梁山东岳挂车制造有限公司品牌建设

从“国家免检＂　

谈企业品牌建设　

文／山东金正大集团解玉洪范学明　

在三鹿事件引发的一系列连锁反应余波未了之际，“国家免检”制度匆匆退　

出了历史舞台。９月１８　Ｅｔ，国家质量监督检验检疫总局发布第１０９号总局令，决　

定自公布之日起，对（（产品免于质量监督检查管理办法》予以废止。多年来，“国　

家免检”一直是化肥企业在宣传产品时最爱广而告之的金字招牌之一，随着免　检管理办法的废止，固有的品牌建设模式受到了挑战，给企业在品牌建设方面　

提出了一个新课题。　

长期以来，我国的企业过于注重知名度，仅从传播的角度以大的广告投入，　

去推广商标、品牌，而不注重丰富商标的内涵，不练内功，只想用“中国名牌”、　

“质量免检”等的荣誉来装点自己，造就了我国品牌的“气球效应”。气球可以　

被迅速地吹大，看起来很庞大、很光鲜，但是气球越大越容易爆破，一点小小　

的危机都可以将其引爆，因为缺乏内涵，所以顷刻间就化为泡影，甚至祸及企　业和行业，三鹿事件就是一个很好的例证。　

山东金正大集团作为缓控释肥行业的领军企业，拥有“消费者放心品牌”、　

“质量免检”、“山东名牌”等荣誉称号，但企业并没有止步于表面宣传，而是更　

加注重提升企业品牌价值内涵，并结合在长期的品牌建立过程中积累的经验，将　

纲要的要求转化为“质量、服务、责任”六字箴言，即把以过硬的产品质量塑　

造品牌，以权威、全面的农化服务拓展品牌，以责任型企业的形象丰富品牌内　

涵，并以此作为企业品牌建设的方向，打造国内一流、国际领先的知名品牌。　

质量成就品牌　

品牌的载体是消费者，品牌的本质是产品或服务的品质、价值、信誉留给　

消费者的烙印。金正大除了在全国各地的销售网络中配合当地的政府和执法部　

门做好产品质量检验，为农民提供放心肥之外，还狠抓企业质量管理问题，视　

产品质量为生存之本。在全面推行ＩＳ０９００１质量管理体系的同时，成立以总经　

理为组长的产品质量管理领导小组，完善金正大质检队伍，并以金正大质量领　

口张颖　从陕汽发布　

１月２０日，陕西汽车集团董事长　Ｉ张玉浦在人民大会堂郑重宣读　

１６　品牌宣言　

陕汽品牌宣言：　驰骋五洲　德赢　天下．品质成就未来！“这个国　内重货企业首份品牌宣言的发布　也标志着陕汽正式启动了新一轮　品牌营销战略。　张玉浦指出　真正能在市场　上长期制胜的只有品牌　真正能　同时给消费者和企业带来永恒价　值的只有品牌。品牌正在成为全　球经济的细胞和主宰力量．品牌　正在成为一个企业、一个产业甚　至一个国家兴旺的载体。中国货　车的产销量和保有量、货车品牌　说起　

的数量均居世界第一　但和数量　上的优势形成强烈对比的是　品　牌价值无法和世界水平相提并论。　我们是一个品牌弱国。　品质影响品牌　目前在国内市场上　自主品　牌重货的表现出色　有着很好的　市场占有率。　２００５年至今　与　中国重货市场的持续低迷相反，　陕西重汽赢得高速增长　２００６年　上半年以７３　２％的高增长率居行　业第一。它所构建的以潍柴动力、　汽车与配件　■用蕈＆囊动机

ＣＶＥ（Ｎｏ　８）２００６—３５　维普资讯 面对经济全球化的浪潮，中国的企业忽然间发现，市场的壁垒没有了，我们不能再闭门　独享高增长的巨大利润；产品的壁垒没有了，我们不能再奢望靠一款新产品就能倾倒众　生；技术的壁垒也在慢慢消失，要给消费者新的惊喜变得越来越难；资本的壁垒也变得　到处有机可乘，我们正在承受产能过剩的考验。反之，一道新的壁垒正悄然树立在我们　面前，那就是品牌的壁垒。——张玉浦　

