Android平台智能手机网络电台的实现
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一
液压提升装置＋ 提升架联合 吊装方 案在大型火电机 组中使用 比较 平凡， 如蚌埠 电厂一期 ２ ｘ ６ ０ ０ ＭＷ 工程 、 后石 电厂 ７ ｘ ６ ０ ０ ＭＷ 工程 、 宿 上海 电 州 电厂 ２ ｘ ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 工程采 用从 发电机励磁端 吊装 引入的方式 ． 巢湖电 气集 团 Ｑ Ｆ Ｓ Ｎ － ６ ０ ０ － ２ ｌ Ｏ ３ ５ Ｏ ｘ ４ ０ ２ ０ × ４ ３ ５ ０ ３ ２ ０ ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 厂２ ｘ ６ ０ ０ ＭＷ 工程 、马鞍山电厂 ２ × ６ ６ Ｏ Ｍｗ 工程从汽机房 Ａ排外吊装 １ ７ － Ｉ Ｄ Ｆ １ ２ ５ ／ ６ ７ １ １ ５ ９ ５ ｘ ５ ０ ９ ０ ｘ ４ ７ ７ ２ ４ ４ ５ ｌ Ｏ ｏ ０ ＭＷ 引入 的方 式 ．铜陵电厂 １ ｘ １ ０ ０ ０ ＭＷ 工程从 Ａ排 与 ｌ ， Ａ排之 间通 道引 入 吊装 的方式 。 哈尔滨 Ｑ Ｆ Ｓ Ｎ － ６ ０ ０ — ２ Ｙ Ｈ Ｇ １ ０ ４ ２ ５ ｘ ４ ３ ３ ２ ｘ ４ ０ ０ ０ ３ ｏ ０ ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 电机厂 Ｑ Ｆ Ｓ Ｎ１ 从发 电机励磁端 吊装引入需具备的条件 ： （ １ ） 发 电机励磁 端影 响 ０ ０ ０ — ２ １ ｌ Ｏ ０ ０ ｘ ４ ９ ０ ０ ｘ ４８ ０ ４ ５ ０ ｌ ｏ ０ ｏ ＭＷ 吊装的建筑构物需预留缓建 如从检修吊物孔到发电机基础 之间的通 ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 以上大型火电机组定子 吊装方案 主要 有 ： 两台行车抬 吊。 道及发电机基础励磁端上方空间预留满足吊装需 要 ． 适用于发 电机基 液压提升装置＋ 行车联合吊装 ． 液压提升装置＋ 提升架联合 吊装 常见 的 础朝吊物孔的机组 ： 从汽机房固定端或扩建端 预留发电机引入通道及 三种 。 吊装空间适用于发电机基础朝固定 端或扩建端的机组。 （ ２ ） 配备液压 两 台行车抬 吊方案可分成两种 吊装方式 ： （ １ ） 四台小车抬 吊， （ ２ ） 两 提升装置和提升架 液压提升装置＋ 提升架联合 吊装方案从发 电机励 台小车抬 吊 两 台行车 配四台小车抬 吊发 电机定 子的方案在 ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 磁端 吊装引入 的方式 具有安全性 高 ， 对行车采 购无特殊要求 、 不影 响 机组 使用 比较多 如 田集 电厂 一期 ２ ｘ ６ ０ ０ ＭＷ 工程 ．凤台电厂一期 ２ × 行车正常作业 等优点 ， 缺点施工 费用 高 、 施 工时间长 、 建筑构物预 留缓 ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 工程 。两台行 车配四台小车抬 吊需具备 的条件 ： （ １ ） 行车大梁 建影响后续项 目的施 工 已设计加 固满足吊装荷载需要 。 （ ３ ） 汽机房柱 头及牛腿 设计载 荷满足 从 汽机房 Ａ排外 吊装引人需 具备 的条件 ： （ １ ） Ａ排正对 着发电机 吊装荷载要 求 ， （ ３ ） 每 台行 车配制两 台小车 ， （ ４ ） 抬 吊大梁 （ 两横一纵 ） 基础运转层至 行车轨道梁 下方的结构及墙 面缓建 ， （ ２ ） 配备液压提升 满足 吊装要求 。 四台小车抬 吊方案具有 吊装简单 ， 安全性高 ， 吊装周期 装置和提升架 ， （ ３ ） 配备定子转 向平 台（ 定子 吊装 时方 向与基础方 向垂 短。 施工费用低等优点 ， 缺点行车设备采购费用高 、 影响其它需使用行 直 ， 所 以需要 转向平 台转 向后才 能就位 ） 。液压提升装置＋ 提升架联合 车 吊装作业 。 吊装方案从从 汽机房 Ａ排外 吊装 引入 具有对 行车采 购无 特殊要 求 、 两 台水 车抬 吊（ 两 台行 车正常 配制一台行 车配一 台小车 ） 发电机 不影 响行 车正 常作业 、建筑构物预 留少对后续作业影 响小等优点 ． 缺 定子 的方案行车小车配制荷载求高 ．在大型火 电机组 中用得相对少 ， 点施工 费用与其 它方案相 比最高 、 施工时 间最长 。 但在核 电机组 中使 用得 比较普遍 火 电机 组使用的有外高桥二期 ２ × 从 Ａ排与 １ ／ Ａ排之 间通 道引入 吊装需 具备 的条件 ： （ １ ） Ａ排 与 １ ／ ９ ０ ０ Ｍ Ｗ 工程 ， 核 电机组 使用 的有 宁德核 电厂、 阳江核 电厂 、 防城 港核 Ａ排之 间运输 通道和凝 汽器循环水坑及 影响 吊装 的楼 板结构需 预留 电厂等 。 两台小车抬 吊需具备的条件 ： （ １ ） 行车大梁 已设计加 固满足 吊 缓建 。 （ ２ ） 配备液压 提升装 置和提 升架 。 液压提升装置＋ 提升架联合 吊 装荷载需要 ， （ ２ ） 汽机房 柱头及 牛腿设计 载荷满 足吊装荷 载要求 ， （ ３ ） 装方案从 Ａ排 与 １ ／ Ａ排之间通道引入 吊 装 的方式 具有安全 性高 ． 对行 配备抬 吊大梁 。 两台小车抬 吊方案具有 吊装简单 、 安全性高 、 吊装周期 车没有额外要求 、 不影响行车正常作业 、 吊装作业时 间短 等优点 ， 缺点 短、 施工费用低等优点 ． 缺点行车设备采购费用相对高 。 施工费用 高、 施工准备时 间长 、 建筑构物预 留影响后续项 目的施工。 液压提升装置＋ 行 车联合 吊装方案抬 吊发 电机定子 的方案有两种 以上 几种发 电机定 子 吊装方案基 本概括 的 目前大型火 电机组 发 方式 ， 一种是倒 拔提升 ， 一种是 正拔提 升 。本方 案在 ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 机组 及 电机定子 吊装 ． 方案 的选择可以跟据建设方投入和施工方 的吊装设备 １ ０ ０ ０ Ｍ Ｗ 机组中使用 比较常见 ． 如平圩电厂二期 ２ ｘ ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 工程、 宣城 而设定不同的吊 装方案。 ● 电厂一期 ｌ ｘ ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 工程 、 贺州 电厂一期 ２ ｘ ｌ ０ ０ ０ Ｍ Ｗ 工程采用 液压提 配备的能力不同
装 方案 的选择上都 下了很 大的功夫， 策划发 电机 定子 吊装方案是 工程施 工组织设计 中施 工方案的重点。
【 关键词 】 发 电机 ； ￣－ Ｔ － ； 吊装
