阻尼减振降噪涂料

如何区分吸音和隔音涂料？由于市面上的吸音隔音产品五花八门，很多人容易将吸音与隔音混为一谈。

其实这两种材料有着本质上的区别，首先吸音是指减小空间内部的混响时间，而隔音是指减小外传声音的分贝，一个是对内，一个是对外。

两者的计量单位也是有差别的，吸音是以NRC（降噪）系数来计算，隔音是以dB(分贝)来计算，以下是吸音和隔音的两份检验结果。

（吸音涂料）（隔音涂料）1、吸音涂料吸音涂料是通过吸收声波减小内部的混响来达到降噪效果的，并不能直接影响到分贝，而是减少混响时间，从而使得声音更加清晰。

吸音效果按照国际标准所认可算法，赛宾公式 T=0.161乘以V/S 乘以a ，T 表示混响时间 V 表示房间体积 S 表示吸音墙面总面积 a 表示吸音系数。

产 品 名 称：防火吸音涂料 包 装：桶装 规 格：18kg/桶喷 涂 布 率：理论值：1㎡/1kg/1mm 厚成 分：吸音材料及丙烯酸共聚化合物。

施工说明：不要加水稀释。

施工前，搅拌均匀；加水会破坏涂料，影响干燥和附着力以及防火吸音效果。

耐火阻燃：A 级防火 施工方法：喷涂。

施工温度：≥5℃。

防火吸音涂料的技术指标： 质量标准：符合； GB/T 9755-2014国家标准安全性能：符合国家标准GB18582-2008室内装饰装修材料安全标准。

符合JG/T26-2002 无机建筑涂料标准。

声学要求：符合GB/T20247-2006/ISO 354：2003国家标准。

防 火：A 级标准：GB8624-2012。

防霉抗菌：GB/T21866-2008；GB/T1741—2007：国家标准。

适用场所：体育馆、活动室、活动中心、办公室、商场、酒吧、机房、厂房车间等大空间的室内天花墙面。

颜色多样，可根据CBCC建筑色卡调制颜色。

2、隔音涂料隔音涂料是通过减震阻尼来达到减小外传音量的目的，隔音涂料通常用（撞击声改善量要求）产品名称：地面隔音涂料包装：桶装规格：36kg/桶喷涂布率：理论值：1㎡/1.2kg/1mm 厚成分：隔音砂及纳米多层结构材料。

高阻尼减振降噪涂层工艺及性能南涛【摘要】In view of the vibration phenomenon of vibration and noise in the process of commissioning and use of the electronic equipment with electric motor,effective vibration and noise reduction were realized by using the technology of applying vibration and noise reduction coating with high damping inside the equipment.The related coating process tests were carried out and the physical and chemical properties of the coating were detected.The coatings with better performance were selected,the vibration and noise reduction technology suitable for the surface of the electronic equipment was designed and the application and reliability of electronic equipment was improved.%针对自带电机类电子设备在调试与使用过程中,出现振动并发出噪音的现象,利用在设备内部涂覆高阻尼减振降噪涂料的工艺技术,实现了有效的减振降噪.开展了相关高阻尼减振降噪涂料涂覆层工艺试验,并对涂层的物理化学性能进行了检测,优选出了较优的高阻尼减振降噪涂料,设计出了适合于电子设备表面的减振降噪涂覆工艺技术,提升了电子设备的应用性及可靠性.【期刊名称】《电镀与精饰》【年(卷),期】2018(040)002【总页数】5页(P21-24,28)【关键词】高阻尼减振降噪涂料;电子设备;涂覆工艺技术【作者】南涛【作者单位】中国电子科技集团公司第十研究所,四川成都610036【正文语种】中文【中图分类】TQ630.7引言自带电机类的电子设备，在调试与使用过程中，会通过传动系统产生较大的振动及噪音现象，影响设备的可靠性及用户使用的舒适度。

阻尼涂料RLHY-52RLHY-52型阻尼涂料是我公司结合国际先进技术，与清华大学合作，共同研发出来的高科技阻尼涂层，产品具有减震降噪、防火、不燃、防腐、环保、无毒、无污染、施工方便等多种优点。

该产品可以直接施工在钢、铝、铜等金属基材表面和众多复合材料的表面，并且附着良好。

声音主要的传播途径有两种，一种是通过基材传播，一种是通过空气传播。

在声音传播至空气之前，采用一系列方法减震消音是现代减震降噪的首选方式。

RLHY-8型阻尼涂料就是以丙烯酸、阻尼填料为主要成分配制而成的高效阻尼产品，将该产品涂刷在噪音产生的设备或噪音传播的基材表面，可有效控制声音传播，降低能量等级，从而起到隔音降噪的作用。