汉德车桥等中国最优秀的重货资源为核　心的集成式资源，被誉为国内重货业的　黄金供应链。但张玉浦仍始终记得１　９９９　年重汽解散重组后的那个时期：”当年的　陕汽在首批斯太尔体系中的实力是最弱　的，年产量只有川汽的一半。没有销售　权，却还背负了４亿元债务。”　而在后来７年的变迁中，他们用”中　国第一”的目标时刻激励自己，国庆阅　兵　神舟火箭上天，这些足以让国人为　之自豪的历史事件都成为陕汽的骄傲。　尤其是陕汽的军车以４个方阵的阵容出现　在国庆阅兵大典上，获得国家军委嘉奖　令；陕汽的重型军车已成为军队的首选，　军内市场占有率达９５％以上，并享有良　好的口碑。５年来产品销售平均增速达５０　％以上。产品出口欧美　亚非等十几个　国家和地区。　他认为，在汽车工业发展的１Ｏ０年历　史中，靠榨取供应商利润的企业和靠榨　取职工剩余价值的企业都不是最成功的　企业。只有生产出用户需要的产品，满　足用户个性化需求的企业，才是成功的　企业。品质成就未来。品质既是人品，　又是企业的品德。　目前，中国的重货企业绝大多数都是　基于斯太尔技术的，在零部件的使用上　也有很多通用互换之处。　多年来，中国　的几家重要的重货企业都笼罩在斯太尔　的品牌影子之下，客户的印象更多的也　是集中在斯太尔身上，似乎哪家企业生　产的已经不重要了。然而，斯太尔这个　原引自奥地利的品牌，已经随着母公司　被曼公司兼并而退出了历史舞台，而中　国的重货企业虽然都是基于斯太尔技术，　但是经过这么多年的发展，各企业都已经　对斯太尔进行了不同程度的创新。整个　行业不能再这样搅在一根绳上，该是决　出胜负的时候了。今后的竞争要让强者　更强。如果在竞争中不能突显自己的特　色，最终将被市场淘汰。　吕牌是否能带来销售的增长　品牌发展没有现成的可借鉴的捷径，　很多人认为轿车企业发展品牌是正常的，　而重货行业在传统观念中似乎不需要太　强调品牌，但今天，重货企业也走上了　品牌建设的道路，这意味着中国重货将　通过品牌参与全球竞争。　中国拥有很多合资公司，但却并不存　在合资品牌。所有合资企业生产的都是　外国品牌的产品，这些合资企业的品牌　几乎全部都控制在外国企业手中。品牌　是战略性资源，外国企业不可能白给我　们，合资公司使用外国的品牌都是要交　很高的费用的。没有人会否认品牌在市　场竞争中的重要地位和巨大影响，但是　中国的品牌发展仍处于刚刚起步的阶段。　值得注意的是，目前依靠品牌占领市　场的能力对于全世界企业来说都有待突　破，包括跨国公司。因此，中国企业在　品牌建设上依然大有作为，应该积极探　索依靠品牌不断盈利的道路。目前，很　多企业在品牌上都遇到了这样的问题，　即品牌趋同化现象严重。品牌是企业使　自己的产品和服务同别人产生差异化的　工具，但是我们看到绝大部分企业还没　有能利用品牌这一工具使自己和其他企　业在产品和服务上实现明显的差异化，　

从年销量100到13000辆 锣响挂车是如何做到的？

作者：纪鹏飞

来源：《专用汽车》 2017年第2期

站在一年后的今天，或许山东锣响汽车制造有限公司（以下简称锣响挂车）董事长兼总经理罗响都没有想到：自己在2016年1月份新厂成立时设定的1万台的目标被轻而易举地实现了。根据锣响挂车公布的数据：2016年锣响挂车销量达到1.3万辆，产销量居山东省第一，仓栏半挂车全国第一，创历史新高。对于一家以挂车为当家产品的企业，锣响目前主要以生产仓栅式、栏板式、集装箱骨架和自卸半挂车为主，产品种类并不丰富。然而就是凭借着这四款产品，锣响挂车进入万辆俱乐部，着实令人震惊。从当初的名不见经传到如今名扬四海，从当初年销量100到如今1.3万辆，锣响挂车是如何做到的呢？

