进管理工作更加高效，并使会计管理趋于数据化、智能化，提高企业综合效益。

现代企业要正确认识大数据时代对会计信息化管理带来的正负面影响，并明确当前信息化管理中存在的不足，紧跟大数据时代发展步伐探索优化及加强会计信息化管理的对策，促进企业整体盈利水平以及运营能力提升。

关键词：大数据时代；企业；会计信息化；路径1大数据对于企业财务会计信息化建设的意义推动企业的全面发展和壮大有着重要作用，具体表现在以下几个方面：第一，提高会计信息化建设的效率。

传统财务会计在实际工作中会受到许多因素的影响和限制，这样不仅会增加财务人员的工作量和工作负担，还会使相关工作人员在实际工作中出现各种问题，这会给企业的正常运行和管理带来极大的麻烦和负担。

但是企业在长期的发展中如果可以将大数据技术引入到会计信息化建设中，不但可以提高工作人员的工作效率，还可以极大提高工作人员操作的准确性，避免其在工作中由于工作量过大而导致错误频发。

另外，在应用大数据技术时，还可以起到保护环境节约纸张的作用，这对建设生态社会有着重要意义。

第二，提高财务管理的水平。

在大数据时代背景下，建立会计信息化系统可以对企业内部的财务情况进行全面的分析和管理，相关工作人员在日常工作中可以根据单位财务变化的情况对相关数据和信息进行全面的分析与研究，这样既可以提高企业财务管理水平，也可以通过科学的分析避免企业在运行中出现财务风险，这对企业的日后发展和壮大都有很大的帮助。

第三，提升企业的经济效益。

在对企业的运行情况进行分析时发现，企业要想在市场中获得消费者的信任，不仅要能创造出优秀的产品来，还要具备强大的会计管理能力和水平，只有确保自身财务管理水平得到提高，才能实现资金的优化配置，最大限度地降低成本，实现经济效益的最大化。

因此，通过推进财务会计信息化建设，利用大数据等先进技术，可以进一步增加企业的利润空间，减轻人员的工作压力，减少不必要的成本支出，实现企业经济效益的最大化。