1工程概况
三元桥坐落于三环路东北角，是北三环路与首都机场高速公路及京顺路三条道路的立体交叉，为非机动车道和机动车道混行的苜蓿叶形互通式立交。整座立交总占地面积26万平方米。三元桥于1984年建成通车，至今已运营28年，由于日益增长的交通需求，2003年三元桥（跨机场路桥）桥面交通组织变更，桥面宽度仍为44.8米，将两侧人行步道变窄，拆除快车道与慢车道间的1.5米分隔带，将原机动车道、非机动车道拆除，原机动、非机动车道合为一体，以达到道路拓宽的目的。
桥面横断面的交通组织宽度分配为：
0.4米（装饰护栏）+2米（人行步道）+20米（快车道）+1.0米（分隔带）+19.8米（快车道）+1.2米（人行步道）+0.4米（装饰护栏），桥面布置双向十车道。
2路缘石情况
本次大修只对三元桥（跨机场路桥）及三元桥区道路上破损缘石进行更换。
3施工人员配备及测量、质检的设备和工具
3.1主要施工人员
3.2测量、质检的主要设备和工具
4工艺流程
工艺流程图
5主要施工方法
5.1路缘石检查及设备、机具准备
对运到施工现场的路缘石再次进行检查，应轻拿轻放，避免损坏，强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5、是否有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一致等现象，对检验不合格的一律不使用。
施工所需设备有打磨机、吹风机、空压机、发电机、切割机等。
5.2测量放样
路缘石安装前，应校核道路中线，对于破损长度长的地段（破损长度大于20米），测设路缘石安装边桩和高程控制桩，直线段桩距为10m，曲线段不大于5m，路口为1～5m。按照设计高程进行控制测量。对于破损长度短的地段（破损长度小于20米），采用在原路缘石上挂小线，高程接顺原路缘石的方法控制高程。
5.3路缘石运输
⑴路缘石的运输，要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包装，确保路缘石的完好。
⑵路缘石在经业主及监理批复的厂方进行加工制造。路缘石出厂时必须检验合格。运到施工现场后，材料质检员按规范对其构件进行查收检验，及时抽样送检和见证取样，并有质量合格证和质量检验报告。
⑶第一次运输，由加工厂用叉车装车，汽车运到现场人行步道的两树池间存放，并设安全提示标识。
⑷第二次运输安装前，使用小型叉车运到安装地点间隔码放，随使用随运输。安装后，剩余的路缘石及时运回人行步道指定地点，并用绿网苫盖设安全提示标识。
⑸路缘石在运输过程中，保证不碰撞轻拿轻放，避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装。
⑹异型缘石加工前，应根据设计图纸上标注的各路口圆弧半径数值与现场实际进行比对，如有误差及时通知设计人员进行修改、复核后，统一归纳编号后提供给生产厂家，厂家据此加工。
5.4路缘石安装
(1)旧路缘石拆除：路缘石随拆随装车进行外弃。
(2)砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和，勾缝砂浆采用细砂。1:5水泥砂浆卧底，配比控制，现场设磅秤，按每袋水泥重量，称砂石水的重量，砂石水各设标准桶计量。
(3)统一采用坐浆法施工，垫层砂浆厚2，不允许污染路缘石和路面。人工按放线位置安装路缘石。安装前，基础要先清理干净，并保持湿润。安装时，先用线绳控制路缘石的直顺度，再用水平尺进行检查，安装合格后及时采用C15豆石混凝土进行后背浇筑和水泥砂浆勾缝。路缘石砌筑应平顺，相邻混凝土路缘石缝用8厚铁板或塑料板控制，相邻路缘石的缝隙应均匀一致，路缘石与路面无缝隙、不漏水。
(4)路缘石缝宽为8~10，应采用凹缝处理。
(5)事先计算好每段路口路缘石块数，砌筑时，路段短时由一侧路口切点安砌到另一侧路口切点；路段长时，由中间向两端铺砌与路口异型缘石接顺。路口缘石按等高线坡化控制。
(6)路口、隔离带端部等曲线段路缘石，宜按设计弧形加工预制，单块长度宜为50。尽量不使用小标准块进行拼接。路缘石的安装速度满足现场施工的需要，必须在上面层施工之前安装好。
(7)路缘石安装后检验，必须再挂线，调整侧石直顺、圆滑、平整及高程检测，每20m检测一点，当平面及高程超过标准时应进行调整。
(8)场地清理：路缘石安装完毕后，及时对有污染的场地和路面进行清理。
(9)已完工的路缘石用塑料薄膜苫盖，进行成品保护，防止损害及表面
污染。
5.5无障碍道口及养护
(1)砌筑路缘石时需根据施工图设计要求，在斑马线位置预留盲道出入口。各个路口按照规范做无障碍设施。
(2)在施工时，现场如有出入，应及时与监理、设计单位进行汇报，共同商讨解决办法。
(3)本次大修对全线无障碍系统进行完善，路缘石按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（50-2001）和设计图砌筑路缘石坡道，路口及人行过街的无障碍缘石坡道顶面应与沥青砼路面平齐。
5.6检测及成品保护
施工中采用水平尺进行控制，砌筑应稳固，顶面平整，线条直顺，曲线圆顺，缝宽均匀，勾缝密实，无杂物污染，然后采用塑料薄膜覆盖进行成品保护。
路缘石允许偏差表
5.7异型缘石施工
⑴异型路缘石订货前，施工单位应向供货厂家提供现场实际半径、弧长等数据，供货厂家应根据提供的数据进行加工，并单独包装和标识。
⑵在定制异型路缘石前，对所有需要使用异型缘石的路口进行编号，每个路口均为唯一单独编号，对所有需定制的路缘石均采用（）的形式进行单独编号，第一位为路口编号，第二位为异型缘石顺序编号，保证每一块异型缘石均为唯一编号，同时要求厂家对每一组异型缘石绘制安砌大样图，图中标出每组异型缘石总数、每块缘石的码放顺序，以便施工过程中按图施工。
⑶异型缘石到场后，不可随意堆放，每组异型缘石按照路口编号就进存放，以免出现用错、混用的情况出现。
⑷砌筑异型缘石前，要先对圆弧进行放线，在地面放出标准尺寸圆弧，然后按照大样图先进行预装，与放出的圆弧线进行比较，满足圆弧后方可进行正式砌筑，如果不满足圆弧要求，应先用打磨机等机械对缘石进行二次加工，满足圆弧后方可使用。
⑸异型缘石砌筑应从一侧开始，顺序砌筑，外观应圆顺。
⑹本次大修对全线无障碍系统进行完善，路缘石按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（50-2001）和设计图砌筑路缘石坡道，路口及人行过街的无障碍缘石坡道顶面应与沥青砼路面平齐。
5.8材质要求：
路缘石选用规模大、信誉好、加工设备和技术先进的生产厂家，且厂家
供货必须及时，保证供货质量。
6施工注意事项
⑴路缘石出厂前，进行检查验收，满足设计质量标准后方可使用。
⑵测量放线：
①先校核道路中线并重新钉立边桩，在直线部分桩路为10m，在弯道上及路口圆弧为1～5m。
②按新钉桩放线，在直线部分可用小线放线，在曲线部分应划线。在刨槽后安装前再复核一次，并应测出道牙顶面高程做好标志。