目前 国内火 电机组建设 中， 三大主机设备 （ 锅炉 、 汽轮机 、 发 电机 ） 升装置倒拔的方式。液压提升装置 ＋ 行车联合 吊装需具备的条件 ： （ １ ） 的供货商的选择主要是 以国 内三大主机厂为主 。 国内三大制造厂 的发 行车大梁 已设计加 固满足 吊装荷载需要 ， （ ２ ） 配 备液压提 升装 置 ， （ ３ ） 电机定子 吊装技术参数 ： 配备与液压提 升装置 配套 的抬吊大梁 （ 两横一纵 ） 。液压提 升装 置＋ 行 车联合 吊装方 案具有安全性 高， 吊装周期短 。 等优 点 ． 缺点施工准备时 制造厂 型号 外型尺寸 （ ｍ ｍ） 重量（ ｔ ） 适用机组 间长 ， 影响其它需使用 行车 吊装作业 ． 施工费 用 比四 台小车 抬吊方案 Ｑ Ｆ Ｓ Ｎ － ６ ０ ０ － ２ － ２ ２ Ｄ ９ １ ９ ６ × ３ ８ ２ Ｏ × ３ ８ ５ Ｏ ２ ５ ６ ６ ｏ ０ Ｍ Ｗ 高。 液压 提升装 置＋ 提升架联合 吊装可分成三种吊装 方式 ： （ １ ） 从发 电 东方 电 Ｑ Ｆ Ｓ Ｎ － ６ ０ ０ － ２ － ２ ２ Ｃ ９ １ ４ Ｏ × ３ ８ ２ ０ × ３ ８ ５ Ｏ ２ ４ ５ ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 机励 磁端 吊装 引入 ， （ ２ ） 从汽 机房 Ａ排外 吊装引入 ， （ ３ ） 从 Ａ排 与 １ ／ Ａ 机厂 Ｑ Ｆ Ｓ Ｎ１ ０ ０ ０ － ２ － ２ ７ １ １ ９ Ｏ ０ × ５ ８ ５ ２ ｘ ４ ７ ０ ０ ４ ０ ９ ｌ Ｏ ０ ｏ ＭＷ 排之 间通道引入 吊装
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２ ０ １ ３ 年２ ３ 期
浅谈大型火电机组定子 司 安徽
合肥
２ ３ ０ ６ ０ １ ）
【 摘 要】 大型火电机组 建设 中发 电机 定子是整 个电厂 中设备 重量最大 、 吊装难度 最大的设备 ， 所 以建设 单位和施 工单位对发 电机定子 吊
液压提升装置＋ 提升架联合 吊装方 案在大型火电机 组中使用 比较 平凡， 如蚌埠 电厂一期 ２ ｘ ６ ０ ０ ＭＷ 工程 、 后石 电厂 ７ ｘ ６ ０ ０ ＭＷ 工程 、 宿 上海 电 州 电厂 ２ ｘ ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 工程采 用从 发电机励磁端 吊装 引入的方式 ． 巢湖电 气集 团 Ｑ Ｆ Ｓ Ｎ － ６ ０ ０ － ２ ｌ Ｏ ３ ５ Ｏ ｘ ４ ０ ２ ０ × ４ ３ ５ ０ ３ ２ ０ ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 厂２ ｘ ６ ０ ０ ＭＷ 工程 、马鞍山电厂 ２ × ６ ６ Ｏ Ｍｗ 工程从汽机房 Ａ排外吊装 １ ７ － Ｉ Ｄ Ｆ １ ２ ５ ／ ６ ７ １ １ ５ ９ ５ ｘ ５ ０ ９ ０ ｘ ４ ７ ７ ２ ４ ４ ５ ｌ Ｏ ｏ ０ ＭＷ 引入 的方 式 ．铜陵电厂 １ ｘ １ ０ ０ ０ ＭＷ 工程从 Ａ排 与 ｌ ， Ａ排之 间通 道引 入 吊装 的方式 。 哈尔滨 Ｑ Ｆ Ｓ Ｎ － ６ ０ ０ — ２ Ｙ Ｈ Ｇ １ ０ ４ ２ ５ ｘ ４ ３ ３ ２ ｘ ４ ０ ０ ０ ３ ｏ ０ ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 电机厂 Ｑ Ｆ Ｓ Ｎ１ 从发 电机励磁端 吊装引入需具备的条件 ： （ １ ） 发 电机励磁 端影 响 ０ ０ ０ — ２ １ ｌ Ｏ ０ ０ ｘ ４ ９ ０ ０ ｘ ４８ ０ ４ ５ ０ ｌ ｏ ０ ｏ ＭＷ 吊装的建筑构物需预留缓建 如从检修吊物孔到发电机基础 之间的通 ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 以上大型火电机组定子 吊装方案 主要 有 ： 两台行车抬 吊。 