香港超高层住宅平面设计研究
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珠海万菱环球中心项目建筑设计研究
摘要:研究珠海万菱环球中心超高层商业综合体项目的建筑设计方案,并从项目概况、规划设计、建筑平面布局、建筑立面设计、交通组织设计等方面研究。
关键词:超高层建筑;项目概况;规划设计;建筑平面布局;建筑立面设计;交通组织设计。
1、项目概况:
珠海万菱环球中心项目用地位于广东省珠海经济特区拱北口岸核心区莲花路与侨光路交汇处。拱北片区是珠海经济特区的商贸综合服务核心区及珠海经济特区城市门户。珠海万菱环球中心项目总建筑面积约29.4万㎡,由地下室、商业副楼和2座超高层塔楼组成,主塔楼建筑高度约299.8米,副塔楼建筑高度约249.8米,集商业、办公、五星级酒店、住宅、车库的建筑综合体后,项目建成后将成为拱北口岸核心区地标建筑,拱北口岸核心区第一高楼。项目设计布局分为四部分:地下室、地上商业副楼、主塔楼、副塔楼。其中地上商业副楼8层,建筑高度约42米,集零售餐饮商业、电影院、酒店餐厅功能。主塔楼64层,建筑高度约299.8米,集酒店式办公、甲级写字楼、五星级酒店功能。副塔楼71层,建筑高度约249.8米,业态为住宅,目前是中国规划建设中的最高住宅。地下室4层,集商业、酒店后勤、车库兼人防区等功能。万菱环球中心项目不仅仅是一个拱北口岸核心区的重要超高层地标建筑,更是粤港澳设计师联合打造的又一座国际化、时尚化、年轻化、生态化、科技化超高层地标建筑。
2、规划设计论述:
在规划设计上,万菱环球中心项目作为珠海市重点项目,严格执行国家设计规范、遵循项目用地规划条件要求。项目在规划设计上充分考虑场地用地条件与周边拱北口岸、拱北宾馆、仁恒滨海等重要建筑协调呼应,与周边城市生态环境和谐统一、同时又与周边的市政交通、市政园林、市政灯光紧密联系,为拱北口岸核心区该片区增添最具活力的商业环境空间。在建筑产品定位上明确与国际接轨,追求高标准、高品质。以太古、新鸿基、恒隆等知名港资投资商开发的产品为榜样,在建筑功能设计方面精细考虑每一个空间和每一块外立面构造构建。
对高层建筑抗震设计的研究
摘要:高层建筑抗震工作一直是建筑设计和施工的重点,概述高层建筑的发展,对建筑抗震进行必要的理论分析,从而来探索高层建筑的设计理念、方法,从而采取必须的抗震措施。为了避免短柱脆性破坏问题在高层建筑中发生,笔者认为,首先要正确判定短柱,然后对短柱采取一些构造措施或处理,提高短柱的延性和抗震性能。
关键词:高层建筑;抗震;设计
abstract: high-rise building work has always been the focus
of building design and construction, the development of the
high-rise buildings, analysis the necessary theory for
seismic design of buildings, in order to explore the design
concept, the method of high-rise buildings, and seismic
measures must be take. in order to avoid the brittle failure
of short columns in high-rise buildings, i think, first of
all to the judgment of short column, and then take some
structural measures and treatment of short column, improving
the ductility and seismic performance of short columns.
