1.钢铁行业供应链简介
就钢铁企业而言，其供应链是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、分销商以及最终客户等成员，通过与上游、下游成员的连接组成的网络结构，也即是由物料获取、物料加工、并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。
钢铁企业供应链可以分为五个环节，即计划、采购、生产、配送和退货。由于原材料采购存在资源约束，钢铁企业供应链管理的焦点通常集中在采购和配送环节。钢铁企业采供主要包括大宗原材料采购和备品件采购。打破资源瓶颈，寻求优质优价的原材料供应商，保持生产与库存的平衡与稳定是采购环节的核心内容。通常情况下，钢铁企业主要与代理商建立分销渠道，最终客户一般从上游寻求资源采购。代理商在供应链中起到大宗物资分解的作用，是供应链内巨大的库存和资金的缓冲池。
2.钢铁行业的供应链特征
钢铁工业属于典型的流程性工业。流程工业通常是指，以从原料到制成品、兼具物理变化和化学变化的连续性生产过程实现增值的工业。典型的流程性工业有石油化工、钢铁等行业。钢铁流程企业是以“V”型物流为主的。如图2一l所示：
从“V”型物流的情况，易看出其特点：原材料少、加工路线相似、最终产品种类多。钢铁工业属于基础性产业，是典型的资本密集型工业，在一定的范围内增加企业规模可以有效降低成本，工艺技术和材料技术已经相当成熟，技术的刚性大。
其物流、资金流和信息流有如下的特点：
(1)物流特点：多段生产、多段运输、多段存储，物流种类多、工序多且形式不一。所使用的都是大型设备，成本高、操作复杂工序连接紧密、作业的连续性强、对时问要求条件高。
(2)资金流特点：企业投资巨大、资金流动频繁。
(3)信息流特点：生产经营活动需要大量的特征值来描述，涉及到财务、人事以及生产管理领域。不仅要根据订单进行生产、制定合理的生产计划、实施全面质量管理，还应以对生产过程进行全面监控、数据采集来满足生产管理的实时陛要求，不断更新的人员、物料、产品等信息、全面详尽的统计信息，辅助管理者发布最合理的控制信息。
总结：钢铁行业的供应链是以“钢铁”为载体，以“物流”为运作，以“信息”为核心，集钢材贸易、电子商务、三方物流为一体，资金流、信息流、物流相互促进、相互融合，涵盖建筑行业、冶金行业、信息产业、现代物流四大行业的交叉行业。
3.钢铁行业物流特征
（1）物流量巨大。一般生产1吨钢铁产品，需要4~6吨各种原材料、辅料。目前我国钢铁生产量已达5亿吨，仅供应物流部分，就有20~30亿吨的运输量，涉及到海运、水运、铁路、公路等运输方式。据统计，2006年我国铁矿石总进口量已达到10 亿吨，涉及海关29 个，港口22 个。
（2）生产物流自营。就集成钢铁生产企业而言，生产流程包括：原料准备、炼铁、炼钢、热轧、冷轧等生产工序。由于生产过程的紧密连接性和运输设备的专用性，生产物流一般自营。目前生产物流的形式主要有：厂内火车、厂内汽车、皮带运输、管道运输、辊道运输等。近几年，厂内汽车运输发展较快。
（3）钢铁产品的原材料性。钢铁产品涉及的下游企业众多、分布广
泛，成品钢材一般属于其他企业的原材料。因此，销售物流模式较多，包括：直销、中间商、流通加工等。值得注意的是，流通加工销售形式成为近几年钢铁行业物流发展的热点。
（4）物流成本高。由于钢铁企业布局不合理，钢铁物流成本将长期处于高位。在供应物流方面，铁矿石的采购主要依赖进口，通过海运进入我国。内陆钢铁企业距离港口较远,钢铁企业地区分布与原料供给错位。在销售物流方面,钢铁行业的主要客户为汽车、造船、家电、交通、建筑及石化等行业。而这些行业大部分建立在长三角、珠三角及环渤海湾等沿海经济发达地区，内陆钢铁企业距离最终用户较远，钢铁企业地区分布与市场需求错位。而生产物流方面，由于钢铁行业加快了工艺技术改造、设备更新，物流投入随之增加，物流水平已接近发达国家水平。
4.我国钢铁行业供应链发展现状
中国钢铁生产发展规模大、速度快，多年以来一直是世界上最大的产钢国和钢消费国。截止2013年，中国钢铁行业粗钢年产量已达到7.79亿吨，约占全球总产量的48.6%，位居世界第一。但这仅仅只是"看起来很美"，稍加分析我们不难发现，我国钢铁产业对外依存度高达63%，国内钢铁行业的平均利润率却不到3%。钢铁行业的发展可谓内忧外患困难重重。
（1）供应端：我国超过63%的铁矿石由国外进口。我国进口矿石主要来自国际三大矿业集团必和必拓、力拓及淡水河谷，而这些矿业集团又是被汇丰、摩根等国际财团掌控着。他们利用垄断性的价格机制，最大限度地掠夺着我国钢铁行业的财富。更值得反思的是，在矿石谈判年年失利的同时，我国仍然不断扩大钢铁产能，导致国产产能严重过剩，国内企业大量出口钢材，客观上为国际矿业集团拓展了矿石市场为他人作了嫁衣。
（2）生产制造环节：目前，国内各类钢铁制造型企业800 家，
钢厂产量超过1000万吨的有9 家。宝钢和河北钢铁集团的钢铁产量均超过3000 万吨。然而，粗放式发展导致了严重的产能过剩、产品质量不高、以及缺乏高技术含量高收益的产品等问题。另外，我国钢材质量偏低，且质量不稳定，不能完全满足用户要求。据机械零部件行业检测统计，用国产钢材制造的轴承比进口钢材制造的同牌号轴承寿命相差 3 倍。国内各大钢厂拥有自主知识产权的钢铁产品不多，缺乏钢铁研发的领袖型企业。
（3）贸易分销环节：我国各类钢铁流通贸易商目前已超过20 万家，但年营业收入达到亿元以上的不到5%，年销售能力达到1000 万吨的更直是凤毛麟角，绝大多数企业钢材销售量在10 万吨以下。然而我国钢铁产品60% 左右的流通量是通过这些中小企业来实现的。而在日本，经营钢材的一级流通商只有10 家，二三级经营商家也不过80 家左右。
5. 我国钢铁行业供应链存在的问题
尽管我国钢铁供应链已经开始蓬勃发展，但与国际进程需求相比，也只能算是起步阶段。从整体上看，我国钢铁供应链的整体现代化水平不高，效率相对较低，功能不尽完善，不能适应钢铁生产和钢材贸易发展的需求。在供应链管理中主要存在的问题，体现在以下几个方面：
(1)供应链上游原材料易涨价，不稳定，资源缺乏。
(2)企业过于分散，集中度不高，在国际竞争中缺乏优势。
(3)企业的产品结构不合理，多属低端产品。
(4)库存大、资众占用多，仍有短期不配套的现象。企业计划准确度不高，导致库存大量资金占用。
(5)信息不对称。信息呈链状流动，传递速度慢，共享程度差。缺乏针对市场和供应商、用户的不确定性变化的信息跟踪、管理系统。到处是信息弧岛，横向和纵向信息不对称。
(6)产品成本高，成本管理方法不科学。在两汽东输工程的招标中，韩国普象这个全球最大的钢铁公司，每吨钢材报价是217美元，宝钢这个自动化水平最高的企业报价是390美元，差距之大，反映了我们整个供应链环节还有大量的潜力和很多问题解决。
(7缺乏协同的供应链管理体系。现在我们更多强调整体供应链的优化问题，而不是局部优化的问题。“协同商务、相互信任、双赢机制”，应真正有效的落实到整个上下游供应链体系中，而不是以和简单的信息平台的支撑。
(8)信息流、物流、资金流、业务流和价值流未能实行有机的统一和集成。
