【考点1】城镇道路按力学特性分类【区分荷载作用下的变形特点】
路面分类变形特征破坏主要代表
柔性路面弯沉变形较大、抗弯强度小破坏取决于极限垂直变形
和弯拉应变
各种沥青类路面
刚性路面抗弯拉强度大、弯沉变形很小、
呈现出较大刚性
破坏取决于极限弯拉强度水泥混凝土路面
（1）裂缝发生原因：水泥水化热；内外约束条件；外界气温变化；收缩变形；沉陷裂缝。（2）裂缝控制措施
内因（原材料、配合比）
；
②在满足强度的前提下尽可能的减小水泥的用量和单位用水量，降低水胶比中的水灰比等；
③混凝土采用冷水或冰水拌合；
④向混凝土中抛厚度超过15cm，强度大于30MPa的毛石，毛石量控制在25%以下；
外因（施工）
①控制混凝土的入模温度在25℃以下；
120±20mm；
2m，分段面积≥50㎡；
⑤加强养护，做好养护时间、温度和湿度的控制。
【考点5】沉入桩【理解记忆】
1.沉桩准备工作
2.施工技术要点
知识点：装配式预应力混凝土水池施工技术 【考频指数】★★★★ 【考点精讲】 一、现浇壁板缝混凝土 1.壁板接缝的内模宜一次安装到顶;外模应分段随浇随支。分段支模高度不宜超过1.5m. 2.浇筑前，接缝的壁板表面应洒水保持湿润，模内应洁净;接缝的混凝土强度应比壁板混凝土强度提高一级。 3.用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，宜采取微膨胀和快速水泥。 二、绕丝预应力施工 (一)环向缠绕预应力钢丝 1.预应力钢丝接头应密排绑扎牢固，其搭接长度不应小于250mm; 2.缠绕预应力钢丝，应由池壁顶向下进行，第一圈距池顶的距离应按设计要求或按缠丝机性能确定，并不宜大于500mm; 3.池壁两端不能用绕丝机缠绕的部位，应在顶端和底端附近局部加密或改用电热张拉; 4.池壁缠丝前，在池壁周围，必须设置防护栏杆; 5.施加预应力时，每缠一盘钢丝应测定一次钢丝应力。 (二)电热张拉施工 1.张拉顺序，可由池壁顶端开始，逐环向下; 2.通电前，钢筋应测定初应力，张拉端应刻划伸长标记; 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.doczj.com/doc/d16219818.html,/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版
3.电热温度不应超过350℃; 4.在张拉过程中、应采用木槌连续敲打各段钢筋; 5.伸长值控制允许偏差不得超过±6%;经电热达到规定的伸长值后，应立即进行锚固; 6.每一环预应力筋应对称张拉，并不得间断; 7.张拉应一次完成;必须重复张拉时，同一根钢筋的重复次数不得超过3次; 8.应在每环钢筋中选一根钢筋，在其两端和中间附近各设一处测点进行应力值测定;初读数应在钢筋初应力建立后通电前测量，末读数应在断电并冷却后测量。 三、喷射水泥砂浆保护层施工 (一)准备工作 1.喷射水泥砂浆保护层，应在水池满水试验后施工，而且必须在水池满水状况下施工。 2.正式喷浆前应先作试喷，对水压及砂浆用水量调试，以喷射的砂浆不出现干斑和流淌为宜。 (二)喷射作业 1.斜面喷射角度不宜大于15°。喷射应沿池壁的圆周方向自下向上喷浆，用连环式喷射不能停滞一点上喷射，并随时控制喷射均匀平整。 2.喷浆宜在气温高于15℃时施工，当有六级(含)以上大风、降雨、冰冻时不得进行喷浆施工。 3.在喷射水泥砂浆保护层凝结后，应加遮盖、保持湿润不应小于14d. 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.doczj.com/doc/d16219818.html,/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版
一级建造师考试难度大家都有所耳闻。更有些考生面对即将到来的考生，不知把复习重心放在哪个章节，为此学尔森小编为大家整理了以下市政工程教材重点以及分值分布，希望能在最后18天复习中帮到大家。 市政实务命题单位：上海市政集团北京市政集团 全书重点必考点全书66条大纲1077考点 全书分值分布 第一章：工程技术(7项工程60分) 1、城市道路、 2、城市桥梁 3、轨道交通 4、给水排水 5、管道工程 6、垃圾填埋 7、园林绿化 第二章：工程项目施工管理(10项管理19节内容90分) 第三章：相关法规与标准(10分) 市政一定要以七大工程技术为基础，将重点分道路、桥梁、轨道、管道四大部分;同时管理重点学习合同管理、质量管理、现场惯例、安全管理等核心内容 今年要特别注意桥梁!桥梁!桥梁 1、裂缝对混凝土结构的危害性由大到小的排列顺序是() A.贯穿裂缝、深层裂缝、表面裂缝 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.doczj.com/doc/d16219818.html,/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版
B.深层裂缝、表面裂缝、贯穿裂缝 C.贯穿裂缝、表面裂缝、深层裂缝 D.深层裂缝、贯穿裂缝、表面裂缝 答案：A 解析：涉及考点：大体积混凝土裂缝的防治措施 2、关于防水构筑物变形缝处橡胶止水带施工技术要求，错误的是() A.填缝板应用模板固定牢固 B.止水带应用铁钉固定牢固 C.留置垂直施工缝时，端头必须安放模板，设置止水带 D.止水带的固定和安装，必须由项目技术员、质检员验收 答案：B 解析：考查现浇(预应力)混凝土水池施工技术。止水带安装应牢固，位置准确，其中心线应与变形缝中心线对正，带面不得有裂纹、孔洞等。不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。 3、关于喷射混凝土施工技术的说法，错误的是：() A.喷射应分段、分层进行 B.喷头应保持垂直于工作面 C.喷射顺序由上而下 D.应在前一层混凝土终凝后喷下一层 答案：C 解析：考查喷锚支护施工质量检查与验收。喷射混凝土喷射作业应分段、分层进 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.doczj.com/doc/d16219818.html,/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版
知识点总结 市政公用
