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柴油车打不着火的原因是什么怎么办1.燃油问题：柴油车无法点火的一个常见原因是燃油供应问题。
可能是由于燃油箱中没有足够的柴油，或者柴油管道中存在空气。
解决方法包括检查燃油箱是否有足够的柴油，必要时加满燃油；还可以尝试给燃油过滤器加注燃油，然后放掉一部分燃油管道中的空气。
2.电气问题：另一个常见原因是电气系统故障。
可能是由于电池电量不足，或者起动机、点火线圈等部件损坏。
解决方法包括检查电池电量，如有必要，使用充电器或其他车辆给电池充电；还可以检查起动机及点火线圈是否有损坏，必要时更换。
3.燃油喷射系统故障：柴油车的燃油喷射系统需要工作正常才能点火。
可能是由于喷油器阻塞、喷油泵故障等原因导致。
解决方法包括清洁或更换阻塞的喷油器；还可以检查喷油泵的工作状态，必要时进行维修或更换。
4.点火系统故障：点火系统包括点火线圈、火花塞等部件，如果出现故障也会导致柴油车无法点火。
解决方法包括检查点火线圈和火花塞是否有损坏，必要时更换。
5.空气滤清器堵塞：柴油车的空气滤清器也会因为积聚了太多的灰尘和污垢而堵塞。
当空气供应不足时，柴油车可能无法点火。
解决方法包括清洁或更换空气滤清器。
6.节气门故障：柴油车的节气门控制着空气和燃油的混合比例，如果节气门故障则会影响燃油的供应。
解决方法包括检查节气门的工作状态，必要时进行修理或更换。
7.高压油泵故障：柴油车的高压油泵负责将柴油喷射到喷油器中。
如果高压油泵故障，柴油无法正常供应，从而导致无法点火。
解决方法包括检查高压油泵的工作状态，必要时进行修理或更换。
总结起来，柴油车打不着火的原因可能有燃油问题、电气问题、燃油喷射系统故障、点火系统故障、空气滤清器堵塞、节气门故障和高压油泵故障等。
根据具体情况，可以采取不同的解决方法。
如果自行解决困难，建议寻求专业的汽车维修技师的帮助。
76研究与探索Research and Exploration ·生产管理与维护中国设备工程 2021.04 (上)第一时间停止下料，关闭下烟道闸板，阻断上游高温烟气继续向下除尘设备扩散；立即实施断电，将引风机等用电设备停电关机，打开防爆仓门；根据设备周长，按照每支水枪控制10～15m 范围计算所需水枪数量，对设备箱体进行冷却降温，从腰部降温依次到顶部持续均匀降温，可配合使用移动水泡、消防机器人等装备，减少前线战斗人员数量；待温度降低后（具体表现在没有水蒸气冒出的时候），开启顶层舱盖，使用水枪或水炮向设备箱体内部灌水。
此处要特别注意，在没有充分冷却的时候，禁止打开顶部舱盖，这样会进入空气后迅速发生更剧烈的燃烧，甚至会产生爆炸事故；视情冷却相邻设备和建筑物。
在石油钻井生产过程中，柴油机作为主要动力设备，不仅承担着井场上所有的用电系统的电力供应任务，还承担着泥浆泵的主要动力供应，在现场施工过程中，常常遇到柴油机启动困难的现象，严重影响着钻井施工效率。
1 柴油机启动故障现象在工作准备充分、设备机件无故障的前提下启动柴油机应能成功启动，但有时也会出现启动不成功的故障现象，在工作中主要遇到以下几种类型：（1）启动不成功故障现象具有偶发性特点，有时柴油机能够顺利启动成功，无需二次启动，而有时连续启动仍然启动不成功。
（2）低温启动不成功是典型的启动问题，由于温度低导致燃料点火时雾化不好，造成低温启动不成功的故障现象。
（3）偶尔会出现热车条件下启动不成功的现象。
（4）环境温度和机体温度在较低和较高的条件下都容易出现启动不成功现象。
