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第四章道路、铁路、桥梁工程一、桥梁工程桥梁：是指供公路、城市道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间互相跨越的工程构筑物，是交通运输中重要的组成部分。
1、桥梁组成⑴桥跨结构（或称桥孔结构、上部结构），包括桥面板、桥面梁以及支承它们的结构构件，如大梁、拱、悬索等，其作用是承受桥面上各种车辆、行人的荷载。
⑵桥墩桥台：（统称下部结构），是支承桥跨结构的承重构件。
桥台设在桥身两端，其作用除支承桥跨结构外还要与路堤衔接并防止路堤滑塌。
桥墩设在两桥台之间，其作用是支承桥跨结构。
⑶墩台基础：是桥墩、桥台的埋入土中的扩大部分，其作用是使桥上全部荷载传至地基。
墩台基础在整个桥梁施工中是比较困难的部分，常要在水中作业。
2、桥梁荷载⑴永久荷载（恒载）永久荷载（恒载）是指结构在设计使用期内其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计的荷载。
作用在桥梁上部结构的恒载，主要是结构物的重力及附属设备等外加重力；作用在墩台的恒载，主要是上部结构的恒载支座作用力、墩台本身重力、土压力及其引起的土侧压力或水浮力（水中墩台）。
预应力在结构使用极限状态设计时应作为永久荷载计算其效应，在承载能力极限状态设计时，作为结构抗力的一部分，而非永久荷载。
⑵可变荷载可变荷载是指结构在设计使用期内其值随时间变化,且其变化与平均值相比不可忽略的荷载。
按其对桥涵结构的影响程度，又分为基本可变荷载（活载）和其它可变荷载。
A、基本可变荷载（活载）包括车辆荷载及其影响力，人群荷载和汽车冲击力，离心力，汽车、平板挂车或履带车引起的土侧压力，即是这些车辆荷载在桥台或挡土墙后填土的破坏棱体上引起的土侧压力。
B、其它可变荷载包括自然和人为产生的各种变化力，如风力（风荷载），汽车制动力，温度影响力，支座摩阻力、流水压力及冰压力等。
⑶偶然荷载偶然荷载是指结构在设计使用期内不一定出现，但一旦出现，其值很大，且持续时间很短的荷载。
主要是指地震荷载和船只或漂流物的撞击力。
注册土木工程师道路工程考试科目注册土木工程师道路工程考试是一项具有一定难度的考试，它主要考察考生在土木工程领域方面的专业知识、技能和应用能力，对考生的考核比较全面。
下面，我们将会对该考试的科目进行详细的介绍。
一、道路工程规划道路工程规划是考试的第一项科目，主要考察考生在道路工程规划方面的知识。
包括道路工程规划时需要考虑的相关因素，如交通流量、地形地貌、地质情况等，以及道路工程规划的设计原则、方法和技术。
二、道路工程设计道路工程设计是考试的第二项科目，主要考察考生在道路工程设计方面的知识。
包括道路工程设计的主要内容、设计方法和技术，以及相关的设计原则、标准和规范等。
三、道路工程施工道路工程施工是考试的第三项科目，主要考察考生在道路工程施工方面的知识。
包括道路工程施工时需要注意的事项、施工技术和方法，以及相关的施工标准和规范等。
四、道路工程检验与验收道路工程检验与验收是考试的第四项科目，主要考察考生在道路工程完成后的检验与验收方面的知识。
包括道路工程验收前需要进行的检查和测试，以及相关的验收标准和规范等。
五、公路工程经济与管理公路工程经济与管理是考试的第五项科目，主要考察考生在公路工程的经济与管理方面的知识。
包括公路工程的投资、营运成本估算，以及公路工程的管理方法和技术。
六、交通工程学交通工程学是考试的第六项科目，主要考察考生在交通工程学方面的知识。
包括交通规划、交通流理论、交通管理和交通安全等方面的知识。
通过以上对注册土木工程师道路工程考试科目的详细介绍，可以看出该考试对考生的要求比较高，需要考生具备扎实的专业知识和技能，同时，考生还需要具备较强的应用能力和创新能力。
因此，考生在备考时要注重理论与实践相结合，注重知识的综合应用。
土木工程师-专业知识（道路工程）-路基工程-概述[单选题]1.对填石路堤填料的要求，下列哪个选项是正确的？()A.粒径大于40mm、石料含量超过50%B.粒径大于40mm（江南博哥）、石料含量超过70%C.粒径大于50mm、石料含量超过50%D.粒径大于50mm、石料含量超过70%正确答案：B参考解析：根据《公路路基设计规范》（JTGD30—2015）第2.1.10条规定，填石路堤是用粒径大于40mm、含量超过70%的石料填筑的路堤。
