F1赛车英语

f1知识点一、知识概述《F1知识点》①基本定义：F1，也就是世界一级方程式锦标赛（Formula One World Championship）。

简单说就是赛车领域里最高等级的赛事。

这里的赛车那可是高科技的结晶，各个车队都使出浑身解数让赛车又快又稳。

车手们开着这些赛车在各个专用赛道上飞驰，比谁跑得最快。

②重要程度：在赛车这项体育运动里，F1就是金字塔尖的存在。

就像是篮球的NBA，它代表着最顶尖的赛事水平、最先进的赛车技术、最牛的车手。

而且对整个汽车工业也有推动的作用，好多汽车新技术都是先在F1赛车上试验的。

③前置知识：要想了解F1，最好先知道一些基本的汽车构造知识，像发动机、底盘、刹车这些是干啥的。

还得有一些基本的运动学知识，这样才能明白赛车在赛道上的加速、减速、转弯这些动作。

再了解点运动赛事的规则框架也会很有帮助。

④应用价值：从汽车技术来说，F1的好多技术成果会逐渐应用到民用汽车上。

比如碳纤维材料，现在很多高端汽车的一些部件开始用碳纤维，就是因为F1赛车先用起来的，又轻又结实。

再从文化层面，F1就像一张名片，吸引着全世界各种赞助商、媒体、车迷，带动了整个赛车文化的发展，像那些赛车周边产品很有市场。

二、知识体系①知识图谱：在赛车运动知识体系里，F1是最顶级的。

它下辖车队架构、车手培养、赛道规划、赛事规则等多方面的知识分支，就像一棵大树的主干，其他赛车相关知识像是树杈。

②关联知识：和汽车工程学关系紧密，毕竟赛车就是汽车，汽车工程学里发动机研发、空气动力学这些在F1里都发挥着超重要的作用。

还和运动医学有关联，F1车手需要超高的身体素质，运动医学就能帮忙制定训练和康复计划。

③重难点分析：- 掌握难度：F1的赛事规则很复杂，像积分计算、排位赛规则等，容易把人头搞晕。

而且赛车技术层面的东西，像什么主动悬挂、涡轮增压之类的，理解起来也不简单。

- 关键点：要重点理解F1的核心概念，比如车队战略。

像什么时候进站换胎加油都要根据不同情况来定，这是赢得比赛的关键。

国际汽联国际汽联（简称FIA）于1904年成立，总部设在法国巴黎，以推动汽车工业发展为宗旨。

最高权力机构是世界汽车旅游理事会和汽车运动理事会。

两个理事会的成员各由会员代表大会选举产生的来自不同国家的21名委员会组成，并各设一名执行主席。

两个理事会的主席均由国际汽联主席担任。

现任主席是英国人马克思莫斯利先生。

何为F1F1是"Formula One"的缩写,中文译做"一级方程式赛车".所谓一级方程式,就是按照一定的规则限制制造赛车,其中等级最高的就是"F1"。

F1大奖赛、奥运会、世界杯足球赛，被称作是世界三大体育赛事。

目前F1共有11支参赛车队,22辆赛车参赛,每年规划有17站的比赛,通常约在三月中开跑,十月底结束赛季。

每站比赛可吸引超过10亿人次透过电视转播或其他媒体观赏这世界顶级的赛事F1驾照就象一般的道路驾驶车辆一样，F1也需要驾驶。

F1的驾照是一张由FIA发给的特别驾照：“FIA super licence”(国际汽联超级执照)，这张车手执照只发给在F3000、F3或CART 系列赛事中表现杰出的车手。

