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汽车电器基础与设计复习题(12车辆)

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《汽车电器基础与设计》复习思考题

绪论

1． 现代汽车电器与电子设备主要有哪几个部分组成？

2． 汽车电系的特点是什么？汽车电系采用的额定电压是多少？各适于那种类型的汽车？说明12V电压、14V电压的关系。42V电压标准是怎么回事？

3． 什么是搭铁？什么是单线制？单线制与搭铁有什么关系？现代汽车采用什么搭铁形式？

第一章 电源系统

1. 车用蓄电池有何特点？起何作用？结构是怎样的？额定电压是多少？

2. 为什么不允许发动机不带蓄电池运转？

3. 蓄电池型号的含义是什么？

4. 什么是蓄电池的充放电特性？蓄电池在充、放电过程中，其极板上活性物质成分发生怎样的变化？电解液密度如何变化？电压怎样变化？

5. 什么是蓄电池的容量？使用因素怎样影响蓄电池容量的？

6. 什么是20小时率额定容量？什么是20小时率放电电流？什么是蓄电池的储备容量？

7. 如何正确使用和维护蓄电池？

8. 什么是初充电和补充充电？充电规范是怎样的？

9. 如何检查蓄电池的技术状况？

10. 什么是干荷电和湿荷电蓄电池？有何特点？

11. 什么是免维护蓄电池？它与普通蓄电池最显著的区别是什么？

12. 车用交流发电机有哪几种类型？其组成和结构是怎样的？

13. 中小功率的发电机定子绕组为什么多采用星形接法？

14. 车用交流发电机输出的是交流电还是直流电？为什么？

15. 什么是交流发电机的中性点“N”？该点电压有何特点？在汽车电路中有何作用？举例说明。

16. 什么是交流发电机的激磁？为什么车用交流发电机需要预激磁？如何进入“自激”过程？

17. 什么是内搭铁和外搭铁发电机？

18. 什么是六管、八管、九管和十一管交流发电机？它们各有何特点？

19. 说明车用交流发电机的输出特性？

20. 车用交流发电机为什么要配用电压调节器？

21. 电压调节器的调节原理是怎样的？有那几种类型？

22. 什么是电子调节器？电子调节器的内、外搭铁是怎么回事？试说明各自的工作原理。

23. 集成电路调节器的电压检测方式有那几种？各有何特点？

24. 充电指示灯起何作用？何时亮何时灭？

25. 常用的两种充电指示灯电路是怎样的？工作原理如何？

26. 画出一种六管、九管交流发电机分别与内、外搭铁调节器及充电指示灯的电路。

第二章 起动机

1． 起动机由那几部分所组成？各起何作用？

2． 常用的起动机有那几种类型？

3． 说明电磁控制强制啮合式起动机的结构和工作原理，在接通起动机电磁开关电源时，小齿轮与飞轮齿圈的啮合过程为什么不会发生顶齿现象？

4． 起动机中单向离合器起何作用？

5． 起动机电路中，起动继电器起何作用？

6． 发动机已经起动，如何防止起动开关误操作？

7． 什么是减速式起动机？有何特点？

第三章 汽车点火系统

1．发动机对点火系有哪些要求？影响点火电压和点火能量的主要因素有哪些？

2．什么是最佳点火提前角？影响最佳点火提前角的主要因素有哪些？

3．传统点火系主要由哪些零部件组成？其工作原理是怎样的？

4．什么是点火系的工作特性？试画曲线图说明。

5．试分析影响次级电压的因素。

6．点火系初级回路为什么要接附加电阻？起动发动机时为什么要将其短路？

7．什么是电子点火系统？与传统点火系有何不同？有何优点？

8．常用的电子点火系统有哪几种类型？电容储能式点火系统（CDI）是怎么回事？

9．试说明磁感应式和霍尔效应式点火信号发生器的结构、工作原理和特点？