[单选题]2.关于路基设计的基本要求，下列哪个选项是错误的？()A.强度B.稳定性C.湿度D.耐久性正确答案：C参考解析：根据《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）第5.0.1条第1款规定，路基路面应根据公路功能、技术等级、交通量，结合沿线地形、地质及路用材料、气候等自然条件进行设计，保证其具有足够的强度、稳定性和耐久性。
[单选题]3.用于路堤的填料，其最大粒径应小于下列哪个选项？()A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm正确答案：B参考解析：根据《公路路基设计规范》（JTGD30—2015）第3.3.3条第1款规定，路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm。
[单选题]4.关于路堤高度及护肩路基的护肩高度的要求，下列哪个选项是错误的？()A.满足公路等级所对应的路基设计洪水频率及其设计洪水位B.路堤高度不宜小于中湿状态路基临界高度C.季节冻土地区，路堤高度不宜小于当地路基冻深D.护肩路基的护肩高度不宜超过3m正确答案：D参考解析：根据《公路路基设计规范》（JTGD30—2015）第3.3.1条规定，路堤高度应满足下列要求：①满足公路等级所对应的路基设计洪水频率及其设计洪水位。
②路堤高度不宜小于中湿状态路基临界高度。
③季节冻土地区，路堤高度不宜小于当地路基冻深。
D项，第3.3.9条规定，护肩路基的护肩高度不宜超过2m，顶面宽度不应侵占硬路肩或行车道及路缘带的路面范围。
土木工程概论（习题与解答）《土木工程概论》习题与解答第一章绪论习题1、土木工程的定义是什么？2、土木工程包括哪些方面？3、土木工程经历了那几个发展阶段，大约起止时间是何时？4、古代土木工程的主要结构形式是什么？5、近代土木工程的特点是什么？6、土木工程的未来发展方向是什么？解答1、土木工程的定义是什么？答：土木工程是建造各类工程设施的科学、技术和工程的总称。
2、土木工程包括哪些方面？答：土木工程包括建筑物基础工程、建筑工程、交通土建工程、桥梁工程、港口工程、地下工程、水利水电工程、给水排水工程。
3、土木工程经历了那几个发展阶段，大约起止时间是何时？答：土木工程经历了古代、近代、现代三个阶段。
古代土木工程：约公元前5000年—17世纪中叶；近代土木工程：17世纪中叶～第二次世界大战前后；现代土木工程：20世纪中叶至今。
4、古代土木工程的主要结构形式是什么？答：木结构、砖结构、石结构、混合结构。
5、近代土木工程的特点是什么？答：材料：由木材、石料、砖、瓦为主，到开始并日益广泛使用铸铁、钢材、混凝土、钢筋混凝土，直至早期的预应力混凝土。
理论：材料力学、理论力学、结构力学、土力学、工程结构设计理论等学科逐步形成，保证了工程结构的安全和人力物力的节约。
施工与机械：不断出现新的工艺和新的机械。
施工技术进步，建造规模扩大，营造速度加快。
6、土木工程的未来发展方向是什么？答：1、适应新的功能；2、研究新的材料；3、向新的空间开拓；4、设计向精确化、自动化发展；5、施工信息化、设备不断更新。
第二章土木工程材料习题1、标准粘土砖的尺寸是多少？2、我国是否还允许生产粘土砖？3、砖按生产工艺分为哪两类？4、多孔砖与空心砖的孔洞率分别大于多少？5、粒径大于多少的岩石颗粒称为石子？6、色石渣主要由哪些石材破碎而成？7、什么叫胶凝材料？石灰、石膏、水泥属于气硬性或水硬性胶凝材料？8、直径小于多少的钢筋称钢丝？9、土木工程三大基础材料是什么？10、通用水泥通常分为哪几种？11、说明水泥初凝、终凝、凝结、硬化的含义。
土木工程的主要类型—道路工程一、道路的概念1、定义一：道路就是指供各种无轨车辆和行人通行的基础设施。
按照其使用的特点分为城市公路、城市道路、厂矿道路、林区道路、乡村道路等。
2、定义二：依据2004年5月1日施行的《中华人民共和国道路交通安全法》第119条（一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
3、城市道路和一般道路的区别区别在于其发挥的作用不同,城市道路主要为城市交通服务,而公路是联系城市和乡村的道路.一般的,城市道路由于交通量大,路幅比较宽,基本没有什么弯道,有的话半径也比较小,因为其设计时速较低和城市用地紧张.而公路在这些方面与城市道路是不同的。
二、公路1、概念：联络城镇、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路。
