2020年大众MEB分析报告2020年2月目录一、全球新能源汽车快速发展，大众拉开MEB量产大幕 (5)1、双积分、碳排放及特斯拉等推动全球新能源汽车快速发展 (5)2、新能源经济型车实现TCO平价，高端车提供更好用户体验 (8)3、大众规划10年全球销售2,600万辆新能源汽车 (9)（1）大众MEB平台介绍 (14)（2）MEB平台主要车型 (16)4、德国大众2019年11月拉开量产MEB大幕 (22)二、大众中国新能源需求巨大，MEB预计2020年底国产 (25)1、大众满足双积分要求需要生产大量新能源汽车 (25)2、大众规划2025年国内销售150万辆新能源汽车 (26)（1）大众MEB车型在续航等性能上占优，若定价合理有望获得较好销量 (28)（2）大众计划2025年国内销售150万新能源汽车，MEB预计将是销售主力 (30)3、上汽大众及一汽大众预计2020年底国产MEB (31)三、大众MEB规划销量庞大，国产化将带来重大机遇 (33)1、大众MEB国产化将带来重大机遇 (33)2、配套大众MEB收入弹性测算 (35)（1）汽车零部件 (35)（2）电池产业链 (36)四、相关受益企业 (37)1、华域汽车：电动智能全面布局，配套大众MEB价值量高 (38)2、精锻科技：汽车精锻齿轮龙头，持续受益大众MEB国产化 (38)3、宁德时代：全球动力电池龙头，配套大众MEB业绩弹性较高 (39)五、主要风险 (39)1、大众MEB国产化进度不及预期 (39)2、大众MEB国产销量不及预期。
(39)在双积分、碳排放及特斯拉等推动下，全球新能源汽车将保持快速发展。
大众规划10年销售2,600万辆新能源汽车，MEB量产大幕已在德国拉开。
大众规划2025年国内销售150万辆新能源汽车，MEB有望达到95万辆，庞大的销量规划将给配套产业链带来重大机遇。
双积分、碳排放及特斯拉等推动全球新能源汽车快速发展。
中国新能源汽车的现状及发展前景摘要：当今世界正处在能源枯竭、环境恶化的大背景下，新能源的发展是大势所趋。
因此，中国也应顺势而为，大力推动新能源汽车的发展。
然而中国新能源汽车技术起步较晚，与国外先进技术相比还存在较大差距。
本文通过分析中国新能源汽车目前存在的问题，对中国新能源汽车未来的发展提出了若干建议。
一、引言当今能源控制着科技发展的命脉，时代的发展离不开能源，因此，怎样保证能源能够源源不断的供应成为当今时代最重要的命题之一。
现阶段应用最广泛的化石能源属于不可再生资源，因此，在开发清洁能源的同时要注意节能减排。
根据公安交管局的最新统计数据，2021年全国新注册登记机动车3674万辆，截止至2021年底中国汽车保有量为3.02亿辆，比上一年增长10.38%。
若按每辆汽车平均消耗 1.8吨石油/年计算，2021年全国光汽车就消耗石油5.44亿吨。
而2021年中国石油总消耗量约7.04亿吨，那么2021年我国汽车消耗石油的占比就接近 77%。
另一方面，化石能源的使用后的排放也会给气候和环境带来危害，比如温室效应、PM2.5指标上升等。
因此，大力推动新能源汽车发展已经成为世界各国共识。
各国都在积极抢占这个新兴市场的制高点，中国也应该抓住此时代发展的契机，积极采取相关的政策措施，以提升新能源汽车的生产制造和创新技术水平，争取在该领域的主导地位。
二、新能源发展现状新能源汽车是我国新兴产业在发展规划中的重点发展领域，虽然其起步相对于欧美发达国家来说稍晚了一些，但是在政府财政补贴政策和一系列激励措施的推动下，中国新能源汽车的发展势头强劲。
2021年底国产新能源汽车销量达到300万辆以上，其中比亚迪、五菱宏光、理想、奇瑞、长安等企业都已经进入全球新能源汽车销量前10位，占据着十分重要的市场份额。
我国的新能源汽车在以下方面与国际先进水平仍存在一定的差距。
（一）新能源汽车创新和核心技术方面在新能源汽车生产制造过程中，加强研发是提高新能源汽车创新性的重要措施。
行业研究|电力设备与新能源证券研究报告电力设备与新能源行业周报2021年1月3日国产Model Y降价大超预期，持续看好锂电产业链——新能源车板块周报（2020-1-3）●国产Model Y长续航版本售价34万，预计21年MY销量达到20万辆，全球总体销量有望冲击100万辆1）Model Y降价超预期。
