电动汽车无线充电技术

可编辑修改精选全文完整版新能源电动汽车充电技术研究摘要：随着人们生活水平提升，私家车数量不断增多，这是我国居民经济水平提升的重要表现，但是私家车数量越来越多，也让环境面临威胁。

结合当前的环境和能源现状，电动汽车作为新能源汽车产业有了更大的发展空间，逐渐被居民认可。

但是在电动汽车应用过程中，虽然在一定程度上降低了对环境的破坏，但是却存在着严重的充电问题。

基于此，本文针对新能源电动汽车充电技术进行分析，仅供参考。

关键词：新能源；电动汽车；充电技术1 引言在汽车行业不断发展过程中，电动汽车满足了城市发展需要，降低对环境的破坏，在电动汽车应用过程中能够节约更多的能源，而且经济性非常强应用，范围也在逐渐扩大。

但是，在电动汽车发展过程中，电动汽车对充电站的依赖度较高，而且必须要让充电站建设满足应用需求，相关企业也需加大对充电站的建设力度，推进电动汽车科学发展，从而创造更大的环境效益与经济效益。

2 新能源电动汽车充电站现状在电动汽车应用过程中，充电站作为电动汽车应用的基础配套设施，受到高度关注，一旦充电站建设不够齐全，将会影响到电动汽车的正常使用，而电动汽车也就相当于失去了加油站。

在长期的使用过程中，没有充足的电量支持，电动汽车驾驶会受到严重影响，这也是我国电动汽车在发展中面临最为严峻的问题。

虽然当前的充电站建设迫在眉睫，但是充电站建设并不是一朝一夕的事情，而是需要企业和政府不断努力，投入更多的资金，同时还需要考虑到充电站建设的地理位置以及自然环境，保障电网有充足的支持力度，在实际建设过程中面临的难度非常大。

电动汽车是未来汽车行业发展的重要趋势，作为新型能源汽车电动汽车的推广与应用需受到高度关注，并且落实合理的支持，强化对电动汽车充电站的建设，在未来满足充电站建设符合电动汽车的应用需求，实现电动汽车全面发展。

