道路工程 土木06级复习
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土木06级复习
1.调查年为2007年,年平均日交通量为1800 pcu/d,设计年限内的交通量平均年增长率=6%,设计起算年为2011年,则起算年的年平均日交通量是多少pcu/d。
2.某主干路一条车道的可能通行能力为1900 pcu/h,则在考虑道路分类系数c=0.8,交叉口折减系数a=0.6,车道折减系数m=1.85后,该路的设计通行能力为多少。
3.某路段的高峰小时交通量统计为:公共汽车150辆/h(1.5),摩托车50辆/h(0.5),普通汽车510辆/h(1.5),小汽车380辆/h(1.0),括号内的数是该种车换算为小汽车的折算系数。则该路段的高峰小时交通量为多少pcu/h。
4.某弯道的超高横坡度bi=6 %、纵坡度i=5 %,则路段的合成坡度为多少。
5.某路段的停车视距为110 m,则其会车视距应为多少m。
6.对于没有任何交通管制的五路交叉口,其冲突点将有几个。
7.某道路网为方格式道路系统,若其边长分别为a=600、b=800,则路网的非直线系数为多少。
8.对于已建路基的干湿类型,应实测不利季节路床表面以下多少cm深度内土的平均含水量,通过计算平均稠度c来确定。
9.对于高速公路,超过几m 高的路堤路段应设路侧防护栏的设置。
10.当路基土质较差、水温状况不好时,路面结构中应设置什么。
11.点控制:在各个交叉口上,根据流量的大小和交通特点,事先确定合理的信号周期和各向绿灯时间,逐步做到各相位的变化规律符合路口的流量。
12.环形交叉:在交叉口中央设一个中心岛,用环道组织渠化交通,使各类入环车辆按逆时针方向绕岛作单向行驶,直至所要去的路口驶出,这种交叉口形式称为环形交叉。
13.共同沟:设置于道路之下,用于容纳两种以上公用设施管线的构造物及其附属设备,称为共同沟。
16.一般路基设计:在正常的地质和水文条件下,路基填挖不超过设计规范或技术手册允许范围的路基,它可以结合当地的地形、地质情况,直接参照规范规定或标准图设计,而不必个别详细论证和验算。
17.路面设计弯沉值:是根据设计年限内一个车道上预测通过的累积当量轴次、道路等级、面层和路面结构类型而确定的弯沉设计值。
18.一般认为:在一定轴型的荷载作用下,路面的变形越大,达到某一破坏状态时的容许通过轴次就越多;反之则越少,是否正确。
19.相比较平曲线上视距的两种检查方法:最大横净距法和视距包络图法,最大横净距法的拆除范围更大一些,是否正确。
20.在公路路肩上设置拦水缘石和急流槽,将水沿路缘带集中在一起,然后排出路基的路表水排除方法称为漫流排水法,是否正确。
21.为了保证车辆的行车安全,应在所有的弯道处进行加宽,是否正确。
22.公路路堤应满足最低路堤要求,保证路床在不利季节处于干燥或中湿状态,是否正14.锯齿形街沟的设置条件是城市道路的纵坡小于0.5%,是否正确。
15.我国现行的沥青路面设计方法采用以“双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状体系理论”为基础,进行结构分析和厚度计算的理论法。是否正确。 确。
23.干道网密度系指道路起、迄点间实际距离与其空间直线距离之比,它是衡量道路便捷程度的一个指标是否正确。
24.配水管道距离建筑物的最小水平净距为1.5m。对于大型高压输水干管,距离建筑物最小水平净距为5m,以避免爆管时冲击建筑物的墙体,或因维修开挖而危及建筑物的基础是否正确。
25.高速公路上应全路段满足超车视距的要求,是否正确。
26.线控制:在一条主干线上,根据流量的大小、交叉口的间距、车辆行驶的速度,定出信号灯周期、相位及时段转换。合理确定各路口信号之间的相位差,形成一条“绿波带”,以提高全线的通行能力。
27.立体交叉:是用跨线桥(或地道)使相交路线在高程不同的平面上相互交叉的交通设施。
28.高架道路:是用高出地面 6m 以上(净高加桥梁结构高度)的系列桥梁组成的城市空间道路。
29.特殊路基设计:对于工程地质、水文条件复杂,路基填挖高度超过规范规定,或修筑在陡坡上的路堤等各种特殊条件下的路基,则必须特殊设计,包括路基稳定性分析和验算、防护加固设施的设计等。
30.路基临界高度:是指保证路基上部土层(路床表面以下80cm),在不利季节,处于某种湿度状态(干燥,中湿、潮湿)时,路床表面距地下水位或地面长期积水水位的最小高度。
31.若某路段上运行车辆的车头时距为2.08s,则其一条车道上的可能通行能力为多少pcu/h。
32.某公路的设计车速V=80km/h,有一弯道半径R=550 m,根据驾驶员操作及反应时间计算所得的缓和曲线长度为多少米。
33.当两相交公路的等级相同或交通量相近时,平交口内的直行行车道的设计速度可适当降低,但不得低于路段的多少。
34.某城市干道总长度合计为91.8公里,城市用地面积为 62.1平方公里,则其干道网的密度是多少公里/平方公里。
35.收费广场中心断面至匝道分岔点的距离一般多少。
36.我国路面设计规范中,采用什么作为评定土基的强度指标。
37.砂土、粘土、砂性土 、碎石土中,谁的颗粒级配较好,内摩擦角较大,又有一定的粘结性,易于压实,使路基获得足够的强度和稳定性,是良好的填筑材料。
38.在水泥混凝土路面的胀缝一般采用平缝形式,在胀缝板厚的中央处应设置什么,以提供传荷能力。
39.在沥青路面设计中,当计算eN时,需要将不同轴载的作用次数换算为同一标准轴的当量作用次数,这里的换算标准是什么。
40.二级区划是在一级自然区划的基础上,以潮湿系数K为主要指标,再结合考虑气候特征、地貌类型、自然病害等因素,共分为几个二级区和19个副区。
41.将一年中测得的8760小时交通量按大小顺序排列,取序号为第几位的小时交通量作为设计交通量。
42.圆曲线的三种最小半径是指哪三个最小半径 43.在公路路基路面设计中,路基的干湿类型可划分为哪四类。
44.高速公路路缘带起着什么的作用。
45高速公路、一级公路及双车道二级公路在连续上坡路段,当行驶速度、通行能力、安全等受到载重汽车影响时,应设置什么车道,该车道宽度一般为几米。
46.按填挖形式的不同,通常可分为哪三种类型。
47.水泥混凝土路面的损坏现象主要有哪些。
48 标准击实试验方法分为哪两种。
49 什么是公路?其基本组成有哪些?
