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1 无锡职业技术学院
《汽车运用与维修》课程模块教学大纲
教育层次：专科层次、学制三年
课程模块号：D1B310A
课程模块教学时数：48学时
学分数：3分
制订或修订执笔人：李萌 完成日期：2003.2.2
审核小组： 院教学工作委员会 审核日期：2002.5.10
课程模块审批通过文件号：锡职院（2002）47号
第 次修订：
签发人： 戴勇 签发日期：2002.5.12有效期至 2006 年 7 月 ……………………………………………………………精品资料推荐…………………………………………………
2 一、 课程性质与任
1．课程性质
本课程是汽车技术应用和汽车/营销专业等的一门主干专业必修课程。
2．课程任务
《汽车运用与维修》包括汽车发动机与底盘两大部分的检修。
本课程的基本任务是阐述汽车使用、汽车故障诊断与调整、汽车修理的基本理论，以及合理使用汽车、诊断汽车故障、修理汽车的基本方法，为汽车检测、维修等专业技术工作打下一定的基础。
二、先修课程模块
1. 先修课程模块名称
先修课程模块有《机械制图》、《汽车技术基础Ⅰ》、《汽车技术基础Ⅱ》等。
2. 先修课程模块编号
三、教学目标
通过对本课程的学习，学生应掌握汽车发动机与底盘故障诊断与检测的一般方法；初步具备对汽车常见故障诊断与维修的能力。
1． 知识目标
1） 掌握汽车发动机、底盘常见系统的故障诊断与维修。
2） 熟悉常见典型车型的故障诊断与维修。
3） 熟悉汽车发动机、底盘常见系统拆装工艺与调整方法。
4）了解汽车新系统新装置的诊断与维修方法。
5）初步具备对汽车常见故障诊断与维修的能力。
1、汽车排放的污染物主要有.—氧化碳、氮氧化合物、.碳氢化合物―和.微粒
2、柴油机氮氧化物的生成主要受三个要素的影响,分别是.喷油定时、放热规律 和负荷与转速的影响一。
3、三元催化转化器的起燃特性有两种评价方法，对于催化剂常用起燃温度来评 价,而对于整个催化转化系统则用.起燃时间.来评价。
4、微粒捕集器的过滤机理存在四种,即 扩散机理、 拦截机理、 惯性碰撞机理、 重力沉积机理_。
5、电控柴油喷射系统已发展了三代，第一代是 位置控制.系统，第二代是.时间控 制 系统，第三代是 电控高压共轨 系统。
6、目前控制汽油机氮氧化物排放最主要的措施是.废气再循环技术。
7、常用排放污染物取样系统有 直接取样系统 、稀释取样系统和定容取样系统
8、汽油发动机中未燃HC的生成主要来源于一燃烧室未燃燃料、窜入曲轴箱的未燃
燃料和 燃油系统蒸发的燃油蒸汽 三种途径。
9、缸内直接喷射汽油机与其它汽油机相比，最大区别是.汽油喷射的位置。
11、为使三元催化转化器的净化效率达到80%以上，其过量空气系数（①a） “窗口”
应达到的要求是“窗口”很窄，宽度只有0.01〜0.02 。
12、生成氮氧化物的三个要素是一混合气浓度、温度 和氧浓度一。
13、目前微粒捕集器被动再生的方法主要有化学催化的方法。
14、排气成分分析中，CO和CO2用.不分光红外线气体分析仪.测量，NO用 化学发 光分析仪一测量，HC用 氢火焰离子型分析仪一测量，氧多用 顺磁分析仪一测量。
15、烟度的测量方法主要有两类： 滤纸法 和 消光度法。
16、目前,各国正纷纷开发各种代用燃料以解决未来石油能源枯竭的问题，其中最主要 的代用燃料是天然气、液化石油气、醇类燃料和植物油。
17 .汽车排放污染主要来源于发动机排出的废气 。
18 .柴油机的主要排放污染物是微粒、氮氧化物和碳氢化合物。
