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一、长螺旋钻孔压灌桩技术（一）技术内容长螺旋钻孔压灌桩技术是采用长螺旋钻机钻孔至设计标高，利用混凝土泵将超流态细石混凝土从钻头底压出，边压灌混凝土边提升钻头直至成桩，混凝土灌注至设计标高后，再借助钢筋笼自重或利用专门振动装置将钢筋笼一次插入混凝土桩体至设计标高，形成钢筋混凝土灌注桩。
后插入钢筋笼的工序应在压灌混凝土工序后连续进行。
与普通水下灌注桩施工工艺相比，长螺旋钻孔压灌桩施工，不需要泥浆护壁，无泥皮，无沉渣，无泥浆污染，施工速度快，造价较低。
该工艺还可根据需要在钢筋笼上绑设桩端后注浆管进行桩端后注浆，以提高桩的承载力。
（二）技术指标（1）混凝土中可掺加粉煤灰或外加剂，混凝土中粉煤灰掺量宜为70～90kg/ m3；（2）混凝土的粗骨料可采用卵石或碎石，最大粒径不宜大于20mm；（3）混凝土塌落度宜为180～220mm。
设计和施工可依据《建筑桩基技术规范》JGJ94 的规定进行。
（三）适用范围适用于地下水位较高，易塌孔，且长螺旋钻孔机可以钻进的地层。
（四）工程案例在北京、天津、唐山等地多项工程中应用，经济效益显著，具有良好的推广应用前景。
二、灌注桩后注浆技术（一）技术内容灌注桩后注浆是指在灌注桩成桩后一定时间，通过预设在桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧处的注浆阀以压力注入水泥浆的一种施工工艺。
注浆目的一是通过桩底和桩侧后注浆加固桩底沉渣（虚土）和桩身泥皮，二是对桩底及桩侧一定范围的土体通过渗入（粗颗粒土）、劈裂（细粒土）和压密（非饱和松散土）注浆起到加固作用，从而增大桩侧阻力和桩端阻力，提高单桩承载力，减少桩基沉降。
在优化注浆工艺参数的前提下，可使单桩竖向承载力提高40%以上，通常情况下粗粒土增幅高于细粒土、桩侧桩底复式注浆高于桩底注浆；桩基沉降减小30%左右；预埋于桩身的后注浆钢导管可以与桩身完整性超声检测管合二为一。
（二）技术指标根据地层性状、桩长、承载力增幅和桩的使用功能（抗压、抗拔）等因素，灌注桩后注浆可采用桩底注浆、桩侧注浆、桩侧桩底复式注浆等形式。
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
长螺旋钻孔灌注桩施工技术1前言长螺旋钻孔泵送超流态磴后置钢筋笼技术是由日本的CIP工法演变而来的，它与普通钻孔桩不同，它采用专用长螺旋钻孔机钻至预定深度，通过钻头活门向孔内连续泵注超流态混凝土，至桩顶为止，然后插入钢筋笼而形成的桩体，是一种新型的桩基础施工手段。
超流态混凝土灌注桩应用广泛，不受地下水位限制，所用混凝土摩擦系数低，流动性强，骨料分散性好，所用螺旋钻机即可钻孔又可压灌混凝土，操作简便，混凝土灌注速度快，成桩质量好，降低造价。
是2005年建设部推广的十大技术之一。
目前我公司正在我国第一条高速铁路郑州■西安试验段施工。
2工法特点2.1超流态混凝土流动性好，石子能在混凝土中悬浮而不下沉，不会产生离析，放入钢筋笼容易；2.2桩尖无虚土，防止了断桩、缩径、塌孔等施工通病，施工质量容易得到保证；2.3穿硬土层能力强，单桩承载力高、施工效率高，操作简便；2.4低噪音、不扰民、不需要泥浆护壁不排污、不降水、不挤土、施工现场文明；25综合效益高，工程成本与其他桩型相比比较低廉。
3适用范围本工法适用于建（构）筑物基础桩和基坑、深井支护的支护桩，适用于填土层、淤泥土层、沙土层及卵石层，亦适用于有地下水的各类土层情况，可在软土层、流沙层等不良地质条件下成桩。
桩径一般采用400mm〜1200mm。
4工艺原理超流态混凝土灌注桩是利用长螺旋钻机钻孔至设计标高，停钻后在提钻的同时通过设在内管钻头上的混凝土孔，压灌超流态混凝土，压灌至设计桩顶标高后，移开钻杆将钢筋笼压入桩体。
在压灌混凝土到桩顶时，灌入的混凝土要超出桩顶50cm，以保证桩顶混凝土强度。
5施工工艺5.1工艺流程平整场地一桩位放样一组装设备一安放钢护筒一钻孔机就位一钻至设计深度停止钻进一边提升钻杆边用混凝土泵经由内腔向孔内泵注超流态混凝土一提出钻杆放入钢筋笼一成桩一桩头处理一桩顶保护措施。
