高考地理第一轮提能演练复习题35

2013届高考地理一轮复习提能演练

第四章 第一讲 地形对聚落及交通线路分布的影响（湘教版）

一、选择题

1．读加里曼丹岛地形图，导致该岛东部沿海地区聚落分布少的主要原因是(

)

A．等高线密集，交通不便

B．水源不足

C．海岸线曲折

D．位于信风的迎风一侧，风浪大

解析：根据加里曼丹岛的纬度范围可知，其东部沿海地区受东北信风和东南信风的影响，风浪大，不利于人类生产、生活，故此处聚落分布较少。

答案：D

我国地域广阔，聚落形态千姿百态且无一不深深打下了环境的烙印。下图为我国某地史前文明遗址的原始村落分布示意图，根据图中提供的相关信息，回答2～3题。

2．先民选择居住地时，考虑的最主要的因素是( )

A．地形 B．气候

C．水文 D．生物

解析：先民选择居住地时，一般考虑既接近水源又避开洪水的袭击，因此考虑的最主要的因素是地形。

答案：A

3．随着时间的推移，人口的增加，图中区域M有可能发展成为聚落，其聚落的形状可能是( )

A．团聚状 B．带状

C．网状 D．棋盘状

解析：图中M区域位于山区的河谷中，因此其聚落的形状可能是带状。

答案：B

2010年12月15日，墨脱公路嘎隆拉隧道爆破成功，结束了墨脱县是我国唯一一个不通公路的县的历史。下图是墨脱及周边地区简图，读图回答4～6题。

4．修建嘎隆拉隧道的主要目的是( )

A．少占耕地 B．缩短营运里程

C．增加营运收益 D．扩大营运范围

5．墨脱公路修建的决定性条件是( )

A．地质条件 B．地形条件

C．技术条件 D．经济条件

6．有关该地区地理事物的说法，错误的是( )

A．地质条件复杂，修建公路难度大

B．因有原沙石路，修建该公路的坡度较小

C．位于板块交界处，地热资源丰富

D．墨脱地处喜马拉雅山迎风坡，降水充沛

解析：第4题，该地区主要为山区，修建嘎隆拉隧道不能增加收益和扩大营运范围，主要目的是缩短营运里程。第5题，决定能否修建墨脱公路的条件是经济条件，技术条件是修路的保障条件。第6题，从该公路沿途地区的海拔来看，修建该公路的坡度较大。

答案：4.B 5.D 6.B

二、综合题

7．(2012·北京重点中学高三调研)读下面的图表，回答下列问题。

甲、乙两岛的面积、人口资料(2005年)表

面积(平方千米) 人口(万人)

甲岛 35 873 2 270

乙岛 65 610 1 901

(1)比较甲、乙两岛的地势特点，A、B两地的气候类型及其成因。

地势特点 气候类型 气候成因

甲岛 A：

乙岛 B：

(2)甲、乙两岛相比，人口密度较小的是________岛，简述乙岛的城市分布特点。

(3)说明甲岛铁路线的分布特点及其成因。

解析：根据图示经纬度、海陆轮廓可以判断出甲为台湾岛，乙为斯里兰卡岛。第(1)题，根据图中岛屿河流流向可判断出各自地势特征。两岛虽然均为季风气候但类型、成因各不相同。第(2)题，据表格数据可知乙岛人口密度较小，据图中信息可知，乙岛城市沿海岸和河流分布。第(3)题，据甲图信息可知铁路线呈环状分布，与地形、经济发展水平有关。

答案：(1)

地势特点 气候类型 气候成因

甲岛 东部高西部低 A：亚热带季风气候 海陆热力性质差异；气压带与风带位置的季节移动(两地气候类型的成因相似) 乙岛 中部高四周低 B：热带季风气候

(2)乙 沿海岸和河流分布。

(3)沿海岸呈环状分布。沿海地区地势平坦；经济发达，交通需求量大。

(时间30分钟 满分100分)

一、选择题(每小题5分，共60分)

1．(2012·南昌高三调研)河流冲积平原能为聚落布局提供多方面有利条件，其有利条件包括( )

①提供生活用水 ②作为交通运输通道 ③提供肥沃的土壤 ④提供水能(水电)

A．①②④ B．②③④

C．①②③ D．①③④

解析：河流冲积平原地势落差小，水能资源贫乏，故④错误。河流冲积平原能为聚落布局提供生活用水、肥沃土壤和作为交通运输通道。

答案：C

阅读诗句《雨过山村》“雨里鸡鸣一两家，竹溪村路板桥斜。妇姑相唤浴蚕去，闲着中庭栀子花”。回答2～3题。

2．诗句描述聚落具有________特点( )

①规模较小 ②空间分布相对分散 ③聚居的人口较少 ④呈团聚型

A．②③④ B．①③④

C．①②④ D．①②③

3．产生诗句中聚落形态特点的最主要因素是( )

A．地形 B．气候

C．河流 D．土壤

解析：山村聚落聚居的人口较少、规模一般较小，且相对分散，多呈带状。

答案：2.D 3.A

(2012·沈阳四校调研)下图为某地等高线地形图。读图回答4～6题。

4．根据等高线判断，图中河流的大体流向是( )

