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目录第一节准备工作简介 (1)第二节工作步骤 (1)Berger测试仪作业指导第一节．准备工作：1、确认工作环境：车间生产环境条件（温度、适度、压力）；车间环境温度20℃～30℃，但是Berger 测试仪工作温度为22℃～27℃，此项因素对测试结果影响很大，必须保证测试仪工作的温度在环境温度内；测试条件温度辐照度大气质量（AM）参数251000W/m2 1.5误差±5℃±50W/m2 ——2、确保电路供电正常。
第二节．工作步骤：Berger测试仪主要分两步：测试和分选，第一步测试部分如下：㈠.测试部分1.进入软件界面在电脑桌面上双击Scload软件图标，如右图。
2.进入Scload软件主界面如右图所示。
3.各个菜单简介，如右图。
①菜单栏File、view、Graph、Measurements、Auto Mode、Settings，分别对应文件:视图、图表、测量、自动模式、设置。
②快捷栏分别是新建、打开、保存、预览、打印、图标选择、参数设置、手动调试、手动测试、自动测试。
③界面测试类型。
菜单栏快捷栏④电性能参数如右图。
4.片盒分布图各个参数具体如图。
电性能参数T 测试温度Uoc 开路电压E 测试光强Isc 短路电流Pmpp最大输出功率FF 填充因子Umpp 最大工作电压Rs 串联电阻Impp 最大工作电流Rsh 并联电阻Eff 转换效率Irev1 反向漏电电流（加10v反偏电压时）Irev2反向漏电电流（加12v反偏电压时）㈡.进入自动工作模式1.在菜单Settings 下的Classification中的Open中选择测试程序，如右图。
2.选择测试数据保存路径。
在Settings中选择Configuration；选择程序选择数据保存路径3．然后在弹出的对话框中选择Database，点击Browse选择保存路径。
（需注意选择的数据库文件必须是复制系统开的，不得自己新建）进入自动模式4．以上操作完成后，需转入自动测试模式时，应点击“快捷栏”红色自动测试按弹出MeasurementParameters 栏框，并进行修改为当天生产的时期然后再确认生产中的测试电池片型号是否与实物电池片型号相符合。
汽车声学包装控制八、动态密封与控制庞 剑博士庞剑：《汽车声学包装控制》第八部分动态密封与控制1. 动态密封的概念与描述 2. 车身与车门的密封形式 3. 动态密封带来的噪声问题 4. 动态密封的控制 5. 密封条的控制庞剑：《汽车声学包装控制》一.动态密封的概念与描述1.动态密封的概念两个相互挨在一起的部件（比如车门和车身），静止的时候，彼此没有间隙。
运动之后，由于两个物体的运动情况不一样，使得静止时挨在一起的地方出现间 隙，即出现了密封不好的问题。
由于受到路面的激励、发动机的激励和风的激励运动，车门与车身之间的运动不 一致，当他们之间的间隙超出了一定量的时候，车门与车身之间有出现间隙。
庞剑：《汽车声学包装控制》2.车身车门与密封条的关系 车身与车门之间有一定的间隙。
这个间隙是靠密封胶条来填充的。
胶条的作用有两个： 一是使得车门与车身之间密封紧密， 二是关门时的响声听起来悦耳而且关门的手感轻松。
车身ds自由状态车门 密封条l 庞剑：《汽车声学包装控制》车门与车身之间在某个截面的距离为ds。
密封条自由状态下的长度为l。
静止安装状态 车身 ds当密封条安装在车门之间时，密封条被压缩。
车门 密封胶条的压缩量为：s l dssl运动安装状态在运动状态下，车身与车门的变形不一样； 车门的变形量为ud； 车身的变形量为ub； 车门与车身之间的距离为：d d d s u d ub密封胶条的压缩量变为 d l dd庞剑：《汽车声学包装控制》运动安装状态（1）d l dd 0l dd车身与车门之间的距离比密封 胶条的宽度小，密封胶条还处 于压缩状态 车身和车门之间保持着密封。
运动安装状态（2）d l dd 0l dd车身与车门之间的距离比密 封胶条的宽度大，密封胶条 不仅没有被压缩，而且与车 门之间出现了间隙。