通常一位车手要花8年时间才能从小型赛车(karting)逐步普及到F1, 但事实上仅有极少数人能够有此能力和机会获得这象征登上赛车金字塔顶端的F1驾照。

维修站F1在比赛过程中必须视轮胎的磨耗及油耗的状态进入维修站换胎、加油或对损坏的赛车进行维修，被称为Pit Shop。

通常需要21个人来共同完成，F1车队的维修工作人员通常花6到12秒来为赛车加油及换胎。

按照现今F1车队的水准来说，通过团队的合作可在7秒内完成对一辆F1赛车的换胎并加满六十公升的汽油。

年度锦标F1在年度锦标分为两种，车手锦标及车队锦标。

在很多F1专家眼中，车队锦标的价值大于车手锦标。

计分方式是采用积分制，车手和车队的积分都是累计的，比赛前8位的赛手及所属车队依序可得到10、8、6、5、4、3、2、1的积分。

关于f1的演讲稿尊敬的各位领导、亲爱的同事们：大家好！我今天非常荣幸能够站在这里，与大家分享关于F1赛车的演讲稿。

F1（Formula One）是全球最高级别的汽车赛事之一，拥有无穷的魅力和激情。

作为一项具有高度技术性的运动，F1赛车延续了近一个世纪的辉煌历史，吸引了全球数以亿计的车迷和观众。

F1赛车，作为一种技术和速度的结晶，具备着独特的魅力。

首先，F1赛车以其高性能和极速驰骋于赛道之上。

它采用了先进的发动机和底盘设计，能够在几秒钟内加速到300公里以上的速度，刺激着每一位观众的神经。

其次，F1赛车充满了高度的技术含量。

赛车资深工程师们通过不断的创新和改进，使得赛车的轻量化、空气动力学设计和悬挂系统等方面达到了极致，极大地提升了赛车的性能和稳定性。

再者，F1赛车的比赛过程充满了战术和策略。

车队与车手之间的配合默契，赛车的轮胎管理、燃料消耗以及进站策略等都对决定比赛胜负起着关键作用。

与此同时，F1赛车所蕴含的精神也是值得我们学习和借鉴的。

首先，F1赛车讲究团队合作和协作能力。

一支优秀的车队，不仅仅需要出色的车手，更需要背后团队成员的默契配合。

设计师、工程师、技术人员等各方力量的共同努力，才是取得胜利的关键。

其次，F1赛车强调不断突破自我和创新。

在技术和设计领域，F1车队不断探索与发展，力求在每一项细节上寻求突破，追求卓越。

最后，F1赛车注重对失败的积极面对和反思。

每场比赛都是一次严酷的考验，没有人能够一帆风顺，只有通过失败的经历并总结教训，才能够更加成长和进步。

F1赛车作为一项全球性运动，正不断地吸引着越来越多的车迷和赞助商的关注。

它所带动的经济效应也是非常惊人的。

无论是组织方还是参与方，都能够从F1赛事中获得巨大的商业价值。

更重要的是，F1赛车作为一种体育娱乐活动，向世界传达着速度、激情和创新的理念，唤起了人们追求卓越和激励自己的热情。

最后，我想分享一下对于F1赛车的个人感悟。

无论是在赛道上还是观众席上，F1赛车都教会了我追求卓越和不断超越自我的态度。

赛车部件engine/motor 引擎chassis 底盘clutch 离合器fuel tank 油箱cylinder 汽缸automatic transmission 变速箱bonnet 车盖electronic ignition system 电⼦点⽕系统radiator 散热器spot lamp 车灯tire 轮胎brake system 刹车系统cockpit 驾驶舱车内仪器safety belt 安全带wiper 拭⾬器window glass 车窗玻璃seat 座位helmet 头盔steering wheel ⽅向盘oil pressure gauge 油压表dashboard 仪表盘speedometer 速度表⼈员driver 车⼿team manager 车队经理the support crew 后勤⼈员sponsor 赞助商spectator 观众rookie新⼿technical consultant 技术顾问co-driver 领航员pit crew 后勤维修⼈员constructor 制造商赛制practice 练习赛formula-1 racing ⼀级⽅程式赛车formula-3 racing 三级⽅程式赛车rally 拉⼒赛后勤装备pit 维修站pit stop 停站pit lane 维修道steering box 转向机surviving cell 救⽣室water pump ⽔泵paddock 装备区其它chicane 减速弯道hairpin 发夹弯道dirty air 乱流down force 下压⼒grid 排位starting grid 起跑排位pole position 杆位qualifying 排位赛slicks 光头胎race number 赛车号码safety car 安全车F1赛专⽤语解释Grand Prix：国际汽车⼤奖赛( ⼤奖赛。

