船舶伙食冷库实例及管理报告精选课件PPT

船舶伙食冷藏库的设计

(2010-07-22) 来源：船舶工程 阅读次数：125次

摘要：简述浙江某船业公司16500t货轮伙食冷藏库工程设计的过程，介绍船用冷库工作特性和常规的工艺设计方案，以及设计技术参数和冷量的选定等，供有关设计、使用人员参考.

0、引言

船舶伙食冷库作为重要的船舶辅助机械，其能否正常运行，影响到全体船员的正常生产生活，因此在船舶配套设备中，船舶伙食冷藏库是不可缺少的重要装备[1].鉴于造船业的发展现状，考虑船舶运行于世界各个航区的环境保护以及船舶航行对船舶冷库运行的要求提高，本文以R404a作为货轮冷库制冷系统的制冷剂，并对冷库库容进行计算和全面设计.

1、设计技术数据

1.1设计参数

浙江某船业公司16 500 t货轮的伙食冷藏库库房由鱼库、肉库、蔬菜库、粮食库等组成.

库房设计温度：鱼库-18℃、肉库-18℃、蔬菜库+4℃、粮食库+15℃，见表1.

库房外周围环境温度：货轮厨房下部40℃，外围壁40℃，空调舱室27℃，库底非空调舱室35℃，缓冲间21℃，冷冻机室、空调机室35℃，冷却海水温度t≤32℃.

主电源：380V,3P,50Hz.

控制电源：220V,3P,50Hz.

船员配备：25人

航行天数：45天

1.2储备食品容积的计算[2]

C="P×D×S×f×r 式中，C为储备食品的容积；P为船员人数；D为航运天数；S为配食标准，kg/人•天；f为容积系数，m3/t；r为裕度，因意外因素考虑实际储备量需增加15%，r为1.15.

按照船舶设计规范，为了减少船用冷库门开启的耗冷量和防火分隔等要求[2,3]，冷库设置一间冷藏缓冲间（+21℃）.根据计算数据及货轮走道布置，船用冷库容积分配如下：肉库11.15 m3；鱼库10.79 m3；蔬菜库19.28m3；粮食库16.93m3.冷藏缓冲间及冷藏库房平面布置见图1.

船舶伙食冷库制冷系统除霜方法及操作程序

一、船舶伙食冷库制冷系统除霜的重要性。

咱得先明白啊，船舶伙食冷库制冷系统要是结霜了，那可就麻烦喽。霜就像个调皮的小捣蛋鬼，它会让制冷系统的效率大大降低。你想啊，霜一厚，就像给那些制冷的管道啥的穿了件厚厚的棉袄，热量就散不出去啦，制冷效果肯定不好，这可关系到船上大家的伙食储存呢。要是食物保存不好，那船员们的生活可就受影响啦，天天吃不好可不行。

二、除霜方法。

1. 热气除霜法。

这热气除霜法就像给冷库来个温暖的拥抱。我们把压缩机排出的高温气态制冷剂，引到蒸发器里。这个热气一进去，就像小火苗一样，把霜慢慢融化掉。这个方法挺好用的，但是要注意控制热气的量和压力哦，不然可能会对系统有损害。就好像你给花浇水，浇多了花会淹死一样，热气太多了，系统也会受不了。

2. 电热除霜法。

电热除霜法就比较简单直接啦。在蒸发器上安装一些电热丝，就像给蒸发器装了个小暖炉。当需要除霜的时候，把电热丝通电，电热丝就开始发热，然后霜就一点点被烤化啦。不过这个方法比较费电，就像你开着个大灯泡一直不关一样，要是船上的电紧张的时候，可得慎用。

3. 水冲除霜法。

水冲除霜法呢，就像给蒸发器洗个冷水澡。用一定温度的水直接冲到蒸发器上，霜就被冲走啦。但是这里面学问可大了。水的温度要合适，不能太冷也不能太热。太冷了可能会让蒸发器受损，太热了也不好。而且冲完水之后，要把水弄干，不然又会结冰，那就更麻烦啦，就像你洗完头发不吹干，会感冒一样。

三、操作程序。 1. 准备工作。

在进行除霜操作之前，一定要先做好准备工作。首先得把冷库里面的东西都整理好，能挪走的就挪走，别让食物啥的被水或者热气影响了。然后检查一下除霜的设备，像电热丝有没有坏啊，水冲的喷头有没有堵住之类的。这就好比上战场之前要检查武器一样，得确保一切都没问题。

2. 热气除霜操作程序。

如果是热气除霜，那就先把热气的管道阀门慢慢打开，让热气慢慢进到蒸发器里。这个过程要小心，就像给婴儿喂饭一样，要慢慢来。同时要观察蒸发器的温度和压力变化，一旦发现有异常，就得赶紧调整阀门的开度。在除霜的过程中，还得注意霜融化的情况，等到霜基本都化完了，再慢慢关闭热气阀门。

