2023年高考地理中国的交通网络中国作为世界上人口最多的国家之一，交通网络的发展对于国家的经济、社会和人民的生活至关重要。地理学是研究地球空间格局和人类活动的科学，而在2023年的高考地理考试中，中国的交通网络无疑将成为重要的考点之一。本文将就2023年高考地理中国的交通网络这一题目展开讨论。
一、中国交通发展历程
中国交通发展经历了漫长的历程，从古代的水路和陆路运输逐渐发展到如今的现代化交通网络。古代的运河系统在促进经济繁荣和文化交流方面起到了重要作用，比如京杭大运河和红河航道等留存至今。
到了20世纪，随着工业化和城市化的加速，中国的交通网络得到了进一步的拓展和改善。铁路、公路、航空和水运等多个交通方式相互衔接，形成了较为完善的交通网络。高速铁路的建设更是给人们出行带来了极大的便利，如今中国高铁网络已经成为世界上最为发达的高铁系统之一。
二、中国交通网络的特点
1. 区域发展不平衡：中国地域辽阔，交通网络的发展存在着区域之间的差距。沿海地区和经济发达地区的交通网络相对较为完善，而一些西部地区和偏远地区的交通条件还相对较差。
2. 高速公路网覆盖面广：随着经济的飞速发展，中国的高速公路网也得到了迅猛发展。截至2022年底，中国的高速公路总里程已经超过15万公里，连接了各个省份和城市，方便了人们的出行。
3. 高铁网络密集程度高：中国高铁网络的建设在全球范围内都堪称卓越。截至2022年底，中国高铁运营里程已经超过4万公里，世界最长、最快的高铁列车都可以在中国的铁路上看到。
4. 运输水平不断提升：中国的航空和水运业也呈现出快速增长的趋势。中国拥有着众多国际机场和港口，国际航线和水路通信得到了极大的改善，进一步促进了中国与世界各地的贸易和交流。
三、中国交通网络对经济和社会的影响
中国交通网络的发展对于经济和社会的发展具有重要作用。
1. 促进区域经济发展：交通网络的发展使得资源可以更加便捷地流动，市场可以更加畅通，不同地区之间的联系更加紧密。这有助于促进区域经济的发展，推动贫困地区的脱贫致富，提高整体地区的经济水平。
2. 促进人口流动和城市化：交通网络的快速发展使得人们的出行更加方便快捷，人口流动更加频繁。尤其是高速铁路的发展，缩短了距离，使得人们可以更加灵活地选择工作、学习和生活的地点，推动了城市化进程。
3. 推动旅游业繁荣：中国拥有着丰富的旅游资源，而交通网络的发展为游客提供了更加便捷的旅行方式。高速公路、高铁和航空使得人们可以更加方便地到达各个景点，促进了旅游业的繁荣。
4. 减少物流成本，提高效率：交通网络的完善使得物流运输更加高效，降低了物流成本。企业的生产和供应链可以更加顺畅地进行，进一步促进了经济的发展和竞争力的提高。
总结起来，2023年高考地理中国的交通网络是一个综合性的问题，考生需要了解中国交通发展的历程、交通网络的特点以及交通对于经济和社会的影响。文章的格式应该采用叙述性的结构，运用事实和数据来支撑观点，同时要注意语句通顺，整洁美观，以保证文章的流畅性和阅读体验。
2023年高考地理中国的交通网络中国作为世界上人口最多的国家之一，交通网络的发展对于国家的经济、社会和人民的生活至关重要。地理学是研究地球空间格局和人类活动的科学，而在2023年的高考地理考试中，中国的交通网络无疑将成为重要的考点之一。本文将就2023年高考地理中国的交通网络这一题目展开讨论。 一、中国交通发展历程 中国交通发展经历了漫长的历程，从古代的水路和陆路运输逐渐发展到如今的现代化交通网络。古代的运河系统在促进经济繁荣和文化交流方面起到了重要作用，比如京杭大运河和红河航道等留存至今。 到了20世纪，随着工业化和城市化的加速，中国的交通网络得到了进一步的拓展和改善。铁路、公路、航空和水运等多个交通方式相互衔接，形成了较为完善的交通网络。高速铁路的建设更是给人们出行带来了极大的便利，如今中国高铁网络已经成为世界上最为发达的高铁系统之一。 二、中国交通网络的特点 1. 区域发展不平衡：中国地域辽阔，交通网络的发展存在着区域之间的差距。沿海地区和经济发达地区的交通网络相对较为完善，而一些西部地区和偏远地区的交通条件还相对较差。
2. 高速公路网覆盖面广：随着经济的飞速发展，中国的高速公路网也得到了迅猛发展。截至2022年底，中国的高速公路总里程已经超过15万公里，连接了各个省份和城市，方便了人们的出行。 3. 高铁网络密集程度高：中国高铁网络的建设在全球范围内都堪称卓越。截至2022年底，中国高铁运营里程已经超过4万公里，世界最长、最快的高铁列车都可以在中国的铁路上看到。 4. 运输水平不断提升：中国的航空和水运业也呈现出快速增长的趋势。中国拥有着众多国际机场和港口，国际航线和水路通信得到了极大的改善，进一步促进了中国与世界各地的贸易和交流。 三、中国交通网络对经济和社会的影响 中国交通网络的发展对于经济和社会的发展具有重要作用。 1. 促进区域经济发展：交通网络的发展使得资源可以更加便捷地流动，市场可以更加畅通，不同地区之间的联系更加紧密。这有助于促进区域经济的发展，推动贫困地区的脱贫致富，提高整体地区的经济水平。 2. 促进人口流动和城市化：交通网络的快速发展使得人们的出行更加方便快捷，人口流动更加频繁。尤其是高速铁路的发展，缩短了距离，使得人们可以更加灵活地选择工作、学习和生活的地点，推动了城市化进程。