6. 我国钢铁行业供应链的优化
针对以上所述，对我国钢铁行业而言，从以下几个方面入手可以有效的解决供应链流程中所存在的问题：
（1）并购重组促进产业集中，树立在供应链中的核心地位
我国钢铁企业建立战略供应链要立足于两方面：一是外部供应链实
现强强合作，包括供销关系的合作和资本层面的合作，追求稳定的上下游关系；二是企业内部核心竞争力的提高，包括产品升级、流程优化，追求效率。惟此，钢铁企业才能在供应链中取得和保持主导地位，才能最大限度地发挥整个供应链的竞争优势。
（2）打造一体化的供应链管理流程
通过供应链管理系统协助钢铁行业构建可视化的供应链管理。从矿产等原材料采购、到生产加工、库存转移、收货发货、运输、货物追踪，通过电子渠道，实现业务流程信息流转的无缝联接。标准化、科学化的流程数据交换、业务管理、生产销售等流程将会有助于全面提高整个链条的业务协调运作效率。钢铁企业需要逐渐将传统的纵向运作模式向横向运作模式转变，通过与上下游企业建立标准的、一体化的业务管理流程，实现物流、信息流、资金流、商流的一体化方向发展。
（3）优化与整合钢铁物流资源
钢铁物流能力将成为核心竞争力，来保障原料和产品的及时通畅。在目前市场竞争日益激烈，商品生产总体过剩的大环境下，物流管理水平将成为影响企业产品成本和市场竞争力重要的直接因素。满足区域市场需求，减少运费支出是钢铁企业在激烈市场竞争中取胜的重要法宝。因此，对钢铁物流进行优化，进一步降低进口矿物流成本，挖掘企业第三利润源泉，对于我国钢铁企业降低成本，提高国际竞争力是一个相当有效的途径。
（4）从面向库存的推式销售转向面向市场的拉式销售
企业对市场变动的控制能力，如预测和客户需求分析，将成为企业及时响应市场的关键。在钢铁行业供应链中，通过终端企业获得的市场和顾客的需求信息，并与其上游企业的共享，不仅可以节约各级供应商的信息获得成本，更能促使钢铁生产加工企业在第一时间掌握市场需求的动向，以便对其提供的产品和服务进行调整和改进，从而更好地适应市场的需求。
（5）加强库存的可视化管理、降低库存成本
钢铁生产加工企业需要更准确、更及时的了解全国各地的市场库存信息，尤其是企业产品主要销售地区的市场库存的变化情况，才能及时的根据市场反馈及需求，制定更为科学的营销策略并调整销售价格。而经销商需要通过了解库存量，适当的调整销售计划，进行追加订单、订单更改等业务操作，从而降低经营风险，增加收益。
7. 案例分析-宝钢的供应链
宝山钢铁股份有限公司（简称“宝钢股份”）是中国最大、最现代化的钢铁联合企业。宝钢股份以其诚信、人才、创新、管理、技术诸方面综合优势，奠定了在国际钢铁市场上世界级钢铁联合企业的地位。那么宝钢的供应链有什么特点呢？
一是宝钢的供应链相对较“瘦”。宝钢是在我国改革开放后开始建设的，因其基础好、起点高，加上采用日本先进的管理模式，使宝钢基本上不存在“小而全”、“大而全”、“企业办社会”、“纵向一体化”的情况，其供应链与武钢相比显得较“瘦”，效率更高一些。宝钢借
鉴世界先进钢铁企业的做法，将一些非核心竞争力的业务外协，使其有足够的精力抓主业。目前，生产作业外协项目已发展到成品包装、炉窑砌筑、火焰清理、工程车辆“管用养修”等。实践证明，外协为保钢不断健康发展起到了相当重要的作用。
二是宝钢的供应链相对较“短”。宝钢地处上海，进口铁矿石需两程船运输，比武钢少了长江内运这一程，比较经济、便利；且以上海为中心的长江三角洲的汽车、船舶制造业比较发达，国内三大汽车集团中的上汽集团以及著名的上海外高桥、沪东中华、江南、上海造船等造船厂都在上海地区，钢材供货迅速、方便。因此，宝钢供应链显得比武钢“短”。
三是宝钢已建立起了比较发达体系系统。原燃材料供应体系、物流体系，拥有覆盖全国乃至全球的钢材销售网络、先进的信息系统以及布局在核心客户周边区域的剪切配送中心，从而建立了比较完善的钢材营销服务体系。宝钢在不断完善和优化供应链体系的过程中，强化了对铁矿石、煤炭、镍、远洋运输等战略资源的控制能力，增强了长期抗风险的能力。
四是宝钢已建成较完善的企业内部信息系统。其自行设计开发的整体产销计算机管理系统（Ｂ－ＥＲＰ）完整覆盖销售、生产、质量、发货、设备维护和财务等业务，在生产、管理上做到了生产实绩、库存和合同的实时跟踪及动态分析，并建设了庞大的企业数据仓库。宝钢的电子商务门户“宝钢在线”是企业开展采购、销售、客户服务等网上业务的平台，供应商能够及时了解宝钢的采购动向，客户能够直
接在网上订货并及时了解合同的计划、生产、发货及质保书的情况，极大地提升了宝钢的市场竞争优势。
8. 钢铁行业的供应链发展趋势
从钢铁冶炼和钢铁流通这两个重要的环节来看，虽然供应链管理水平还有一定的差异，但有一个共同的趋势是钢铁行业的供应链已经从最初的内部供应链管理逐步发展到了外部供应链管理，从部门内集成发展到了供应链上的企业集成，从供应推动模式（面向库存）发展到需求拉动模式（面向需求），最终会发展成一个完整的供应链网络。比如宝钢的先内后外，集成供应链上下游、浙江物产的下游集成等等，无一不在鲜明昭示着钢铁行业供应链管理的发展趋势。钢铁行业供应链发展趋势如下图所示：
钢铁行业企业供应链治理系统 项目可行性报告 项目名称：钢铁行业企业供应链治理系统建设单位：东方网络开发股份有限公司 二OO四年二月二十日
目录 一、项目承担单位介绍 (1) 1.1东方网络开发股份有限公司介绍 (1) 1.2东方集团电子商务进展之路 (1) 二、市场分析 (4) 2.1目前国内SCM市场现状 (5) 2.2国内钢铁行业SCM市场潜力巨大 (6) 2.3以后几年我国SCM市场分析 (8) 三、项目的意义及必要性 (8) 四、项目建设的目标、内容和方案 (10) 4.1、项目建设目标 (10) 4.2、项目建设内容 (10) 4.3、项目建设方案 (11) 4.3.1采纳先进的软件开发技术 (11) 4.3.2组织专业的项目开发队伍 (11) 五、项目建设条件 (12) 5.1技术基础 (12)
5.2物理基础 (14) 六、项目总投资及资金筹措方案 (15) 6.1项目总投资及时期目标 (15) 6.2资金筹措方案 (15) 七、项目展望 (15)
一、项目承担单位介绍 1.1东方网络开发股份有限公司介绍 东方实业集团有限公司是以e化的钢铁物流、钢铁企业ERP 软件开发、钢铁加工配送为主的股份制企业集团，拥有东方网络开发股份有限公司、东方投资治理有限公司、东方实业有限公司等十余家控股和参股公司。集团总部位于沈阳市青年大街219号华新国际大厦，现有职员350人，其中博士5人，硕士26人，本科以上学历人员占62%；公司拥有行政治理、商务、软件技术开发科技园、生产作业厂房等建筑，总建筑面积为4.2万平方米；电子商务网站设施、钢铁加工生产线等大型设备340台/套；资产总额为5亿元；2002年实现销售收入10亿元。 1.2东方集团电子商务进展之路 东方的电子商务之路： ●2000年11月，东方集团集中技术力量在沈阳建立了东北第 一家钢铁电子商务交易网站，同时组织人力着手开发东方商 务进销存治理系统。 ●2001年东方电子商务交易网站和东方商务进销存治理系统 首个版本成功的投入使用，同时取得了专门可观的成果。交 易平台和软件系统的使用缩减了工作环节，增强了工作效
