中级钳工理论题及答案

中级钳工工艺学复习题

第一章 特殊工件的划线 。

三、问答题

1.箱体工件划线时，除按照一般的划线方法外，还必须掌握哪些方面？

（1）选择的第一条划线位置应该是待加工的孔和面最多的一个位置，这样有利于减少翻转次数。

（2）箱体划线一般在四个面上都要划出十字校正线，划在长或平面的部位。在毛坯面上划的十字线，经刨削加工后再次划线时，必须以加工的面作为基准，原十字校正线必须重划。

（3）为减少工件翻转次数，其垂直线可利用角铁或直角尺一次划出。

（4）某些箱体内壁不需加工，而装配齿轮等零件的空间又较小，在划线时要特别注意找正箱体内壁，以保证加工后能顺利装配。

2.试述如图1所示车床主轴变速箱箱体的主要划线工艺。

3.什么是拉线与吊线法？应用于何种场合？有何优越性？

4.试述大型毛坯轴（如图2所示）采用一次吊装、安放划两端中心孔线的划线方法。

5.畸形工件划线时工件如何进行安放？

四、作图题

如图3所示，已知圆锥台尺寸：

D=80mm d=40mm h=40mm

试作该圆锥台的展开图

图中α=161.1°；γ=47.7mm；l=44.7mm。

第二章 群钻和钻削特殊孔

一、判断题

四、问答题

1.钻精孔时，钻头切削部分的几何角度需做怎样的改进？

(1)磨出第二顶角小于等于75°，新切削刃长度为3-4mm，刀尖角处磨出R0.2-0.5的小圆角。

(2)磨出副后角6°-8°，留棱边宽0.10-0.2mm,修磨长度为4-5mm。

（3）磨出负刃倾角为-10°到-15°。

（4）主切削刃附近的前刀面和后刀面用油石磨光。

（5）后角不宜过大，一般α。=6°-10°

2.钻直径3mm以下的小孔时，必须掌握哪些要点？

1）选用精度较高的钻床和小型的钻夹头。

（2）尽量选用较高的转速：一般精度的钻床选n=1500-3000r/min,高精度的钻床选n=3000-10000r/min。

3.为什么不能用一般的方法钻斜孔？钻斜孔可采用哪些方法？

开始进给时 进给量要小，进给时要注意手劲和感觉，以防钻头折断。

4.如何用镗铰的方法来加工精度较高的多孔工件？试说明。

（4）钻削过程中须及时提起钻头进行排屑，并在此时输入切屑液或在空气中冷却。

第三章

三、问答题

1.旋转件产生不平衡量的原因是什么?

1 答 旋转件产生不平衡量的原因是由于材料密度不匀、本身形状对旋转中心不对称，加工或装备产生误差等缘故引起的。

2.什么是动不平衡？

答 旋转件在径向方向的各不平衡量所产生的离心力，且组成力偶，则在旋转时，不仅产生垂直于旋转轴线方向的振动，而且使旋转轴线产生倾斜的振动。这种不平衡称为动不平衡。

3.平衡方法有几种？怎样进行静平衡？ 答 平衡方法有静平衡和动平衡两种。旋转零件进行静平衡的方法是：先要找出不平衡量的大小和位置，然后在偏重处去除相应重量材料或在其偏重的对应处增加相应重量的材料，以得到平衡。

