机械润滑油变质认识方法

油液的诊断与监测润滑油变质及携带的外来污染物均会造成设备的故障，设备有故障时产生的颗粒及泄漏物也会落在润滑油中，因此我们检测润滑油的各指标及污染物的含量，即可推测设备状况和作出故障预测。

1 润滑油常规指标变化指标变化到一定程度后，继续使用该润滑油就会影响设备的正常工作或使设备磨损加剧而发生故障，措施就是更换新油。

为了保护设备，润滑油生产厂和设备生产厂都推荐一些换油指标值，提供给设备使用者或管理者作为换油的指导。

反过来，可把这些值作为设备将可能发生故障的警告值，并从设备运行过程中这些值的异常变化推测设备发生故障的可能性。

如某设备在运行中润滑油粘度突然快速上升，酸值也随之快速上升，数值己高于换油的警告值，就可肯定润滑油在这阶段在高温下工作而剧烈氧化，应从造成油温高的原因去跟踪，检查影响温度升高的有关部位如冷却系统等的故障。

又如某柴油机油使用中粘度下降较大，其闪点也随之下降，可以肯定原因是润滑油被柴油稀释，就应去检查柴油雾化系统有何问题。

内燃机润滑油在运行中几个常规指标的变化原因如表1所示。

表1 润滑油在运行中几个常规指标的变化与设备故障在用润滑油测试出某一指标达到规定值时，表明此油已不胜任其工作而需更换新油，若继续使用，会影响设备的正常工作或对设备有损害，但与设备将发生故障并无直接关系，只有一定的因果关系。

凭以上的几个常规指标对润滑油及设备状态监测已很足够，并不一定要动用很多复杂的仪器。

例如在很多情况下设备会因进水而发生不正常磨损，我们只要从油中含水量即可得到警告，而不必从润滑油中颗粒分析得知异常磨损，再去进行油的常规分析，从含水量超标得知异常磨损的原因，才去寻找水的来源，这种因果倒置的思路大大增加了工作量，贻误了处理故障的时间。

又如从润滑油的闪点和粘度大幅下降肯定润滑油被汽柴油稀释，必然表明此发动机燃烧不良及可能磨损大，应及时检查燃料供给系统。

润滑油在降解后，除了各常规理化指标发生变化外，润滑性能也随之变坏，如抗氧性、抗磨性、抗泡性、抗乳化、空气释放值等与新油比也越来越差，也预示故障的发生，因而也要定时测定。

润滑油检验标准
润滑油检验标准包括以下几项:
1.水分:润滑油中水分的存在，就会破坏润滑油形成的油膜，使润滑效果变差。

2.闪点:是物质起火危险性的综合指标，- 般应超过20-30°C。

3.倾点:冷却油品可流动的最低温度。

4.机械杂质:是指润滑油中不溶于乙醇汽油、苯等溶剂的胶状悬浮物。

5.粘度指数:是一个实验值，用来表示油品随温度变化的程度，液体的粘度会随著温度的升高而下降，粘度指数越高，则表示油品随温度的变化就越小。

6.粘度:是润滑油绿重要的个别性能指标，是形成润滑膜的主要因素。

决定润滑油的承载能力，粘度可以分为和赛氏粘度，恩氏粘度，雷氏粘度，动力粘度，运动粘度，其中，运动粘度是润滑油最常用的粘度表示方
7.碱值和中和值:酸值是表示润滑油中所含有酸性物质的指标，酸值分强酸值和弱酸值两种;中和值实际上包括总酸值和总碱值，通常所说的中和值实际上仅指总酸值，其单位也是mgKOH/g。

8.抗乳化性:油从水中分离的能力，也称为分水性。

9.密度和比重:所谓液体密度，通常是指温度为15*C时，每液体体积的质量(常用单位kg/m3) ;比重也称为相对密度，是指与液体在15°C 下的密度相同体积的水在相同温度下的密度之比。

