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地铁站施工项目总结

地铁站施工项目总结
地铁站施工项目总结

地铁站施工项目总结

上海市轨道交通10号线6标

南京东路站、豫园路站、老西门站机电安装工程

目录

一、工程概况及本次验收的范围

1、工程概况

2、三个车站完成主要工作量

3、本次竣工预验收的主要内容

4、预验收甩项的部位和节点

二、施工中执行法律法规强制性条文规定确保工程创优

1、工程的质量的定位和安排有丰富经验的队伍施工

2、与参建的各兄弟单位沟通协作

3、施工现场执行标准和配备施工规范标准:

4、工程的创优策划提高施工效率

三、材料控制合同履约及节能建材复试情况

1、工程材料的质量控制

2、工程材料采购合同履约情况

3、建筑节能材料的进场复试

4、工程施工中施工队伍的履约情况

四、工程实物质量的控制情况

1、工程创优的指导思想

2、切合实际的工程质量管理措施

3、实物质量和工程款严格挂钩

4、加强信息反馈和信息传递

五、实现的工程质量管理和创优目标

1、工程质量管理目标的实施

2、实现工程创优的目标

六、工程的自评情况

(附工程质量自评表)

上海市轨道交通10号线6标

南京东路站、豫园路站、老西门站机电安装工程

工程竣工预验收施工总结

一、工程概况及本次验收的范围

1、工程概况

上海市轨道交通10号线6标南京东路站位于黄浦区南京东路河南中路交叉口。站中心里程SK19+622.423。车站总长度149m,车站标准宽度22.8m。车站为地下三层双柱三跨岛式车站。地下一层为站厅层,地下二层为设备层,地下三层为站台层。

上海市轨道交通10号线6标豫园路站位于黄浦区人民路河南南路交叉口。站中心里程SK18+425.572。车站总长度138m,车站标准宽度20.6m。车站为地下三层双柱三跨岛式车站。地下一层为站厅层,地下二层为设备层,地下三层为站台层。

上海市轨道交通10号线6标老西门站位于黄浦区西藏南路复兴路交叉口。站中心里程SK17+021.157。车站总长度135.6m,车站标准宽度20.8m。车站为地下三层双柱三跨岛式车站。地下一层为站厅层,地下二层为设备层,地下三层为站台层。

红阳建设集团有限公司承揽了工程合同范围内三个车站及相邻区间环控、给排水、动力照明安装工程的全部安装内容。其中包括通风与空调系统

空调冷水机组、组合式空调机组、冷冻水、冷却循环水的安装、调试、联调;给排水系统车站生活用水,生产用水,火灾自动喷水灭火系统、车站消火栓系统和区间消防消火栓系统安装。站外给排水与及车站排污水系统,废水系统和雨水系统。电气动力系统为车站内所有动力配电设备施工安装,从降压变电所0.4kV低压侧开关柜出线端至相关专业环控电气控制柜、车站和相邻区间各种配电箱、检修插座箱,车站内装饰工程电气照明系统第一只配电总箱的施工安装以及区间照明系统普通照明灯、应急照明灯的安装。

2、三个车站完成主要工作量

a、南京东路站

南京东路站风水电安装工程完成主要设备及工作量为:

a、环控系统通风与空调工程主要工作量:冷水机组3台,冷冻水循环水泵3台,冷却水循环水泵3台,组合式空调机组8台、风机24台,消声器35台、各种规格风管12810平方米。

b、给排水系统室内给水管道及配件安装、消防火灾自动喷水灭火和消火栓主要工作量:消防消火栓水泵2台、消防喷淋水泵2台、消防稳压水泵2台、出入口潜污水泵22台,敷设各类管道8636米。

c、电气动力及电气照明安装工程主要工作量:各类电气控制柜(箱)207台、电气桥架3020米,各种规格电缆56880米。

b、豫园路站:

豫园路站风水电安装工程完成主要设备及工作量为:

a、环控系统通风与空调工程主要工作量:冷水机组3台,冷冻水循环

水泵3台,冷却水循环水泵3台,组合式空调机组8台、风机29台,消声器23台、各种规格风管13940平方米。

b、给排水系统室内给水管道及配件安装、消防火灾自动喷水灭火和消火栓主要工作量:消防消火栓水泵2台、消防喷淋水泵2台、消防稳压水泵2台、出入口潜污水泵16台,敷设各类管道7350米。

c、电气动力及电气照明安装工程主要工作量:各类电气控制柜(箱)178台、电气桥架2700米,各种规格电缆31770米。

b、老西门站:

老西门站风水电安装工程完成主要设备及工作量为:

a、环控系统通风与空调工程主要工作量:冷水机组3台,冷冻水循环水泵3台,冷却水循环水泵3台,组合式空调机组8台、风机27台,消声器29台、各种规格风管8630平方米。

b、给排水系统室内给水管道及配件安装、消防火灾自动喷水灭火和消火栓主要工作量:出入口潜污水泵20台,敷设各类管道6395米。

c、电气动力及电气照明安装工程主要工作量:各类电气控制柜(箱)186台、电气桥架1670米,各种规格电缆23820米。

3、本次竣工预验收的主要内容

本次报请有关质量监督部门验收的范围为上海市轨道交通10号线南京东路站、豫园路站、老西门站风水电安装工程及相邻区间通风与空调分部工程送排风系统、防排烟系统、空调风系统、以及空调水系统的安装,建筑给水排水及采暖分部工程给水系统、喷淋给水管道、消火栓给水管道安装,建

筑电气工程供电干线、车站动力系统全部金属桥架、电缆的敷设安装。

4、预验收甩项的部位和节点

本次预验收由于客观原因形成甩项的部位和节点有:

南京东路站:

a、出入口给排水消防系统、动力照明系统安装;

b、室外冷却塔、空调水系统膨胀水箱;

c、制冷系统冷冻机组的系统运行;

豫园路站:

a、出入口待开发给排水消防系统、动力照明系统安装;

b、室外冷却塔、空调水系统膨胀水箱联动运行;

c、制冷系统冷冻机组的系统运行;

老西门站:

a、出入口待开发给排水消防系统、动力照明系统安装;

b、室外冷却塔、空调水系统膨胀水箱联动运行;

c、制冷系统冷冻机组的系统运行;

二、施工中执行法律法规强制性条文规定确保工程创优

1、工程的质量的定位和安排有丰富经验的队伍施工

2009年4月20日起,我公司开始进入南京东路站、豫园路站、老西门站风水电安装工程的施工。

针对轨道交通施工所占投资量比例大、因其技术含量高的难度难点,项目部本着科学严谨、实事求是的态度,精心准备,抓紧施工。有序地做好轨

道交通施工的人力、物力、技术等前期的准备工作,建立工程的创优目标管理、严格过程质量管理行为、加强质量监督管理等一系列手段来制定工程各阶段工程技术措施和专项施工方案。

在了解各车站和区间工程界面在不同阶段施工节点的同时,我公司建立相应的施工进度计划,建立相应的对策和预案,并组织安排不同工种的劳动力陆续进入施工现场,一个共同的目标就是保证10号线工程竣工通车的时间节点。在现场项目经理的统一指挥下,排除许多不利因素的影响,打开施工瓶颈,克服众多困难,没有条件创造条件,想方设法,努力使工程取得实质性的进展。

由于社会和业主对轨道交通工程的关注,项目部认真总结历年来参与轨道交通工程施工的成功经验的同时,分析了在当前轨道交通安装工程施工存在不断需要改进的和需要提高的方面。全体施工人员精心准备,详细了解10号线工程的特殊要求,精心制定这三个车站安装工程施工环节中具体的专项方案和管理措施。

项目部通过制定新的工程质量目标,把能够参与轨道交通10号线的施工作为再一次提升我公司安装工程综合实力的一个极好机会,工程质量的定位要高,千方百计为争创一个高品味、高标准的优质安装工程出谋划策。

在安排施工队伍时,公司优先安排长期在轨道交通施工中有经验丰富的班组,选择历年来为工程创优的做出重大贡献的施工队来伍担任这三个车站的安装任务。一个共同的目标就是按合同范围内的要求,工程的使用功能实现设计的预期目标,工程的质量符合规范要求达到一次成优。结构阶段南京东路站、豫园路站风水电安装工程创上海市优质结构安装工程;工程竣工时南京东路站风水电安装工程争创上海市“申安”杯优质安装工程奖。