第⼀场国际赛车⼤奖赛于1906年在法国勒芒举⾏。

赛车及F1专用语解释赛车及F1专用语解释赛车及F1专用语解释赛车部件engine/motor 引擎chassis 底盘clutch 离合器fuel tank 油箱cylinder 汽缸automatic transmission 变速箱bonnet 车盖electronic ignition system 电子点火系统radiator 散热器spot lamp 车灯tire 轮胎brake system 刹车系统cockpit 驾驶舱车内仪器safety belt 安全带wiper 拭雨器window glass 车窗玻璃seat 座位helmet 头盔steering wheel 方向盘oil pressure gauge 油压表dashboard 仪表盘speedometer 速度表driver 车手team manager 车队经理the support crew 后勤人员sponsor 赞助商spectator 观众rookie新手technical consultant 技术顾问co-driver 领航员pit crew 后勤维修人员constructor 制造商practice 练习赛formula-1 racing 一级方程式赛车formula-3 racing 三级方程式赛车rally 拉力赛后勤装备pit 维修站pit stop 停站pit lane 维修道steering box 转向机surviving cell 救生室water pump 水泵paddock 装备区chicane 减速弯道hairpin 发夹弯道dirty air 乱流down force 下压力grid 排位starting grid 起跑排位pole position 杆位qualifying 排位赛slicks 光头胎race number 赛车号码safety car 安全车f1赛专用语解释grand prix：国际汽车大奖赛(第一场国际赛车大奖赛于1906年在法国勒芒举行)。

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FI赛车都有哪些，价格如何？快来看看吧！
FIA于1904年制订了第一个“方程式”，对较小型的赛车做了规定，但是“一级方程式”一词直到二战之后才被首次使用。

世界一级方程式锦标赛开始于1950年，第一站比赛于1950年5月13日在英国的银石(Silverstone)赛道举行。

F1就是Formula One的缩写，中文叫做一级方程式赛车。

以共同的方程式(规则限制)所造出来的车就称为方程式赛车，而其中等级最高者就属F1，很多人误以为四个轮胎外露的单座位赛车都称为F1，那就误会大了。

F1在现今赛车
领域所代表的地位就有如『奥运』或是『世界杯足球赛』;目前F1共有10支参赛车队，每场比赛最多只有20位车手上场，每年规划有16至19站的比赛，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。

每站比赛可吸引超过10亿人次透过电视转播或其它媒体观赏这世界顶级的赛事。

F1的车的价格是无法估算的。

换算成市价，大约需要100万英镑，约和人民币1200万。

原因是这样的：F1不是单纯的车，它是一个团队，F1赛车也不是单纯的生产线。

它的出品要经过研发、测试等一系列过程，而这些过程中的经费都要算在F1的成本中，那么F1的价格就没有了可估算性。

简单的说，制造一辆F1的材料成本只要100万美元，但如果要问F1值多少钱，那F1是无价的。

现在F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，可以说现在的F1世界已经非常健全。

赛车及F1专用语解释赛车部件brake system 刹车系统chassis 底盘engine/motor 引擎cylinder 汽缸clutch 离合器fuel tank 油箱automatic transmission 变速箱bonnet 车盖electronic ignition system 电子点火系统radiator 散热器spot lamp 车灯tire 轮胎cockpit 驾驶舱车内仪器oil pressure gauge 油压表safety belt 安全带wiper 拭雨器window glass 车窗玻璃seat 座位helmet 头盔steering wheel 方向盘dashboard 仪表盘speedometer 速度表人员driver 车手team manager 车队经理the support crew 后勤人员sponsor 赞助商spectator 观众rookie新手technical consultant 技术顾问co-driver 领航员pit crew 后勤维修人员constructor 制造商赛制practice 练习赛formula-1 racing 一级方程式赛车formula-3 racing 三级方程式赛车rally 拉力赛后勤装备pit 维修站pit stop 停站pit lane 维修道steering box 转向机surviving cell 救生室water pump 水泵paddock 装备区其它chicane 减速弯道hairpin 发夹弯道dirty air 乱流down force 下压力grid 排位starting grid 起跑排位pole position 杆位qualifying 排位赛slicks 光头胎race number 赛车号码safety car 安全车F1赛专用语解释Grand Prix：国际汽车大奖赛( 大奖赛。