2、组成：公路主要由路段（路基和路面）、桥梁、涵洞、隧道、公路渡口、防护及支撑工程、公路用土地及公路附属设施组成。
（1）路基：路基是公路的基本结构，是支撑路面结构的基础，与路面共同承受行车荷载的作用，同时承受气候变化和各种自然灾害的侵蚀和影响。
路基结构形式可以分为：填方路基（路堤）、挖方路基（路堑）和半填半挖路基三种形式。
（2）路面：路面是铺筑在公路路基上与车轮直接接触的结构层，承受和传递车轮荷载，承受磨耗，经受自然气候和各种自然灾害的侵蚀和影响。
对路面的基本要求是具有足够的强度、稳定性、平整度、抗滑性能等。
路面结构一般由面层、基层、底基层与垫层组成。
（3）桥涵：是指公路跨越水域、沟谷和其他障碍物时修建的构造物。
按照《公路工程技术标准》规定，单孔跨径小于5米或多孔跨径之和小于8米称为涵洞，大于这一规定值则称为桥梁。
（4）公路隧道：通常是指建造在山岭、江河、海峡和城市地面下，供车辆通过的工程构造物。
按所处位置可分为山岭隧道、水底隧道和城市隧道。
（5）公路渡口：公路渡口是指以渡运方式供通行车辆跨越水域的基础设施。
土木工程概论课程思考题第1章绪论1.根据课程中对土木工程的定义，思考身边有哪些属于土木工程。
2.针对课程的的著名案例，在网上或文献上考查其具体情况。
第2章建筑工程1.由课程中对板、梁、柱和拱的定义，思考在身边的具体应用情况。
2.思考你所看到的高层建筑分别属于哪种结构类型。
3.民用建筑中，多层、高层、超高层常用结构形式如何？（答案见练习后的笔记P8）第3章交通土建工程一、道路工程1.道路分类、组成、工程内容？公路：高速：为专供汽车分向、分车道行驶，全部控制出入的干线公路。
一般按照需要设计高速公路的车道数，年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上；一级：15000 二级：5000-15000 三级：2000-6000 四级：2000以下，单车道400以上城市道路：快速道（双向行车，20年）主干道（三幅或四幅，20年）次干道（快慢混合，15年）支路（服务为主，10-15年）公路主要由路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程和交通服务设施组成路基：横断面三种形式：路堤、路堑（全挖式、台口式、半山洞式）、半填半挖路基要求：强度、刚度、水温稳定性路面：面层、（联结层）、基层、（底基层）、垫层、土基柔性路面（碎石路面和各种沥青路面）刚性路面（水泥混凝土路面）排水结构物：纵向排水：边沟、截水沟和排水沟等。
横向排水：桥梁、涵洞、路拱、过水路面、透水路堤和渡水槽等。
特殊结构物：隧道、悬出路台、防石廊、挡土墙和防护工程等。
沿线附属结构：交通管理设施、交通安全设施、服务设施和环境美化设施等。
2.公路选线考虑因素、路桥配合关系？道路工程“三面”与平面线形的“三线”设计含义？分别主要要求？因素：（1）路线在政治、经济、国防上的意义（2）路线在铁路、公路、航道等交通网系中的作用（3）沿线地形、地质、水文、气象、地震等自然条件的影响（4）其它如沿线历史史迹、历史文物、风景区的联系等路桥配合关系：路线服从大桥，小桥服从路线。
青岛农业大学海都学院题目：我国的道路工程的现状与发展趋势姓名：***学号：*********班级：土木本11.6我国道路工程的现状与发展趋势摘要：近年来，我国道路工程建设事业飞速发展，取得了巨大成就。
充分体现了我国综合国力的增强，标志着我国道路工程建设技术总体上达到了国际先进水平。
本文阐述了道路工程的建设现状，并对其未来的发展进行了展望。
关键词：道路工程；现状；发展趋势交通是人类生存和社会发展所必须进行的活动。
现在交运输系统由铁路、道路、水运、航空、及管道五种运输方式组成。
道路是提供各种车辆（无轨）和行人通行的工程设施的总称，是为国民经济、社会发展和人民生活服务的公共基础设施；道路运输，以其便捷直达、通达深度广，覆盖面积大等特点在交通运输系统中起着主导作用，是国民经济发展的主动脉。
道路，根据其所处位置、交通性质和使用特点可分为:公路、城市道路和其他道路等。
我国的道路建设历史悠久。
上古时代的黄帝统一中华，发明了舟车，开始了我国的道路交通。
周朝“周道如砥，其直如矢”，表明那时道路的平坦和壮观。
秦始皇以“车同轨”与“书同文”列为一统天下之大政，当时以咸阳为中心，有着向各方面辐射的道路网。
我国近代道路建设起步较晚。
1912年才修筑第一条汽车公路—湖南长沙至湘潭的公路，全长50km。