道及发电机基础励磁端上方空间预留满足吊装需 要 ． 适用于发 电机基 液压提升装置＋ 行车联合吊装 ． 液压提升装置＋ 提升架联合 吊装 常见 的 础朝吊物孔的机组 ： 从汽机房固定端或扩建端 预留发电机引入通道及 三种 。 吊装空间适用于发电机基础朝固定 端或扩建端的机组。 （ ２ ） 配备液压 两 台行车抬 吊方案可分成两种 吊装方式 ： （ １ ） 四台小车抬 吊， （ ２ ） 两 提升装置和提升架 液压提升装置＋ 提升架联合 吊装方案从发 电机励 台小车抬 吊 两 台行车 配四台小车抬 吊发 电机定 子的方案在 ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 磁端 吊装引入 的方式 具有安全性 高 ， 对行车采 购无特殊要求 、 不影 响 机组 使用 比较多 如 田集 电厂 一期 ２ ｘ ６ ０ ０ ＭＷ 工程 ．凤台电厂一期 ２ × 行车正常作业 等优点 ， 缺点施工 费用 高 、 施 工时间长 、 建筑构物预 留缓 ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 工程 。两台行 车配四台小车抬 吊需具备 的条件 ： （ １ ） 行车大梁 建影响后续项 目的施 工 已设计加 固满足吊装荷载需要 。 （ ３ ） 汽机房柱 头及牛腿 设计载 荷满足 从 汽机房 Ａ排外 吊装引人需 具备 的条件 ： （ １ ） Ａ排正对 着发电机 吊装荷载要 求 ， （ ３ ） 每 台行 车配制两 台小车 ， （ ４ ） 抬 吊大梁 （ 两横一纵 ） 基础运转层至 行车轨道梁 下方的结构及墙 面缓建 ， （ ２ ） 配备液压提升 满足 吊装要求 。 四台小车抬 吊方案具有 吊装简单 ， 安全性高 ， 吊装周期 装置和提升架 ， （ ３ ） 配备定子转 向平 台（ 定子 吊装 时方 向与基础方 向垂 短。 施工费用低等优点 ， 缺点行车设备采购费用高 、 影响其它需使用行 直 ， 所 以需要 转向平 台转 向后才 能就位 ） 。液压提升装置＋ 提升架联合 车 吊装作业 。 吊装方案从从 汽机房 Ａ排外 吊装 引入 具有对 行车采 购无 特殊要 求 、 两 台水 车抬 吊（ 两 台行 车正常 配制一台行 车配一 台小车 ） 发电机 不影 响行 车正 常作业 、建筑构物预 留少对后续作业影 响小等优点 ． 缺 定子 的方案行车小车配制荷载求高 ．在大型火 电机组 中用得相对少 ， 点施工 费用与其 它方案相 比最高 、 施工时 间最长 。 但在核 电机组 中使 用得 比较普遍 火 电机 组使用的有外高桥二期 ２ × 从 Ａ排与 １ ／ Ａ排之 间通 道引入 吊装需 具备 的条件 ： （ １ ） Ａ排 与 １ ／ ９ ０ ０ Ｍ Ｗ 工程 ， 核 电机组 使用 的有 宁德核 电厂、 阳江核 电厂 、 防城 港核 Ａ排之 间运输 通道和凝 汽器循环水坑及 影响 吊装 的楼 板结构需 预留 电厂等 。 两台小车抬 吊需具备的条件 ： （ １ ） 行车大梁 已设计加 固满足 吊 缓建 。 （ ２ ） 配备液压 提升装 置和提 升架 。 液压提升装置＋ 提升架联合 吊 装荷载需要 ， （ ２ ） 汽机房 柱头及 牛腿设计 载荷满 足吊装荷 载要求 ， （ ３ ） 装方案从 Ａ排 与 １ ／ Ａ排之间通道引入 吊 装 的方式 具有安全 性高 ． 