一、供应链 供应链通常是围绕核心企业，通过信息流、物流、资金流和商品的控制，将产品生产物流当中设计原材料供应商、生产商、分销商、零售商以及最终消费者连成一体的功能网络结构模式。在此网链中，每一个贸易伙伴既是其中的供应商，又是其供应商的客户，它们既向上游的贸易伙伴订购产品，又向其下游的交易伙伴供应商品。 供应链的结构模型 供应链的形态结构 1. 物流一体化结构：企业内部作业发展为：企业+顾客+供应商的物流作业一体化管理
2. 企业内部供应链：企业内部的供应链管理主要是控制和协调物流中部门之间的业务流程和活动。 3.不同生产商的供应链：以食品服务企业为例
供应链的四个流程 供应链的流程分析—供应链流程的环节分析法：1、客户的订货环节： 2、补充库存环节—发生在零售商和分销商之间
3、生产环节—发生在分销商和制造商之间 4、原料获取环节—发生在制造商和供应商之间
二、供应链管理 供应链管理是一种集成的管理思想和方法，就是把生产过程原材料和零部件采购、运输、加工、分销直到最终把产品送达到消费者的手中作为一个环环相扣的完整链条,通过用信息技术武装起来的计划、控制、协调等经营活动，实现整个供应链的系统优化和它的各个环节之间的高效率的信息交换，达到成本最低、服务最好的目标。它的重要性体现在：1、使整体物流效率得到提高；2、企业群体变为增加竞争力的合作力量；3、增加渠道的竞争力。 1、供应链管理包括五大基本内容： 1）、计划：这是SCM的策略性部分。计划是用来管理所有的资源，以满足客户对产品的需求。好的计划是建立一系列的方法监控供应链，使它能够有效、低成本地为顾客递送高质量和高价值的产品和服务、 2）、采购：选择能为企业提供货品和服务的供应商，和供应商建立一套定价、配送和付款流程，并创造方法监控和改善管理，并把供应商提供货品和服务的流程结合起来。 3）、仓储及库存管理：是指在物流过程中商品数量的管理。过去认为仓库里的商品多，表明企业发达、兴隆，现在则认为零库存是是最好的库存管理。库存多，占用资金多，利息负担加重，但是如果过分降低库存，则会出现断档。 4）、配送：也称“物流”，是调整用户的订单收据、建立仓库网络、派递送人员提货并送货到顾客手中、建立货品计价系统、接受付款。 5）、销售：通俗的说就是卖东西。销售就是介绍商品提供的利益，以满足客户特定需求的过程。 2、供应链管理的实质：
5.供应链上企业融资问题： 银行信贷的条件：1、自身资产规模2、财务结构3、信用担保 银行信贷的要求导致中小企业融资难。 6. 供应链金融概念： 简单地说，就是银行将核心企业和上下游企业联系在一起提供灵活运用的金融产品和服务的一种融资模式。 一方面，将资金有效注入处于相对弱势的上下游配套中小企业，解决中小企业融资难和供应链失衡的问题；另一方面，将银行信用融入上下游企业的购销行为，增强其商业信用，促进中小企业与核心企业建立长期战略协同关系，提升供应链的竞争能力。在“供应链金融”的融资模式下，处在供应链上的企业一旦获得银行的支持，资金这一“脐血”注入配套企业，也就等于进入了供应链，从而可以激活整个“链条”的运转；而且借助银行信用的支持，还为中小企业赢得了更多的商机。 7.供应链融资好处： （1）银行：新的业务领域、新的利润增长、可控的风险、（政策红利）中小企业融资； （2）核心企业：稳定了上下游，稳定了链条，提高了效率、业务扩大；（3）中小企业：盘活了资产，改善了现金流，稳定并扩大业务； （4）其他参与方，比如物流公司：新的业务、新的利润、增值服务提升客户粘性。 9.供应链金融产品 针对供应商针对购买商融资产品中间业务产品 1.存货质押贷款； 2.应收账款质押贷 款 3.保理 4.提前支付折扣 5.应收账款清收 6.资信调查 7.结算1.供应商管理库存 融资 2.商业承兑汇票贴 现 3.原材料质押贷款 4.延长支付期限 5.国际国内信用证 6.财务管理咨询 7.结算 1.存货质押贷款 2.应收账款质押贷 款 3.保理 4.提前支付折扣 5.供应商管理库存 融资 6.原材料质押融资 7.延长支付期限 1.应收账款清收 2.资信调查 3.财务管理咨询 4.现金管理 5.结算 6.贷款承诺 7.汇兑 10.一、保税仓业务模式： 基于核心厂商（供货方）与经销商或直供方（以下统称经销商）的供销关系，经销商通过向银行融资提前支付预付款给核心厂商，银行按经销商的销
关于钢铁行业供应链金融的研究报告 一、定义 供应链金融服务是指商业银行基于供应链中的核心企业，对一个产业链上的单个企业或上下游多个企业提供全面金融服务，以促进供应链核心企业与上下游配套企业“产—供—销”链条的稳固和流转顺畅。通过供应链金融服务将上下游企业和银行紧密联系起来。 供应链金融服务的特点就是在供应链中寻找出一个核心企业，依托核心企业的实力和信用，以核心企业为出发点为供应链上的多个企业提供金融服务。一方面将资金有效注入处于相对弱势的上下游配套中小企业，解决了中小企业融资难和供应链失衡的问题；另一方面将银行信用融入上下游企业的购销行为，增强了中小企业的商业信用，促进中小企业与核心企业建立长期战略协作关系，提升供应链的效率和竞争力。 二、钢铁行业产业链金融 钢铁行业产业链较为完备，行业秩序相对规范，银行合作度较高，是银行开展供应链金融业务的首选领域之一。在新的经济形势下，开展钢铁行业供应链金融业务，既面临着一定的不确定性，又面临着难得的发展机遇。 （一）钢铁行业发展趋势分析 从长期看。我国正处于工业化进程发展阶段，尽管我国钢铁产量已跃居世界第一，超过了美国成熟期平均水平，但是从人均钢产量来看，还处于美国投入期、日本和韩国成长期水平，我国钢铁行业仍处于成长期。钢铁行业受汽车、房地产、基础设施建设等行业的带动，将会在较长的时间内保持增长趋势。 从近期看，钢铁行业作为基础性的工业，与国民经济周期相关度较强，国家4万亿投资计划的实施，对于钢铁行业的产品需求将有明显的拉动作用。根据统计分析1994—2008年我国万元固定资产消耗钢材量为0.58吨/万元，但从趋势上看呈下降趋势。按照0.4—0.5吨/万元的万元固定资产投资消耗钢材水平计算，4万亿投资拉动钢材总需求1.6—2亿吨，2010年之前每年可拉动钢材需求0.5—1亿吨，约占2008年钢材表观消费5.4亿吨的15—19%，这将对钢铁行业的产品需求和行业效益产生积极影响。 （二）开展钢铁行业供应链金融服务面临的机遇 企业资金面临的压力。从资金来源看，钢铁生产企业资金主要来自于利润积累、银行贷款，以及证券市场融资等渠道。从数据上看，近年
