手机结构设计流程及注意事项
一、结构设计：
项目立项后，开始进行结构设计。
结构设计前期，根据项目立项规划，先进行结构设计规划。设计出的产品需满足项目立项书中对产品的规划定义，满足市场对产品的需求，突出产品特色。
1、分析各部件的材质及制作工艺，是否具备可行性。
2、进行堆叠规划，PCB尽量采用T1.0厚度的，在3D图中以1.05进行设计。
3、对成熟主板，详细了解主板规格，分析及了解原有出货机型的结构问题。
4、重点评估音腔、电池、天线的空间，侧键需尽量使用switch开关。
5、堆叠完成后或成熟主板检查时，需参照<手机堆叠评审报告>评审要点逐一确认。
6、根据以上掌握的信息，最终确定整机尺寸(长*宽*厚)，进行整机结构设计。
---此阶段工作要求：设计规划考虑充分，设计进度尽量提前，多预留一些设计评审及修改的时间，对结构设计不良隐患需具备准确的预见性，避免出现致命性的结构设计不良。
原则上设计软件需统一版本，方便2D及3D文件共享。特殊情况下允许不同的设计师使用不同的软件，但同一软件在部门内需统一版本：AUTOCAD2004﹑ProE 野火4.0﹑Catia V5 R17等。
二、结构评审及修改：
结构设计完成后，进入结构评审阶段，具体有以下评审需完成，模具才可正式发包。
结构内部自评---参照<整机结构评审点检表-A结构内部使用>，结构设计师自行检讨、修改并做评审记录；
结构内部复评---结构部负责人复评后组织部门集中评审并做评审记录，跟踪修改结果；
结构设计终审---对重要问题，项目中心负责终审，并审查以上的评审结论及记录；
天线评审---根据天线评估点检内容，结合厂商的评审报告及评估意见进行修改、确认，尽量满足厂商对天线设计的要求；
结构外部评审---参照<手机整机结构设计点检表(B.跨部门联合评审)>，组织市场、ID、结构、硬件、软件、制造、品质、生产技术、采购等部门进行评审，做好评审记录并签名确认，根据评审内容进行修改并确认；
手机结构件开模评审---和厂商一起，参照<手机结构件开模评审点检表>进行开模评审并做记录，具体包括塑胶外壳件、压铸件(锌合金)、五金装饰件、按键、TP、滑轨等开模评审。此类长周期或风险较大的零配件优先评估确认结构。
开模评审资料的打包内容涵盖3D、工艺图及开模申请表等内容，命名清楚分类清晰。
---此阶段工作要求：结构内部评审为重中之重，需高度重视；结构外部评审需相关部门参加；天线方面如果没有充分的把握，则需在结构设计前期开始进行评审，在模具发包前需找天线厂商评审确认。结构内部评审、结构外部评审、天线评审及零配件开模评审均需有相应的电子或书面评审记录，且需跟进确认评审修改结果。
否则不予模具发包。
三、模具发包：
1、进行开模技术评审前，先制作初步的整机结构BOM，并提交模具制作申请表。
2、开模评估及报价资料需整合3D、ID工艺文件及开模申请表打包，发给采购确认厂商及进行评估。
3、经结构内、外部评审、及修改，开模技术评审及修改确认OK后，将各配件最终之3D、工艺图及相应的开模申请单分类打包后发给采购(厂商)进行开模。
4、首先，需优先安排塑胶外壳、压铸件(锌合金)、五金装饰件、按键、TP、滑轨等长周期物料的开模，其次安排屏蔽罩/框、天线、镜片等结构开模及打样，最后安排制作辅料如双面胶、泡棉、黄胶纸、导电胶布等2D图制作及打样。
5、所有零件的发包周期必需在一周内完成，并核对结构BOM，避免遗漏。
6、追踪物料的打样周期，准确了解T0时间，并要求3天内回复。
7、将相关喷涂(电镀)件的喷涂(电镀)范围图在模具发包后一周内发给相应厂商。
8、塑胶外壳件、压铸件(锌合金)、五金装饰件、按键、滑轨等需在T0前，将详细的2D图发给厂商，以便T0时厂商按图纸技术要求进行试模及进行全尺寸检测。
9、在开模期间要通知采购准备50套物料，同时自己注意核对物料状态及追踪物料进度。
10、开模期间，特别关注特殊物料的进度及状态，如屏、摄相头、TP、转轴/滑盖FPC等。
11、T0试模时，根据各零件情况及项目进度状态决定是否去厂商处现场试模。
---此阶段工作要求：做好开模准备工作--模具制作申请表、初步的相对完善的结构BOM、开模技术评估及确认、开模资料的打包整理、开模进度表的追踪等。
四、T0(CTA)装机40台：
1、对T0物料，首先进行初步的外观目测，检讨入水、合模线、铜螺母热熔、表面处理等工艺水平。
2、其次，需进行全尺寸测量，将没做到要求的尺寸注明。
3、再次，进行初步的可靠性判定或模拟使用试验，如塑壳弯折试验、按键掉键及硅胶弹性试验、滑轨手感试验等，可以从感官上初步判定T0物料的材质状况及送样质量。
4、T0试模时，对会影响整机组装的重大缺陷，第一时间拿出模具或结构改善对策，尽快改善后安排T0物料50套，在决定打样50套前，需经结构工程师确认后方可安排制作样品。
5、根据项目的进度情况，决定是否备料50套或其他数量，具体可根据项目部安排灵活决定。
6、T0装机时，结构工程师进行主导并将发现的问题详细记录，对比较棘手的问题，如按键手感、电池盖手感等问题，可提前制作改善方案发给厂商进行改善。
7、T0装机时，结构工程师及相关负责人务必亲自装机，协助项目工程师发现并改善问题，审查改善方案。
8、T0结束后，项目部安排CTA、样机测试等工作，结构工程师内部详细检讨不良问题，结合测试部及其他同事提出的问题，针对不同零件整理完善的、全面的改善方案，发给厂商进行改善。
---此阶段工作要求：将所有问题详细、全面检讨，各部件的改善资料需清晰、全面，如需整合3D、2D及修改说明等资料。通过此次修改，使下一次试产或量产尽可能达到正式量产出货的水平。
否则，不予安排下一阶段试产或量产。
五、T1试产100台
1、确认物料状态，签结构手工样作为可以备料100pcs的依据。
2、发放电子档结构BOM给采购，并对相关物料的状态在BOM中进行说明，以方便采购追踪试产物料。
3、配合生产技术部门，对工程作业指导书进行评审及审查。
4、试产时，结构工程师必须到场指导，部门负责人尽量到场，并做好问题记录。
5、试产后，进行总结并出具完善的改善资料。
6、配合项目经理召开并落实T1试产总结会议。
---此阶段工作要求：按照前面的要求，在100套试产时，产品状态基本上接近量产的状态。
