基于三维TGIS的高速公路综合信息管
理平台建设方案
目录
第一章建设背景 (4)
第二章业务需求分析 (7)
2.1 信息采集需求分析 (8)
2.2 数据处理需求分析 (9)
2.3协调控制需求分析 (9)
2.4 显示需求分析 (12)
2.5统计查询需求分析 (13)
2.6 信息发布需求分析 (16)
2.7 自检与报警需求分析 (16)
2.8系统安全需求分析 (16)
2.9与系统内部之间的信息共享需求分析 (17)
2.10提供对外服务功能需求分析 (17)
第三章高速公路三维电子地图建设方案 (18)
3.1建立高速公路实景影像库 (18)
3.1.1 采集方式 (18)
3.1.2高速公路实景影像采集和影像库建立 (18)
3.2建立高速公路设施空间数据库 (18)
3.3建立高速公路设施属性数据库 (19)
3.4分车道的道路矢量电子地图生成 (19)
3.5道路精细实景矢量三维电子地图建立 (19)
3.6三维电子地图的更新方式 (20)
第四章高速公路三维TGIS基本功能 (20)
4.1 系统总体构架 (20)
4.1.1 系统网络构架 (20)
4.1.3多维地理信息平台特点 (22)
4.2系统功能设计 (22)
4.2.1地图基本操作 (22)
4.2.2三维浏览体验 (23)
4.2.3三维表现效果 (23)
4.2.4搜索定位 (24)
4.2.5飞行路线 (24)
4.10.5三维空间分析 (25)
4.10.6用户数据添加 (27)
第五章高速公路综合信息管理平台设计 (28)
5.1系统总体框架 (29)
5.2系统技术架构 (29)
5.3系统功能架构 (29)
5.4呼叫中心 (30)
5.5指挥调度系统功能设计 (31)
5.5.1 日常值守 (31)
5.5.2 预警事件管理 (38)
5.5.3后期处置 (46)
5.5.4 辅助决策 (47)
5.5.5 资源管理 (49)
5.5.6 预案管理 (53)
5.5.7 代码管理 (54)
5.6视频监控功能设计 (56)
5.7交通综合监控功能设计 (58)
5.7.1交通流量监控 (59)
5.7.2交通流量路段管理 (60)
5.7.3路况查询 (60)
5.7.4情报板信息发布 (61)
5.7.5情报板日志 (62)
5.8.1查看详细信息 (63)
5.8.2查看实时摄像 (63)
5.8.3查看历史摄像 (64)
5.8.4查看当前位置 (64)
5.8.5发送短消息调度 (64)
5.8.6电话调度 (64)
5.8.7查看历史轨迹 (64)
5.9信息报送功能设计 (65)
5.10信息发布功能设计 (65)
5.11机电设备养护管理功能设计 (67)
5.11.1动态预警监管 (67)
5.11.2机电设施信息管理 (68)
5.11.3机电设施维修管理 (68)
5.11.4机电设施维护管理 (69)
5.11.5备品备件管理 (70)
5.11.6报表统计分析 (70)
5.11.7值守交接班管理 (71)
5.11.8其他辅助功能 (71)
5.12路网数据管理功能设计 (72)
5.12.1数据录入功能设计 (72)
5.12.2信息采集和传输功能设计 (72)
5.12.3数据处理功能设计 (74)
5.13其他业务管理系统模块接口预留 (75)
5.14决策支持功能—综合运行分析 (75)
5.14.1综合统计分析功能设计 (75)
5.15后台管理系统功能 (76)
第一章建设背景
一、三维TGIS是未来公路地理信息管理技术的发展趋势
公路管理业务本身涉及路线、立交、桥梁、隧道、涵洞、地下管线等具有三维特征的目标地物，特别是全国高速公路网的建设，使公路交通越来越具有立体交通的特点，随着精细化管理要求和服务意识在公路交通管理与服务领域的逐步增强，仅有二维地理信息已无法完全满足公路交通管理要求，也难以对公众提供形象直观的出行信息服务，因此，公路交通管理部门越来越需要对公路管理对象进行多维地理信息管理，同时为公众提供多维数据支撑下的信息服务，不难预测，未来公路交通地理信息多维数据将在公路交通地理信息系统建设中扮演越来越重要的角色。如何管理公路交通地理信息多维数据、实现多维数据的共享与应用等，对公路交通地理信息系统的发展将具有十分积极的意义。
为此，交通运输部已立项并已开始研究多维（二、三维融合）地理信息管理数据标准，用于指导全国交通三维TGIS系统的建设。
上海、内蒙、湖南等多个省也已开始进行三维地理信息技术与公路交通管理结合的三维TGIS应用试点研究。
二、建立三维TGIS是实现高速公路综合信息管理的迫切需要
近几年来，省高速公路建设取得了迅猛发展，路网规模不断扩大，机电设施、硬件环境日趋完善，而与高速公路管理相关的软件系统的发展却相对滞后，已无法满足日趋复杂的高速公路管理需求，特
别是高速公路路网越来越具有立体交通的特点,精细化管理的要求也越来越高, 而当前，在公路地理信息系统的研究成果和应用系统主要集中于描述二维空间信息，但由于二维地理信息系统将实际的三维事物通过二维的方式表示，主要是基于抽象符号的系统，不能给人以自然界的直观感受，大量的多维空间信息无法得到利用,如：无法表达公路的实际情况、设施的具体位置、设施的物理特征，巡视车辆的具体位置，也无法表达公路的立体交通特点，已无法满足公路的精细化管理要求。
在此大背景下，建立三维TGIS实现形象直观的高速公路综合信息管理已势在必行。
三维TGIS系统是基于真实地理数据的大型场景高速公路三维显示，叠加与高速公路相关的各种三维模型，包括：收费站、服务区、养护工区、隧道、桥梁，各种外场设备等，建立交通电子沙盘，在其上按照实际桩号直观显示各种设备设施，点击相应的设备设施就能调出相应的数据资料和监控信息，并进行特定的操作，实现信息查询、信息提示、信息汇集、信息处理控制、信息发布等等。
通过该系统，可实现直观形象、人性化的信息交互。利用实时监控手段，采集数据、分析数据，了解整个高速公路整体的运行状况，实现辅助决策功能；并利用车载GPS定位，对路网内的路政、养护、救援等车辆进行及时调度，从而在最短的时间内，科学、合理的处理