抗日战争时期(1941年)完成的滇缅公路，长155km，是我国最早建造的采用沥青表面处理路面的公路，也是我国公路机械化施工的开始。
到1949年年底，全国公路通车里程仅8万km。
新中国成立后的30年间，尽管我国国民经济发展道路曲折，但公路建设仍基本保持持续增长。
到1978年年底，全国公路通车里程达到89万km，平均每年增加约3万km，比新中国成立之初增长了10倍；但我国的城市化水平甚低，城市道路的建设缓慢。
改革开放之后，我国公路基础设施建设的步伐进一步加快，规划了连接“五纵七横”的国道主干线系统(如北起黑龙江的同江南至海南的三亚为一纵，东起丹东西之拉萨为一横)，总里程约3.5万km。
注册土木工程师（道路工程）专业考试大纲1道路路线设计1.1一般要求1.1.1掌握设计速度、运行速度和通行能力在路线设计中的应用。
1.1. 2 掌握路线设计的主要内容。
1. 1. 3 掌握无障碍设计的内容和方法。
1.1.4 熟悉现行"标准"和"规范"中道路分级及其主要技术标准规定。
1.1. 5 了解交通量、服务水平、设计依据，道路勘测设计的阶段和任务。
1.2总体设计1.2.1 掌握总体设计的主要内容及要求。
1.2. 2 掌握涉及交通安全节约的专业设计要点。
1.3路线平面设计1.3.1 掌握平面线形要素的确定方法及其要求、线形要素的组合类型。
1.3. 2 熟悉平面线形要素的作用和性质。
1.3. 3 了解平面线形设计的一般原则。
1. 4路线纵断面设计1.4.1掌握纵坡设计的规定，竖曲线设计的原则和要求。
1.4.2熟悉纵断面的设计方法和步骤，爬坡车道设置条件和设置方法。
1.4.3了解纵断面图的组成和规定、纵坡设计的一般要求。
1. 5平纵组合设计1.5.1掌握平纵线形组合设计的原则和要求。
1.6 横断面设计1.6.1掌握横断面各个组成部分的作用和要求。
1.6.2熟悉平曲线加宽及其过渡方法，超高和超高过渡方法，视距保证的措施，公路和城市道路横断面形式及适用范围。
1.6.3了解横断面设计方法和要求。
1.7 选线1. 7. 1掌握平原区、山岭区和丘陵区路线布设要点。
1.7.2熟悉路线方案选择的一般原则纟氏上定线的方法和步骤; 路线中线坐标计算方法。
1.7.3了解道路选线的方法和步骤;直接定线、航测定线的方法和步骤。
1. 8城市广场、停车场设计1.8.1熟悉停车场的设计。
1.8.2了解城市广场设计。
1. 9 交通安全设施1.9. 1掌握交通安全设施的种类、作用和设置条件。
1. 9. 2了解沿线设施的分类、作用和设置。
1.10环境保护与景观设计1. 10. 1 熟悉道路各分项专业环保要求。
土木工程主修课程土木工程是指以研究土地、土石、岩石等自然资源及其开发利用的地基、基础、建筑结构、道路、桥梁、隧道等工程为主要任务的工程学科。
作为一个专业的工程领域，土木工程主修课程旨在培养学生具有扎实的专业基础知识，具备与土木工程有关的设计、施工、管理等岗位所需的能力。
一、课程概述土木工程主修课程是土木工程专业学生必须学习的核心课程。
它包括土木工程概论、土力学、结构力学、岩土工程、建筑工程、工程地质学、道路工程、桥梁工程等课程。
通过这些课程的学习，学生将掌握土木工程领域的专业知识和技能，为日后从事土木工程相关工作打下坚实的基础。
二、课程内容1.土木工程概论土木工程概论课程主要介绍了土木工程的基本概念、发展历史、发展现状以及未来发展趋势。
通过这门课程的学习，学生能够对土木工程有一个全面的了解，为深入学习其他相关课程奠定基础。
2.土力学土力学是土木工程中的重要学科，主要研究土体的力学性质、变形和破坏规律。
通过学习土力学，学生将掌握土体的力学性质和力学参数的测定方法，为后续的土木工程设计和施工提供理论基础。
3.结构力学结构力学是土木工程中的核心学科，主要研究构件的受力和变形规律。
学生通过学习结构力学，将了解结构受力计算、结构构件的设计和优化原理，为设计和施工提供理论指导。
4.岩土工程岩土工程是土木工程中的一个重要分支，主要研究岩石和土壤的工程性质、工程地质条件和地基处理技术。
学生通过学习岩土工程，将掌握岩土工程勘察、设计和施工的基本原理和技术方法。
5.建筑工程建筑工程是土木工程中的一项重要工程领域，主要研究建筑结构的设计、施工和管理等内容。
学生通过学习建筑工程，将掌握建筑结构设计的基本原理和方法，了解建筑施工的流程和技术要求。
6.工程地质学工程地质学是土木工程中的重要学科，主要研究工程地质条件对工程建设的影响和处理方法。
学生通过学习工程地质学，将掌握工程地质条件的调查和分析方法，为工程建设提供地质基础数据和技术支撑。