3 新能源电动汽车发展的背景3.1 环境问题日益严峻当前居民生活水平不断提升，私家车数量也在增多，私家车的出现满足了居民日常出行的便利性。

电动汽车无线充电DD型线圈设计参数优化【摘要】电动汽车无线充电技术是未来汽车行业的重要发展方向，而DD型线圈设计参数的优化对于提高无线充电效率至关重要。

本文旨在通过对DD型线圈设计参数的概述和优化方法的分析，结合电动汽车无线充电的需求分析，实验验证DD型线圈设计参数优化的效果。

通过结果分析，得出了优化后的DD型线圈设计参数在无线充电效率上的显著提升。

本文对DD型线圈设计参数优化的效果进行了总结，同时展望了未来研究的方向。

通过本文的研究，能够为电动汽车无线充电技术的发展提供重要参考，为实现便捷、高效的无线充电系统做出贡献。

【关键词】电动汽车、无线充电、DD型线圈、设计参数、优化、需求分析、实验、结果分析、效果、未来研究。

1. 引言1.1 研究背景目前电动汽车的无线充电技术仍面临着一些挑战，其中之一就是DD型线圈设计参数的优化。

DD型线圈是一种常用于电动汽车无线充电系统中的线圈结构，其设计参数的合理性直接影响到充电效率和安全性。

对DD型线圈设计参数进行优化具有重要的意义。

本文旨在通过对DD型线圈设计参数的优化研究，提高电动汽车的充电效率和安全性，为电动汽车无线充电技术的发展做出贡献。

1.2 研究目的研究目的是针对电动汽车无线充电中DD型线圈设计参数的优化，通过对线圈设计参数进行调整和优化，实现更高效的无线充电效果。

本研究旨在探讨如何通过改变线圈的尺寸、形状和材质等参数，来提高无线充电系统的能量传输效率和充电速度。

通过对DD型线圈设计参数的优化研究，可以为电动汽车无线充电技术的发展提供重要的理论基础和技术支持。

优化DD型线圈设计参数还可以降低无线充电系统的能量损耗，提高系统的稳定性和可靠性，为电动汽车用户提供更便捷、安全、环保的充电方式。

通过本研究，我们希望能够为推动电动汽车无线充电技术的发展和应用做出贡献，为建设绿色、低碳的交通出行系统做出自己的努力。

2. 正文2.1 DD型线圈设计参数概述DD型线圈是无线充电系统中的核心部件，其设计参数对于充电效率和距离具有重要影响。

电动汽车无线充电技术研究综述赵争鸣;刘方;陈凯楠【摘要】Wireless charging technology for electric vehicles (EV) has become more and more popular for its advantages of operation safety, flexibility, convenience and low cost. This paper reviews current researches and key points on the technology from the aspects of power transmission coils, compensation networks and power electronics converters as well as their control methods. Hot issues and the future of wireless charging technology are discussed in the end.%无线充电技术以其运行安全、灵活便捷和低维护成本等优点，受到越来越多的关注，是未来电动汽车供电技术的发展趋势之一。

本文从传输线圈结构、谐振网络及系统特性、电力电子变换器及其控制方法三个角度对当前的研究现状和热点问题进行了综述，分析讨论了亟待解决的问题及今后的发展趋势。

【期刊名称】《电工技术学报》【年(卷),期】2016(031)020【总页数】11页(P30-40)【关键词】电动汽车;无线充电;磁耦合谐振【作者】赵争鸣;刘方;陈凯楠【作者单位】电力系统及发电设备安全控制和仿真国家重点实验室清华大学北京100084;电力系统及发电设备安全控制和仿真国家重点实验室清华大学北京100084;电力系统及发电设备安全控制和仿真国家重点实验室清华大学北京100084【正文语种】中文【中图分类】TM910.6;U469.72随着全球环境和能源问题的日渐凸显，发展和普及电动汽车等新能源汽车变得越来越重要。

无线充电的普及距离我们还有多远？电动汽车的无线充电技术如今日益成熟，但是在实际应用中依然存在如充电效率低、安全性等问题。

电动汽车无线充电技术距离我们还有多远呢？无线充电技术，即Wireless charging technology，是指具有电池的装置不需要借助于电导线，利用电磁波感应原理或者其他相关的交流感应技术，在发送端和接收端用相应的设备来发送和接收产生感应的交流信号来进行充电的一项技术，源于无线电力输送技术。

无线充电技术前期主要是应用在手机的充电中。

目前在电动汽车行业上无线充电技术也得到了应用。

各大车场在几年前就开始着手研究汽车的无线充电技术。

从具体的技术原理及解决方案来说，目前无线充电技术主要有电磁感应式、磁共振式、无线电波式、电场耦合式四种基本方式。

这几种技术分别适用于近程、中短程与远程电力传送。

这几种方式的比较如下图所示。

对于无线充电技术的应用，其实各大厂商已经先后推出了支持无线充电的电动汽车。

早在2013年，日产便选择旗下全球销量最好的纯电动汽车聆风作为推广无线充电技术的车型。

2014年7月，奔驰和宝马联合宣布要合作研发电动汽车无线充电技术。

奔驰将基于全新S 级进行测试，而宝马则计划率先将其应用在i8身上。

奥迪则在2015CES 展上，展示了奥迪最新的无线充电设备，这套可自动升降供电线圈的无线充电技术，足以应对底盘较高的除沃尔沃以外，车企基本都是运用在车辆静止的状态充电的方式。