美陸科技株式会社(MIRTEC CO., LTD)AOI 培训资料美陆科枝株式会社深圳代表处深圳市福田区泰然四路202栋616室.1. Light Table 原理A. 照明种类(1) 垂直照明 (平坦的部分显示白色)◆活用 : 能检查C-Chip零件的装着有无, 有弯曲(弧度)的锡膏量。
(有弧度的锡膏部门显示为黑色)(2) 水平照明 (对角线照明 : 有弯曲的锡膏部分显示为白色)◆活用 : 是文字部位影像较明显的照明。
活用R-Chip或其他文字部位的检查。
(3) 平直照明 (水平影像的亮度减去垂直影像的亮度)◆活用 : 有弯曲的部分只显示白色。
能检查有弯曲的锡高量及零件周围的裝着状态。
请参考以下模拟图像：美陆科技 AOI 灯光部位结构解析图2、MIRTEC AOI检测原理①影像对比 :当前的图像与样板图像相比较，相似达到百分之多少则为良品。
②灰阶处理 : (二值化、权重、黑白灰度)灰阶原理：将检测画面用黑白灰度变化来显示对比，不同像素点上的亮度都用相对应的灰度来显示出来。
灰阶代表了由最暗到最亮之间不同亮度的层次级别MIRTEC AOI的灰阶原理：将将侧画面上的每个像素点对应到灰阶坐标轴上，利用一个分割点，把亮度低于（或者高于）这个分割点的像素点用黑色（或者白色）来显示出来。
③颜色解析 : 当前检测框内的颜色与样板的颜色相比较,颜色差异在设定范围内则为良品.设定的范围有 : a. 半径的圆内的全部颜色;3. Teaching 基本顺序Model (程序)管理◆按" Create a New Model " 开关，建立新的模型(新程序)Model Name 及 Description创建新的文件夹来存放程序在New Folder内要创建New PCBModel, 按上面的Folder图标, 产生Folder后,可以保存于新Folder里(Folder译为文件夹)输入PCB Size登记New PCB Model Name后，出来设定PCB区域Model Size dialog(对话框)。
中国无损检测学会TOFD–NDT人员培训中心2018年7月TOFDⅡ级人员资格取证培训班通知各有关单位：经研究决定，中国无损检测学会TOFD-NDT人员培训中心将于2018年7月22日-8月1日在常州举行无损检测TOFDⅡ级人员资格取证培训班，培训班执行ISO 9712-2021《鉴定与认证标准》。
为提高无损检测人员的衍射时差法（TOFD）超声检测技术的理论水平和操作技术，特聘国内知名专家教学。
现将有关事项通知如下：一．报考条件1.应具有中国无损检测学会（或其他行业颁发的）UTⅡ级证书，大专以上学历（或取得UTⅡ级资格2年以上者不要求大专学历）个月以上工作经历(工作经历不足者可先参加培训考核，考核合格者待经历满9个月后再发证）3.其他依照中国无损检测学会“无损检测人员申请报考品级资格须知”规定；二．培训班时刻、地址培训班时刻：2018年7月22日-8月1日培训班地址：常州市通江南路216号，万福花园16幢丙单元214室（常州市机电工程学会）。
交通：火车站可乘1八、3六、B13；其他可乘3一、40、4六、B一、B12路到万福桥站下，北行100米即到培训班报到：7月21日报到三. 培训费用1.培训费：3000元；考核费：800元。
2.补考：补考不收培训费，只收考试费800元。
3.食宿：统一安排，费用自理。
四.学员报到须知寸免冠照片三张；大专以上学历复印件与身份证复印件。
2.中国无损检测学会（或其他行业颁发的）UTⅡ级证书复印件。
3.中国无损检测学会《持证人员道德性为准那么》和《无损检测人员品级资格第一次认证申请表》（单位需加盖公章）带至报处处。
《持证人员道德性为准那么》、《无损检测人员品级资格第一次认证申请表》能够通过电子邮箱发给你，亦可从学会网中链接下载。
4.请自带手提电脑和计算器。
备注：凡相关企业单位有≥20人取证需求，能够独立申请开办TOFD企业培训取证班。
中国无损检测学会TOFD-NDT人员培训中心南京机械工程学会常州市机电工程学会2018年6月25日。
