汽车底盘构造与维修课件 中职版
第一部分：汽车底盘构造
1.定义：汽车底盘是指汽车上部构造与汽车下部构造之间的连接部分，包括底板、梁柱、车架等组成。
2.组成部分：
a.底板：汽车底盘的主梁结构，负责承受车身的重量，通过连接其他底盘构件提供结构强度。
b.梁柱：底盘上的垂直构件，在车身中起支撑和连接作用。
c.车架：底盘的骨架，由长梁和横梁组成，提供汽车的稳定性和强度。
d.悬挂系统：连接底盘和车轮的部分，包括弹簧、减震器等，用于减少车身对不平路面的冲击。
e.转向系统：包括转向机构和转向系统，用于控制车轮的转向和转向角度。 f.刹车系统：用于减速和停车，包括制动盘、制动片等部件。
g.传动系统：包括变速器、传动轴、差速器等，用于将发动机的动力传递给车轮。
h.轮胎：汽车与路面直接接触的部分，提供牵引力和减震。
3.底盘的重要性：底盘是汽车整车的基础，对车辆的稳定性、行驶性能和安全性起着重要作用。
4.底盘的维修：底盘维修包括底板修复、底盘铆焊、梁柱检查、车架修复、悬挂系统维修等。
a.底板修复：当底板出现损坏或变形时，需要进行修复，如修补、更换受损部分等。
b.底盘铆焊：底板与梁柱、车架等连接部件之间常采用铆焊连接，需要定期检查铆焊点的质量，并进行维修和更换。
c.梁柱检查：定期检查梁柱的连接状态、腐蚀程度和变形情况，必要时进行修复。
d.车架修复：车架出现变形或断裂时，需要进行修复，如减震焊接、车架梁柱更换等。 e.悬挂系统维修：检查弹簧和减震器的工作状态，如有必要进行更换和维修。
f.其他维修：定期检查转向系统、刹车系统和传动系统的工作状态，及时修复或更换受损部件。
第二部分：汽车底盘维修的注意事项
1.安全第一：底盘维修过程中，要注意安全防护，佩戴防护服、护目镜等个人防护装备。
2.使用工具：使用合适的工具进行维修操作，如扳手、螺丝刀、焊接设备等，保证维修效果和安全性。
3.遵循维修流程：按照维修手册或流程进行操作，遵循正确的维修顺序，确保底盘维修的质量。
理 论 课 教 案
编号：NGQD-0707-09 版本号：A/1 页 码：1
编制/时间： 审核/时间： 批准/时间：
课 程
名 称 汽车底盘构造与维修 课题 §2.2手动变速器
授 课
班 级 1256/58汽修大专班 授课
日期 授课
时数 6学时
教 学
类 型 理论授新 教学方法 讲授、探究 教材及
参考资料 《汽车底盘构造与维修》人民交通出版社
教学
目标 1. 了解变速器的功用和类型
2. 掌握变速器的变速传动原理
3. 各档位的传动路线变速器操纵机构的构造和工作情况
教学重点及突出方法、难点及化解方法 教学重点及突出方法：掌握变速器的变速传动原理，通过实物结合教材及图示通过探究的方法进行讲解
教学难点及化解方法：各档位的传动路线变速器操纵机构的构造和工作情况，通过实物结合教材及图示通过探究对比的方法进行讲解
教学准备 教案、教材及多媒体
教学
对象
分析 1256/58汽修大专班，班级人数31人，这些学生各方面素质较高，纪律性观念较强，接受知识的能力相对较高。
教学总结 1、 手动变速器的功用及基本原理；
2、 二轴式手动变速器的结构及各档动力传动路线；
3、 锁环式同步器的结构；
4、 变速器操纵机构的结构及工作原理。
布置作业
教学反思 理 论 课 教 案
编制/时间： 页 码：2
教 学 活 动
教学流程 内 容 教学
手段 教师活动和学生活动 评价方法
与评价材料 时间分配
组织教学 检查学生课前准备情况。
上课起立，师生互致问候。
点名、检查学生出勤并记录，上交作业，完成教学准备工作。 组织
《汽车底盘构造与维修》教案
一、教学目标
1. 了解汽车底盘的基本构成和功能
2. 掌握汽车底盘主要部件的构造与维修方法