③安砌钉桩挂线后，把路缘石沿基础一侧依次排好，砂浆拌好后匀铺在基础上，虚厚约2，按放线位置安砌路缘石，砌完的路缘石顶面应平整，线条直顺，弯道圆滑。
⑶养护：道牙的养护期不得少于3天，在此期间内应严防碰撞。
7质量保证措施
⑴健全质量管理机构，组建以施工负责人，现场领工员和作业班组为一体的施工过程质量控制体系，明确岗位责任，每道工序，每个施工环节实行定人、定岗、定责并有明确的奖惩措施。
⑵加强质量意识教育，做好施工交底和上岗前的培训，将技术标准，质量要求，施工操作方法向每一个参加施工的人员交待清楚，做到人人心中有数，使工程处于全面受控状态。
⑶施工前，严格按施工技术规范和监理程序进行原材料试验和配合比组成设计。
⑷加强工序间的质量控制和施工过程控制，技术人员跟班作业，随时督促检查施工、试验人员的工作结果，用数据正确指导施工。做到自检自查，
发现问题及时纠正，对不合格段坚决返工。
⑸严格按照配合比对各种材料进行计量。
⑹加强与监理配合，出现问题及时反馈，及时处理并做好记录，对出现的问题及时进行分析，总结经验教训，防止类似问题再次发生。
⑺路缘石搬运采用小型叉车平起平落，防止搬运损坏。
⑻路缘石安装时采用经纬仪与水平仪放线，10米拉线施工，在勾缝前用水平尺检校调整。使缘石线达到顺直、顶面平整、符合标高等要求，避免了路缘石出现前倾后仰、凹进凸出前后高低错牙现象。
⑼相邻路缘石缝用统一宽度木条或塑料条控制，保证相邻路缘石的缝隙封严且均匀一致。
⑽安装好的侧石背后用C15豆石混凝土浇筑三角支撑。
⑾路缘石施工完毕必须用砂纸打去污垢显出其本色，同时进行成品保护。
8文明、安全施工
⑴路缘石施工中，严格执行本工程监理批准的“施工组织设计”中关于文明安全施工的要求。
⑵作业前对进场人员再进行安全文明教育。
⑶路缘石施工完毕后认真清扫，确保现况道路无扬尘现象发生。
⑷施工中的废弃料（如现况废弃步道砖、缘石）根据现场条件集中堆放在不妨碍行人通行的区域，并统一运出场外，严禁将废弃料随意堆放，污染环境。
⑸严格控制人为活动噪声，特别要杜绝人为敲打、叫嚷、机械拆装等现象，最大限度的减少噪声扰民。
⑹在施工区域内，将施工用的路缘石及各种材料存放在施工区域以外及路口胡同内，码放整齐有序，并用绿网苫盖。
⑺施工完毕后现场余料及时回收，将余料堆放在施工区域以外及路口胡同内（即不妨碍行人通行区域），并进行有效覆盖，码放整齐。
⑻在不影响交通、行人出行及美观的前提下，适当考虑将路缘石存放场地选在两树池间，并进行有效覆盖，码放整齐。
9环境保护措施
环境保护是我国的一项基本国策，搞好环境保护和水土保持与国家的可持续发展密切相关。我部将认真贯彻环保，以及相关法规，坚持“以防为主，防治结合，综合治理，化害为利”的原则，在施工中采取有力措施，按照业主、招标文件及当地政府的有关要求搞好施工环保，防止污染和破坏自然环境。
(1)制定施工环保管理细则，并认真落实，定期检察。实行施工环保责任制，将施工环保与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。
(2)材料堆放场地硬化并做好排水设施。
(3)拌和点设在路外空场地。
(4)现场作业应保证运输车辆不遗散。
(5)防止对路面污染，每完成一段应及时对现场进行清洗干净。
(6)保护现场绿地和公共设施。
路缘石安砌施工方案 Last revised by LE LE in 2021
路缘石安砌施工方案 1 编制依据 1.1《霍州市新建南路道路新建工程》施工图纸2013.06版 1.2 主要施工规程、规范、标准、法规、图集 《工程测量规范》 GB50026—2007 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《城镇道路—沥青路面》05MR201 《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》DBJ01-90-2004(北京市) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《市政工程施工工艺标准》江西中煤建设集团有限公司编 2012年第一版； 《公路工程试验检测技术与标准规范应用实务手册》 1.3 《霍州市新建南路道路新建工程施工组织设计》 2 工程概况 本工程道路长830m，24m宽，车行道宽16m，人行道与车行道之间设置花岗岩立缘石与花岗岩平面石。花岗岩立缘石35cm×15cm×100cm，共1640m。花岗岩平面石10cm×29cm×100cm，共1640m。 3 施工部署 3.1技术准备 3.1.1认真熟悉图纸及技术核定内容，熟知路缘石施工工艺及质量标准。 3.1.2施工前工长给所有工人做全面的技术交底。 3.2机具准备 主要施工机具
3.3材料准备 3.3.1所用的砂浆、水泥、砂、水等材料符合设计要求及规范规定。 3.3.2 路缘石、平石由厂家应提供产品技术资料及产品合格证。 3.4试验检验 4 施工安排 4.1人员组织 成立由项目经理曹爱国为组长、技术负责程爱珍为副组长的施工领导小组，路缘石施工由田小兵主要负责。 具体安排如下： 施工组长：田小兵 技术人员：白龙龙 质检人员：霍钰 试验人员：1名 施工班组：15人 4.2施工组织 根据本工程施工情况，水泥稳定砂砾层施工完后，立即进行路缘石施工。 5施工方法 工艺流程：测量放线→立缘石垫层施工→立缘石安砌→平石垫层、立缘石靠背施工→平石安砌→灌缝→养护
路缘石施工技术方案 一、工程概况 本标段路缘石尺寸为40cmX80cm。路缘石浇筑于换填碎石之上，采用C20 ?K0 + 混凝土浇筑。K0+?K0+ 路段，共有路缘石3 段。 二.施工流程 施工准备一测量放样一模板安装一混凝土浇筑一拆模一养护一交工验收 三、施工工艺 1、施工准备 ①组织相应的材料、配套施工机械进场，并进行进场报验；试验混凝土配合比。 ②对参与路缘石浇筑的施工人员进行技术交底工作，详细的讲解浇筑施工过程中的各项要点与难点。 2、测量放样 按图纸设计标注的平面位置、标高及儿何尺寸，进行施工放样，每5?10米设一控制桩控制其平面位置及高程。 3、模板安装 本路段路缘石均采用木模，人工安装模板，各种连接件、支承件、加固配件必须安装牢固，无松动现象，以保证混凝土表面符合要求。拼缝紧密牢固，边角平整无缺。立模的平面位置与高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头紧密平顺不得有裂缝、前后错茬和高低不平等现象，模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。 4、混凝土浇筑 本路段路缘石均采用商品混凝土浇筑。混凝土运输到施工地点后，混凝土运输车停在安装好的模板旁，打开出料口滑槽让混凝土均匀地流入安装好的模板内。振捣工艺釆用插入式振捣棒，振捣棒