在对柴油机启动不成功故障现象进行分析时应该首先考虑柴油机机体冷热车状态，然后再开始排除故障，进行充分分析论证并研究故障机理，针对问题进行故障排除。
2 柴油机启动故障原因分析2.1 柴油机冷车启动困难而热车不困难柴油机冷车启动困难而热车不困难的现象主要有：启动转速正常而排气管道无烟雾排出；启动转速正常而排气管道冒出白色烟雾；启动转速正常而排气管道冒出黑色烟雾；启动转速正常而排气管道冒出蓝色烟雾；冷车启动困难，启动升温后热车容易启动。
柴油机的常见故障与处理办法摘要：在社会经济快速发展的过程中，很多机械设备为工农业生产和人民生活提供了巨大支持，其中，柴油机可谓是很多机械设备的“心脏”，其运行状况直接关系到机械设备的工作性能，所以必须要注重对相关故障问题进行分析与处理，这对工作人员的专业技能水平提出了一定的要求。
柴油机在运行过程中，可能会出现启动困难、振动严重、冒烟、自行熄火等故障，所以必须要做到及时发现、科学诊断和有效处理，从而确保其能够健康稳定运转。
本文主要围绕柴油机的常见故障与处理办法进行了探索，以供相关人员参考交流。
关键词：柴油机；常见故障；处理方法柴油机作为一种重要的动力机器，可以为很多类型的机械设备提供动力支持。
但由于操作人员不按规定对机器进行使用保养，造成柴油机故障时有发生，当出现故障时迅速找到故障原因并及时进行处理，是保证柴油机继续工作的重要基础。
排除故障不仅仅是暂时地排除了症状，而要从根本上找出并消除故障产生的原因。
在此对柴油机几种常见故障进行了分析，分析了故障产生的原因，并指出其诊断排除方法。
1 柴油机启动困难1.1故障表现柴油机启动困难，启动后马上熄火。
主要症状是起动机不转，或起动机转而曲轴不转，启动时排气管不排烟或排白烟、黑烟。
1.2分析与处理（1）启动系统和电气系统的故障。
主要表现在起动机不转、起动机转动无力或起动机转而曲轴不转。
首先检查蓄电池电量是否充足，各接线接头是否牢固;然后检查启动开关是否损坏，连线是否松动。
如无问题，再做如下检查。
如果是电刷与整流子接触不良，要修理、更换电刷，用细砂纸打磨整流子表面;如果是起动机离合片打滑，要增加垫片，重新调整;如果是启动齿轮不能嵌入齿圈，重新调整，保证安装位置正确。
检查预热塞，如果预热塞损坏或预热时间短，要更换预热塞[1]。
（2）燃油系统工作不良，首先检查燃油箱是否无油、开关是否关闭、燃油中是否有水。
其次检查燃油管路是否有空气、接头有无漏油或堵塞，排除管路中的空气，拆检疏通堵塞部位。
柴油机工作异常现象解析
柴油机在工作过程中出现异常现象的原因可能有多种，下面对常见的几种异常现象进
行解析。
1. 柴油机启动困难：柴油机启动困难可能是由燃油供给不足、点火系统故障、气缸
压力不够等原因引起的。
首先要检查燃油供给系统，确定燃油泵工作正常且供给燃油足够；其次要检查点火系统，确保点火器件工作正常；最后要检查气缸压力，测量气缸压力是否
达到工作要求。
2. 柴油机怠速不稳：柴油机在怠速时出现不稳的现象可能是由燃油供给不均匀、喷
油器堵塞、进气系统漏气等原因引起的。
首先要检查燃油供给系统，确保燃油供给均匀；
其次要清洁喷油器，如果堵塞严重则需更换；最后要检查进气系统，修复可能存在的漏气
问题。
3. 柴油机高温报警：柴油机在工作过程中如果出现高温报警，可能是由冷却系统故障、润滑不良等原因引起的。
首先要检查冷却系统，确保冷却水循环正常，散热器无堵塞；其次要检查润滑系统，确保润滑油供给充足，润滑油滤清器无堵塞。
4. 柴油机油耗增加：柴油机油耗增加可能是由燃油泵故障、气缸密封不良、活塞环
磨损等原因引起的。
首先要检查燃油泵，确保燃油泵工作正常；其次要检查气缸密封情况，如有泄漏则需要更换密封件；最后要检查活塞环，如损坏严重则需更换。