10．点火电子组件（点火器）起何作用？试分析与磁感应式和霍尔效应式点火信号发生器相配的点火电子组件（点火器）电路的工作原理（各晶体三极管导通和截止情况）？

11．为什么有的电子点火系统不装附加电阻（如教材中所介绍的解放CA1092型汽车和桑塔纳轿车的电子点火系统等）？

12．什么是开磁路和闭磁路点火线圈？三接柱和两接柱点火线圈有何不同？

13．分电器内装有哪两套点火提前机构？工作原理是怎样的？

14．转动分电器外壳时点火提前角怎样变化？

15．什么是火花塞的热特性？如何根据发动机的情况选用火花塞？

16．什么是点火正时？如何调整点火正时？

17. 如何正确使用电子点火系统？

第四章 照明与信号系统

1．汽车照明系统包括哪些灯具？各有何要求？

2．汽车信号系统有哪两种类型？有哪些灯光信号装置？各有何要求？

3．对前照灯的基本要求是什么？前照灯如果防眩目？

4．说明前照灯的主要组成和结构。

第五章 仪表与指示灯系统

1．现代汽车装有的仪表主要有哪几种？

2．说明通常仪表仪表电路的组成和汽车常用仪表的工作原理。

3．汽车指示灯系统有哪几种类型？指示灯颜色如何区别？

4．说明汽车常用指示灯的电路原理。

第六章 车身与辅助电器设备

1．什么是车身与辅助电器设备？试列举几种常见的辅助电器设备。

第七章 汽车配电系统与总线路

1．汽车电路配电装置包括哪些配电器件？各起何作用？

2．如何选用低压导线？

3．电路保护装置包括哪些？各用于哪些电路的保护？

4．汽车电路图有哪几种表达方式？各有何特点？

5．如何分析汽车电路图？在分析汽车电路图时所遵循的最重要原则是什么？

6．说明汽车电器系统使用和检修注意事项。

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汽车 电气设备复习题

汽车 电气设备复习题

第1页（共9页） 《汽车电气设备》复习题

一、填空题：（每空 1 分，共20分）

1、交流发电机主要由 、 、 、及前后端盖等组成。

2、起动机一般由 、 、和电磁操纵机构三部分组成。

3、与分电器触点并联的电容的作用是 、延长触点寿命，并提高 。

4、前照灯采用远光和近光的双丝灯泡，在会车时通过切换远光、近光实现 。

5、蓄电池是可逆式直流电源，它与发电机 后组成汽车电源，在发动机正常工作时，汽车用电设备主要由 供电。

6、蓄电池充电的方法有 、 和 三种。

7、磁感应电子点火系主要由 、 、

和 等组成。

8、火花塞的电极间隙多为 mm；但采用电子点火时，间隙可增大到1.0-1.2mm。

9、起动机每次工作时间不应超过 秒，每次间隔时间不得小于 秒。

1、定子、转子、整流器。

2、串励直流电机、传动机构。

3、 减小触点火花、次级电压 。

4、变换。

汽车电器习题及答案

汽车电器习题及答案

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第一部分 习题部分

第一章 蓄电池

一、填空题

1．蓄电池单格电压为 2 伏，12伏的蓄电池由 6 个单格组成。

2．通常蓄电池的充电方法有 定电压 充电、 定电流 充电及 脉冲快速 充电三种。

3．配置电解液时，须先将 蒸馏水 放入容器，然后将 浓硫酸 缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将 蒸馏水 倒入 浓硫酸

中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。

4．蓄电池的工作特性包括 放电 特性、 充电 特性。

,

5．当往车上装蓄电池时，应先接 起动机 电缆，再接 搭铁 电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。