如对你有帮助，请购买下载打赏，谢谢！华泰证券：首席分析师之路——周期行业研究方法和实战 案例分享（分析概要） 化繁为简了解一个行业，主要分解为七个步骤：纵观发展历史阶段、判断当前所在周期、理清产业链格局、解析上游核心要素、解析中游核心要素、解析下游核心要素、画出市场解析图。 2、建立逻辑严谨的行业分析框架，主要分为六个步骤：理清行业要素框架（包括宏观经济、下游行业、市场要素）、建立数据库并跟踪核心指标、以行业利润为核心构建模型、清楚行业预测的主要方法、找出不同时期行业核心驱动影响因素、判断行业景气变化的关键指标和时间点。 3、周期个股研究强调"自上而下"，要点解析：第一个是产品投资性和行业竞争的问题；第二个是行业的趋势的把握更为重要（先行业，后公司）；第三点就是重点放在一个公司的量本利三个指标上。 4、重视投资时钟理论与行业轮动理论。 5、行业案例分析（钢铁供给侧改革）与公司案例分析（抚顺特钢研究思路）。2016年以来，虽然市场振荡幅度加大，但是随着政策预期以及周期行业轮动的表现，钢铁行业目前是备受市场关注的一个领域。 一、化繁为简了解一个行业 首先，化繁为简的告诉大家怎样看待这个行业，在此基础上讲讲行业分析框架和个股选择的方法，然后以当前最热的供给侧改革做一个行业分析案例，最后做一个个股分析案例，用的是抚顺特钢的研究思路。 下面是怎样看钢铁行业这个话题。研究员和投资经理在接触一个新的行业的时候会有许多不同的研究方式，建议是对于周期行业领域，可以采取一种化繁为简的方式了解。我拆解了以下几个步骤： 第一个步骤，不管哪个行业，一定要看历史，有句古话叫以史为鉴可以知兴替，这个兴替在投资领域可以理解为波峰或者是波谷，正是行业的变化使得在其中捕捉投资机会。把时间轴拉长一点，整个中国市场发展到现在，钢铁行业是一个百年的话题。起源是在1890年的洋务运动，张之洞建了汉阳铁厂，也就是大冶特钢的前身。发展是从1949年到2015年，从数量上来看，是取得了跨越式的发展，为什么这么讲呢？1949年的时候，国内的钢铁只有16万吨，到了目前来看，2014年底，最高的产能峰值是11.4亿吨，15年虽然有所淘汰，但现在还是保持在10亿吨以上的水平。 下面将各历史阶段进行一下分解：1958-1962年有一个口号叫"超英赶美，大炼钢铁"，当时国内还设立了一个非常重要的冶金工业部。1970-1974年，整个钢铁工业是在曲折中前进。在改革开放后，1978-1986年，计划经济向市场经济双轨价格机制转变，钢铁行业也是如此。在七五期间，就是1986-1990年期间，整个钢铁行业是出现了第一次大幅的波动，主要体现在原材料大幅涨价，企业这一块宏观调控影响主要倾向于压缩产能。请注意，在这个时间段，国内是第一次提出了压缩产能的概念。 在1994-1998年，这个时间点主要是体现在行业融资渠道增多，最典型的是马钢在香港上市。1998-2002年的时间段，最大的一个特点就是老的工业基地的蓬勃发展，有一个口号是"向鞍钢这样的老工业基地致敬"，政策也在向东北倾斜。2002-2006年阶段，是钢铁行业真正高速发展的时期，很多企业是脱颖而出，包括上市公司太钢不锈做到全球不锈钢的龙头位置。2006-2010年这段时间，这是目前投资者最关注的，首先表现在股市上的反应是
本科生考查课程报告科目：物流与供应链管理案例分析 姓名：刘小娟学号： 学院：管理学院专业：物流管理 年级：2011班级：1班 成绩： 考试日期：20年月日午时至时 《物流与供应链管理案例分析》课程报告 评分标准
1，本标准适用于案例作业提交的最终文档； 2，评分对象分别为“写作态度、案例选择、问题分析、逻辑表达和排版规范” 五项； 3，报告文档排版参照重庆交通大学毕业设计规范格式。 苏宁易购供应链管理 一、公司简介 苏宁易购，是苏宁云商集团股份有限公司旗下新一代B2C网上购物平台，现已覆盖传统家电、3C电器、日用百货等品类。2011年，苏宁易购将强化虚拟网络与实体店面的同步发展，不断提升网络市场份额。未来三年，苏宁易购将依托强大的物流、售后服务及信息化支持，继续保持快速的发展步伐；到2020年，苏宁易购计划实现3000亿元的销售规模，成为中国领先的B2C平台之一。目前位居中国B2C市场份额前三强。总部位于江苏省南京市。 2005年苏宁网上商城一期面世，销售区域仅限南京。 2006年12月苏宁网上商城二期在南京、上海、北京等大中城市上线销售。 2007年，苏宁网上商城三期上线，销售覆盖全国并且拥有了单独的线上服务流程。 2009年苏宁电器网上商城全新改版升级并更名为苏宁易购，8月18日新版网站进入试运营阶段，2010年2月1日正式对外发布上线。2010年9月26日又进行重新改版，赢得了广大网民的一致好评。 苏宁云商网上商城于2009年8月18日全新升级，此次改版整合了全球顶级的资源优势，并携手IBM联手打造新一代的系统，建立了一个集购买、学习、交流于
一体的社区，全面打造出一个专业的家电购物与咨询的网站，旨在成为中国B2C市场最大的专业销售3C、空调、彩电、冰洗、生活电器、家居用品的网购平台，并正式更名为苏宁易购。 二、物流供应链现状及问题分析 1.供应链的构成 苏宁与多个厂商建立了供应合作关系，苏宁易购拥有覆盖全国的1700多家连锁店、90个配送中心、2000多个呼叫中心坐席、3000多个售后服务网点，形成了立体的实体服务体系，为苏宁易购的线上销售提供了强有力的后盾。此外苏宁易购产品可以到苏宁的门店自提，运费和安装费免费，更大地满足了客户的需求，同时树立了一个优秀的品牌定位，相比其他网上商城，苏宁易购的直营产品更有质量保证，因为实体店上的口碑转换成了苏宁易购稳定的无形资产。此外，苏宁易购依托目前全球领先的零售信息管理系统，已经实现了前后台整合，并不断与IBM、思科、百度等技术开发、网络推广企业等进行深度合作，根据技术发展和网民需求变化，持续进行技术和营销创新，让其产品销售与品牌同步得到提升。同时，苏宁易购已经获得了与外资商业巨头以及中国的零售巨头国美等同台竞技的融资平台，同时也可以通过兼并方式，相对节约成本的方式实现自身的快速扩张。 2.苏宁易购商家入驻 在苏宁易购上，除了有由苏宁直营的产品，同时也入驻了许多其他的店家。即由苏宁易购向合作者提供服务供应链，通过平台资源的开放，将供应链环节进行优化，为上游供应商、中游销售企业、下游消费者提供全面、专业的供应链服务，平台也将依托强大的电子技术、网络环境打造一个全面开放、全新服务的开放平台。在苏宁易购购物有以下优点：正品销售、统一发票；苏宁物流、百城半日达；服务一站式，7*24小时快速响应。 3.问题分析 1）对比淘宝天猫京东等网上商城，我们可以发现在苏宁易购上的产品过于单一，电子产品像3C及家电类居多而其他的像服饰等则较少； 2）产品的价格偏高，甚至比实体店贵； 3）物流配送协同较差，在苏宁易购四月大促中，有用户反映经常有十几天的订单周期； 4）此外用户体验很差，消费者对苏宁易购网站的实际使用体验并不乐观。中国电子商务研究中心一份消费者对B2C企业的投诉数据显示，用户对苏宁易购的投诉集中在网站系统问题，占比高达67%。这非常鲜明地反映了苏宁易购在线上用户体验方面的弱势； 5）技术体系急需升级：其技术体系是基于传统业务的，不适合电子商务的发展需求，在订单响应速度、信息安全、订单差错率等关键指标上需要提高；