第一章：城市道路工程 ?????????????? ???道路行车速度；快速路；主干路；道路宽度；城市道路的分类 分级因素次干路；路面结构厚度； 支路；交叉口形式；除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。 高级路面：路面刚度大、强度高、稳定性好。运输成本低、建设投资高、养护费少。按结构强度分类次高级路面：维修、养护、运输费用较高。柔性路面：行车荷载作用路面按力学性质分类30?????????????????? 下产生的弯沉变性较大，在反复荷载下产生累积变形， 破坏取决于极限垂直变形和弯拉变形——沥青路面；刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出 较大的刚性，破坏取决于极限弯拉强度——混凝土路面；城市道路分类路面等级面层材料使用年限（年） 水泥混凝土快速路、主干路 高级路面沥青混凝土、沥青碎石、天然石材1512沥青贯入式碎（砾）石 次干路、支路次高级路面8沥青表面处置 ?????? ??路基在地表按道路的线型（位置）和断面（几何尺寸）的要求开挖或堆填而成的岩土结构物； 1、为车辆在道路上行驶提供基本条件；路基性能要求 2、道路的支撑结构物； 3、对路面的使用性能有重要影响；路基性能主要指标：整体稳定性、变形量。 路堤——路基顶面高于原地面的填方路基；路基断面形式路堑——全部由地面开挖出的路基，分为重路堑、半路堑、半山峒三种形式；路基分类半填、半挖——一侧挖方、另一侧填方；12?????????? ????从材料上分：土路基、石路基、土石路基；路面在路基顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物； 1、直接承受行车的作用；路面性能要求 2、改善汽车的行驶条件、提高道路服务水平（经济性、舒适性）； 、平整度；、承载能力：具备相当的刚度和强度，抗疲劳破坏和塑性变形能力； 3、温度稳定性：较高的温度稳定性，即较低的温度、湿度敏感度；路面性能主要指标 4、抗滑能力强； 5、不透???????????水性； 6、噪音量低的路面结构； 路面结构特点：行车荷载和自然因素对路面的影响随深度增加而逐渐减弱，对路面的材料的强度、 刚度和稳定性要求也逐渐降低，为适应这一特点，路面结构多层次的。
一级建造师市政工程考点全集 市政公用工程施工项目成本管理 1、市政公用工程施工项目成本管理的原则： 1）成本最优化原则：在项目落各个环节上落实相应的措施，最大限度地合理降低成本。 2）全面管理成本原则：全面成本管理是全企业、全员和全过程的成本管理。 3）成本管理责任制原则：通过层层分解，下达成本责任目标，达到各负其责。项目经理对企业下达的成本指标负责。 4）成本管理有效化原则：以最少的投入获得最大的产出，以最少的人力完成成本管理工作。 5）成本管理科学化原则：采用科学的方法进行管理。 2、市政公用工程施工项目成本管理基础工作： 1）加强成本管理观念： 2）加强定额和预算管理：完善的定额资料、做好施工预算和施工图预算是施工项目成本管理的基础。 3）完善原始记录和统计工作：项目施工中的工、料、机和费用开支，都要及时、完整、准确的原始记录。 4）建立健全责任制度：如计量验收、考勤、原始记录、统计、成本核算分析、成本目标等责任制，是实现有效的全过程成本管理的保证和基础。 3、成本目标责任制包括以下几方面： ）合同预算员的管理责任：①分析各种因素，为企业正确确定责任成本提供依据，②研究解决合同的不确定项目与项目有关管理人员配合，增加工程收入；③及时反馈和研究工程发生的变更，做好索赔，保证工程收入；④参与对外的经济合同谈判和决策，严格控制分包，确实做到“以收定支”。 2）工程技术人员的成本管理责任：①根据现场实际情况，科学合理的布置施工现场平面，为正确施工减少浪费创造条件；②严格执行技术规范，确保工程质量减少零星修补，消灭质量事故，降低质量成本；③根据工程特点和设计要求，运用企业自身技术优势，采用实用、有效的技术组织措施和合理化建议，走经济和技术相结合的道路为提高经济效益开拓途径；④严格执行安全操作规程，减少一般事故，消灭重大人身伤亡事故和设备事故，将事故成本减少到最低。 3）材料人员的成本管理责任①.大宗材料采购和构件加工，要进行招标采购择优选择。②.对进入现场材料，要准确计量，认真验收。③.要做到降低采购成本和减少采购过程中的管理损耗；④.根据施工进度计划，及时组织材料、构件的供应，防止因停工待料造成损失；⑤.在施工过程中，要严格执行限额领料制度，控制材料消耗，同时做好余料的回收和利用；⑥.周转材料要及时回收、退场、节省租费，提高利用率；⑦.根据生产需要合理安排材料储存，减少资金占用率。 4）机械人员的成本管理责任：①根据工程特点和施工方案合理选择机械的型号规格和数量；②根据需要安排机械施工，减少机械使用成本；③严格执行机械保养制度，使机械在施工中正常运转。 5）行政管理人员的成本管理责任：①根据施工生产的需要和项目经理的意图，合理安排项目管理人员和后勤人员，节约工资性支出；②控制非生产性开支；③管好用好行政办公财产物资，防止损坏和流失；④安排好后勤服务，在节约的前提下，满足生活需要。 3、工程项目施工成本管理流程 成本决策的参考；二是为施工单位内部各责任单位降低成本指明途径，作为编制增产节约计划和制订降低成本措施的依据。 (二)成本计划(三)成本控制(四)成本核算(五)成本分析(六)成本考核 4、企业应按下列程序确定项目部的责任目标成本： 1）在施工合同签订后，由企业根据合同造价、施工图和投标文件中的工程量清单，确定正常情况下的企业管理费、财务费和制造成本； 2）将正常情况下的制造成本确定为项目经理的可控成本，形成项目经理的责任目标成本。 5、工程项目施工成本管理流程（施工成本管理需要哪些步骤）？ 成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核。 6、施工成本预测能起到什么作用？答：它是施工项目成本决策及成本计划的依据 7、施工成本管理如何控制？ 就是根据成本计划，及时分析工程实施过程中的实际成本与计划成本之间的差异，提供反馈信息，以更及时调整，消除施工过程中的损失浪费现象，保证项目成本目标的实现。 420030市政公用工程施工项目合同管理P167 1、施工项目合同的主体是发包方和承包方，由其法定代表人行使的法律行为。 2、必须以书面的形式建立施工合同、分包合同、洽商变更关系和记录，并应签字确认。 3、履行分包合同时，承包方应当就承包项目向发包方负责，分包方就分包项目向承包方负责；因分包方过失给发包方造成损失，承包方承担连带责任。 4、项目经理应及时掌握合同变更情况：如工程量增减、质量及特性变更，工程标高、基线、尺寸等变更，施工顺序变化，永久工程附加工作、设备、材料和服务的变更等。 5、承包方根据施工合同，将变更向监理工程师提出申请；监理工程师进行审查，将审查结果通知承包方。 6、合同终止后，承包方应做的评价工作应包括：合同订立情况评价、合同履行情况评价、合同管理工作评价、合同条款评价。 7、一般施工合同均分为通用条款、专用条款和协议书三部分。
