桥墩与横系梁同步施工工法模板
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资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 桥墩与横系梁牛腿托架同步施工工法 中铁二局第一工程有限公司 何寿海 刘汉龙 唐 江 唐丽茹 周 莉 1. 前言
桥梁高墩设计时 , 需要在两墩柱间设置横系梁以增加墩身横向刚度 防止墩身横向失稳。高墩横系梁传统的施工方法有支架法、 钢棒法和抱 箍法等。钢棒法和抱箍法需要先将墩柱施工完毕 , 在墩柱上穿设钢棒或安 装抱箍后安装系梁施工平台再施工系梁 , 即墩柱与横系梁按两道工序分 开组织施工 ; 支架法可采取墩柱与横系梁分开或同步施工 , 需将墩柱模 型或墩柱混凝土施工完成后方能搭设支架。横系梁传统施工方法存在施 工周期长、 施工速度慢、 施工工序繁琐等缺点 , 不能达到墩柱与横系梁 同步、 快速、 简便的施工。 在汕昆高速公路贵州境板坝 （ 桂黔界 ） 至江底 （ 黔滇界 ） 第一合同段 桥梁下构施工中 , 课题小组经过对墩身及横系梁施工工序、 模型结构进 行深入研究 , 总结形成桥墩与横系梁牛腿托架同步施工技术 , 实现桥墩 与横系梁同步、 快速施工 , 加快桥梁下构施工进度 , 提高施工效率。 经过 该项目成功应用 , 总结形成此工法。
2. 工法特点 2.0.1 墩柱与横系梁同步施工 横系梁利用墩柱模型作为支撑柱 , 改变传统方法依靠墩柱支撑的方 式 , 实现墩柱和横系梁混凝土同步施工。 2.0.2 操作简便、 施工进度快
牛腿事先焊接在墩柱模型上 , 墩柱模型安装到位后 , 在牛腿上安装 型钢搭设系梁施工平台 , 然后安装系梁底模、 钢筋、 侧模 , 同步施工墩 柱、 系梁混凝土 , 减少传统方法穿设钢棒、 搭设支架安装系梁施工平台
时间，操作简便、 施工进度快。 2.0.3施工成本底 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 牛腿托架法施工横系梁从材料的投入上分析 ，较传统施工方案投入
的材料费用低，同时横系梁平台材料可全部倒用于盖梁施工 ，材料的周 转利用率高，施工成本底。 3. 适用范围 本工法适用于公路和市政桥梁桥墩设有横系梁的施工。 4. 工艺原理 双柱式桥墩与横系梁牛腿托架同步施工工法原理为 ：墩柱模型即作 为墩身混凝土施工的外模又作为横系梁施工的支撑柱 ，同时承受墩柱混 凝土、系梁及施工平台的施工荷载。事先在墩柱模型上焊接牛腿 ，墩柱 模型安装就位后在牛腿上安装横系梁施工平台 ，安装系梁钢筋、模型，系 梁混凝土和墩身混凝土同步浇筑；砼达到设计强度后，拆除系梁模型、托 架平台、墩柱模型倒用至该墩位上一节墩柱和横系梁 ，同样方法完成上 一节墩柱和上一道横系梁的施工，直至该墩位施工完成。
5. 施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程见图5.1
牛腿施工 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 5.2操作要点 图5.1施工工艺流程图 521牛腿施工 牛腿设计：牛腿采用两根长500mm、200mm的［20a槽钢焊接成” 口” 字型；槽钢顶部安放垫板，采用200X 200mm、 S =20mm钢板制作并与 槽钢焊接,用来搁置千斤顶；焊缝间满焊。牛腿设计见图 5.2.1-1。 牛腿与墩身模型连接：牛腿与墩柱模型连接采取焊接方式 ，焊接在 半圆形墩柱中间位置，竖向距模型顶1170mm（焊接位置由系梁托架平台 千斤顶、 工字钢、 槽钢及系梁底模厚度确定）；牛腿长边与墩身模型竖 向肋（墩身模型设计采用［80槽钢）焊接，焊接长度不小于 400mm,焊缝 厚度不小于5mm（经验算焊缝长度200mm能满足设计要求，安全系数按 2倍考虑）；为加强模型结构的稳固，对牛腿连接处的一节墩柱模型的竖
5.2.2墩柱钢筋模型安装 1钢筋安装：墩柱钢筋在钢筋加工场集中加工 ，采用平板运输车运至 施工现场，再采用吊车起吊安装就位；钢筋吊装前，在钢筋笼四周布设砼 垫块，垫块按梅花形、 不少于4个/m2布置。
向肋与面板焊缝满焊处理。牛腿与墩柱模型连接见图 槽钢 嘈啊
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图5.2.1-1牛腿设计图 图5.2.1-2牛腿与墩柱连接
5.2.1-2 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 2模型制作与安装 1）模型设计：墩柱模型设计为大块钢模、 分节制作（节段长1.5m和 2.0m）,每节由两个半圆形组合。面板采用3 5mm钢板、 横向连接法兰 采用12mm钢板气割而成、 竖向连接法兰采用75 x 8mm角钢、 竖向加 强筋采用80 x 8mm扁钢和8号槽钢（间隔设置）、水平筋板采用80 x 8mm扁钢；周边设
