浅谈高压输电线路状态巡视

状态巡视实现流程主要有：设备基础资料的收集整理：　设备状态评价分析：设备区段划分及分类：巡视周期的确　定；巡视定额的制定；编制巡视计划；巡视的实施及数据上　报；制定检修策略及维护方案：不良状况的消除及二次状态　评价；状态巡视周期的动态调整。（流程图见图１所示）　２．２．１设备基础资料的收集整理　输电设备基础资料是否完备、准确是实现状态巡视的　前提条件。依据《河北省电力公司输变电设备状态信息统　计规范》完成设备制造信息、投运前信息、运行中信息（包　括正常、缺陷、检修、状态监测等方面）和同类型设备参考　信息收集。其中，线路状态检测工作包括电杆裂纹检测、地　埋技术部件锈蚀检测、导地线弧垂测量、杆塔倾斜测量、交　叉跨越及对地距离测量、接地电阻测量等工作。对上述测　试数据进行全面统计、分析后找出隐患发生地规律和特　点，纳入到状态巡视资料中。　２＿２＿２设备状态评价分析　根据输变电设备状态诊断相关导则，以线路为单元　从基础、杆塔、导地线、绝缘子、金具、接地装置、附属设　施、通道环境８个部分分别进行输电线路设备状态定量　打分评价：基础；杆塔；导地线；绝缘子；金具；接地装置；　附属设施；通道环境。结合状态检修中对线路进行状态评　价的结果，将线路运行状态分为４类，即：正常状态、注意　状态、异常状态、严重状态，编制班组、车间输电设备状态　评价报告，做为实施状态巡视调整线路巡视周期的基本　依据。　２＿２＿３设备区段划分及分类　依据输电设备状态评价报告将所管辖的输电线路逐　条逐区段按照多雷区、重污区、重冰区、鸟害区、微气候区、　洪水冲刷区、导线舞动区、洪水冲刷区、导线舞动区、不良　地质区、树木速生区、外力易发区等１２个区域进行划分并　形成完整的输电设备区段划分表，在设备区段划分表中包　括了设备责任班组、线路名称、电压等级、线路起止地点、　线路长度、杆塔基数、投运日期、是否生命线、特殊区段起　止杆号、特殊区段长度、此外，还有分区段统计的特殊区段　起止杆号及长度。同时，将生命线纳入保供线路工区状态　巡视管理的设备重点划分区段。　２．２．４制定线路巡视周期　利用状态巡视设备区段划分表，对经过设备区段划分　的线路，主要依据ＤＬ／－Ｉ－７４１—２０１０《架空送电线路运行规　程》６．４条的规定结合实际运行经验进行周期确定。①城市　（城镇）及近郊区域的巡视周期一般为１个月。②远郊、平　原等一般区域的巡视周期一般为２个月。⑧高山大岭、沿　海滩涂、戈壁沙漠等车辆人员难以到达区域的巡视周期一　般为３个月。在大雪封山等特殊情况下，采取空中巡视、在　线监测、特巡检查等手段后可适当延长周期，但不应超过　６个月。④单电源、重要电源、重要负荷、网间联络等线路　的巡视周期不应超过１个月：５００ＫＶ输电线路的正常巡视　周期为１个月。