柴油机工作异常现象的原因可能涉及燃油供给、点火系统、冷却系统、润滑系统、喷
油系统等多个方面。
对于这些异常现象，可以通过检查和维修相应的系统来解决问题，并
确保柴油机正常运行。
柴油机常见故障及排除方法柴油机作为一种常见的动力设备，广泛应用于各个领域。
然而，由于长时间使用或者操作不当，柴油机也会出现一些常见的故障。
本文将介绍柴油机常见故障及排除方法，以帮助读者更好地了解和解决这些问题。
首先，柴油机常见的故障之一是启动困难。
当柴油机无法启动时，首先需要检查燃油系统是否正常。
可能的原因包括燃油泵故障、燃油滤清器堵塞或者燃油管路漏油。
解决方法是检查燃油泵的工作状态，清洗或更换燃油滤清器，并检查燃油管路是否有漏油现象。
其次，柴油机常见的故障之二是功率下降。
当柴油机的功率明显下降时，可能是由于燃油供应不足或者气缸压力不够造成的。
解决方法是检查燃油泵的调整情况，确保燃油供应充足；同时，检查气缸的压力是否正常，可能需要清洗或更换喷油嘴。
第三，柴油机常见的故障之三是冷却系统故障。
柴油机在运行过程中需要保持适当的温度，以确保正常工作。
如果冷却系统出现故障，可能会导致柴油机过热或者过冷。
解决方法是检查冷却液的水位和质量，确保冷却系统正常运行；同时，检查散热器是否有堵塞，需要及时清洗或更换。
最后，柴油机常见的故障之四是排气系统故障。
柴油机在运行过程中会产生大量的废气，如果排气系统出现故障，可能会导致废气排放不畅或者产生异常噪音。
解决方法是检查排气管路是否有堵塞，需要清洗或更换排气管；同时，检查消声器是否损坏，可能需要修复或更换。
总之，柴油机常见故障及排除方法主要包括启动困难、功率下降、冷却系统故障和排气系统故障。
在遇到这些问题时，我们应该及时检查和排除故障，以确保柴油机的正常运行。
同时，定期进行维护保养也是预防故障的重要措施，包括更换燃油滤清器、清洗喷油嘴、检查冷却液和排气系统等。
只有保持良好的维护和操作，才能延长柴油机的使用寿命，提高工作效率。
柴油发动机启动困难的原因柴油发动机是一种常见的内燃机，用于驱动汽车、船舶、发电机等设备。
然而，有时候我们可能会遇到柴油发动机启动困难的情况。
那么，究竟是什么原因导致了这个问题呢？一、燃油问题柴油发动机启动困难的一个主要原因是燃油问题。
燃油质量不佳、燃油水分过多、燃油管路堵塞或者燃油泵故障等都可能导致发动机启动困难。
在燃油质量不佳的情况下，柴油的燃烧性能会受到影响，从而使得发动机的启动困难。
另外，如果燃油中含有过多的水分，会降低燃油的可燃性，也会导致发动机启动困难。
此外，燃油管路的堵塞或者燃油泵的故障也可能导致燃油供应不足，使得发动机无法正常启动。
二、电气问题电气问题也是导致柴油发动机启动困难的常见原因之一。
发动机的启动需要电气系统的支持，如果电池电量不足、启动电路故障或者点火系统故障，都会造成发动机启动困难。
电池电量不足是最常见的电气问题之一，如果电池电量不足，发动机启动时所需的电流无法提供，就会导致启动困难。
此外，启动电路故障或者点火系统故障也会影响到发动机的正常启动。
三、空气问题空气问题也是柴油发动机启动困难的原因之一。
发动机启动时需要充足的氧气参与燃烧过程，如果空气滤清器堵塞或者进气管路有问题，都会导致发动机启动困难。
空气滤清器的堵塞会使得空气流量减少，从而导致燃烧不充分，发动机启动困难。
进气管路的问题也会影响到空气的流动，从而影响到发动机的启动。
四、机械问题柴油发动机启动困难还可能由机械问题引起。
例如，发动机的压缩比过低、发动机部件磨损或者机油粘度过高等都会导致发动机启动困难。
