绿色物流视角下的第四方物流运作模式研究

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绿色物流视角下的第四方物流运作模式研究 摘要:21世纪绿色物流被提高到了战略高度。绿色物流具有物流系统的外部绿色作用和内部绿色作用,即双绿特性。第四方物流(4PL)作为供应链集成商,无论对物流系统的外部绿色还是内部绿色的作用都是巨大的。本文将研究绿色物流视角下4PL的运作模式和具体实施案例。

关键词:第三方物流(3PL) 第四方物流(4PL) 绿色物流 运作模式

绿色物流具有物流系统的外部绿色作用和内部绿色作用,即双绿特性。绿色物流过程对周围环境的绿色性支持,及其在所有绿色物流环节对绿色产品的保绿性支持,构成绿色物流外部和内部的双绿特性。实现途径包括绿色运输管理、绿色包装管理、废弃物物流的管理、绿色卸载管理等。

第四方物流(4PL)作为供应链集成商,有助于大幅度降低社会物流费用。它的发展可满足整个社会物流系统的要求,最大程度地整合社会资源,减少物流时间,节约资源,提高物流效率,减少了环境污染;它也有助于促进现有的交通工具、交通道路设施、仓储设备、电信设施等物流存量资源整合,避免重复建设,提高社会物流设施的整体利用率。因此,在绿色物流视角下,4PL无论对物流系统的外部绿色还是内部绿色的作用都是巨大的。本文将在分析4PL的概念及典型运作模式基础上,研究绿色物流视角下4PL的贡献。

第四方物流的概念及典型运作模式 美国著名管理咨询机构埃森哲公司最早提出了第四方物流的概念:“第四方物流供应商是一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的资源、能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案”。第四方物流主要是对制造企业或分销企业的供应链进行监控,在解决企业物流的基础上,整合社会资源,解决物流信息充分共享、社会物流资源充分利用的问题。目前,4PL主要有三种运作模式,相应的业态也不同。虽然这三种4PL模式有明显的差别,但是都体现了第四方物流的内涵。

(一)超能力组合(1+1>2)协同运作模式 如图1所示,4PL与3PL之间采用合同方式绑定或采用战略联盟方式形成内部合作关系,共同开发市场。在开发的过程中4PL向3PL提供技术支持、供应链管理决策、市场准入能力以及项目管理能力等。一般4PL不直接管理企业客户的供应链,而是通过3PL来具体实施其提出的供应链解决方案、再造的物流运作流程,并进行管理和运作。

在美国,Ryder Integrated Logistics和信息技术巨头IBM以及第四方物流的 始作俑者埃森哲公司结为战略联盟,使得Ryder拥有了技术和供应链管理方面的特长。这一案例就是典型的协同运作模式,其中的4PL通常以供应链管理咨询公司为主。

(二)方案集成商模式 如图2所示,该运作模式下企业客户不与众多第三方物流服务供应商接触,而是直接将物流需求信息告知第四方物流服务供应商,由它来制订物流计划并管理多个不同职能的3PL,以实现复杂的物流运作管理。在这种模式下,第四方物流公司是物流方案集成商,负责对第三方物流资源及自身的物流资源进行整合、统一管理,以为企业客户服务。

4PL与这些3PL组成了一个以4PL为核心的虚拟组织。通常这样的4PL公司是由3PL发展而来的,因此更擅长于某些方面具体的物流运作、信息技术应用及多客户管理,而在整个供应链的协同管理及物流流程再造与变革管理方面相对薄弱。UPS从1999年开始即采用这种模式为朗讯公司服务,并取得了巨大成功。他们认为未来商业社会最重要的力量是“全程供应链管理”,“成为供应链的链主,这才是UPS未来增长的源泉”。

(三)行业创新者模式 行业创新者模式与方案集成商模式有相似之处:都是作为第三方物流和客户沟通的桥梁,将物流运作的两个端点连接起来。两者的不同之处在于:行业创新者模式的客户是同一行业的多个企业(见图3),而方案集成商模式只针对一个企业客户进行物流管理。这种模式下,第四方物流提供行业整体物流的解决方案,这样可以使第四方物流运作的规模更大限度地得到扩大,使整个行业在物流运作上获得收益。

除了以上三种4PL运作模式外,还有一种被业界称为“3.5PL”的模式。典型的业态就是物流服务平台,如各类物流中心、物流园区以及物流交易网站。严格意义上讲这是一种从3PL向4PL过渡的运作形态,他们不对供应链起任何规划和管理,仅在客户与3PL之间提供一个更方便交易和集约运作的平台。因而与真正的4PL相比并没有去主动集成多个3PL的优势,对供应链的优化并不起决定性的作用,供应链管理问题最终仍由各3PL及其客户自行解决,且这种解决方案必定是局部优化而非系统优化的。但这种3.5PL仍对各3PL的物流资源起到了很好的整合作用,并且这种整合是横向的,相比4PL的供应链纵向整合优化而言,同样重要。