2023届高考地理专项训练：中国的交通（含详解） 一、单选题 1.交通运输耗能是指将单位重量产品移动单位距离所消耗的能量（单位：千克标准煤／万吨公里），其大小主要受地形地势、经济水平、运输方式（公路大于铁路，铁路大于水运）和综合运输网密度的影响，图3为我国15省区交通运输耗能分布图。据此完成下面小题。 (1)我国交通运输耗能的空间分布规律是 A. 南方小于北方 B. 东部小于西部 C. 沿海大于内陆 D. 平原大于高原 (2)与青海比较，四川交通运输耗能大的主要原因是 A. 地势起伏大 B. 平均海拔高度大 C. 水运比重小 D. 综合运输网密度小 (3)据影响因素分析，下列省（区）中交通运输耗能大小可能与湖南省相似的是 A. 贵 B. 晋 C. 赣 D. 宁 2.郑州是我国重要的交通运输枢纽，其具体体现主要是 A．陇海线与京广线交会于此 B．陇海线与京九线交会于此 C．京广线与长江航线交会于此 D．沪杭线与京广线交会于此 3.哈尔滨至大连高速铁路是目前我国最北端的一条高铁。读右图，回答20-21题。
(4)下列关于哈大高铁的叙述，正确的是 A．所经地形区均在东北平原上 B．沿途所经河流含沙量大，水土流失严重 C．沿线资源丰富，城市以重工业为主 D．人口数量大，人口密度远远高于华北地区 (5)建设哈大高铁的积极影响有 ①分流部分哈大铁路客源，有效缓解哈大铁路运输压力 ②拉大东北主要城市之间的时空距离 ③推动东北地区的经济和社会发展 ④对巩固国防和稳定边疆地区起到决定作用 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 4.下图为我国某铁路干线沿线气候资料，据此完成下列问题。 (6)该铁路干线可能是（） A. 陇海一兰新铁路 B. 京包一包兰铁路 C. 京哈一京广铁路 D. 宝成一成昆铁路 (7)图中①地区大量运出的农产品可能是（） A. 玉米、水稻 B. 小麦、棉花 C. 棉花、大豆 D. 水稻、柑橘 (8)对图中③地区列车运行影响最大的自然灾害是（）
2023人教版带答案高中地理必修二第四章交通运输布局与区域发展(五) 综合题 1、阅读图文材料，回答问题 2017年7月初，中国与俄罗斯开始开展北极航道开发和利用合作，共同开通北极东北航道。图示为极地东北航道与传统航道示意图。 （1）北极东北航道相对于传统航线有哪些优势？ （2）分析北极东北航线直到近几年才进行开通的原因。 答案：（1）可以缩短航程，节省时间和耗油成本，沿线国家比较单一，主要经过俄罗斯北部地区，不稳定因素少，航行安全程度较高。 （2）近些年来全球气候变暖使北冰洋结冰期缩短（海冰减少）；造船和航海技术的发展，使船只克服恶劣自然环境的能力增强。 解析： 本题以东北航道的开通为背景，考查东北航线的优势、开通原因等知识，要求考生准确获取与解读地理信息、调动与运用地理知识回答问题。
（1）由图可知，北极东北航线相比传统航线路程较短，沿途经过国家较少，主要优势可以从航运成本和安全性 方面进行分析。航运成本方面，可以缩短航程，节省时间和耗油成本；安全性方面，沿线国家比较单一，主要 经过俄罗斯北部地区，不稳定因素少，航行安全程度较高。 （2）由图可知，东北航线主要经过高纬度海区，纬度高，气温低，自然环境恶劣，容易受到海冰的威胁。直到 近几年才进行开通的原因可以从全球气候变化和技术进步两方面进行分析。近些年来全球气候变暖使北冰洋结 冰期缩短，海冰减少，为东北航线开通创造条件；随着科技进步，造船和航海技术的发展，船只克服恶劣自然 环境的能力增强。 2、阅读材料,完成下列各题。 材料一中巴经济走廊是一条连接中国喀什到巴基斯坦瓜达尔港的公路、铁路、油气管道及光缆覆盖的“四位一体”通道。 材料二世界某区域略图。 (1)“中巴经济走廊”建成后,经瓜达尔港运往我国的最重要战略物资是________,该类物资最佳的运输方式是________。 (2)目前巴基斯坦的人口增长模式为________模式,影响巴基斯坦人口增长快慢的根本原因是________。 (3)一艘载满货物的轮船从瓜达尔港出发驶向宁波港,航行适宜的季节是________,此季节图示区域出现的大气活动 中心名称为________,其形成的原因是________。 (4)图中山脉南坡的基带为________,简述该山脉南坡自然带谱比北坡复杂的原因________。
11 交通 -学易金卷：2023年高考地理一模试题分项汇 编（广东专用） 一、选择题组 雅万高速铁路是一条连接印度尼西亚首都雅加达和万隆之间的高速铁路，全长约142公里，是东南亚首条高速铁路，也是中国高铁首次全产业链走出国门的“第一单”。同时中国高铁也帮助实现产业链条的“本地化”，包括使用印尼本地生产的建筑材料、施工机械、运营设备等。下图为雅万高铁及所在区域图。据此完成下面小题。 1．雅万高铁成为我国高铁全产业链“走出去”的第一单，其竞争优势有（） ①具备完整的产业链②技术具有核心竞争力③价格上竞争力强④运营历史悠久⑤建造施工经验丰富 A．①②③④B．①②③⑤C．①②④⑤D．②③④⑤2．我国高铁在当地实现产业链条的“本地化”的目的是（） A．推动中印文化交流B．促进两国间的经济贸易合作 C．降低建设运营成本D．提升我国高铁的市场影响力 3．雅万高铁动车组外表采用先进的新型涂层工艺和防护技术，其目的主要是考虑（） A．防暴雨、防大风B．防地震、防雷 击 C．抗风沙、耐高 温 D．耐盐雾、耐紫外 线
在不改变城市现状空间结构条件下，城市实际通勤距离与通过置换通勤者的职住地位置而得到的理论最小通勤距离之间的差值叫作过剩通勤。下表示意广州与欧美部分城市过剩通勤比较。据此完成下面小题。 A．费城B．夏洛特C．利物浦D．广州 5．近年来，广州的过剩通勤率不断提高，主要是因为（） ①地铁通车里程延长②交通拥堵加剧③城市建成区扩大④人口增速减慢 A．①③B．②④C．②③D．①④ 鲁珀特王子港和丘吉尔港均为加拿大北方港口，两者的服务范围和贸易对象有明显差别。近年来，鲁珀特王子港在加拿大港口体系中发展较快，已成为加拿大第三大集装箱港口。下图示意鲁珀特王子港和丘吉尔港的位置。据此完成下面小题。 6．与丘吉尔港相比，鲁珀特王子港更容易受到的威胁是（） ①风暴潮②流冰③干旱④海雾 A．①②B．①④C．②③D．③④ 7．鲁珀特王子港在加拿大港口体系中发展较快，主要得益于（） A．海岸山脉的矿产储量较大B．气候变暖航行时间延长 C．加拿大西部沿海人口稠密D．亚太地区经贸往来密切
