恒功率控制
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产品概述:RM9010BB是一款单通道高压线性数字调光LED恒流驱动控制芯片,输出电流由外接R CS电阻设置为5mA-80mA,且输出电流不随芯片OUT端口电压而变化,具有很好的恒流性能。
RM9010BB芯片可通过DIM端口实现数字调光功能,系统结构简单,外围元器件极少,方案成本低。
RM9010BB芯片具备功率补偿功能,在输出电压升高的情况下,芯片会通过外置补偿电阻调整LED补偿电流保证输入功率基本不变。
应用领域:⏹应用于人体感应、声控、雷达及智能化控制LED照明领域典型特点:⏹外围电路简单,无需磁性元件⏹恒流偏差<±5%⏹LED电流可外部设定⏹内置DIM数字调光端口⏹内置500V高压MOS⏹VDD工作电压3-6V,可与模块共用电源⏹芯片外接电阻可以实现恒功率功能⏹芯片具有过温补偿功能(温度调节点:125℃)⏹采用ESOP8封装管脚图:管脚说明:序号管脚名称管脚号管脚描述1GND1芯片接地端口2CS2芯片LED恒流采样端口3DIM3数字调光端口4NC4无定义管脚5CP5功率补偿端口6NC6无定义管脚7VCC7芯片供电端口8OUT8芯片与LED接口端典型应用:DIM调光需要0-100%,CP电压应在整流桥后电阻分压取样。
极限参数(注1):(无特殊说明情况下,T A=25℃)符号参数参数范围单位OUT500V芯片高压接口500VVDD芯片供电低压接口 6.2VCS芯片低压接口-0.3to7VDIM芯片低压接口-0.3to5VCP芯片低压接口-0.3to7VPDMAX功耗 1.5WRθJA(注2)PN结到环境的热阻90℃/WTJ工作结温范围-40to150℃注1:极限值是指超出该工作范围,芯片有可能损坏。
推荐工作范围是指在该范围内,器件功能正常,但并不完全保证满足个别性能指标。
电气参数定义了器件在工作范围内并且在保证特定性能指标的测试条件下的直流和交流电参数规范。
对于未给定上下限值的参数,该规范不予保证其精度,但其典型值合理反映了器件性能。
电机的tn曲线时电机的控制模式电机的TN曲线与电机的控制模式1. 电机的TN曲线概念及重要性在电机控制领域,TN曲线是一种很重要的概念。
TN曲线是指以转矩T 为横坐标,以转速 N 为纵坐标所绘制的曲线。
通过观察和分析TN 曲线,我们可以了解电机在不同负载下的转矩输出和转速特性,进而选择合适的电机控制模式,实现对电机性能的优化调节。
2. 电机的TN曲线对控制模式的影响在电机的控制过程中,TN曲线对控制模式起着至关重要的作用。
根据电机的TN曲线特性,可以选择不同的控制模式,包括恒功率控制、恒转矩控制和恒速控制等。
3. 恒功率控制模式在恒功率控制模式下,电机的输出功率保持不变,通过对电流和电压的调节,使得电机在不同负载下能够以相对恒定的功率输出。
在TN 曲线上表现为一条水平的直线,说明转矩和转速成反比的关系。
这种控制模式在需要稳定输出功率的场合非常有用。
4. 恒转矩控制模式恒转矩控制模式下,电机的转矩保持恒定,通过对电流和电压的控制,使得电机在不同负载下保持相同的转矩输出。
在TN曲线上表现为一条垂直的直线,说明在任何转速下都能输出相同的转矩。
这种控制模式在需要有力的驱动和负载时非常有效。
5. 恒速控制模式在恒速控制模式下,电机的转速保持恒定,通过对电流和电压的调节,使得电机在不同负载下能够保持相同的转速。