2015年一级建造师 《市政公用工程管理与实务》考点全解 一、单项选择题（每题1分） 第1题适用于支路及其以下道路的路面、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层的沥青路面面层类型是（）。 A．沥青贯入式面层 B．温拌沥青混合料面层 C．热拌沥青混合料面层 D．冷拌沥青混合料面层 正确答案：D, 第2题当前国内外使用较多的一种抗变形能力强、耐久性较好的沥青面层混合料是 （）。 A．改性沥青混合料 B．沥青玛蹄脂碎石混合料 C．改性(沥青)SMA D．普通沥青混合料 正确答案：B, 第3题 ( 目前大量采用结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜予机械化施工、技术经济较合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料做路面基层，通常称之为（）。 A．无机结合料稳定基层 B．特殊基层 C．有机结合料稳定基层 D．一般基层 正确答案：A,
第4题《城镇道路施工预验收规范》规定，热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于（）℃后，方可开放交通。 A．5 B．25 C．50 D．70 正确答案：C, 第5题结构特点为形式简单、就地取材、施工方便的挡土墙是（）。 A．重力式挡土墙 B．衡重式挡土墙 C．自立式挡土墙 D．锚杆式挡土墙 正确答案：A, 第6题 > 后张预应力筋并不包括（）。 A．钢丝 B．热轧带肋钢筋 C．钢绞线 D．精轧螺纹钢筋 正确答案：B, 第7题冲击钻成孔每钻进（）m应验孔1次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔并应做记录。 A．1～2 B．2～3 C．3～4 D．4～5 正确答案：D,
第8题根据运营性质，可接、送两条线路上列车的车站是（）。 A．枢纽站 B．换乘站 C．联运站 D．区域站 正确答案：A, 第9题占她面积小，且是城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是（）。 A．倒梯形桥墩 B．T形桥墩 C．双柱式桥墩 D．Y形桥墩 正确答案：B, 第10题明挖基(槽)坑地基加霹处理技术中，只适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石的注浆法是（）。 A．电动化学注浆 B．压密注浆 C．渗透注浆 D．劈裂注浆 正确答案：C, 第11题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题模拟预测题) > 单项选择题 > 土压式盾构掘进时，不属于其理想地层土的特性是（）。 A．塑性变形好 B．黏结性好 C．内摩擦小 D．渗透性低 正确答案：B,
内部真题资料，考试必过，答案附后、单项选择题（每题1分）
供热管网阀门安装的表述不正确的是（） A?阀门吊装搬运时，钢丝绳应拴在法兰处，不得拴在手轮或阀杆上B?阀门应清理干净，采用自然连接，严禁强力对口 C.水平安装的闸阀，截止阀的阀杆应处于上半周范围内 D?当阀门与管道以焊接方式连接时，阀门应关闭 正确答案：D, 第15题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类：未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）＞单项选择题＞ 燃气管道的严密性试验稳压持续时间应为（），修正压力降不超过133Pa为合格。 A.4h B.12h C.24h D.48h 正确答案：C, 第16题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类：未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）＞单项选择题＞ 下面关于检测垃圾填埋场防渗效果的方法中，错误的是（） A.为确保防渗层完好无损和有效的检测渗漏，必须在每层施工中严格控制 B.在垃圾填埋场的影响范围内设置一定数量的水质检验井 C.在垃圾填埋场内打一定数量的水质检验井 D.将填埋场投入使用前的地下水质水样作为本底值，与以后使用过程中的检测水样进行比较正确答案：C, 第17题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类：未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）＞单项选择题＞ 草坪营养建植中，用1m草坪点种2—3m面积，属于（）方法。 A.密铺 B.间铺 C.点铺 D.茎铺 正确答案：B, 第18题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类：未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）＞单项选择题＞ 假山洞结构形式一般不包括（） A.梁柱式 B.挑梁式 C.券拱式 D.掇山式 正确答案：D, 第19题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类：未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）＞单项选择题＞ 下面关于苗木栽植和保护说法错误的是（） A.裸根栽植，将苗放入坑中扶植，将土填入，用手将苗木轻轻上提使根茎部分与地面相平，直到满坑后再用力踏实，用土在坑的外缘做好浇水堰。 B.带土球苗栽植时，须先量好坑的深度与土球是否一致，如有差别，即时调整。 C.土球入坑后，先在土球底部四周垫以少量土将土球固定，随即填入好土至坑的1/2,最后夯实，开堰 D.栽植时如土壤含水率V 5%应先浇树坑，植树苗后再浇水 正确答案：C,