⑤运行情况不佳的老旧线路或区段、缺陷　频发线路或区段的巡视周期不应超过１个月。⑥对特殊区　段应增加通道环境的巡视次数。对通道环境恶劣的区段，　如易受到外力破坏区、树竹速长区、偷盗多发区、采动影响　区、易建房区等在相应时段加强巡视，巡视周期一般为半　个月。极特殊的施工现场及外力破坏频发区域派专人进行　现场不问断盯守。⑦新建线路和切改区段在投运后３个月　内，每月应进行１次全面巡视，完成３月巡视后可以执行　状态巡视周期。　２．２．５编制状态巡视计划　依据前述２．２．１—２＿２－４，状态巡视资料收集、设备状态　评价、设备区段划分、季节性特点、设备巡视周期及巡视定　额，综合制订全年度及月度设备巡视计划。此外，工区按照　公司批复的状态巡视周期和巡视重点，参照年度巡视计　划，每月２５日编制《状态巡视月度实施计划》并下发到班　组执行。当气候剧烈变化、自然灾害、异常运行和对电网安　全运行有特殊要求时，根据上级下发的保电、特巡任务，工　区对月度状态巡视计划实施时间进行调整，但当月的状态　巡视计划必须全部完成。　２．２．６状态巡视周期的动态调整　根据制定检修策略及维护方案；不良状况的消除及二　次状态评价状态巡视周期的调整是开展巡视工作的关键　组成部分，如果不及时按结合设备巡视及维护的最新状况　进行周期调整，那就失去了对线路运行状况的实时管控。　针对这个问题，工区应每季度将抽查各班组线路区段运行　情况，对班组线路危险点和控制措施落实情况进行检查。　此外，结合设备运行分析对本季度线路运行情况、通道情　况、存在的缺陷、故障发生情况、检修情况、设备检测情况、　监测情况进行一次统计分析。结合统计分析结果对当季度　需要进行周期修订的线、段进行周期修订，以便下一轮巡　视工作地开展。　３总结　①本文针对当前输电设备运行管理单位线路巡视模　式存在的问题，通过深入的分析研究，就巡视管理模式进　行改进和探索，提出输电线路新的巡视管理模式一状态巡　视法。　②输电线路状态巡视法的核心及关键是根据不同区　段的设备本体健康水平及外部运行环境制定的状态巡视　周期表及动态的调整过程。　③通过实施状态巡视，使以往以“线”为单位的运行方　式逐渐过度到以“区段”或“点”为单位的运行方式，大大减　少了巡视、测量、检修的“过”工作量，强化了重点区段的巡　视，提高了线路运行维护效率及运行管理水平，方式也更　加灵活。　④本文虽在实践中初步建立起输电线路状态巡视管　理及技术模式，但仍不够完善，还需要在今后的运行实践　中不断探索，使输电线路巡视管理方法更为合理多样。　参考文献：　【１】宋雅静，张学东，许敏．《输电线路实施状态巡视探讨》，山西电　力，２００９年第１期，总第１　５１期．　【２ｌ应为国，孔晓峰．《送电线路状态巡视、维修的实践》，东北电力　技术，２００２年第７期．