2023年高考地理一轮复习：交通运输布局与区域发展专项测试卷 一、单选题（每小题3分，共48分。） 1．（2022·北京·模拟预测）等时间交通图一般指从市中心出发，在单位时间内能够到达的空间范围。下图为我国某城市市内1小时交通圈示意图。图中出现的两块“时间飞地”可能是（） A．中央商务区B．地铁站C．高新技术园区D．绿地公园 （2022·全国·模拟预测）老挝是东南亚传统的农业国，工业基础薄弱。中老铁路连接中国昆明和老挝万象，以中方为主投资建设，全线采用中国技术标准、使用中国装备，预计2021年12月建成通车。中老铁路最初设计时速为200公里，后中国铁路专家建议降为160公里。下图为中老铁路及周边区域地形示意图。据此完成下面小题。 第 1 页共10 页
2．中老铁路设计时速降低主要是考虑（） A．运输需求量小B．地势起伏大C．雨雾天气多D．技术难度大 3．中老铁路全线采用中国技术标准和装备可以（） A．提高运营安全性B．减少人工投入C．降低建设难度D．缩短线路里程 4．铁路建成通车后，老挝最先受益的出口产品是（） A．农产品B．手工制品C．工业机械D．电子产品 （2022·黑龙江·哈九中二模）为了更多船舶停靠，人工挖入式港池也是常见的码头布置形式。左图为粤港澳大湾区核心地广州港南沙港区挖入式港池示意图，中部挖入式港池建成后，在C1与C2之间又建一河涌连通港池和龙穴南水道，右图为C1和C2位置逐时潮位对比情况图。据此完成下面小题。 5．南沙港区建设挖入式港池的直接目的是（） A．扩大腹地范围B．增大港区面积C．加强对外联系D．增强吞吐能力 第 2 页共10 页
专题10 交通 一、单选题 （2023·北京朝阳·统考一模）2022年12月，从陕西省榆林市神木县至河北省衡水市安平县的煤层气管道（神安线）全线贯通，沿线部分地区生产的煤层气可销售至陕西、山西、京津冀及山东、江苏等地。下图为神安线管道线路示意图。读图，完成下面小题。 1．神安线（） A．经过秦岭与太行山区B．全线长度约为1500千米 C．途经三个省级行政区D．运输煤层气受天气影响大 2．神安线的贯通有利于（） ①提高沿线地区煤层气产能 ②带动沿线地区相关产业发展 ③发挥京津冀地区资源优势 ④拓展我国能源的进口渠道 ⑤保障国家能源安全 A．①②⑤B．①③④C．②③⑤D．③④⑤ 二、综合题 3．（2023·北京海淀·统考一模）阅读图文资料，回答下列问题。 宁波发展历史悠久，自明代起称宁波，简称甬。图1为宁波区位图。图2为宁波历史时期城市空间形态演变示意图。
根据《宁波市前湾新区规划（2019—2035年）》，浙江省加快上海、杭州、苏州、嘉兴、舟山等城市与宁波市的交通建设，实现环杭州湾综合交通网络和空间发展新格局。 (2)从区域协作的角度，说明交通网络建设对宁波城市发展的影响。 杭州湾跨海铁路大桥是连接嘉兴市与宁波市的铁路桥梁，是世界最长跨海高速铁路桥。2023年3月10日，大桥海上工程正式开工建设。 (3)从自然环境的角度，说明杭州湾跨海铁路大桥建设面临的主要困难。 4．（2023·北京延庆·统考一模）广西壮族自治区为我国西南临海省份，因受到地形影响，内河航运主要通过广东省出海。读图，回答下列问题。 (1)简述广西内河航运主要经广东出海的原因。 广西梧州市的长洲船闸，是西江航运的咽喉，90%的内河货物都经此运送到珠江三角洲地区。每年冬季，船闸上下游都会出现严重滞航现象。导致大量船只、人员聚集，货物积压。因此许多公司停产甚至撤离梧州上游沿岸。 (2)说明西江梧州段冬季滞航频发的原因及影响 2022年8月28日，新中国首条江海联运大通道“平陆运河”正式开工建设，全长135千米，设计通航5000 吨级船舶。项目建成后将成为珠江—西江流域连接北部湾港的水运交通大动脉，对推动广西及西南地区发展具有战略意义。
课时跟踪检测(三十三)交通运输布局对区域发展的影响 一、选择题 [2022·浙江月考]2019年11月26日，日兰高铁的“日照—曲阜”段正式开通运营。图1是“日兰高铁线路示意图”，图2是一位乘客在该高铁车厢内的电子屏上拍摄的两个车速。据此完成1～2题。 1．日兰高铁的沿线高铁运行速度不同，主要影响因素是() A．地形地势B．人口密度 C．城镇布局D．地质构造 2．关于该高铁运营带来的主要影响，正确的是() A．兰考的城市职能等级提高 B．日照的服务范围扩大 C．菏泽的人口迁入显著增多 D．济宁的物资出口便捷 [2022·北京西城区期末]已建成的济青高铁运营后，济南至青岛1小时40分钟可到达，青岛至此真正接入全国高铁网。之前，济南到青岛的客运主要由济青客运专线承担，济南至青岛需2小时20分钟。为压缩济青间运行的时间，该客运专线停靠的城市较少。国家Ⅰ级客货共线铁路——青连(青岛—连云港)铁路已竣工运营。下图为济青高铁、青连铁路及附近铁路示意图。据此完成3～4题。 3．济青高铁运营后原济青客运专线的功能应改为() A．济青间无停靠站的直达客运线 B．济青间的客货共用线路 C．济青间更多城市的城际客运线 D．济青间的第二高速铁路 4．济青高铁、青连铁路的运营对青岛的主要影响是() ①增大人才向沿线城镇转移的力度②就业者的居住地向沿线城镇扩散③扩大城市规模，加剧城镇化问题④扩大经济的腹地和提高经济效益 A．①②B．①④ C．②③D．②④ [2022·芜湖模拟]古代芜湖得两江交汇、舟楫之利，经济比较发达。如今，历史遗留下来的“芜湖古城”部分巷道仍保持着明清时期的整体格局。下图为芜湖市主城区地理位置及主要公路分布示意图。据此完成