离模板8cm,要快插入，慢拔出，待无气泡，混凝土表面呈平坦泛浆 即可，并防止过振和漏振而产生的蜂窝麻面现象。特别注意避免振 捣棒直接碰撞模板，以免模板发生位移或变形。振捣时应辅以人工 找平，并安排专人随时检査模板。如有下沉、变形或松动，应及时 纠正。最后由熟练抹灰工第一遍用木抹子按标高整平：第二遍待混 凝土初凝后用钢皮铁抹子再压光。 5、 拆模及养护 混凝土初凝后上部即进行覆盖湿麻袋浇水养护，待混凝上达到规 定强度后拆模，拆模时先松动外侧，再松动内侧。拆模后，立即用 麻袋将路缘石全面覆盖，并指派专人洒水养护，养护时间不小于7 天。 6、 质量检验 1. 基本要求 ① 混凝土配合比准确。 ② 路缘石的质量和规格、尺寸符合设计要求。 ③ 路缘石表面平整、直顺，不得有裂缝。 2、 外观鉴定 ① 路缘石与路面齐平。 ② 排水口整齐、通畅，无阻水现象。 四. 施工组织设计 该路缘石施工负责人：王金胡 2、施工机械设备及人员配备悄况 （1）机械设备 （2）人员配备： 本段路缘石施工投入工人W 名，项U 部安排管理层领导及技术人员 参与现场管理：现场负贵人： 人 ；现场技术员： 员： 。 3、工期安排 该路缘石计划2016年5月24日开工，2026年5月29日完工。计划工期: ;技术负责人: ;现场实验员：
C15片石混凝土路缘石施工组织计划 一、工程概况： 本段工程位于************田农村公路通畅工程第A10合同段，里程桩号为K0+000～K3+993，该段路C15片石混凝土路缘石（30cm×30cm）约：300m3。 二、主要技术标准： 1、基本要求 1)水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范的规定。 2)粗细集料、水、外渗剂及接缝填缝料应符合设计和施工规范要求。 3)施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验，选择采用最佳配 合比。 4)混凝土铺筑后按施工规范要求养生。 三、施工依据： 1、**************农村公路通畅工程公路设计图。 2、交通部颁《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检 验评定标准》。 四、材料、设备、人员 原材料已选定，委托保山市公路工程质量检测中心检测合格。设备、人员也进场到位。 五、施工方案： 1、恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出中、边桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。 2、清除铺筑范围内的草皮、树根、淤泥、积水，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能填筑。 1)安装模板 安装模板是保证线形、平整度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“固、准” 的要求。 “固”是模板采用钢钎和木桩固定，钢钎及木桩高度与混凝土板厚一致，接头处用钢钉 牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。将固定好的模板底部用砂 浆填塞密实，保证模板稳固。 “准”是保持模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检 查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。 2)混凝土拌制 本项目路缘石工程混凝土，采用强制式搅拌机进行拌制。施工前事先在搅拌站内备足符 合要求的砂、碎石、水泥等材料。 搅拌第一盘混凝土拌合物前，先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再 按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂，进料后， 边搅拌边加水。混凝土拌合物的最短时间符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87） 的规定，其搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。 3)运输、卸料、摊铺混凝土
其施工工序为：施工放样→路缘机就位→浇注混凝土→喂砂浆→光面→养生→做胀缝和雨水口。1 施工放样每隔200m精确地放出中桩，据此用J2经纬仪放出10m中桩向两侧设计距离定出路缘石的边线。施工前，每隔10m打上钢钎，高度调整为路缘石设计高度，然后在上面各挂上一根150m长3m粗的****尼龙绳，绳平面根据实际离开路缘石边线一定距离以保证路缘机能通过。 2 路缘机就位路缘石铺设前应将水稳碎石表面洒水湿润，经防止水份从混凝土中流失，人工将路缘机移至施工现场，去掉机器后轮，将后轮精确放到位，然后启动路缘机，把传感器放在控制标高的尼龙绳上，启动水平、高度控制装置，并用水平尺、高度控制装置，并用水平尺，钢尺校核准确，关闭机器。 3 浇注混凝土将搅拌机拌好的混凝土运到施工现场，每车约装5 m3 .人工有铁锹站在车上向路缘机料仓里送料，同时启动路缘机，通过撞锺挤推混凝土使向前运行，每一次撞锺大约使路缘机向前移动65~70mm.并检查成型的路缘石是否塌陷，若塌陷则说明混凝土的水灰比过大，此时应减少拌和用水量，直至调到合适为止，以后水灰比以此为准。4喂砂浆路缘机专用模具后半部分既是往刚成型的路缘石的上表面均匀加上2mm厚砂浆的装置。使用的砂浆是砂、水泥的水的混合物（砂与水泥与水的比例为2：1：0.58），并掺加少量润滑剂（比如洗洁剂），以消除混凝土表面的气泡。在施工中要频繁搅动灰浆以防砂下沉。5切接口将切口浸湿，轻轻调进刚吐出的成型路缘石约1/3高度，切割间距为3~4m，然后轻轻摇摆切刀使之松动。然后取出，浇注砂浆，将刚切成的缝从外面糊好，做成一个假缝，并用开槽工具修整接口，缝宽10mm. 6 光面待路缘石成型6~8m后，便可用成型工具对路缘石进行光面。初次光面1~2遍即可，待接口完成后再进行一次光面，以消除机器留下的痕迹，达到光面的目的。7 养生光面后，用塑料布覆盖，再盖湿麻袋或洒水方式进行养生。24H后，如干燥，彻底湿润覆盖物，辅助养生。8做胀缝和雨水口为了防止温度升高时，路缘石拱起造成破坏，每隔15~20m做一个20mm宽的胀缝，用切割机切割制成，并在表面上灰浆。按照设计要求谟也嗦吩凳 撞孔鲇晁 冢 从靡
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xxxxxxxxxxx大修工程 路缘石施工组织设计（方案） 1工程概况 桥面横断面的交通组织宽度分配为： 3米（中央分隔带）+8米×2（行车道）+2米×2（机非隔离带）+米×2（绿化带）+米×2（辅车道）+米×2（人行步道），桥面布置双向四车道。 2路缘石情况 本次大修工程对XXXXXXXXX道路上所有原有缘石进行更换。 3施工人员配备及测量、质检的设备和工具 主要施工人员 测量、质检的主要设备和工具