专注、专?、专业做好?款产品

在中国的专用汽车的版图中， 湖北、山东、福建、湖南、河南、广东、江苏等是专用汽车产销排名靠前的省份，其中甚至不乏随州、梁山、龙岩等闻名业界的专用汽车产业集群，但是从产业的结构而言，几乎每个地区都有各自的特点， 比如湖北以罐式车名声在外、山东以挂车闻名遐迩，福建以环卫及应急救援声明远扬。锣响挂车诞生就是在以挂车闻名的山东。

专业化经营和多元化经营一直是专用汽车行业一直存有争议的命题。专业化经营产品比较单一， 但产品少而精，多元化经营企业产值高但精力不够。是要规模还是要多元化产品？锣响挂车选择了前者，锣响挂车的成立就是要专注、专业、专心做好一款产品。

此时的国内市场，虽然经历金融危机的风暴，但是国家4万亿投资的热潮依旧让半挂车市场保持快速的增长模式， 以高强钢为主流材料的轻量化方兴未艾， 但占比较小。尽管频临中国挂车之乡，竞争激烈，但是当时的国内挂车市场质量参差不齐，产品同质化严重，价格战此起彼伏。对于创业初期的锣响挂车而言，要么随波逐流，要么独具创新。锣响挂车从创业初期就把目光聚焦到了当时并非主流的轻量化挂车。2 0 1 1年经过多次实验和反复论证，锣响挂车研发出了国内最轻半挂车— — 对开门花栏半挂车， 自重降低到5 . 8 t， 全年销量实现6

64STATE-OWNED ASSETS OF SHANDONG国企党建 ｜ PARTY BUILDING

山东高速建设管理集团：党建品牌助推工程建设提质增效□ 山东高速建设管理集团党委

科技创新等主责主业，共同铸造“建设先锋 奋勇争先”品牌理念。搭建品牌体系。公司党委坚持高位推动，统筹研究编制品牌创建方案，明确“母子品牌一主多元、相融共促”的创建思路，“母品牌”依托公司党委，以党委品牌引领支部特色品牌创建；“子品牌”立足基层党支部，深挖提炼重点工程项目的建设特色和创新亮点，打造与企业中心任务相契合的子品牌。加强统筹指导。公司党委与基层党支部两级联合发力，坚持成熟一个、申报一个、固化一个，通过基层调研、座谈交流等方式反复对接，积极引导协助基层党支部谋思路、想办法、出点子；基层党支部通过召开专题会研讨，充分吸收党员群众意见，凝聚集体智慧。党委引导、支部负责、党员参与、上下联动，使“建设先锋”系列品牌内涵更加丰富、形象更加立体。坚持支部引领 注重基层实践立足实际，突出一个“特”字。融合总部职能、在建项目优势、运营项目特点，兼顾各项目驻地地域文化、工程项目特征、沿线资源优势，深入挖掘不同党组织和党员群体的特色亮点，逐步培育了“智慧京台”“红色纽带”“五心济微”“红色沂蒙”等一批特色鲜明的子品牌，实现基层党组织品牌创建全覆盖，推动“建设先锋”党建系列品牌由“分散创建”向“规模集群”、由“多点出彩”向“精品集群”转变。注重实践，突出一个“联”字。以党建提质创新为目标，基层党组织签署“结对共建协议书”，2022年10月，山东高速建设管理集团有限公司“建设先锋 奋勇争先”党建品牌荣获“第一届公路交通行业优秀党建品牌二十佳”。2022年以来，山东高速建设管理集团党委紧紧围绕高速公路重点工程建设，在“一支部一品牌”创建中坚持党委统筹、支部引领、发挥作用，逐步构建完善以公司党委“建设先锋 奋勇争先”品牌为引领，基层党支部由“有”到“优”、多点开花的党建品牌建设新局面，进一步激发了基层党建工作活力，将党建品牌打造成为推动高速公路建设管理的“助推器”。坚持党委统筹 强化顶层设计党建品牌创建是一个长期的、系统的工程，要与