备战2023年高考地理专题复习新题典题精练 18 交通 古代川盐（今四川东部和重庆所产井盐）外运主要有两种方式∶陆路运盐，主要依靠人力背运;水路运盐，通常使用小木船。川盐的生产和外运造就了一大批盐运古镇，如兴起于唐宋时期的西沱古镇即为水路与陆路运盐的枢纽。图中的长江干流和清江是重要的水路运盐通道。21世纪初，长江三峡工程建成蓄水后，对部分盐运古镇造成了较大的影响。据此完成下面小题。 1．唐宋时期忠县井盐经西沱运往宜昌，通常选择南侧水陆联运而未选择长江干流水路运输，主要是由于南侧水陆联运（） A．距离较短B．安全性较高C．成本较低D．连续性较好 2．推测西沱古镇的聚落空间形态为（） A．以码头为中心的半圆状B．沿长江干流呈条带状 C．沿陆路古盐道呈条带状D．沿古盐道呈"T"字型 3．长江三峡工程建成蓄水后，西沱（） A．航运条件改善B．农耕条件优化C．防洪能力提高D．旅游景观增加我国某都市西南轨道交通市郊线（从街道1到街道7）周边用地开发较晚，目前主要以居住用地和部分教育及工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道人口规模分布图。完成下面小题。
4．该轨道交通市郊线辐射的街道中（） A．核心区沿线街道的人口增长速度放缓B．边缘区沿线街道人口分布差异性增大 C．边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚D．接近市郊线终点的区域人口规模扩大 5．该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是（） A．就业空间集中现象减弱B．行政服务功能变化显著 C．购物空间集中现象增强D．居住用地空间更加集中 某省级公路从甲地附近翻越天山某支脉，该公路的山区段每年10月初至次年7月初禁行。下图示意该省级公路附近地区地形。据此完成下面小题。 6．与公路北段相比，该公路在甲地附近（） A．建设成本低B．呈“之”字形C．维护成本低D．安全警示牌少
2023北京重点校高三（上）期末地理汇编 交通运输布局与区域发展章节综合 一、单选题 （2023秋·北京通州·高三统考期末）郑渝高铁于2022年6月20日全线开通运营。下图为郑渝高铁线路示意图，以万州北为界，分为郑万段和万渝段。读图，完成下面小题。 1．郑渝高铁（） A．途经豫、秦、鄂、渝四个省市B．郑州东与重庆北纬度差约为10° C．途经长江流域下游，多桥梁和隧道D．万渝段设计速度受地形因素影响大 2．郑渝高铁全线开通运营，可以（） A．缩短郑州至重庆的时间距离B．增加郑州市的交通运输方式 C．降低郑万段沿线的资源环境承载力D．显著提升万渝段沿线的粮食运输量 （2023秋·北京朝阳·高三统考期末）2022年6月，和田至若羌铁路（简称和若铁路）正式开通运营。下图为塔里木盆地铁路环线示意图。读图，完成下面小题。 3．和若铁路建设需克服的主要困难是（） A．地形起伏大B．地质条件复杂 C．干燥缺水、多风沙D．高寒缺氧、冻土深厚 4．为了减轻自然环境对铁路的不利影响，可在和若铁路沿线（）
A．栽种高大的行道树B．种植棉花等作物 C．铺设草方格等沙障D．修建淤地坝工程 二、选择题组 （2023秋·北京西城·高三统考期末）21世纪后，随着城镇化的快速推进，我国同城化现象愈发普遍。图为南京—扬州地区同城化格局演化过程示意图。读图，回答问题。 5．图示地区同城化演化过程中（） A．Ⅰ阶段区内城市少，城市化问题不突出 B．Ⅰ阶段副轴线的布局促使沿线房价降低 C．Ⅰ阶段网络化布局促进了城镇组团发展 D．只有中心城市的产业升级和转型最显著 6．城际铁路对同城化推动效应显著，表现为（） Ⅰ时速越快，中心城市辐射越强，同城化程度越高 Ⅰ同一时速下，距中心城市越近，同城化程度越高 Ⅰ具有时空压缩效应，提升了区内城市的行政级别 Ⅰ强化区际联系，促进城市间明确分工、资源共享 A．ⅠⅠⅠB．ⅠⅠⅠC．ⅠⅠⅠD．ⅠⅠⅠⅠ 三、综合题 7．（2023秋·北京石景山·高三统考期末）阅读材料，回答问题 一片小小的茶叶，承载着神奇的故事。某中学开展主题为“万里茶道一一文化线路遗产”的调研，同学们搜集和归纳了“万里茶道”线路图和相关资料，下图为某同学制作的“万里茶道一一文化线路遗产”资料卡片。
解密09 交通运输布局和区域发展（2023·浙江·浙江省杭州第二中学校联考模拟预测）2022年6月，浙江某市有轨电车T1线全线开通运营，车辆采用节能、静音的新型超级电容电车。下图为岛式车站（图1）和侧式车站（图2）示意图，岛式车站在路中央，形如小岛，车辆可以在同一个车站停靠在其两侧，侧式车站的站台一般布设在有轨电车上下行轨道两侧。完成下面小题。 1．新型有轨电车对城市生态环境的影响有（） ①保护大气环境②缓解城市拥堵③减少噪声污染④提升城市品位 A．①②B．①③C．②③D．②④ 2．下列关于两类站台优缺点比较的说法，正确的是（） A．岛式站台利用率较低B．岛式站单站造价较高 C．侧式站更易乘错方向D．侧式车站管理更集中 【答案】1．B 2．B 【解析】1．新型有轨电车是电力驱动，减少了废气的排放，有利于保护大气环境，①对；新型有轨电车主要是改变了驱动方式，相对于传统公共交通，并没有增加运输能力，不能环节城市拥堵，②错；由材料可知新型有轨电车车辆为采用节能、静音的新型超级电容电车，减少了噪音，③对。