西安地铁公共艺术研究综述

地铁空间的公共艺术发展探究摘要：地铁作为现代交通工具，为人们的出行带来便捷。

而每个地铁站作为公共区域成为提供公共艺术的载体，传递着不同城市的历史和人文气息，让乘客看到这座城市的独特魅力，使地铁空间的公共艺术成为城市文化的传承者。

我们在研究地铁空间公共艺术发展的过程中，不能忽略现实，要从实际出发，结合诸多经典案例，详细探究地铁空间的因素组成，发掘地铁空间公共艺术的功能性，从而设计出有地域特色的地铁公共艺术空间。

关键词：地铁空间公共艺术发展一、地铁空间的公共艺术发展历史1.由简单的交通运输发展为多元化的艺术空间英国是第一个修建地铁的国家。

19世纪中叶，伦敦经济迅猛发展，越来越多的店铺、工厂和大量的劳动人口涌入，使传统狭窄的街道已经不堪重负，人们需要一种新的交通工具来缓解出行压力。

英国人皮尔逊为伦敦设计了世界上最早的城市地铁系统，1863年1月，这个被命名为“大都会地区铁路”正式开始营业，地铁有效的缓解了交通压力，被越来越多的城市所采纳，以满足城市人口日常的出行需要。

北京作为一个既古老又现代的大都市，地铁每天也是繁忙的。

有数据统计，在2022年7月10日的客运量达到965万人次。

北京地铁的15条线路每天都在为城市的居民提供便捷的交通。

由此北京地铁站的公共艺术空间带给乘客的影响也是无可估量的。

地铁作为一个新兴的公共艺术发展平台，从一诞生就焕发着蓬勃的生命力，无论是地铁空间的室内装饰还是公共艺术品的展示，地铁对于城市文化的传播，城市历史的传承，城市未来的展望的作用都在一天天的凸显出来。

多元化发展是地铁空间公共艺术的特点之一。

2.具有交流性和创造性的地铁空间公共艺术中国的公共艺术起步很晚，现在还处于发展初期。

公共艺术的发源地在欧洲，公共艺术是对空间的精神和态度的认识，而不是一种艺术形式，是使艺术和文化通过公共空间与社会公众发生共鸣的交流方式，不属于任何一种艺术流派，而是通过公共空间与乘客交流、分享的态度。

地铁公共艺术有其深远的社会意义和文化影响，既不是简单的地铁内部装修，也不是某位艺术家的建筑作品展示，与当下的意识形态密切相关，与城市文明、城市历史紧紧相连，传播信任、传递美好、传承文明。

城市公共艺术研究】公共艺术介入地铁空间的美学应用研究◊谷嘉洁摘要：地铁作为城市发展的产物，是展示城市区域形象，传递城市精神的特殊空间场所。

随着城市的经济文化建设，地铁空间从功能性向人文性的转变尤为重要。

文章通过部分地铁公共艺术案例进行研究分析，从地铁空间公共艺术的表现形式、空间表现、形态结构和表现内涵等多方面探究公共艺术介入地铁空间的美学应用特点，提出完善地铁空间公共艺术的路径。

关键词：公共艺术；地铁空间；表现形式一、地铁空间公共艺术的表现形式随着科技与时代的不断进步，地铁空间中的公共艺术具有多元化的特点，有永久性公共艺术、阶段性公共艺术两种表现形式。