理想的隔音降噪效果为10到20分贝。

涂料应用范围：空调风管、下水管道、车、船、机器、钢结构、高温设备、低温设备、隔声罩、高温机械、低温机械、车床、机床、磨床、风机、空调、电箱、球磨机等。

1.涂刷在轿车、巴士、火车、轮船、火车等车辆上，隔音降噪。

2.涂料涂刷在工业管道，钢构设备，机器设备等产生噪音的设备上，隔音降噪。

3.涂料涂刷在钢结构房上，阻止声音在钢结构楼层间上下传递，起到隔音的效果。

4. 涂料涂刷在高温环境工作的设备上，为其隔音降噪。

5．涂料涂刷在球磨机上，为其隔音降噪。

6.涂料涂刷在零下10度低温作业的设备上，为其隔音降噪。

与使用传统产品相比，使用我公司阻尼涂料有以下优点：涂料直接涂刷在设备或底漆上，不需要切割、剪裁、缠绕等复杂工序。

涂料施工方便，只是简简单单的喷涂，刷涂，滚涂。

无有害物质，VOC等成分，施工及使用过程中均不会对人体造成伤害。

联系人：张冬梅。

探析水性阻尼涂料的阻尼性能研究与应用发展摘要：随着我国社会的发展与进步，在人们生活水平提高的同时，对各种装修材料的环保性能与安全性能也有了更高的需求，在此种发展背景下，具有减震、降噪性能的阻尼涂料应运而生。

阻尼涂料的生产与应用便能够大幅降低建筑以及生产过程中所产生的噪音。

本文将主要探究阻尼涂料的性能，分析其改性方式，并阐述其实际应用。

关键词：水性阻尼涂料；性能分析；应用一、水性阻尼涂料简介在社会经济发展与进步的同时，越来越多的人们将注意力放在了生产加工噪音以及机械振动方面。

现代社会人们所承受的压力越来越大，更多的人将追求环境健康，噪音如果超出人们正常的忍受能力通常会严重影响人们的身心健康。

而各种机械振动不仅影响到人的正常生活，更不利于机器本身的养护，使得机械精度以及使用寿命受到较严重的影响。

为了减少因为噪音以及机械振动对人或机械本身的伤害，逐渐发展并运用了阻尼材料。

阻尼材料实际上是将振动能转化为热能的过程，在减振以及降噪等方面具有一定的优势，其中以阻尼涂料的应用最为广泛，阻尼涂料有水性阻尼和溶剂阻尼涂料之分。

在阻尼涂料应用前期，主要以沥青基体为主，随着对沥青基体的使用也逐渐暴露出了诸多缺陷，即沥青基体的阻尼涂料所含有的有机物极容易挥发，这些有机物严重影响人们的身体健康，而且容易污染环境，现阶段已经逐渐淡出人们的生活中，取而代之的便是更加环保、安全的水性阻尼涂料。

水性阻尼涂料的组成包括高分子乳液、各类助剂以及颜填料等。

其中高分子乳液在水性阻尼涂料中的占比是最大的，也是其基础组成部分，通过各类型的助剂以及填料来控制水性阻尼涂料的性能。

水性阻尼涂料的有害物质含量较少，对人体更具安全性，有利于生态环境的保护。

同时水性阻尼涂料不受施工方式以及基体材料以及形状的限制，还可以进行喷涂方式进行施工。

另外，水性阻尼涂料本身的粘度高，附着力较强，对于施工技术要求较低，即可以薄涂或厚涂，而且在干燥后几乎不会出现开裂的现象。

新型⽔性阻尼涂料在汽车领域中的应⽤随着社会经济的发展，噪声污染逐渐引起⼈们的关注，已与空⽓污染和⽔污染并列成为世界三⼤主要污染之⼀。

汽车作为现代⼈的常⽤代步⼯具，⽬前的产销量和保有量都在快速增加，并且⼈们对汽车车内噪声的控制关注的越来越多。

车内噪声的控制⽔平已逐渐成为衡量汽车安全舒适质量的重要标志之⼀[1]。

汽车上存在着多种振动源，长期的振动和噪声会造成严重的危害，如引起结构破坏；影响仪器、仪表的正常⼯作；影响驾乘⼈员的舒适性，易造成驾驶员疲劳等。

当前⽤于改善汽车减振降噪的⽅法主要有3种：1）汽车的车⾝结构设计，在进⾏结构设计时为削弱车⾝共振对车内噪声的贡献，应使整个车⾝结构模态的固有频率避开外界产⽣的激励频率； 2）采⽤密封技术提⾼整个车⾝的密封性，避免外部噪⾳直接通过缝隙传递到乘驾室内；3）在车内外使⽤⼀些隔⾳和吸⾳的阻尼材料⽤于降低噪声。

本⽂着重介绍第3种汽车减振降噪的技术，即使⽤阻尼材料实现汽车内外部的减振降噪。

阻尼技术是利⽤⾼分⼦材料的黏弹性将振动能转化为热能耗散掉，从⽽有效地降低结构振动和噪声，实现对汽车舒适性的主动控制[2]。

阻尼材料在车体内外部均可使⽤，⽤于车辆内部时可降低车辆发动机产⽣的振动并减⼩噪⾳，⽤于汽车外部如车辆底盘、挡泥板等部位时，可有效吸收⾏驶过程中碎⽯及沙粒撞击产⽣的能量，防⽌汽车的损坏和腐蚀并起到减振降噪的作⽤。