发动机的压缩比过低会使得柴油燃烧不充分，从而导致启动困难。
发动机部件的磨损也会影响到发动机的正常运转，从而影响到发动机的启动。
另外，机油粘度过高也会增加发动机的启动阻力，使得启动困难。
柴油发动机启动困难的原因有很多，包括燃油问题、电气问题、空气问题以及机械问题。
在解决发动机启动困难问题时，我们需要对这些原因进行逐一排查，找出问题所在，并进行相应的修复。
柴油发动机常见故障的维修柴油发动机是现代交通工具和机械设备中应用最为广泛的一种发动机类型。
在使用过程中，柴油发动机会出现各种各样的故障，影响其正常使用。
因此，及时排查和维修柴油发动机故障是非常重要的。
下面简述一下柴油发动机常见故障及其维修方法。
1. 发动机启动难、启动不了这种故障的原因通常有以下几种：燃油系统供油不足、发动机启动机构故障、气缸压力不足、启动过程中的过程控制不当等。
解决方法是检查供油系统的供油压力是否正常，检查启动机构中的电路和传动组件是否正常，检查气缸压力是否达到标准状况，检查控制系统中的电路和执行机构是否正常。
2. 发动机出现漏油现象柴油发动机突然出现漏油现象，可能有以下原因：机油标签损坏、油底壳破损、密封不良、管路中的漏油等。
解决方法是先找到漏油的地方，然后进行相应的维修。
如果是标牌或者管路中的漏油，可以更换或重新紧固件即可；如果是油底壳或者其他机油部位的破损或损坏，则需要进行部件的更换或者修理。
3. 发动机抖动或者不平稳如果柴油发动机在启动或者行驶中出现抖动或者不平稳现象，需要进行详细排查和维修。
可能的原因包括：发动机机件间的间隙变大、燃油供应不充分、发动机磨损率过高等。
解决方法是要先对发动机进行全面的维修检查，查看各个关键节点的故障情况，然后进行相应的修复，例如部件更换、加压检测等等。
柴油发动机在怠速时出现不稳定的现象，可能是由于空气调节器故障、供油不足、进气系统中的污垢等问题导致。
解决方法是先将进气系统清洗干净，然后进行空气调节器检查或者更换，确保机油供应量达到标准。
5. 发动机爆缸柴油发动机在爆缸过程中，声音会非常响亮，同时会伴随着气味和烟雾。
这种故障通常是由于进气系统中的气道被堵住、供油过多、火花塞失效等多种原因引起的。
解决方法是要检查燃油系统的供油量，检查火花塞的正常状况，测量火花塞间隙，清洗进气系统中的污垢等。
总之，柴油发动机常见的故障类型有很多，但大部分的问题都需要进行系统的排查和维修。
柴油机起动故障及解决措施分析引言：柴油机若保养不及时，在起动时就可能出现各种故障。
根据工作实践经验，对柴油机起动时的常见故障及排除方法做了相关分析。
一、启动故障的成因分析柴油机出现启动困难或无法启动，其原因，除了柴油机结构因素及燃烧特性的影响因素之外，还与其使用因素有重要的关系。
下面逐步分析其故障原因。
（一）启动系统故障起动机的动力是否充足，工作是否正常、良好，将直接影响柴油机的顺利启动。
蓄电池匹配不合理，也是造成启动困难的常见原因。
站场许多工程机械司机认为蓄电池只要电压符合就行，而忽视容量大小的影响，甚至有的司机将两个蓄电池并联或串联起来使用，其实这是完全错误的。
这是因为蓄电池容量越小，其内阻越大，大电流放电的实际电压降也大，单位时间内所能输出的电能少，启动功率和转速达不到启动要求，柴油机启动当然困难。
若用两个蓄电池强行启动，不仅容易使起动电机的主开关触点产生熔焊而脱不开，从而烧毁起动机线圈，而且也会使蓄电池加快损坏，造成下次的启动故障。
（二）燃油供给系统故障根据柴油机所处的各种不同工况，要求定时、定量、定压并且保证质量地向柴油机燃烧室输送雾化良好的燃油。