永久性公共艺术是在地铁空间中通过装置、景观、绘画、雕塑等艺术形式表现的。

壁画作为地铁空间常见的表现形式，早期采用陶瓷、铸铜等材料，后期随着数码互动、灯光影像等科技手段的发展，壁画的表现方法逐渐丰富，并具有一定的空间和艺术表现力。

阶段性公共艺术具有一定的时期性，是通过公共艺术展览及活动的形式丰富地铁空间，比如艺术画廊、摄影展览、行为艺术（快闪活动）等。

通过灵活多变的方式，表现公共艺术的趣味性，拉近人与地铁空间的距离。

二、公共艺术介入地铁空间的空间表现地铁位于地下空间，封闭性较强，良好的公共艺术表现可以减少乘客的心理不适与压力。

公共艺术在地铁室内室外空间中的不同表现方式尤为重要，墙面、地面、顶面、楼梯、站台、柱面的表现形成了地铁空间公共艺术的表现方式。

楼梯、电梯作为地铁空间的第一展示面，具有引领、导向的作用。

楼梯、坡道、电梯的公共艺术设计可以在第一时间带给人美的享受。

瑞典的斯德哥尔摩地铁站是最具美感和最艺术的地铁站。

瑞典注重自然艺术，将艺术运用于大自然之中，将地铁站打造成独具特色的地下山洞模样。

在地铁的楼梯口，可通过雕塑、绘画、岩画等形式体现公共艺术。

墙面作为公共艺术的最佳展示点，可以通过大面积铺画，表现文字、壁画、浮雕等想要表达的主题。

墙面和柱面是地铁下层的侧立面，是人们行动时视觉最大的接触面，墙面和柱面的公共艺术设计可以采用有趣的卡通图案和色彩，减轻地下空间的压抑感和沉重感。

一、绪论一论文研究的价值及意义武汉地铁，作为武汉二十一世纪现代城市的主要交通工具，要具有现代感与前瞻性，同时要有文化品味。

要有别于其它城市地铁，塑造武汉地铁的文化，表现武汉文化情结。

根据地铁站厅空间的特点和各站的区域特色，在和谐、统一的调子中寻求变化。

公共艺术作品要打破传统形式，采取一些新材料和手段，共同丰富视觉效果，确定文化、商业与社区不同的定位，塑造不同的空间环境。

叙事性与装饰性，抽象与具体，相映生辉，使地铁成为城市一道亮丽的风景线。

二号线和四号线是武汉市两条横贯长江的地铁线，是武汉市迈出建设国家中心城市，复兴大武汉的历史性步伐，是武汉市近年整体发展的集中展示。

工程的质量，进度，现场文明、安全管理都将产生巨大的社会影响，同时笔者认为地铁公共艺术工程与人们的日常生活紧密联系，地铁作为现代都市的主要交通工具之一，已经成为人活动最频繁的空间之一，地铁公共艺术工程相对于其他工程又有着一些特殊性。

通过地铁公共艺术工程实践、收集资料，对多个武汉地铁空间进行对比分析。

从地铁公共艺术工程实践中材料优化与构造方法，与其他工程施工的协调性研究，工程进行中艺术效果的控制，后期维护和安全问题四个方面，探寻地铁公共艺术工程独特的魅力。

目前国内外对地铁公共艺术工程实践的研究较少，多数有关地铁公共艺术文献以探讨公共艺术的设计形式和内容为主。

对于地铁公共艺术工程实践的研究，目前还没有较为系统、详细的专著。

二论文研究的思路及方法1、本论文主要从四方面进行研究1 地铁公共艺术工程实践中材料优化与构造方法。

2 与其他工程施工的协调性研究。

3 工程进行中艺术效果的控制。

4 后期维护和安全问题。

2、研究方法1 现场调查，采集标本和形象资料；通过对地铁公共艺术工程实践的调查和样本采集，做好基础性工作。

2运用统计学方法，分析现象与本质之间的内在联系，进而揭示出其中具有典型特征的规律。

3 文献研究和比较归纳研究在传统工艺技艺的形态中，分析具有鲜明的功能性和地域性。

134941 艺术理论论文探究城市地铁车站设计中的人文艺术特色地铁作为城市公共交通系统的重要组成部分，拥有快速、便捷、舒适、安全、节能等特色。

地铁车站作为客流汇聚的节点，需要构建庞大的地下车站空间；同时，地铁车站空间又是良好的公共宣传平台，具有承载力度大、信息量充足、宣传效果广、影响范围深等优势。

在地铁车站的空间设计中融入人文艺术元素，可以凸显车站空间的装饰艺术性、丰富相关线路的文化特色，通过结合国内近年来较为成功的设计案例，进一步探究人文艺术特色在地铁车站空间设计中的重要影响和意义。