1 阻尼涂料减振降噪机理及分类1.1 阻尼涂料减振降噪机理阻尼涂料是⼀类由特定功能⾼分⼦材料和填料构成的可有效抑制振动和噪声的特种功能涂料。

这种材料可使⽤在各种异型结构表⾯和平整基体表⾯，施⼯⽅式是喷涂或⼈⼯刮涂。

此类涂料利⽤⾼聚物的黏弹性，通过分⼦链段运动产⽣的内摩擦将部分外场作⽤如机械振动、声振动产⽣的能量转化为热能耗散掉(即发⽣所谓⼒学损耗)，从⽽达到减振降噪的⽬的[3]。

阻尼机理是：在交变应⼒的作⽤下，⾼分⼦材料因其特有的黏弹性使其形变滞后于应⼒的变化，部分的功(机械能)以热或其他形式消耗掉，通过产⽣⼒学损耗起到阻尼作⽤[4]。

铁路机车车辆阻尼涂料供货技术条件标准1. 引言铁路机车车辆的运行安全和乘客舒适度对阻尼涂料的质量和性能提出了较高的要求。

本文档旨在制定铁路机车车辆阻尼涂料的供货技术条件标准，以确保阻尼涂料的质量和性能满足铁路运输的需求。

2. 术语和定义•阻尼涂料：一种能够降低振动和噪声的涂料，用于减少铁路机车车辆运行过程中的振动和噪声。

•供货方：提供阻尼涂料的厂家或供应商。

•铁路机车车辆：包括机车、动车组、客车等铁路运输相关车辆。

•技术条件标准：供货方需满足的技术要求和规范。

3. 质量要求3.1. 基本要求•阻尼涂料应符合国家相关标准和法规的要求。

•阻尼涂料的质量和性能应稳定可靠，具有良好的降噪和振动阻尼效果。

•阻尼涂料的材料应符合环保要求，不含有害物质，不对环境和人体健康造成影响。

3.2. 技术指标要求•阻尼涂料的粘度应适中，便于涂装和施工操作。

•阻尼涂料的干燥时间应合理，能够满足车辆生产和维修的要求。

•阻尼涂料的耐磨性和耐候性应良好，能够适应长期运行和各种气候条件。

•阻尼涂料的粘结强度和剪切强度应达到要求，确保涂料与车辆表面的牢固结合。

•阻尼涂料的耐油性、耐酸碱性和耐盐雾腐蚀性应符合相关标准。

4. 供货要求4.1. 提交文件供货方应提交以下文件： - 阻尼涂料的质量检验报告，包括各项技术指标的测试结果。

- 阻尼涂料的生产许可证明或合格证书。

- 阻尼涂料的安全数据表，说明成分、用途和防护措施等信息。

4.2. 包装和运输要求•阻尼涂料应通过适当的包装进行保护，以避免在运输过程中受到损坏。

•阻尼涂料的包装标识应清晰可见，包括产品名称、数量、生产日期等信息。

•在运输过程中，应采取适当的措施保证阻尼涂料的安全和稳定。

4.3. 技术支持和售后服务供货方应提供以下技术支持和售后服务： - 对阻尼涂料的正确使用和施工提供指导和培训。

- 对阻尼涂料使用过程中出现的问题进行及时解答和处理。

- 提供阻尼涂料的质量保证和维修保养建议。

隔音涂料是什么
隔音涂料又称为隔音阻尼涂料，主要用于地面的隔音。

在水泥基层上喷涂或刮涂辊涂一层隔音涂料再铺上防水层或地板形成阻尼约束机构，当声音撞击在地面隔音涂料中的损耗因子能够将声波的机械能转化成热能耗散掉。

简单来讲就是偏软质的隔音涂料能够有效的吸收掉撞击产生的噪音从而提高墙板的隔音效果。

产品技术规格：
桶装净重20KG
质量标准：符合GB/T9756-2009国家标准。

安全性能：符合国家标准GB18582-2008室内装饰装材料安全标准。

隔音要求：符合GB/T19889.3-2005；GB/T 19885-2005国家标准。

保温标准：符合GB/T 10294-2008国家标准。

防火要求：符合国家标准：GB8624-2012国家标准。

使用方法：联控声学隔音涂料无需稀释，可以直接搅拌使用。

使用方法分为喷涂、刮涂和辊涂，喷涂使用10mm的真石漆喷涂机械，马力达到2-3匹即可。

刮涂和辊涂可以使用普通的涂料工具，工具使用后及时用温水冲洗干净以备再用。

注意事项：
1、涂料存储施工环境不得低于5℃，以防隔音涂料凝固。

2、喷涂基层需要进行清理，水泥墙需要清理表面碎渣，保持干燥，金属表面应当先进行除锈处理。

3、每次喷涂不宜超过2mm，辊涂/刮涂约为1mm
隔音涂料经过多年的发展，已经有了比较成熟的生产技术。

目前被广泛的应用在了各类商业住宅、公寓、办公大楼、酒吧夜总会、厂房车间、船舶、机械管道、汽车隔音等多个领域。