4.什么叫平衡精度？什么叫剩余不平衡力矩？

答 平衡精度就是指旋转件经平衡后，允许存在不平衡量的大小。

旋转件经过平衡后，还会存在一些剩余不平衡量，而由这些剩余不平衡量产生的离心力所组成的力矩，就称为剩余不平衡力矩。

四、计算题

1.当转子质量为1600千克，转子的工作转速为2400r/min，如果重心偏移0.01mm，则工作时将会产生多大的离心力？

1 解 F=mr(2πn／60)=1600×0.01×10-2（2π×2400／60）2 =1009.6（N。答 将产生1009.6的离心力

2.有一发电机转子质量为50千克，工件转速为3000r/min，若转子的重心振动速度为2.5mm/s，求此时的转子偏心距和剩余不平衡力矩该是多大？

2 解

∵ Ve=eω／1000

∴ e=1000Ve／ω=1000×2.5×60／2×3.14×3000=7.9618 μm

M=TP=We=50×7.9618=398.1 g·mm

答 此时转子的偏心距离为7.9618μm,剩余不平衡力矩为398.1 g·mm

3.一旋转件的质量为500千克，工作转速为5000r/min，平衡精度定为G1，求平衡后的偏心距应是多少？允许不平衡力矩又是多少？

3 解

∵ Ve=eω／1000 又∵G1则Ve=1㎜／s

∴ e=1000Ve/ω=1000×1×60／2π×5000＝1.911μm

M=TR=We=500×1.911=955.5 g·mm

答 平衡后允许的偏心距为1.911μm,允许不平衡力距为955.5g.mm.

第四章 精密轴承的装配工艺

一、判断题

四、问答题

1.形成液体东亚润滑，必须同时具备哪些条件？

1答 必须具备以下条件：（1）轴承间隙必须适当（一般为0.001d—0.003d, d为轴颈直径）；（2）轴颈应有足够高的转速；（3）轴颈和轴承应有精确的几何形状和较细的表面粗糙度；（4）多支承的轴承应保持一定的同轴度；（5）润滑油的粘度适当。

2.试述静压轴承的工作原理？它有哪些优点？

压力为Ps的压力油，经过四个节流器（其阻力分别为RG1、RG2、RG3、RG4、）分别流入的四个油腔，油腔中的油又经过两端的间隙h0 流入油池。

当轴空载时，如果四个节流器阻力相同，则四个油腔的压力也相同，即pr1=pr2=pr3=pr4,主轴轴颈被浮在轴承中心。

当轴受到载荷W的作用时，轴颈中心要向下产生一定的位移，此时油腔1的回油间隙h0增大，回油阻力减小，回油阻力增大，使油腔压力pr1降低；而相反，油腔3的回油间隙减小，回油阻力增大，使油腔压力pr3升高。这样，油腔1、3产生压力差pr3-pr1=W/F，轴颈便处于新的平衡位置（F是每个油腔的有效承载面积）。而其中的油腔压力的变化，是通过回油阻力的改变来达到的，但节流器阻力是不变的。

静压轴承的优点：（1）启动和正常运转时的耗功均变；（2）轴心位置稳定，良好的抗振性能；

3.滚动轴承的游隙有哪几种？分别说明其意义？

滚动轴承的游隙，有径向游隙，和轴向游隙两大根据滚动轴承所处的状态不同。径向游隙游隙又可分为原始系、配合游隙、工作游隙三种。

原始游隙是指轴承在未安装时自由状态下的游隙。 配合游隙是指轴承安装到轴上和壳体孔内以后存在的游隙。

工作游隙是指轴承在工作状态时的游隙。

4.怎样实现滚动轴承的轴向预紧？其目的是什么？

答 滚动轴承的轴向顶紧是依靠轴承的内外圈，产生适当的轴向位移来实现的。其方法有：（1）修磨垫圈厚度；（2）调节内外隔圈厚度；（3）弹簧的弹力；（4）磨窄成对使用的轴承内圈或外圈。

轴向预紧目的是为了减少轴承的游隙，降低由此产生的振动，提高轴承的刚度，从而使机器的工作精度和寿命得到提高

5.什么叫滚动轴承的定向装配法？其目的是什么？

答 滚动轴承的定向装配，就是使轴承内圈的偏心（径向圆跳动）与轴径的偏心、轴承外圈的偏心与壳体孔的偏心，都分别配置于同一轴向载面内，并按一定的方向装配。其目的是为了抵消一部分相对尺寸的加工误差，从而可以提高主轴的旋转精度。