在TN曲线上表现为一条水平的直线,说明在任何转矩下都能稳定输出相同的转速。
这种控制模式在需要稳定转速输出的场合非常实用。
6. 个人观点和理解在实际的电机控制中,根据电机的TN曲线特性选择合适的控制模式非常重要。
不同的控制模式在不同的场合下有着各自的优劣势,通过合理的选择可以实现电机性能的最优化。
不同控制模式之间也可以相互切换,以适应复杂多变的工作环境。
总结综合来看,电机的TN曲线对电机控制模式起着至关重要的作用。
恒功率控制、恒转矩控制和恒速控制都是常见的控制模式,根据电机的实际工作需求和TN曲线特性选择合适的控制模式可以实现电机性能的最优化。
请假大家一个问题:以力士乐A10V泵为例,同时具有LS,PC和恒功率阀,我的问题是如何在试验台上调定恒功率阀的起调压力呢?恒功率阀的第二级弹簧需不需要调节?如何调节?游勇这个比较复杂。
A10V..DFLR的恒功率控制是用双弹簧来实现,一般在出厂时己调好,功率曲线不能改变。
所需工具较多:1. 手动溢流阀安装在油泵出口作负载;2. 流量计及压力表。
步骤如下:1. 把X口及P口连接;2. 手动溢流阀全开;3. 油泵起动;4. 手动溢流阀加压直至恒功率控制的起点压力;5. 调整泵体上的恒功率阀,直至流量计显示流量开始发生变化;6. 完成。
需要检测泵出口流量的变化来判断恒功率阀的调定压力是吧,但是另外一个问题是:流量变化多少才能认定恒功率阀的压力已经调定到指定值了呢?谢谢补充一下第五步恒功率阀的调节方法。
1、将一级弹簧顺时针向里调节(感觉调到起调压力以上即可)。
2、将溢流阀调至起调压力向上一点。
3、回调一级弹簧至起调压力。
至此一级弹簧调节完毕(在此过程中流量应保持在最大流量)4、将溢流阀压力向上调节,取出不同的几组P、Q数据(P应大于起调压力)做出P-Q曲线,调节二级弹簧使其尽量接近恒功率曲线。
调节过程较为繁琐,出厂时基本已调节好,若非出现故障一般不要调节。
需要检测泵出口流量的变化来判断恒功率阀的调定压力是吧,但是另外一个问题是:流量变化多少才能认定恒功率 ...当压力上升到一级弹簧控制的起调压力后流量才会发生变化的。
也就是说自下而上调节溢流阀当流量开始减小时的压力即为一级弹簧控制的起调压力!|补充一下第五步恒功率阀的调节方法。
1、将一级弹簧顺时针向里调节(感觉调到起调压力以上即可)。
2、将 ...通过观测流量的方式可以设定一级弹簧的调定值;那么对于二级弹簧的调节,如果在试验台上取几点的话,这样耗费的时间是不是会很长?如何根据测的几组PQ数据来调节二级弹簧呢?魏兄能不能在详细描述一下呢?谢谢lcg750 发表于 2012-8-4 11:20通过观测流量的方式可以设定一级弹簧的调定值;那么对于二级弹簧的调节,如果在试验台上取几点的话,这 ...您选用泵的说明书上应该有该泵的P-Q曲线(如若没有可以根据起调压力及最大排量自己绘制),选用一个点(起调点之后的)调节就可以,调定后另外再选择一个远一点的点验证一下,偏差不要太大就可以。
SD4752说明书HID灯恒功率控制器描述SD4752是一款HID灯驱动控制器,具有点灯、降功率和冷热灯检测以及各种保护功能,提供高可靠性的HID灯驱动方案。
SD4752内置峰值电流模式的PWM控制器,支持定频和QR模式混合控制。
内置乘法器,通过采样灯压和负载电流,实现精确的恒功率输出控制。
芯片提供了一对互补的全桥控制信号,用于控制全桥交流工作。
SD4752还集成开路保护、短路保护、欠压保护、过压保护、5次点火失败锁定和过温保护等功能,并提供5V供电输出。