1 人文艺术在地铁车站设计中的诠释地铁车站空间为人们提供了较为宽广的观察视野，车站空间内所涵盖的墙体、顶棚、承重柱、配套设施等皆属于人文艺术创作所涉及的对象，为其提供了丰富的表现空间。

人文艺术具有丰富的艺术内涵和文化表现力，是人类文化中的先进部分与核心部分，具有重要的思想教育性和影响力；而艺术则是用于体现其内涵的外在表现形式。

应用于地铁车站设计的人文艺术特色，不仅要突出其具有的独特性，彰显站点之间的个性化色彩；又要注重沿线车站的整体协同性，保持在统一的协调范围之内，使其既有整体感又兼具特色化，以彰显城市交通大环境下的形态之美。

2 人文艺术在地铁车站设计中的应用地铁车站的空间装饰与设计，应遵循所在站点的人文特色和历史脉络来进行，车站的空间设计应有自身的独特性，可以在满足不影响车站安全运营的前提下进行设计。

不同的人文艺术装饰，既可以满足乘客对于丰富变幻的外部环境需求，又可以起到醒目的标示效果，增强车站艺术力与文化力，提升城市公共交通空间的知名度与影响力。

2.1 郑州地铁车站设计郑州作为河南省省会，是中国中部地区重要的中心城市和国家重要的综合交通枢纽，同时，作为国家历史文化名城，郑州是华夏文明重要发祥地和八大古都之一，拥有丰富的历史脉络和时代特色。

悠久的历史文化和璀璨的现代文明，为郑州地铁在车站人文艺术设计中提供了丰富的设计元素与装饰素材，郑州地铁的方案文化主题为“厚重中原，活力郑州”，已投入运营的1、2号线沿线车站既保持了总体的统一性，又突出了各个站点的特色性。