关于看资料，市政考试是一门大杂烩，需要很广的知识面和局部的专业知识。我看了2级的教材，重新回顾了2版的书，然后习题集仔细做了下，加强对书本的理解。另外每隔1-2个月把真题做一遍。如此循环往复，周而复始。渐渐地对书本的理解逐步加深，和许多高手也有了共同语言。同时，我下载了很多高手的讲义，辅导班的讲义，他们的归纳总结的确有可取之处。比如有个高手，他把电子书中的重点全部摘录下来，变成90多页的讲义，其中第二部分共计28页，仔细背诵，结果他也102的高分通过了。可见，功夫不负有心人，时候到了，传说中很难的市政也就可以通过了。 关于时间，每个人都有懒惰和偷懒的时候，枯燥无味的时候，看书对于我们成年人来说变得不是那么专注了。毕竟很多都有了家庭，孩子。每天应付各种各样的事情，筋疲力尽。我还好，有较多的时间，来看书，仔细品味和阅读。慢慢看细细品，把市政当初恋一样爱惜，它会给你合理的回报。每当我想松懈的时候，我就想像一年6万的挂靠费，以及还剩下不到300天的时间，每天仔细看看，就相当于收获了200。那样自然就有了动力，另外在群里和不同的人聊聊天，有个伴，自然也会充实很多。每个夜晚，我和群友经常都聊到12点以后。渐渐地形成了习惯，也就不再枯燥了。 临近考试的时候，发现资料越来越多，各种各样的辅导班真的应付不过来，幸好对书本熟悉之后，我发现效率提高了很多。今年金陵的资料还是压到了一些范围。 关于题型，选择题在群里平常都会经常做，但是真正能够压到考试中的，并没有多少。其实这主要是通过做题来熟悉课本。对于案例，平常仔细体会不同版本真题的回答，听听辅导班老师对真题的点评。在做题的时候，尽量思考全面一些，宁可多写一点，不要写得太简单，很多自认为很对的人，考完分数却不理想，可能是这方面的原因。 上了考场，我发现单选题有几个是自己没把握的，凭借简单的分析和第一印象，我只错了1个。这还是平常看书熟练的原因了。多选题，今年比较变态，好几个我背过的结果还是错了，粗心而已。最后除锈那题，考造价考过，复习的时候联系一下，很容易做对了。最后的风险问题，可以画个矩阵，然后分成2类，简单分析后，把答案选出来了。 其它的案例，有部分是2级考试接触到的，比如园林，种树等等。我曾经把种树总结了8-9个小问题，比如怎么挖坑、怎么覆土，用什么土，高度多少，怎么浇水，怎么支撑等等，这样在考试的时候遇到这种问题自然全全面面，滴水不漏地回答出来了。所以平常自己的总结才是真正的总结。另外，口诀也是我的一个法宝，比如基坑监测的内容：3建地管，2力围土水。就把监测的10个内容总结出来了。类似的方法，在自己摸索和同别人的讨论中可以得到很好的长进。把它记在书上，以后再复习就会变得很轻松。另外图形记忆是个好办法，你可以百度以下看到有很多医学专业的背书都是图形思维。比如基坑放坡的维护方法，你可以自己画一个坑坡，然后从上到下将不同的方法标注上去，这种直观的思维让你可以全面地记住每个方法。还有形象的思维：比如哪些地方要有警示标志。我想象一只小老鼠，通过大门，走进过道，两边有设备，然后上了电梯，来到天桥，穿过隧道，到了基坑，最后遇到危险物品，挂了。关于记忆的方法，我曾经和群友高手冰等等讨论过，他说最好的记忆方法是，分门别类，每一类的知识点不要超过5-6个小点。他也有一套自己的记忆方法。另外，提问题也是个很好的看书办法，把一页中所有可能出的问题，简单地提问，然后自己回答或者找人回答，再记忆。 406页的书，对每个人来说都是一种挑战，仔细背书是你出类拔萃的不二法门。你要做的不是挑战96分，而是挑战1%-5%的通过率。只有具备自身的核心优势，核心竞争力，你才能在最后的决战中，笑到最后。善于学习别人的优点，你才能变得优秀。预祝2013年的朋友们顺利通过。好方法并不唯一，多观察学习别人的也会变成自己的。相信你懂的。 1
前两天,一建市政合格标准降了8分,88分合格,其她专业的分数维持在96分不动,之所以降分,我想一方面就是新的政策下,市政专业需求量比较大,另一方面也就是考试本身的难 度较其她专业高,不管如何,去年过了考试,也算就是给自己付出的努力最大的安慰吧。刚刚通过考试的那一会儿,收到环球建造师培训老师曹铭明的信息,希望我能写一篇市政考试心得,以期能让一些想通过考试的朋友少走一点弯路,我说好,毕竟听了盗版课件那么久,心存愧疚,就抽时间总结了一下,并发给她了。闲来没事,刚好许久没有更新日志,就顺便把写的东西挪到了空间里。 查完分数后,就想写个考试心得什么的,一直比较忙,所以拖到今天。本人文学功底差,朋友们凑合瞧吧。 先上基本资料:性别:男,籍贯:安徽合肥,年龄:30,专业:合肥工业大学交 通土建本科,从事行业:XX目管理,2011年一级建筑,国外混2年,没时间考,今年回国增项市政104、 1、题外话: 毕业八年,日子过得像鲁迅伯伯笔下的闰土一样,辛苦辗转。生活可能都就是公平的,我想这个群里面,大部分的男人可能都与我一样,在这最美好的年纪,闷头苦干,小心地经营着自己的生活。有的混的好一点,有的混的差一点,但大致情况都差不多,于就是因为某些共同的原因,我们走到一起。 “考试向来都就是努力+方法+运气”,参加完考试的学友们一定感触深受,注册类考试从来都不就是“靠天收”的人能通过的,只有通过不懈的努力,才有可能通过考试,当然了,您努力瞧书了,也只能代表您提高了通过考试的概率,不一定就能通过,这个时候您可能需要适合自己的学习方法。 2、您可能需要具备的一些条件 A:空闲时间:想通过考试,需要有充裕的时间,如果白天没有时间,工作忙,没关系,晚上瞧书。为安全起见,最好从6月中旬就能进入正式瞧书的状态,每天能保证3-4小时的瞧书时间,持之以恒,万事皆成。 B:专业知识:我的基本情况就是:交通土建专业,读大学时候做过道路、桥梁与隧道工程课程设计,所以理论知识应该过关,毕业后参与过武广铁路施工建设,干过挂篮与支架现浇。与群里的其她成员相比,基本功相对来说优越一点。实话说,我真心佩服群里那些没有一丁点儿经验却能通过市政考试的朋友们,这几年的市政的考试越来越偏向于现场施工的工法,譬如14年案例的第一题,一些朋