2012年，沃尔沃就启动了一个名叫“电网道路系统”的项目，并在瑞典的测试中心建设了一条长约400米的测试道路。

该道路内部铺设了电缆，当测试卡车经过这段道路时，车辆会同电缆自动展开连接，750V的直流电将对车辆进行充电。

2013年，韩国龟尾市铺设了一条长达12公里的无线充电路段，纯电动公交车行驶在路上可边开车边充电。

而在中国广西也已经建成了首条电动汽车无线充电车道。

虽然无线充电技术已经得到了应用，但是无线充电系统任然有一些需要注意的重点。

几种常见的纯电动汽车动力电池的充电方法纯电动汽车动力电池的充电方法主要有三种：慢充、快充和无线充电。

慢充是指使用家庭电源或公共充电桩进行充电，充电功率相对较低，一般为3-6kW。

慢充的优点是充电过程相对安全，不容易产生过热现象，对电池寿命影响较小。

慢充时间较长，一般需要6-10小时才能将电池充满，适合在家充电或停车场长时间停放时使用。

慢充的成本较低，但充电效率相对较低。

快充是指使用高功率充电桩进行充电，充电功率一般在40-150kW之间。

快充的优点是充电速度快，一般可以在30分钟到1小时内将电池充满，适合在旅途中快速充电。

快充的缺点是充电过程中产生的热量较大，容易对电池产生影响，缩短电池寿命。

快充的成本较高，需要建设专门的充电桩设施。

无线充电是指通过电磁感应方式将电能传输到电动汽车动力电池中进行充电。

无线充电的优点是充电过程方便，无需插拔充电线，只需将车辆停放在充电设备上即可进行充电。

无线充电的缺点是充电效率相对较低，传输过程中会有能量损耗，充电速度较慢。

无线充电的成本较高，需要建设专门的充电设备。

除了这三种常见的充电方法外，还有一些新兴的充电技术正在不断发展。

例如，充电站可以利用太阳能或风能等可再生能源进行充电，实现绿色环保的充电方式。

另外，一些厂商也在研发可移动的充电设备，可以随时随地为电动汽车充电，提高充电的便利性。

总之，随着纯电动汽车市场的发展，充电技术也在不断创新和改进。

未来，充电设备将更加智能化和便捷化，充电速度和效率也会进一步提高，为电动汽车用户提供更好的使用体验。

无线充电技术的发展现状与趋势随着科技的不断发展，我们的生活也越来越依赖电子设备，如手机、平板电脑、智能手表等等。

在使用这些设备的时候，我们经常需要充电，而传统的充电方式往往需要使用插头和线缆。

而这些线缆不仅容易损坏，而且占据大量的空间，给我们的生活带来诸多不便。

而无线充电技术的发展，为我们提供了新的解决方案。

本文将从无线充电技术的发展现状与趋势两方面来探讨这一新技术的应用前景与发展趋势。

一、无线充电技术的发展现状无线充电技术最早可以追溯到19世纪末的尼古拉·特斯拉。

当时，他提出了一种通过空气传输电力能够实现无线充电的理论。

不过，由于当时科技的限制，这一技术一直处于未被实现的状态。

直到20世纪初期，无线电技术的快速发展使得无线充电技术开始进入人们的视野。

随着近年来移动互联网的高速发展，无线充电技术也开始逐步进入普通消费者的生活。

目前，无线充电技术的应用主要集中在智能手机、笔记本电脑、智能手表等小型电子设备上。

其中，最常见的无线充电技术标准是Qi标准。

这种技术采用了非接触式电磁感应，将电能通过电磁波传输到设备中。

而在Qi标准的基础上，还有一种更先进的技术——Qi无线充电技术，它采用了磁共振技术，比传统的电磁感应更加高效。

虽然无线充电技术的应用范围现在还比较狭窄，但是随着技术的不断进步，无线充电的应用前景也越来越广阔。