2、与参建的各兄弟单位沟通协作

在申通公司机电事业部和十号线项目公司领导的组织落实和关心帮助下,我公司主动与参建的各兄弟单位协作沟通,井然有序的进行各个工种的施工作业任务。

针对地铁工程施工的特殊性,我们认真学习国家现行的施工规范、技术标准以及建设单位的特殊规定,防止有违反强制性条文的质量问题的发生。做好施工图的会审和设计交底工作,熟悉了解设计意图、技术要求和验收标准,绘制管道、电气、等工种的综合布置图,编制施工方案,编制各类计划并落实预埋预留配合安装。优化施工方案,分系统、分专业、分工序进行施工质量优化,工程质量目标就是保证10号线南京东路站、豫园路站、老西门站风水电安装工程的施工质量符合国家、地方以及行业的法律法规和强制性条文规定。

为此,公司针对轨道交通施工的特点执行施工质量交底制度,特别注重对轨道交通安装工程施工质量细部交底以及工程范围,施工特点、难点、重点和重要标准及施工验收规范的理解,确实保证三个车站风水电安装工程的施工严格按照顺利进行。

3、施工现场执行标准和配备施工规范、图集:

序号规范及图集名称编号

1.建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001

2.地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999

3.建筑节能工程施工质量验收规范GB50411-2007

4.建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-2002

5.建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2002

6.通风与空调工程施工质量验收规范GB50243-2002

7.自动喷水灭火系统施工及验收规范GB50261-2005

8.工业金属管道工程施工及验收规范GB50235-97

9.电气装置安装工程电缆施工及验收规范GB50168-2006

10.建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程CJJ/T29-98

11.电缆桥架安装图集04D701-3

12.风管支吊架图集03K132

13.防、排烟设备安装图集99K103

14.室内管道支架及吊架图集03S402

15.民用建筑工程常见问题分析及图集05SS904

4、工程的创优策划提高施工效率

在日常施工中,我公司对重点、难点的施工及技术问题要组织施工技术攻关活动,以确保工程质量一次成优。

项目部建立工程的创优目标管理、严格过程质量管理行为、加强质量监督管理等一系列手段来制定工程各阶段工程技术措施和专项施工方案的落实。为了避免施工中各种原因造成的工程返工,对特殊节点,通过局部透视图、管线详图调节专业之间的相互关系。利用电子计算机AutoCAD进行整合,综合到一张图纸上体现。将施工中可能发生的问题解决在图纸深化过程中,避免施工过程中发生了再解决或者不得已再拆除的被动局面,造成人力物力的浪费。

由于AutoCAD施工图的直观效应,从而保证了工程的顺利进行,减少了因返工造成的经济损失,也保证了创优工程目标的实现。也就是事前采用AutoCAD立体图形计划,对冷冻机房、空调机房、消防水泵房,站厅层、站台层所有管线都建立了立体电子三维图,施工中与结构的冲突、与管线之间的冲突都一次性直观体现出来,及时进行了修改定位,避免了返工损失。

为了确实保证工程的顺利进行,项目部建立相应的施工进度计划11份,编制工程创优方案及策划书1份,建立工程质量对策和预案9项,专业施工专项方案3份,现场配备轨道交通设备安装施工的有关规范安装图集15册,编制施工现场细部、节点检查控制要点19项。

根据十号线质安部的要求,先后编制了工程施工质量检验批划分计划书2份、隐蔽工程验收计划书3份、工程质量功能性测试计划书3份,公司对项目部进行3次建筑节能工程现场检测检验交底、10次对风水电安装工程施工人员专项质量交底。

在组织安排不同工种的劳动力陆续进入施工现场的同时,合理安排施工顺序,及时形成完整的施工能力,按照轨道交通十号线质安部、工程质量监督部门以及上海市安装行业协会工程创优若干指导性意见等要求,工程质量目标要实现一次合格。工程设备的安全性、使用功能要求以及工程目测观感质量达到国家、上海市现行的工程质量验收标准及轨道交通十号线质安部安装质量标准,努力争创上海市建设工程优质结构安装工程和上海市“申安杯”优质安装工程。

三、材料控制合同履约及节能建材复试情况

1、工程材料的质量控制

施工中,各种材料的进场充分考虑车站的性质、特点、工程量、工程范围的主客观条件,保证履行轨道交通十号线项目公司对工程设备、原材料进货合同要求。

项目部编制了合同规定材料生产供应名单和材料进货合同履行的对照表。工程材料进场严格把关,防止未经检验的材料设备投入施工和不合格品流入下道工序和交工验收,重点对不合格品的控制。加大力度对工程的原材料、成品、半成品质量控制,对原材料构配件设备由项目部把关验收,对材料进行自检,由监理确认签字后,才能投入工程使用。

对于不合格的原材料坚决退货,尤其是工程中使用的各种材料,从源头抓起,确保不合格的材料给轨道交通工程留下隐患和遗憾。

到目前为止,根据安装工程材料进场情况南京东路站经监理单位同意使用45批次;豫园路站经监理单位同意使用35批次,老西门站经监理单位同意使用34批次,项目部及时将设备的、材料的质量证明文件装订成册,材料管理部门编制建设工程材料采购验收检验使用综合台账,确认材料使用的部位,以保证材料质量使用的可追溯性。

2、工程材料采购合同履约情况

根据上海市轨道交通10号线6标车站及相邻区间风水电安装工程合同预定的工程材料,我公司在材料的采购过程中首先锁定合同中确定的生产厂家,尤其是对车站安装中的管道、电缆、桥架、风机、风阀、消声器以及各种配电箱柜的采购全部按照工程合同的要求进行采购。

据材料部门统计,因个别合同规定的厂商的供货能力的原因,在征求建设单位同意的前提下,略有品牌的变更。目前合同指定品牌设备材料65项,

按合同采购品牌设备材料62项,合同的的履约率为95.38%,基本上按照工程合同的要求采购各种材料。

3、建筑节能材料的进场复试

根据《建筑节能工程施工质量验收规范》GB50411-2007要求,我公司经专业监理工程师现场见证取样,已完成本工程节能材料第三方复试:

a、电缆、电线

电缆、电线截面和每芯导体电阻值,按照同一厂家各种规格总数的10%,进货数量检测,检测电线电缆为:

ZB-BV-2.5 绝缘导线2组

ZBN-BV-2.5 阻燃绝缘导线2组

检测单位为上海市安全质量监督总站沪建安质监[2009]第067号指定建筑节能工程检测单位:上海市建建设工程质量检测有限公司。

b、保温绝热材料

保温绝热材料的导热系数、密度、吸水率,按照同一厂家进货数量不少于2次的要求。送检40mm 48kg/m2夹筋铝箔玻璃棉板2组共计6块。

检测单位:黄浦建设工程检测有限公司。

以上节能检测材料的复试全部合格,所有送检材料符合《建筑节能工程施工质量验收规范》GB50411-2007各项技术指标要求。

4、工程施工中施工队伍的履约情况

在上海轨道交通10号线6标南京东路站、豫园路站、老西门站风水电

安装工程施工中,我公司坚持按合同要求对施工队伍的劳务管理和农民工合法权利的的保护工作、社会保险工作,农民工建立了工资卡发放劳动报酬的制度,施工中未发生劳务转包和层层转包违反合同对劳务管理的违约现象。

四、工程实物质量的控制情况

1、工程创优的指导思想

根据工程创优策划要求,在上海市轨道交通10号线6标风水电安装工程施工中,项目部计划和目标是争创高品质的优质安装工程。按合同范围内全部工程的所有使用功能符合设计要求一次成优;结构阶段确保上海市创上海市优质结构安装工程;工程竣工创上海市“申安”杯优质安装工程奖。

施工过程中,安装工程检验批质量验收合格率100%,安装工程参与上海市级创优达标率66.0%,安装工程施工质量事故率为“0”。因此,在施工中制定以下提高工程施工质量的具体措施:

1、以专业设备安装公司项目经理质量责任制为主线, 工程实物质量要有特色;

2、项目部要加大对各专业施工班组负责人监督管理的力度,工程质量要有起色。

3、安排生产时推广实物交底制度、样板先行制度。

4、定期对项目各班组专职质量员进行克服质量通病学习。

5、把实物质量和工程款严格挂起钩来。

6、加强信息反馈和信息传递工作。

施工中,以检验批为验收基础,使工程实物质量做到层层统一。系统安装做到主次分明、层次清晰、排列有序、布局合理。

采用新型操作要求,要使管道支架、配件,操作方便。标准零部件统一加工,安装尺寸对称统一,结构合理;

管道工程走向流畅、保温密实,接缝严密,支架设置一致;

电气工程安装管线尺寸统一设定,明配桥架线槽安装横平竖直,支架间距一致,跨接接地可靠;