新型有轨电车属于交通基础设施建设方面对城市品位的提升，该方面品位提升没有对城市生态环境产生影响，④错。综上分析，应选①③，ACD错，B对。故选B。2．岛式站台总宽度较侧式站台为小，相关设备（例如升降机、电动扶梯等等）只需购置一组，在相反方向列车不同时到达时，可相互调节，可起分散人流的作用，利用率高，A错；岛式站单站需要建设更完善的基础设施，以满足双向人流的需求，而侧式站台单站设施建设需求相对少，故岛式站单站造价较高，B对；岛式站台在两侧车辆同时到达时，容易交错混乱甚至乘错方向，侧式站台只面对单向来车，乘错方向概率较小，C错；岛式站台乘客候车区域更集中，基础设施集中在同一站台区域，管理集中方便，侧式站台人流和设施分散在两个站台，管理更分散，D错。故选B。 （2022·陕西咸阳·统考模拟预测）内陆港是设在内陆经济中心城市铁路、公路交会处，代表海港行使报关、报验等功能的物流中心。近年来，深圳市改变传统的公路集疏运体系，
（3）交通运输——2023年高考地理真题模拟试题专项汇编【2023年全国乙卷】1.阅读图文材料，完成下列要求。 库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代，为解决城市快速发展中存在的一系列问题，该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设，库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴，同时有多种类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发，发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆。目前，库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前列，但公交出行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附近，发展低污染工业。下图为库里蒂巴公交网络模式图。 （1）指出库里蒂巴以公交为主导的交通方式对解决城市问题的作用。 （2）指出与地铁相比，库里蒂巴建设地面快速公交的优点。 （3）说明沿快速交通线两侧进行高密度开发对城市发展的作用。 （4）说明库里蒂巴工业区布局的优点。 【2023年浙江卷】2.阅读材料，完成下列问题。 材料一墨西哥是拉美地区重要的发展中国家，国内资金缺乏，高速公路等基础设施建设滞后。20世纪90年代以来，墨西哥大量吸引外资，现已发展成为拉美地区重要的外国投资目的地和贸易大国。汽车产业是墨西哥国民经济的支柱产业，通过进口零部件，在国内装配后出口，其中80%的汽车出口到美国，形成特色显著的汽车产业发展模式。目前，墨西哥拟利用本国丰富的锂矿资源发展电动汽车产业，推动汽车产业转型升级。 材料二下图为墨西哥略图。
（1）说出制约该国高速公路建设的地形条件。 （2）简述该国汽车产业发展模式的劣势。 （3）分析该国电动汽车产业发展的基本思路。 【2023年河北张家口模拟】河南省位于中国腹心地带，面积近17万平方千米，现运行民用机场仅4座。2017年3月15日，河南省已明确规划建设商丘、潢川、鲁山、安阳、周口、三门峡6个机场。如图示意河南省运行、在建、拟建民用机场分布。据此完成下面小题。 3.河南省发展民航运输业的有利区位条件是（） A.经济持续发展，交通区位较突出 B.陆上交通运载力达到饱和 C.人口大量迁出，交通依赖性增强 D.居民受教育水平普遍提高 4.河南省完善航空交通网络的主要目的是（） A.加强与省外的联系 B.缩短地区间时空距离 C.促进经济均衡发展 D.营造良好的投资环境 【2023年安徽皖北模拟】1952年，国家开始成昆铁路草测，最终选定建设难度最大的西线方案。该线穿越了大小凉山、横断山脉，于1970年7月1日竣工通车。
第26讲中国的交通运输 [核心素养目标] 1.识记并理解五种交通运输方式的优缺点，并能合理选择不同的运输方式，提升综合思维能力。2.借用地图运用区域认知方法在我国主要铁路干线分布图上准确指出或填出铁路干线的名称。3.结合我国的交通运输建设，综合分析影响我国交通运输线路的区位因素。 必备知识·自主落实——读图填绘构建脑图 一、各种交通运输方式概述 1．现代交通运输方式：________、公路、________(海运和河运)、航空、________等。 2．各种交通运输方式的选择 【填图绘图】在上图中填出：图中三条线所表示的交通运输方式(公路运输、水路运输、铁路运输)。 (1)铁路——长途、大宗货物的运输和客运。 (2)公路——各种运量小的短途货运和客运。 (3)水路——运输时间不受限制的大宗或笨重货物运输和客运。 (4)航空——客运为主，贵重或急需物品的运输。 (5)管道——主要运输石油和天然气。 二、我国的主要交通运输方式 1．交通网密度差异：东部运输网________，西部稀疏。 2．铁路运输 (1)线路格局：以________为中心，________线和陇海—兰新线为主干，构成大致呈六
