300MW机组电动给水泵液力偶合器工作油温偏高原因分析及处理_李增富

・试验研究・液力偶合器常见问题分析Analyzing S ome G eneral Problems About Variable -S peed C ouplings(250002)山东电力研究院　李福尚摘　要　针对电厂在线运行的液力偶合器常见问题进行分析,并提出相应的解决或改进措施。

关键词　液力偶合器　涡轮　泵轮　勺管　冷油器　密封Abstract S ome general problems about variable -speed couplings on -line in power plants are analyzed ,s ome im provements and s olving ways are pre 2sented.K ey Words Variable -speed coupling Turbo wheel Pum p wheel Scoop tube Oil cooler Sealing1　引言调速型液力偶合器是以流体为介质来传递功率的可变转速传动装置,通过改变偶合器工作腔内的充满度,使原动机转速不变的条件下,实现被驱动机械的无级调速,其结构原理示意图见图1。

它的功能是:空载启动、缓慢加速、无级调速、过载保图1　C O46型液力偶合器结构示意图1-主动轴　2-增速齿轮　3-泵轮　4-涡轮5-从动轴　6-供油腔　7-勺管　8-排油腔9-工作油充油泵　10-润滑油齿轮泵　11-滤网12-润滑油冷油器　13-润滑油辅助齿轮泵14-进油控制阀　15-冷油循环门　16-热敏元件17-工作油冷油器　18-油箱回油　19-输入轴护、减缓冲击、隔离振动、安全运行、高效传动。

凡需变负荷运转的各种风机、水泵均可以采用调速液力偶合器实现变速运转,因此在电厂中的应用较多。

然而,液力偶合器一旦发生故障,泵或风机也不能工作,威胁到机组的安全运行,必须引起足够的重视。

2　液力偶合器常见问题分析及措施2.1　运行油温高液力偶合器在各种变速装置中属于有差调节,为低效变速装置,其调节效率等于转速比,存在功率损失较大,特别工作在低效区,必然产生大量热量,通过油循环散热。

给水泵液力耦合器工作油温过高的原因及对策黄诚;孟欢【摘要】通过对给水泵液力耦合器工作原理及油温升高所带来的系列不良后果,及其原因分析,找出了液力藕合器工作油温过高的原因,并采取了相应的技术措施,收到了较好的效果.【期刊名称】《产业与科技论坛》【年(卷),期】2011(010)013【总页数】1页(P84)【关键词】给水泵;液力耦合器;工作原理;油温过高【作者】黄诚;孟欢【作者单位】南阳热电有限责任公司;南阳热电有限责任公司【正文语种】中文一、液力耦合器的工作原理对耦合器的调节，实际上就是根据运行要求通过耦合器工作腔内工作油充油量的调节控制使涡轮转速和输出扭矩发生改变，电泵增、减转速指令到伺服电机，伺服电机带动控制杆，控制杆传递到控制轴，控制轴上装有一扇形的圆柱齿轮，该齿轮与勺管上的齿条相啮合，带动勺管移动。

勺管向离开工作腔内油环面的方向移动，自勺管吸出的油量减少，主油泵的油量向工作腔充油，转速增加;勺管移进油环面，自勺管吸出的油量增加，转速下降。

二、油温过高所带来的系列不良后果一是油温升高，使油液粘度下降，泄漏量增加，降低了容积效率。

由于油的粘度降低，滑阀等移动部位的油膜变薄和被切破，摩擦阻力增大，导致磨损加剧，系统发热，温度升高。

统计资料表明，矿物油介质的温度每增高15℃其稳定使用寿命将降低10倍。

二是油温过高，使油液高温氧化后，产生胶质和沥青等杂质，堵塞液压元件中的小孔和缝隙。

导致压力阀调压失灵，流量阀流量不稳定和方向阀卡死不换向，金属管路伸长变弯，甚至破裂等诸多故障。

三是油温过高，引起热变形，使热膨胀系数不同的相对运动零件之间的间隙变小，甚至卡死，使之失去工作能力。

四是油温过高，会使橡胶密封件产生软化、膨胀和硬化、龟裂等变形，降低了它的使用寿命，丧失密封性能，造成泄漏，泄漏又会进一步发热促进温度升高。

五是油温升高，油的空气分离压降低，油中溶解空气溢出，产生气穴，致使液压系统工作性能降低。

三、造成系统温度升高的几种主要原因(一)液压系统设计不合理。

关于调速液力偶合器输出转速稳不住以及工作油回油温度高问题的处理-精品资料本文档格式为WORD,感谢你的阅读。

【摘要】中国水电甘肃崇信2*600MW火力发电厂，2号机组一台给水泵液力偶合器，在运行过程中输出转速稳不住以及工作油回油温度高问题；此偶合器为日本荏原株式会社生产型号GCH104A1-54D；通过对其设备构造、系统、以及运行时参数进行针对性分析、判断，是问题得到根本性解决，为以后此类问题得到宝贵经验。

