２０１ ４年第４期 （总第２８３期） 黧两奏憔 Ｎ０．４．２０１４ （ＣｕｍｕｌａｔｉｖｅｔｙＮＯ
．２８３）
农村水泥路起砂等质量病害的原因分析及
防治对策
张晓波
（毕节市公路处，贵州毕节５５１７００）
摘要：在新农村建设的时候，交通是我们发展的第一步要做的事情，所以我们现在在农村可以随处看见水泥 路。农村水泥路我们一定要修的平整、防滑和美观等，但是在越来越多的农村水泥路中已经开始出现起砂等 质量病害的问题，而这些问题对农村水泥路的行车安全、车速和舒适性都有很严重的影响，如何解决这些问 题，建设好农村水泥路是我们在发展新农村建设过程当中的重要任务。 关键词：农村公路；水泥路；质量病害 中图分类号：Ｕ４１２ 文献标识码：Ａ 文章编号：１ ００９—２ ３７４（２ Ｏ１４）０４—０１ ０９一Ｏ２
水泥路面是我们国家在建设公路的时候经常用到的
建设结构方式，因为它具有施工方式简单、施工周期
短、后期维护费用低等特点，但是我们在实际的建设当
中，水泥路面还是经常容易出现起砂、裂缝等病害问
题，这些问题严重的影响到人们在日常生活中的出现安
全和出现便利。
１农村水泥路主要的质量病害表现
在我们知道的农村水泥路的主要病害一般主要表现
为：断裂类病害；表层类病害；竖向位移类病害和接缝 类病害等。断裂类病害主要就是指路面出现纵向、横向
和竖向的断开和裂缝等。表层类病害主要就是指路面表
层出现起砂、坑洞和修补的损害等。竖向位移类病害主
要就是指隆起和沉陷等、接缝类病害主要就是指拱起和
填充缝的材料损害等。
２造成农村水泥路主要的质量病害的原因
２．１ 造成裂缝类的原因 由于路面建设的时候，水泥混凝土失水变干收缩和
稳定变冷的时候冷缩，还有就是在切缝的时候不及时
都会造成路面出现一定程度的有规则的垂直于路面的裂
缝。由于路面在施工的时候施工方法不当，造成路面下
沉，然后在通车以后，来自于路面的压力容易造成路面
的纵向的裂缝。
随着市政工程建设大发展，道路工程建设的量大面广，参与施工的企业和人员较多,其基础和水平差距较大，很不平衡。施工操作不规范的现象非常普遍，形成了一些质量通病。为了提高上海道路工程质量，道路工程施工人员应加强技术培训,提高自身的技术素质，认真执行规范。本文就道路工程中常见的施工操作不规范通病及预防措施略作介绍，以求共勉。
◆ 路基工程
一、回填压实的质量通病
1、超厚回填
(1)病害现象及原因
路基土回填压实质量通病为不按规范规定的虚铺厚度回填,严重者，用推土机一次将沟槽填平。结果不能将所铺层厚内的松土全部压实达到要求的密实度;若是路面将造成路基和路面结构沉陷；若是管道其胸腔部位便达不到要求的密实度，使胸腔部位的土压力小于管顶土压力和地面荷载，可能造成管体上部破裂,无筋管还可能被压扁。
（2）预防措施
①严格执行路基土分层回填压实的规范要求。
②要向操作者做好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过规范规定。
2、倾斜堰压
（1)病害现象及原因
由于在填筑段内未将底层整平,即进行填筑,或在沟槽填筑高度不一，使填筑段内随高随低，碾轮爬坡碾压。结果使碾轮压实重力产生分力损失,在纵坡上使碾轮轮重不能发挥最大的压实功能，坡度越大损失的压实功能越大。
（2)预防措施
在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑。路基路面的横坡或纵坡陡于1：5时应作成台阶。回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶。台阶高度等于压实厚度,台阶宽不小于l米。
3、挟带大块回填
（1）病害现象及原因
填土中挟带块状物，妨碍土颗粒间相互挤紧,达不到整体密实效果.另一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现象，使块状物周围留下空隙,日后发生沉陷.
（2)预防措施
①要严格管理，对填土中颗粒过大（〉10cm)的砖块、石块、混凝土块要剔除，对大于l0cm的硬土块必须打碎。
4、挟带有机物或过湿土的回填
（1）病害现象及原因
回填土中挟杂有机物，在有机物腐烂后土体中形成空洞；而超过压实最佳含水量的过湿土,达不到要求的密实度，都会造成路基不均匀沉陷，使路面结构变形。
水泥混凝土路面缺陷及预防措施
水泥混凝土路面刚度大、强度高、板梯性好、稳定性好、耐用、抗侵蚀能力强、养护费用少.