以上是润滑油检验标准的一些方面，不同的检验项目会有不同的标准
和测试方法，吴体需要根据实际需要进行选择和执行。

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润滑油使用中常遇到的五个问题1.设备润滑的重要性机械设备失效方式主要有磨损、断裂、腐蚀、变形等，其中磨损所占比例大约60—80%以上．80%的磨损失效与润滑有关，而其中油品净化，污染度高低，又直接影响到摩擦付磨损．实践证明，设备的出厂寿命，绝大程度取决润滑条件，决大多数设备都废弃出于摩擦运动部件损坏．著名轴承公司曾指出54%的轴承失效是不良润滑造成2.怎么区分设备故障是润滑油引起的，还是配件质量不好引起的？．低档油换高档油磨损工况好转．摩擦付不正常发热、流脂、结焦．摩擦付没发现质量问题，但运行工矿不佳．润滑油出现油泥、变黑、变白、粘度变化过大，缺油、泡沫、锈蚀等．上述问题一般均发生在“油”上，而非配件和系统上3.目前设备维护中存在的问题．出现设备故障很少从＂油＂方面上寻找，大部分从材质、硬度、加工精度和安装等方面寻找4.润滑油的维护1）润滑油需要经常维护吗？有人讲我们不维护、设备也用很长时间，怎么理解？润滑油是可变的，应经常进行监测设备维护好，是可以长寿命的“零维修、零故障、零储备”不是遐想2）润滑油发黑、变稠、变白、沉淀、混浊是什么原因？还能不能用？维护好的油应是清澈透明的油发黑证明已变质不好用，变稠变白、沉淀、混浊都是变质表现，据情处理3）换机油为什么要清洗？怎么清洗？不清洗行不行？油箱、管路都需清洗分人工、机械二种办法将洗油加热，用清洗机效果最好只清洗油箱不清洗管路就等于混油精密液压系统，清洗后要检查污染度新安装设备及已运行设备都有清洗的问题润滑油过滤,润滑油过滤设备,润滑油过滤器,润滑油过滤机,润滑油过滤袋,润滑油粘度,润滑油检测,润滑油生产工艺,润滑油清洗剂最好用专用清洗产品5.举例轴承润滑油过滤问题清除油中2-5微米颗粒滚动轴承疲劳寿命可延长原来10-50倍。

假如润滑油中没有微小颗粒，在小于疲劳破坏载荷条件下，轴承寿命是无限的 美国XX造纸厂更换精细滤油器后原每半年必换19轴承而后8个月没换1个。

所以要求润滑油抗氧化性好。有的润滑油 中加入抗氧剂提高抗氧化安定性。 二是热氧化安定性，是薄层润滑油（油层 厚度小于200μm）在高温下空气中氧的作 用滑油、在蒸气透平 的轴瓦之间的润滑油都是属于这种情况。 此时润滑油的工作温度较高（200-300°C ），金属对润滑油的催化氧化作用也较强 。氧化结果会生成一层粘附性很强的胶膜 ，覆盖在金属机件上，使磨损增加，功率 降低、热传导困难，严重时会导致机件烧 毁。
二、评定润滑油安定性有何意义
润滑油在储存和使用过程中，受到光照或受热， 在空气中的氧以及金属的催化作用下，发生氧化 变质，使颜色变深，粘度增大，生产酸性化合物、 胶质和沉渣。由许多不同结构的烃类混合组成的 润滑油，其氧化过程是十分复杂的。因为润滑油 的组成成分不同。 属于酸性氧化产物的有羟酸、酚等，深度氧化 还会生成低分子酸，这些产物会使酸值增大，生 成的酸性物质会腐蚀金属机件。但有时氧化仅能 形成少部分酸性物质，大部分则形成中性产物。


只有设法提高润滑油的氧化安定性，才能延长 润滑油在内燃机中的使用寿命。所以润滑油的使 用期限常取决于其安定性，润滑油氧化安定性是 评定润滑油质量的重要指标之一。

三、润滑油氧化安定性测定方法
润滑油氧化安定性测定方法有多种，其原理基 本相同，一般都是向试样中直接通入氧气或净化 干燥的空气。在金属等催化剂的作用下，在规定 温度下经历规定的时间观察试样的沉淀或测定沉 淀值、测定试样的酸值、粘度等指标的变化。试 验条件因油品而异，尽量模拟油品使用的状况。

此外，对于绝缘油来讲，酸性产物能使浸入油 中的纤维质绝缘材料变坏、污染油质、降低油的 绝缘强度。能溶于油的中性胶质和沥青质，可加 深油的颜色，增大粘度，影响正常的润滑和散热 作用。 不溶于油的氧化产物，在汽轮机油系统中，特 别是在冷油器温度较低的地方，析出较多的沉淀， 使传热效率降低。如沉淀物过多时，会堵塞油路， 威胁安全运转。在变压器中沉淀物沉积在变压器 线圈表面，堵塞线圈冷却通路，易造成过热，甚 至烧坏设备。如果沉淀物在变压器的散热管中析 出，还会影响油的对流散热作用。内燃机润滑油 不仅使用的温度高，而且是循环使用，不断与含 氧的气体接触，所以很容易因氧化而变质。