供应链金融服务方案 各位读友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，为了你的木棉，应读我的文章！若为比翼双飞鸟，定是人间有情人！若读此篇优秀文，必成天上比翼鸟！ 篇一：煤炭企业供应链金融服务方案一、业务方案理念（适用于煤矿的物资部门和煤炭运销部门）银行提供的供应链金融业务，是把煤炭企业（煤矿）作为核心企业，配合其供应链和销售链管理策略，运用资金流、物流和信息流的控制技术，利用核心企业的信用增强效应，对核心企业及伴生在其周围的多个或全部供应链和销售链上的上、下游企业提供的一揽子、结构化金融服务。银行多以大、中型煤炭生产企业为核心企业，围绕其开展包含其上游供应商、下游贸易商的金融服务，实现煤炭企业整体供应链充裕现金流，提供企业整体竞争力。二、业务模式银行在煤炭行业为供应链条上的企业提供的融资方案包括：1、针对煤炭企业上游企业：应收账款池融资、反向保理业务，盘活上游供应商的应收账款，改善上游供应商的现金流；让上游企业能提早获得应收账款。2、针对煤炭企业下游企业：预付款融资模式，解决下游耗煤厂家和贸易商向煤炭企业采购煤炭的预付款资金需求；三、授信品种：授信品种包含：流动资金贷款、银行承兑汇票、国信用证及买方押汇或押汇项下代付、商业承兑票保贴等； 四、业务优势1、对于煤矿：缓解煤炭企业物资供应部门物资采购款的支付压力。增加煤炭企业运销部门的销售能力，获得更多
经销商预付款。扩大销售。a) 以间接授信替代直接授信，优化报表，节约财务成本，可以制定、优化现金使用计划，适当进行理财规划，提高效益;b) 与上、下游企业共同搭建融资平台，有利于核心企业进一步稳固和强化以其为主导的供应链条；c) 对上游企业延长赊销账期，对下游企业取得大额预付账款，优化现金流，并获得更优惠的贸易条件；2、对于上、下游企业：;a) 对于设备供应商来讲，盘活应收账款，加速资金回笼，提高资金周转速度；对于下游煤炭采购商来讲，能够获得充足的预付款资金采购煤炭，增加自己的采购量，稳定业务。从而扩大煤炭企业销售量。篇二：汽车行业供应链金融服务方案1、经销商服务方案●厂商银方案●汽车合格证监管方案厂商银方案业务特点：（1）属于动产质押授信（2）由实力较强的专业监管公司负责车辆和合格证的驻店监管，提高周转效率（3）实现车证合一运输和交付（4）需向监管公司支付一定的监管费用汽车合格证监管方案方案概述：是指汽车厂商、经销商和交行三方进行合作，交行为经销商向汽车厂商购买产品提供授信支持，汽车合格证由交行保管，交行根据经销商补存保证金的状况释放合格证。业务特点：（1）汽车合格证也可由汽车厂商保管，交行根据经销商补存保证金的状况通知汽车厂商释放合格证（2）有效满足经销商由一级网点向二级网点发车的需求（3）无需单独支付合格证保管费用2、供应商服务方案●银票/商票保贴●国保理●国信用证●动产质押3、商用车终端用户服务方案●法人按揭
钢铁行业供应链“里”应“外”合 作者:北京正略均策企业管理咨询有限公司黄林发布日期:2009-04-13 凡是制造业就离不开供应链管理这个话题，因为它决定着制造企业的命脉。正如杰克.韦尔奇所说：“如果你在供应链运作上不具备竞争优势，就干脆不要竞争。”而钢铁行业是典型的制造业，供应链在其中扮演着很重要的角色。由于受生产原料的资源性约束，所以它的供应链管理主要集中在钢铁冶炼和钢材流通这两段。 钢铁行业的供应链已经从最初的内部供应链管理逐步发展到外部供应链管理，从部门集成发展到整个供应链上的企业集成，从供应推动模式（面向库存）发展到需求拉动模式（面向需求），从企业集成再到未来供应链网络，以及ERP、SCM、电子商务等信息化手段的应用，钢铁行业的供应链管理未来将进入一个新的阶段。 钢铁行业供应链中两个最大特征就是资金属性和物流属性。钢材作为大宗的生产资料，其生产、交易过程中的资金沉淀非常巨大，整个供应链过程都需要庞大的资金保障，同时对物流的需求和要求也比较高。加之钢铁产品的生命周期较长，故低成本和高效率是钢铁行业供应链的首要目标，属于效率成本型供应链。另外由于钢铁行业本身的周期性强及价格波动范围大等属性，导致钢铁行业供应链具有鲜明的行业特征。 “上下贯通”的供应链管理 在当前的钢铁行业中，冶炼企业处于强势地位，在供应链管理水平上也远超过钢材流通行业。比如，作为国内钢铁冶炼行业老大的宝钢就在供应链管理上做足了功夫。从2001年起开始的“供应链管理”项目建设，已经取得了长足的进展。总体来说，宝钢的供应链管理发展遵循了“由内到外”的步骤，先是梳理协调原各部门间独立的供应职能，合并相互交叉的重叠部分；然后整合市场上下游的外部分销、供应商资源，最后是整条供应线路的整合。 通过内部供应链管理，加强内部资源的协调和利用，从客户提出要求到编制生产程序，在各个操作工位上就能获悉相关信息，自动实现不同生产品种中的“优化拼接”，直到产品入库。宝钢实现了敏捷制造，当用户提出某个定制需求时，供应链系统能在最快时间内响应，并给出能否生产及生产时间等反馈信息，通过内部供应链管理大幅提高效率，成本也得以降低。 宝钢完成内部供应链整合后，开始进行外部供应链的整合和利用，从注重内部资源的管理转向注重外部资源的管理和利用。从企业内部的业务集成转向企业间的业务协同，以生产系统为供应链主干，通过外部供应链的集成和协同，实现“以客户需求为中心，构建高效、快速响应的供应链系统”目标。 1）供应链集成战略
苹果公司物流与供应链管理研究报告[1]
目录一研究背景 二苹果公司简介 三苹果公司产品定位 四苹果公司物流与供应链体系 五苹果公司物流与供应链体系剖析 六针对问题的可行性建议 七我国电子科技类企业的选择性借鉴
研究背景 在我国，企业推广和实施供应链管理才是刚刚起步，依然有很长的路要走。我们对我国供应链管理现状的情况归纳如下： 1、供应链上各节点企业间的合作时间比较长，贸易伙伴之间已经建立了长期的贸易伙伴关系，说明供应链的结构比较稳定，这是供应链上企业间实施供应链管理的基础。 2、我国企业虽然在管理过程中为提高管理效率也曾采取过许多措施，但多是在企业内部或企业的部门内进行，没有从整个供应链的角度去考虑。多数企业不理解供应链管理，更不了解国外管理的现状，企业内部传统的物流部门的职能已经不能适应当前的商业环境，急需从管理理念上进行改革。 3、条码技术在企业的应用已经相当普遍；应用pos的商店在我国也相当普及。但条码技术和pos扫描仅用于提高零售企业的结算速度上，条码技术在提高物流整体运作效率上的作用并没有充分发挥。 4、企业已经开始运用计算机系统进行生产规划和库存管理。但由于数据采集自动化问题并没有解决，从而影响到库存管理的自动化。网络技术在企业的应用已相当普遍，但这种应用相当肤浅，多数企业仅限于用电子邮件的形式传送业务相关信息，企业并没有实现真正意义的电子数据交换。 5、由于供应链管理的支撑技术在企业间远没有普及， VMI
等供应链管理的运作方式并未被企业采用，仍需要在企业间推广普及供应链管理的支撑技术。 鉴于此，再加上我们对电子类产品比较感兴趣,因此对国外企业—苹果公司的物流与供应链做了分析，探讨其中的优缺点，经过小组讨论,提出了一些中肯的建议,与大家分享。当然，苹果公司的供应链只是众多优秀供应链的一个简单缩影，有普遍性也有其特殊性，我们可以有选择的学习。由于时间仓促，人力、财力有限，其中难免有不足和偏颇之处，敬请老师和同学们体谅和指正。