通风与空调工程风管按现场尺寸,工厂化预制,安装尺寸精确,外形美观,支架间距设置合理。

2、切合实际的工程质量管理措施

项目部组织管理人员对规范、标准学习4次,先后有3次组织参观10号线1标、3标、10标兄弟施工单位的施工方法,吸取他们在施工中成功的经验,坚持统一思想落实以下方面:

1、把轨道交通施工质量行为的管理,在各项制度和质量体系中全面落实,标本兼治地管好“行为”、“实物”;对功能性、安全性问题明确检测方法,确保监督过程中质量监督有的放矢;

2、在项目质量目标计划中,根据工程实际情况,对其中单位工程质量进行层次的具体划分,划分层次清晰、合理,可操作性强;每一个车站按不同情况制定检验批计划书,隐蔽工程验收计划书。

3、以项目质量目标计划为基础,制定了项目质量监控计划。确定了项目施工各阶段、各专业的重要控制点。工程质量的过程控制由以往无形的变成有形的,并且责任人明确,有可追溯文件;

4、以检验批验收来反映实物质量验收状态标识,使质量行为的管理变得具体化、生动和形象化,有效地控制施工质量。

3、实物质量和工程款严格挂钩

1.对在施工中分包的施工面、单位工程的施工中精心操作,工程实物质量有明显提高的、在创优中突出的施工队伍在经济上给予适当的奖励。

2.对不符合工程质量验收标准的工作量不予付款。把提高工程实物质量和工程款严格挂起钩来。

4、加强信息反馈和信息传递

1.在车站的施工时,把涉及安装质量问题信息及时反馈到项目部,便于及时将信息汇总后及时传递到各施工作业面,避免质量问题重复发生。

2.组织参观和请兄弟施工单位轨道交通安装工程进行交流。

3.经常与区质量监督站轨道交通监督组的专家领导进行沟通,及时传递轨道交通安装工程施工质量的信息,使项目部在施工中避免走弯路。

五、实现的工程质量管理和创优目标

1、工程质量管理目标的实施

根据轨道交通十号线项目公司质安部的要求,项目部在工程开工前与监理公司经过双方确认,分别对南京东路站、豫园路站、老西门站风水电安装工程的施工作业面对功能性测试编制了计划书,对施工过程不同阶段的质量验收按GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》要求就能行了具体的检验批质量划分工作。

施工中项目部资料员根据工程设备安装功能性测试进行了计划书要求,根据检验批质量划分表编制同步完成。在交通十号线项目公司质安部的检查

指导下,目前已按上海市城建档案馆竣工归档资料要求开始编制装订成卷。

目前,南京东路站已完成阀门、喷头进场强度试验和严密性试验11批次共计67只,管道、设备强度试验、严密性试验20次,系统清洗、灌水、通水通球试验8次,绝缘电阻测试8次,空调水管道强度试验、严密性试验4次,通风空调系统调试单机试运行记录15份。

豫园路站已完成阀门、喷头进场强度试验和严密性试验7批次共计89只,管道设备强度试验、严密性试验15次,系统清洗、灌水、通水通球试验19次,绝缘电阻测试16次,空调水管道强度试验、严密性试验4次、通风空调系统调试单机试运行记录36份。

老西门站已完成阀门、喷头进场强度试验和严密性试验5批次共计59只,管道设备强度试验、严密性试验11次,系统清洗、灌水、通水通球试验5次,绝缘电阻测试24次,空调水管道强度试验、严密性试验2次、通风空调系统调试单机试运行记录25份。

以上各种功能性测试在现场专业监理的旁站下完成达到全部合格。

经现场监理工程师、专业监理工程师对南京东路站风水电安装3个分部工程13个子分部工程48个分项工程共计217次检验批评定全部合格,合格率为100%。隐蔽工程验收72份。

豫园路站风水电安装3个分部工程13个子分部工程48个分项工程共计228次检验批评定全部合格,合格率为100%。隐蔽工程验收80份。

老西门站风水电安装3个分部工程13个子分部工程47个分项工程共计

245次检验批评定全部合格,合格率为100%。隐蔽工程验收62份。

2、实现工程创优的目标

在全体施工人员的努力下,上海市轨道交通10号线南京东路站、豫园路站、老西门站风水电系统安装基本做到主次分明、层次清晰、排列有序、布局合理。设备安装做到成排成线。通风工程风管安装尺寸精确,支架间距合理,支架角钢设置方向一致,固定螺栓紧固方向一致。各种管道安装排列整齐,走向流畅。

为了实现工程前期工程创优策划的目标,有以下几个方面作为我们项目部质量管理的关键节点:

一、消防和空调水系统大口径沟槽式水平管道连接配件两侧500mm处对称设置支吊架,喷淋管道喷头处支架间距400mm统一定位固定,消火栓箱内长度超过500mm管道的托架、悬吊设备的支架的牢固度、动载设备的固定措施等以确保各种管道设备运行的安全性。

二、金属桥架安装在三通、转角、分支处线槽内侧转角都配备双45°角。梯形桥架安装有与其同行的4*40mm镀锌扁钢,配电柜型钢基座、配电箱箱门裸铜编织带及电管、桥架首末端的接地统一设置在便于检查部位,电气接地系统防松动装置的配备,以保证电气接地系统安装的可靠性。

三、水泵采用柔性软接优先采用水平位置连接,水泵进出水口管道变径形式、设备基座减振装置采用防水平位移的固定式阻尼式弹簧避震器,以满足设备运行的合理性。

四、通风工程风管安装支架间距和防晃动支架设置,悬吊式减振器风机型钢采用上下螺栓和槽钢底部双螺母固定,风管保温钉设置间距和棱角平整、

梯形桥架内各种明露电缆敷设整齐实现目测观赏性。

在申报上海市建设工程优质结构安装工程进行现场评审的过程中,项目部组织风水电各专业对其作业面认真地进行自查自纠。公司质量部门专门组织有施工经验的管理人员对施工现场的实物质量进行认真的梳理,把施工中存在的不足之处进行一次系统性的调整,以确保创优工程的施工的安全可靠性、工程的使用功能以及工程的目测观感质量符合上海市建设工程优质结构安装工程评审验收的要求。

2009年06月,经监理单位、建设单位以及黄浦区安全质量监督站推荐,南京东路站、豫园路站风水电安装工程申报上海市建设工程优质结构安装工程评选。

2009年07月10日,上海市建设工程安全质量监督站优质结构安装工程评审小组对南京东路站、豫园路站风水电安装工程的评优进行了检查,专家们对我公司的创优工程给与高度的评价。

六、工程的自评情况

在轨道交通10号线南京东路站、豫园路站、老西门站风水电安装工程的施工中,我项目部得到了申通公司和十号线项目公司领导的组织落实和关心帮助,已经迈出了可喜的第一步。

我公司严格按照施工合同要求,基本完成了施工内容。通过这一次竣工预验收工作,质量监督部门的检查指导,进一步促进我们下一步的施工质量管理工作,我们将主动与参建的各兄弟单位协作沟通,正确协调处理沿线各施工单位之间的关系。

项目部将根据工作实际不断修正和调整施工部署,在工程正式竣工验收

地铁工程工作总结

地铁工程工作总结 南京地铁南北线一期工程去年12月12日正式开工。整个项目整体推进,进展顺利,开局良好,受到了社会各界的瞩目。全体建设者紧紧围绕"质量、工期、造价、安全生产、文明施工"五大控制目标,解放思想、振奋精神,扎实工作,锐意创新,较好地完成了各项既定任务。 (一)前期工作扎实有效,为工程连续推进打下了基础 与国内其他城市开始地铁建设时的情况比较,南京地铁虽然起步晚,但基础工作比较扎实,进展相对较快。自××年12月30日拿到南北线一期工程开工报告后,我们并没有急于上马,而是借鉴了其他城市的经验教训,严格按照国家计委关于基本建设大中型项目开工条件的9条规定逐项落实,认真细致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建设协调领导小组;市政府聘请了国内15位有理论、有实践、有一定知名度的地铁工程专家组成技术委员会。为了对整个设计工作负责,我们在项目初步设计审查前增加了总体设计研究这道关,以尽可能提高设计的质量和水平。在抓紧设计的同时,积极开展了对沿线管线、场地征用拆迁情况的调查,施工、监理单位的招投标以及交通疏解和施工方案的制订。特别是施工前的交通疏解方案,指挥部是几经与有关部门反复协商,取得共识才付诸实施。为了保证地铁征地拆迁和管线迁移工作的顺利进行,市政府专门下发了文件,制定了拆迁补偿安置规定。到目前为止,全线共拆迁房屋约28万平方米,拆迁居(农)民1557户,拆除居民房屋面积13.72万平方米,拆除企业近200

