浅析电动汽车发展对能源与环境的影响
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浅析电动汽车发展对能源与环境的影响
电子科学与工程系 汽车服务工程 雍睢州
摘要
中国汽车行业自上世纪八十年代确定了“市场换技术”的发展模式之后,受到多方质 疑。多数人认为
“市场让出去了,原有技术也丢了,新的技术又不掌握,真正成了依附型 的汽车工业” ,行业改革的呼
声甚高。 新能源汽车的发展成为近几年汽车行业发展的转机。纯电动汽车及混合电动车成为中 国新能源
汽车的发展方向。中国政府近几年开始积极运用财政补贴、专项扶持计划等宏观 调控手段来促进节能与新
能源汽车的发展。其中, 《汽车产业调整和振兴规划细则》对新 能源汽车的规模化生产具有决定性作用。
本文分析了纯电动汽车的发展对于电网及二氧化碳排放量的影响。中国民用汽车的保 有量在 2015 年预计
达到 9500 万辆,在 2020 年预计达到 14500 万辆。按照新能源汽车的 充电需求量来测算,新能源汽车
对整个电网系统的影响甚微,新增汽车充电需求不会对整 个电网容量产生显著影响。 二氧化碳排放量方
面,与传统汽车相比,每辆电动车二氧化碳排量将减少 52%。由于 汽车行业的二氧化碳排放量占我国总体
二氧化碳排放量的 16%左右, 2020 年, 到 假设纯电 动车占汽车保有量的 10%, 那么电动车的替换将
使整个汽车行业的二氧化碳排放量减少 9%, 从而,汽车业的二氧化碳排放量的减少将导致我国二氧化碳
整体排放量减少 1.5%。 总体来说,纯电动汽车已经不可替代的成为中国新能源汽车的发展方向。纯电动
汽车 的发展必须利用电网的谷峰效应,其推广和成功取决于国家对充电网络的基础设施的建设 和技术标
准的建立。