5 小推车 3个 6 直尺（5m ） 3个 4工艺流程 工艺流程图 5主要施工方法 路缘石检查及设备、机具准备 对运到施工现场的路缘石再次进行检查，应轻拿轻放，避免损坏，强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm 、是否有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一致等现象，对检验不合格的一律不使用。 施工所需设备有打磨机、吹风机、空压机、发电机、切割机等。 测量放样 路缘石安装前，应校核道路中线，对于破损长度长的地段（破损长度大于20米），测设路缘石安装边桩和高程控制桩，直线段桩距为10m ，曲线段不大于5m ，路口为1～5m 。按照设计高程进行控制测量。对于破损长度短的地段（破损长度小于20米），采用在原路缘石上挂小线，高程接顺原路缘石的方法控制高程。 路缘石运输 ⑴路缘石的运输，要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包装，确保路缘石的完好。 路缘石 砂浆拌合、运输 运输 施工放样 安装调整 勾缝 二次养护
左门通乡油路改造工程 路缘石施工技术方案 一、施工准备 1、施工前充分熟悉设计图表资料，充分了解设计意图。 2、测量放样：用全站仪放出路基中线路缘石平面位置并用灰粉做好标记。将测量 放样数据报监理工程师审核并根据测量数据、开挖深度等内容对施工队进行技术交底。 3、施工前，砂、石、水泥、碎石等材料保证充足，并做好配合比等试验用数据指 导施工。 4、组织机械、材料进场，人员调度到位。试验检测人员对进场材料进行抽检， 并将检验结果报监理工程师审核。 5、因雨季来临，地面积水和地下水影响的较大，施工前做好地面排水工作及必要 的临时排水设施。 6、浇筑前必须报请监理工程师检验，合格后方可施工。 二、工程概况 路缘石宽度为 25cm，厚度为≥ 36cm的矩形断面 C20片石混凝土现场浇筑。 经标准配合比试验， C20混凝土配合比为： 1：：：（水泥：细集料 : 粗集料：水），每方水泥用量（ C=370kg）。 三、路缘石施工方案 1、工艺流程 施工准备→测量放样→支模→检验模板→混凝土拌制→浇注→振捣→养生→拆模 →验收 2、施工方法 （1）测量技术人员根据设计图纸，测量放样出路缘石的平面位置、施工标高后对各施工点负责人进行施工技术交底、质量保证交底及安全交底，并现场指导施工工人进行首段施工。 （2）模板安装 模板采用定制钢模进行施工，以满足不同施工尺寸； 模板的接缝不应漏浆，模板内不应有积水，模板内的杂物应清理干净
模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷清机油。 模板及其支架应具有足够刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土侧压力。 在浇筑混凝土之前，应对模板工程进行验收。 浇筑混凝土时，应对模板及其支架进行观察和维护。发现模板变形时，应按施工技术方案及时进行处理。 模板及其支架拆除的最短时间不得低于24 小时。 （3）、混凝土配合比及搅拌 施工前必须对混凝土用的砂、石、水泥等原材料取样试验分析，各项指标满足规范要求；同时复核平面和高程，检查模板位置和高程，使之符合国家有关标准、规范的规定。 材料要求 3.2.1 水泥：水泥进场必须有产品合格证及化验单，并对品种、标号、包装、出厂 日期进行检查，不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥不能混合堆放和混合使用，出 厂日期超过三个月或受潮水泥结块不得使用，同时取样进行物理力学性能指标试验，应满足规范要求。 3.2.2 砂：应采用洁净、坚硬、符合级配要求，细度模数在左右的中、粗砂；条件 限制时可采用含泥量不大于2%的细砂。 3.2.3 碎石：应采用质地坚硬无风化，符合级配要求，最大粒径不超过40mm，其余指标均应符合有关的规定。 3.2.4 混凝土搅拌及养护用水应采用清洁饮用水或经化验符合要求的水源。 3.2.5 混凝土模板规格要符合设计要求； 混凝土的配合比按标准试验，通过砂、碎石含水率进行调整计算，塌落度宜为 10-25mm。施工中应根据材料含水情况及时取样测定现场骨料砂的含水率，将理论配合比换算为施工配合比，作为施工配料依据。 混凝土拌和物采用混凝土搅拌机拌制，砂、石及水泥必须过秤，严格控制加水量； 加料顺序为砂——水泥——碎石——水泥——砂。 混凝土的运输，采用机动翻斗车进行，装运过程中不得漏浆并应防止离析，混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间如下表： 施工气温允许最长时间（小时）
路缘石预制和安装施工工艺标准 FHEC – LM – 19 – 2 – 2007 路缘石分为塑性混凝土成型的路缘和天然石路缘石 1适用范围 本工艺标准适用于塑性混凝土路缘的预测和安装，路缘石可用作各种路面工程中的界石、缘石。 2主要应用标准和规范 2.0.1中华人民共和国建材行业标准《混凝土路缘石》（JC 899—2002）2.0.2中华人民共和国建材行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1 - 2004）。 3 施工准备 3.1 技术准备 3.1.1熟悉和掌握施工图设计文件及施工现场的地质、水文质料，编制单项工程施工组织设计（一般同中央分隔带施工方案一同编制），向现场技术人员、管理人员、施工人员进行书面的一级技术交底和安全交底。 3.1.2工地试验实对拟使用的材料如水泥、碎石（砾石）、砂等进行检测，同时根据设计标准进行配合比试验，配合试验结报监理和业主中心试验室批准。 3.1.3正式施工前，应检验各种摸具尺寸是否统一，现场试验与室内试验结果是否吻合，各种资源配置是否能保证大面积施工等，并编制作业指导书。
3.2 机具准备 3.2.1拌和设备：JS350型双卧轴强制拌和机。 3.2.2路缘石成型摸板。 3.2.3运输设备：手推车、运输车。 3.2.4检测及施工设备：经纬仪、水平尺。 3.3 材料准备 3.3.1原材料：水泥、碎石（砾石）、砂等由持证材料员和试验员按规定进行检验，确保原材料质量符合相应标准。 3.3.2混凝土配合比设计及试验：按混凝土设计强度要求，由试验作出试验配合比，根据现场材料作出施工配合比，满足路缘石用混凝土的要求。 3.4 作业条件 3.4.1预制场留有足够的空间，以保证预制施工中流水作业线的形成。拌和和预制场地要进行特殊硬化处理，以满足预制施工的需要。 3.4.2在料场备有足够的石料、砂和水泥等原材料时，才可以正常开始路缘石的预制施工，石料可采用碎石或卵石，水泥等原材料等必须经试验室检验合格方可使用，各种材料要做好检验状态表识。 3.4.3 临时电力线路、通风、安全设施准备就绪。 3.4.4 预制现场使用的[配合比友要挂牌进行标示。 3.4.5 施工作业人员要求： 1）施工负责人：负责预制及安装的总体指挥，对工人进行培训、安全技术交底。制定安全紧急救援措施。