家、拆迁个体户约460户,基本完成了全线的征地拆迁任务。同时三山街试验站、盾构试验段的超前施工也为以后的施工积累了经验和科学数据。我们还吸取了1号线前期工作的经验,积极主动地做好项目储备,推进2号线的前期工作。目前2号线已通过了国家计委委托中咨公司召开的预可研专家评估,正在报国家审批。由于这些前期工作的及早开展,从组织上、政策上、技术力量和计划安排上保证了××年全年地铁建设工作的连续推进,并为1号线工程的施工高潮的到来,为2号线前期工作的展开和南京地铁的可持续发展打下了良好的基础。 (二)招标工作规范有序,为保证工程质量选择了比较好的队伍 今年在地铁工程纪检小组的监督和市工程建设专治办及市招标办的指导和帮助下,地铁工程招标工作始终严格按"一个原则、两个要求、三个做法"进行。一个原则,即公平、公开、公正的原则;两个要求,即工作上不受干扰,经济上不受腐蚀;三个做法,一是公开资审条件,做到透明平等;二是明确招标程序,做到规范有序;三是严格评标工作,做到不受干扰。严格按照中央七部委的规定,确定综合得分排名第一的中标候选人为中标人。通过这些工作,选择到一批作风比较过硬、信誉比较好、管理比较严,有一定经验的队伍和设备物资供应商,为保证工程建设质量创造了先决条件。目前全线22个土建标、13个土建监理标已全部定标。工程所需的45万吨水泥、7.3万吨钢材以及大量防水材料已招标完毕。设备招标方面:我们吸取了其他城市车辆与信号招标衔接不上,导致车辆交货推迟的教训,先期启动了车辆和信号标招标工作。环控(BAS)系统28日已开标。电扶梯也将在元月8日正式发标。供电系统第一批公开招标项目资格预审工作和项目集成商招标工作已完成。车辆段、自动售检票(FAS)等系统的资格预

2018年度施工项目工作总结范文

2018年度施工项目工作总结范文 由我公司承建的金马家园二期1~5栋工程于XX年3月28日正式开工以来,在建设单位、监理单位、设计单位的严格要求及质监、安监部门的监督下,通过我公司项目部全体员工的共同努力,科学管理、精心施工,已圆满地完成了该工程的施工任务。今天我们在这里举行竣工验收工作,我谨代表***建设开发有限公司及项目部向出席今天竣工验收会议的各位领导、专家表示衷心的感谢,下面我就本工程的施工基本情况汇报如下: 一、工程概况 本工程由金都房地产开发有限公司筹建,***建筑设计有限公司设计,***建筑勘察设计院勘察,***建设监理有限公司监理;总建筑面积25234.61m2,一、二栋砖混结构七层,三~五栋砖混结构六层,基础工程于XX年5月31日验收,质量评定合格。主体工程于XX年8月10日验收,质量评定合格。 二、施工情况 我项目部严格按照施工合同、设计图纸、施工规范、设计变更进行施工,在施工过程中对业主、勘察、设计、质监、监理、安监等单位提出的问题虚心接受,并及时认真整改到位,我项目部主要从以下几个方面来把好工程质量关: 1、经常召开工地会议,教育管理人员和施工人员,牢固树立“安全第一、质量第一”的思想,努力提高职工的质量意识,制定严格的奖罚制度,项目经理、施工员等管理人员坚守工地,掌握工程质量动态,及时发现问题,及时解决问题。 2、认真做好施工组织设计和施工方案,在工程的施工过程中及时调整和加强,使工程按计划、按要求顺利进行。

3、严格把好材料关,首先对进场材料,检查是否有生产合格证,无合格证的一律不予进场,再会同监理、建设代表现场取样送检,试验后再投入使用,对不合格的坚决清除出施工现场,坚持做到材料先试验,后使用的原则。 4、严格把好工程程序关,施工程序的控制是工程质量的关键,每一道工序的完成,我们都进行自检,再请监理、建设代表,现场验收合格后,再进行下道工程的施工,对于比较重要的部位和关键工序,还邀请质监、设计等单位进行验收。对施工过程中违规、违章行为及质量通病立即进行整改。工程质量保证资料齐全,分部分项评定严格。 三、原材料及检测情况 原材料及检测均按要求分栋分批取样送检 1、钢材:ⅰ级钢材φ6.5、φ8、φ10使用了湘钢及萍钢线材,ⅱ级钢材φ1 2、φ14、φ16、φ18、φ20、φ22、φ25,ⅲ级钢材φ18、φ20、φ22、φ25,均采用了江西萍钢;并会同建设单位、监理单位现场分批取样送检,均检测合格。 2、水泥:一、二栋的负一层使用了***水泥,其它结构均使用了***水泥厂生产的po32.5,经监理随机抽样分批送检均检测合格。 3、红砖:使用了淳口机砖,随机取样分批送检,均检测合格。 4、砂石:各送检1组,符合要求。 5、砼试配:c15、c25、c30、c35各试配1组。 6、砂浆试配:水泥砂浆m10送检1组,混合砂浆m10、m7.5各送检1组。 7、砼试块:分栋分部位均检测评定合格。 8、砂浆试块:分栋分部位均检测评定合格。

某项目工程施工总结

工程施工总结一:工程概况 工程名称:***************** 建房.工币程 建设单位:***************** 监理单位: 地勘单位: 设计单位: 施工单位:**************** 监督单位:********* 建设工程质量监督站 工程地址:************************* 开工日期:2011年10月05日 工程申请竣工验收日期:年月日本工程设计为*************** ,共三层局部四层,其中一层层高 为3.9m,二层三层层高为3.6m,室内外高差为0.45m,建筑物总高度为12.95m,总建筑面积为1478.1m 2

基础垫层混凝土强度为C15;基础采用钢筋混凝土条形基础,混凝土强度等级为C30主体梁柱板混凝土强度等级为C30构造柱、门窗过梁、现浇带按照图集抗8级地震施工,混凝土强度等级为C2Q 本工程,我公司为项目施工总承包,所含项目为静压桩、土建、钢结构、防雷接地、消防工程、装修工程、水电安装工程等。 二:施工情况 我单位在********建设单位的中标通知书后,立即着手工程开工的准备工作:组织了一个责任心强,业务过硬的管理班子;组织了一个技术过硬的、能打硬仗、服从管理的施工队伍;工程施工所需的机械设备及开工所需的各种材料在开工前均已落实到位。 本工程在施工前,我单位会同甲方、监理、设计院、建设单位等相关各方共同对施工图纸进行了图纸会审工作,将对施工图纸上的疑点提出来并请教设计,并根据工程所在地的实际情况提出来合理的建议,都得到了设计院的回复,并形成了图纸会审纪要文件。在施工过程中,发现图纸上的问题,我单位都及时与设计院取得联系,以设计变更或者技术核定单的方式对图纸进行补充。 在施工过程中,我单位严把质量关,进场的各种材料都必须符合设计要求和行业标准及国家规范要求。进场的材料必须跟随提供质保书、合格证及相关检测报告等资料,无合格证的,无质保资料的材料一律拒收。材料进场后,现场材料员和质检员都对材料的外观质量、规格尺寸、型号等进行了抽检,对有问题的材料绝不放行,进场材料自检合格后报监理验收,并对材料进行见证取样抽样检验,待检测结果合格后方才用在工程上。

工程项目建设工作总结范文

工程项目建设工作总结范文 在这里,你可以查看更多工作总结: 一、2011年将过去了,在集团上级领导的带领下,建 立工程项目工作要点,较好地完成了集团交付的各项工 作任务。 1、认真学习上级下发文件,协助建立健全公司工程质量、进度、造价等各项制度。 2、在本集团现有的制度前提下,结合自己的工作经验 和本公司的实际情况,编制部门的工作联系单、工作流程、工程管理表格并指导实施。 3、整顿、整理、收集与工程造价部门相关的内业文件、资料建档工作。 4、制定集团的管理方针,针对原工程造价遗留存在的 实际情况和困难逐步解决,设计现有部门与部门之间的 沟通管理方案并指导实施。 5、接任本集团的工作以后,对现有人员进行初步调整,有了一定的改善。 6、面对各部门的工作情况不同,和集团原有存在不够 完善的因素,加以协调沟通。结合本公司的具体情况, 本着轻重缓急的原则开展工作,取得明显的成效。 7、加速办理一期土建及水电工程的结算收尾工作,和