而燃油供给系统又由油箱、低压油管、粗精滤清器、输油泵、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管等组成，一旦中间某个环节出现故障，就会导致供油异常，极易引起柴油机启动困难甚至根本无法启动。
所以，确保燃油供给系统的工作正常，是消除柴油机启动故障的主要措施之一。
（三）燃烧室压力不足柴油机产生的动力来源于燃油在燃烧室内的良好燃烧。
而燃油在燃烧室内良好燃烧的先决条件是燃烧室内具有足够的压力和温度以及良好的雾化燃油燃烧。
因此，如果燃烧室内压力不足，导致燃油无法正常压燃，便有可能造成柴油机在启动时出现启动困难，甚至根本无法启动。
（四）润滑系统故障柴油机润滑系统的作用就是把清洁的、压力和温度适宜的润滑油送至各摩擦副表面进行润滑，主要起到减摩、冷却、清洗、密封和防锈的作用。
潍柴柴油发电机无法启动的解决方法潍柴柴油发电机是一种使用柴油作为燃料的发电机，主要用于应对电力故障和停电等紧急情况。
然而，由于发电机运转时受到许多因素的干扰，有时会出现无法启动的情况。
下面将介绍一些常见的潍柴柴油发电机无法启动的解决方法。
一、检查电源首先需要检查发电机的电源，确定是否可以正常的供电。
如果电源正常，但是发电机还是无法启动，可能是电线或插头松动、腐蚀、电线短路、保险丝熔断等原因引起的。
这时需要检查电线插头、连接器、保险丝等是否正常。
二、燃油系统检查如果发电机可以正常运转，但是不能发电，则有可能是燃油系统出了问题。
在这种情况下，需要检查燃油管路是否阻塞、燃油泵是否正常运作等。
如果发现有问题，应该及时清洗和更换燃油过滤器、油泵、喷嘴等部件。
三、电池状态发电机无法启动还有可能是因为电池电量不足。
在这种情况下，需要检查发动机电池的状态。
如发现电池电量低，则需要重新充电或更换新电池。
同时，还需要检查电池的终端是否松动、氧化以及电极是否老化。
四、空气滤清器检查空气滤清器是确保发电机正常运行的重要部件。
如果滤清器过于脏污，会造成空气流量不足，从而影响到发动机的正常运行。
因此，需要定期检查和更换空气滤清器，以确保滤芯的清洁和空气流量的正常。
五、点火系统检查如果发电机点火系统不正常，则无法启动。
在这种情况下，需要检查点火塞或高压线是否老化、损坏或正确排列等问题。
如果出现损坏，需要及时更换。
六、机油检查发电机机油不能少，否则容易导致各种问题，如发动机过热等。
为避免这种情况，需要定期检查发动机的油位，并在必要时添加或更换机油。
七、保养检修定期保养检修对于保持潍柴柴油发电机的正常运行起着至关重要的作用。
一般来说，需要定期更换机油、清洗气滤器、更换燃油、检查点火系统等。
总之，以上这些方法是可以解决潍柴柴油发电机无法启动的问题。
需要注意的是，进行相关保养时需注意安全事项，以确保操作者的安全。
同时，需要选择质量可靠的零部件，以确保发电机的质量和性能。
柴油机启动困难故障分析与排除方法116000摘要：柴油机是汽车生产中不可缺少的推进设备。
随着社会经济的发展，在汽车使用中经常会出现启动困难的现象。
基于此，本文介绍了柴油机起动故障的现象，分析了柴油机起动困难的原因，探讨了解决柴油机起动故障的方法，希望对柴油机行业的相关人员有所帮助。
关键词：冷车；热车；故障现象；故障原因；故障诊断1柴油机启动故障现象柴油发动机应在充分准备运行时能够成功启动，但有时会出现启动故障。
工作中主要分为以下几类：（1）启动失败的现象是偶然的。
柴油机有时可以顺利起动，无需第二次起动，有时则无法连续起动。
（2）低温情况下启动会是最容易失败的。
低温使燃料在点火过程中雾化不良，导致低温启动不成功。
（3）环境温度和体温在低温和高温条件下容易发生启动失败。