青岛城建集团有限公司企业工法 胶州湾高速拓宽改造工程路缘石安装施工工法 青岛城建集团有限公司发布
1、前言 路缘石【curb】指的是设在路面边缘的界石，简称缘石。它是作为设臵在路面边缘与其它构造带分界的条石,起到保障行人，车辆交通安全和保证路面边缘齐整的作用，同时起到利于排除路面水的作用。 路缘石主要有:立缘石(侧石)，平缘石(平石)、专用路缘石(包括弯道路缘石、隔离带路缘石、反光路缘石、减速路缘石)等。路缘石宜用石材或混凝土制作。 2、工法特点 本工法通过优化设计路缘石的顺直度，稳固度，混凝土的抗压强度，加快了施工进度，能够创造较高的经济效益。 3、适用范围 本工法适用于快速路、一级公路、城市道路等工程的施工，也可用于乡镇及小区道路的施工。 4、工艺原理 4.0.1 通过确定合理的施工工艺和顺序，保证工程质量、加快施工速度。 5 、施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 1. 工艺流程
路缘石制作→施工放样→准备下承层→路缘石安装→靠背浇注→养生 2.石质路缘石质量要求: 采用花岗岩侧石、平石，其成型条石的表面应平整，无风化，棱角整齐。其外形尺寸由设计确定，其加工应符合设计要求，允许偏差应符合下表的规定。 石质路缘石允许偏差表 序号项目 单 位 允许偏差 1 外形尺寸mm 长〒5，宽、厚〒3 2 细剁斧石面平整度mm ≤3 3 对角线(大面长边相 对差) mm ≤5 4 剁斧纹路应直顺、无死坑注:剁斧面不得有飞边、耷角、拼楞、残边。 5.2 操作要点 测量放线：核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行路边线放样，定出边桩以控制方向和高程。直线段的边桩与边桩间可拉线作准绳，桩距为10～15m；曲线弯道及交叉路段均按设计半径，加密边桩，桩距为5～l0m，路口桩距为1～5m，保证曲线圆弧尺寸。宜用经纬仪、水准仪测
G207邵阳市至塘渡口公路改建工程侧石、平石安装施工组织设计 一、编制依据 1、G207邵阳市至塘渡口公路改建工程邵阳县段自行车道慢行系统工程一阶段施工图设计； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）； 3、以往路缘石安装施工经验 二、工程概况 G207线邵阳市至塘渡口公路位于湖南省邵阳市，北起于邵阳市雨溪桥（K8+620）,南接邵阳县城塘渡口（K25+054）,改建后基本走新线，等级为一级公路，沥青混凝土路面，设计时速60公里/小时。标准路幅宽60m，路幅组成：8.00m(绿化带)+1.50m(浅蝶形沟)+1.00m(土路肩)+3.00m (自行车道) +11.50m(行车道)+2.00m(中央分隔带)+11.50m(行车道)+4.00m(绿化带)+3.00m(自行车道)+1.00m(土路肩)+1.50m(浅蝶形沟)+8.00m(绿化带)。绿化带侧石采用15*25*80cm型花岗岩料石，数量为58585m,平石采用10*40*80cm型花岗岩料石，数量为58585m，中央分隔带侧石10*30*80型花岗岩料石，数量为15469m，侧石、平石下铺C15素混凝土基础。 三、前期准备及工期计划 1、现场情况报告 项目经理部根据总体施工计划的安排，积极进行了开工前的动员准备工作，并对参与施工人员进行了技术交底。工程技术人员，劳动力，施工机械及机具等已进场。作业面准备完毕并通过监理方验收。
2、测量放样报告 测量队已完成了导线点及水准点的复测，已按图纸提供坐标对中桩及边桩进行放样，高程测量人员已在施工范围附近每100米布设一个施工用临时水准点，并测量复核完毕 3、材料试验及配合比设计 花岗岩料石采用宁乡、益阳两个大理石加工厂订制的成品料石，并通过监理现场取样，强度达到设计及规范要求。 工地试验室已完成砂、石料、水泥等原材料检验，均符合设计及规范要求，并已经完成C15混凝土配合比设计且已上报并批复。 （1）原材料名称及规格 1）水泥：南方普通硅酸盐水泥，等级：P.C32.5 2）碎石石屑：东田碎石厂； 3）河砂：衡阳砂场。中砂 4）水：饮用水； （2）配合比主要指标 C15混凝土配合比 水泥：砂：碎石：水=325:639:1241:195 4、人员组织情况
路缘石安装工艺 1. 工艺流程 测量放线→路面基层刨槽→路缘石安装→勾缝→养护→背后还土 2. 测量放线：路缘石安装前，应校核道路中线，测设路缘石安装控制桩，直线段桩距不大于10m，曲线段不大于5m，路口为1m～5m。 3. 路面基层刨槽：按桩线位置拉小线或撒白灰线，以线为准，对路面基层进行刨槽，刨槽深度应比设计要求加深10mm～20mm，以保证基础厚度，槽底要修理平整、夯实。 4. 路缘石安装 (1) 钉桩挂线后，沿基础一侧把路缘石依次排好。安装路缘石时，先拌制1∶3砂浆铺底，砂浆厚10mm～20mm，按放线位置安装路缘石。 (2) 事先计算好每段路口路缘石块数，路缘石调整块应用机械切割成型或以现浇同强度等级混凝土制作，不得用砖砌抹面方式做路缘石调整块，雨水口处的路缘石应与雨水口配合施工。相邻路缘石缝隙用 8mm厚木条或塑料条控制，缝隙宽不应大于10mm。 (3) 路缘石安装后，必须再挂线，调整路缘石至顺直、圆滑、平整，对路缘石进行平面及高程检测，当平面及高程超过标准时应进行调整。无障碍路缘石、盲道口路缘石应按设计要求安装。 5. 勾缝及养护：勾缝前先将路缘石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用符合设计要求的水泥砂浆灌缝填充密实后勾平，用弯面压子压成凹型。用软扫帚扫除多余灰浆，并应适当洒水养护。 6. 路缘石背后还土：路缘石背后宜用水泥混凝土浇筑三角支撑，还
土应用素土或石灰土夯实，夯实宽度不应小于500mm，每层厚度不应大于150mm。 路缘石安装 1.基本要求 （1）路沿石稳固，并应做到线条平直、曲线圆顺，表面洁净不被污染，路沿石的勾缝应严密。 （2）路沿石背后回填应密实；背后回填混凝土，其配合比符合要求。 （3）路沿石混凝土抗压强度符合设计要求。