A．自西北流向东南 B．自东南流向西北

C．自东北流向西南 D．自西南流向东北

5．假定该地区为台风“鲇鱼”登陆地附近，在登陆前16小时有一户外旅行团正在该地区活动，并计划在W、Y、Z、X四地中选一地露营，你认为最不可取的地点是( )

A．W B．Y

C．Z D．X

6．该地区拟建一条铁路，有人设计了一选线方案(如图)。方案沿线甲、乙、丙、丁四处中明显不合理的有( )

A．1处 B．2处 C．3处 D．4处

解析：第4题，根据图中的等高线数值变化可知，该河大体由图的右上角流向左下角(河流流向与等高线弯曲方向相反)，结合该图的指向标可知，河流大体自西北流向东南。第5题，由图可知，Z地位于山谷，如果该地区受台风的影响，山谷易受洪水、泥石流的影响，选择Z地露营不安全。第6题，图中铁路在丁段穿越了多条等高线，坡度较大，不合理；该铁路在丙处从聚落中部穿过，影响了聚落的交通且会带来污染，不合理；该铁路在乙段没有必要弯曲这么大，也不合理；即该方案有3处明显不合理。

答案：4.A 5.C 6.C

下图为我国海拔在200～2 100米的某山区植被分布图。读图回答7～8题。

7．该山区的地势最高点位于( )

A．西南部 B．东南部

C．东北部 D．中部

8．在图中甲、乙两地之间修建一条公路，在①～④的备选方案中多数选择了②线路，其解释合理的是( )

A．直线距离短，成本低 B．地势低缓，工程量小

C．峡谷地段，架桥方便 D．湿度较小，能见度好

解析：第7题，根据垂直地域分异规律，该山区的植被中高山草甸海拔最高，而高山草甸分布于该山区的东北部。第8题，②线多经过亚热带常绿阔叶林地区，海拔最低，地势起伏最小，工程量最小。

答案：7.C 8.B

(2012·金华高三联考)下图为我国某地公路线路示意图，该地北部高、南部低。读图回答9～10题。

9．M处公路穿越的地形是( )

A．河谷 B．盆地

C．陡坡 D．平地

10．该地公路常遭遇的自然灾害是( )

A．沙尘暴 B．寒潮

C．泥石流 D．干旱

解析：第9题，从图中可以看出，M处的公路呈“之”字形弯曲，这主要是由于该地的坡度较大，呈“之”字形修建公路一方面可以减小工程量，另一方面也有利于行车；如果在河谷、盆地、平地修建公路，不需要如此曲折。第10题，由图中的经纬度可知，该地位于我国的西南部，夏季多暴雨，地势起伏较大，当地的植被破坏也较严重，因此该地的公路常遭遇泥石流。

答案：9.C 10.C

下图为某地区自然景观分布示意图，以及P、Q两区域的等高线图。读图回答11～12题。

11．P处沉积作用最显著的月份是( )

A．1月 B．3月

C．7月 D．10月

12．按照“地势平坦、取水方便、无水患洪灾之地建立聚落”的原则，聚落选址在Q地的最佳位置是( )

A．甲地 B．乙地

C．丙地 D．丁地

解析：第11题，从P处等高线地形图中可以看出，P处地貌呈明显的扇状分布在山脚下，是河流冲积物在山麓地带沉积形成的，是冲积扇地貌。从山谷中出来的河流流量最大时，带下来的冲积物最多，则在山麓地带沉积作用最明显。根据图中显示的30°纬度、洋流流向及洋流位于大陆西岸等信息，可判断该地位于南半球的地中海气候区，则7月为其雨季，河流流量较大。第12题，根据聚落选址的原则，聚落应选在河流上游、地形平坦开阔且靠近河流的地方。

答案：11.C 12.B

二、综合题(共40分)

13．下图为东南亚部分区域图，读图回答下列问题。(20分)

(1)简要概括苏门答腊岛的地形地势特征、气候特征、植被类型。(8分)

(2)根据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特点并简述其主要原因。(6分)

(3)若修建连接甲、乙两城的铁路，当地自然条件对施工有哪些影响？(6分)

解析：第(1)题，地形、地势特征应根据上面左图中的图例和河流流向确定；气候特征和植被类型可借助上面右图上赤道穿过的位置特征确定。第(2)题，对照图例分析苏门答腊岛聚落(城市、乡镇)的分布与河流、地形和海岸线之间的关系。第(3)题，主要分析地形、河流等自然条件对铁路施工的有利和不利影响。

答案：(1)地形、地势：西(南)部为山地，东(北)部为平原；地势西南高，东北低。

气候特征：全年高温多雨。

植被类型：热带雨林。

(2)分布特点：西部地区沿海分布，(中)东部地区沿河流分布。主要原因：地形平坦，水源充足，交通便利。

(3)有利影响：地形平坦。不利影响：沿途多沼泽，并需要跨越多条河流。

14．阅读材料，回答下列问题。(20分)

材料1：截止2011年10月底经过综合治理，新疆塔里木河已实现连续17个月不断流，一度断流的下游地区草木复苏，生态趋于好转。

材料2：南疆人口分布图。