地铁公共艺术设计论文我国城市轨道交通，从1990年至2020年的进化从侧面反映了城市化进程。

而现如今，城市的快速扩张，使其渐渐地失去了本土文化内涵，引发城市记忆危机。

一座城市令原住民难以忘怀与割舍的、令游客流连忘返的恰恰是这里独有的记忆。

因此，笔者从城市地铁空间入手，希望以公共艺术的方式来记录与呵护城市历史，促进大众与城市文化交流，加强精神文明建设，使得地铁空间成为社会文化交流与传播的重要阵地。

1城市记忆与地铁公共艺术1.1城市记忆及其保护困境。

城市是人们赖以生活的场所，承载着人们共同的记忆，因为记忆大众才有共通的精神感悟，城市文化才得以延续，城市才能更好发展。

布正伟①认为，城市记忆是人们对城市环境及其形态要素所具有的美学特征认同后产生的集体记忆[1]。

城市记忆不同于城市认同，它具有连续的时间性特征。

城市记忆以一个叙事者的身份，向我们诉说它的历史变迁与未来的发展，它的魅力在于不断增加的时间价值与大众人文情感的相互渗透。

城市记忆是过去、当下、未来的集合，一座有记忆的城市，拥有浓厚的文化底蕴，是城市发展的动力之源。

它在阿尔伯蒂②看来是不可或缺的，他认为失去其起源的记忆与连续性原则，城市将濒临毁灭[2]。

一方水土养一方人，城市记忆具有的地域性，使之表现出独特的城市风貌。

20世纪是一个“大发展”和“大破坏”的时代，城市中的“建设性破坏”始料未及，屡见不鲜[3]。

近年来，不难发现城市与城市之间的风貌逐渐趋同，城市本身失去了地域特色与历史文化价值，城市记忆开始消失。

2002年，为了挽救失去的记忆，青岛市率先提出“城市记忆工程”，随后各个地区纷纷响应。

纵观全局，中国针对城市记忆展开的实践保护等工作仍处于起步阶段[4]。

因此，笔者希望以小见大，从城市地铁空间入手，通过案例分析现下及未来塑造城市记忆的艺术化方式，响应城市记忆的实践保护工作。

1.2地铁公共艺术概述。

公共艺术是公共空间内服务于公众的艺术,区别于其他艺术形式，它的归属是大众，以艺术化的手法传递大众信息。

西安地铁调查报告西安地铁调查报告一、引言近年来，西安地铁的建设和发展取得了长足的进步，成为该城市交通系统的重要组成部分。

然而，随着地铁线路的不断延伸和乘客数量的增加，一些问题也逐渐浮现出来。

为了了解西安地铁的现状和存在的问题，我们进行了一项调查研究。

本报告将对调查结果进行分析和总结，为西安地铁的改进提供参考。

二、调查方法本次调查采用了问卷调查的方式，共有500名西安地铁乘客参与。

问卷内容涵盖了乘客对地铁设施、服务质量、安全状况以及票价等方面的评价和意见。

通过对问卷的统计和分析，我们得出了以下结论。

三、设施评价在设施评价方面，大部分乘客对西安地铁的设施表示满意。

他们认为地铁站点的布局合理，设备齐全，乘客引导系统也相对完善。

然而，也有一部分乘客对地铁站点的卫生状况提出了不满意见，认为卫生清洁工作需要加强。

此外，一些乘客还建议增加座位数量，以便更好地满足老年人和体弱者的需求。

四、服务质量在服务质量方面，乘客对西安地铁的评价褒贬不一。

大部分乘客对地铁员工的工作态度和服务水平表示满意，认为他们友好、热情，并能够及时提供帮助。

然而，也有一部分乘客对地铁员工的服务速度提出了不满意见，认为他们应该更加高效地处理乘客的问题和需求。

此外，一些乘客还希望地铁能够提供更多的信息服务，如车站公告、列车到站时间等，以便乘客更好地规划行程。

五、安全状况在安全状况方面，大部分乘客对西安地铁的安全措施表示满意。

他们认为地铁站点的安保力量充足，安全设施完备，乘车过程中也能感受到安全保障。

然而，也有一部分乘客对地铁车厢内的防盗措施提出了不满意见，认为应该加强对乘客财物的保护。

此外，一些乘客还希望地铁能够加强对紧急情况的应急预案和演练，以提高应对突发事件的能力。

六、票价问题在票价问题方面，乘客的意见较为分散。

一部分乘客认为西安地铁的票价相对较高，不符合其服务水平；而另一部分乘客则认为票价合理，与其他城市相比并不高。

针对这一问题，我们认为应该进行更深入的研究和比较，以确定西安地铁的票价是否存在问题，并在此基础上进行相应的调整。

城市文化特质与西安地铁公共艺术建构孙浩章;吉晓民【摘要】本文从城市公共艺术的普遍性入手,结合西安城市文化背景及西安地铁建设的具体情况,研究西安地铁公共艺术在功能、形式、设计上的问题.系统分析其文化特质、设计理念与定位、现代性与乘客接受机制,并对其未来发展进行可行性展望.【期刊名称】《创意设计源》【年(卷),期】2013(000)001【总页数】6页(P18-23)【关键词】文化特质;西安地铁;公共艺术【作者】孙浩章;吉晓民【作者单位】西安理工大学【正文语种】中文公共艺术对于“城市交通主动脉”地铁系统来说，既是服务于轨道交通运输管理的需要，也是展示城市的历史文明、文化个性、地域特色和城市形象的需要。