19 .发动机排出的NOX量主要与 负荷、转速有关。
第一章 绪论
一、名词解释
1、狭义得汽车服务：
答：指从新车进入流通领域，直至其使用后回收报废各个环节涉及得各类服务。
2、广义得汽车服务：
答：指自新车出厂进入销售流通领域，直至其使用后回收报废各个环节所涉及得全部技术得与非技术得服务，还延伸至汽车生产领域与使用环节得其她服务。笺顎侣侧盘挤续。
3、汽车服务工程：
答：指新车出厂后进入流通、销售、购买、使用直至回收报废各个环节得各类服务组织得有机服务体系。
二、填空题
1、汽车服务工程就是一个内容涵盖面较广得领域，且涉及 服务与
服务。
答：技术、非技术
2、汽车得维修、检修、养护、美容与装饰服务系指汽车厂商
以外得社会上独立提供得汽车维修、检修、养护、美容与装饰装潢等服务。潜愦雜紙纘频贩。
答：售后服务
3、废旧汽车得回收解体服务属于 服务。
答：汽车再生
4、按照服务得技术密集程度，汽车服务可以分为 服务与 服务。
答：技术型、非技术型
5、按照服务得资金密集程度，汽车服务可以分为 服务与 服务。
答：金融类、非金融类
6、按照服务得知识密集程度，汽车服务可以分为 服务与 服务。
答：知识密集型、劳务密集型 7、按照服务得作业特性，汽车服务可以分为 服务、 服务与
服务。則铒巋挥绩逊诃。
答：生产作业型、交易经营型、实体经营型
8、按照服务得载体特性，汽车服务可以分为 服务与 服务。
答：物质载体型、非物质载体型
9、我国得汽车服务业或整体服务体系，起源于 时代得汽车维修服务，发展于销售流通体系与售后服务体系，形成于其她各项汽车服务得发展壮大。愨祯桨蝈萦荜卖。
答：计划经济
10、国家职业技能证书有 与 两大类。
分析汽车发动机常见故障及维修保养方法
摘要：汽车是经久耐用产品，当汽车的核心发动机出了故障之后，需要对汽车发动机做全面检修，驾驶人应该熟悉汽车发动机常见故障，以及一些基本的保养措施，熟悉基本的发动机常识有利于延长其使用年限。
关键词：发动机保养；故障；维修
发动机就像是我们人体的心脏一样，给行驶中的汽车提供不断的动力，它也会像人体心脏一样，会出现这样那样的毛病，比如：漏油、异响、动力不足等故障。这就需要驾驶人定期检修它，并不断保养，让它经久耐用。安全的发动机对我们驾驶体验与生命健康直接相关，由此可知分析发动机常见的故障并定时维修保养是十分重要的。
一、分析发动机故障的措施和方法
当汽车的心脏出现了问题时，采用的方法是由表及里，由外及内。通常都是从发动机故障出发，分段检查，最后的方法再用仪器检查，或大修检查[1]。
（一）表层直觉法
表层直觉法和中医的望、闻、问、切十分类似，只不过现在检查的对象是汽车发动机，这种方法比较依赖于检修者的经验水平。首先观察明显发动机的外貌有无明显破损，检查汽车的汽油、机油是否通畅，观察仪表盘是否有明显的故障灯亮起；观察发动机使用年限，是否有漏油、漏液的痕迹，观察发动机运行时尾气的颜色，结合以往经验，做出分析判断。闻的意思也就是在发动机正常运行当中，散发出来的气体与正常发动机之间的区别，如果十分呛鼻，就说明有燃烧不完全或者漏油现象；在古代，闻也有听见的意思，也就是听声音辨别故障，例如发动机内部，有无像鞭炮声一样，排气筒有无异响。问的意思就属于表层意思，向驾驶人询问汽车保养地点，是否全程4s店保养、汽车平时有什么毛病、驾驶员开车习惯、以前有类似故障现象或相关故障现象出现。其次是切，当然这里不是给汽车把脉，是用手去触摸感触，感觉有故障的地方温度，是否有晃动，是否有明显突出部位。以上的故障，大部分依赖于维修员的经验水平，也不是每次检修，都要遵循这样的程序，不同的故障应该视情况而定[2]。