纵、六横的基本框架。 (2)主要南北向铁路干线：A________线、B 京九线、C 京广线、D________线、E 宝成—成昆线、京哈—沈大线。 (3)主要东西向铁路干线：①京包—包兰线，②________线，③沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线。 (4)主要铁路枢纽：a________，b 郑州，c________，d 宝鸡，e________，f 株洲，g________。 【特别关注】 亚欧大陆桥 亚欧大陆桥是指横跨亚欧大陆、连接太平洋和大西洋，实现海陆联运的运输方式。新亚欧大陆桥东起连云港，西至荷兰鹿特丹等港口，比北线缩短行程3 000 km ，时间缩短一半。 3．公路运输 (1)公路网：以________为骨架干线，连接主要城市构成的公路运输网络。 (2)高速公路建设 ①分布：集中于________地区。 ②原因⎩⎪⎨⎪ ⎧自然原因：东部地区 ，工程量小社会原因：城市和人口集中，经济发达， 资金雄厚，有修建高速公路的需求和 【点拨】 铁路、公路等交通运输线路受自然、社会经济和技术等因素的影响，其中社 会经济因素是交通线路建设的决定性因素，自然因素是其选线的基础，技术可以克服自然的障碍。 4．水路和航空运输 (1)海洋运输 ①沿海航线⎩⎪⎨⎪⎧北方沿海航区：以上海、大连为中心 南方沿海航区：以 为中心 ②远洋航线：以上海、大连、秦皇岛、天津、青岛、宁波、广州、湛江等沿海开放港口 城市为进出口岸，联系世界。 (2)内河航运：比较发达的水系有________、京杭运河及________等。其中主体是长江，重庆、武汉和南京是其上、中、下游的最大港口。
专题09 交通运输与可持续发展-学易金卷：2023年高考地理二模试题分项汇编（浙江专用） 一、选择题组 目前地铁已成为大城市公共交通的重要组成部分，下图为北京市全网络地铁线路工作日和双休日分小时平均列车运行时间间隔统计图，读图，完成下面小题。 1．下列说法正确的是（） ①甲为工作日②甲为双休日③乙运行频率较高④乙运行频率较低 A．①③B．①④C．②③D．②④ 2．导致北京市甲日平均列车运行间隔时长变化显著的主要原因是（） A．交通拥堵B．通勤需要C．节能减排D．政策规划 近年来，我国沿海多地加速推进“海上风电-海水制氢”项目开发，下图为该项目模式图。完成下面小题。
3．与近海相比，远海海上风力发电的优势是（） A．建设成本低B．设备腐蚀慢 C．供电范围大D．风能总量大 4．在海上风电的基础上发展海水制氢，有利于（） A．降低风力发电成本B．减少风能资源消耗 C．提高风能利用效率D．减小风电生态破坏 长三角地区包括上海、江苏、浙江与安徽四个省级行政区,是众多旅游要素的集聚地,其位于长江经济带与沿海经济轴的“T”字形交会节点,是中国经济社会发展的重要战略区域。其中上海市处于京沪高铁、沪宁城际铁路、沪杭高铁等多条高速交通轴线的交会地带。下图示意长三角部分城市旅游要素及交通密度情况。据此完成下面小题。 5．该区域城市旅游要素与高速交通网络密度关联性最强的是（） A．星级酒店数量B．旅行社数量
C．AAA级及以上等级景区数量D．人口密度 6．推测交通运输与旅游融合的背景下，长三角地区不同高速交通方式优势度对旅游效率影响程度（） A．高速铁路>民航运输>高速公路B．民航运输>高速公路>高速铁路C．高速铁路>高速公路>民航运输D．高速公路>民航运输>高速铁路 2022年8月25日，通苏嘉甬铁路工程可行性研究报告已获国家发改委批复，预计年底开工。这条铁路将串联起江浙两省的经济增长极—杭州湾和通州湾（2012年1月成立）。下图是长三角杭州湾、通州湾和通苏嘉甬铁路分布图。据此完成下面小题。 7．与杭州湾相比，通州湾目前面临的困难有（） ①起步较晚，总体发展水平较低 ②缺乏龙头大项目 ③新兴产业力量薄弱 ④经济腹地弱 A．②④B．③④C．①③D．①④ 8．通苏嘉甬铁路具有很强的辐射带动能力，体现在（） ①交通走向会很大程度上影响产业布局和经济资源 ②推动长三角地区区域一体化，避免外围城市边缘化
专题10 交通运输布局与区域发展 考点01 区域发展对交通运输布局的 影响 德国杜伊斯堡位于欧洲经济的心脏地带，是欧洲最大内陆港口，是中欧班列沿线班次最多、运量最大的支点城市，也是中国在德国的物流中心，落户杜伊斯堡的中国企业已经超过100家。左图示意杜伊斯堡位置。右图示意我国中西部三条跨洲货运铁路线。据此完成下面小题。 1．杜伊斯堡成为中欧班列货物集散支点城市的有利条件是（） ①欧洲经济中心城市，经济发达①地理位置优越，便于货物的集散 ①水运、公路、铁路等交通便利①德国重要的工业及矿业中心 A．①①①B．①①①C．①①①D．①①① 2．中欧班列依托武汉、成都、重庆、西安、兰州等城市的起运站点，采用“在国内主要大中城市上门提货及散货拼箱、在欧洲派送上门”的服务运营模式，刺激了中欧班列货运的迅猛发展。据此推测不属于采用该服务运营模式的是（） A．专业化程度高，提高运营效率B．增加货物运输量，降低运输成本 C．满足国内企业和欧洲客户的需求D．费用高但时效快，所以性价比高 【答案】1．A 2．D 【解析】1．读图可知，杜伊斯堡是德国西部鲁尔区重要工业城市，位于欧洲经济的心脏的位置，地理位置优越，经济发达，因此市场广阔，商品的需求量以及货运量大，成为货物的