5.2施工方法5.2.1准备工作5.2.1.1岩土工程勘察报告；521.2桩基工程施工图纸及图纸会审记录；521.3建筑场地和邻近区域内地下管线、地下构筑物、相邻危房等必须调查清楚，以便采取相应的加固和保护措施，进而保证桩基顺利施工；5.2.1.4超流态混凝土灌注桩施工采用螺旋钻孔机，根据不同的桩型选择相应的钻机型号及钻进参数；5.2.1.5桩基工程中所用的原材料必须进行复验，只有经过复验且复验合格的原材料才允许使用。
长螺旋钻孔压灌桩技术1.2.1 国内外发展现状目前，对有地下水的地基，国内外灌注桩的施工主要采用“振动沉管灌注桩”、“泥浆护壁钻孔灌注桩”及“长螺旋钻孔无砂混凝土灌注桩”的施工工艺，但上述三种灌注桩施工方法间或存在着效率低、成本高、噪声大、泥浆或水泥浆污染、成桩质量不够稳定等问题。
1.振动沉管灌注桩。
振动沉管灌注桩目前应用相当普遍，其施工工艺为：(1)启动振动锤振动沉管至预定标高；(2)将预制好的钢筋笼通过桩管下放至设计标高；(3)将搅拌好的混凝土用料斗倒入桩管内；(4)边振动、边投料、边拔管直至成桩完毕。
2.通过工程实践，振动沉管施工工艺存在如下问题：(1)沉管桩基难以穿透厚砂层、卵石层和硬土层，若采用螺旋钻机引孔，会引起塌孔现象，破坏原天然地基强度。
(2)振动及噪声污染严重，随着社会的不断进步，对文明施工的要求越来越高，振动和噪音污染导致扰民使施工无法正常进行，故许多地区限制在城区采用振动沉管打桩机施工。
(3)振动沉管打桩机成桩为非排土成桩工艺，在饱和黏性土中成桩，会造成地表隆起拉断已打桩，成桩质量不稳定；在高灵敏度土中施工可导致桩间土强度的降低。
(4)施工时，混凝土料从搅拌机到桩机进料口的水平运输一般为翻斗车或人工运输，效率相对较低。
对于长桩，拔管过程中尚需空中投料，操作不便。
3.泥浆护壁钻孔灌注桩泥浆护壁灌注桩施工工艺为：(1)旋挖钻机(或正、反循环钻机)通过泥浆护壁钻孔至设计深度；(2)在泥浆护壁的桩孔内下放钢筋笼；(3)下放水下混凝土灌注导管至一定深度；(4)灌注水下混凝土。
4.泥浆护壁灌注桩存在如下问题：(1)由于采用泥浆护壁，灌注桩身混凝土时排出的大量泥浆易造成现场泥浆污染，与现场的文明施工要求相悖；(2)采用正、反循环、旋挖钻机成孔，相对螺旋钻机而言其成孔效率较低；(3)由于采用泥浆护壁工艺，其桩周泥皮和桩底沉渣使得其单桩承载力降低；(4)由于其工序多、投入量大，施工成本高。
5.长螺旋钻孔无砂混凝土灌注桩长螺旋钻孔无砂混凝土灌注桩施工工艺为：(1)长螺旋钻机钻孔至设计标高；(2)为防止塌孔，采用水泥浆护壁，通过桩管向钻头底端注水泥浆，边注浆边拔管；(3)在水泥浆护壁的桩孔内下放钢筋笼(水泥补浆管绑扎在钢筋笼上随钢筋笼下放至设计标高)，向桩孔内倒入碎石；(4)通过绑扎在钢筋笼上的水泥补浆管补浆，将桩底和桩身的杂质排出桩身。
长螺旋钻孔压灌桩技术长螺旋钻孔压灌桩技术是一种在地基处理中经常使用的方法。
它是一种基于钻孔和夯实的地基处理，适用于各种类型的土壤和地质条件。
这种技术已经被广泛应用于道路、桥梁、楼房和其他大型建筑物的基础建设中。
长螺旋钻孔压灌桩技术通过选用合适的地面工具和控制钻孔角度等参数，将钻孔钻入土壤内，以形成螺旋形的孔道，然后将灌浆和钢筋填充到孔道中，在钻孔钻出时夯实孔道，形成桩体并提高其承载力。
技术原理长螺旋钻孔压灌桩技术的基本原理是将高速旋转的钻头依照控制的角度逐渐钻入土体内，并逐步形成长螺旋型孔道。
随着钻孔深度的增加，孔道逐渐形成一个完整的螺旋圆柱体，并在井身口附近形成一个底部。
然后，介质料也就是灌浆倾泻到钻孔内。
当灌浆流动到井身口附近时，灌浆将自动从井口向下进入螺旋形的孔道。
在灌浆流动过程中，通常会使用泵来提高灌浆的流动和夯实效果。
在灌浆填充完毕后，加入钢筋，然后继续灌入一定量的灌浆。
这些灌浆将保护钢筋并使灌浆与土壤之间形成更紧密的粘结。
最后，从井孔口附近出钻孔灌浆机，并夯实钻孔孔道，直到孔道内灌浆充分夯实并形成桩体。
技术优势长螺旋钻孔压灌桩技术具有以下优势：1.钻孔过程对周围环境的影响小；2.构造简单，施工便利；3.施工成本相对较低；4.可以适应各种不同类型的土壤和地质条件；5.提供了一种经济、环境友好和可持续的基础处理方案。
最后，随着长螺旋钻孔压灌桩技术的不断改进和创新，这种地基处理技术将在未来的建筑和工程施工中发挥一个非常重要的作用。
长螺旋钻孔压灌桩技术是一个非常有效的地基处理和桩基工程方法。
它具有诸多优点，包括施工简单、成本低廉、不对周围环境产生过多的影响，同时适用于多种不同类型的土壤和地质条件。
这种技术将继续被应用于未来的建筑和基础工程中，为人类的城市化进程提供更加可靠和高效的基础设施支撑。
