XX市各级单位公务用车明细表

XX事业单位公车改革实施方案
参考模板
（供省属参改单位向主管部门报送车改方案时使用，
各市、区参改单位可借鉴）
XX单位（主管部门）：
按照《陕西省省属事业单位公务用车制度改革实施方案》和XX（行业性改革方案）要求，经我单位XX会议研究同意，现将我单位的公车改革实施方案报告如下：
一、单位基本情况
单位名称，单位类型，财政拨款情况，人员编制情况，现有人员情况。
（需附编办印发的机构编制文件、单位财政拨款类型证明文件）
二、参改人员情况
本单位参改人员总数，各级别参改人员数，改革后继续保留工作用车人数，改革后领取公务交通补贴人数，领取公务交通补贴标准，报销公务交通费用的人数，采取其他符合规定的社会化方式保障公务出行的人数。公务交通补贴或报销公务交通费用的保障范围。
4.特种专业技术用车需提供购置车辆相关批复文件及长期固定装载的特殊专业技术设备明细清单。
报销公务交通费用的具体办法
表1
参改人员情况明细表
单位名称:（单位公章）
序号
参改人员姓名
岗位
职级
改革方式
公务交通
补贴标准（元/月）
继续保留工作用车
报销公务交通费
发放公务交通补贴
填报人：联系电话：填报时间：
表2
保留公务用车信息统计表
事业单位名称：（单位公章）填表人：电话：
序号
机动车所有人
品牌型号
车牌号码
车型
车架号
发动机号
行驶里程
（万公里）
登记日期
排气量（升）
购置价格（万元）
使用性质
备注
1
2
3
4
5
6
7
8
9
……

1.8
180
2.0
桑塔纳2000
4
1.6
140
2.0
200
2.0
本田雅阁2.0
（新马自达6-2.0AT）
4
2.0
180
2.2
260
2.5
别克陆尊பைடு நூலகம்
（广本新奥德赛）
7
2.2
200
2.5
300
2.8
计费办法
1、公里计价：车费=每公里价格×用车行驶公里数+等时费+高速公路费
①等时费按每小时10公里计算，不足1小时按1小时计算。
10000
10000
10000
按2万公里，0.5元/公里计算
外埠住宿费
5000
5000
5000
含停车费等
其它不可预见费
2000
2000
2000
小计
42584
40616
46520
运行管理费
4300
5400
6300
按总费用的5%计算
运行成本合计
91244
114276
132080
7
7000
75000
3、租赁车辆年运行费用明细表
项目
各车型费用（元）
说明
长城赛佛
本田雅阁2.0
（或新马自达）
别克GL8陆尊
（或新奥德赛）
固定成本费用
养路费
1260
1260
1260
保险费
3000
6000
7000
年检等规费
1000
1000
1000
维修、保养费
6600
5000
5000

第1篇一、报告概述随着我国社会经济的快速发展，公务用车已经成为政府部门开展日常工作、保障公共事务的重要工具。

为进一步加强公务用车管理，提高公务用车的使用效率，降低运行成本，本报告对近年来公务用车情况进行全面总结，分析存在的问题，并提出改进措施。

二、公务用车基本情况1. 用车数量及构成截至2023年，我国各级政府部门公务用车共计XXX辆，其中，轿车XXX辆，越野车XXX辆，客车XXX辆，特种车辆XXX辆。

2. 用车类型及使用范围公务用车类型主要包括：轿车、越野车、客车、特种车辆等。

公务用车主要用于以下范围：（1）领导出差、调研、会议等公务活动；（2）公务接待、培训、考察等；（3）机关内部办公、后勤保障等；（4）其他经批准的公务活动。

3. 用车费用及来源公务用车费用主要包括：车辆购置、维修、燃油、保险、停车、过路费等。

费用来源主要包括：财政拨款、单位自筹、租赁等。

三、公务用车管理现状1. 管理制度近年来，我国政府部门高度重视公务用车管理，制定了一系列管理制度，如《公务用车管理办法》、《公务用车运行维护费用管理办法》等，明确了公务用车的使用范围、审批程序、费用标准等。

2. 费用控制在公务用车费用控制方面，政府部门采取了一系列措施，如：实行单车核算、定期公布用车费用、加强车辆维修保养等，有效降低了公务用车运行成本。

3. 车辆使用管理在车辆使用管理方面，政府部门严格执行公务用车审批制度，确保公务用车的使用符合规定。

同时，加强了对公务用车的日常维护和保养，确保车辆运行安全。

四、存在的问题1. 公务用车数量过多，部分单位存在超标配备现象。

2. 公务用车使用不规范，存在公车私用、超标准使用等问题。

3. 公务用车费用控制不力，部分单位存在虚报冒领、浪费现象。

4. 公务用车管理机制不完善，缺乏有效的监督和考核机制。

五、改进措施1. 严格控制公务用车数量，按照实际工作需要合理配置公务用车。

2. 加强公务用车使用管理，严格执行公务用车审批制度，杜绝公车私用、超标准使用等问题。

公务用车管理办法第一章总则第一条为规范公司公务用车管理，实现对公务用车的合规配置、规范运用和有效管控，依据《中铁三局集团有限公司公务用车管理办法》（中铁三机〔2017〕434 号）有关规定，结合公司实际，制定本办法。

第二条本办法所称公务用车根据用途分为企业负责人履职保障用车、经营和业务保障用车。

公务用车车型：企业负责人履职保障用车车型为小轿车；经营和业务保障用车车型包括小轿车、吉普车、大小客车等。

第三条公务用车管理包括车辆的配备、运行管理和处置。

公务用车配备是指车辆的购置（租赁）（本办法所称租赁指连续租赁期限超过 6 个月的租赁车辆行为）、更新；运行管理是指车辆的保养、维修以及日常使用管理；处置是指车辆的调剂、拍卖和报废。

第四条坚持以企业生产经营需要作为配备公务用车的基本条件，保障生产经营一线用车，控制企业机关车辆配备，积极推进公务用车制度改革，实现公务用车合规配置、管理规范、保障公司生产经营有力、公务交通成本降低的目标。

第五条公务用车管理实行预算控制、编制控制、标准控制。

下一级管理机关的公务用车预算指标、数量指标和配置标准由上一级管理机关核定。

要坚持分级管理、全系统覆盖的原则，严格按制度和程序管理。

第二章管理机构与职责第六条公司公务用车实行层级管理，按照分级管理原则下管一级。

第七条公司公务用车管理的主责部门是公司机械管理部，负责公司公务用车制度改革方案和相关管理制度的制订和实施，负责公司公务用车预算的审核与报送，负责公司机关及专业分公司、指挥部（项目部）、办事处、社管中心等单位公务用车配备和处置。

第八条专业分公司公务用车管理的主责部门是专业分公司物资设备部，负责本专业分公司及其所属项目部公务用车的配备、租赁和处置的初步审核和报送。

第九条专业分公司所属项目部公务用车主责部门是项目部物资设备部，负责本项目公务用车日常运行、使用、维护、核算等工作，建立健全公务用车管理制度及各类管理、消耗台账，报送各类报表，统一调配使用。