一级建造师市政工程考点强化记忆汇总全集 已阅读颜色 [导读]为了让广大考生更好备考，考试大一建频道编辑特整理了“一级建造师市政工程考点强化记忆”以供广大学员复习使用。更多一建模拟试题请访问考试大一建频道。 1、市政公用工程施工项目成本管理的原则： 1）成本最优化原则：施工项目成本管理的根本目的是在科学合理的限度内，通过对工程项目中各种相关因素的成本管理，达到目标成本最低的要求。 2）全面管理成本原则：全面成本管理是全企业、全员和全过程的成本管理。为达到成本最低化目标，还应对所有会影响成本的因素进行控制，如对施工过程中发生的采购、工艺和质量等因素的成本进行控制，对与这些因素相关的所有员工进行严格管理，对施工的全过程进行成本控制。 3）成本管理责任制原则：通过层层分解，下达成本责任目标，达到各负其责。项目经理对企业下达的成本指标负责。 4）成本管理有效化原则：以最少的投入获得最大的产出，以最少的人力完成成本管理工作。 5）成本管理科学化原则：采用科学的方法进行管理。 2、市政公用工程施工项目成本管理基础工作： 1）加强成本管理观念： 2）加强定额和预算管理：完善的定额资料、做好施工预算和施工图预算是施工项目成本管理的基础。 3）完善原始记录和统计工作：项目施工中的工、料、机和费用开支，都要及时、完整、准确的原始记录。 4）建立健全责任制度：如计量验收、考勤、原始记录、统计、成本核算分析、成本目标等责任制，是实现有效的全过程成本管理的保证和基础。 3、成本目标责任制包括以下几方面： 1）合同预算员的管理责任：①分析各种因素，为企业正确确定责任成本提供依据，②研究解决合同的不确定项目与项目有关管理人员配合，增加工程收入；③及时反馈和研究工程发生的变更，做好索赔，保证工程收入；④参与对外的经济合同谈判和决策，严格控制分包，确实做到“以收定支”。 2）工程技术人员的成本管理责任：①根据现场实际情况，科学合理的布置施工现场平面，为正确施工减少浪费创造条件；②严格执行技术规范，确保工程质量减少零星修补，消灭质量事故，降低质量成本；③根据工程特点和设计要求，运用企业自身技术优势，采用实用、有效的技术组织措施和合理化建议，走经济和技术相结合的道路为提高经济效益开拓途径； ④严格执行安全操作规程，减少一般事故，消灭重大人身伤亡事故和设备事故，将事故成本减少到最低。 3）材料人员的成本管理责任 4）机械人员的成本管理责任：①根据工程特点和施工方案合理选择机械的型号规格和数量；②根据需要安排机械施工，减少机械使用成本；③严格执行机械保养制度，使机械在施工中正常运转。 5）行政管理人员的成本管理责任：①根据施工生产的需要和项目经理的意图，合理安排项目管理人员和后勤人员，节约工资性支出；②控制非生产性开支；③管好用好行政办公财产物资，防止损坏和流失；④安排好后勤服务，在节约的前提下，满足生活需要。
2020年一级建造师市政实务考点归纳完整版
lK411000 城镇道路工程 lK411010 城镇道路工程结构与材料 lK411011 城镇道路分类与分级 一、城镇道路分类 （1）分类方法有多种形式，根据道路在城镇规划道路系统中所处的地位划分为快速路、主干路、次干路及支路（参见表1K411011）；根据道路对交通运输所起的作用分为全市性道路、区域性道路、环路、放射路、过境道路等；根据承担的主要运输性质分为公交专用道路、货运道路、客货运道路等；根据道路所处环境划分为中心区道路、工业区道路、仓库区道路、文教区道路、行政区道路、住宅区道路、风景游览区道路、文化娱乐性道路、科技卫生性道路、生活性道路、火车站道路、游览性道路、林荫路等。在以上各种分类方法中，主要是满足道路在交通运输方面的功能。 三、城镇道路路面分类 （二）按力学特性分类 （1）柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面，包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）
面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。 （2）刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。 lK411012 沥青路面结构组成特点 一、结构组成 （二）路基与填料 2.路基填料高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适于做路基填料。因 条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。 二、结构层与性能要求 （一）路基 （2）性能主要指标 1）整体稳定性 2）变形量控制 （二）基层 1）应满足结构强度、扩散载荷的能力以及水稳性和抗冻性的要求。 2）不透水性好。
2020年二级建造师《市政》必背考点（重点推荐） 一、城镇道路工程 ,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之 间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。准备工作：项目技术负责人向施工人员技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。附属：先地下后地上，先深后浅。 P10(2)填土路基施工要点 10cm土块打碎，排水清理填井坟，陡于1:5挖台阶，分层填压，先轻后重，管涵上50cm禁压路机等。 P10(3)挖土路基施工要点 排水清理，自上而下，严禁掏洞开挖，预留碾压量，12t以上，两边向中心碾压，干洒水湿晾晒，井管周围回填石 灰土或石灰粉煤灰砂砾。 ；试验段目的；管线、构筑物四周沟槽回填土料。 压实度和弯沉值(0.01mm)； 500mm，最佳含水量±2%碾压。管顶50cm禁用压路机。不用沼泽土、泥炭土、有机土，强度（CBR）满足设计要求。 :确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度（预沉虚铺三压实）。 (2)土质路基压实原则(先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠)(3)边缘向中央，超高处内侧向外侧，纵坡低向高。 （2）处理方法六种：碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋；各自适用范围。 (1)共同特点：板体性、一定的强度、干缩和温缩。 (2)水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。 (3)抗冻、抗收缩：二灰＞水泥＞石灰；早强：水泥＞石灰＞二灰；水稳：水泥＞石灰。 (4)石灰5℃不增强，二灰4℃不增强度。 (1)原材料：1~3级新石灰，使用前2~3d消解，≯10mm；水泥初凝3h以上终凝6h以上，超过3个月或受潮应检验 后使用；清洁中性水；塑性指数10~15粉质黏土、黏土，有机物＜10%。 (2)快速路主干路基层、底基层及次干路基层粒径≯37.5mm，次干路底基层≯53mm。 (3)无机类基层主控：原材、压实度、7d无侧限；级配基层主控：原材级配、压实度、弯沉值。 P16+P222(12)基层施工技术