主要特点♦峰值电流模式的PWM控制器♦固定频率和QR模式混合控制♦内置乘法器,实现精确的恒功率输出♦启动恒压可调♦互补的全桥驱动信号♦开路保护、短路保护、欠压保护、过压保护、过温保护♦5次点火失败锁定♦5V供电输出应用♦汽车照明♦室外照明♦投影设备产品规格分类内部框图ZCDPVCC 管脚排列图管脚说明管脚号管脚名称I/O 功能描述1 PVCC P 芯片功率供电端2 AVCC P 芯片模拟供电端3 5V O 5V供电输出4 QN O 全桥驱动反相控制信号5 QP O 全桥驱动正相控制信号6 HV_OVP I 启动恒压设置端7PDROP_CAP O 降功率时间设置端8LAMP I 灯压检测端9 IOS I 负载电流采样端10 VOS I 灯压采样端11 COMP O 环路补偿端12 CS I 峰值电流采样端13 ZCD I 谷底检测端14 AGND G 模拟地15 PGND G 功率地16 DRV O 栅极驱动端极限参数(除非特殊说明,T amb=25°C,参考电压为AGND)电气参数(除非特殊说明,VCC =12V,Tamb=25°C)功能描述SD4752是一款HID灯驱动控制器,具有点灯、恒功率驱动和各种保护功能,提供高可靠性的HID灯驱动方案。
内置峰值电流模式的PWM控制器,支持定频和QR模式混合控制。
内置乘法器,通过采样灯压和负载电流,实现精确的恒功率输出控制。
由于钻机施工地层情况复杂,负载多变,要求钻机能随负载的变化自动调节转速和转矩,而恒功率变量系统能适应负载工况的要求,即随负载的增加,系统能够自动降低转速,增大转矩。
并能最大限度地利用源动机的功率,达到最佳的钻进效果。
A7V160LV1R恒功率变量泵的工作特点正在于它的排量能随负载压力的变化自动调节,以保证输入功率接近恒定值。
若不计效率,则马达输出的功率N基本上等于泵输入的功率,亦为恒值,由马达的功率公式N=Mn/974可知,N恒定时,M与n呈双曲线关系,即在恒功率变量泵的控制下,随着负载的变化,马达输出的转矩M与转速n之间按双曲线关系自动调节,可满足工况要求,其调速特性曲线如图1所示。
图1 恒功率变量泵-定量马达回路调速特性挖掘机中的各种节能控制,归根到底都是通过调节液压泵排量实现的。
现有的挖掘机最常用的是恒功率控制系统(如液压挖掘机的左右行走操作),此控制系统两泵的排量永远一致,能够使两个需要同步的作业保持一致。
而当做单一操作时,这就意味着部分多余油液要泄掉,使系统出现发热等一系列的问题,造成液压功率的损失。
普通的双泵双回路系统,柴油机带动两个完全相同的变量柱塞泵,供给两条液压回路:一条回路控制斗杆、回转和左侧行走,另一条回路控制动臂、铲斗、右侧行走和辅件。
这种泵控制特性的优点是:能够在一定条件下,充分利用柴油机功率;两个泵都能够吸收100%的柴油机功率,提高了工作装置的作业能力;能够使两个需要同步的装置保持速度一致而不受负载不一致的影响,如液压挖掘机的左右行走装置。
主要缺点是:挖掘机工作时,两泵的斜盘摆角调节是一致的,当两个泵分别驱动的装置需要不一样的流量时,造成液压功率的损失;当挖掘机工作时,可能一个泵为高压、小流量,而另一泵则处于低压、大流量状态,结果是处于高压的泵其流量大于系统需要的流量,一部分油液要从溢流阀流走,使系统发热造成功率损失,而另一个低压泵又达不到最大流量,使挖掘机的工作机构达不到最高速度;负荷压力小于活塞D和B的弹簧压力时,活塞B回到中位,油道关闭,旋转盘的倾角变到最大流量位置,全部油液流入油箱。