二、无线充电技术的趋势随着无线充电技术的发展，我们预见到下面三个趋势：1、无线充电技术将逐步向大型电子设备应用，并取代传统充电方式，例如电动汽车。

目前，无线充电技术在大型电子设备方面的应用还很少，但是无线充电技术的高效和方便的特点使得其逐渐变为大型电子设备充电解决方案的首选。

例如，作为一种新型充电方式，电动汽车无线充电技术的应用潜力很大，可以解决现有的安全、充电速度等方面的问题。

2、无限充电技术的应用领域将逐步扩大。

目前，无线充电技术的应用范围还比较狭窄，仅限于智能手机、笔记本电脑、智能手表等小型电子设备上。

无线充电技术方案随着移动设备的广泛应用和智能家居的普及，无线充电技术已经成为一种趋势。

传统的有线充电方式存在一系列的不便之处，如充电线的丢失、断裂或者充电宝的容量限制。

而无线充电技术的出现，可以有效解决这些问题，并且提供更加便捷的充电方式。

一、无线充电技术的原理和工作方式无线充电技术主要基于电磁感应原理或者电磁辐射原理，通过将电能通过空气或者磁场传送到接收装置上。

其中比较常见的两种无线充电技术为电磁感应式无线充电和射频无线充电。

1. 电磁感应式无线充电电磁感应式无线充电利用接收器和发送器之间的配对线圈进行电能传输。

发送器产生变化的电流，通过产生的交变磁场作用于接收器，在接收器中的线圈就会感应出电流。

通过配对线圈的感应和转换，将电能从发送器传输到接收器实现充电。

2. 射频无线充电射频无线充电则是通过射频信号来传输能量。

发送器通过产生射频信号，并将能量传送到接收器上，接收器利用射频信号接收器内的天线来感应和接收能量。

射频无线充电具有传输距离远、充电效果稳定等优点。

二、无线充电技术的应用无线充电技术的应用具有广泛的前景，下面主要对其中的几个领域进行介绍。

1. 移动设备充电无线充电技术对于移动设备的充电具有很大的便利性。

在日常使用中，用户只需要将移动设备放置在充电区域内，就能实现自动充电，无需插拔充电器，方便快捷。

2. 智能家居充电随着智能家居的普及，无线充电技术也逐渐应用于智能家居领域。

比如，可以将充电技术应用在智能家居系统中的各类传感器和控制设备上，实现长时间、稳定的供电。

3. 电动汽车充电无线充电技术也可以应用于电动汽车的充电领域。

传统的有线充电方式需要车辆停放在特定的充电位置上，而无线充电技术则可以通过在停车场地面或者车道上设置充电设备，实现无人值守的充电，提高充电效率和用户体验。

三、无线充电技术的优势和挑战虽然无线充电技术具有便利和灵活性的优点，但仍然面临一些挑战。

1. 传输效率与有线充电相比，无线充电的传输效率相对较低，一部分电能会在传输过程中被消耗。

无线充电技术的发展趋势无线充电技术是近年来迅速发展的一项科技创新。

与传统的有线充电方式相比，无线充电技术能够为用户提供更加便捷和灵活的充电方式。

随着科技的进步和需求的增长，无线充电技术的发展趋势也越来越明显。

本文将从技术改进、应用扩展和市场前景等方面探讨无线充电技术的发展趋势。

一、技术改进无线充电技术的发展首先体现在技术的改进上。

随着科技水平的不断提高，无线充电技术在充电效率、充电速度和安全性方面都实现了显著的进步。

目前，无线充电技术已经能够实现较高功率的充电，满足日常使用设备的需求。

未来，无线充电技术有望进一步提升充电效率，缩短充电时间，提高充电的安全性能。

其次，无线充电技术的发展趋势还表现在技术的智能化和便携化方面。