1K410000 市政公用工程技术 1K411000城镇道路工程 1K411010城镇道路工程结构与材料 1K411011掌握城镇道路分类与分级 一、城镇道路分类 （三）以道路的地位、交通功能为基础，兼顾服务功能，将城镇道路分为四类，即快速路、主干 路、次干路与支路。 二、城镇道路分级 除快速路外的各类道路分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级，大城市Ⅰ级，中等城市Ⅱ级，小城市Ⅲ级。 三、城镇道路路面分类 （一）按结构强度分类：1.高级路面用于快速路、主干路、公交专用路（水泥混凝土30年，沥青 混凝土、沥青碎石、天然石材18年）；2.次高级路面适用于次干路、支路（沥青贯入式碎（砾）石12 年，沥青表面处治8年）。 （二）按力学特性分类：1.柔性路面，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变，包括各种沥青 类路面；2.刚性路面，它的破坏取决于极限弯拉强度，主要是水泥混凝土路面。 1K411012掌握沥青路面结构组成特点 一、结构组成 （一）基本原则 1.沥青路面结构由面层、基层和路基组成。 2.对路面材料的强、刚和稳的要求随深度增加而降低，各结构层材料回弹模量自上而下递减。 4.交通量大、轴载重时，应采用高等级面层与强度较高的基层。 5.基层分为柔性基层、半刚性基层；在半刚性基层上应加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。 （二）路基与填料 1.路基分类：土方路基、石方路基、特殊土路基，断面形式有：路堤（填方）、路堑（挖方，又分 重路堑、半路堑、半山峒）、半填、半挖（一侧挖方，另一侧填方）。 2.路基填料：高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土不适用，必须采用时，掺石灰或水泥等 结合料改善。 地下水位高时，宜提高路基顶面标高。标高受限时，应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒 土做路基填料，同时在边沟下设置排水渗沟。 岩石或填石路基顶面铺设整平层（采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料），厚100 150mm。 （三）基层与材料 1.基层是路面结构中的承重层，分为上基层和底基层。 2.应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料：湿润和多雨地区，宜采用排水基层； 未设垫层时，应设置底基层，底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。 3.常用的基层材料 (1)无机结合料稳定粒料：包括水泥稳定土类基层、石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、 石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层等，其强度高，整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路。 (2)嵌锁型和级配型材料：级配砂砾及级配砾石基层可用作次干路及其以下道路基层，也可作为快 速路、主干路底基层。 （四）面层与材料 1.高等级沥青路面面层磨耗层、面层上层、面层下层，或上（表）面层、中面层、下（底）面层。
【篇一】2020年一级建造师考试《市政工程》高频考点精选集 高架桥施工要点： (一)桩基础 1.高架桥成桩工艺应根据地质条件、地面建筑和地下管线的分布状况等确定，宜采用施工速度快、技术成熟的成桩工艺。 2.钻孔灌注桩施工时应采取有效措施防止泥浆外溢污染道路，影响正常交通和道路排水设施，保持环境清洁。 (二)桥墩 1.高架桥墩造型轻巧，比较美观，结构相对来说较复杂，施工有一定难度。 2.高架桥墩混凝土现浇施工应采用专门设计加工的钢模板。 (三)上部结构 1.高架桥上部结构宜采用工厂预制结构，对于跨度22m以内的桥跨，可采用梁宽1.5m的先张法空心板梁}工厂预制易于保证施工质量，运输吊装容易解决，可缓解施工期间场地紧张的矛盾，适用于直线地段和半径较大的曲线地段。 2.T粱设计和施工经验成熟.可以预制也可观浇，避免了箱梁内模的拆除困难I建筑高度稍高，预拱度加以控制可以在很大程度上减轻混凝土收缩徐变影响。 3.箱梁结构(单室双箱梁、单室单箱粱、双室单箱粱)抗扭刚度大，整体受力性能好，线条流畅，造型美观，设计及施工经验成熟。但箱梁不便整体运输吊装，一般需就地浇筑，相应工期较长，适用于小半径曲线地段和跨越道路、河流跨度较大的情况。采用钢一混凝土组合梁结构，可减少现场施工时间和难度。 4.高架桥两侧挡板通常采用定型设计，应考虑与主体结构连接牢固性和预留声屏障的安装施工，人行道板的边缘设置栏杆;同时应考虑运营过程中对其进行检查、维修所需的空间及设施。曲线地段及道岔区的桥面宽度，根据曲线半径和渡线形式分别进行加宽。 【篇二】2020年一级建造师考试《市政工程》高频考点精选集 冬期施工质量控制措施： 一、冬期施工准备
2020年一级建造师考试市政实务重点考点总结 一、城镇道路工程 1.沥青主要技术性能： （1）粘结性（针入度） （2）感温性（软化点） （3）耐久性 （4）塑性 （5）安全性 2.再生沥青混合料性能试验指标：宝马留空间 （1）孔隙率 （2）矿料间隙率 （3）饱和度 （4）马歇尔稳定度 （5）流值 3.再生剂技术要求： (1)软化与渗透能力 (2)流变性质良好 (3)溶解分散沥青质能力 (4)表面张力需求较高 (5)耐热化与耐侯性能要良好（耐耐分流张、软化和渗透） 4.再生沥青混合料检测项目：（再检：车冻残） （1）车辙试验动稳定度 （2）残留马歇尔稳定度 （3）冻融劈裂抗拉强度比