集散地，①①正确；该地区有河运、陆上有铁路线和公路线，交通发达，有利于欧洲各国之间的联系，方便货物的集散，①正确；杜伊斯堡不是德国重要的矿业中心，①错误。①①①正确，A正确；BCD错误。故选A。 2．读题干可知，该服务运营模式采用“在国内主要大中城市上门提货及散货拼箱、在欧洲派送上门”的服务运营模式，该模式可以提高运营效率，专业化程度高；运营效率提高，可以增加货物运输量，降低运输成本；上门服务，可以更好地满足国内企业和欧洲客户的需求，提高服务质量，ABC均属于该服务运营模式的优点，不符合题意。铁路运费不太高，D符合题意。故选D。 读2019年中国水运、铁路、航空和公路客货运运量及周转量（运输企业所运旅客人数或货物吨数与其运送距离的乘积）对比表，完成下面小题。 A．甲B．乙C．丙D．丁 4．甲、乙、丙、丁四种运输方式分别对应（） A．公路铁路水运航空B．铁路公路航空水运 C．公路铁路航空水运D．铁路公路水运航空 【答案】3．D 4．C 【解析】3．周转量是运输企业所运旅客人数或货物吨数与其运送距离的乘积，所以周转量与客运量和货运量的比，即可得到客运距离与货运距离，根据表格中数据计算出丁客运平均运输距离为40公里左右。可以判断出客运平均运输距离较短，根据表格中数据计算，丁货运平均运输距离较长，所以D正确，ABC错误。故D正确。 4．公路的客运量最大，甲是公路。铁路的客运量与货运量都很大，并且旅客周转量最大，乙是铁路。航空的客运量较小，但是旅客周转量较大，且客运平均距离最长，丙是航空。水运的客运量最小，且旅客周转量也最小，但货运周转量最大，丁是水运。所以C正确。ABD 错误。故C正确。
重难点23 交通工程建设 （2022·湖北·高考真题）近年来，河南某县不断完善基础设施、整合运力资源，推进全域公交，方便群众出行，让生活在偏远山区的群众也能够实现“出门见路、抬脚上车”，在保证行车安全的前提下，将快递物流与城乡客运有机融合，构建全域公交和货运班车带货下乡、捎农产品进城的双向运营模式。如今，便民惠民、助推发展的城乡交通运输一体化网络正在形成。据此完成下面小题。 1．该县为实现全域老百姓“出门见路、抬脚上车”，需要（） A．增加公交发车频次B．完善公交覆盖网络C．开发移动购票程序D．实行政府补贴票价 2．公交车带货下乡、捎农产品进城，可以（） ①降低公交运营成本①提高公交使用效率①降低物流运输成本①提高农产品附加值 A．①①B．①①C．①①D．①① 3．该县建设城乡交通运输一体化网络主要是为了（） A．助力乡村振兴B．促进物流发展C．提高城镇化率D．保护生态环境（2021·河北·高考真题）加强中国与欧洲的经贸联系是“一带一路”建设的重要组成部分，海运是中欧贸易的主要运输方式，根据1995年、2005年和2015年中欧港口的节点度（以港口吞吐量和航线数量等指标衡量）及联系强度（反映港口间货物流量），确定各年份分级标准，绘制中欧航运网络核心组织结构图（下图）。在中欧海运贸易量总体增长的背景下，中国港口的相对地位明显提高，枢纽节点从无到有，形成了以南方港口为枢纽的网络组织结构。据此完成下面小题。
4．1995〜2015年中欧航运网络系统中（） A．欧洲枢纽节点货物吞吐量减少B．欧洲枢纽节点间联系强度减弱 C．中国枢纽节点网络辐射力增强D．中国枢纽节点的数量持续增长 5．2015年中国一端的一级-二级枢纽节点的组合是（） A．上海港-宁波港、深圳港B．上海港-天津港、宁波港 C．香港港-深圳港、广州港D．香港港-广州港、厦门港 6．（2022·广东·统考高考真题）[环境保护] 近年来，我国快递业发展迅速，2019年快递总量超过635亿件，快递包装以纸箱和塑料袋为主。不同的快递包装方式产生的碳排放不同，不同的运输方式碳排放各异。下图示意某研究得出的我国城际间（500km 以上）快型、慢型两种不同快递运输模式下，单件快递耗时、碳排放与运输距离之间的关系。 比较图中两种快递运输模式碳排放差异。如果你从广东寄快递到北京，从有利于碳减排的角度，应采取哪些具体做法? 7．（2021·浙江·高考真题）阅读材料，完成下列问题。 材料一珠江由磨刀门、虎门等八门入海﹐其中磨刀门是泄洪排沙的主通道，年径流量和输沙量分别占珠江的28%和33%。下图为珠江三角洲所在区域略图。
备战2023年高考地理重难点常考点强化训练 14 交通 公交等时线是指从某一地点出发，利用公交出行，所用出行时间相等的各点连成的平滑曲线。下图为某城市某日以市中心天河城为出发点的公交等时线图。据此完成问题。 1．从天河城出发，50分钟时间内的平均公交车车速最快的是（） A．动物园方向B．火车站方向C．珠江新城方向D．师范大学方向2．影响公交等时线分布最小的因素是（） A．气候B．地形C．人口密度D．城市功能分区 【答案】1．C2．A 【解析】1．由材料信息及所学知识可知，由于公交等时线上各点到出发点的用时相等，因此若公交车速度越快，则相同时间行走距离越远，等时线越稀疏。由图可知，与动物园方向、火车站方向、师范大学方向相比，50分钟内(3000秒)从天河城到珠江新城方向行走距离最远，因此该方向车速最快，C符合题意，排除ABD。故选C。 2．地形影响公交运行速度，区域城市功能分区和人口密度影响公交站点密度和交通的拥堵程度，均对公交等时线影响较大，而该区域气候差异不大，气候对公交等时线分布影响小，A符合题意，排除BCD。故选A。 下图示意成贵铁路四川乐山至宜宾段沿线气田、油气构造分布。据此完成下面小题。
3．影响乐山至宜宾段铁路隧道建设的主要自然障碍是（） A．岩溶发育B．有害气体富集C．冻土广布D．生态脆弱 4．乐山至宜宾气田区铁路选线应采用的合理对策是（） A．绕避气田及背斜核心区B．深隧道穿越气田核心区 C．高路基穿越气田核心区D．高桥梁穿越气田核心区 【答案】3．B4．A 【分析】本大题以成贵铁路四川乐山至宜宾段沿线气田、油气构造分布.为材料设置试题，涉及喀斯特地貌，冻土，背斜相关知识点，考查学生调用地理知识的能力，培养学生的地理综合素养。 3．据图可知，该段天然气田多，天然气及其他有害气体浓度高，铁路隧道建设可能导致天然气泄露，危害大。因此有害气体是控制线路隧道工程施工及运营安全的重要因素，B正确。岩溶发育为喀斯特地貌，主要分布于云贵高原，A不选；此地为四川盆地，冬季气温高，不可能有冻土发育，C不选；此地为我国南方，降水，气温都较高，植被茂密，生态环境较好，D不选。故选B。 4．由于气田具有极大的安全风险，因此铁路选线首要是绕避气田核心区，从源头上避开安全风险；线路无法完全绕避时，选择从天然气浓度较低、范围最窄的地段通过；通过天然气地段的铁路工程宜采用桥梁、路基通过；当受其它条件控制，以隧道通过时，宜采用浅埋、短隧道工程通过，A正确，排除BCD。故选A。 随着我国经济的发展，基建能力获得了巨大的进步，建造了众多高难度的世界级桥梁，我国南方某山地中的大桥即是其中一座（如下图所示）。该桥主跨380米，是世界上唯一一座规模庞大的高墩大跨四塔预应力混凝土斜拉桥。主要桥墩呈独特的“小蛮腰”造型，同一桥墩下的地下承重桩多达34根且长度不等，桩长度差值最大可达58米。读下图，依据所学知识完成下面小题。