在分析柴油机故障现象时，首先要考虑柴油机机体的冷热状态，然后进行故障排除，研究故障机理，解决问题。
2柴油机启动故障原因分析2.1柴油机冷车启动困难而热车不困难柴油车冷启动的主要现象是：启动速度正常，但排气管不冒烟；启动速度正常，排气管排出白烟；启动速度正常，但排气管排出黑烟；冷启动困难，热启动温度升高容易启动[1]。
2.1.1启动转速正常而排气管道无烟雾排出出现这一现象的原因是：（1）由于空气进入低压油路，低压油路中没有柴油流向泵或喷口，导致柴油机不能正常启动。
（2）喷油泵对中断电磁阀进行影响，处于供油的位置。
如果不在供油位置，燃油喷射会造成故障，无烟。
2.1.2启动转速正常而排气管道冒出白色烟雾产生这种现象的原因如下：(1)从喷管冒出白烟的直接原因是燃料燃烧不足。
由于天气原因，发动机燃烧温度过低，导致燃油雾化不良，燃烧不充分，产生白烟。
（2）供油系统中有水。
燃料或燃烧室里有水，气缸里的水被热量加热形成蒸汽，然后白烟从排气管里出来。
（3）注入水时间太早或太迟。
喷油时间和喷油量会严重影响燃油的燃烧效果。
如果太多的燃料没有完全燃烧，它就会变成石油和天然气的混合物。
单缸柴油机常见故障及排除单缸柴油机是一种常见的柴油发动机，常用于小型农业机械和工业设备中。
在使用过程中，单缸柴油机可能会出现一些常见故障，影响其正常工作。
本文将介绍单缸柴油机常见故障及排除方法，希望对读者有所帮助。
一、柴油机不能启动1. 燃油不足：检查柴油箱中的燃油是否足够，如果不足，应加注足够的燃油。
2. 燃油管路漏气：检查燃油管路是否有漏气现象，如果有漏气应及时更换或修理。
3. 发动机启动系统问题：检查电池电量和启动电路是否正常，排除电池故障或启动电路故障。
二、发动机无法正常运转1. 发动机输出功率下降：排气管有积炭、缸体内积炭：应清理排气管和缸体内的积炭，恢复正常通风。
2. 气缸压力下降：发动机进气系统或排气系统有漏气，应检查并排除漏气点。
3. 燃烧不完全：检查喷油系统，清洗喷油嘴，并调整喷油压力。
三、柴油机工作时发出异常噪音1. 柴油机气门间隙调整不当：应调整气门间隙至正常数值范围内。
2. 气缸间隙大：检查气缸是否严重磨损，必要时更换磨损零部件。
3. 喷油嘴堵塞或异物进入：清洗或更换喷油嘴，并检查进气系统是否进入异物。
四、烟度过大1. 进气系统有异物：检查并清理进气系统内的异物。
2. 燃油喷射过多：检查喷油压力和喷油系统，适当调整喷油压力和喷油量。
3. 曲轴轴承磨损：检查曲轴轴承是否严重磨损，必要时更换磨损部件。
五、柴油机排气异常1. 排气管有积炭：应清理排气管内的积炭。
2. 排气管有漏气：检查排气管是否出现漏气情况，及时修理或更换。
3. 发动机冷却不良：检查发动机冷却系统是否正常，及时添加冷却液或更换故障零部件。
以上就是单缸柴油机常见故障及排除方法，希望对大家有所帮助。
在使用单缸柴油机时，应定期进行检查和维护，及时排除故障，确保柴油机的正常运行，延长其使用寿命。
一般车辆打不着火，主要分为油路、电路问题。
包括电瓶亏电、电路老化、机油标号不符、火花塞老化四种情况。
1、机油标号不符
夏季机油比冬季机油黏稠度高，冬季用夏季机油就会变得更黏稠，造成无法启动，使用适合季节的机油。
2、电路或电子故障
解决办法就是全面检查电瓶、机油、电路系统，如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。
检查一下火花塞，看看是否老化或积碳较重，必要时更换个新的。
3、汽车油管