5.开工前，项目技术负责人向全体施工人员进行交底， （1）交底方式书面进行，并且要求双方签字，并归档； （2）交底内容：工程难点、技术要点、安全措施； （3）所有专业施工前都需要进行交底，有技术交底和安全交底。 6.路基检验与验收主控项目（百分百合格）： （1）压实度 （2）弯沉值（0.01mm） 7.路基性能要求主要指标： （1）整体稳定性 （2）变形量 8.基层主要性能指标：不透水性、抗冻性、结构强度、扩散荷载的能力、水稳性（偷 看姐喝水） 9.路基压实试验段主要目的： （1）确定路基预压量值 （2）合理选用压实机具 （3）按压实度要求，确定压实遍数 （4）确定路基宽度内内城虚铺厚度 （5）选择压实方式 10.面层使用指标（华仔文凭糟透）： (1)承载力 (2)温度稳定性 (3)噪声量 (4)透水性 (5)平整度
(6)抗滑能力 11.土质路基压实原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠；压路 机最快速度不宜超过4km/h 12.软土 （1）特点：天然含水量高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低 （2）处理方法：表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法； （3）具体：置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物 13.湿陷性黄土 （1）特点：土质均匀、结构疏松、孔隙发育，在未受水浸湿时一般强度较高，压缩性较小，当在一定压力下受水浸湿，土结构会迅速破坏，产生较大附加下沉， 强度迅速降低 （2）处理方法：防止地下水下渗，换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等，加筋土挡土墙是湿陷性黄土地区得到迅速推广的有效防护措施 14.膨胀土 （1）特点：较大的塑性指数，坚硬状态下工程性质良好，但显著的涨缩特性可使路基发生变形、位移、开裂、隆起等严重破坏 （2）处理方法：用灰土桩、水泥桩、无机结合料、换填、堆载预压对路基进行加固 15.改性沥青混合料宜使用履带摊铺机，不宜使用轮胎压路机（密集配沥青混合料宜用）， OGFC用12t以上钢筒式压路机，摊铺温度不低于160℃，摊铺速度1-3m/min，初压开始温度不低于150℃，碾压终了不低于90-120℃，可洒水冷却降低温度提前开放交通（普通沥青混合料自然降温至50℃后开放交通）， 16.振动压路机遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”
市政一级建造师最新考点复习资料 投标文件技术部分中的施工组织设计主要内容应有哪些？ 投标报价的计价方法有哪几种？ 何谓施工项目成本管理的成本最优化原则？ 何谓施工项目成本管理的全面管理成本原则？ 何谓施工项目管理的成本责任制原则？ 何谓施工项目管理的成本管理有效化原则？ 何谓施工项目管理的成本管理科学化原则？ 施工项目成本管理的基础工作有哪些？ 施工项目成本责任制包括哪几个方面？ 施工项目部成本控制的主要措施有哪些？ 确定项目部的成本责任目标应遵循的程序？
施工项目成本管理流程？ 项目经理可否签订分包合同？ 施工项目的合同管理依据的法律法规有哪些？ 施工项目部如何履行合同？ 合同终止后，承包方应做的合同评价工作内容有哪些？ 实行工程设计、施工总承包的工作有哪些规定？ 施工项目分包招标要求有哪些？ 何谓工程索赔？ 承包方进行工作索赔应遵从的原则是什么？
施工合同变更的主要因素及变更程序有哪些？ 工程变更部分的合同价应根据什么原则确定？ 施工组织设计的编制原则？ 施工组织设计包含主要内容？ 哪些工程必须要求编制专项施工方案？ 专项施工方案编写的要点有哪些？
专项施工方案编制、审批、实施程序是什么？ 设计概算的作用有哪些？ 设计概算的内容有哪些？ 设计概算的编制方法有哪些？ 何谓工程量清单计价方法？ 工程量清单计价与定额计价的主要区别有哪些？ 工程概况牌包含哪些主要内容？ 施工现场减少扬尘的措施？
工程项目施工进度计划实施过程控制要点有哪些？ 施工进度计划的编制方法及要点有哪些？ 常用的表达工程进度计划方法有哪些？各自特点是什么？ 编制施工进度计划时应遵循那些步骤？ 工程项目施工验收的基本程序是什么？
P16.（一）填土路基（1）（2） P18.二、路基压实施工要点（2）试验目的主要有： P25.（三）压实与养护：（1）（2）（3）（4）（5）（6） P26. （2）应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5°C以上。 压实与养护：（1）每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm （2）（3）（4）常温下不小于7d P27.（一）路堤加筋（1） ... 土工合成材料应具有足够的抗拉强度、较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。 P29. （4）一整段 P34. （4）改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h,改性沥青SMA混合料只限当天使用，0GFC混合料宜随拌随用。 （1）一般情况下，摊铺温度不低于160°Co P36.（一）混合土外加剂的使用应符合，高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h,低温施工时, 终凝时间不得大于10h。（5）可按密度法或体积计算砂石料用量。 P38. （4）纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式... P41.（二）桥梁的基本组成 P43.（一）按受力特点分 P45.二、模板、支架和拱架的制作与安装（2）（3）（4） P47.三、钢筋连接（4）（5）；钢筋接头设置：（2）（6> P51.（三）混凝土养护（2）（3） P55.4）穿束后至孔倒灌浆完成应控制在下列时间以内，否则应对预应力収栾丽魅措施?一整段。5）在预应力筋附近进行电焊时，应对预应力筋采取保护措施。 P57.（四）孔道压浆（3）（4）（5）一、基层要求（1）（2）（4） P61.（一）桥梁支座的作用 P67.围堰类型及适用条件（表格） P69.（一）沉桩方式及设备选择 P70.成桩方式与适用条件（表格）；3.冲击钻成孔 P80.（三）悬浇顺序及要求（五）高程控制 P87.（二）在拱架上浇筑混凝土拱圈（1） R P95.三、季节性施工技术措施 P99. （2）盖挖法具有的优缺点 P101.（三）喷锚暗挖法：1.新奥法2.浅埋暗挖法；“十八字”方针 P105. （1）常用的预加固和预支护方法有：小导管超前预注浆、开挖面超前深孔注浆及管棚超前支护。（2）但其总原则是：预支护、预加固一段...（5）监控量测 P107. （2）盾构法施工隧道具有以下优点：1） ~7） P117.（一）降水的作用（1） ~ （5）；工程降水方法的选用（表格）