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，工业噪声、交通噪声、建筑施工噪声等环境污染问题日益突出，严重影响人民群众的生活质量和身心健康。
为了提高噪声监测人员的专业素质，确保噪声监测数据的准确性和可靠性，我国相关部门定期举办噪声监测培训。
本次培训旨在提高参训人员的噪声监测理论知识和实践技能，以下是本次培训的总结。
二、培训内容1. 噪声基础知识培训首先对噪声的基本概念、噪声产生的原因、噪声传播的特点、噪声对人类健康的影响等基础知识进行了详细讲解。
使参训人员对噪声有了全面的认识，为后续的噪声监测工作奠定了理论基础。
2. 噪声测量方法本次培训重点讲解了噪声测量方法，包括声级计的使用、声级计校准、噪声测量点的选取、噪声测量数据的处理等。
使参训人员掌握了噪声测量的基本技能，为实际工作提供了有力保障。
3. 噪声监测设备培训对噪声监测设备进行了详细介绍，包括声级计、噪声监测仪、噪声测量车等。
使参训人员了解了各种噪声监测设备的性能特点、操作方法以及维护保养知识。
4. 噪声监测规范与标准培训对噪声监测规范与标准进行了详细解读，包括《环境噪声监测技术规范》（HJ 610-2011）、《声环境质量标准》（GB 3096-2008）等。
使参训人员熟悉了噪声监测的相关法规，提高了依法监测、依法管理的意识。
5. 噪声监测案例分析培训通过分析实际案例，使参训人员了解噪声监测工作的具体流程、注意事项以及常见问题。
提高了参训人员解决实际问题的能力。
6. 噪声监测实践操作本次培训安排了噪声监测实践操作环节，让参训人员亲自动手进行噪声测量，熟悉操作流程，提高实际操作能力。
三、培训效果1. 提高了参训人员的噪声监测理论知识水平通过培训，参训人员对噪声监测的基本理论、方法、设备、规范等有了更加深入的了解，为今后从事噪声监测工作打下了坚实的基础。
2. 提高了参训人员的实践操作能力通过实践操作环节，参训人员掌握了噪声测量的基本技能，为实际工作提供了有力保障。
第1篇一、前言随着社会经济的快速发展，城市化进程不断加快，城市噪声污染问题日益严重。
为了提高公众对噪声污染的认识，增强噪声污染防治能力，我国政府及相关部门积极开展噪声空间培训工作。
本次噪声空间培训旨在普及噪声污染知识，提高噪声污染防治水平，为构建和谐宜居环境贡献力量。
以下是对本次噪声空间培训的总结。
二、培训背景1. 噪声污染现状近年来，我国噪声污染问题日益突出，噪声污染已经成为影响人们生活质量的重要因素。
据统计，我国城市噪声污染主要集中在交通、工业、建筑施工等领域。
噪声污染不仅对人们的身心健康造成严重影响，还干扰了正常的社会秩序。
2. 噪声污染防治政策法规为加强噪声污染防治，我国政府及相关部门制定了一系列政策法规，如《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》等。
这些法律法规为噪声污染防治提供了法律依据。
3. 噪声空间培训的重要性噪声空间培训有助于提高公众对噪声污染的认识，增强噪声污染防治能力，促进噪声污染问题的解决。
通过培训，使参与者掌握噪声污染的基本知识、防治方法及法律法规，为构建和谐宜居环境奠定基础。
三、培训内容1. 噪声污染基础知识培训内容主要包括噪声的定义、噪声污染的来源、噪声污染的危害、噪声污染的分类等。
使参与者了解噪声污染的基本概念，为后续学习打下基础。
2. 噪声污染防治技术培训内容涉及噪声污染防治的基本原理、噪声污染防治技术措施、噪声污染防治设备等。
使参与者掌握噪声污染防治的基本方法，提高噪声污染防治能力。
3. 噪声污染防治法律法规培训内容涵盖噪声污染防治法律法规的基本框架、主要内容、适用范围等。
使参与者了解噪声污染防治法律法规，提高依法防治噪声污染的意识。
4. 噪声污染防治案例分析培训内容选取典型噪声污染案例，分析噪声污染防治的成功经验和失败教训，使参与者从实际案例中汲取经验，提高噪声污染防治水平。
四、培训方法1. 讲座式培训邀请相关领域的专家学者进行专题讲座，讲解噪声污染知识、防治技术及法律法规。