一、水泥混凝土路面缺陷分类
1、 裂缝类
主要指贯通面层厚度的断裂裂缝，把板分成数块，破坏了面层结构的完整性.损坏形式有横向裂缝、纵向裂缝、交叉裂缝和板角折裂。
2、 变形类
面层的整体性未破坏,但出现了较大的竖向位移，影响行车舒适性.主要表现有:错台、沉陷、隆起、拱起等。
3、 接缝损失类
横缝或纵缝附近局部深度范围内混凝土碎裂和裂缝，填缝料的散失或失效.其表面形成如板缝处剥落、碎裂等。
4、 表面损坏类
属于非结构性损坏，发生在面层表面的局部损坏,如纹裂、起皮、麻面、坑洞等.
5、 修补类
修补后形成新的直观的再生性缺陷
二、各类缺陷的概念、表现形式及产生原因
1、 裂缝
混凝土面板断裂两块或两块以上，由于板面应力超过了混凝土强度而产生。 形成原因：1)板太薄、2）轮载过重、3）板的平面尺寸太大、4）地基稳定性差造成板底脱空失去支撑。5）养生期内收缩应力过大、6）温度应力作用下的疲劳开裂、应力集中处容易出现裂缝，如角隅处、新旧路交替处、纵坡变化处、厚度变化处.
2、 唧泥
接缝处出现唧泥,使板座脱空.唧泥是汽车行经接缝时，由缝内喷溅出稀浆的现象。在重轮载的平凡作用下,板边缘和角隅下的基层和路基由于塑性变形累计而与面层脱离接触，由于接缝填缝料的失效，下渗的水积聚在面层下的脱空区域,在轮载作用下,板得弯曲变形使孔隙内的积水变成有压水,沿接缝缝隙喷溅而出。唧泥的出现将导致面板边缘部分失去支撑，久而久之将导致裂缝出现及错台出现。
3、 错台
接缝或裂缝端部两侧面板出现的竖向位移即叫错台。错台严重时将导致裂缝出现.
4、 沉陷
水泥混凝土路面在局部范围内的下沉称为沉陷。一般由于路基土沉降或固结形成。最容易出现在桥涵构造物处,出现桥头跳车现象，危害是导致路面的平整度差以致最后出现板得开裂。
水泥混凝土路面的常见病害及防治措施
摘要：本文针对河西地区农村公路水泥混凝土路面的特点，分析了农村公路水泥混凝土路面常见病害的产生原因，并提出了相应的预防和处治措施。
关键词：水泥混凝土 路面病害 防治措施
1981年起，长期从事农村公路的勘测、设计、施工、管理，从事本专业技术工作30年，具有较强的实践经验和专业技术水平。
一、研究水泥混凝土路面裂缝及其防治意义
1.随着我国加大基础设施建设的力度，公路建设掀起了一个新的高潮，“十一五”期间，投入了数千亿元用于农村公路建设。农村公路是我国公路网的基础，是农村地区的最主要的运输方式，与农民群众的生产、生活息息相关。我国农村公路里程占全国公路通车总里程的3/4以上，连接了广大的县、乡、村，是保障农村经济发展的命脉所在。农村公路建设是推进社会主义新农村建设的重要内容，是加快农村经济发展、调整农业结构、保障农民持续增收的重要基础条件，也是完善公路运输网络的重要组成部分。
2.水泥混凝土路面具有刚度大、承载能力高、稳定性好、抗灾害能力强、抗疲劳特性好、使用年限长、养护费用少、施工简单、取材方便、运输费用低等优点，在我国大多数地区都是采用水泥混凝土进行村道硬化，在低等级公路尤其是村道硬化工程中被广泛应用。3.水泥混凝土路面与沥青柔性路面相比，有着明显的特点，就是对路基、基层稳固支撑的要求很高，如不坚强设计、施工、养护、管理，就会造成水泥混凝土路面过早出现三大病害：裂缝、错台和接缝破坏。其中裂缝破坏最为普遍，也是近年来最为关注的水泥混凝土路面病害之一。水泥混凝土路面的损坏，八成是因为裂缝引起的。由于造成水泥混凝土路面裂缝的原因比较复杂，到目前为止国内还没有一套行之有效的办法。路面承受车辆荷载的往复作用，裂缝将随时间扩展贯穿，在裂缝处发生应力集中，混凝土发生沿裂缝碎落、在裂缝处断裂、混凝土面板产生破损现象，破坏了混凝土的整体性；当破损发展到一定程度，裂缝处开始翻浆唧泥，板面出现交叉裂缝，并且导致其它板裂缝，最终使混凝土板丧失应有的承载力，整个板发生破坏。经过多年的实践，笔者从事公路水泥混凝土路面施工多年，对减少水泥混凝土路面的裂缝及产生裂缝的补救积累了一定的经验，现在不揣冒昧，写出来与大家共同磋商。