随着智能设备的普及，无线充电技术有望与智能化技术相结合，实现更便捷、自动化的充电方式。

同时，无线充电设备的体积也会逐渐缩小，便于携带和使用。

二、应用扩展无线充电技术的应用领域将不断扩展。

目前，无线充电技术主要应用于手机、平板电脑等消费电子产品的充电上。

然而，随着技术的进步，无线充电技术将在更多领域得到应用。

首先，汽车行业是无线充电技术应用的重要领域之一。

无线充电技术可以解决传统汽车充电需求中充电桩数量有限的问题，提供更为便捷的汽车充电方式，为电动汽车的普及和推广提供技术支持。

其次，家居领域也是无线充电技术应用的潜力市场。

通过在家居中嵌入无线充电技术，用户可以摆脱传统充电线的束缚，更加自由地使用各类电子设备。

另外，医疗领域、智能穿戴设备等也是无线充电技术的应用方向。

随着人们对健康意识的不断提高和人口老龄化的趋势，无线充电技术有望为医疗设备和智能穿戴设备提供可靠的供电方式。

三、市场前景无线充电技术的发展趋势将有力推动市场的发展。

随着无线充电技术的不断成熟和应用领域的扩展，相关行业将逐渐形成庞大的市场规模。

根据市场研究机构的数据显示，全球无线充电技术市场规模从2019年的约20亿美元增长到2025年的约290亿美元，市场潜力巨大。

无线充电调研资料一、 无线充电技术概况1. 无线充电概念无线充电技术（Wireless charging technology；Wireless charge technology ），源于无线电能传输技术，小功率无线充电常采用电磁感应式（如对手机充电的Qi方式，但中兴的电动汽车无线充电方式采用的感应式），大功率无线充电常采用谐振式（大部分电动汽车充电采用此方式）由供电设备（充电器）将能量传送至用电的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电，并同时供其本身运作之用。

由于充电器与用电装置之间以磁场传送能量，两者之间不用电线连接，因此充电器及用电的装置都可以做到无导电接点外露。

无线充电原理包含电磁感应和感应电动势两大类。

其中，电磁感应定律原理是指当闭合电路中的一部分在电磁场内进行切割磁感线运动时，会产生感应电动势，从而驱动电子，逐渐形成电流。

无线充电原理为线圈提供持续变化的磁通量，以产生电流，并将这一电流整合为直流，并为手机充电。

2. 无线充电主流方式当前最成熟、最普遍的是电磁感应式。

其根本原理是利用电磁感应原理，类似于变压器，在収送端和接收端各有一个线圈，初级线圈上通一定频率的交流电，由于电磁感应在次级线圈中产生一定的电流，从而将能量从传输端转移到接收端。

磁共振式也称为近场谐振式，由能量収送装置，和能量接收装置组成，当两个装置调整到相同频率，或者说在一个特定的频率上共振，它们就可以交换彼此的能量，其原理与声音的共振原理相同，排列在磁场中的相同振动频率的线圈，可从一个向另一个供电。

技术难点是小型化和高敁率化，被认为是将来最有希望广泛应用于电动汽车无线充电的一种斱式。

无线电波式，基本原理类似于早期使用的矿石收音机，主要有微波収射装置和微波接收装置组成。

典型的是 20 世纪 60 年代布朗（William C. Brown）的微波输电系统。

整个传输系统包括微波源、収射天线、接收天线 3 部分;微波源内有磁控管，能控制源在 2. 45 GHz 频段输出一定的功率;収射天线是 64 个缝隙的天线阵，接收天线拥有 25%的收集和转换敁率。