2016年一级建造师《市政公用工程管理与实务》 知识点考点总结
一、模板工程及支撑体系满足下列条件的，还应进行危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证：(1)工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。(2)混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上、搭设跨度18m及以上；施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上。(3)承重支撑体系：用于钢结 单点集中荷载700kg以上。 二、模板、支架和拱架拆除应符合下列规定：(1)非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。(2)芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出。 三、模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大。每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。 四、先张法预应力施工：张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2mm。锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。 五、预应力混凝土孔道压浆：（1）预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力筋孔道，应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度设计无要求时不得低于30MPa。（2）压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80%，且不低于30MPa。（3）孔道内的水泥浆强度达到设计规定（或30MPa)后方可吊移预制构件；设计未要求时，应不低于设计强度的75%。 六、控制基坑变形的主要方法有：(1)增加围护结构和支撑的刚度；(2)增加围护结构的入土深度；(3)加固基坑内被动区土体。加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式；(4)减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间，这一点在软土地区施工时尤其有效；(5)通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。 七、井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。①当基坑(槽)宽度小于6m且降水深度不超过6m 时，可采用单排井点，布置在地下水上游一侧；②当基坑(槽)宽度大于6m或土质不良，渗透系数较大时，宜采用双排井点，布置在基坑(槽)的两侧，③当基坑面积较大时，宜采用环形井点。④挖土运输设备出入道可不封闭，间距可达4m，一般留在地下水下游方向。 八、井点管距坑壁不应小于1.0～1.5m，距离太小，易漏气。井点间距一般为0.8～1.6m。集水总管标高宜尽量接近地下水位线并沿抽水水流方向有0.25%～0.5%的上仰坡度，水泵轴心与总管齐平。井点管的人土深度应根据降水深度及储水层所有位置决定，但必须将滤水管埋入含水层内，并且比挖基坑(沟、槽)底深 0.9～1.2m，井点管的埋置深度应经计算确定。 九、隧道的线形控制：(一)掘进控制测量：对盾构及衬砌的位置进行测量，以把握偏离设计中心线的程度。测量项目包括：盾构的位置、倾角、偏转角、转角及盾构千斤顶行程、盾尾间隙和衬砌位置等。(二)方向控制：掘进过程中，主要对盾构倾斜及其位置，以及拼装管片的位置进行控制（姿态和位置）。 十、沟槽施工方案主要内容：1.沟槽施工平面布置图及开挖断面图。2.沟槽形式、开挖方法及堆土要求。 3.无支护沟槽的边坡要求；有支护沟槽的支撑形式、结构、支拆方法及安全措施。 4.施工设备机具的型号、数量及作业要求。 5.不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施。 6.施工安全、文明施工、沿线管线及构(建)筑物保护要求等。 十一、供热管道功能性试验：(一)强度试验：应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行，试验介质为洁净水，环境温度在5℃以上，试验压力为设计压力的1.5倍，充水时应排净系统内的气体，在试验压力下稳压10min，检查无渗漏、无压力降后降至设计压力，在设计压力下稳压30min，检查无渗漏、无异常声响、无压力降为合格。(二)严密性试验：压力为设计压力的1.25倍（燃气管道为1.15倍），且不小于0.6MPa。一级管网稳压1h内压力降不大于0.05MPa；二级管网稳压30min内压力降不大于0.05MPa，且管道、焊缝、管路附件及设备无渗漏，固定支架无明显变形的为合格。(三)供热管道试验介质均为水，钢外护管严密性试验介质为空气。(四)试运行的时间应为连续运行72h。 十二、索赔同期记录的内容：①事件发生及过程中现场实际状况；②导致现场人员、设备的闲置清单；③对工期的延误；④对工程损害程度；⑤导致费用增加的项目及所用的工作人员，机械、材料数量、有效票据等。 十三、最终索赔报告内容：(一)索赔申请表：填写索赔项目、依据、证明文件、索赔金额和日期。(二)批复的索赔意向书。(三)编制说明：索赔事件的起因、经过和结束的详细描述。(四)附件：与本项费用或工期索赔有关的各种往来文件，包括承包方发出的与工期和费用索赔有关的证明材料及详细计算资料。 十四、索赔台账应反映索赔发生的原因，索赔发生的时间、索赔意向提交时间、索赔结束时间，索赔申请工期和费用，监理工程师审核结果，发包方审批结果等内容。 十五、专项方案内容：1.工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保