后视镜设计流程模板

第 1 页 共 7 页 倒车入库多种方法总结模板

引言：

倒车入库是每个驾驶员在学习驾驶过程中必须掌握的技能之一。然而，由于停车场的布局和车辆的尺寸等因素的不同，倒车入库的方法也有多种。本文将总结并介绍一些常用的倒车入库方法，以供驾驶员参考和学习。

一、方法一：直接倒车入库法

1. 在停车场入口附近减速，确认后方没有来车，并打开转向灯向左转。

2. 进入停车位前，将车辆向左打死，与停车位成三角形，并靠近左边线行驶。

3. 当车辆通过停车位后开始平移时，开始适度向右打死，将车辆引导进入停车位。

4. 适度向左修正车身位置，并在适当时刻向右打死，使车辆完全停入停车位。

5. 调整车辆位置，使车与停车位边线平行，并保持适当距离。

二、方法二：S型倒车入库法

1. 在停车场入口附近减速，确认后方没有来车，并打开转向灯向左转。

2. 进入停车位前，将车辆向左打死，与停车位成三角形，并靠近左边线行驶。 第 2 页 共 7 页 3. 当车辆通过停车位后开始平移时，适度向右打死，将车辆引导进入停车位。

4. 当车辆接近停车位边线时，适度向左打死，使车辆开始掉头。

5. 控制车速和方向，使车辆按照S型轨迹倒车入库。

三、方法三：并排倒车入库法

1. 在停车场入口附近减速，确认后方没有来车，并打开转向灯向左转。

2. 进入停车位前，将车辆挪至靠近右边线行驶。

3. 在与停车位平行的位置适度向左打死，将车辆引导进入停车位。

4. 按照与停车位平行的轨迹倒车，注意控制车速和方向。

5. 进入停车位后，适度向右修正车身位置，使车与停车位边线平行。

四、方法四：斜侧倒车入库法

1. 在停车场入口附近减速，确认后方没有来车，并打开转向灯向右转。

2. 进入停车位前，将车辆靠近左边线行驶，并停在斜停车位的前方。

3. 略微向左打死方向盘，倒车入库，使车辆斜着停入停车位。

4. 调整车辆位置，使车与停车位边线平行，并保持适当距离。

XXXX公司企业规范

编号：xxxx

汽车车门钣金设计规范模板

XXXX发布

车门钣金设计规范

1.范围

本规范规定了车门钣金的术语、一般汽车车门钣金的设计规则以及设计方法。

本规范适用于各种轿车，其它车型可参考执行。

2.车门基本简介

2.1车门钣金概述

1．作为外覆盖件，起装饰作用，保证装配后外观效果，需保证翼子板、侧围、前后门之间的间隙平度满足要求；

2．有效保证车门密封性，避免出现漏水、风噪，导致顾客抱怨；

3．为开启件，需满足开启及关闭的易操作性；

4．车辆在行驶过程中保证车门始终处于关闭状态；

5．保证车门很容易的装配到车身骨架上；

6．为车身附件安装（外开把手、后视镜、外水切、昵嘈、内水切、门护板、门锁、扬声器、防水膜、升降器等安装）提供必要安装点及型面；

7．保证升降系统的正常运行；

8．保证行车门在行驶过程中不出现振动；不产生噪音；

9．车门售后可更换及可维修性；

10．具有承受一定作用力的刚度及强度

2.2车门结构类型 xxxx-xxxxxx

实用文档

2 车门是车身的重要组成部分。根据车型不同，车门结构形式一般有旋开式车门如图2.1所示、滑动门以及外摆式车门等，还有一些轿车上使用了上下车极方便的鸥翼式车门。目前轿车车门使用最多的是旋开式车门，应用较多的轿车车门结构全尺寸内外板结构（整体式）、滚压窗框结构（分体式）以及半开放式车门结构（混合式），其结构具有各自不同的特点。

图2.1 旋开式车门

2.2.1整体式----即车门面板与门框部分一体成形。由全尺寸的冲压外板、全尺寸的冲压内板和嵌在内外板间的窗框导轨组成，导轨为U 字形滚压成型件，焊接在内板上，最后外板与内板总成通过包边方式闭合起来，这种车门板金结构在许多早期的车型被普遍采用。

优点：具有较好的完整性，整个车门的刚度较好，一体冲压出来的门板尺寸精度较高，并且加工工序较少、工艺简单。

广州市白云行知职业技术学校

教学设计

授课班级 12级汽修4班 课 时 2

执教老师 廖德标 授课地点 整车实操室

课 题 车身外观的认识

教材分析 《整车认识》是中等职业学校汽车运用与维修专业的基础教材，本节课是汽车总体结构的核心组成部分，它在整个整车认识的学习中起非常重要的作用

学情分析 中等职业学校的多数学生学习基础差、底子薄，加之个体差异性大，因此，对于专业课的教学要本着“以提高学生的科学文化素质，培养学生的创新精神、实践能力及职业素质”为目标。二年级的学生具备了一定的专业基础知识，喜欢实操课，好胜心强。但专业学习信心不足，对理论学习有厌烦情绪。《发动机舱的认识》在汽车维修中非常基础的知识点，在本课中引用课堂与实操相结合的方法，把理论知识运用到实操中去，激发起学生的兴趣，学生学得主动，教与学充满了生机，学生能很好的观察实物、牢记实物名称，课堂教学能够收到良的效果