新能源汽车充电技术研究与发展趋势分析随着环保意识的增强和能源短缺问题的日益突出，新能源汽车成为未来出行的重要选择。

而新能源汽车的充电技术则成为了其发展的关键所在。

本文将对新能源汽车充电技术的研究现状进行分析，并探讨其未来的发展趋势。

一、新能源汽车充电技术的研究现状1. 慢充技术：慢充技术是目前新能源汽车充电技术中最常用的一种方式。

它采用传统电源进行给电，并配备电动汽车充电设备，通过电缆和插头与车辆连接，将交流电源转换为车辆需要的直流电进行充电。

慢充技术的优点是成本相对较低且成熟稳定，但其充电速度较慢，一般需要几个小时甚至更长时间才能完成充电。

2. 快充技术：快充技术是新能源汽车充电技术的一个重要发展方向。

相比于慢充技术，快充技术在充电速度上有了明显的提升。

快充技术一般采用高功率充电器和电站进行充电，能够在较短的时间内完成车辆的充电。

然而，快充技术在实际应用中面临着一些挑战，如高成本、电池安全性等问题。

3. 无线充电技术：无线充电技术是近年来兴起的一种新能源汽车充电技术。

它通过电磁感应原理，将电能以无线形式传输给车辆进行充电。

无线充电技术的优点是使用方便、不用担心电缆损坏等问题，同时也提高了用户的充电体验。

然而，目前无线充电技术的效率仍然较低，需要进一步提高。

二、新能源汽车充电技术的发展趋势1. 快速充电技术的改进：随着技术的不断进步和成本的降低，快速充电技术将得到更广泛的应用。

高功率充电设备和电站的建设将成为重点，以提高充电速度和便利性。

此外，充电设备的智能化和互联网技术的应用也将推动快速充电技术的发展。

2. 慢充技术的精细化管理：尽管慢充技术充电速度较慢，但它具有较低的成本和较高的稳定性。

因此，在未来的发展中，慢充技术将逐渐发展出更加精细化的管理方式，包括充电桩的布局规划、充电管理系统的建设等，以提高空间利用率和管理效率。

3. 无线充电技术的进一步推广：无线充电技术的便利性和用户体验是其发展的优势所在。

无线充电技术详解无线充电技术是一种通过非物理接触方式实现电能传输的技术，正在逐渐改变人们的充电方式和生活方式。

其起源可追溯到19世纪，尼古拉·特斯拉曾进行无线输电试验。

目前，无线充电主要有电磁感应式、电磁共振式、无线电波式和电场耦合式四种实现模式。

电磁感应式无线充电原理是电流通过送电线圈产生磁场，对受电线圈产生感应电动势从而产生电流，转化效率较高但传输距离短，对摆放位置要求高，且金属感应接触易发热。

磁场共振式无线充电原理是发送端和接收端调整到相同频率共振来传输电能，传输距离较远、功率较大，适合远距离大功率充电，但效率较低，传输损耗大，且需保护频段免受干扰。

无线电波式无线充电原理是将环境电磁波转换为电流并传输，其传输间隔中等、速度较快，但稳定性、安全性较低，成本投入高。

电场耦合式无线充电原理是通过垂直方向耦合两组非对称偶极子产生的感应电场传输电力，适合短距离充电，转换效率高，位置可不固定，但需大体积设备且功率较小。

近年来，无线充电技术发展迅速。

2007 年，麻省理工学院的研究团队成功为两米外的60 瓦灯泡供电。

2010 年，WPC 发布了Qi 1.0 标准。

2012 年，第一批无线充电手机发布，此后三星、苹果、华为、小米等品牌相继入局。

2019 年，苹果发布了磁吸无线充电。

2023 年9 月，苹果携手WPC 带来了Qi2。

无线充电技术应用广泛，包括电子设备充电（如智能手机、平板电脑、可穿戴设备）、汽车充电（电动汽车在行驶或停车时自动充电）、家居和办公场所（无线充电家具、公共区域设置无线充电设备）、医疗设备（无线充电心脏起搏器、假肢等）以及工业制造、航空航天等多个领域。