置© 18mm、间距200mm螺栓孔，经过© 16mm螺栓连 接。 焊接要求：水平筋板双面焊接，筋板与面板之间断焊，距离 150-200mm、焊接长度 40-50mm。 2） 模型安装：按照墩柱设计高度，对模型进行现场组拼；墩柱模型按 半圆形方式组拼，采用汽车吊车一次起吊安装就位。墩柱模型组拼时 ，根 据系梁设计高程推算组拼模型高度 ，然后确定所需组拼模型模数 （节数 及节长度），并将事先焊接有牛腿的一节墩柱模型置于顶部。 3） 模型固定：墩柱模型采取缆风固定，在模型上部拉设三处（模型 周边均分布设），设置角度45〜60° ,以保证模型稳定。 墩柱模型安装完成后，在墩柱一侧安装定制的安全爬梯作为操作人 员上下通行通道。安全爬梯沿墩柱竖向搭设，采用© 10钢筋、每间距5m 在墩柱上固定一道，以保证爬梯稳定性；同时爬梯四周挂设安全密目网 ， 采用扎丝严实绑扎在爬梯上，爬梯底部四脚采用 10 x 10cm方木支垫，方 木安放在实地上，以保证架体的稳定。现场安全爬梯搭设见图 522-1。 注意事项：必须在中部位置布设一道［8号槽钢作竖向加强筋，利于牛 ,丿禁 图522-1安全爬梯搭设图 523系梁托架平台安装
托架平台由 QLD50螺旋千斤顶（最大顶伸长度150mm,经验算32 吨螺旋千斤顶能满足设计要求 ）、145a工字钢（长度12m）和］14b槽资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 钢 （长度4m,考虑了两侧操作平台所需宽度）组成。系梁施工完后，千斤顶、 工字钢和槽钢可用于盖梁施工，系梁托架平台兼做工人操作平台。 墩柱模型按照设计位置校正后，安装系梁托架平台。具体操作步骤及 要点如下： 1千斤顶安装：先旋出千斤顶的螺旋杆，旋出长度7~10cm,然后将千 斤顶安放在牛腿上；测量千斤顶螺旋杆顶部高程是否满足设计要求 ，若 与设计高程有偏差，则调节千斤顶使螺旋杆顶部高程满足设计要求。 2工字钢安装与加固：采用汽车吊车起吊工字钢，并将其安放在墩柱 模型两侧的千斤顶上。 工字钢的固定措施为分别在距工字钢两端 3.9m位 置采用© 20mm拉杆将其紧固在墩柱模型上。 将工字钢固定完毕后，方能 进行下道工序施工。 3槽钢安装：槽钢采用汽车吊车起吊安装，在工字钢上按间距 45cm 均匀安放。 系梁托架平台设计见图 5.2.3-1,现场系梁托架平台安装见图 523-2。
* 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 图523-1系梁托架平台设 图523-2现场系梁托架平 524系梁模型钢筋安装
托架平台安装完毕后，对高程、平面位置等进行检测，检查合格后进 行下道工序施工。具体施工顺序为：横系梁底模安装-横系梁钢筋安装- 横系梁侧模安装。 系梁底模、侧模设计成大块钢模。底模安装完成后测量放样 ，进行 系梁钢筋和侧模安装。具体见图 5.2.4-1所示。 横系梁底模安装完成后，及时安装操作平台。托架平台设计时 ，已将 [14槽钢加长至 4m,操作平台充分利用横系梁两侧的空余空间 （每侧 1.3m）设置；在平台槽钢上铺设厚12mm木板，槽钢端部竖向焊接长 1.2m 钢管，钢管中部、 顶部横向焊接© 16钢筋，外侧挂设安全密目网。 施工注意事项： 为了便于上一节墩柱模型的定位连接及系梁模型的倒用 ，在系梁模 型上再增加一节长度 1.0m或1.5m的墩柱模型。增加一节墩柱模型的长 度需根据施工的上一节墩柱的长度确定 ，同时注意墩柱钢筋下料时也随
之加长
图524-1横系梁模型安 525墩身系梁砼浇筑 对模型垂直度、 中线位置、 墩柱模型加固、 系梁平台加固等检验 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 合格后，进行下道工序混凝土施工。混凝土在拌和站集中拌制 ，罐车运至 现场，吊车起吊入模。模型内挂设串筒 ，混凝土对称、 水平分层浇筑，层 厚控制50cm,采用插入式振捣器捣固。 混凝土采用土工布覆盖洒水养生 ，模型拆除后缠裹塑料薄膜养生 , 养护时间不少于14天。 施工注意事项：为减小混凝土入模时产生的冲击荷载对托架平台的 影响，系梁混凝土从两侧墩柱位置入模 ,并保证对称施工。 526模型拆除 待混凝土强度达到设计强度后进行模型拆除。模型拆除采取人工配 合汽车吊车进行拆除，按照后支先拆、先支后拆的原则顺序进行，具体为 横系梁侧模—横系梁底模及托架平台—墩柱模型。 拆除后的系梁、 墩柱模型就近倒用到该墩位上一节墩柱和横系梁的