因此，地铁公共艺术具有形式多样的艺术特色与内涵丰富的综合功能。

地铁公共艺术是城市文明的标志，能体现城市人文内涵与精神特性，集中显示城市精神,表现人文历史、地域风格特征等丰富的内涵。

对城市文化特色的发掘及科学合理的艺术表现，已成为地铁交通深化发展不可忽视的重要因素。

①只有把城市自身文化特色体现在地铁空间中，并结合巧妙的构思与适当的表现，才能营造出与众不同的有利于城市长远发展的特色化城市地铁。

西安地铁项目历经20年筹备，于2006年9月获得国家批准并正式开工,作为展示历史名城文化风貌和性格魅力的窗口，同样面临着对城市文化和特色的发掘与科学表现问题。

影响西安城市发展的城市历史基因就是三千年来逐渐积累和形成的历史文化遗产。

西安的悠久历史铸就西安独特的历史文脉并影响着经济发展，规约着西安城市发展的轨迹。

西安地铁在我国和世界地铁建设历史上的特殊地位和重要意义，决定了其地铁系统所有公共艺术展示与视觉设计都应该与之相适应。

西安地铁建设在解决城市发展中的交通问题的同时，必须充分运用视觉元素和艺术语言创造性地营造西安的现代化国际城市形象。

今天，以文物为代表的西安历史文化在对外展出和文化交流中，已经逐步成为西安乃至陕西“对外政治、文化、贸易以及宣传的重要窗口”，“成为推介陕西的一张特别的‘名片’”。

公共艺术介入地铁空间的设计分析近年来，公共艺术在城市空间的应用越来越受到重视，地铁作为城市交通主干线，其空间设计也逐渐成为公共艺术的重要介入点。

本文将对地铁空间的公共艺术设计进行分析，并探讨其在城市生活中的重要意义。

地铁空间的公共艺术设计需要与城市文化相融合。

地铁所处的城市环境，其文化特征和城市精神是公共艺术设计的重要参考。

公共艺术作品在地铁空间中的形式和内容应当与当地的历史、地理、民俗等紧密相关，通过对这些文化元素的再现，给地铁乘客带来对城市文化的认知和体验。

可以利用地铁站台的墙面、柱子等空间，展示当地特色文化的绘画或雕塑作品，让乘客在候车或乘车的过程中感受到城市的文化底蕴。

公共艺术设计还需要考虑与乘客的互动性。

地铁空间是一个集中了大量人群的场所，艺术作品的设计要考虑到乘客的身份和感受，引导他们参与与艺术作品产生互动。

可以设置一些具有触摸或声音交互功能的艺术装置，让乘客在欣赏作品的也能积极参与增加乘客与艺术品之间的互动性，使地铁空间充满更多的活力和趣味性。

公共艺术设计应当注重与地铁空间的功能性相结合。

地铁作为城市交通系统的一部分，其空间设计首先要满足通行和安全的需求。

在这一前提下，公共艺术设计应当融入到空间的功能性设计中，不仅要注重艺术作品的美学效果，更要考虑其与地铁功能的衔接和协调。

在车站入口处设置艺术雕塑或装饰品，不仅可以增加空间的美感，还可以引导乘客的行进方向，提升空间的可识别性和舒适度。

公共艺术设计还需考虑到环保和可持续性。

随着城市环保理念的日益普及，公共艺术设计也需要关注其对环境的影响。

在地铁空间中，艺术作品的材料选择和施工工艺需要符合环保要求，尽量减少对环境的破坏。

在作品的维护和管理过程中，也需要采取一些环保措施，确保公共艺术作品的长期保存和展示。

地铁空间的公共艺术设计需要考虑与城市文化的融合、与乘客的互动性、与空间功能的结合以及环保可持续性等因素。

通过对这些因素的综合考量和设计实践，公共艺术在地铁空间中可以得到更好的展现和应用，为城市居民带来更加丰富多彩的地铁出行体验。

西安地铁二号线建筑设计调研摘要地铁是城市交通的重要组成部分，在城市建设上起着非同一般的作用，在宣传城市文化底蕴时，地铁的建筑设计也是不可或缺的一部分，但在大多数前人的研究中，地铁的建筑设计往往很容易被忽略。

本文将以西安地铁二号线的建筑设计为切入点，探讨城市地铁建筑设计对于城市文化发展的重要作用。

从总体上，研究整体地铁建筑设计的特点。

本文是以实际建筑为调研对象，希望以此为鉴，进一步发展地铁建筑设计。

关键词西安地铁地域性文化特征建筑设计轨道交通的发展史，是近现代文明发展的重要组成部分，随着时间的推移，人民愈来愈注重效率和便捷，公共交通系统在这一认知下迅速发展，大众便捷运输系统——地铁由此问世。