架空输电线路通道运维巡视规范

1. 前言

架空输电线路是电力系统中非常重要的组成部分，它们连接着发电站和负荷中心，承担着输送电能的重要任务。同时，这些线路通常跨越了山川和水域等复杂地形，具有艰苦的环境条件和高度危险性。因此，为确保输电线路的安全运行，需要对其进行巡视、检查和维护。

本文主要介绍架空输电线路通道运维巡视的一些规范和要求，包括巡视的目的、周期、流程等方面，希望对电力系统的工作人员有所帮助。

2. 巡视目的

架空输电线路是电力系统的重要设施，通道的质量在一定程度上会影响线路的安全运行。因此，巡视的主要目的是为了：

1. 发现通道内的各种故障及状况变化，及时进行处理；

2. 维护通道结构的完好性，确保通道安全可靠；

3. 监测通道内的危险品和非法占用情况，减少线路故障风险。

3. 巡视周期

巡视周期的设置是根据通道和工作情况的不同而定的。比如，城市中的通道巡视周期通常为1个月，而在偏远地区则可能会增大到3个月或更长时间。

为确保电力系统的安全运行，通道巡视周期应设定科学合理，以充分利用资源，使得巡视活动具有高效性和实用性。

4. 巡视流程

4.1. 准备工作

巡视前应制定详细的巡视计划，包括巡视线路、巡视范围和巡视时间等信息。同时，检查巡视设备及工具是否齐备，确保人员安全。

4.2. 巡视前的核查

在实际巡视前，需要先进行通道的初步核查，包括：

1. 通道是否有明显的毁损或危险；

2. 是否有树枝或其他障碍物构成的阻碍；

3. 确认巡视通道是否正确，是否存在遗漏点。 4.3. 巡视过程中的注意事项

• 人员安全是巡视工作的首要任务，需要注意通道的危险部位，做好防护工作；

• 巡视时需要对设施和线路进行全面检查，注意发现状况变化；

• 对于发现的问题和异常情况，及时记录并进行处理。

4.4. 巡视后的整理和记录

巡视工作结束后，需要对巡视结果进行归档整理和预警分析，包括：

1. 巡视报告的编写；

高压输电线路中无人机电力巡检技术的应用思考

摘要：在电力企业中，高压输电线路的安全稳定运行非常重要，若出现安全问题，会造成区域停电，进而严重影响用户的生活质量。在高压输电线路中，传统的人工巡检方式不仅效率低下，还存在一定的安全风险。近年来，无人机电力巡检技术逐渐兴起。无人机具备灵活机动、高效便捷的特点，能够轻松到达高风险或人员无法进入的区域进行检查，大大提高了巡检效率和安全性。在实际应用中，无人机搭载高清摄像头和红外热成像设备，能够实时捕捉线路的运行状态，及时发现异常情况，比如线路老化、绝缘子破损等。另外，通过数据分析，还能对线路的健康状况进行预测，为预防性维护提供有力支持。无人机电力巡检技术的应用不仅降低了巡检成本，还可促进电力系统的稳定运行。

关键词：高压输电线路；无人机电力巡检技术；应用

随着科技的飞速发展，无人机技术逐渐成熟，在各个行业中的应用也越来越广泛。在电力行业中，高压输电线路的巡检工作对保障电力系统的稳定运行具有重要的作用。传统的巡检方式受限于地形、天气等因素，而且工作量大、效率低下，无法满足现代电力系统对高效率和高安全性的需求。因此，需探索和应用新技术，进而提高巡检效率和质量[1]。无人机电力巡检技术出现后，很快在高压输电线路巡检工作中广泛应用。无人机具有高效、灵活、安全的特点。本文主要讲解高压输电线路中无人机电力巡检技术的应用状况。

1、无人机概述

无人机也被称为无人驾驶飞行器，是一种不载人、依靠遥控或自主控制飞行的航空器。近年来，随着飞行控制、导航、传感以及无线通信等技术的不断进步，无人机已经从军事领域逐渐扩展到民用领域，并在很多行业中发挥了巨大的作用。在电力行业中，无人机特别适用于高压输电线路的巡检工作。与传统的有人驾驶直升机或地面巡检相比，无人机具有体积小、成本低、机动性强、操作简单等优势。无人机可以轻松飞越复杂地形，比如山地、沼泽等人员无法到达的区域，降低电力线路的巡检工作的难度[2]。再次，现代的无人机还可以搭载各种先进的传感器和设备，比如高清摄像头、红外热成像仪、激光扫描仪等，搭载设备能够实时捕捉和传输线路的图像和数据，帮助巡检人员迅速发现和定位潜在的问题。无人机还可以进行悬停、低速飞行等精细操作，对特定区域进行详细检查，大大提高了巡检的精度和效率。不仅如此，随着无人机技术的不断发展，无人机的续航能力、飞行稳定性和数据传输能力也在不断提升，使无人机在电力巡检中的应用前景更加广阔。