对原有的签证单结合现场认真细致的核实。 8、加强形象进度款的把关和控制,制订《现场签证管理办法》的相关程序。起到监控、核算工程造价及控制工程成本的作用,发现问题做到及时向总裁汇报。 9、对原有的工程合同、工作联络函、工程承诺书、现 场签证单、设计变更通知单补充结算,进行重新核实把关,增强了造价部门在工作中真正起到了监督和审核的 职能作用,确实减少公司的经济损失。 10、结合公司现状提议新项目的招投标,的有效管理 方案及流程管理,并在继续做进一步的改进和完善工作,降低工程造价节约成本给公司带来效益。 11、编制本公司财务工程款的支付管理、结算程序。 12、甲乙双方已完成1#、2#、3#、4#、5#楼的土建及 水电工程项目,09年12月底6#、7#、8#、9#楼的土建、水电、附属工程项目做扫尾工作,主要因素是受施工单 位报审验收影响。 13、工程部的签证单时常出现一些不负责任的现象。如有些工程的工艺过程需要记录的数量、规格、工作内容 均不详就要求造价室确定单价。现场设计变更或现场增 减变更项目,现场施工没有及时确认,过后补签证单并 要求造价工程师一起确认,不按施工管理流程。我及时 的配合工程部、工程监理及时给予纠正和办理签证手续。

工程项目工作总结

工程项目工作总结 光阴似箭,日月如梭。一年的时间的确是很短暂的,不知不觉间xx年已即将过去。新的一年又将来临,值此新旧交替之际,总结一下过去,思索一下未来,取过去之长,补未来之短,对自己的工作进行一次总结,以便在新的一年当中更好的完成自己的本职工作。 我与xx年3月进入公司工程部工作,主要负责暖通、给排水专业的技术、施工及造价的相关管理工作。在工作过程中,遵守公司的各项规章制度,平时严格要求自己,廉洁自律。工作中认真负责,能理论联系实际的开展工作,与工程部及各相关部门的同事配合,较好的完成了公司领导交办的的各项工作。 首先,在技术管理方面: 1、能够耐心细致的做好图纸审查工作,配合主管领导及相关设计单位落实小区给排水、供热、燃气等管网的位置、走向,尽可能发现不合理的方案及设计,并提出自己的方案与设想,积极与设计人员沟通,完善方案及施工图纸的设计。例如:中融国际项目地下构筑物较多,并且地下车库和地下人防均与各楼相连,这就导致将来小区排水管道无法排出。因此向主管领导提出应在2#、3#、4#、5#楼与地下车库及地下人防之间留出一条通道,否则小区排水管网将无法铺设。再如:设计院将连接体的采暖、给排水管线设计在汉口街一侧,而汉口街一侧又无位置铺设如此多的管线,向主管领导请示后,及时向设计单位提出了异议,经设计单位复核后,变更了设计。 2、外部协调:对于一个工程项目来说外部协调工作对于项目的顺利开展有很大的帮助。我的主要工作是在主管领导的指导下,配合各专业公司(自来水、供热、燃气)完成项目的管网配套设计工作。在领导的正确领导及帮助下与各专业公司保持了良好的合作关系,各专业管网的配套设计正在如期进行,目前已完成给水、排水管网的设计工作,燃气、供热管网的设计正在进行中。在工作当中能够从公司的利益和角度出发,积极配合各专业设计人员,完成各项任务。

工程施工项目工作总结

工程施工项目工作总结集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

个人工作总结2017年6月,根据公司工作安排,我被分配到了省道539偃师山化至顾县 营房口改建工程施工六标段项目部参与建设工作,该工程是公路路面改建 工程,合同工期24个月,技术标准二级,全长约5.872KM,涵盖了路面工程、安全设施。这是公司在外市地区中标的施工项目,必须建好项目树立公司形象,也是我在项目中担任副经理这一职务,这对我来说是一次非常好的机会,能够把自己以往所学的施工知识和经验在施工中充分结合起来,能够通过副经理一职了解实际施工过程中的各种困难、并通过自己的分析找出解决这些困难的方法,要经过这个工程的工作锻炼,我要做到了解及掌握各个分部分项工程的施工工艺、施工要点以及各个部门管理工作的流程。 回顾项目的工作情况,我看到了成绩也发现了不足,我力求认真做好工作 总结,使以后的工作做得更好,现将我在省道539偃师山化至顾县营房口改建工程施工六标段项目部的工作情况作如下总结: 一、在工作中增强三种意识,尽快适应自己的本职工作。 一是集体意识。施工过程是要靠上下级之间信息交流的,上级下发指示精神,下级上报工作情况,上下级之间协调合作。因此,自觉增强了集体意识,结合实际,尽可能地把具体问题研究得透彻,把工作做得细致,使自己真正成为领导决策的得力助手。 二是服务意识。做到不让领导安排的工作在自己的手中停顿,不让办理的事项在自己手里积压,不让各种差错在自己身上发生,不让同事、施工工作人员在自己这里受到冷落。时刻摆正位置,尽可能把工作安排得井井有条,做到坚决服从领导安排。 三是奉献意识。无论何时何地,都要培养自己的奉献意识。不要因为可能占用了自己的休息时间而停下手中的任务,要做到今日事今日毕,身在一个集体,不要把个人利益放在第一位,时时刻刻为他人着想。 二、工作情况 在项目工作中,我的工作大致分为两个交叉循环阶段,一个是作为参建人员施工阶段,一个是项目职务不断学习的阶段。 在施工阶段,进驻施工现场后,我便和项目部各个部门人员一起,勘察施工现场,审核图纸,主动去寻找可能存在的问题,发现问题积极研究处理,并与领导保持沟通,及时汇报。施工开始后,在施工现场测量放线,指导劳务人员按图施工,积极与监理人员沟通,对各项分部分项工程的施工工艺做到心里有数,对施工原材料来源详细调查、试验,时时刻刻把握施工质量。每天坚守施工现场了解施工情况,要让自己心里知道每天哪一段正在施工,施工过程及质量怎么样,什么时候完工,完工后计划下一步施工,所施工的环节是否存在问题甚至是错误。如果发现问题,及时指出问题所在,尽量减小工程的损失,使公司的效益最大化。

施工项目年度工作总结范文

施工项目年度工作总结范文 一、工程概况: 利用自治区专项资金xxx工程已于2017年实施,一次性衬砌渠道23km,大大改善了三湖河干渠的工程条件。尾留的四闸至分水闸段落成为三湖河干渠唯一的险工段,该段落总长度为10.4km。该段落存在的主要问题是弯道较多且渠堤高低起伏不平,多处安全超高不够。2017年经局、所两级强烈申请,总局同意将该段落渠堤进行整治。该工程项目主要包括三湖河干渠四闸~分水闸渠段渠道整治工程;三湖所管理房新建工程;新建节制闸测流桥新建工程;一闸、二闸、三闸测流桥维修工程。该项工程总投资为元。 二、施工总布置、总进度和完成主要工程量: 1、施工组织机构为了抓好该项工程的施工工作,公司精选了施工过类似工程,经验丰富,善管理,责任心强的高级管理技术人员组建成施工项目经理部。项目经理部实行项目经理负责制,对施工项目统一管理,在质量、进度方面统一监控,社会关系统一协调,后勤供应统一保障。在保证工程质量和进度的前提下,充分体现公司效益,力争质、效双赢。 项目经理部组成人员如下: 各机构职能如下: 安全生产及质检试验组:负责工程各项技术指标以及整个工程项目的质量监督检查和负责整个工程现场安全检查工作。 工程技术组:负责整个工程技术工作。 财务核算组:负责财务管理,保证工程所需资金;负责本工程的成本核算、经济分析和工程结算。

后勤物资组:负责施工现场材料采购供应和施工人员生活服务工作。 2、施工总平面布置 1)施工平面布置遵循因地制宜、因材制宜、有利生产、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理的原则。 2)施工平面布置宜根据施工需要随施工进度分步形成,满足各段落施工需要,前后衔接。 3)施工平面布置应紧凑合理,节约用地、尽量少占耕地。 3、施工总进度 施工总进度为2017年5月10日开始—2017年6月10日,历时30天。 4、完成主要工程量 1)渠堤整治土方m3 ; 2)管理房新建m2(二层); 3)测流桥新建1座; 4)测流桥改建3座。 三、文明施工与安全生产 为了保证工程在安全文明环境中施工,项目部制定了严明的组织纪律和各项规章制度,经常性地召开教育活动,整个工期没有发生任何治安事件和大小伤亡事故。 1.文明施工