安砌路缘石施工方案 1、施工方法 工艺流程：测量放线→立缘石垫层施工→立缘石安砌→平石垫层、立缘石靠背施工→平石安砌→灌缝→养护 2、测量放样 水泥稳定砂砾施工完后，依据道路设计中线及相关尺寸，放出立缘石垫层模板安装线。 3、路缘石安装的控制桩测设，在直线部分桩距为10m，路口弯道部分桩距2m。 4、混凝土垫层施工 （1）依据垫层尺寸，使用胶合木模板，采用钢筋头纵向间距500mm定位加固； （2）垫层混凝土采用商品混凝土，强度为C15，采用混凝土罐车运至施工现场，由于无法直接自卸入垫层模板内，混凝土先自卸入斗车内，然后运入垫层模板，采用小型振捣棒振捣密实。垫层浇筑完12小时内浇水养护，养护不小于7天。 5、路缘石安砌 根据设计要求，测放出路缘石安砌位置及高程线。路缘石调整块应用机械切割成型。采用M7.5干硬性水泥砂浆铺筑，砂浆饱满、厚度均匀。相邻路缘石缝隙宽度5mm，路缘石必须挂线安装，调整路缘石至顺直、圆滑、平整，对路缘石进行平面及高程检测，对超过规范要求处应及时调整。无障碍路缘石、盲道路口路缘石按设计要求施工。 6、靠背C15细石混凝土浇筑 立缘石安砌完成后，进行靠背及平石垫层施工，施工过程中不得污染和碰撞已安砌好的立缘石。 7、平石安砌 待水泥稳定碎石层施工完后进行平石施工，平石安砌工艺同立缘石。 8、灌缝 灌缝前先将路缘石缝内的土及杂物剔除干净，并用水湿润，路缘石间灌缝采
用1:3水泥砂浆。 9、养护 路缘石灌缝养护期不得少于3天，适当浇水养护，养护期间不得碰撞。 10、路缘石安砌偏差 11、雨季施工措施 （1）及时获取气象信息，并根据气象情况合理安排施工。 （2）雨期施工应充分利用地形与既有排水设施，做好防雨和排水工作。（3）下雨时，使用塑料布覆盖施工部位，边角用重物压好。 12、安全、环保措施 （1）在施工现场设置专职安全员； （2）施工现场安全警示标志醒目张挂； （3）施工前根据现场实际情况进行详细的安全交底； （4）运输前检查路缘石质量，有断裂危及人身安全不得搬运； （5）路缘石使用专用工具，由两人或多人抬运； （6）路缘石安装就位时，不得将手置于两块路缘石之间； （7）调整路缘石高程时，相互呼应，防止砸伤手脚； （8）人工切割路缘石时，力度应适中，并集中精力； （9）外弃土方及时清运，还土及时覆盖、洒水防止扬尘； （10）砌筑砂浆不得污染现有道路及其它构筑物。
花岗岩路缘石安装施工 方案 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
铅山县城至上武高速公路鹅湖互通连接线工程Ⅱ标段 路 缘 石 安 装 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 金光道建设工程集团有限公司 二O一四年七月二十四日
路缘石安装专项施工方案 一、工程概况 江西省铅山县城至上武高速公路鹅湖互通连接线工程（Ⅱ标）合同段起止桩号为K1＋040－K9＋400，位于铅山县外接外环中路与九阳路相交处，途径九阳路、沿河路、横跨铅山河、凤梧路、彭塘水库南侧、江村、下穿上武高速公路鹅湖高架南侧第三桥孔，鹅湖镇南侧，并在鹅湖中学东侧约9.4㎞外小半径弯道下穿上福铁路西侧第一、二孔。路线全长 7.779公里。 二、路缘石情况 本工程路缘石采用花岗岩路缘石，花岗岩路缘石规格:机动车道、非机动车道路缘石规格为100×12×40、人行道外侧路缘石规格为100×8×15、人行道内侧路缘石规格为125×8×6；路缘石垫层及后背混凝土为C10素混凝土。 三、施工方案及工艺流程 1、路缘石运输 ⑴路缘石的运输，要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包装，确保路缘石的完好。 ⑵路缘石在经业主及监理批复的厂方进行加工制造。路缘石出厂时必须检验合格。运到施工现场后，材料质检员按规范对其构件进行查收检验，及时抽样送检和见证取样，并有质量合格证和质量检验报告。 ⑶第一次运输，由加工厂用叉车装车，汽车运到现场人行步道的两树池间存放，并设安全提示标识。 ⑷第二次运输安装前，使用小型叉车运到安装地点间隔码放，随使
路缘石滑模施工方案 一、工程概述 本合同段路缘石施工桩号为K19+000—K39+000，路缘石采用混凝土滑模机械摊铺施工的方法施工。本工程计划2011年6月22日开工，至2011年7月7日完成。 二、施工方案 1、施工准备：在项目部北侧设立水泥混凝土搅拌站，安装混凝土搅拌机1台，配置混凝土运输车1辆，配备工人20人。按图纸及规范进行C25滑模水泥混凝土配合比设计，经监理工程师批准后方可使用。 2、路缘石、路肩石滑模施工 1）基本要求 滑模摊铺路缘石、路肩石的配合比设计应当满足抗压强度、工作性、耐久性和经济性四项基本要求。其中，保证滑模施工的最佳工作性及其稳定性和可滑性是其独特工艺要求。路缘石、路肩石混凝土应振捣密实，不应产生蜂窝、麻面、拉裂和倒边现象。滑模摊铺后的混凝土路缘石、路肩石边缘不应出现塌边、流角和流肩现象，边部横向平整度和侧面垂直度保持良好。 2）工艺流程
3）设计主要技术指标 设计宽度：20厘米； 设计厚度：10厘米； 设计强度：C25砼； 4）下承层准备 施工作业前将工作面清扫干净，无泥土杂物，在洒水湿润，以利于与基层结合，施工中做到清扫一般，湿润一般，施工一段，始终保证作业面干净湿润。 5）施工工艺 路缘石滑模施工在水稳碎石基层施工完成后进行，采用罐车喂料，随时检测混凝土坍落度，控制在50-70mm之间。注意机仓内混凝土高度，操作手密切注意起步时马达振动大小。确保滑模的路缘石、路肩石成型后平
整，直顺。并随时检测滑过的混凝土的厚度及平面位置，发现问题及时调整滑模机液压高度及滑模机与钢丝的宽度。 路缘石混模施工速度以3-4米/分钟控制。 6）抹面修整 路缘石滑模施工成型后，及时用抹子抹面，保证表面平整并在混凝土初凝前检查线性是否圆顺平直，需修正处用3m直尺轻拍混凝土侧面、表面调整成型，再进行二次抹面，如表面有需要修补位置原浆或配比混凝土修补。 7）覆盖养护 路缘石施工完毕后及时采用塑料薄膜覆盖养护，塑性薄膜两侧用沙土压住，防治水分散失及被风吹起。空气干燥。天气炎热时，补水洒水养生。 8）切割 第一方案：采用柴油发动手推式切割机，切割时间控制在混凝土强度达到75%，时间不超过24小时，避免因过早切割切缝毛躁，过迟断板情况发生。 第二方案：在水泥砼没终凝前，每20米人共用砍刀割通1厘米宽通缝，以做伸缩缝。 三、新工艺采用说明 路缘石滑模施工为新工艺施工，具有施工速度快，一次性成型，线形美观等优点。 但采用新工艺工艺费用成本较高，其中轻工费用8.5元/米，折扣425元/立方米，造成路缘石成品造价很高。 四、质量检查与验收
路边石施工技术交底 一、材料选用： 路边石采用现浇C20混凝土施工，按照设计要求进行配合比的确定：①水泥：采用符合国家标准规定的P.0.42.5 级普通硅酸盐水泥；②骨料：采用河砂、破口石；③设小型拌和站，严格按照设计配合比，统一拌合混凝土，保证混凝土各项指标符合要求。 二、施工方案 1）、施工工艺路边石施工前应认真做好准备工作，施工中组织好机械人员，施工后派专人养生和看护好还未形成强度的路边石。其施工工序为：施工放样→平整夯实基础→立模板→浇注混凝土→光面→养生。 2）、施工放样在已经施工完成的路肩上进行路边石平面位置放样工作，确定路边石的平面位置准确（距路边石内侧边线30cm），即测量放样在路面上钉水泥钉。按照测量放样，采用白线弹出路边石内侧线，对于路面超出部分，进行切除处理。并依据路面的顶面标高，作为路边石线形和高程的控制依据。确保线型正确、顺适、美观。3）平整夯实基础混凝土硬路肩厚度统一为12cm，施工时应凿出下部多余的填料，并对路边石基础进行平整，土路肩部分进行夯实，保证路边石的厚度及基础的压实度。 4)立模板按照测量放出的边线进行立模，对于路边石外侧坡面，进行一侧性整体施工，可在混凝土浇筑20分钟后，安排专人进行坡