3. 培养学生的实际操作能力和团队协作精神
二、教学内容
1. 汽车底盘概述
汽车底盘的作用
汽车底盘的构成
2. 发动机的构造与维修
发动机的类型和性能参数
发动机的主要部件及其功能
发动机的维修方法及注意事项
3. 变速器的构造与维修
变速器的类型和性能参数
变速器的主要部件及其功能
变速器的维修方法及注意事项
4. 驱动桥的构造与维修
驱动桥的类型和性能参数
驱动桥的主要部件及其功能
驱动桥的维修方法及注意事项
5. 转向系统的构造与维修 转向系统的类型和性能参数
转向系统的主要部件及其功能
转向系统的维修方法及注意事项
三、教学方法
1. 讲授法：讲解汽车底盘的基本概念、原理和维修方法
2. 演示法：展示汽车底盘各个部件的结构和维修操作过程
3. 实践法：学生分组进行实际操作，掌握底盘部件的拆装和维修技巧
4. 讨论法：分组讨论维修过程中遇到的问题，共同寻找解决方案
四、教学准备
1. 教材：《汽车底盘构造与维修》
2. 教具：汽车底盘各个部件的实物或模型、工具、设备
3. 课件：教案对应的PPT或其他多媒体教学资源
五、教学评价
1. 平时成绩：观察学生在课堂上的参与程度、提问回答等情况，给予相应的平时成绩
2. 实操考核：设置底盘部件拆装和维修的实操考核，评价学生的实际操作能力
3. 课后作业：布置相关课后作业，检查学生对教学内容的掌握情况
4. 小组评价：评价学生在团队协作中的表现，包括沟通、协作、解决问题等方面
六、第六章教案内容：制动系统的构造与维修
1. 制动系统的类型和性能参数
2. 制动系统的主要部件及其功能 3. 制动系统的维修方法及注意事项
七、第七章教案内容：行驶系统的构造与维修
1. 行驶系统的类型和性能参数
2. 行驶系统的主要部件及其功能
1 课程名称
汽车底盘构造与维修（2） 班级
汽运Z0701/ Z0702
计划课时
2 周次
3－2
授课方法
讲授 教具
课件或挂图
教学内容 第一章 汽车传动系 第一节 概述
一、汽车行驶的基本原理
二、传动系的功用
三、传动系的分类
四、传动系的布置形式
教学目的 1、了解汽车行驶理论。
2、了解传动系的组成、功用、分类和布置形式。
重点、难点 1、行驶原理牵引力的产生，行驶阻力，行驶的基本条件。
2、传动系的组成、功用、分类和布置形式。
复习提问 1、汽车底盘由哪几个系统组成？
作 业 P120
1．传动系的作用是什么?由哪些装置组成?
课后小结
共 5 页
教 案 内 容 附 记
2 复习提问：1、汽车底盘由哪几个系统组成？
导入新课：我们已经知道了底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。我们今天就讲第一个大系统——传动系。这部分内容较多。
讲授内容：
第一讲：
一、汽车行驶的基本原理（P3）
1、牵引力的产生
汽车在行驶时必须由外界对汽车施加一个推动力Ft，这个力称为汽车牵引力(驱动力)，如图1—1所示为汽车牵引力产生原理的示意图。当汽车行驶时，发动机的输出扭矩通过传动系传给驱动车轮，使驱动车轮得到一个扭矩Mt，由于汽车轮胎与地面接触，在扭矩作用下，接触面上轮胎边缘对地面产生一个圆周力Fo，它的方向与汽车行驶方向相反，其大小由下式表示：FO＝Mt/r
式中 Mt——驱动车轮上的扭矩； r——驱动轮的滚动半径。
根据作用力与反作用力的关系，路面对轮胎边缘施加一个反作用力Ft，其大小与Fo相等，方向相反。
Ft为外界对汽车施加的推动力，即牵引力。当牵引力增大到能克服汽车静止状态的最大阻力时，汽车便开始起步。
2．行驶阻力
汽车在行驶中会遇到各种阻力，主要有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力等，