地铁施工年终总结

地铁施工年终总结 地铁施工年终总结1 一年的时间很快的过去了,回首这一年,不禁感慨万千,在这一年中,有欢笑也有泪水,但是很充实也学到了很多东西,在领导和同事的积极帮助下,各方面的能力都有所提高,没有辜负大家对我的信任,我在工区经理的带领下,能够比较圆满的完成了本年度的工作任务,在思想觉悟等方面都有了一定的提高,在这辞旧迎新之际,我向领导汇报自己一年来的工作情况。 在这一年中,感想领导对我的信任和支持。我全程参与了从围护结构地连墙施工到进主体结构封顶的技术、质检、安全工作,并积极协助项目部的施工管理工作,对地铁车站施工的关键技术以及施工管理有了一定的了解。工作之余,我还积极撰写技术论文并积极参加项目部组织的科技开发项目,并取得了一定的成果。 在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。我时刻提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。 在现场施工中时刻总结各个工序施工应该控制的要点并及时的应用到现场施工中,在工人的实际施工过程中跟踪、检

查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,耐心的给予 讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。 经过现场实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应 手起来。比如说现场管理,重要的是要抓好其关键工作,个 人认为,管理关键性的工作是隐蔽工程的管理另外,拿技术 交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签 字就完成工作了,而是在书面交底工作完成后,地铁施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据一年的工地实际经验简 单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目 部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目 部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项 工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员 必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先 要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时 要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就 是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。很多时候,质量是安全的保证,质量不过关就很大程度上成为安全隐患。在安全方面特别注意的就是工人的安全教育、工人自身携带 或佩戴的安全设施等,要时刻督促和检查工人必须佩戴安全

公司建设工程项目工作总结

公司建设工程项目工作总结 由我公司中标的《××优良绿化苗木基地建设项目》,在××市农林局和××区农林局的关心指导下,按照《20××年度××市“绿色××”招标项目合同书》、《20××年度××市农林局招标项目实施计划书》和《××市农林招标项目及资金管理试行办法》的要求,我公司认真地组织实施,现已基本完成建设任务。情况汇报如下: 一、项目建设完成情况 我公司在×区×集镇原协议计划租赁土地3000亩(详见附件“协议”),实际使用面积2470亩,达到合同规定的2450亩规模,其中:※村1750亩,※村320亩,※村400亩,以此建设了××优良绿化苗木基地。 1、生产建设完成情况:根据项目要求和绿化苗木生产的需要,该基地共分为九大区(详见附图),即:播种苗区、营养繁殖区、移植苗区、采穗圃区、引种驯化区、大苗区、种质资源保存开发区、温室大棚区和管理区:(1)插种苗区:选择在基地自然条件和经营条件最好的中心区,要求靠近管理区,地势平坦,有稳定的水源,土层深厚、肥沃、背风向阳。 (2)营养繁殖区:培育插扦苗、压条苗、分株苗和嫁接苗的地区,设在土层深厚和地下水位较高灌排方便的中心区。

(3)移植苗区:将插种区、营养繁殖区繁殖出的苗木,需要进一步培养成较大的苗木,则在移栽区进行,是大苗区的苗木前期培育阶段,分设在南片和北片。 (4)大苗区:在大苗区培育的苗木,树形、苗龄均较大,出圃前不再进行移植,培育年限较长,放在交通方便的西片、南片。 (5)母树区:为了获得优良的种子、插条、接穗、根蘖等繁殖材料,建立了采穗等母树区,该区在南片三保组。 (6)引种驯化区:为丰富绿化苗木品种,需要引进和增加植物的种子和品种,适合本地区生长的再扩大繁殖。 (7)种质资源保存开发区:该区收集、驯化、保存国内外珍稀优良的阔叶树种、经济树种、绿化观赏树种等优良种质资源,并研发行品种。 (8)温室大棚区:该区根据绿化苗木培育的需要,可以一年四季育苗,具较高的生产效率和经济效益,该区建在管理区较近的中心区。 (9)在生产区相配套的是管理区建设,该区主要任务是负责基地的组织、管理、协调、筹备、后勤保障等日常工作,建设内容包括办公室、宿舍、食堂、仓库、种子贮存室、工具房、车库、晒场、堆肥场等。 2、基础设施建设情况:在整个基地范围内,平整改良土地2200亩,超过合同规定的1500亩标准。修建3.5米宽机耕道6700米,3米宽二级干道8000米,高标准水泥路3000米,达到园区内主次干道配套,畅通的要求;修建排灌渠道

某项目工程施工总结

某项目工程施工总结 XX工程位于位于重庆市永川区xx,总建筑面积XX平方米,地上XX层,地下XX层。本项目的结构形式为框剪-核心筒结构。实际开工时间XX年XX月XX日,拟竣工时间XX 年XX月XX日。面对工期紧、施工场地小、资金压力大的不利条件,我项目部发扬了善打硬仗的铁军精神,利用科学的管理和先进的技术,圆满完成了施工任务。 一、安全生产,永恒的主题 安全生产,以人为本,人的生命是最宝贵的。安全工作与广大职工的生命和每个家庭的幸福息息相关,它重于泰山,做到立足于以人为本、强化管理,始终把安全工作放在首位。全面推行现代安全管理,实施JGJ59-99标准。从思想上抓统一(目标统一),从职责上抓落实(组织措施、安全技术措施、劳动保护措施)。 根据有关法律、法规、规范的要求,结合项目工程的实际,成立了安全生产、文明施工管理小组,建立健全安全保证体系,实行统一领导、分工负责、明确责任,使安全管理的目标、措施、检查、整改、总结评比环环相扣,推动安全、文明施工规范、有序开展。 1、开展安全生产、预防为主的安全生产宣传教育和进行安全生产知识培训,全员参加、全面考核,综合考核合格率100%。 2、建立一套严格的安全技术标准和要求,一套科学的事故(隐患)调查处理程序、一套完善的规章制度和劳动纪律及赏罚严明的奖惩条例。 3、制定了科学的针对性强的安全组织、技术、劳动保护措施,规范现场管理和作业行为,完善了防护设施、实行施工过程控制。如对高空作业、起重作业、四口五临边的安全防范管理,达到了全员、全面、全过程、全天候。 4、认真执行安全生产检查制度,实施自查、互查、专职检查和综合检查,及时落实以三定为原则的整改,把事故锁定为零。 5、按有关标准,对大型、特种机械设备进行定期检测,正确维修保养,使其安全技术状况始终处于良好状态,更好的服务生产;对特种作业人员加强业务素质培训,使其持证合格率100%。 6、加强安全内业资料管理,按照规范要求较好的完成整套的安全管理软件,内业资料全面具体,可追溯性强。 同时,组织项目管理人员虚心向兄弟单位学习以弥补自身不足,并特邀请有关管理专家来现场指导,以加强管理意识、提高管理水平。 通过精心策划、扎实的实施,使现场的安全管理工作始终沿着安全、稳定、发展的健康轨道前进。

施工项目总结报告

一、工程概况 (一)、工程名称:基本农田整理项目 (二)、工程地理位置:项目区耕作区西部,包括:村、距县城12Km,距乡政府3Km,土地总面积569.77h㎡,其中项目建设规模为532.16h㎡。 (三)、自然条件: (1)气象:项目区属于大陆性暖温带干旱性气候,同时又是山间谷地气候,年平均7-10℃,无霜期平均179d,一般冻土深度85cm,最大冻土深度103 cm,农作物为两年三熟。 (2)水文地质:项目区地处托什干河北岸3级阶地冲洪积平原及平原边缘上,地下含水层主要为砂卵石层,地下水补给来源非常丰富。地下水流方向顺托什干河谷地向下游,地下水埋深一般在6-10cm以下,灌区内地下水位的季节性变化比较明显,地下水水质对砼均无腐蚀性。 (3)土壤:根据土壤普查资料,项目区土壤类型以灌於土为主,土层较厚,有效土层1.5m以上,部分地块有轻度盐碱,由于气候原因,有机质分解慢,灌溉渗漏多,部分土壤沙性大。 (4)自然灾害:春季多风、干旱、时有霜冻,6月上旬时有干热风出现,5、6、7三月有暴雨、冰雹出现,对农田、村庄人畜造成威胁,7-8月有障碍型低温冻害,影响秋熟作物产量,因项目区地处沟谷内,灾害性大风并不多见。(四)、合同内容:土地平整、农田水利及各类沟渠配套建筑物、田间道路工程。 (五)实际完成工程量: 土地平整工程:平整土方128861m3;农田水利工程:分支渠7105m、改建斗渠6430m、斗渠桥10座、涵桥54座、斗渠节制分水闸12座、分支渠节制分水闸19座、斗渠分水口93座;田间道路工程:新建田间道12.751km、改建田间道9.389km、生产路9.518km等主要工程项目,经过自检均符合设计及规范要求。