面的抹平工作，保证路边石的设计尺寸，以及施工完成后路边石的整体线性平顺、美观。 5）、浇注混凝土砼的配合比是保证砼质量的重要环节之一，应按批准的配合比拌和混凝土，各组成部分应分别按重量称量。拌制混凝土时，计量衡器保持准确，对计量设备进行重点检查。施工中保证混凝土拌和均匀，颜色一致，没有离析和泌水现象。开始拌和前，试验室派专人根据批准的配合比，检查集料的天然含水量计算出湿重，计算当天的配合比，调整实际用水量的流量。使混合料浇注时水灰比能接近最佳值。施工中保证混凝土的配料数量和混凝土搅拌时间不低于80s。将搅拌机拌好的混凝土运到施工现场，人工用铁锹从车上进行混凝土的浇筑，且用小型振动棒进行，拖拉式振捣。注意：在进行混凝土浇筑时，确保路面不受污染，必要时要在混凝土车停放位置下铺彩胶布，以防止混凝土洒落在已完成的路面层上，影响路面的外观质量。 6）、光面待路边石石成型6~8m后，便可用成型工具对路边石进行光面。初次光面1~2遍即可，待混凝土接近初凝后后再进行一次光面，以消除机器留下的痕迹，达到光面的目的。 7）、养生光面完成后，及时用塑料薄膜覆盖养生，必要时需洒水养生，在7天养生期间内以保证混凝土处于湿润状态为宜。 8）施工缝按照设计要求，路边石每隔3米设置一道伸缩缝，并在缝隙内填沥青麻絮。 三、安全施工
路缘石施工工艺标准及 施工方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
马江至梧州公路 路 缘 石 施 工 技 术 方 案 编制：王有杰 审核：谢庆思 批准：杨其生 中冶交通马梧高速公路M1项目部
2008年12月13日 路缘石施工技术方案 1、施工范围及工程数量 马梧高速公路M1-3项目部施工桩号K272+405~K296+（包括梧州B连接线、梧州C连接支线以及梧州、平浪、苍梧三个互通式立交），共计 C15混凝土4576m3。 2、编制主要应用标准和规范 中华人民共和国建材行业标准《混凝土路缘石》（JC899-2002) 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 3、施工准备 技术准备 3.1.1熟悉和掌握施工图设计文件资料及施工现场的情况，编制路缘石施工单项工程施工工艺，向现场施工技术人员、管理人员、施工人员进行书面的一级技术交底和安全交底。 3.1.2 工地试验室对拟使用的材料如水泥、碎石、黄沙等进行检测，同时根据设计标准进行配合比试验，配合比试验结果报监理工程师签字确认。 3.1.3正式施工前，应检验各种模具尺寸是否统一，现场试验与室内试验结果是否吻合，各种资源配置是否能保证大面积施工等，并编制作业指导书。 机具准备 3.2.1 搅拌设备：WL350型双卧轴强制搅拌机 3.2.2 路缘石成型模版根据马江至梧州高速公路设计图进行路缘石模板加工制作，使其符合图纸设计要求。 3.2.3 运输设备：手推车、运输车
3.2.4 检测及施工设备：经纬仪、水准仪、水平尺 材料准备 3.3.1 原材料：水泥、碎石（砾石）、黄沙等由持证的材料员及试验员按规定进行检验，确保其质量符合相应标准。 3.3.2 C15砼配合比设计及试验：按砼设计强度要求，由试验室做出试验室配合比，根据现场材料作出施工配合比，满足路缘石用砼的要求。 作业条件 3.4.1 预制场留有足够的空间，以保证预制施工中流水作业线的形成。场地采用低强度混凝土硬化，拌和和预制场地要进行特殊硬化处理，以满足预制施工的需要； 3.4.2 在料场备有足够的石料、黄沙和水泥等原材料时，才可以正常开始路缘石的预制施工，水泥等原材必须经试验室检验合格方可使用，各种材料要做好检验状态标识。 3.4.3 临时电力线路、通风、安全设施准备就绪。 3.4.4 预制现场使用的配合比要挂牌进行标示。 3.4.5 施工作业人员要求 3.4.5.1 施工负责人负责预制及安装的总体指挥，对工人进行培训、安全技术交底。制定安全紧急救援措施。 3.4.5.2 技术负责人负责预制及安装工艺控制及质量检测，协助施工负责人进行技术管理。 3.4.5.3 工人负责预制、运输及安装，操作工人要保持稳定。 4、施工操作工艺 施工工艺流程
铅山县城至上武高速公路鹅湖互通连接线工程Ⅱ标段 路 缘 石 安 装 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 金光道建设工程集团有限公司 二O一四年七月二十四日
路缘石安装专项施工方案 一、工程概况 江西省铅山县城至上武高速公路鹅湖互通连接线工程（Ⅱ标）合同段起止桩号为K1＋040－K9＋400，位于铅山县外接外环中路与九阳路相交处，途径九阳路、沿河路、横跨铅山河、凤梧路、彭塘水库南侧、江村、下穿上武高速公路鹅湖高架南侧第三桥孔，鹅湖镇南侧，并在鹅湖中学东侧约9.4㎞外小半径弯道下穿上福铁路西侧第一、二孔。路线全长7.779公里。 二、路缘石情况 本工程路缘石采用花岗岩路缘石，花岗岩路缘石规格:机动车道、非机动车道路缘石规格为100×12×40、人行道外侧路缘石规格为100×8×15、人行道内侧路缘石规格为125×8×6；路缘石垫层及后背混凝土为C10素混凝土。 三、施工方案及工艺流程 1、路缘石运输 ⑴路缘石的运输，要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包装，确保路缘石的完好。 ⑵路缘石在经业主及监理批复的厂方进行加工制造。路缘石出厂时必须检验合格。运到施工现场后，材料质检员按规范对其构件进行查收检验，及时抽样送检和见证取样，并有质量合格证和质量检验报告。 ⑶第一次运输，由加工厂用叉车装车，汽车运到现场人行步道的两树池间存放，并设安全提示标识。 ⑷第二次运输安装前，使用小型叉车运到安装地点间隔码放，随使用随运输。安装后，剩余的路缘石及时运回人行步道指定地点，并用绿网苫盖设安全提示标识。 ⑸路缘石在运输过程中，保证不碰撞轻拿轻放，避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装。
武胜县沿口镇迎宾大道A段建设项目 路缘石与平石砌筑施工方案 编制： 审核： 批准： 上海明凯市政工程有限责任公司 二〇一三年六月八日