船舶伙食管理攻略

日期：2011-12-21 作者：沈煜 来源：上海远洋 人气：717

“民以食为天”，船舶伙食的好坏直接影响到船员的身体健康，更可能影响到船舶的和谐与稳定。不同地域的船员、不同年龄的船员有不同的需求，不同航线、不同时期有着不同的客观条件，搞好伙食确实不是一件容易的事情。船管四部为此专门组织政委和大厨进行船舶伙食管理方法和操作经验的探讨，以期加强船舶伙食管理，提高船舶伙食质量。

一、伙食管理心得

规范、有序的伙食管理是构筑船舶和谐氛围、促进安全生产的必要条件。伙食管理要遵循“公开民主、操作透明、齐抓共管”的原则，在伙食的计划、采购、保管和烹饪等环节上下功夫，着力于伙食管理的透明度、规范化，让船员吃得健康、放心和满意才是硬道理。

1、发挥伙委会主体作用，规范操作，齐抓共管，保证船舶伙食管理在“阳光”下运作。要充分调动伙委会成员的积极性和主动性，提倡全员参与和民主监督，定期召开伙委会和船员大会，对伙食管理现状进行客观评估和分析总结，鼓励大家为伙食管理建言献策，集思广益，推动伙食管理规范、有序开展。推行伙食账目透明公开，严格执行船舶伙食采购原始单据、伙食收支明细账单、月度收支平衡表及伙食库存清单等公示制度，让船员清楚伙食的价格、品种数量和使用。

2、落实责任，加强监管，杜绝任何侵占船舶伙食费行为。船舶领导要清正廉洁，不侵食“集体伙”、不贪沾“烫手钱”，坚持船舶伙食统一采购、集体用餐的原则，禁止分部门、个人采购伙食自行单独开小灶，避免引起伙食管理上的混乱，造成不和谐的气氛，影响船舶正常的工作生活秩序。

3、重视大厨资源的利用和管理。大厨的综合素质和业务能力在船舶伙食管理中起着至关重要的作用，要正确引导大厨爱岗敬业、端正工作态度、增强工作责任心，鼓励大厨在实践中不断提高业务技能，同时也要理解大厨的难处和苦衷，主动关心大厨的日常工作和生活，帮助解决各种困难，协调各种关系，化解各种矛盾，为大厨消除后顾之忧，调动大厨的工作积极性。现在年轻的大厨占大多数，船上的大众化菜肴烹饪应该没问题，但早点制作、仓库管理、上伙品种、上伙数量、三餐搭配等还是比较欠缺，管理不到位，浪费也比较大，这方面还要训练和加强。

冷库管理制度及规定ppt

第一部分：冷库管理制度

一、冷库管理的基本要求

1.1 冷库管理的根本任务是保障冷库内产品的安全、质量和稳定。

1.2 冷库管理应遵循“合理、规范、严谨、高效”的原则。

1.3 冷库管理要坚持“防患于未然、主动管理、协同作战”的管理理念。

二、冷库管理的基本原则

2.1 安全优先原则：冷库管理以安全为第一要务，严格执行安全措施，确保冷库内产品的安全。

2.2 质量第一原则：冷库管理以产品质量为中心，确保冷藏产品的质量不受影响。

2.3 节能环保原则：冷库管理要注重节能减排，优化冷库设备使用，减少能源消耗，保护环境。

2.4 精细管理原则：冷库管理要精益求精，严格执行管理制度和标准，提高管理水平，提升业务效率。

第二部分：冷库管理规定

一、冷库入库管理规定

1.1 冷库入库应按照产品种类、生产日期、保质期等信息分区域存放，确保冷库内产品有序存放。

1.2 冷库入库前，需对产品进行质量检验，确保产品无损坏或者受潮等情况。

1.3 冷库入库需填写入库单，确保冷库管理有明确的记录。

二、冷库出库管理规定

2.1 冷库出库需按照产品保质期、生产日期等信息严格执行先进先出原则。

2.2 冷库出库时，需填写出库单，清楚记录产品信息，确保产品的完整性。

2.3 冷库出库时需进行产品检验，确保产品完好无损。

三、冷库设备管理规定

3.1 冷库设备使用前，需进行设备检查和维护，确保设备正常运转。 3.2 冷库设备使用时需按照操作规程进行，避免操作失误导致设备故障。

3.3 冷库设备定期维修保养，确保设备稳定运行。

四、冷库卫生管理规定

4.1 冷库环境要保持清洁卫生，定期进行环境清理和消毒。

4.2 冷库内部设施要保持整洁，杜绝杂物堆积和污渍污垢。

4.3 冷库管理人员需进行卫生保洁培训，提高对卫生管理的重视程度。

五、冷库安全管理规定

5.1 冷库需要制定安全管理制度，定期进行安全演练和安全培训。