供应链融资 供应链融资作为一种新兴的融资模式，正受到越来越多企业的关注，尤其是钢贸企业。我国的钢贸企业普遍存在规模小、抵押物少、资金需求量大、周转速度快等特点，传统的信贷融资品种难以满足其日常经营的需要。然而，对于钢贸企业来说，供应链融资无论是从贷款的方便程度，还是风险的控制，都远超传统的融资品种，因此，企业也更愿意采纳供应链融资。 一、什么是供应链融资 1供应链融资的基本概念 供应链融资是指以特大型核心客户商务履约为风险控制基点，银行通过对核心客户的责任捆绑，以适当产品或产品组合将银行信用有效地注入产业链中的核心企业以及其上下游配套企业，针对核心企业上下游长期合作的供应商、经销商提供融资服务的一种授信模式。 银行不单看一个客户，而是要观察整个产业链，寻找整个产业链给银行的融资机会。银行沿着产业链营销核心客户供应商、经销商，在采购环节，帮助核心客户降低采购支付成本，延缓现金流出；在销售环节，帮助核心客户促进产品销售，加快现金回流，银行实现为特大型核心客户提供整体解决方案的一种综合金融服务模式。在服务特大型核心客户的同时，银行实现在低风险状态下营销其供应商、经销商。 特大型核心客户与其供应商、经销商交易频繁，资金流量较大，银行通过特大型核心客户与其供应商、经销商的商务交易活动，寻找银行融资产品的嵌入机会，通过核心客户控制产业链的融资风险。 2、供应链融资的流程图 核心客户对银行需求 银行 融资机会融资机会融资机会 i ________ K 一_______________________ N ______________ T = 供应商采购核心企业销售经销商 企业需求：企业需求： 1?降低支付成本1加快销售资金回笼 2?延缓现金流岀 2.支持销售体系建设 3.必要时提前囤货 3.提高销售质量 4?进行集中采购4?支持订单式生产 商务交易链条 图1 :供应链融资融资业务的一般流程图 供应链融资更准确地称之为交易型融资，每笔融资用于真实的商品交易，根据交易需要 提供融资，融资促进交易的顺畅进行（见图1）。 3、供应链融资的产品种类 （1）应收类（供应商链式融资）
钢铁产业链 钢铁产业链是以钢铁制造企业为中心，吸引钢铁产业链的上下游企业、相关的服务业等加入其中形成动态联盟，共同完成产品的采购、生产、销售、服务等全生命周期的管理。 1 .模式分析 2 .整合思路 3 .案例分析 1.模式分析 (1)钢铁产业链延伸发展模式[1] 目前，国内钢铁企业产业链延伸发展的模式主要有三种：专业化配送加工模式、集群配送加工模式和集群中间贸易商配送加工模式。 1．专业化配送加工模式 专业化配送加工模式是一种基于生产合作式的产业链延伸与发展模式。在这种模式下，钢铁企业有特定的下游用户，为专业用户直接提供中间产品，不与战略用户产生竞争，避开直接的产业竞争。同时，钢铁企业会跟随市场的发展，不断更新自身设备与技术，以满足专业用户的订单要求。 2．产业集群配送加工模式 产业集群配送加工模式产业链是以同一行业内用材需求相同的企业集聚为基础而发展起来的。随着我国经济的快速发展，下游产业的集团化发展程度越来越高，这为钢铁企业发展产业集群配送加工模式产业链提供了契机。同时，随着经济开发区的兴起，开发区内汇集了各色各样的经济群体，不同类型的经济群体对钢材的需求各不相同，这为钢铁企业产业链的延伸提供了不同的发展方向。 3．集群中间贸易商配送加工模式 集群中间贸易商配送加工模式是钢铁企业通过中间商贸商而进行的产业链延伸。这一模式以钢铁销售渠道为依托、钢铁物流贸易为主体，面向区域目标市场中多系列多要求的客户群体。一方面，集群中间贸易商是钢材加工配送服务的延伸，钢铁生产企业通过延伸和扩展产业链，提高下游用钢企业的直接配送比例，及时了解市场需求变化，达到以产定销的目的；另一方面，集群中间贸易商为原材料采购、存储、加工及运输提供服务，降低企业采购及运输成本。 (2)钢铁产业链延伸发展模式的比较分析 我国钢铁企业及相关产业园区的分布并不集中，支持其发展的社会、经济、自然环境等因素也各不相同。各钢铁企业只有明晰每种模式的特点，才能选择出适合自身状况的产业链延伸发展模式，三种模式的对比分析见表1。 表1 钢铁产业链延伸发展模式对比分析 发展模式主要特点深加工下游目标 市场特征产业链群特征产业链群发展的 关键因素 专业化配送加工模式专业化的生产协 作和跟随式的技 术发展 基于钢铁深加工 (材料特性或技 术特性)的一个 或几个特定行业 的企业客户 钢铁加工企业和 特定的下游用材 企业基于相关联 的产业技术所构 建的专业化配送 加工协作系统 上下游的专用性 技术，产业链上 的垂直合作关 系。
某大型钢铁集团供应商管理制度1 **钢铁集团 SG**.*.*.*-2010 供应商管理工作指引 1 主题内容和适用范围 为统一集团各成员企业对供应商的管理，指导成员企业与供应商建立基于长期、有效互动、互惠共赢的合作关系，确保供应商提供的产品（或服务）能持续满足成员企业的需求，特制定本《供应商管理工作指引》，供成员企业执行。各企业可在此基础上，结合本单位的实际制定有关管理细则并予以实施。 本《工作指引》适用于本集团所属并直接管控的各成员企业。本《工作指引》所述之供应商不包括废钢供应商、钢坯供应商、设备检修委外服务商和项目施工单位。 2 名词解释 2.1供应商，是指与集团各成员企业发生贸易关系的有关产品或服务的提供商，其中产品供应商又分为生产商和贸易商。 2.2供应商管理，是指对供应商的寻找、选择、开发、培育、使用和控制等综合性的管理工作的总称。 2.3物代码，是指采购物料（或服务）的编码。 2.4采购物料组，是一个或若干个采购物料的组合，是供应
商管理的最小物料单元，是供应商引进、评价和淘汰的载体。 2.5采购物资分类，为在品目繁多的采购物资中，通过分析，找出主次，对“关键的少数和次要的多数”分类进行管控，将采购物资分为I、II、III 三类。 I类物资指品种数量少、资金占用大，对产品质量、生产控制、或安全、环境等起关键影响的物资。I类物资属关键重要物资，采购时应予以重点控制。 II类物资指品种数量较多、资金占较大、对产品质量、生产控制、或安全、环境等起一般影响的物资。II类物资属一般重要物资，应予以一般控制。 III类物资指品种数量繁多、资金占用较少、对产品质量、制造成本或生产安全等影响较小的生产辅助类物资。对III类物资一般应予以简单控制。 3供应商管理流程 供应商管理按图1所示流程进行。 图1 供应商管理流程 4 内容 4.3供应商寻找 4.3.1 各企业应成立专门的供应商管理部门负责供应商的寻找、审核、评价和沟通，该部门应独立于采购执行部门（可挂靠公司办公室或市场处）。