路缘石与平石砌筑施工方案 一、工程概况 武胜县沿口镇迎宾大道原为广安至武胜S304线城区段，本提升改造工程分为A段与C段，本段位于A段一期工程。迎宾大道A段作为东部商贸新区主干道，目前一期工程道路宽24米，二期工程道路宽12米，双车道，道路平纵面指标满足公路山区二级公路标准。加宽改造后作为主城区与南部新区交汇的交通性与景观性并重的城市主干道。 A段一期工程里程桩号为K0+000～K1+010，设置有一处断链，实际全长1003.218m，道路总体呈西南至东北走向，其中K0+000～K1+010段道路经过武胜县东部商贸新区，原道路宽为24m，该路段道路设计红线基本宽度为66m，根据道路沿线的建筑设施情况，横断面布置上绿化带宽度是可变的。 本分项路缘石及平石工程起止桩号为K0+000至K1+010。 二、路缘石施工 本工程路缘石均采用从市场上专业预制场采购商品路缘石。材料进场前，要求供应商提供产品合格报告和由相关权威检测部门出具的混凝土强度抗压报告。 ⑴、施工工艺流程： 测量放线开挖基槽挂线座浆路缘石安装调平勾缝养生 ⑵、测量放线 首先按照图纸设计用全站仪测量放出安装路缘石的边线，用水准仪测量放出高程线。基槽开挖后，用全站仪放出路缘石的内边线桩，所打设的桩高度均高于路缘石顶面高度，直线段桩间距为20米一个，大半径曲线段10米一个，小半径曲线段5米一个。然后用水准仪在边桩上抄出路缘石顶面高程，并把高程线用胶布直接划在桩上，最后在桩上高程线处挂上棉线，以作为路
XX路新建工程XX段路面工程 路缘石、流水石施工方案 编制： 复核： 审核： XX路第X标段项目经理部 XX年XX月XX日
目录 一、工程概况 (3) 二、拟定开、竣工日期 (3) 三、施工人员配备 (3) 四、施工机械设备和测量、试验、质检设备 (3) 五、施工方案 (4) 六、施工方法及工艺流程 (4) 七、质量保证措施 (9) 八、施工安全措施 (9) 九、文明施工措施 (10) 十、环境保护及水土保持措施 (11)
XX路第XX合同段 路缘石、流水石施工方案 一、工程概况 根据XX路新建工程第X标段路面工程设计图（KXX+XXX～KXX+XXX）要求，本合同段的路缘石、流水石总长XXm，分别采用：立缘石采用TF1型590×120×300mm、F型590×150×170mm石质路缘石；平缘石采用P1型590×250×（150～120）mm、P2型590×250×（120～120）mm、P3型590×250×（150～150）mm石质平石。路缘石、流水石基础，采用C15砼现浇基础。 二、拟定开、竣工日期 拟定开工日期： XX年XX月XX日 拟定竣工日期： XX年XX月XX日 三、施工人员配备 四、施工机械设备和测量、试验、质检设备
五、施工方案 本合同段的路缘石、流水石施工拟采用如下方案：由于本合同段的路缘石、流水石工程量比较大，工期紧，为加快施工进度，议组织三个构造队伍（投入施工人员560人）进行路缘流水石施工，多个作业面同时展开。基础模板采用钢模及木模相结合的模板组合，人工安装；基础砼采用水泥砼拌合站的商品砼、砼运输罐车运输、人工配合机械浇注；人工安砌立缘石、流水石 六、施工方法及工艺流程 1、测量放样
路缘石施工方案 一、分项工程概况： 1、本分项工程主要是机动车道外侧的10*20*49.5的混 凝土平缘石。 2、工程数量：本项工程3144米。 3、工程特点：路缘石施工要在石灰粉煤灰稳定碎石基 层施工完毕后进行。工期紧，任务重，外观质量要求较高。二、施工方案： 施工前业主已经对路缘石供应厂家进行了考察，对厂家资质、准入情况、路缘石质量情况等进行全面考察，确定合格后开始进货。路缘石为业主指定厂家供货。运输时注意成品的保护，装车及卸车时要轻拿轻放，码放整齐，避免缺棱断角，如果发现缺棱断角的要挑选出来，不能使用。路缘石进场后，由质控员对其外观、尺寸、色泽等方面进行全面的检查，确认合格后方可使用。 路缘石的基础是与路面基层同时填挖和碾压的，然后按测量员给定的平面位置与高程位置刨槽、找平、夯实后再安砌立道牙。安砌时依据其顶面线设计标高，直线段每10—15m设1控制点、曲线段每5—10m设1控制点、路口每1—5m设1控制点并挂线安砌。安砌时施工人员要随时用水准尺校核相邻两块高差，不合格的随时调整。 安装立缘石时，先将卧底砂浆铺好，抹平，再由两名工人抬着将路缘石就位，仔细对正，整平，并注意竖直度。 路缘石卧底及勾缝的砂浆要严格按照图纸给定的配合比投料、拌匀。砂浆要随用随拌，已凝结的砂浆不得使用。卧底砂浆为水泥：砂子=1:3（此比例为体积比），厚度为2cm。现场拌制时在二灰基层上铺一块薄铁板，先放三份砂子，再放一份水泥，然后干拌使砂子、水泥混合均匀，最后放入适量的水拌和，稠度以能够捏成团不散为宜。卧底砂浆要保证厚度足够并充满整个路缘石底面。路缘石安装接缝为1cm，用1:3水泥砂浆勾满、勾实接缝。勾缝时要注意保护路缘石不受砂浆污染，即先用塑料胶条将路缘石接缝两侧粘好再开始沟缝。路缘石做到安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺、曲线圆滑美观。缘石标高要严格控制，保证外露高度为15cm。 路缘石施工时先做100米的试验段，试验段做好后由质控员对其外观、直顺度、线形、位置、标高等各项指标进行自检，自检合格
路缘石施工方案 本合同段路边石为C20混凝土，计划采用路缘石现浇施工，我单位按照施工技术规范和设计要求成立了路边石施工组。 现场负责人： 技术负责人：质检负责人： 试验负责人：机械负责人： 一、基本要求 1、现浇路缘石应有足够的强度、抗撞击、耐风化、表面平整、无脱皮现象，材料应符合设计要求。 2、路缘石稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观。 3、槽底基础和后背填料必须夯打密实。 4、严禁在各层沥青面层铺筑后再开挖面层施工路缘石。必须在沥青面层施工前施工完毕，路边石施工后应覆盖养生，并采取保护措施，防止沥青面层施工时破坏, 二、原材料检查与试验 1、水泥 砼所用的水泥为硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，未经监理批准，不得使用其它品种的水泥，每批进场水泥必须附有出厂合格证，并向监理提供其复印件，以表明其质量经过试验符合标准，
对于每批进场水泥（不超过100T）必须取样试验，鉴定合格后方可使用，水泥在运输和储存时，要防止受潮和过期。 2、细骨料 为级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的天然河砂，不同来源的砂分别设立标志储存。同一料源每批（不超过200m3）砂试验合格并经监理工程师认可后方可使用。 3、粗骨料 采用坚硬且表面洁净的碎石，针状片状颗粒及泥土杂物含量不得超过规定要求，不同来源和规格的粗骨料分别设立标志储存，同一料源每批（不超过200m3），粗骨料试验合格，经监理工程师认可后方可使用。 4、拌合用水 使用前做水质化验并经监理工程师认可后方可使用，水中不能含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质。 5、检查砼配合比 设计配合比通过计算和试配选定，设计必须满足强度、和易性、耐久性和经济要求，根据设计的配合比及施工所采用的原材料，在与施工条件相同的条件下，拌制少量砼。试验时，砼试块的强度和易性如不适应，调整配合比，直到满意为止。当水泥、骨料和外加剂的来源、质量改变时，都必须重新进行配合比设计，配合比经监理工程师批准后使用。