6、4M40压缩机检修实用标准

实用标准文案 精彩文档 1．围

本标准规定了4M40（50）-148/320型氮氢气压缩机检修技术标准。 本标准适用于4M40（50）-148/320型氮氢气压缩机（以下简称压缩机）的维护与检修。 2．规性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 《设备检修技术规程》 2010年6月版 3．技术要求 3.1 设备参数及主要技术特性 名称 单位 数量 名称 单位 数量 转速 rpm 333 四级进气压力 MPa 1.665 活塞行程 mm 400 四级排气压力 MPa 5.782 活塞杆直径 mm 110—120 五级排气压力 MPa 12.152 压缩级数 6 六级排气压力 MPa 31.4 外形尺寸长×宽×高 mm 9200×7400×3100 主轴颈直径 mm 280

压缩机重量 T 121 曲柄销直径 mm 280 一级吸气量 m3/min 148 十字头直径 mm 160 一级吸气温度 ℃ 35 连杆中心距 mm 950 一级吸气压力 MPa 0.025 连杆螺栓直径 mm M52*3 实用标准文案 精彩文档 一级排气压力 MPa 0.232 十字头滑板直径 mm 450

二级排气压力 MPa 0.784 注油器用油 N150 三级吸气压力 MPa 0.686 油泵用油 N68 三级排气压力 MPa 1.715 轴功率 KW 2495KW

电机型号 TK2500-20/2600 供水压力 MPa 0.3（表压） 电机功率 KW 2500 进水温度 ℃ ≤33 功率因数 0.9（超前） 电压 V 6000 3.2 检修周期及检修容 3.2.1 检修周期： 类 别 检修周期，月 检修时间，天 小 修 3 1 中 修 12 3-5 大 修 36 10-15 3.2.2 检修容： 3.2.2.1 小修 a 检查主轴承、连杆、气缸、联轴器等部位的联接螺栓和地脚螺栓紧固情况。 b 检查各级活塞杆与十字头联接处的紧固是否牢固良好。 c 检查主轴承、连杆小瓦和十字头滑板等部位的配合间隙，且上述各摩擦副不得有明显伤痕，否则应修复或更换。 d 检查五级、六级气缸及活塞、活塞环的磨损情况，测量记录，必要时更换；检查五级、六级活塞联接螺母的紧固情况；检查六级与三级、五级与四级活塞联接处环面关节松紧程度，实用标准文案 精彩文档 不适当可重新调整。

e 检查一级、二级、三级、四级活塞的支承环半、活塞环磨损情况，测量记录。（每两个小修进行一次） f 清洗注油器箱体，修理注油器，检查或更换各级气缸上油止回阀，消除油管漏油现象。 g 拆洗一至六级的进、排气阀，检查密封程度，修理或更换。 h 检查盘车器部件中棘轮、棘爪的磨损情况，必要时更换棘轮。（每两个小修进行一次）。 i 处理日常所见的漏油、漏水、漏气、管道振动，检查管路支架。 3.2.2.2 中修 a 中修包括小修全部容。 b 清洗各级填料组件，检查密封环、阻流环、刮油环磨损情况，若超过规定应更换。 c 着色检查主轴承与曲轴的接触情况，刮研修理，必要时更换主轴承。全部主轴承螺栓做无损探伤。 d 检查连杆大头瓦与曲拐颈的径向间隙，并着色检查二者的接触情况；测量连杆小头瓦与十字头销之间的径向间隙，并着色检查二者的接触情况，刮研修理，必要时更换。 e 着色检查十字头滑板与中体滑道的接触情况，并测量二者间隙；测量十字头销与十字头体之间的径向间隙，并着色检查二者接触情况，十字头销做无损探伤。 f 检查各级活塞杆与填料接触部位的磨损情况，测量活塞杆尾部凹槽处的直径及轴向尺寸，活塞杆尾部无损探伤。 g 活塞杆与十字头联接处的压力体部件解体，检查各组件使用情况，特别注意活塞中密封圈老化情况，必要时更换。 h 清洗各级活塞，检查活塞使用情况，有无裂纹等现象，检查活塞环、导向套、支承环的磨损程度，对其磨损超标的予以更换。 i 清洗各级气缸镜面，测量其磨损情况，检查表面缺陷，对其磨损超标或有缺陷的进行实用标准文案 精彩文档 修复或更换。清洗各级气缸水夹套，五、六级气缸活动水夹套密封不严漏水时，解体更换密

封圈。 j 解体检查循环油泵齿轮、轴承磨损情况，必要时更换。 彻底清扫稀油站的大油箱，清除沉淀物。 k 测量电机轴承与电机间隙，并着色检查其接触情况，刮研修理，必要时更换。 l 拆洗校验各级安全阀，检查管路上的所有阀门密封性及动作灵活性，修理或更换。 m 电器（包括电机）、仪表及各联锁信号的检修与主机同步进行。 n 主机防腐层修补，辅机及各管道、支架、阀门等，重新刷漆。 3.2.2.3 大修。 a 包括中修全部容 b 修复基础剥落处，测量基础下沉情况。 c 测量机身水平度，若水平度超差，调整机身垫铁，重机新找平。 d 测量中体滑道与一、二、三、四级气缸的同轴度。 e 曲轴、连杆、十字头体、活塞杆做无损控伤。 f 气缸水夹套做水压试验。 g 机组重新喷漆。 3.3 检修容与质量标准 质量要求与指标见表 名称 质 量 要 求 与 指 标 测 量 方 法