第三方物流缺乏跨越整个供应链运作以及真正整合供应链流程所需的战略层专业技术,不太可能提供技术、仓储与运输服务的最佳结合。第四方物流则可以不受约束地将每一个领域的最佳物流提供商组合起来,为客户提供最佳物流服务,进而形成最优供应链管理方案。因此,无论哪一种4PL模式或3.5PL模式,都突破了第三方物流的局限性,能实现最大范围的资源整合,实现绿色物流。 绿色物流视角下第四方物流的运作 (一)制订绿色供应链管理策略 4PL在进行供应链管理决策时,有能力在保证供应链敏捷性的同时尽可能地通过策略优化提高供应链管理的效率。例如采用共同配送、Milk Run、VMI等整体化、协同化的供应链管理策略有效提高物流环节的效率,减少运输车辆、降低供应链整体库存,从而达到节能减排、降耗增效的外部绿色目标。尽管3PL也能在客户企业物流管理部门的指挥下协同运作这些模式,但他们往往只能进行局部性的优化,完成某一环节单一的绿色物流目标,与4PL相比显然缺少整体性解决方案。

中外运苏州高新物流正从3PL逐步转型为4PL。据公司总经理陆俊勇介绍,为友达光电(苏州)有限公司设计并实施的Milk Run供应物流方案,将原先每天123台供货车辆减少为21台,空载率大幅下降,不仅实现了绿色物流的目标,而且为企业节省了大量物流成本,实现了物流外部绿色性、经济性及时效性的完美统一。

(二)优化信息流管理实现绿色物流 4PL联盟中信息管理服务商专业化信息管理能力可以使信息流管理更准确、及时、科学,从而有效避免过剩的库存、不合理的运输,并实现最合理的库位规划与仓储管理,从而使物流更绿色。

江苏新宁现代物流股份有限公司是一家技术先进型物流服务企业,拥有自主开发的物流管理信息系统。2010年该公司综合了保税仓储、信息系统、国际货代方面的竞争优势,成立了专注于4PL业务的供应链管理公司,它能为众多IT厂家设计并实施第三方DC解决方案,这是一种典型的行业创新者模式。该公司董事长王雅军说:新宁就像是一个B2B的大超市,上下游企业只需将供需信息交给新宁,新宁就会依靠其强大的信息流管理能力把物料准时送达产线,中间环节全部由新宁供应链管理公司负责指挥协调。这种基于信息系统的共同配送整合了众多企业的需求,在保证速度的前提下提高了物流效率,达到了降耗增效的外部绿色效果。

(三) 构建物流服务平台实现绿色物流 在4PL的行业创新者模式及3.5PL模式中,物流服务商联盟依靠物流服务平台对企业物流需求进行横向整合,协调物流服务供需关系,发挥物流规模优势和网络化优势,实现绿色物流。

新宁物流的上述DC平台是以4PL为领导者构建的行业物流服务平台。而国内众多物流中心、物流交易网站等3.5PL则是一种更广泛的物流服务平台。苏州传化物流基地致力于成为中国公路港物流的领航者,是一家典型的3.5PL企业。公司大力推进以长三角为中心、覆盖全国重点城市的公路港物流平台连锁复制战 略,构筑起高效的物流平台网络,实现在更大范围内整合物流资源,培育物流企业,推动行业发展,促进了绿色物流的建设。

(四)绿色包装实现物流内部绿色 物流的内部绿色性很大程度依赖于包装,绿色包装是实现绿色物流的重要手段。在具体运作过程中,4PL可以整体化设计物流流程,从而减少不必要的包装或设计更绿色的、可循环使用的包装材料,实现绿色物流。中外运苏州高新物流在为友达光电实施Milk Run方案时,为友达光电专门设计了一种装液晶显示屏基板的支架,供应商可以直接将基板放在这种支架上,然后再装入一种特制的密封周转箱中,这种基板送到友达光电后可以直接送到产线上,完全免除了原先为了防尘、防震而设计的厚重包装。原来的3PL服务商由于不具备规模效应,不可能实现专人专车专用,也就不可能来设计这种专用包装,只有4PL才会有这种能力。

(五)逆向物流整合 将可再生资源再利用是绿色经济的重要领域,而这又离不开逆向物流的实施。然而上游的逆向物流往往不具备规模效益,物流成本高,这严重影响了再生资源的利用率。4PL作为供应链管理的指挥官,能够将逆向物流纳入供应链管理计划,在实施正向物流的同时完成逆向物流。4PL又往往是一个行业共同的服务者,可以通过他的有效组织来整合多家企业的逆向物流需求,可以最大限度地提高逆向物流的效率,降低成本。

(六)根据绿色物流实施能力选择3PL 无论是哪一种运作模式,4PL都将在联盟中起主导作用。一旦绿色供应链管理能力因社会的普遍重视而成为4PL的重要市场竞争力时,他自然会把绿色物流实施能力作为评估和选择3PL合作伙伴的关键指标之一。在3PL依其绿色性而优胜劣汰的过程中,整个社会的物流绿色水平将得到普遍提升。

我国绿色4PL展望 科学发展观要求我们坚持协调可持续发展。在此背景下,绿色物流作为绿色经济的重要领域正越来越受到人们的重视。本文认为4PL在促进物流的绿色化方面,有其独特的规划优势和很强的实施能力。虽然4PL在国内还处于起步阶段,许多4PL企业都是3PL企业的子公司,在物流规划能力、供应链管理设计能力、信息管理能力等许多方面还有待进一步提高,4PL联盟的合作关系还不够成熟,但4PL必然是优秀3PL企业转型升级的方向。未来随着我国4PL行业的不断壮大,同时随着绿色物流需求的不断增长,绿色4PL必将得到飞速发展。这将是我国物流业的又一次重大发展机遇,为此政府应出台更多实质性鼓励政策,促进绿色4PL的成熟和发展。