有些陈旧车辆，油管等老化严重，车辆启动时跟不上油，常常导致打不着火，因此在打火时要稍微踩一踩油门，让汽油循环的快一些，这样就比较容易打着了。
柴油机启动困难故障分析与排除摘要：柴油机启动困难或不能启动是柴油发动机使用中常见故障之一。
从导致柴油机启动困难的四个方面：燃油供给系统工作不良、汽缸压缩压力不够、电启动系统故障、环境温度过低，对此故障进行了分析。
关键词：柴油机;启动困难;排除从柴油机的工作过程可知，柴油机能正常启动必须有一定的启动转速，压缩终了气体的压力要达2940～4950 kPa，温度达500～700 ℃（柴油的自燃温度为300～500 ℃），喷雾良好，形成可燃混合气，供油适时等。
因此，当柴油机反复多次启动操作还不能着火，或刚启动就马上熄火。
这时就需要围绕上述因素寻找原因。
1燃油供给系统工作不良（1）柴油流动不畅。
可能原因：油箱内油量不足，油箱开关未打开，柴油滤芯、滤网堵塞，油箱盖通气孔堵塞等。
可采用松开喷油泵进油管接头螺栓，查看油流流出是否正常。
若不正常，由油箱开始逐项检查，并排除发现的故障。
（2）柴油中有水。
放掉柴油滤清器壳体中和油箱底部的水。
（3）油路中有空气或柴油中有水。
管路漏气，空气进入油路。
其原因多是油管接头未拧紧，密封垫损坏，油管破裂等。
如确定油路中有空气要立即排除。
排除的方法是：首先将油箱加满油，在油路密封性良好的情况下，先用手油泵供油，再拧松柴油滤清器上的放气螺钉排出空气，直到从放气螺孔流出的燃油中不含气泡为止，然后拧紧放气螺钉。
用同样的方法拧松喷油泵上的放气螺钉，将喷油泵低压油腔中的空气排尽后再拧紧。
（4）喷油泵柱塞副磨损严重，出油阀磨损严重或卡死，柱塞弹簧折断等，使喷油泵泵油很少或不泵油。
若确定故障发生在喷油泵，则应对其进行拆检。
当柱塞偶件或出油阀偶件磨损严重时，应更换新机件，并拧紧出油阀紧座，调整油门拉杆和供油齿条位置至规定状态。
更换新机件的喷油泵应重新在喷油泵试验台上调整至规定技术要求。
（5）喷油器雾化不良或针阀卡死，喷油压力低。
检查喷油器时，要详细查看其是否喷油、有无滴漏，并在喷油器试验器上进行压力、喷雾状态及射程等项目检测;必要时拆检喷油器，查看其弹簧弹力状况，针阀有无卡滞，喷孔有无堵塞等。
柴油机故障及维修方法柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。
那么如果在燃烧柴油时柴油机出现故障了该怎么进行维修呢?以下是店铺为你整理的柴油机故障及维修方法，希望能帮到你。
柴油机故障及维修方法1、柴油机启动困难(1)检查低压油路①检查柴油箱下部的柴油开关是否打开，利用排污阀放净柴油箱中的水和污油;检查并排除柴油滤清器、集滤器中的水和污油。
②拧松高压油泵泵体上的放气螺钉，用手动泵泵油，观察低压油供送是否顺畅、充足。
如果柴油内有待续排除不净的空气，应检查手动泵前管路中各环节有无漏气之处，如管接头垫片是否损坏，管接头是否拧紧，管路是否损坏、有裂纹等。
用手油泵泵油时，若感到来油困难、吸油不畅，说明低压油路中有堵塞之处，应检查柴油集滤器滤网、柴油集滤器滤芯或管路中是否堵塞。
气温低时，应检查柴油牌号是否对，是否因柴油析蜡或水结冰而堵塞油路。
排除堵塞至吸油顺畅、排油无气泡时为止。
③用手动泵泵油时，若非上述原因而泵不出柴油，则说明手动泵活塞磨损过度，或阀被污物垫起、损坏，或手动泵密封损坏，应更换手动泵。
(2)检查高压油路若低压油路无故障且仍不能启动，应检查高压油路的工作情况。
①检查高压油泵油量调整齿杆活动是否灵活，是否卡在停油位置，或因其他形式的损坏而引起了不能供油。
②检查高压油泵供油时间是否正确。
如果供油时间不正确，应调整至标准正时。