6.用弹簧实现预紧有什么有点？

答 用弹簧实现预紧，能随时补偿轴承的磨损和轴向热胀伸长的影响，而预紧力基本保持不变

第五章 导轨和螺旋机构的装配修理工艺

一、判断题

四、问答题

1.刮削机床导轨必须具备哪些基本要求？

答：因为机床导轨是保证刀具和工件相对运动精度的关键，因此对导轨有以下几点要求：

（1）应具有良好的导向精度；

（2）应具有足够的刚度和达到一定的耐磨要求；

（3）修复应简单，磨损后容易调整

2.刮削机床导轨应遵循哪些基本原则？

答：刮削导轨应遵循如下基本原则：

（1）首先要选择刮削时的基准导轨，通常选比较长的、限制自由度比较多的、比较难刮的支撑导轨作为基准导轨。

（2）刮削一组导轨时，先刮削基准导轨，刮削时必须进行精度检验。然后按基准导轨刮削其他导轨。在刮削与基准导轨相配的导轨时，刮削时只需进行配刮，达到接触点数要求即可，不作单独精度检查。

（3）对于组合导轨上各个表面的刮削次数：应先刮大表面，后刮小表面；先刮难刮削的表面，后刮容易刮削的表面；先刮削刚度较好的表面。

（4）工件上如果有已加工过的平面或孔时，应以这些平面或孔作为基准来刮削导轨表面。

3.滑动导轨结合面的间隙可采用哪些方法来调整？

．答：按导轨结构的不同，可采用压板结构的调整方法或镶条结构的调整方法。前者利用刮（或磨）准压板或导轨的相应结合面，或者依靠调整压板与导轨结合面之间垫片达到合理的间隙。后者靠移动刮削后的镶条来调到合理的间隙；平镶条作横向移动；楔形镶条作纵向移动。

4.螺旋传动机构的装配技术有哪些要求？

答：装配技术有如下要求：（1）保证丝杠螺母副规定的配合间隙；（2）丝杠与螺母的同轴度、丝杠轴心线与基准面的平行度应符合规定要求；（3）丝杠的回转精度应符合规定要求。

5.如何用丝杠直接校正丝杠螺母副同轴度，及丝杠中心线对基准面的平行度？

答：校正时先修刮螺母座的底面，并调整螺母座的水平位置，使丝杠的上母线、侧母线均与导轨面平行。然后修磨垫片，并在水平方向上调整轴承座，使丝杠两端轴颈能顺利插入轴承孔，且丝杠转动灵活。

6.用滚动轴承支承的丝杠，如何调整其回转精度？

．答：调整时，先测出影响丝杠径向跳动的各零件最大径向跳动量的方向，然后按最小累积误差进行定向装配，装配时消除轴承的游隙或预紧轴承，使丝杠径向跳动量和轴向窜动量为最小。

五、计算题 1．用尺寸为200x200mm，精度为0.02mm/1000mm的方框水平仪，测量11400mm长的导轨在垂直面内的直线度误差，现测量水平仪的读数为：-0.05 +1.5 +1 +0.5 -1 -1.5 -1.5

求：（1）在图5中绘出导轨误差曲线图；

（2）计算出导轨在全长内的最大直线度误差值

。．解 见图13 图略

=n×i×l

代入上式得：△=3.5×0.02/1000×200=0.014mm

答 导轨在全长内的最大直线度误差值为0.014mm

2. 用尺寸为200x200mm，精度为0.02mm/1000mm的方框水平仪及长度为250mm的桥板，测量导轨面之间的平行度，经测量得到水平仪的读数为：+1 +0.5 0 -0.3 -0.8

求导轨全长上最大的平行度误差值。

2. 解 0.02/1000-（-0.016/1000）=0.036/1000

答 导轨在全长内平行度误差值为0.036/1000

第六章 普通车床及其装配修理工艺

一、判断题

四、名次术语解释

1. C6140A名词术语解释

C 6 1 40 A

第一次重大改进

床身最大工件回转直径400mm

型制代号；普通车床型

组别代号；普通车床组

机床的类代号；车床

2.传动链 由电动机到主轴，或由主轴到刀架的传动联系

五、问答题

1.见教材图6-3 C6140A型普通车床传动系统图所示，若将床头箱内轴XI上z33向左移动，能否改变刀架的移动方向？为什么？