教学

目标 （一）知识目标

通过本节课的学习让学生对车身外观的组成、各部件名称有一个明确的认识，并准

确的掌握的车身外观组成及各部件名称。

（二）能力目标

培养学生观察能力，动手能力，培养学生运用已学知识运用在汽车维修中的能力。

（三）情感目标

培养学生形成正确的学习的态度、并掌握科学的研究方法。并能让学生体会

发现新知识的乐趣，培养学生好学的精神。

教学重点 车身外部各部位名称

教学难点 车身附件的认识

教学方法 教法：

1、任务驱动教学：通过新知识的学习向学生提出任务，要求学生主动找出主要部件，完成任务，激发学生学习兴趣，促使学生由“要我学”变成“我要学”。

2、直观教学：运用幻灯片、实物、视频、图片，体现直观教学有利于学生建立清晰、明确的概念和方法，调动学习兴趣，加深理解和记忆。

学法：

1、做中学：通过在做中学，调动学生的学习积极性。

第５期　２０１２年５月　机械设计与制造　

Ｍａｃｈｉｎｅｒｙ　Ｄｅｓｉｇｎ＆Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅ　２４７　

文章编号：１００１—３９９７（２０１２）０５—０２４７—０２　

轿车后视镜外罩注射模具的设计与数控加工　

黄伟玲王忠锋　

（江西理工大学应用科学学院，赣州３４１０００）　

Ｄｅｓｉｇｎ　ａｎｄ　ＣＮＣ　ｍａｃｈｉｎｉｎｇ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ　ｍｏｕｌｄ　ｆｏｒ　ｔｈｅ　ｃａｒ’Ｓ　ｒｅａｒｖｉｅｗ　ｍｉｒｒｏｒ　ｃｏｖｅｒ　

ＨＵＡＮＧ　Ｗｅｉ—ｌｉｎｇ，ＷＡＮＧ　Ｚｈｏｎｇ－￣ｎｇ　

（Ｆａｃｕｌｔｙ　ｏｆ　Ａｐｐｌｉｅｄ　Ｓｃｉｅｎｃｅ，Ｊｉａｎｇｘｉ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　ｏｆ　Ｓｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｇａｎｚｈｏｕ　３４　１　０００，Ｃｈｉｎａ）　

【摘要】通过对轿车后视镜外罩塑件的结构和工艺分析，介绍了该注射模结构的设计及模具的　

工作过程，详细讲述了模具的热流道系统、抽芯机构的设计。最后利用Ｍａｓｔｅｒｃａｍ　Ｘ软件，完成了模具零　

件的计算机辅助ｈ￣＿ｚ－工艺及数控程序设计。　

关键词：轿车后视镜外罩；注射模；热流道系统；数控加工　

【Ａｂｓｔｒａｃｔ】Ｔｈｒｏｕｇｈ　ｔｈｅ　ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　ａｎｄ　ｐｒｏｃｅｓｓ　ａｎａｌｙｓｉｓ　ｏｆ　ｃａｒ’ｓ　ｒｅａｒｖｉｅｗ　ｍｉｒｒｏｒ　ｃｏｖｅｒ，ｔｈｅ　ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　

ｄｅｓｉｇｎ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｗｏｒｋｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓ　ｏｆｔｈｅ　ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ　ｍｏｕｌｄ　ｗｅｒｅ　ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ．Ｔｈｅｎ　ｔｈｅ　ｄｅｓｉｇｎ　ｏｆｈｏｔ　ｒｕｎｎｅｒ　ｓｙｓｔｅｍ　

ａｎｄ　ｃｏｒｅ　ｐｕｌｌｉｎｇ　ｍｅｃｈａｎｉｓｍ　ｏｆ　ｍｏｕｌｄ　ｗｅｒｅ　ｐｒｅｓｅｎｔｅｄ　ｉｎ　ｄｅｔａｉｌ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｂｙ　ａｐｐｌｙｉｎｇ　Ｍａｓｔｅｒｃａｍ　Ｘ　Ｓｏｊ￣ｗａｒｅ　

ＮＣ　ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ａｎｄ　ｃｏｍｐｕｔｅｒ－ａｉｄｅｄｐｒｏｃｅｄｕｒｅｓｆｏｒ　ｍｏｌｄ　ｍｏｌｄｉｎｇｐａｒｔｓ　ｗｅｒｅ　ｃｏｍｐｌｅｔｅｄ．