民航空勤人员工作倦怠现状实证分析

71航班内外INSIDE AND OUTSIDE THE FLIGHT中国航班CHINA FLIGHTS空中交通管制员睡眠质量与疲劳状态典型相关分析程曦|民航华东空中交通管理局摘要：空中交通管制员是一个非常重要的岗位，其工作质量在很大程度上影响着航空机制的正常运行，而交通管制员的工作质量又受到很多因素的影响，比如管制员睡眠质量，以及其是否处于疲劳状态等，都会对有关工作质量产生很大的影响。

因此，我们有必要在此过程中，针对管制员的有关睡眠质量和疲劳状态进行分析，通过专业的手段和方法来对其进行正确的疏导，使其合理释放内心的压力，从而提高其工作质量。

关键词：空中交通管制员；睡眠质量；疲劳状态；有关分析随着航空业的快速发展，让空中交通管制员的工作变得非常重要，在此过程中，为了保障有关工作的顺利进行，并且能够高质量地完成，我们有必要给空中交通管制员做一个详细认真的调查，并且针对其睡眠质量进行分析，对引起其产生疲劳状况的因素进行发现。

从各个方面来突破有关问题，针对问题，找出方法，从而更好地让交通管制员的压力得到排解、适应新的工作环境的能力也得到适当的提升，从而更深入地提高交通管制员的工作质量，保证在此过程中，能够让航空业从细节上得到发展。

1空中交通管制员睡眠质量的影响因素分析1.1执勤时间通过有关研究和分析，我们发现，执勤时间的长短在一定程度上会影响到空中交通管制员的睡眠质量，一般而言，执勤时间较长的交通管制员睡眠质量相对会低一些。

因为执勤时间太长，工作负荷太大的情况下，交通管制员是没有足够的时间来进行休息的，大脑得不到足够的放松，长时间处于紧绷状态，会使交通管制员身心俱疲，反而会从心理上产生过大的压力，久而久之，睡眠质量就得不到足够的保证[1]。

产生疲劳状态的情形也就会在现实中出现。

1.2环境适应能力相对来说，很多空中交通管制员适应环境的能力稍微低一些，也就导致其睡眠质量得不到足够的保证。

交通管制员的工作环境，或者是生活环境，都是不一样的，有些交通管制员因为处理人际关系、完成工作等方面的能力会低一些，这就使得人文环境适应性能力对其发展产生重要影响。

航空公司工作人员的工作压力与心理调适航空业是一个高度紧张和竞争激烈的行业，航空公司工作人员面临着巨大的工作压力。

他们的工作涉及到航班管理、客户服务、安全检查等多方面，需要保持高水平的专业知识和技能。

同时，长时间的工作、客户投诉和应急处理等因素也会给工作人员带来心理上的压力。

为了提高工作效率和保持心理健康，航空公司工作人员需要进行适当的心理调适。

一、工作压力源1.1 紧张的工作环境航空公司的工作环境通常是紧张的，工作人员需要按照时间表安排航班、处理突发状况和安全风险等。

这种紧张的工作环境使得工作人员面临高度的压力。

1.2 高要求的工作任务航空公司的工作要求工作人员具备高水平的专业知识和技能，如航班管理、安全检查和客户服务等。

这些要求使得工作人员需要不断学习和提高，同时也增加了他们的工作压力。

1.3 长时间的工作航空公司的工作时间通常是不规律和长时间的，工作人员需要值班、应对客户的需求和处理突发事件。

这种长时间的工作使得工作人员容易疲劳和焦虑，增加了他们的心理负担。

二、工作压力对工作人员的影响2.1 身体健康问题长期承受工作压力可能导致工作人员的身体健康问题，如失眠、消化不良和头痛等。

这些健康问题会影响工作人员的工作效率和生活质量。

2.2 心理健康问题工作压力可能导致工作人员出现焦虑、抑郁和情绪波动等心理健康问题。

这些问题不仅影响他们的工作表现，还会对他们的人际关系和家庭生活产生负面影响。

2.3 职业疲劳工作压力长期累积可能导致工作人员出现职业疲劳，失去对工作的热情和动力。

这种职业疲劳会影响他们的工作效率和工作质量。

三、心理调适的方法3.1 建立良好的工作生活平衡航空公司工作人员可以通过合理安排工作时间和休息时间来缓解工作压力。

他们可以选择参加运动、跟朋友聚会或者培养一些兴趣爱好，以使得工作和生活达到平衡。

3.2 学习有效的压力管理技巧工作人员可以学习一些有效的压力管理技巧，如时间管理、情绪管理和问题解决等。

飞行人员飞行疲劳的研究分析摘要：疲劳是一种疲倦乏力的感觉，会给从事体力、脑力劳动的劳动者带来潜在的安全威胁。

关键词：飞行人员；飞行疲劳；疗养；飞行引起的疲劳在航空医学上称为飞行疲劳，是指飞行人员由于地面工作负荷、飞行各阶段中物理、生理和心理因素等的综合作用下，有机体的生理过程不能使其机能继续维持在安全飞行这一特定的水平上工作，各器官也不能再保持固定的工作能力，主要生理表现是身体工作能力下降。

一、影响飞行疲劳的主要因素及飞行疲劳带来的潜在危害1.NASA很早就发现疲劳与生物节律有关。

调查显示，飞行疲劳产生的主要原因是飞行人员睡眠不足和昼夜节律的改变。

除睡眠不足导致疲劳外，持续清醒时间过长是产生疲劳的另一个重要原因：保持连续17h清醒后的疲劳状况相当于血液中含有0.05%的酒精，在保持连续24h的清醒状态后该值增加为0.10%，超出法律规定的驾驶汽车的要求。

另外，疲劳的产生也与生理、心理因素有关，工作负荷、情绪等都是引发飞行疲劳的常见因素；飞行疲劳还与飞行计划的安排、飞行距离的长短，个人的生理和心理状况甚至生活的规律性、科学的饮食习惯等有很大关系，飞行距离和时差效应对飞行疲劳的影响也不容忽视。

产生疲劳的直接因素主要有2个：睡眠不足，觉醒（或持续工作）时间过长。

将促使或导致这2个因素发生的因素作为间接因素的话，则主要有以下4个方面：生理、心理、管理和环境等基本因素。

2.飞行疲劳带来的潜在危害和风险，现代飞机是高度自动化多系统的融合，需要驾驶员对飞机的仪表进行不断监控，有效地保持飞机高度、速度和空间位置，这需要飞行人员高度集中注意力保持飞机应有的飞行状态，同时还要根据空管人员（ATC）的指令进行操作。

Bartlett对飞行疲劳的早期研究发现，机组在疲劳状态下仪表读数错误增加，注意力分散，出现暗示局限（集中于核心任务而忽略次要任务需求），响应能力随机组状态和疲劳持续时间而变化。

在飞行过程中飞行人员一旦发生飞行疲劳现象，会使以下几个方面风险发生的可能性增加：（1）注意力下降和感觉失调导致飞行过程中的情境意识能力下降或丧失，不能有效感知飞机的位置和状态，在巡航过程中会增加空中交通冲突的风险，导致空中相撞的可能性增大；在进近着陆过程中，导致不稳定进近和着陆危险性增大。