施工项目工作总结

20XX年度施工项目工作总结 由我公司承建的金马家园二期1?5栋工程于20XX年3 月28日正式开工以来,在建设单位、监理单位、设计单位的严格要求及质监、安监部门的监督下,通过我公司项目部全体员工的共同努力,科学管理、精心施工,已圆满地完成了该工程的施工任务。今天我们在这里举行竣工验收工作,我谨代表***建设开发有限公司及项目部向出席今天竣工验收会议的各位领导、专家表示衷心的感谢,下面我就本工程的施工基本情况汇报如下: 一、工程概况 本工程由金都房地产开发有限公司筹建,***建筑设计 有限公司设计,***建筑勘察设计院勘察,***建设监理有限公司监理;总建筑面积,一、二栋砖混结构七层,三?五栋砖混结构六层,基础工程于20XX年5月31日验收,质量评定合格。主体工程于 20XX年8月10日验收,质量评定合格。 二、施工情况 我项目部严格按照施工合同、设计图纸、施工规范、设计变更进行施工,在施工过程中对业主、勘察、设计、质监、监理、安监等单位提出的问题虚心接受,并及时认真整改到 位,我项目部主要从以下几个方面来把好工程质量关:

1、经常召开工地会议,教育管理人员和施工人员,牢固树立“安全第一、质量第一”的思想,努力提高职工的质量意识,制定严格的奖罚制度,项目经理、施工员等管理人员坚守工地,掌握工程质量动态,及时发现问题,及时解决问题。 2、认真做好施工组织设计和施工方案,在工程的施工过程中及时调整和加强,使工程按计划、按要求顺利进行。 3、严格把好材料关,首先对进场材料,检查是否有生产合格证,无合格证的一律不予进场,再会同监理、建设代表现场取样送检,试验后再投入使用,对不合格的坚决清除出施工现场,坚持做到材料先试验,后使用的原则。 4、严格把好工程程序关,施工程序的控制是工程质量的关键,每一道工序的完成,我们都进行自检,再请监理、建设代表,现场验收合格后,再进行下道工程的施工,对于比较重要的部位和关键工序,还邀请质监、设计等单位进行验收。对施工过程中违规、违章行为及质量通病立即进行整改。工程质量保证资料齐全,分部分项评定严格。 三、原材料及检测情况原材料及检测均按要求分栋分批取样送检 1、钢材:1级钢材8、$ 10使用了湘钢及萍钢线 材,□级钢材①12、①14、①16、①18、①20、①22、①25, 川级钢材①18、①20、①22、①25,均采用了江西萍钢;并会同建设单位、

2019年地铁施工员工作总结

地铁施工员工作总结 地铁施工员工不断巩固专业知识,并积极参与各项技术学习及职业培训,不断提高个人专业能力和职业素质,下面是整理的地铁施工员工作总结,欢迎来参考! 一年的时间很快的过去了,回首这一年,不禁感慨万千,在这一年中,有欢笑也有泪水,但是很充实也学到了很多东西,在领导和同事的积极帮助下,各方面的能力都有所提高,没有辜负大家对我的信任,我在工区经理的带领下,能够比较圆满的完成了本年度的工作任务,在思想觉悟等方面都有了一定的提高,在这辞旧迎新之际,我向领导汇报自己一年来的工作情况。 在这一年中,感想领导对我的信任和支持,我在、、、技术主管的工作。我全程参与了从围护结构地连墙施工到进主体结构封顶的技术、质检、安全工作,并积极协助项目部的施工管理工作,对地铁车站施工的关键技术以及施工管理有了一定的了解。工作之余,我还积极撰写技术论文并积极参加项目部组织的科技开发项目,并取得了一定的成果。 在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。我时刻提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。 在现场施工中时刻总结各个工序施工应该控制的要点并及时的应用到现场施工中,在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按

或未完全按技术交底施工的工人,耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。 经过现场实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手 起来。比如说现场管理,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,管理关键性的工作是隐蔽工程的管理另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了,而是在书面交底工作完成后,地铁施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。很多时候,质量是安全的保证,质量不过关就很大程度上成为安全隐患。在安全方面特别注意的就是工人的安全教育、工人自身携带或佩戴的安全设施等,要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施。在基坑开挖、支架搭设、模板安装时,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施

最新工程项目年底个人工作总结

最新工程项目年底个人工作总结 最新工程项目年底个人工作总结 时间一晃,弹指间,来xx项目部已10月有余,回首过去,感慨良多;首先感谢公司各位领导对我的信任和认可,知道我之前工作经验的不足,毅然把我派往佛山项目部担起专业负责人的担子,这种认可和信任令我十分的感动和荣幸,也给我带来了更多的信心和勇气来面对接下来的工作,来佛山的这些日子里,接触了很多,感受到了从没有过的机遇和挑战。与去年的跑现场情形不同,工作的内容、工作的方式都有了个新的转变,面对新知识、新方法带来的机遇和挑战,在项目部全体同事团结协作、顽强拼搏的共同努力下,很好的完成了12年的监理工,我相信每一位同事也得到了极大的提升。现将年度工作总结如下: 一、业务的不断熟练,进一步巩固了管理工作的成效 不管是工程的顺利建设还是项目部的正常运转,始终认为组织管理工作至关重要。而熟练的业务能力对组织工作有推波助澜的作用。记得初来佛山时,由于业务能力的不足,不清楚佛山移动内部的运转习惯而处处碰壁,业务管理工作也难见起色,但唯一令我兴奋的是每天能面对新的工作,面对新的问题,给了我一个成长学习的机会,这期间始终坚持学习,把提高业务能力作为工作的一个关键环节来抓。一是向书本学习,充分利用平时休息时间,继续补充和不断完善工程建设、监督管理等业务知识的学习。 二是向实践学习,我喜欢思考工程监理过程中出现问题产生的原因及处理方法,在与其他监理单位和施工单位接触中,也注意吸收他

人的经验,学习别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。三是向领导和同事学习,工作中,凡是遇到不懂的问题,我都虚心向领导和同事们请教,一起分享好的管理方法、管理思路,以及如何更好的统筹安排各项工作。在领导和同事们的帮助下,我的组织协调能力、业务管理水平都有了明显的进步。 二、注重现场管理,优质高效抓质量 百年大计,质量第一,质量不仅是工程的生命和灵魂是监理工作的生命线,在现场管理时要求监理员勤跑现场,监督施工单位严格按照施工规范、设计图纸进行施工,现场检查、旁站、测量,要求达到规范程度,对于未达到的要求返工,对于问题严重的应该立即电话通知我,然后向建设方反映实际情况,并且及时叫停施工。要求现场监理员对进场施工材料进行确认,特别是一些施工单位提供的材料,检查化验报告单及出厂合格证等。在天花内、电梯井等隐蔽工程施工时始终坚持上道工序不经检查验收不准进行下道工序的原则、检验合格后签署认可才能进行下道工序,并要求现场监理员做好隐蔽工程旁站监理工作,反馈现场相片信息,如遇质量不合格,施工单位又拒绝服从我们监理管理,那么我们必须下发监理通知单,并以书面形式反馈到建设方。 三、积极参与内务管理,促进优秀新员工的成长 作为一个单项负责人做好内务的管理工作也是我应尽的责任,在项目部除了注意自己的言行举止外,并想起到一个模范带头作用。制定工作作息时间表,早上早起,对于爱睡懒觉的同事,及时督促,提醒起床,把窗帘拉开,让光线都照进来就睡不了了。定期的组织大家搞项目部卫生,带头做到勤俭节约,对像纸张,笔等办公用品也应控