③排除高压油管内的空气。
如果柴油高压油管内有空气，凭借起动机带动柴油机转动有时很难排除，则柴油机也很难启动。
为此，应松开各个喷油器连接高压油管的螺栓，按下启动按钮(或旋转启动钥匙至“启动”)使用起动机带动柴油机旋转，直到每根高压油管喷出燃油，然后拧紧高压油管连接螺栓。
④如果至此柴油机仍然不能启动，则应检查喷油器和高压油泵本身是否有故障。
喷油器主要有烧死、雾化不良和喷油压力调整不正确等故障。
高压油泵主要有柱塞副磨损超限而导致供油压力不足、调速弹簧折断等故障。
应注意，高压油泵的调整必须在高压油泵试验台上进行;喷油器也是如此，必须有压力试验器。
柴油机常见故障分析与排除
1. 噪音过大
柴油机在运行时产生的噪音一般属于正常范围，但如果噪音过大，则可能存在故障。
可能的原因包括：缸盖螺栓松动、柴油泵的齿轮磨损、气缸套磨损等。
解决方法为紧固螺栓、更换磨损部件。
2. 缸内积碳
柴油机长时间运行后，缸内会产生积碳，影响动力输出和燃烧效率。
解决方法包括：
定期更换空气滤清器、燃油滤清器，使用高品质柴油，定期清洗喷油嘴。
3. 发动机启动困难
柴油机在低温环境下，由于柴油的凝固，启动困难。
解决方法包括：使用低凝点的柴油，使用助燃剂，使用预热装置。
4. 油耗增加
柴油机油耗的增加可能是由于燃油不完全燃烧导致的。
解决方法包括：定期清洗喷油器，定期更换燃油滤清器，使用高品质柴油。
5. 黑烟排放
柴油机排放黑烟常常是燃烧不完全的结果。
可能的原因包括：燃油喷射过多、喷油器
喷孔堵塞、空气滤清器堵塞等。
解决方法包括：调整喷油器的工作压力，定期清洗喷油器，更换空气滤清器。
54 农机使用与维修2013年第11期柴油机启动困难的故障诊断与排除黑龙江省七台河市新兴区长兴乡政府农业综合服务中心 邓宝库 柴油机启动困难是一种常见故障,大多是因为燃油系工作不良引起的,另外,也会因电气系统故障、气缸压缩力不足和其它故障引起。
一、故障现象柴油机启动困难,启动后马上熄火。
主要表现为:起动机不转或起动机转而曲轴不转,启动时排气管不排烟或烟色异常。
二、产生原因1.起动系或电气系统工作不良;2.燃油系统工作不良;3.气缸压缩力不足及其它原因。
三、故障判断及排除1.起动系或电气系统工作不良起动系和电气系统的故障主要表现在:起动机不转、起动机转动无力或起动机转而曲轴不转。
首先检查蓄电池电量是否充足,各接线接头是否牢固;然后检查起动开关及连线。
如无问题,则起动机不转属于起动机内部故障。
主要检查如下项目:(1)起动机内部检查电枢轴弯曲或轴承过紧,换向器脏污或烧坏,电刷磨损过度或弹簧过软,电枢绕组或励磁绕组短路或断路。
(2)控制装置检查电磁开关触点烧损或不能与接触盘接触,电磁开关线圈断路或短路,电动继电器损坏。
(3)起动机不转故障的速查方法起动机不转,如果同时出现喇叭不响,灯光不亮,说明蓄电池存电不足或内部损坏,导线接触不良。
如果蓄电池及导线等无问题,起动机不转且无火花,说明电枢或励磁绕组断路、接线不良、电刷卡住或与换向器不接触;起动机不转但有火花,说明电枢轴卡死,起动机绕组搭铁、电刷搭铁或接线柱搭铁。
起动机正常则检查电磁开关和起动继电器电磁开关。
电磁开关的故障有:吸拉线圈、保位线圈脱落,活动铁芯卡死,回位弹簧过硬,起动接线柱搭铁,及触点与接触盘烧损,不能接触。
起动继电器方面检查:继电器线圈断路或搭铁不良,继电器触点烧损或触点调整不当。
若起动机转动,而柴油机曲轴不转则检查起动机离合片是否打滑;离合片正常,则检查起动机小齿轮是否与飞轮齿圈啮合,若不能啮合则检查起动机的安装位置是否正确。
经上述检查,基本可排除起动系及电气部分的故障。