50简述柔性路面结构组合设计应遵循的原则。
51城市管线工程按其性质用途可分为哪几类?
52高速公路中间带的功能有哪些?
53简述交叉口立面设计的步骤
(8)等高线的检查与调整。
54 无中央带和有中央带的公路超高的设置方法分别有哪些?
55简述高架道路的设置条件。
56.共同沟断面的设计原则是什么?
57对路面的基本要求有哪些?
58改善土基水温状况的措施有哪些?
(1)加强路基和路面的排水;
(2)压实土基;
(3)保证填土高度;
(4)换土;
(5)设置隔离层;
(6)设置排水层或其它排水构造物;
(7)石灰稳定土基;
(8)设置隔温层。
59 公路等级确定的步骤。
60 十字形交叉口通行能力的计算。
61 路面设计弯沉值是计算。
62 平曲线、竖曲线的计算。
63收费广场中心断面至匝道分岔点的距离多少。
64第八届国际道路会议提案确定的多少km 作为 服务区标准间隔 , 较为合理。
65 确定服务区总体规模时一般以多少年的主线交通量和服务设施使用率为基础推算停车车位数 , 然后据此推算停车场、餐厅、公厕等其他设施的规模。
66在路基土质较差、水温状况不好时路面中应设置哪个结构层。 (1)收集资料
(2)绘制交叉口平面图
(3)确定交叉口的设计范围
(4)确定立面设计图式和等高距
(5)交叉口设计等高线的计算
(6)计算交叉口转角路缘石上各点的设计标高
(7)勾画交叉口上的设计等高线 67半刚性基层的定义
68全国的一级自然区划有的的数量及设计的要求是什么
69路基干湿类型应根据实测不利季节路床表面以下多少cm深度内土的平均稠度仍ωc,或根据自然区划、土质类型、排水条件以及路床表面距地下水位或地表积水水位的高度按规范确定。
70我国路面设计规范采用什么作为评定土基的强度指标。
71路堤填料的种类及特点
72弯沉的定义及计算过程
73通过刚性面层和基层传到土基上的压力很小,一般不超过多少MPa。
74根据使用初期设计车道每日通过的标准轴载作用次数将交通划分为特重、重、中等和轻四级交通。
75 混凝土的设计弯拉强度5Mpa ,则混凝土的弯拉弹性模量多少Mpa。
76水泥混凝土路面板尺寸验算是检验荷载疲劳应力与温度疲劳应力(σp十σt)之和应满足什么条件。
77什么是公路有哪些基本组成部分?
78说明道路横断面的形式的定义和适用场合 。
79平面交叉按几何形状可分为哪几类?
80说明平面交叉口视距三角形绘制的步骤。
81城市常用的干道网按平面几何图形可归纳为哪几种图式
82说明公路混凝土路面纵缝的类型及适用场合。
83柔性路面常见的损坏现象有哪些?
84路基的常见病害有哪些?
85什么是路面,对路面的基本要求有哪些?
86说明路基临界高度的定义及路基的干湿类型。
87 我国东北部大片多年冻土区道路设计是主要原则是什么。
88 路基临界高度:系指在不利季节,当路基分别处于干燥,中湿、潮湿状态时,路床表面距地下水位或地面积水水位的最小高度。
89路基干湿类型应根据实测有利季节路床表面以下80cm深度内土的平均稠度ωc,地表积水水位的高度等按规范确定。
90护面墙和挡土墙在路基防护与加固中所起的作用分别是什么?
91 路基按填挖条件的不同,通常可分为哪几种类型?
92管线交叉时若排水方沟在下 , 铸铁管或钢管在上,上面管已建 , 进行下面排水方沟施工时的处理方法是什么?
93 说明共同沟的定义与分类。
94 某高架道路匝道的计算行车速度是40km/h,下匝道左 ( 右 ) 转的车辆需交织转换2个车道,交织转换一个车道需3秒钟,则下匝道左 ( 右 ) 转和地面道路右 ( 左 ) 转车辆所