主井皮带机打滑原因及处理方案
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主井皮带机打滑原因及处理方案
主井皮带机于2014年1月28日24点发生皮带打滑事
故,其中皮带打滑相对来说所涉及的因素较多,对设备的运
转率影响较大,下面就主井皮带机打滑事故做如下分析说
明。
一、主井皮带打滑主要有以下几种原因:
1、皮带机超载,也就是单位时间所运送物料超出设计最大
运载能力引起。
2、皮带张紧力度不够,无法提供驱动滚筒足够的摩擦力。
3、日常维护保养不周,托辊表面积土严重,未能及时清理,
导致皮带运转阻力增大。
4、驱动滚筒胶皮磨损严重,会降低皮带与驱动滚筒表面间
的摩擦系数,导致皮带打滑。
5、皮带及滚筒表面湿滑,导致皮带与滚筒表面摩擦系数变
小,大大降低滚筒与皮带间的摩擦力,导致皮带机运送
能力下降。
二、处理方案:
1、检查皮带机配重是否着地,没有足够张紧,导致皮带较
松,未能提供驱动滚筒应有的摩擦力,胶带输送机在运
行中,胶带要伸长,造成牵引力下降,所以要根据情况,
可添加配重来解决,增大胶带张力,以提高牵引力。添
加到皮带不打滑为止,但不应添加过多,以免使皮带承
受不必要的过大张力而降低皮带的使用寿命。
2、检查驱动滚筒表面胶皮,胶皮磨损严重时,立即进行包
胶。
3、定期清理托辊上煤泥,保证托辊足够的摩擦力。
4、不准用水管清洗驱动滚筒,以保证驱动滚筒与皮带之间
的摩擦系数。
皮带的打滑现象有时可能是单一方面造成的,但更多的
则是上述两个或多个方面的综合造成的。以下对皮带张紧力
作具体分析:
根据欧拉公式可知,输送带在驱动滚筒上不打滑的条件
是,圆周驱动力Fu通过摩擦传递到输送带上,为保证输送
带工作时不打滑,需在回程带上保持最小张力
Fmin≥Fumax/eμa-1
式中Fmin—输送带最小张力;
Fumax—输送带满载启动时或制动时出现的最大圆
周驱动力;
μ—输送带与驱动滚筒之间的摩擦系数;
a—输送带在驱动滚筒上的围包角,已知a=202º;
eμa—欧拉系数,也称驱动滚筒牵引系数。
当包角一定时(202°),摩擦系数μ从0.45减小到0.35
时,欧拉系数eμa从4.82减小到3.4,由此可见最大牵引力
的减小幅度是非常明显的。
一般来说,普通菱形橡胶胶板在干燥的条件下其摩擦系
数约在0.4-0.45之间,如果在泥泞的潮湿状况下,其摩擦系
数会迅速下降到0.22-0.3之间,可见驱动能力的下降是非常
明显的。
表1:驱动滚筒与输送之间的摩擦系数μ
工作条件
摩擦系数
钢表面
(无包胶)
橡胶包胶 陶瓷包胶
干 0.35 to 0.40 0.40 to 0.45 0.75 to 0.85
湿 0.10 to 0.15 0.33 to 0.38 0.50 to 0.80
泥泞 0.05 to 0.10 0.22 to 0.30 0.45 to 0.55
表2:欧拉系数eμa与摩擦系数的关系
围包角 /(º) 摩擦系数μ
0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40 0.45 0.50
200 1.19 1.42 1.69 2.01 2.10 2.85 3.40 4.04 4.82 5.73
215 1.21 1.46 1.76 2.15 2.55 3.08 3.72 4.48 5.41 6.53
通过上述公式得出结论,输送带张紧力在整个长度上是
变化的,为了保证皮带机正常运行,需增大欧拉系数e
μa,
才能保证输送带不打滑,即增大围包角a与摩擦系数μ。
强力皮带队
2014-2-13