对行 配备抬 吊大梁 。 两台小车抬 吊方案具有 吊装简单 、 安全性高 、 吊装周期 车没有额外要求 、 不影响行车正常作业 、 吊装作业时 间短 等优点 ， 缺点 短、 施工费用低等优点 ． 缺点行车设备采购费用相对高 。 施工费用 高、 施工准备时 间长 、 建筑构物预 留影响后续项 目的施工。 液压提升装置＋ 行 车联合 吊装方案抬 吊发 电机定子 的方案有两种 以上 几种发 电机定 子 吊装方案基 本概括 的 目前大型火 电机组 发 方式 ， 一种是倒 拔提升 ， 一种是 正拔提 升 。本方 案在 ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 机组 及 电机定子 吊装 ． 方案 的选择可以跟据建设方投入和施工方 的吊装设备 １ ０ ０ ０ Ｍ Ｗ 机组中使用 比较常见 ． 如平圩电厂二期 ２ ｘ ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 工程、 宣城 而设定不同的吊 装方案。 ● 电厂一期 ｌ ｘ ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 工程 、 贺州 电厂一期 ２ ｘ ｌ ０ ０ ０ Ｍ Ｗ 工程采用 液压提 配备的能力不同
装 方案 的选择上都 下了很 大的功夫， 策划发 电机 定子 吊装方案是 工程施 工组织设计 中施 工方案的重点。
【 关键词 】 发 电机 ； ￣－ Ｔ － ； 吊装
目前 国内火 电机组建设 中， 三大主机设备 （ 锅炉 、 汽轮机 、 发 电机 ） 升装置倒拔的方式。液压提升装置 ＋ 行车联合 吊装需具备的条件 ： （ １ ） 的供货商的选择主要是 以国 内三大主机厂为主 。 国内三大制造厂 的发 行车大梁 已设计加 固满足 吊装荷载需要 ， （ ２ ） 配 备液压提 升装 置 ， （ ３ ） 电机定子 吊装技术参数 ： 配备与液压提 升装置 配套 的抬吊大梁 （ 两横一纵 ） 。液压提 升装 置＋ 行 车联合 吊装方 案具有安全性 高， 吊装周期短 。 等优 点 ． 缺点施工准备时 制造厂 型号 外型尺寸 （ ｍ ｍ） 重量（ ｔ ） 适用机组 间长 ， 影响其它需使用 行车 吊装作业 ． 施工费 用 比四 台小车 抬吊方案 Ｑ Ｆ Ｓ Ｎ － ６ ０ ０ － ２ － ２ ２ Ｄ ９ １ ９ ６ × ３ ８ ２ Ｏ × ３ ８ ５ Ｏ ２ ５ ６ ６ ｏ ０ Ｍ Ｗ 高。 液压 提升装 置＋ 提升架联合 吊装可分成三种吊装 方式 ： （ １ ） 从发 电 东方 电 Ｑ Ｆ Ｓ Ｎ － ６ ０ ０ － ２ － ２ ２ Ｃ ９ １ ４ Ｏ × ３ ８ ２ ０ × ３ ８ ５ Ｏ ２ ４ ５ ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 机励 磁端 吊装 引入 ， （ ２ ） 从汽 机房 Ａ排外 吊装引入 ， （ ３ ） 从 Ａ排 与 １ ／ Ａ 机厂 Ｑ Ｆ Ｓ Ｎ１ ０ ０ ０ － ２ － ２ ７ １ １ ９ Ｏ ０ × ５ ８ ５ ２ ｘ ４ ７ ０ ０ ４ ０ ９ ｌ Ｏ ０ ｏ ＭＷ 排之 间通道引入 吊装
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２ ３ ０ ６ ０ １ ）
【 摘 要】 大型火电机组 建设 中发 电机 定子是整 个电厂 中设备 重量最大 、 吊装难度 最大的设备 ， 所 以建设 单位和施 工单位对发 电机定子 吊
