物流成本管理与控制
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物流公司成本管理办法1. 目的为了规范物流公司成本核算,加强成本的管理及控制,实现成本最小化,利润最大化,结合物流公司经营的特点,特制定本办法。
2.适用范围集团物流公司。
3. 职责3.1 物流公司总经理负责成本核算与控制管理工作;3.2物流公司副总经理负责新增项目成本测算,以及确定最优线路与运输车型;3.3物流公司车队长督促、检查各车辆按要求装载及燃油使用情况;3.4车队管理人员负责加强道路巡查,及时收报道路信息;3.5外联、营销中心及土石方公司配合物流公司对新增项目进行成本测算;3.6 信息中心负责合理调配车辆;3.7财务部负责按单车进行成本核算;3.8集团办公室负责督促执行。
4. 成本核算要求及计算方法4.1成本核算对象:物流公司原料车队、成品车队所有车辆。
4.2成本核算内容:(1)原料车队车辆:各车辆装运土石公里成本,计算单位为元/公里。
单位成本主要含驾驶员工资、管理后勤人员工资、油耗、轮胎消耗、维修费用(含材料、工时费)、保险及年检过桥费、车辆折旧、事故赔偿、其它分摊等。
(2)成品车队车辆:各车辆装运土砂石吨公里成本,计算单位为元/吨.公里。
单位成本主要含驾驶员工资、管理后勤人员工资、油耗、轮胎消耗、维修费用(含材料、工时费)、保险及年检过桥费、车辆折旧、事故赔偿、其它分摊等。
4.3成本核算口径4.3.1月单车运行里程:(1)原料车队车辆:因土石方运输过程每趟次往返线路、里程基本不变,故月单车运行里程按所有单趟里程(往返)×本线路趟次的累加计算。
单趟里程(往返)按设定路线进行测定,由物流公司牵头,组织土石方公司共同进行现场测定。
(2)成品车队车辆:因成品运输车辆在配送砂石时出货地点、收费地点相对固定,故月单车运行里程按所有单趟里程(往返)×本线路趟次的累加计算。
单趟里程(往返)按设定路线进行测定,由物流公司牵头,组织营销中心共同进行现场测定。
4.3.2月单车运送方量/趟次:(1)成品料车队车辆:每趟次运送方量按销售客户回单方量计算,数据从ERP系统提取。
物流成本管理与控制
物流成本管理与控制是根据计划目标,对成本发生和形成过程以及影响成本的各种因素和条件施加主动影响,以保证实现物流成本计划管理的一种行为。
从企业生产经营过程来看,成本控制包括成本的事前控制、成本事中控制和事后控制。
成本事前控制是整个成本控制活动中最重要的环节,它直接影响以后各作业流程成本的高低。
事前成本控制活动主要有物流配送中心的建设控制,物流设施、设备的配备控制,物流作业不过程改进控制等。
成本的事中控制是对物流作业过程实际劳动耗费的的控制,包括设备耗费的控制、人工耗费的控制、劳动工具耗费和其他费用支出的控制等方面。
成本的事后控制是通过定期对过去某一段时间成本控制的总结、反馈来控制成本。
通过成本控制,可以及时发现存在的问题,采取纠正措施,保证成本目标的实现。