２０１３年第９期　浙江电力　ＺＨＥＪＩＡＮＧ　ＥＬＥＣＴＲＩＣ　ＰＯＷＥＲ　

关于输电线路状态巡视体系建设的探讨　

程国开　一，汪从敏　・　

（１．宁波电业局，浙江宁波３１５０１０１；２．华北电力大学，北京　１０２２０６）　

摘要：输电线路安全巡视是确保电网安全稳定的基础工作．．分析了常规巡视的弊端和开展状态巡视　的必要性。提出建立输电线路的状态巡视体系，对线路状态各分项逐项评分，得出一条（一段）线路的　综合得分，以确定该条（段）线路巡视周期。通过开展状态巡视工作，还有效缓解了输电线路规模大与　人员紧缺的矛盾。　关键词：输电线路；状态巡视；评估；改进　中图分类号：ＴＭ７２６　文献标志码：Ｂ　文章编号：１００７—１８８１（２０１３）０９—００ｌｌ—Ｏ３　

Ｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎ　ｏｎ　Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ　Ｌｉｎｅ　Ｓｔａｔｕｓ　Ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ　Ｓｙｓｔｅｍ　ＣＨＥＮＧ　Ｇｕｏ　ｋａｉ　｜－．ＷＡＮＧ　Ｃｏｎｇ　ｍｉｎ　，　

（１．Ｎｉｎｇｂｏ　Ｅｌｅｃｔｒｉｃ　Ｐｏｗｅｒ　Ｂｕｒｅａｕ，Ｎｉｎｇｂｏ　Ｚｈｅｊｉａｎｇ　３１５０１０１，Ｃｈｉｎａ；　２．Ｎｏｒｔｈ　Ｃｈｉｎａ　Ｅｌｅｃｔｒｉｃ　Ｐｏｗｅｒ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ　１０２２０６，Ｃｈｉｎａ）　

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｓａｆｅｔｙ　ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ　ｏｎ　ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ　ｌｉｎｅｓ　ｉｓ　ｔｈｅ　ｂａｓｉｓ　ｆｏｒ　ｅｎｓｕｒｉｎｇ　ｇｒｉｄ　ｓａｆｅｔｙ　ａｎｄ　ｓｔａｂｉｌｉｔｙ．Ｔｈｅ　ｐａｐｅｒ　ａｎａｌｙｚｅｓ　ｄｅｍｅｒｉｔｓ　ｏｆ　ｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎａｌ　ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｎｅｃｅｓｓｉｔｙ　ｏｆ　ｓｔａｔｕｓ　ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ，ａｎｄ　ｐｒｏｐｏｓｅｓ　ｔｏ　ｅｓｔａｂｌｉｓｈ　ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ　ｌｉｎｅ　ｓｔａｔｕｓ　ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ　ｓｙｓｔｅｍ　ｔｏ　ｍａｒｋ　ｅａｃｈ　ｓｕｂｉｔｅｍ（Ｉｆ　ｌｉｎｅ　ｓｔａｔｕｓ　ｔｏ　ｃｏｎｃｌｕｄｅ　ｔｈｅ　ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ　ｓｃｏｒｅ　ｏｆ　ｅａｃｈ（ｏｒ　ｅａｃｈ　ｓｅｃｔｉｏｎ）ｏｆ　ｔｈｅ　１ｉｎｅｓ　ＳＯ　ａｓ　ｔｏ　ｄｅｔｅｒｍｉｎｅ　ｔｈｅ　ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ　ｐｅｒｉｏｄ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｌｉｎｅ（ｏｒ　ｔｈｅ　ｓｅｃｔｉｏｎ）．　Ｂｙ　ｍｅａｎｓ　ｏｆ　ｓｔａｔｕｓ　ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ，ｔｈｅ　ｃｏｎｔｒａｄｉｃｔｉｏｎ　ｂｅｔｗｅｅｎ　ｌａｒｇｅ　ｓｃａｌｅ　ｏｆ　ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ　ｌｉｎｅｓ　ａｎｄ　ｕｎｅｎｏｕｇｈ　ｐｅｒ－　ｓｏｎｎｅｌ　ｃａｎ　ｂｅ　ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙ　ｅａｓｅｄ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ　ｌｉｎｅ；ｓｔａｔｅ　ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ；ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ；ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