1月1日特斯拉于官网开启国产Model Y 预定，长续航双电机版和performance高性能版售价分别为33.99万元和36.99万元，预计将分别于1月和Q3交付。
本次Model Y降价大超预期，定价较此前进口版本分别低14.81万元和16.51万元。
作为中型豪华SUV，Y入门价格较BBA低5万元左右，引爆市场，根据T esmanian，在Model Y降价消息公布后的10小时内，订单数量就飙升至逾10万辆。
2）预计Model Y21年销量有望达到20万辆，初期仍将使用LG化学电池。
从产能来看，Model Y与Model 3同平台，考虑10万辆在手订单，我们预计特斯拉上海工厂产线爬坡较快，全年上海工厂Model Y产能在21年有效产能达到25万辆，产销量达到20万辆。
类似中国版Model 3，我们认为Y在初期仍将使用LG化学电池，LG化学产业链受益明显。
3）预计2021年特斯拉全球销量达到90万辆以上。
特斯拉2020年共生产509,737台，交付499,550台，基本完成全年销量50万辆目标。
当前特斯拉在美国有50万辆3/Y产能、9万辆S/X产能；在中国有25万辆3产能，我们预计21年在中国增加25万辆Y产能，全球产能达到109万辆，销量达到90万辆以上。
●2020年4月，四部委文件规定21年电动车退坡20%，财政部公布的内容与20年4月文件完全一致。
●投资建议21年优质车型供给持续增加，新能源汽车迎来全球共振时刻，我们建议关注：1）受益ModelY放量的LG化学产业链，恩捷股份、翔丰华、天赐材料、星源材质等；2）具备全球竞争力的电池龙头企业与进入车企巨头供应链的二线电池企业，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科；3）供需紧平衡的锂资源，赣锋锂业、雅化集团、盛新锂能。
新能源汽车就业前景新能源汽车是指以电能为动力源的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
随着全球对环境问题的关注和对传统石油资源的逐渐枯竭，新能源汽车产业迎来了前所未有的发展机遇。
新能源汽车的就业前景也非常广阔，在以下几个方面表现出了巨大的潜力。
首先，新能源汽车的生产制造环节将会产生大量的就业机会。
传统汽车行业需要大量的人力物力进行生产制造，新能源汽车行业同样如此。
根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，到2035年，我国的新能源汽车保有量预计将达到2.5亿辆，其中纯电动汽车保有量将超过1.25亿辆。
这需要大量的工人从事汽车制造、装配、调试等工作，为生产厂家提供足够的人力资源。
其次，新能源汽车的充电设施建设将带动相关产业的发展。
充电设施是新能源汽车的重要基础设施，充电桩的安装、运维等工作都离不开人力支持。
根据中国汽车工业协会的数据，截至2020年底，全国范围内的电动汽车充电桩数量已超过50万个。
这为电动汽车充电设施搭建团队、充电桩生产企业、充电设备运维人员等提供了大量就业机会。
再次，新能源汽车的技术研发和创新将催生更多的高技能就业。
随着科技的不断进步，新能源汽车的技术水平也不断提高。
如今，新能源汽车已经不仅仅是一个简单的电动机加电池的组合，而是涉及到电池技术、电机技术、车载网络技术等多个领域。
这就需要大批高素质的研发人员来进行技术创新和应用开发。
同时，新能源汽车的智能化和自动化需求也会推动相关产业的发展，从而为更多人提供了高技能就业的机会。
此外，新能源汽车还有望带动相关服务行业的繁荣。
随着电动汽车的普及，电动汽车维修、保养、后市场等服务行业也将迎来高速发展。
业内专家预测，到2035年，我国新能源汽车维修和保养服务市场规模将超过千亿元。
这将为维修厂、电池回收企业、二手车市场等提供大量的就业岗位。
总之，新能源汽车产业的蓬勃发展为就业市场带来了巨大的机遇。
从生产制造到充电设施建设，从技术研发到服务行业，新能源汽车行业涉及的领域广泛，为大量就业提供了需求。