然而，目前无线充电技术仍面临一些挑战，如传输距离有限、传输效率待提高、成本较高等。

未来需要继续加强技术研发和创新，推动无线充电技术不断进步和完善。

无线充电技术的起源和发展历程无线充电技术的起源可以追溯到19世纪。

1890年，物理学家尼古拉·特斯拉就进行了无线输电实验，构想通过地球和电离层建立低频共振来传输能量，但因经费等问题未能实现。

无线充电的原理无线充电技术是一种通过电磁感应原理来实现电能传输的技术。

通过无线充电技术，可以实现在没有电缆连接的情况下，将电能从一个地方传输到另一个地方。

这项技术的应用范围非常广泛，包括智能手机、智能手表、电动汽车等领域。

无线充电技术的原理是基于电磁感应。

在一个典型的无线充电系统中，有一个发送器和一个接收器。

发送器通常由一个电磁线圈组成，它通过交流电源来产生一个交变磁场。

当接收器处于发送器的磁场范围内时，它会感应到这个磁场并转换成电流，从而实现无线充电。

在无线充电系统中，电磁感应的原理起着至关重要的作用。

根据法拉第电磁感应定律，当一个导体在磁场中运动或者磁场的强度发生变化时，就会在导体中产生感应电动势。

这就是无线充电技术的基本原理。

在实际应用中，无线充电系统通常采用谐振器来实现高效能量传输。

谐振器是一种能够在特定频率下吸收和放大能量的装置。

通过将发送器和接收器的谐振频率进行匹配，可以实现高效的能量传输。

这种匹配也可以减小系统对外界干扰的敏感度，提高充电效率。

除了谐振器，无线充电系统还需要考虑能量的传输距离和传输效率。

通常情况下，传输距离和传输效率是相互制约的。

为了实现远距离的无线充电，需要增加发送器和接收器之间的耦合强度，但这样会降低传输效率。

因此，在实际设计中需要进行权衡，根据具体的应用需求来确定最佳的传输距离和传输效率。

无线充电技术的发展已经取得了长足的进步，目前已经可以实现在不同距离和功率下的高效能量传输。

这项技术的应用前景非常广阔，可以为人们的生活带来更多的便利。

随着科学技术的不断进步，相信无线充电技术将会在未来得到更广泛的应用和发展。

电动汽车无线充电系统研究综述夏晨阳;赵书泽;杨颖;向付源【摘要】电动汽车在未来有着良好的应用前景,而电动汽车无线充电技术可以有效解决传统有线充电带来的不方便、不灵活、易漏电等不足,已经有了较大发展并逐渐开始应用.目前对于电动汽车无线充电技术的研究主要集中在电路磁路设计、最优功率传输、效率优化等方面,同时在磁路互操作性分析、异物检测、电磁屏蔽、电能与信号同步传输、动态无线充电路径导引等方面也取得了较大进展.文章主要就目前国内外在电动汽车无线充电系统的电路磁路设计领域进行分析与总结.在电路设计和应用上,首先介绍了几种常用高频逆变器电路拓扑,并对其进行对比;其次就目前几种较为常用的谐振补偿拓扑的补偿方式及特性进行了总结;在磁路设计和应用上,对国内外提出的一些典型磁路进行总结与对比,最后对电动汽车无线充电未来的发展前景进行展望.【期刊名称】《广东电力》【年(卷),期】2018(031)011【总页数】12页(P3-14)【关键词】电动汽车;无线充电;磁路机构;电路拓扑【作者】夏晨阳;赵书泽;杨颖;向付源【作者单位】江苏省煤矿电气与自动化工程实验室(中国矿业大学),江苏徐州221116;江苏省煤矿电气与自动化工程实验室(中国矿业大学),江苏徐州221116;江苏省煤矿电气与自动化工程实验室(中国矿业大学),江苏徐州221116;江苏省煤矿电气与自动化工程实验室(中国矿业大学),江苏徐州221116【正文语种】中文【中图分类】TM724;TM92为减少化石能源的消耗，降低其使用带来的空气污染和温室效应，大力推广电动汽车的使用是非常有必要的[1]。

目前，电动汽车的电池存在电能储存容量小、充电时间长、体积大、质量大等问题，这些问题限制了电动汽车的推广进度。

由于无线充电摆脱了充电电缆的限制，充电过程中能量发射机构与能量拾取机构可产生相对运动，因此，可以满足电动汽车的静态无线高效充电甚至动态充电[2]。

目前，电动汽车无线充电技术发展迅速，并逐步在实际应用中成熟应用[3]。