2023年高考地理考前信息必刷卷01（广东专用） 一、单项选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 轨道交通与城市空间息息相关，二者互为因果，相互作用。不同城市空间结构带来不同的地铁交通发展趋势，主要包括放射式网络结构（模式I）、放射状与环状结构（模式Ⅱ）、分散型组团结构（模式Ⅲ）。据此完成下面1-2题。 1．与模式I相比，模式Ⅱ（） A．市中心交通压力小B．土地利用率高 C．市中心就业压力小D．城市化水平低 2．模式Ⅲ交通网络布局需要重点考虑（） ①组团内交通走廊的长度②组团间交通走廊的宽度 ③组团内交通网络的衔接④组团间交通走廊的时效 A．①②B．③④ C．①③D．②④ [答案]1．A 2．B [解析]1．模式I属于放射式网络结构，不同区域之间要想实现合作联系，需要通过在市中心交通网络来实现，给市中心交通带来较大的交通压力；模式Ⅱ属于放射状+环状结构，具有内环和外环结构，结合图文信息可以看出，该模式不同区域之间或者区域内可以通过内部环线或者外环实现联系，给市中心带来的交通压力相对较小，A正确；模式Ⅱ各团块之间并不是紧密相连的，土地利用率并没有模式I高，B错误；由于相对分散的城市聚居地，模式Ⅱ各团块之间都会有就业岗位存在，市中心的就业岗位则没有模式I高，因此市中心就业压力相对模式I要大，C错误；由于相对合理的交通网络布局，模式Ⅱ城市的宜居度要优于模式I，对农村人口的吸引力也较大，城市化水平相对较高，D错误。故选A。
2．分散型组团结构（模式Ⅲ）各居民区内部交通网络相对完善，不同居民区之间也有交通联系，但是居民聚集度相对较低各居民区之间需要通过更加高效化的交通网络加强联系。组团内交通走廊的长度只会扩大辐射范围，对提高交通通达度影响不大，①错误；扩大组团间交通走廊的宽度，只会增加区域之间的车流量，对加强区域之间联系有一定的帮助，但并不是重点考虑因素，②错误；组团内各交通网络相互衔接，会完善交通网络，提高交通通达度， ③正确；组团间交通走廊时效性的提高，会促进组团之间的区域联系，利于区域的经济发展， ④正确；B（③④）正确，ACD错误。故选B。 崩塌、滑坡、泥石流等自然灾害发生后，碎盾物质堵塞河流形成堵塞坝，河流上游水位上升且高于原河床，在上游形成堰塞湖。2000年4月9日雅鲁藏布江大峡谷区域易贡藏布扎木弄沟发生滑坡后形成易贡堰塞湖。下面是易贡湖河段2000年滑坡后与2011年堰塞坝溃决后高程和坡降变化图。据此完成下面3-4题。 3．2000到2011年间，下列关于易贡湖河段发生变化说法不可信的是（） A．发生滑坡，湖区内粗粒径推移质进入下游减少，河床抬升 B．发生滑坡，湖区内坡降变大，冲淤能力变强 C．堰塞坝溃决，堰塞湖湖口至堰塞坝坡降逐渐增大 D．堰塞坝溃决，湖内及湖周围河床高程逐渐减小 4．当易贡堰塞湖上游水位上涨，来沙量大于窄段的输沙能力时，可能导致（）A．窄段上游的宽河谷，出现持续泥沙堆积 B．在堰塞湖下游库区处形成沙洲 C．洪水漫坝冲刷，堰塞体溃决导致上游洪灾 D．溃决洪水冲毁上游桥梁、公路等基础设施 [答案]3．B 4．A
十年(2014-2023)年高考真题分项汇编 ——交通运输方式和布局的影响 (2023·海南卷)由中国承建运营的蒙内(蒙巴萨至内罗毕)铁路是肯尼亚在近100年间建设的第一条铁路。在铁路建设过程中，为当地创造了约4.6万个工作岗位，对肯尼亚国内生产总值的贡献超过1.5%。图为非洲部分区域图。据此完成下面小题。 1．从铁路布局推测图示区域铁路建设的主要目的是() A．方便农矿产品输出B．加速区域城市化 C．加强人员对外交流D．完善区域铁路网 2．蒙内铁路在建设期间对肯尼亚产生的直接影响是() A．促进人口向外流动B．缩小南北地区差距 C．改善区域生态环境D．带动社会经济发展 3．肯尼亚西南部高原比沿海平原更适宜人类居住的主要原因是() A．海拔较高，气候适宜B．资源丰富，就业机会更多 C．黑土广布，作物产量高D．交通便利，对外贸易发达 【答案】1．A 2．D 3．A 【解析】1．图示区域铁路大部分连接内陆矿区和沿海港口，因此图示区域铁路建设的主要目的是方便农矿产品输出，而不是加速区域城市化、加强人员对外交流、完善区域铁路网，A正确，BCD错误，故选A。2．蒙内铁路在建设期间为当地创造了约4.6万个工作岗位，对肯尼亚国内生产总值的贡献超过1.5%，带动了社会经济发展，D正确；促进人口向外流动及缩小南北地区差距是铁路建成通车后带来的影响，AB错误；铁路建设可能会对生态环境造成一定的破坏，C错误。故选D。 3．肯尼亚位于赤道附近地区，气候湿热，海拔较高的高原气候较为凉爽，更适合人类居住，A正确；读图可知，沿海平原也有矿产资源较丰富的地区，B错误；肯尼亚西南部高原无黑土分布，C错误；沿海地区交通更为便利，D错误。故选A。 (2023·北京卷)下图为青海省海南藏族自治州图。读图完成下面小题。