供应链金融服务方案 供应链金融是随着我国中小企业融资难问题的越趋严重、商业银行传统业务的自身突破，我们应该如何写供应链金融服务的方案呢?下面小编为大家整理推荐了供应链金融服务方案，欢迎大家前来阅读。 供应链金融服务方案范文一 一、业务方案理念(适用于煤矿的物资部门和煤炭运销部门) 银行提供的供应链金融业务，是把煤炭企业(煤矿)作为核心企业，配合其供应链和销售链管理策略，运用资金流、物流和信息流的控制技术，利用核心企业的信用增强效应，对核心企业及伴生在其周围的多个或全部供应链和销售链上的上、下游企业提供的一揽子、结构化金融服务。银行多以大、中型煤炭生产企业为核心企业，围绕其开展包含其上游供应商、下游贸易商的金融服务，实现煤炭企业整体供应链充裕现金流，提供企业整体竞争力。 银行在煤炭行业为供应链条上的企业提供的融资方案包括： 1、针对煤炭企业上游企业：应收账款池融资、反向保理业务，盘活上游供应商的应收账款，改善上游供应商的现金流;让上游企业能提早获得应收账款。 2、针对煤炭企业下游企业：预付款融资模式，解决下游耗煤厂家和贸易商向煤炭企业采购煤炭的预付款资金需求; 三、授信品种：授信品种包含：流动资金贷款、银行承兑汇票、国内信用证及买方押汇或押汇项下代付、商业承兑票保贴等; 1、对于煤矿：缓解煤炭企业物资供应部门物资采购款的支付压力。增加煤炭企业运销部门的销售能力，获得更多经销商预付款。扩大销售。 a) 以间接授信替代直接授信，优化报表，节约财务成本，可以制定、优化现金使用计划，适当进行理财规划，提高效益; b) 与上、下游企业共同搭建融资平台，有利于核心企业进一步稳固和强化以其为主导的供应链条;
钢铁企业供应链 一、生产流程分析 钢铁企业的主要生产过程是：原材料采购—原料处理—炼铁—炼钢—连铸—轧制（产品成形）—销售这一系列的流程。由于生产的特点决定了在连铸这个环节上是该供应链上的去耦点，因为炼铁和炼钢是连续性的流程，特别是炼铁的环节，不能出现等待原料的情况，所以在连铸之前的环节基本上属于推动式生产进行的环节；在轧制以后的生产形式可以认为是拉动式生产。在生产过程中可以尽可能的采取精益原则指导生产；对于分离点的前端，可以根据下游所需要得合同订单以及合理得销售预测来推动生产，在生产的过程中建立一体化的计划体系，将目标产量分解成各个环节所需要的任务量，可以并实施ERP运作管理实现最小程度的生产库存；对于分离点的后端，必须均衡产品库存和分离点前端生产能力匹配的问题，一般根据精益原则可以在产品成形这个环节使用JIT看板管理来提高效率。在整个生产流程中避免无价值的劳动和浪费，特别是对能源和主要原料的节约是应对资源约束瓶颈的有力措施；在制定生产计划的时候避免多头输入导致计划变更的随意性；将时间、成本、质量、冶金规范和生产稳定性统一起来考虑。 二、钢铁企业供应链的模型 作为钢铁企业的供应链管理，涉及到供应链的业务流程（与供应链上的流程相连的关键成员：生产企业、供应商、批发商和配套企业等），管理组件（对整个流程的连接实施不同层面的集成和管理策略），网络结构（关键成员和一些相关的业务流程连接）。这里提出一种以动态联盟组织形式的钢铁企业供应链的模式。按照供应链的不同时空区域划分为三个动态联盟区域：原料联盟生产联盟销售联盟。该供应链强调的是从原材料的采购至产品到最终用户手中的一体化管理，重点在解决钢铁企业大型化后无法灵活的适应市场的需求以及资源约束的条件的不断严苛的环境，实现建立一个动态的钢铁企业的供应链。如下图： 三、供应链的实施 首先钢铁企业必须自身建立必要的联盟环境，就是通过合理的“瘦身”来建立众多的独立
文件编号：GD/FS-8038 （报告范本系列） 钢铁产业链一线调研报告 详细版 The Short-Term Results Report By Individuals Or Institutions At Regular Or Irregular Times, Including Analysis, Synthesis, Innovation, Etc., Will Eventually Achieve Good Planning For The Future. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
钢铁产业链一线调研报告详细版 提示语：本报告文件适合使用于个人或机构组织在定时或不定时情况下进行的近期成果汇报，表达方式以叙述、说明为主，内容包含分析，综合，新意，重点等，最终实现对未来的良好规划。文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 调研总结: 1、从环保影响来看，目前多数钢厂都已经完成了基本环保设备配臵，环保对生产影响不大;但随着环保要求的进一步加强，后期在设备改造和维护上需要投入更多的资金;同时需要注意的是，环保的常规检查企业已经基本能够应对，但重大会议的强制限产无法回避。 2、从淘汰落后产能来看，徐州的少数小型生铁生产企业，唐山的少数小型调坯轧材企业，确实在退出市场;但高炉企业退出极为困难，唐山春节前停产的高炉，近期逐渐全面复产，并且由于当前原料价格
低位，新开高炉税前铁水成本能做到1330，远低于主流1450的成本。而这部分企业之所以能复产，主要因为涉及了很多国企央企的资金，此种情况江苏也存在。换言之，由于国企资金在钢铁行业中牵涉较深，所以去产能的过程也会非常漫长而纠结。 3、从国内订单来看，多数钢厂反馈跟去年同期基本持平或有所下降，价格高位持续时间短、接单困难;而出口订单来看，春节期间有过一次出口放量，但是3月以来国内外价格持续倒挂，供需僵持严重，导致接单较为困难。不过，最近几天钢坯大幅回落，方钢出口有所回暖。 3、从钢厂利润来看，目前钢厂不含税铁水成本1330-1500不等，不同钢厂盈利从几十到200不等。但整体盈利从3月下旬之后才恢复，整体一季度亏损情况较为严重。
现代企业的竞争是企业物流供应链管理水平的竞争，该方面的管理现状和改进的水平将在很大程度上决定着企业的发展情况，当前我国企业的物流供应链管理现状不容乐观，在实际的管理中仍然存在着一些问题。 一、企业物流供应链管理中存在的主要问题 当前，虽然企业的管理方式有了较大的改变，但是在许多企业的物流供应链的管理方法依然比较陈旧，管理的理念也未进行更新，很多企业依然保持着原始的供给、销售和运输的方式，各个部门之间缺乏统筹性，部门之间的职责不太明晰，缺乏专业的分工，企业的供应链物流管理效益自然也比较差。许多企业的服务标准比较统一和均衡，缺乏相应的绩效考核，物流的管理仅仅靠内部来进行，企业的领导缺乏对物流服务情况的了解，这就导致客户对企业物流的态度不能及时地反馈到企业领导那里，不能及时的发现并解决问题。 我国企业物流设备陈旧，信息化程度低，功能单一，效率比较低，难以满足现代物流发展的需要。由于基础设备比较落后，缺乏标准规范，使得物品在运输、储备等环节中难以实现整体性、全过程的流动。目前物流领域内的信息不能够进行很好的传递，相关的传递设备落实不到位，这就导致企业不能与客户及时进行联系和沟通，容易造成误会，或者使问题得不到及时的解决，越积越多，由小问题变成较为严重的问题。计算机网络等现代的科学技术在企业的管理中应用较少，导致各个部门之间的信息流通不顺畅，大大地影响了企业管理的工作效率，增加了资源的占有率和企业物流管理的成本，也影响了企业供应链的整体竞争能力。 企业供应链节点上的供应者、生产者和客户，节点企业与上下游企业之间都存在不确定性，就会导致供应链上物流管理的不确定性，导致物流和信息流的流动出现故漳，加大了企业物流管理的风险，给企业的正常的物流供应链的管理带来较大的麻烦。另外，企业的发展主要依靠人才的竞争，但是我国企业的物流供应链相关的管理人才相对比较少，企业本身对这方面的专业人才不加重视，为给企业的员工提供定期的专业培训机会，很多企业忽视物流管理人才的培养，人才的培养比较落后，高校物流课程不系统，物流人才技能单一，远远不能满足我国现阶段物流管理的需求。这种状况在很大程度上限制了我国物流业的发展，企业物流管理水平也难以提高。 二、解决当前企业物流供应链管理问题的对策 (一)对企业的物流供应链的服务理念进行创新 企业应该将供应链物流管理上升到企业战略的高度，供应链物流管理不只是企业眼前的管理发展，而是关乎企业未来发展的一个重要的因素，也是企业在竞争日益激烈的市场竞争中占据一席之地的重要手段。企业应该增强对物流供应链管理的重视程度，积极与其他企业形成物流战略联盟，有效利用组织和市场双重优势，通过合作成为长期稳定战略伙伴，充分发挥供应链的整体优势参与竞争，提高产品竞争能力和市场份额，同时实现互惠互利。