它与城市规划建设和经济发展相互促进，在城市文化底蕴的宣传与发展起着重要的辅助作用。

但一直以来，学界对于地铁交通的研究总是重点关注隧道结构及交通专业领域的问题，建筑设计方面的研究略显少数。

事实上，探索地铁交通设计中的建筑设计，对建筑设计师在城市规划创作上，有着预见性的作用和极佳的现实意义。

本文结合实际工程，对于西安地铁二号线的建筑外观设计进行了研究和分析。

大多数建筑设计的对象的存在相同的特征，它们一般都由内部空间及外部体量组成。

而就地铁而言，它的外部体量即地面上的地铁站的外观；内部空间即地铁的整个地下空间，包括：月台、通道、站厅层、站台层和隧道，部分地铁还设有地下商城等。

地铁出入口位于地面，它的一个重要作用便是凸显了地域文化特征。

通过现场调研发现，西安地铁二号线的整体走势是自北向南，共有二十一个车站，主要分为五大类不同类型的出入口设计，其中，行政中心站为特殊车站，有全线唯一的出入口建筑类型。

第一种，筒状玻璃顶配合石材建筑构件，这里运用了古中国建筑中较为经典的砖墙设计，并且该建筑造型方圆结合，体现中国文化中的“无规矩不成方圆”的设计理念；第二种，方形玻璃“盒子”搭配金属建构材料，这一种设计运用了木构架和斗拱等元素，在细节处运用了传统装饰，凸显出特别的中国风设计；第三种，曲面玻璃顶加入口金属装饰，这一种运用了传统中式圆柱设计，且灰色金属感配色使得古今结合更具现代感；第四种，筒状玻璃顶配合钢制建筑构件，这里也运用了木构架、斗拱等设计，且同样的方圆结合经过重新组合后，使得整体建筑更具新意；第五种，曲面玻璃顶配合红色“圆柱”，中国红的元素融入其中。

地铁公共艺术墙材料语言艺术探究杜倩文【摘要】地铁公共艺术墙由于其平面性的表现和复合材料的应用,可以被涵盖在广义的综合绘画的概念内.古城西安在修建地铁设计中,注重用各种公共艺术墙展现古代辉煌,通过不同的艺术手法,调用各种考古元素,特别是唐代女性服饰元素,表现西安历史的灿烂悠久.同类元素在不同艺术语境与材质演绎下,显现出了不同的材料语言.本文以西安地铁公共艺术墙唐代服饰元素的应用入手,解析考古元素应用过程中不同材料的艺术语言.【期刊名称】《陕西青年职业学院学报》【年(卷),期】2016(000)002【总页数】3页(P78-80)【关键词】西安地铁;综合绘画;考古元素;材料语言【作者】杜倩文【作者单位】陕西青年职业学院陕西西安710068【正文语种】中文【中图分类】J205综合绘画也称“综合材料绘画”或“混合媒材”，其中有水性、油性，丙烯、矿物等颜料，或是泥土、玻璃、陶瓷、钢铁、化学试剂等。

作为广义的综合绘画，地铁公共艺术墙通过不同材质、不同形象的排列组合，在城市地下空间打造了一片多彩的艺术长廊。

素有古都之称的西安市，在现代化建设的过程中，不忘时时对古代辉煌回首致敬，西安乃至陕西丰厚的考古元素成为西安地铁公共艺术着重运用与表现的素材。

这些考古元素从实体向平面，或从推测想象到复原表现的过程中，被放置在不同的构图中，被不同的材质再现、演绎，表达了公共艺术创作者对于古代文明不同的视角与思考。

同时，考古元素本身的材质被创作者用其他材质所取代，借助综合材料表现，在新的美术环境中使所用媒材产生不同的材料语言，传达特殊的意境。

西安地铁公共艺术墙作品繁多，画面表现重点各有不同，本文就采用唐代女性服饰元素的公共艺术作品为例，分析不同材料组合和不同表现手法下，材料语言的变化。

以唐代女性服饰为重要表现元素的作品有：位于二号线的大明宫西站《对话》、北大街站《百变》、永宁门站《游春图》和《唐韵》、体育场站《盛世》、小寨站《古韵新尚》，以及一号线朝阳门站《游春图》。