6．在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板 多 一片。（填“多”或“少”）。

7．将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得 12V 的电动势。

二、单项选择题

1．对蓄电池进行充电时，如果选择的是定压充电方法，12V电池需要的充电电压应为

（ D ）。

A、 B、10V C、 D、15V

2．把正、负极板各一片浸入电解液中，可获得几伏的电势（ C ）

A、lV B、 C、2V D、3V

$

3．连接条的作用是将蓄电池的各个单格电池连接起来，＋12V和24Ⅴ蓄电池各用了多少个连接条 （ C ）

A、5，10 B、6， 10 C、5， 11； D、6，11

4．蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有 （ A ） 。

A、增加极板片数 B、减少极板片数 C、加稀硫酸 D、加蒸馏水

5．冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用 （ C ）相对密度的电解液。

A、稍高 B、较高 C、较低 D、稍低

6．从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆 （ B ），后拆 （ A ）。

汽车电器习题集

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Word 文档 汽车电器习题库及答案

一、填空题（每空1分）

汽车电气系统基础知识

1、汽车电气系统的特点 、 、 、 、 等 。

2、汽车电源系主要由 、 、 组成。

3、汽车上常用的保险装置有 、 、 。

蓄电池

1、铅蓄电池按结构特点可他为 型 型 电 型 型和 型电池 。

2、铅蓄电池主要由 、 、 、 、由 、 部件组成。

3、铅蓄电池极上的活性物质为 ，呈 色；负极板上的活性物质为 状的纯 、呈 色。

4、铅蓄电池每个单格负极板总比正极板多 片。以減轻正极板的

和 。

5、外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为 接线柱，有N记号的接线柱为 接线柱。

6、蓄电池放电时，正极板上的 和负极板上的 与电解液发生化学反应，变成了PSO4 ，和 。使得电解液相对密度 变 ，阻变 ，端电压变 ，。

7、铅蓄电池电解液相对密度每下降0.04，蓄电池约放掉 %额定容量的电量。

8、过充电时，正极板表面会逸出 气，负极面会逸出 气， 使电解液呈“沸腾”状态。

9、起动型蓄电池常见性能指标有 、 和 。

10、将高率放电计两叉尖紧压在单格电池正负极柱上，历时5s 左右，若单格电压在1.7V保持稳定，说明电池 ；1.6V保持稳定，表明电池 ；下降到1.5V保持稳定，表明电池 。

汽车电器(电源、点火模块)试题带答案

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汽车系期末考试复习提纲

汽车电器电源、点火部分

填空题

电源部分

1．蓄电池是一种（ 储能 ）的装置,当它与用电负载连接时，便进行（ 放电 ）过程，把所储存的（ 化学能 ）转变为（ 电能 ）；当它与充电设备连接时，又可把（ 电能 ）转变为（ 化学能 ）储存起来。

2．蓄电池主要由（ 正极板 ）、（ 电解液 ）、（ 外壳 ）、（ 负极板 ）、联条、极桩和池盖及加液孔盖等部分组成。

3．蓄电池将极板做成极板组的目的是（ 提高蓄电容量 ）。

4．在进行电化学反应时（ 正 ）极板的电化学反应剧烈，为防止极板拱曲和活性物质脱落，在一个单格电池中，（ 负 ）极板的片数总比（ 正 ）极板的片数多一片，从而使所有（ 正 ）极板都处在（ 负）极板中间，延长使用寿命。

5．加液孔盖上设有通气孔，正常工作时小孔应保持（ 畅通 ），以方便（ 气体 ）逸出，防止蓄电池损坏。

6．蓄电池在放电过程中，正负极板的活性物质分别与电解液中的（ 稀硫酸 ）反应，生成（ 硫酸铅 ）和（ 水 ），电解液的密度（ 下降 ），（ 化学 ）能转变为（ 电 ）能。

7．蓄电池常规的充电方法有（ 定电流充电 ）和（ 定电压充电 ）两种。

8．蓄电池在使用中，如果起动机（ 启动无力 ），灯光（ 暗淡 ），冬季放电超过（ 25% ），夏季放电超过（ 50% ），都应该进行补充充电。

9.电解液液面高度正常值应高于极板组（ 10-15 ）mm.

10.蓄电池正极板活性物质为（ 二氧化铅 ），负极板活性物质为（ 铅 ）。

11．转子总成的作用是（ 产生旋转磁场 ）。

12．交流发电机定子的作用是（ 产生三相交流电动势 ）。其三相绕组有两种连接方式，即（ 星形连接 ）和（ 角形连接 ）。现代汽车发电机多为（ 星形连接 ）连接。

13．整流器的作用是将定子绕组产生的（ 交流电 ）电变为（ 直流电 ）。

14．交流发电机的接地形式有（ 内搭铁 ）和（ 外打铁 ）之分。