供应链金融”化解资金出路 深发展逆势进军调控行业（转载） 供应链金融”化解资金出路 深发展逆势进军调控行业 供应链金融由于借助了产业链交易，抵抗宏观调控带来的行业风险的能力相对强些。因为，产业链整体信用要比产业链上单个企业信用要强得多。 如何在宏观调控下为银行资金寻找出路并控制风险，这是一个问题。 5月9日，深圳发展银行(000001.SZ)信贷管理部向全辖下发信贷业务应对政策，提出审慎发放中长期贷款和房地产贷款，积极发展中小企业和其他个人贷款———这刚好契合了一年之前，该行为公司业务做出的“面向贸易融资、面向中小企业”的战略定位。 时间再回溯到2004年，自上一轮宏观调控以来，深发展探索的供应链金融模式(原称贸易金融)为其贡献了2500亿的授信发生额、0.57%的不良率，以及约25%的对公司业务利润贡献率。2005年6月，供应链金融模式由试点分行拓展到全行。在新的货币紧缩形势下，深发展发现，这一模式虽然也涉足不少限制性行业，但却总能与政策风险及由此带来的行业风险擦肩而过。 一个成功的避险案例 所谓供应链金融，是指从整个产业链角度开展综合授信，并将针对单个企业的风险管理变为产业链风险管理。 深发展公司产品开发部副总经理金晓龙称，供应链金融由于借助了
产业链交易，抵抗宏观调控带来的行业风险的能力相对强些。因为，产业链整体信用要比产业链上单个企业信用要强得多。 2005年上半年，国家对钢铁等领域的宏观调控开始。面对宏观调控形势，深发展按供应链金融模式为贸易融资业务上了两把风险锁。一是降低钢材货押业务的现货质押率，质押率由80%降为70%，通过控制物流来控制资金流；二是通过合作监管方加强对质押物的监管，并加强对钢铁行业以及行业内授信企业的了解与关注，随时掌握企业信息。 天津某钢材经销商在钢铁跌价之初，对市场走势判断失误，试图赚上一笔，斥资数千万元买入大量钢材存货，由深发展天津分行提供融资。 随后，钢价一路下跌，该经销商资金严重紧张，作为融资银行的深发展天津分行的信贷风险开始显现。获知消息后，在授信到期之前，深发展通过合法途径迅速将该笔钢材转移。 深发展贸易融资部何锦峰称，由于该企业是老客户，又不是恶性违约，但为信贷安全，必须这样做。接下来，就是为这批钢材寻找合适的买家，最后找到了该钢材经销商的上游企业某钢铁厂，在质押率幅度范围内适当降低价格后变现，并实现全额信贷资金回收。 选择性进军调控行业 深发展内部资料显示，截至2005年9月30日，深发展钢铁行业授信客户计约400余户，授信额度近200亿元。天津某钢材经销商只是其中的一例而已。 其实，深发展供应链金融模式下涉及的行业不少在宏观调控之列，如广州分行的能源金融、佛山分行的有色(金属)金融、上海分行的汽车金融等。 在国家对上述行业实施宏观调控的要求下，仍然继续拓展这些领域，深发展的做法是：一方面通过监控价格风险，来控制供应链金融的风险。比如普遍建立了逐日盯市制度，所有分支行均设立了专门的岗位
罗兰·贝格 国际管理咨询公司全球决策者的杂志 Mounting challenges ahead | China needs to find a new development model | Ten industry revitalization plan announced | Which industries will be the next engines to drive China's economic growth in another 30 years? We tell you what to watch out for and provide key recommendations S p e c i a l e d i t i o n f o r C A I J I N G f o r u m -钢铁行业
从粗放到精耕，中国钢铁行业的转型与契机 一、前言 1，中国钢铁行业的机遇 钢铁产业是中国国民经济的重要支柱产业，整体产业链约占中国GDP总值的8.8%，行业上下 游关联产业多，在整个经济振兴的布局中占有举足轻重的地位。 具体而言，中国钢铁行业上游牵涉铁矿石、煤炭、石油天然气、铁合金等行业，下游覆盖房 地产、建筑、汽车、造船、家电、轻工、石油与化工。2007年，规模以上钢铁企业完成工业增加值 9,936亿元，实现利润2,436亿元，占工业企业利润总额的9%，直接从事钢铁生产的就业人数358万。 中国是钢铁生产和消费大国，粗钢产量连续十几年居世界第一。进入21世纪以来，中国钢铁 产业快速发展，粗钢产量年均增长超过20%。2008年，粗钢产量达5亿吨，占全球产量的38%，消 费量为4.5亿吨，直接出口折合粗钢6000万吨，占世界钢铁贸易量的15%。 但是，中国钢铁行业一直面临产能过剩、产业布局不合理、集中度低、产品附加值低、资源 控制力弱等一系列问题。尤其在当前的金融危机之下，全球经济陷入低迷波及中国，不但钢铁出 口前景不佳，内部需求也形势堪忧。 罗兰·贝格研究认为，危机之下，中国钢铁行业仍有巨大的潜在机遇。一方面，中国政府 刺激经济的四万亿投资集中在基建领域及机械制造、汽车等行业，将间接放大用钢量，改善行业 现状；另一方面，研究显示，国内钢铁产能是一种“相对过剩”的供需矛盾，高品质钢材产品供 应不足，还需大量进口。配合政府出台的《钢铁产业调整和振兴规划》，中国将加强发展特钢产 品，因此高端产品领域潜在需求巨大。企业如果致力于通过研发投入或国际合作加强产品技术含 量，将具有广阔的发展空间。比如华菱管线就通过与米塔尔的战略合作，获得了多项核心技术并 间接拥有了资源控制力。 另一方面，按照《规划》打造具有竞争力的特大型钢铁企业的方针，以宝钢为首的国内钢铁 龙头企业已经展开横向战略兼并，通过区域整合等方式扩大市场份额，并以参股或策略联盟的方 式参与下游行业项目，加快实现与下游制造行业的完整对接，建立持续与稳固的产业链，以抵御 行业周期性波动。 综上，在面临全球经济疲软以及国内钢铁产业供需失衡的市场环境下，中国钢企将经历一段 无可避免的转型历程。如果钢企妥善利用产业振兴政策，优化本身运营结构，发挥产业整合的优 势，便有机会打造一流的国际竞争力，并最终促成中国钢铁产业全面升级。 2. 中国钢铁产业链特点 我国整条钢铁产业链以钢材制造为重心向上游辐射。国内矿产资源以低品位矿为主，加工成 本大，因此较依赖进口资源，产业链上游的自然资源掌控能力不强。钢材制造企业为抵御原材料