key words: high-rise building; seismic design;
中图分类号: [tu208.3] 文献标识码:a文章编号:
2020值得设计师关注的13座海外超⾼层⾼端住宅深度分享
本期⼩编精选了13座位于伦敦、纽约、迈阿密等地的超⾼层豪宅项⽬。这些项⽬均有不俗的地
理区位,且均由知名建筑师事务所设计,如:Herzog&deMeuron、Forster、DS R、SOM、Adrian Smith、Renzo Piano等。这些项⽬的建筑、室内、景观、户型设计等均代表着当地超⾼
层豪宅的典范,值得设计师品鉴珍藏。
01
伦敦 / One Park Drive
建筑设计:Herzog & de Meuron
室内设计:Goddard Littlefair & Bowler James Brindley Ltd
项⽬状态:2019年建成
项⽬地址:London, E14, United Kingdom
开发商:Canary Wharf Group
58层⾼的One Park Drive是Canary Wharf Residential与Herzog & de Meuron设计事务所联袂在
英国推出的优质住宅项⽬,包含483间豪华公寓以及各种⾼品质设施。建成后,可360度环视⾦
丝雀码头美景,⾼层更可远眺整个伦敦天际线。这⼀别出⼼裁的设计,⽆疑将成为新⼀代伦敦
地标住宅建筑。
▲One Park Drive官⽅视频
▲鸟瞰图
建筑呈现统⼀雕塑形式的釉⾯凹槽陶⼟层,将不同建筑部分的复杂形状封闭在同⼀种材料中。
陶⼟建筑⽴⾯具有强烈的线性纹理,参照了与该区域相交的铁轨和⼈⾏道的线条感,玻璃阳台
被定位为“像运河上的⼩船⼀样穿过线性⽴⾯”。
▲效果图
▲效果图
▲模拟动画
One Park Drive创造了⼀种新的豪宅⽣活,每⼀间住宅都享有露台,并在同⼀栋建筑中,依托建
筑本⾝创造了三种不同的居住⽅式。⾃上⽽下分为顶层海湾公寓、中间段集群以及阁楼公寓 ,
拥有三区各具特⾊的住宅户型,每户皆拥有观景阳台。较低楼层与公园和海滨相连,较⾼楼层
则直⼊天际。
▲模拟动画(仅表阳台关系,并⾮旋转阳台)
2010·1083CitiesandTownsConstructioninGuangxi★★工程技术★★
1避难层概述避难层是高层建筑中用作消防避难的楼层。一般建筑高度超过100m的高层建筑,为消防安全的考虑,需专门设置供人们疏散避难的楼层。现代化的城市中,高层民用建筑(以下简称高层建筑)鳞次栉比,不但高度高、功能复杂、人员密集,而且现代化程度高,通信设施、空调系统、机电设备和可燃装修材料众多,竖向管井也很多,一旦发生火灾,容易产生烟囱效应、风效应,火势蔓延迅速,扑救困难,最主要的问题是疏散距离远、疏散时间长。有资料统计,在正常情况下,要将一幢30层高、每层可容纳240人的高层建筑中的人员全部疏散至室外大约需要78分钟。可以想象,在火灾时,人们惊恐万分,消防队员此时要分秒必争地登高救火,这样往往会在楼梯间、走道内出现相互碰撞、拥挤不堪的现象,既影响疏散和灭火,又容易造成意外伤亡事故。由此可见,火灾时要将高层建筑中的人员全部疏散到室外是非常困难的,也是不现实的。因此,在高层建筑中每层或间隔一定层数设置避难区域是解决这一问题的最有效办法,人们可以经过较短的疏散距离,进入避难区域,等待救援,得到安全保护。可以这样定义避难区域,即指在火灾发生时,为那些由于疏散路线远,或疏散通道被烟火封堵,或因伤残、体弱无法及时疏散到室外的人员而设置的能够躲避烟、火侵袭,暂时保证安全的场所。避难层的避难区域与其他区域必须用防火墙分隔,并通过防火门连接。通过避难层的疏散楼梯应在避难层分隔、同层错位或上下层断开,但人员均必须经避难层方能上下,遇到火灾时迫使人们浅谈超高层建筑避难层设计OnDesignofRefugeStoreyforaSuperHigh-riseBuilding郭任华●GuoRenhua[摘要]通过工程实例,介绍超高层建筑避难层的设计,以供借鉴。[关键词]超高层建筑;避难层;疏散楼梯;设计[文章编号]1672-7045(2010)10-0083-04[中图分类号]TU972+.4[文献标识码]BAbstract:Byprojectcase,thepaperintroducesdesignofrefugestoreyforasuperhigh-risebuildingforreference.Keywords:superhigh-risebuilding;refugestorey;emergencystaircase;design2010·10CitiesandTownsConstructioninGuangxi★★工程技术★★