某高速公路业主项目管理总结

XXX XX高速公路工程 工 程 建 设 管 理 总 结

XXX公路建设管理局二0一二年一月

XXXXXX高速公路 工程建设管理总结 XXX高速公路是我省公路网主骨架“两横三纵三条路”中的重要组成部分,也是我省高速公路“3410网”的重要组成路段,它们的建设对柴达木经济循环试验区的发展产生积极推动作用,而且能够优化和提升XXX与西部地区的路网和公路运输能力,进一步带动沿线区域特别是民族地区经济社会的发展。 一、项目基本情况 XXX高速公路起于德令哈,经克鲁柯湖、怀头塔拉乡、羊肠子沟、绿黄路岔口,至终点小柴旦湖立交,全长179.76公里。该项目自2007年9月份开工建设以来,在省交通厅的正确领导和地方政府的大力配合下,在各参建单位的不懈努力下,工程于2011年9月实现全线贯通。另绿草山至大柴旦段公路全长48.454公里,工程于2010年10月开工建设,于2011年9月实现全线贯通。根据施工单位提交的申请交工验收报告和监理工程师签署的意见,经省交通建设工程质量监督站的现场检测,现已达到交工验收条件,我局组织设计、施工、监理、质监、接养等单位对XXXX项目进行交工验收。 二、建设依据 XXX发展和改革委员会于2009年7月1日以青发改交通[2009]587号文批准立项,工可批复投资12.22亿元,后XXX交通厅以青交公[2010]381号文进行了施工图设计批复,批复概算为12.3458万元,建设期限为三年。 三、建设标准及主要工程量 项目全线按高速公路标准建设,设计行车速度80公里/小时,桥梁设计荷载采用公路I级,XX公路路基宽度12m,XX公路路基宽度8.5米。路面满铺,路面结构层为17cm水泥稳定砂砾下基层+18cm水泥稳定碎石上基层+5cmAC-20沥青混凝土下面层+4cmAC-16沥青混凝土上面层。XX主要工程数量如下:土石方431.2348万M3、排水防护工程188688M3、路面工程179.76Km、涵洞5537.35m/351道、波纹管涵530.5m/20道、小桥450.26m/26座、中桥320.41m/5座、互通立交桥633.5m/3座。XX 主要工程数量如下:土石方218.7205万M3、排水防护工程4948.51M3、路面工程48.454Km、涵洞1480.17m/110道、小桥113.16m/6座、大头羊互通匝道桥146.16m/1座、大桥166.16m/1座。 四、项目建设管理情况 在工程项目建设管理中,我局严格按照国家基本建设程序,认真贯彻执行项目法人负责制、工程招投标制、工程监理制、合同管理制“四项制度”。为加强XXX高速公路改建工程的建设管理工作,省公路建设管

工程项目工作总结报告范文5篇

工程项目工作总结报告范文5篇 每次到了年底,都要对这一年的工作去做下回顾,总结一年工作的得失。那么,工程项目工作总结报告应该怎么写?下面整理工程项目工作总结报告范文5篇,供大家借鉴。 工程项目工作总结报告1 回顾过去的一年,所走过的路程,心中感慨万千。因为20__年对于我们工程来说,可算是充满了艰辛与挑战的一年,下头我就把20__年度的工作向在座的各位领导及同事们做以总结与汇报: 一、工程部的职责 如果将酒店比做一个人,我们工程部好比是一个人的心脏,而我们工程部的水、电、油、暖就好比是向各个部门输送的血液、氧气和营养,无论任何一个环节出现问题,都将会给酒店带来无法挽回的经济损失,直接影响酒店的声誉和形象。为此我们建立了巡检制度,发现问题急时解决,把一切事故都消灭在萌芽状态之中,例如:今年冬天进九以来,我们接到餐饮部门的投诉,说我们酒店来用餐的客人普遍都反映室内温度不够,空调吹冷风的问题。得知这一情景后我们大家经过仔细的分析和认真研究,发现是由于铁路锅炉房供给的热源温度过低,也因为我们的换热系统由于老化而造成的换热效率降低所至,针对这一问题,将怎样解决呢我经过反复思考后,果断的做出决定,把低区的换热罐,改造为空调系统换热,把铁路锅炉房供应仅有的

50多度热能,全部转换出来,从而到达空调所需要的温度,确保各部门营业。 二、节能降耗,向固有的设备要效益 节水:有一段时期,我们经常发现低区供水系统不正常,时常有丢水的现象。我们经过对地沟管网进行了实地考查发现系统上出现了问题,为使这一问题能得到很好的解决,我们将原先直起供水,改造成变频恒压供水,并对水箱增加了电磁阀控制,其中水位控制器是利用一些废旧门的电路板改造而成的,这样即保证了水压的平稳供应,而每个月又可节俭用水1500吨。 节电:酒店在装修期间为了提高视觉效果并为客人营造舒适的就餐环境,我们增加了排风设备,同时使用了很多的高功率的光源,可是开业后每月的电量与以往相比增加了百分之0.42在这种情景下,我常常在想怎样工作才能既不影响光照度又能把电量降下来呢经大家集思广益,最终决定将91间客房的地灯,台灯由原先40瓦蘑菇泡改成11瓦节能灯,把40瓦床头灯改成25瓦烛光泡,这样可节俭8.8千瓦,据此我们又把一至三层的格栅灯由原先的50瓦降至35瓦可节电2.2千瓦,而同时我们又把停车场的10盏400瓦钠灯,降至3盏,可节电,3.88千瓦,经过采取这些措施,使耗电量比开业初期降低了百分之0.13。 降耗:由于客房的小冰箱以全部超过保修期,而每次制冷装置维修都是由厂家更换,全套的制冷装置,成本是160元,那么90多台冰箱要这样下去,是必造成很大的费用,我们的助理工程师诸英春师傅,

施工工作总结报告

施工工作总结报告 本项目自20_____年_____月_____日进场施工,至20_____年_____月_____日竣工验收,再到20_____年_____月_____日改造,历时整整_____年_____月_____日,通过安装分公司管理部、公司、项目部、分包班组大家的共同努力,本项目顺利竣工,进入维修阶段。 施工以来,相信所有参与了本项目的管理人员都会有颇多感慨,本项目经受了项目部组建初期的艰难、预留预埋时期的辛劳、正式安装期间的抢工以及验收阶段的整改。在此,我要感谢所有参与和帮助过本项目的朋友,感谢各位朋友在此期间的大力支持,使我们的团队精神在此完美体现。 我们在庆祝本项目的顺利竣工的同时,最近一段时间我也在思考一些问题,应该采取怎样的措施来避免在今后的项目中,能够取长补短,求同存异。 首先,每个项目的成功运作,都离不开初期的运作、中期的项目管理以及后期的结算,往往项目的结算顺利与否,与中期的项目管理密不可分。对此,我着重对本项目管理过程中安全、质量、成本、劳务班组的管理逐一分析,与大家共勉。 一、安全管理

安全生产是现场施工的重要控制目标之一,也是衡量施工现场管理水平的重要标志。进场安全教育尤为重要,班组人员的进、出场必须详细记录,以便项目部对施工期间的人员核查,对班组人员的动态管理,明了清晰,最大限度的保障公司及工人的利益;安全管理制度必须严格执行;安全技术管理时时审查;安全检查与安全分析必须按制度经常进行;工程保险、员工意外伤害保险必须及时办理,避免意外发生时,减轻公司的负担。本项目的进场教育都有记录,但在工人退场记录上就没有多少资料可查,其他项目需要吸取教训。 二、质量监督 包括两个方面:第一,按照设计要求和施工及验收规范、技术操作规程等,对整个施工过程的各个工序环节进行有组织的工程质量检验工作,不合格的材料不能进入施工现场,不合格的分部分项工程不能转入下道工序施工。第二,采用全面质量管理的方法,进行施工质量分析,将施工过程中较易产生各种施工质量的缺陷讨论,随时采取预防措施,减 少或尽量避免工程质量事故的发生,把质量管理工作贯穿到施工全过程,形成一个完整的质量保证体系。本项目的施工过程中质量的控制还有很多瑕疵。

某工程施工总结报告(简洁完整)

XX工程(路线全长 m) 施 工 总 结 报 告 XXXXXXXX有限公司XXXX年X月

目录 一、工程概况 (1) 二、项目机构组成情况 (2) 三、项目质量管理情况 (3) 四、施工进度控制情况 (7) 五、施工安全与文明施工情况 (10) 六、环境保护与节约用地措施 (16) 七、对建设单位、设计单位和监理单位的评价 (17) 八、施工体会 (18)

XX工程 施工总结报告 建设单位:XXXXXXXXXXXXX公司 设计单位:XXXXXXX设计院 施工单位:XXXXXXXX有限公司 监理单位:XXXXXX有限公司 由我公司承建的XX工程,在县政府、指挥部、设计院及监理、质监单位等部门的大力支持和帮助下,经过本公司全体参建人员的共同努力,终于保质保量完成了施工任务,为当地人民打通了出城的东大门的控制性工程,现将本项目的施工情况总结如下: 一、工程概况 (一)、工程概况 XX工程中,设计荷载为城市-A级,设计洪水频率为规划洪水频率1/50,桥面宽度为2×[3.75米(人行道)+0.5米(护轮带)+2×3.75米(行车道)+0.25米(分隔带)]=24米,桥梁抗震设防类别为丁类,抗震设防烈度为6度,抗震设防措施等级为6度。桥梁位于XX东侧,呈北东向横跨XX 溪。桥梁中心桩号XXX,与路线交角为90°。桥孔分布设,为XX×XX预应力混凝土简支空心板,桥面连续,桥长XX米,全桥处于直线段。该项目的实施对于打通XX东大门,改善城区交通环境,积极带动周边的建设与开发具有重要意义。 (二)、主要完成工程量 钻孔灌注桩XXm/XX根;扩大基础U型桥台X个;板凳台X个;系梁X 个;墩柱X根;盖梁X个;预制空心板梁XX片;橡胶支座共XXX个。

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