机身与中体 机身与中体水平偏差为0.05mm/m； 中体滑道圆柱度公差为0.20mm； 中体滑道中心与曲轴中心线水平度及垂直度分别为0.10mm/m； 机身瓦窝同轴度偏差0.06mm。 水平仪 千分尺 拉线 实用标准文案 精彩文档 曲轴与轴瓦 主轴颈、曲柄销圆度、圆柱度公差为0.05mm； 曲轴水平偏差小于0.05mm/m (向电机侧倾斜)； 曲柄销相对主轴颈水平偏差为0.05mm/m； 曲臂差小于0.133mm； 主轴瓦径向间隙0.21~0.32mm； 主轴瓦轴向定向间隙（有止推环）0.25~0.40mm； 曲柄销径向间隙0.205~0.317mm，轴向间隙为0.45~0.67mm； 轴瓦瓦背接触面积达70%； 轴瓦与轴接触面积在达75%以上。 千分尺 水平仪 百分度 塞尺、压铅 塞尺、压铅

连杆及连杆螺栓

两端轴瓦孔中心线平行度公差为0.06mm； 连杆螺栓拧紧后螺栓伸长量为0.83~0.93mm； 螺栓及螺母与连杆沿紧面压圆周方向必须均匀接触。 拉线、千分尺

千分尺、涂色 名称 质 量 要 求 与 指 标 测 量 方 法

十字头 十字头滑履与滑道间隙0.44~0.56mm，组装后复查无变化，滑履与滑道接触面积达70%以上； 十字头与滑道中心偏差小于0.11mm； 十字头销轴与十字头体接触面积达80%以上； 十字头销圆度，圆柱度公差0.05mm; 十字头销与瓦径向间隙0.155~0.195mm， 塞尺

千分尺 涂色 百分表 塞尺

气缸（套） 气缸相对滑道水平偏差为0.05mm/m； 气缸与滑道中心线同轴度偏差要求； 同轴度偏差：mm； 水平仪 千分尺 位线 实用标准文案 精彩文档 一级缸 0.15 二级缸 0.15 三级缸 0.15

四级缸 0.10 五级缸 0.07 倾斜偏差：mm/m 一、二、三级缸：0.06 四级缸：0.04 五级缸：0.02

气缸（套） 调整气缸时，不准在止口处加偏垫或凭借螺栓松紧及外力强制固定； 拉线与水平仪测得的数据必须吻合； 气缸磨损允许偏差； 圆度 圆柱度 一、二 ＜0.80 ＜1.60 三、四 ＜0.60 ＜1.40 五级缸 ＜0.40 ＜0.80 六级缸 ＜0.3 ＜0.50

活塞与活塞环 活塞与气缸装配间隙，mm 一级气缸盖侧线性余隙，mm 15±0.5 二级气缸盖侧线性余隙，mm 5±0,5 三级气缸盖侧线性余隙，mm 3.5±0.5 六级气缸盖侧线性余隙，mm 5±0.5 一级气缸轴侧线性余隙，mm 15±0.5 二级气缸轴侧线性余隙，mm 5±0.5 三级气缸轴侧线性余隙，mm 3.5±0.5 四级气缸轴侧线性余隙，mm 5±0.5 五级气缸轴侧线性余隙，mm 5±0.5 一级活塞环在环槽端面间隙，mm 0.050~0.120 二级活塞环在环槽端面间隙，mm 0.050~0.136 压铅 卡尺 实用标准文案

精彩文档 三级活塞环在环槽端面间隙，mm 0.040~0.098 四级活塞环在环槽端面间隙，mm 0.025~0. 五级活塞环在环槽端面间隙，mm 0.040~0.098 六级活塞环在环槽端面间隙，mm 0.030~0.078 一级活塞环热膨胀间隙，mm 2.8~3.5 二级活塞环热膨胀间隙，mm 2.2~2.7 三级活塞环热膨胀间隙，mm 1.6~2.1 四级活塞环热膨胀间隙，mm 1.3~2.5 五级活塞环热膨胀间隙，mm 2.3~2.5 六级活塞环热膨胀间隙，mm 1.0~1.5 六级活塞支承环与气缸镜面的总间隙： 0.16~0.235 活塞环装入活塞槽能自由转动，并沉入槽低于活塞外圆母线0.20~2.50mm 塞尺

名称 质 量 要 求 与 指 标 测 量 方 法 活塞杆 活塞与活塞杆螺母，活塞杆凸台端面涂色预装，要求圆周方向均匀接触； 活塞杆密封面不得有伤痕、沟槽、丝部位无缺损； 活塞杆摆动度上下方向为0.064mm，水平方向为0.06mm； 活塞杆螺母与十字头联接器结合面涂色预装，要求圆周方向均匀接触。紧固力150MPA

填函 金属填料圈密封面刮研后接触面积大于80% 平面金属填料圈的平面平行度公差为0.02mm， 密封圈在填料盒轴向间隙0.25~0.42mm， 千分尺 塞尺 塞尺