人教版高中物理必修2课件第八章专题三变力做功及利用动力学观点和能量观点解题比较

（2）整个过程中弹簧的最大弹性势能；
03
分层作业
易错易混练
易错点一 混淆物体位移和力的作用点的位移B易错点二弄错力与速度方向的夹角C
易错点三 忽略力的大小突变导致错误
A
A. B. C. D.
B
真题考点四 关于机械能守恒定律的实验
5.[2022广东]某实验小组为测量小球从某一高度释放与某种橡胶材料碰撞导致的机械能损失，设计了如图甲所示的装置，实验过程如下：
（1）让小球从某一高度由静止释放，与水平 放置的橡胶材料碰撞后竖直反弹。调节光电
门位置，使小球从光电门正上方释放后，在下落和反弹过程中均可通过光电门。
易错点四 对单个物体或系统机械能是否守恒判断不清
[解析] 本题易错之处是混淆“杆的弹力方向”与“绳的弹力方向”，绳的 弹力方向一定沿绳收缩的方向,而杆的弹力方向不一定沿杆的方向，所 以当物体的速度与杆垂直时,杆的弹力可以对物体做功。
易错点五 对过程分析不充分，没有注意到过程转换瞬间的能量变化
（1）若小钢球摆动过程中机械能守恒。则图乙中直线斜率的理论值为________。
（3）该实验系统误差的主要来源是________（单选，填正确答案标号）。
A.小钢球摆动角度偏大 B.小钢球初始释放位置不同 C.小钢球摆动过程中有空气阻力
（1）若小钢球摆动过程中机械能守恒。则图乙中直线斜率的理论值为_ ___。
B
[解析] 在测量时，因小球下落时间很短，如果先释放小球，有可能会出现时间记录不完整，所以应先接通数字计时器，后释放小球，故选B。
（5）若适当调高光电门的高度，将会______ （选填“增大”或“减小”）因空气阻力引起的 测量误差。
增大
[解析] 若调高光电门的高度，较调整之前小球会经历较大的空中距离，所以将会增大因空气阻力引起的测量误差。

[典例2] 如图所示是公路上的“避险车 道”，车道表面是粗糙的碎石，其作用是供 下坡的汽车在刹车失灵的情况下避险。质量 m＝2.0×103 kg 的汽车沿下坡行驶，当驾驶 员发现刹车失灵的同时发动机失去动力，此时速度表示数 v1＝ 36 km/h，汽车继续沿下坡匀加速直行 l＝350 m、下降高度 h＝ 50 m 时到达“避险车道”，此时速度表示数 v2＝72 km/h。(g＝10 m/s2)
适用 条件
只能研究物体在恒力作用下 做直线运动的情况
对于物体在恒力或变力 作用下做直线运动或曲 线运动均适用
应用 要考虑运动过程的每一个细 只考虑各力的做功情况
方法 节
及初、末状态的动能
运算 方法
矢量运算
代数运算
相同 点
确定研究对象，对物及加速度、时间，不涉及矢量 运算，运算简单，不易出错
2．[多选]一质量为 0.1 kg 的小球，以 5 m/s 的速度在光滑水平 面上匀速运动，与竖直墙壁碰撞后以原速率反弹，若以弹回
的速度方向为正方向，则小球碰墙过程中的速度变化和动能
变化分别是 A．Δv＝10 m/s C．ΔEk＝1 J
B．Δv＝0 D．ΔEk＝0
()
解析：小球速度变化 Δv＝v2－v1＝5 m/s－(－5 m/s)＝10 m/s， 小球动能的变化量 ΔEk＝12mv22－12mv12＝0。故 A、D 正确。
课标要求
第 3 节 动能和动能定理
1．知道动能的定义和表达式。 2．理解动能定理的含义，会推导动能定理。 3．能用动能定理进行相关分析和计算。
1．填一填 (1)动能定理推导 设某物体的质量为 m，在与运动方向相同的恒力 F 的作用 下发生一段位移 l，速度由 v1 增加到 v2(如图)。

加速度为
f
a==μg=0.1×10
m/s2=1 m/s2
当物块与传送带相对静止时,物块的位移为
2
x=2=2
m
摩擦力做功为W=Ffx=2×2 J=4 J。
相对静止后物块与传送带之间无摩擦力,此后物块匀速运动到B端,物块由
A 端运动到 B 端所用的时间为

-
t= +


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
D.
2
d
2
3.(2023山东青岛第一中学高一期末)一质量为2 kg的物体,在水平恒定拉力
的作用下以某一速度在粗糙的水平面上做匀速运动,当运动一段时间后拉
力逐渐减小,且当拉力减小到零时,物体刚好停止运动,拉力随位移变化的
关系图像如图所示,g取10 m/s2,则下列说法正确的是( D )
A.物体与水平面间的动摩擦因数μ=0.,下列说法正确的是( D )
A.滑动摩擦力阻碍物体的相对运动,一定做负功
B.静摩擦力起着阻碍物体的相对运动趋势的作用,一定不做功
C.静摩擦力和滑动摩擦力一定都做负功
D.滑动摩擦力可以对物体做正功
解析 摩擦力总是阻碍物体间的相对运动或相对运动趋势,但是摩擦力对物
体既可以做正功,也可以做负功,还可以不做功。选项D正确。
J,D正确。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
4.(2023广东肇庆高一期末)如图所示,设高铁运行时受到的阻力与速度大
小的二次方成正比,一列高铁在启动阶段由静止启动后,做匀加速直线运动,
在此阶段运动过程中,下列说法正确的是( A )
A.高铁所受牵引力变大
B.高铁所受牵引力保持不变

第八章 机械能守恒定律
重难专题14 动能定理解决多过程和往复运动 问题
一、利用动能定理分析多过程问题：对于包含多个运动阶段的复杂运动过 程，可以选择分段或全程应用动能定理。
1.分段应用动能定理时，将复杂的过程分割成一个个子过程，对每个子过程的做功情 况和初、末动能进行分析，然后针对每个子过程应用动能定理列式，最后联立求解。 2.全程应用动能定理时，分析整个过程中出现过的各力的做功情况，确定整个过程中合 力做的总功，然后确定整个过程的初、末动能，针对整个过程利用动能定理列式求解。 3.当题目已知量和所求量不涉及中间量时，选择全程应用动能定理更简单、方便。
（3）小物块在圆弧轨道上克服摩擦力所做的功。
二、运用动能定理解决往复运动问题
三、动能定理在平抛、圆周运动中的应用
（23）向左运动的过程中弹簧的最大压缩量。
规律总结 （1）本题也可采用分段分析，分段利用动能定理进行列式求解，但全程利用动能定理 要更方便。 （2）在分段分析时，有些过程可以用牛顿运动定律，也可利用动能定理，动能定理比 牛顿运动定律解题更简单方便，所以我们可优先采用动能定理解决问题。