【关键词】偶合器、温度、工作油、勺管、油量调控阀U264.91+3 A一、前言调速液力偶合器又称液力联轴器，是以液体为工作介质，利用液体的动能的变化来传递能量的叶片式传动机械。

它具有空载启动电机，平稳无级变速等特点，用于发电厂水泵的转速调节，可简化锅炉给水调节系统，减少高压阀门数量，由于可通过调速改变给水量和压力来适应机组的起停和负荷变化，调节特性好，调节阀前后压降小，管路损失小，不易损坏，使给水系统故障减少，当给水泵发生卡涩、咬死等情况时。

对泵和电机都可起到保护作用，故现代发电厂中，机组锅炉给水泵普遍采用了带液力偶会器的调速给水泵。

液力偶合器作为节能设备，可以无级变速运转，工作可靠，操作简便，调节灵活，维修方便。

此电厂在给水泵运行时，出现偶合器输出转速稳不住以及工作油回油温度高问题，达到设定报警值，机组被迫降低负荷，此泵退出运行。

二、调速液力偶合器工作原理偶合器的基本结构主要部件：泵轮、涡轮、转动外壳、主动（输入）轴、从动（输出）轴及勺管（如图1所示）。

泵轮与涡轮称为工作轮，两轮中均有叶片，两轮分别与输入、输出轴相联接，它们之间是有间隙的，泵轮和涡轮均有径向尺寸相同的腔形，所以，合在一起形成工作油腔室，工作油从泵轮内侧进入，并跟随动力机一起作旋转运动，油在离心力的作用下，被甩到泵轮的外侧，形成高速油流冲向对面的涡轮叶片，流向涡轮内侧逐步减速并流回到泵轮的内侧，构成了一个油的循环。

调速型液力偶合器可以在主动轴转速恒定的情况下，通过调节液力偶合器内油量的充满程度实现从动轴的无级调速（调速范围为0到输入轴转速的97%~98%），偶合器进油控制由油量调控阀来控制，油量调控阀同时受勺管的变动来控制，也就是说勺管控制偶合器内的进油、排油。

300 MW机组EH系统常见故障原因及处理随着汽轮发电机的容量不断增大，蒸汽温度不断提高，控制系统为了提高动态响应而采用高压控制油，在这样的情况下，电厂为防止火灾而不再采用传统的透平油作为控制系统的介质。

EH系统国产化设计的液压油为磷酸酯型抗燃油。

其正常工作温度为20～60℃。

EH系统包括供油系统、执行机构和危急遮断系统。

1 常见的故障我厂1，2号300 MW机组自技改后投产以来，EH油系统在运行过程中出现过一些问题，主要表现为以下几种：(1) EH系统油压高或低。

EH油压是EH系统的重要参数之一，如果EH油压低于10 MPa，汽轮机就要跳闸，原因是EH系统的油压太低，说明蓄能器已把贮油用完，执行机构提升力变小不能快速而正确地开启汽门。

EH油压高是指EH系统油压达到16.2 MPa以上，说明油泵的调压装置已失灵，系统油压由溢流阀控制，由于溢流阀的溢流油不通过冷却器，因此，系统油温急剧升高，油质易变坏。

(2) 油箱油温升高。

油箱油温能反映系统是否正常工作，油温低于10℃油泵就不能启动，油温长期高于60℃，抗燃油的酸值升高，油质要变坏。

(3) 执行机构开不上去。

(4) 执行机构关不下。

(5) 执行机构晃动。

2 原因分析及解决方法2.1 EH系统油压高或低的原因及解决办法(1) 油管断裂，大量油外泄造成EH系统油压低，此时应迅速关闭油泵，修复油管。

(2) 在未挂闸的情况下操作DEH给油动机以阀位指令造成EH 系统油压低，在这种情况下，把阀位指令设为0后再挂上闸。

(3) 供油装置安全溢流阀失灵，则应重新调整整定值或更换溢流阀。

(4) 油泵上的调压装置失灵造成EH系统油压高，应重新调整整定值或更换油泵。

(5) 油泵泄漏过大或损坏造成EH系统油压低时，应更换油泵。

(6) 高压油至回油的截止阀未关造成EH系统油压低，此时应找出该截止阀并关闭。